Apostila TMS10

Educao Corporativa
TMS Gesto de Transportes

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Sumrio

Gestao de 1ransporte....................................................................................................................... 4
Objetios Instrucionais do Curso................................................................................................... 8
Objetios Lspecicos do Curso ..................................................................................................... 9
Conceitos.......................................................................................................................................... 10
lluxo de Cadastros ......................................................................................................................... 11
lluxo de Processo........................................................................................................................... 13
Coniguraoes do Sistema.............................................................................................................. 16
Cadastros.......................................................................................................................................... 28
Produtos ........................................................................................................................................... 29
Complemento de Produtos ........................................................................................................... 36
Clientes ............................................................................................................................................. 38
lornecedores ................................................................................................................................... 42
1ipos de Lntradas e Sadas............................................................................................................ 44
Condioes de Pagamentos............................................................................................................. 50
Naturezas.......................................................................................................................................... 52
1areas X Atiidades ...................................................................................................................... 55
Serios X 1areas .......................................................................................................................... 61
Lstrutura de Regioes....................................................................................................................... 6
Complemento de Regioes.............................................................................................................. 4
Zonas ................................................................................................................................................
Setores por Zona............................................................................................................................. 8
Pontos por Zona e Setor................................................................................................................ 80
Rotas ................................................................................................................................................. 82
Rodoias........................................................................................................................................... 86
Praas de Pedagio............................................................................................................................ 8
Rota X Rodoia............................................................................................................................... 89
Prazos de Regioes ........................................................................................................................... 91
Distancias ......................................................................................................................................... 93
Componentes de lrete................................................................................................................... 95
Coniguraao da 1abela de lrete................................................................................................ 100
1abela de 1aria............................................................................................................................. 103
1abela de lrete.............................................................................................................................. 106
Contrato de Cliente....................................................................................................................... 111
Peril do Cliente............................................................................................................................. 114
Coniguraao de Documentos .................................................................................................... 11
Regras de 1ributaao.................................................................................................................... 119
Regras de 1ributaao por Cliente............................................................................................... 120
Motoristas ...................................................................................................................................... 122
1ipos de Veculo........................................................................................................................... 124
Veculos .......................................................................................................................................... 126
Despesas......................................................................................................................................... 129
Solicitantes ..................................................................................................................................... 130
Cotaao de lrete ........................................................................................................................... 132
Solicitaao de Coleta..................................................................................................................... 135

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Rodoiario Coleta ......................................................................................................................... 13
lechamento ................................................................................................................................... 140
Operaoes ...................................................................................................................................... 141
1abela de Ocorrncias.................................................................................................................. 144
Registro de Ocorrncias............................................................................................................... 148
Gantt ............................................................................................................................................... 150
Lncerramento................................................................................................................................ 151
Lote de Lntrada Nl ..................................................................................................................... 153
Documento do Cliente para 1ransporte ................................................................................... 155
Calculo do lrete............................................................................................................................ 15
Rodoiario 1ransporte - Viagem................................................................................................ 158
Maniesto........................................................................................................................................ 160
lechamento ................................................................................................................................... 162
Operaoes ...................................................................................................................................... 163
Rodoiario Lntrega....................................................................................................................... 165
1ipo de laturamento.................................................................................................................... 166
laturamento Automatico............................................................................................................. 16
Agendamento ................................................................................................................................ 10
Contrato de Carreteiro................................................................................................................. 182
1abela de Carreteiro ..................................................................................................................... 16
1abela Carreteiro por Rota.......................................................................................................... 18
Contrato lornecedor.................................................................................................................... 180
Glossario ........................................................................................................................................ 182

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Gesto de Transporte
O ambiente
A abreiaao "1MS" signiica 1ransportation Management System, ou seja, o sistema de
gerenciamento de transportes que tem como objetio principal controlar todos os
processos iscais e gerenciais enolidos na operaao de transportes, bem como, controlar
os eculos, motoristas, retes e iagens da empresa e de terceiros, entre as atiidades mais
importantes destacam-se controle das despesas dos eculos, iagens, retes, emissao de
C1RC ,Conhecimento de 1ransporte Rodoiario de Cargas,, nota iscal de serio,
maniesto e outros.
O ambiente SIGA1MS ,Gestao de 1ransportes, controla todos os processos de um
transportador, abrangendo as areas: operacional, comercial, seguros, aturamento, logstica
e SAC. Soluao totalmente integrada com a area administratia ,inanceiro, iscal e
contabil,.
Lntre suas inmeras unoes, permite os seguintes controles dentro da gestao de
transportes:

Logstica
Lstruturaao das regioes atendidas, deinindo os neis de subordinaao entre elas e
o tipo de serio executado em cada uma.
Mapeamento por setores dos clientes, diidindo-os em rotas de atendimento.
Deiniao, nas rotas, das rodoias e praas de pedagio percorridas.
Deiniao dos prazos de atendimento por regiao.
Deiniao dos tipos de serios prestados, com as respectias tareas e atiidades.

Comercial
Criaao de componentes de rete, de acordo com as modalidades de serios
prestados e com as caractersticas de negcio de cada empresa.
Lstabelecimento de coniguraoes de tabelas de preos com ariaao de
componentes, de acordo com os tipos de negociaao praticados.
1abelas de rete com possibilidade de inclusao de ajustes por cliente.
Uso de tarias.
lerramentas para manutenao e reajuste de tabelas de rete.

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Gerenciamento de Contratos
Cadastro dos contratos de clientes, estabelecendo todas as condioes de
relacionamento para a prestaao de serios:
1ipos de serios prestados
1abelas de preo praticado
Nmero de notas iscais por C1RC
Peso Maximo por C1RC
Contrato para o cliente genrico - cliente esporadico.
Contratos com terceiros e agregados para gerenciamento do pagamento de serios
contratados pela empresa.

Operacional
Gerenciamento dos processos de coleta e entrega.
Geraao e emissao do conhecimento de rete, A\B ,Air \aybill ou Conhecimento
de 1ransporte Areo, e nota iscal de serio.
Geraao e emissao do maniesto de carga.
Controle da moimentaao de eculos e motoristas.
Recepao e carregamento de cargas.
Abertura, echamento e encerramento de iagens de coleta, transporte e entrega.
Controle de pendncias e gerenciamento de ocorrncias.
Contrato de Carreteiro
Controle dos indicadores de desempenho no setor de transportes:
Analise de Carregamento
Analise de Ocorrncias
Custo KM rodado
Aging

Seguro
Criaao dos componentes de seguro.
Deiniao das tabelas de seguro de acordo com produtos, regioes de origem e
destino, igncias, etc.
Aerbaao e processo de echamento de seguro.
Gerenciamento de indenizaoes e solicitaoes de reembolso.

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Faturamento
latura por Documento ou laturamento Automatico.
laturamento com base no peril preiamente cadastrado para o cliente:
Condiao de Pagamento
Periodicidade de laturamento
Nmero de C1RC`s por atura
Valor maximo da atura
Separaao por tipos de transporte
Separaao CIl e lOB

Custos
Visao de Custos em 4 neis:
Veculo
lrota
Viagem
Documento

Tracking e Relatrios
Consultas sobre os detalhes da operaao, apontadas at o nel de serios, tareas e
atiidades.

Lxemplos:
Sada da Viagem de Coleta
Chegada da Viagem de Coleta
Recebimento , 1riagem
Carregamento
Sada da Viagem de 1ransporte
1ransporte
Chegada de Viagem de 1ransporte
Relatrios de acompanhamento - operacionais e gerenciais.

Integraes

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Integraao com o ambiente Liros liscais: geraao de impostos e liro.
Integraao com o ambiente linanceiro: contas a receber, contas a pagar e controle
de caixa.
Integraao com o ambiente Contabil: Lanamentos Contabeis
Integraao com o ambiente Lstoque: Lntrada e Sada de Mercadorias.
Integraao com o ambiente Gestao de Pessoal: Pagamentos de Carreteiros
Integraao com o ambiente Manutenao de Atios: Manutenao do Bem.
Integraao com agentes externos: clientes, postos iscais e parceiros - LDI.

Vantagens
Lxatidao e disponibilidade das inormaoes relatias ao transporte, acilitando o
atendimento e a prestaao de serios.
llexibilidade e alto grau de parametrizaao, possibilitando a coniguraao de
diersas regras de negociaao, tanto com clientes quanto com ornecedores.
Lleado grau de integraao:
LRP e demais Soluoes Microsiga
Conigurador de LDI
Acuracidade e coniabilidade no processo de calculo de rete.
Acompanhamento detalhado das operaoes executadas na prestaao de serio -
perormance e produtiidade
Agilidade e acuracidade nos processos de aturamento.
Acompanhamento detalhado de ocorrncias e pendncias.
Inormaoes para apoio das decisoes operacionais e gerenciais.

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Objetivos Instrucionais do Curso

Sao habilidades e competncias precisas e especicas, que propiciam uma indicaao clara e
completa sobre os conhecimentos pretendidos. Compreendem:

a) Conceitos a serem aprendidos
- Princpio epistemolgico do Protheus,
- Nomenclatura Microsiga,
- Princpios de 1MS,
- Integraoes.

b) Habilidades a serem dominadas
- Domnio conceitual do Sistema,
- Propriedade de compreensao e emprego da nomenclatura Microsiga - 1MS,
- Capacidade de articulaao e relaao entre as diersas inormaoes e dados que
pressupoem as uncionalidades do ambiente,
- Capacidade de analise e adequaao: necessidades X soluao Microsiga,
- Domnio tcnico-operacional do Protheus - 1MS,
- Capacidade para aoes pr-atias, tendo como erramenta de soluao o Sistema.

c) 1ecnicas a serem aprendidas
- Implantaao do ambiente 1MS,
- Operacionalizaao do ambiente,
- Aplicaao e utilizaao plenas das uncionalidades do Sistema - 1MS.

d) Atitudes a serem desenvolvidas
- Capacidade de promoer aoes planejadas e pr-atias, tendo como erramenta de
soluao o Sistema Microsiga - 1MS,
- Capacidade para resoluao de problemas tcnico-operacionais do ambiente,
- Capacidade de execuao.

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Objetivos Especficos do Curso

Ao trmino do curso, o treinando deera ser capaz de:

Conhecer e empregar adequada e eicazmente os conceitos e uncionalidades do
Protheus - 1MS,
Dominar e articular com propriedade a linguagem prpria a soluao Microsiga,
Implantar e operar o Sistema no ambiente 1 1M MS S,
Vislumbrar as soluoes para as necessidades emergentes atras do Protheus -
1MS.

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CONCEITOS
As transportadoras sao diididas em departamentos que realizam desde a parte operacional
recebendo as mercadorias at a parte estratgica utilizando os indicadores para atingir os
objetios da empresa.
Assim que o cliente entra em contato com a transportadora, o SAC eetua a cotaao de
rete e tambm eriica o posicionamento das mercadorias que ja estao em iagem.
1oda a negociaao deste cliente eita pelo comercial, o alor que ele ai pagar por este
rete, os contratos com clientes e posseis ajustes nos alores deste rete de acordo com as
necessidades.
Aps toda esta negociaao estar a ez do operacional preparar todas estas mercadorias
recebidas de diersos clientes, organizar de uma orma eiciente e agil para posteriormente
colocar em um eculo para iajar.
Antes de sair para uma iagem o seguro ara toda a alidaao desde o eculo, o motorista,
os alores das mercadorias e outros atores. Assim sera aerbado o seguro garantindo que a
mercadoria do cliente seja ressarcida caso haja algum problema nesta iagem.
Aps ser entregue a mercadoria no destino inal, e todo o processo ser inalizado com
sucesso momento do financeiro gerar as aturas que posteriormente serao eniadas ao
cliente, e controlar os pagamentos, recebimentos e toda a administraao das inanas da
transportadora.

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FLUXO DE CADASTROS
A seguir, apresentada uma sugestao de lluxo de Cadastros para o ambiente
1ransportation Management System ,1MS,, que dee ser utilizado pelo usuario como um
apoio quanto a orma de implantaao do Sistema.
O usuario pode, no entanto, preerir cadastrar as inormaoes nao necessariamente
seguindo esta exata seqncia. Dentre esta seqncia sugerida existem os cadastros
obrigatrios e os nao-obrigatrios. Lsta sugestao de cadastro sera em sua totalidade,
utilizada no decorrer do nosso curso.

Veja a igura abaixo.

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FLUXO DE PROCESSO

Exemplo - Fluxo de transporte rodovirio para carga fracionada

A transportadora "ABC 1ransportes" localizada no estado de Sao Paulo oi contratada para
transportar equipamentos eletronicos da cidade de Sao Paulo a cidade do Rio de Janeiro. O
transporte sera eetuado em trs etapas:
1. Viagem de Coleta Rodoiaria
2. Viagem de 1ransporte Rodoiario
3. Viagem de Lntrega Rodoiaria

Lxemplo - Viagem de Coleta Rodoviria Obsere os processos que deem ser
executados para a realizaao da iagem de coleta rodoiaria:

Lxemplo - Viagem de 1ransporte Rodovirio
Obsere os processos que deem ser executados para a realizaao da iagem de transporte
rodoiario:

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Lxemplo - Viagem de Lntrega Rodoviria
Obsere os processos que deem ser executados para a realizaao da iagem de entrega
rodoiaria:

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CONFIGURAES DO SISTEMA
O ambiente 1MS possui uma srie de parametros que determinam a orma de
processamento de cada empresa como, por exemplo, o parametro MV_LOCALIZ que
indica se os produtos poderao usar controle de endereamento.

A Microsiga enia os parametros com contedos padroes que podem ser alterados de
acordo com a necessidade da empresa e sao customizados no ambiente
CONlIGURADOR.

Os parametros a seguir sao os utilizados pelo 1MS:

Parmetro Descrio
MV_1DUPPRLl
Campo ou dado a ser graado no preixo do ttulo quando or gerado
automaticamente pelo mdulo de aturamento. Valor deault Sl2-
l2_SLRIL
MV_AD1PRO Inorme se gera adiantamento para motorista prprio. Valor deault l
MV_AGLCO1S
Deine se a cotaao gerada a partir do agendamento deera ser sempre para o
solicitante. Valor deault l
MV_ALIANCA Deine se utiliza Aliana no 1MS. Valor deault l
MV_ALIQISS
Alquota do ISS em casos de prestaao de serios usando percentuais
deinidos pelo municpio. Valor deault 5

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MV_APSOL1R
Os documentos serao transeridos automaticamente para a ilial de dbito.
Valor deault .1.
MV_A1IVClG
Atiidade de chegada de iagem, do cadastro de 1areas e Atiidades. Valor
deault 050
MV_A1IVDCA
Atiidade de descarregamento, do cadastro de 1areas e Atiidades.Valor
deault 051.
MV_A1IVR1A
Atiidade de retorno do aeroporto, do cadastro de 1areas e Atiidades.
Utilizado em iagens areas. Valor deault 052.
MV_A1IVR1P
Atiidade de retorno de porto, do cadastro de 1areas e Atiidades. Utilizado
em iagens luiais. Deixar em branco.
MV_A1IVSAI
Atiidade de sada de iagem, do cadastro de 1areas e Atiidades. Valor
deault 049
MV_CARGDIR
Determina a partir de qual peso em Kg sera considerado uma Carga Direta.
Valor deault 10.000
MV_CDlISAP
Cdigo do histrico do lechamento de prmio de seguro. Lste cdigo em
do cadastro de histricos de echamento de seguro. Deixar em branco.
MV_CDRORI
Deine o cdigo da regiao de origem, regiao onde esta a transportadora. Lste
parametro necessario criar uma para cada ilial da transportadora
relacionando a regiao que sera utilizada como origem no calculo do rete.
Preencher com ilial 01 e contedo 01001
Preencher com ilial 05 e contedo 05001
MV_CLICO1
Para azer a cotaao com o contrato do cliente dee estar atiado. Ira buscar
o cliente amarrado ao solicitante e se estier em branco, busca do cliente
genrico. Preencher com l.
MV_CLIGLN
Deine o cdigo-loja do cliente genrico. O Cliente genrico utilizado para
os clientes que nao tenham uma negociaao com a transportadora, e tambm
para relacionar a procedimentos comuns entre clientes como por exemplo
Regras de 1ributaao. O contedo deste campo precisa ser o cdigo-loja do
cadastro de clientes.
Preencher com 99999901 caso o seu cliente genrico tenha sido cadastrado
com este cdigo.
MV_COMP Caracter ASCII utilizado para compactaao da impressora. Valor deault 15
MV_COMPLN1
Inormar o cdigo do componente de rete destinado para reentrega. Deixar
em branco.
MV_COMPPDG Cdigo do Componente de lrete de Pedagio. Deixar em branco.
MV_COMPIMP
Inorme um cdigo de componente de rete, que sera utilizado como

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complemento de imposto em um C1RC. Deixar em branco.
MV_CON1DCA Inorme se eetua um controle no descarregamento. Valor deault l.
MV_CON1lIS
Se este parametro estier desatiado ,l, o sistema permite alterar tabelas que
ja oram utilizadas em um calculo do rete. Recomendamos deixar este
parametro atiado conorme em por deault. Preencher com 1.
MV_CON1VLI
Controle de eculos e motoristas. Com este parametro atiado oc s pode
utilizar um eculo,motorista aps estar liberado para isso. Deault 1.
Preencher como l.
MV_CO1VlLC
Permite alterar o alor de qualquer componente, desde que o Componente
de lrete esteja com o campo Desconto Cotaao igual a "Sim". Voc
conseguira este desconto clicando sobre o Valor lechado que aparecera na
Cotaao de lrete e clicando sobre o componente. Preencher com 1.
MV_CUSMLD Identiica como sera o calculo do custo mdio. Valor deault M~Mensal.
MV_DA1AlA1
Data de emissao da atura. Caso esteja azio sera considerada a data atual do
sistema. Valor deault em branco.
MV_DLSA\B
Cdigo de despesas, do cadastro de Despesas, reerentes a A\B. Utilizado
nas iagens areas. Deixar em branco.
MV_DLSC1C
Cdigo de despesas, do cadastro de Despesa, reerentes ao contrato de
carreteiro. Alterar para o cdigo 0000001
MV_DLSPDG
Cdigo de despesas, do cadastro de Despesa, reerentes ao pedagio. Alterar
para o cdigo 0000002
MV_DLSPRL
Cdigo de despesas, do cadastro de Despesa, reerentes ao contrato de
prmio. Deixar em branco.
MV_DOCVGL
Deine se os endereos,documentos podem ser inculados a uma iagem
atras do carregamento. Valor deault l
MV_LN1ALR
Deine o tipo de transporte que realizara a entrega de um transporte areo.
Valor deault 2 - Areo.
MV_LDIDIRL Deine o diretrio onde serao gerados os arquios de LDI. Valor deault `
MV_LDIDIRR
Deine o diretrio onde estao os arquios recebidos por LDI. Valor deault
`
MV_LDILOG Deine se sera graado LOG de geraao do LDI. Valor deault l
MV_LDIRMOV
Diretrio para onde serao moidos os arquios de recebimento que orem
concludos com sucesso. Deixar em branco.

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MV_LS1ADO
Siga do Lstado da empresa usuaria do sistema, para eeito de calculo do
ICMS. Valor deault SP
MV_lA1CUB
lator de cubagem padrao. Quando esta azio o sistema assume o ator do
Complemento de Produto. Deixar em branco.
MV_lA1PRLl
Preixo dos ttulos gerados para as aturas de transporte. Lste preixo precisa
estar cadastrado na tabela 05. Preencher com l1.
MV_lILDPC
Deine as iliais aliana que eetuam redespacho para ilial atual. Deixar em
branco.
MV_lORGLN
Deine o cdigo,loja do ornecedor que sera utilizado nos contratos
genricos.
MV_lORINSS lornecedor padrao para ttulos do ISS. Valor deault INPS
MV_lORSLG
Deine o cdigo,loja do ornecedor que serao utilizado na geraao de ttulos
a pagar do seguro. Deixar em branco
MV_lORSLS1 lornecedor padrao para ttulos do SLS1. Valor deault SLS1
MV_GLRCON1 Gera contrato de carreteiro para iagens nao eetuadas Valor deault l
MV_GLRADl
Gera contas a pagar do adiantamento de rete com alor superior ao alor do
rete-pedagio. Valor deault l
MV_GLR1I1 Gera contas a pagar no contrato de carreteiro Valor deault 1
MV_lORCOl
Aqui podemos deinir o horario inal de coleta da transportadora. Caso seja
includo uma noa coleta aps este horario a coleta ja sera transerida para o
prximo dia. Preencher com 18:00.
MV_lORCOI
Aqui podemos deinir o horario inicial de coleta da transportadora.
Preencher com 08:00.
MV_INCISS Veriica se o calculo do ISS sera embutido. Valor deault 1
MV_ISS Natureza utilizada para imposto,serio. Valor deault "ISS"
MV_IN11MS
Lste parametro indica se o mdulo 1MS esta integrado aos outros mdulos,
liberando sua utilizaao. Preencher com 1 antes de iniciar o uso do mdulo.
MV_KMVLIOP
Quilometragem de eculos por operaoes, caso o controle de eiculo esteja
habilitado este parametro nao tera eeito. Valor deault l
MV_LIMINSS Valor limite de retenao do INSS para pessoa lsica. Valor deault 0
MV_LOCALIZ Indica se o produto utiliza controle de localizaao sica. Preencher com N

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MV_MCUS1O
Moeda utilizada para eriicaao do limite de crdito que oi inormado no
cadastro de clientes. Valor deault 2
MV_MO1GLN Cdigo do motorista genrico. Deixar em branco
MV_MUNIC
Utilizado para identiicar o cdigo dado a Secretaria das linanas do
municpio para recolher o ISS. Valor deault MUNIC
MV_MUL1LND
Permite endereamento mltiplo a cada nota iscal do cliente. Deixar em
branco
MV_NA1C1C
Cdigo da Natureza, do cadastro de naturezas, utilizado para geraao de
ttulos a pagar proenientes de contratos de carreteiro.
Deixar em branco.
MV_NA1DLB
Cdigo da Natureza utilizado para geraao de ttulos a pagar proenientes de
contratos de carreteiro para a ilial de dbito.
Alterar para 214
MV_NA1lA1 Cdigo da Natureza do titulo da atura de transporte. Preencher com 000004
MV_NA1l1RA
Aqui podemos inormar uma natureza para cada tipo de transporte. Valor
deault em branco.
MV_NA1PDG
Cdigo da Natureza utilizado para geraao de ttulos a pagar proenientes de
alores de pedagios.Alterar para 20
MV_NORM
Caracter ASCII utilizado para descompactaao da impressora. Valor deault
18
MV_NUMlA1
Nmero sequencial de aturas. Nao necessario o preenchimento, o sistema
controla automaticamente.
MV_OCORClL Cdigo da ocorrncia de conirmaao de embarque areo. Deixar em branco
MV_OCORCOL
Deine a ocorrncia de coleta utilizada no apontamento automatico de
ocorrncias. Preencher com 101
MV_OCORLN1
Deine a ocorrncia de entrega utilizada no apontamento automatico de
ocorrncias. Preencher com 301
MV_PASS1AB
Controle de passos na geraao da tabela de rete e reajuste de preos. Valor
deault 100.000
MV_PCANOP
Deine se na chegada,sada,encerramento de iagem existirem operaoes
anteriores deera. existirem operacoes anteriores deera 0-
Cancelar,1~Perg.Antes de Canc.,2~Nao Canc.,3~Apont.Obrigat. Preencher
com 1
MV_PLSCOB Componente de lrete que determina o Peso Cobrado. Deixar em branco.

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MV_PRDC1C
Produto utilizado para gerar os pedidos de compra no Contrato de Carreteiro
,Pessoa Jurdica,. Deixar em branco.
MV_PRDDIV
Deine se podera inormar mais que um produto nos programas do 1MS.
Preencher com l
MV_PROGLN
Produto genrico que sera utilizado para obter tabelas de rete ou seguro
quando nao or encontrado o produto solicitado. Deixar em branco
MV_RO1GCOL
Rota genrica de coleta. Criamos esta rota para poder isualizar na iagem
aqueles documentos que estao sem nenhuma rota. Deixar em branco.
MV_RO1GLN1
Rota genrica de entrega. Criamos esta rota para poder isualizar na iagem
aqueles documentos que estao sem nenhuma rota. Deixar em branco.
MV_RO1G1AB Rota genrica para tabela de carreteiro. Deixar em branco.
MV_SLLlIS Relacionar as iliais que utilizam Selo liscal. Deixar em branco.
MV_SLR1MS
Permite alterar as descrioes dos serios de transporte do 1MS. Nao
permitido alterar a quantidade de serios de transporte. Valor deault
1~Coleta,2~1ransporte,3~Lntrega.
MV_SRVALI Serio de 1ransporte Aliana de segundo percurso. Deixar em branco.
MV_SRVlA1 Deine os tipos para o documento de atura L. Deixar em branco
MV_SVCLN1 Cdigo do serio para carregamento de entrega. Preencher com 016
MV_SVCLO1
Cdigo do serio de conerncia de lote de notas iscais do 1MS. Deixar em
branco
MV_SLLDOC
Deine se os documentos serao selecionados automaticamente na Viagem
Modelo 2 ,1~Serao selecionados,2~Nao serao selecionados,. Valor deault 2
MV_1LSA\B 1ipo de Lntrada e Sada para gerar A\B. Deixar em branco.
MV_1LSDD
A 1LS relacionada neste parametro utilizada no echamento da iagem,
caso utilizemos controle de estoque o sistema dara uma sada no estoque.
Preencher com 981.
MV_1LSDR
A 1LS relacionada neste parametro utilizada na entrada da nota iscal do
cliente, caso utilizemos controle de estoque o sistema dara uma entrada no
estoque.
Preencher com 481.
MV_1IPlA1
1ipo de ttulo da atura de transporte. Lste tipo de ttulo precisa estar
cadastrado na tabela 05 - 1ipos de 1tulos. Preencher com l1
MV_1MPCOL 1empo mdio preisto para eetuar as coletas.Deixar em branco.

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MV_1MSClLC
Atia utilizaao de carga echada. Com este parametro atiado oc tem
acesso a rotina de Agendamento, que onde controlamos os processos de
Carga lechada no 1MS. Preencher com 1
MV_1MSCRL1
Cdigo de retenao da DIRl usado para gerar o contrato de carreteiro. Valor
deault "0588"
MV_1MSDOC
Deine a descriao dos documentos de transporte B e C.Valor deault
B~AC1.
MV_1MSGRLM
Indica se os campos D1C_CODRLM e D16_LOJRLM serao mantidos em
tela, e alidados automaticamente. Lste parametro oi criado para agilizar o
processo de entrada das notas iscais. Valor deault l
MV_1MSGRPC
Quando o carreteiro or pessoa jurdica, indica se gera um pedido de
compras ao ins de gerar um titulo no inanceiro.Valor deault l
MV_1MSMlA1
Modo de laturamento do 1MS. 1- as aturas sao geradas a partir do SL1,2-
a orma mais recente de aturamento, geradas a partir do D16 ,Documentos
de 1ransporte,. Preencher com 2
MV_1MSOCOL Permite inormar a ocorrncia do documento em outra ilial. Valor deault 1.
MV_1MSUNlS Inorme se a ilial utiliza nota iscal. Valor deault l
MV_1MSVINl Permite inormar o alor do rete na digitaao na nota iscal. Valor deault 1
MV_1MSVDLP Valor por dependente. Valor deault 0
MV_1PNRNlS
Deine o tipo de controle de numeraao dos documentos de sada
,1~SX5,2~SXL,SXl,. Valor deault 1
MV_1P1C1C
1ipo do contrato do carreteiro. Por padrao dee ser a letra C` - Nmero
da ilial`, isso para nao ocorrer duplicidade de tipos de ttulos. C01.
MV_1P1PDG
1ipo de titulos proenientes de pedagio. Lste tipo precisa estar cadastrado na
tabela 05 - tipo de ttulos. PDG
MV_1P1PRL
1ipo de ttulos a pagar proeniente de contrato de premio de carreteiro.
Deixar em branco
MV_ULMLS Data do ltimo echamento do estoque. Deixar em branco.
MV_UL1DLS1
Deine se utiliza o ltimo destino de coleta,entrega para calculo do rete.
Valor deault l
MV_UNIAO
Utilizado para identiicar o cdigo dado a Secretaria da Receita lederal para
pagamento de imposto de renda. Valor deault UNIAO
MV_VLIGLN Cdigo do eculo genrico para categoria Caalo. Deixar em branco.

- 23 -


MV_VLRBMO1
Cdigo da erba utilizada na geraao de prmio para o motorista prprio, na
olha de pagamento. Deixar em branco.
MV_VLDCO1
1empo em dias de alidade da cotaao de rete. O sistema eriica a alidade
das cotaoes ao entrar na rotina Cotaao de lrete, as que estao encidas ele
pergunta se deseja cancelar. Aps cancelada oc pode "Retomar" atras da
rotina para utiliza-la noamente. Valor deault 10.
MV_VLDPRO Validade de dias da proposta, utilizado no \izard. Valor deault 30

Vamos agora pesquisar os parametros do 1MS e tambm edita-los.

- 24 -


Como Parametrizar o Ambiente Transportation Management System

Lxercicio

Como eriicar os Parametros do Ambiente 1ransportation Management System:

1. Acesse o Ambiente Conigurador`,
2. Selecione as seguintes opoes:
Ambiente
Cadastros
Parmetros,
3. Clique na opao Pesquisar` para consultar os parametros especicos do Ambiente de
1MS,
4. Posicione com o cursor sobre o parametro MV_IN11MS` ,
5. Clique na opao Lditar`, para eriicar o seu contedo 1`.

Como verificar as Tabelas utilizadas

As tabelas relacionam as diersas alternatias para o contedo de um campo, acilitando a
digitaao.
O Ambiente 1ransportation Management System utiliza uma srie de tabelas com opoes
ja deinidas, que podem ser modiicadas, excludas ou acrescidas.
As tabelas sao acessadas dentro dos Ambientes, pressionando LN1LR e l3 nos
campos a elas relacionados ou clicando na opao.
A deiniao das tabelas realizada no Ambiente Conigurador.

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1abela Descrio Lxemplos
M2 Bloqueio de Notas 10 - Comercial
20 - Operacional
M3 1ipos de Rota 01 - Rota Rapida
02 - Rapida Itinerante
03 - Conencional Direta
04 - Conencional Itinerante
1
M4 Condiao de lrete 01 - Paga
02 - Nao Paga
M5 1ipos de 1abelas de lrete 01 - Rodoiario
02 - Areo
M6 Marca de Veculos 01 - Scania
02 - Volksagem
03 - Mercedes Benz
04 - Volo
05 - liat
06 - Cherolet
M Cores de Veculos 01 - Branco
02 - Azul
03 - Preto
04 - Vermelho
M8 Cores de Pele 01 - Branca
02 - Amarela
03 - Negra
M9 Aeroportos BSB - Braslia
CGl - Congonhas
GRU - Guarulhos
MAU - Manaus
PLU - Pampulha
SDU - Santos Dumond
MA Cdigo de Seguros para
Lstados
AC - 01
AM - 04
Dl - 0
GO - 09
MA - 10
MS - 12
M1 - 11
RO - 22
RR - 23

- 26 -


SP - 25
1O - 2
MB Bloqueio de Viagem 10 - Bloqueio de alor
carregado
20 - Bloqueio de peso
carregado
30 - Bloqueio de seguro do
motorista
40 - Bloqueio de capacidade
do eculo
50 - Bloqueio do eculo
60 - Bloqueio de carga
perigosa
MC Regras de 1ributaao 01 - C1RC
02 - Nota liscal
03 - Subcontrataao
04 - Documento de apoio -
AC1
MD 1ipos de 1abelas de Seguro 01 - Rodoiario
02 - Areo
ML 1ipos de Pendncia 01 - lalta
02 - Aaria
03 - Sobra
04 - Bloqueio
Ml 1ipos de A\B 1 - Varig Log
2 - 1AM
3 - VASPLX
MG 1ipos de Lmbalagem CX - Caixa
GR - Granel
PA - Pallet
lD - lardos
P1 - Pacotes
RL - Rolos
SC - Sacos
1B - 1ambores
MI 1ipos de Parceiros 01 - Parceiro Aliana 01
02 - Parceiro Aliana 02
Lxercicios

Como eriicar as 1abelas do Ambiente 1ransportation Management System:

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1. Ainda no Ambiente Conigurador`,
Ambiente
Cadastros
1abelas,
3. Clique na opao Pesquisar` para consultar as tabelas disponeis,
4. No campo Procurar por`, inorme L2 - 1ipos de 1areas` e conirme,
5. Clique na opao Lditar`, e na seqncia Itens` para eriicar o seu contedo.

Lxistem diersas tabelas utilizadas pelo 1MS. Para consultar qual
tabela determinado campo esta relacionado, em qualquer Ambiente
Protheus, basta pressionar l3 nos campos onde possuam
nculos com 1abelas ou Arquios ,a ser explanado mais adiante,
e, em seguida, clique no botao Visualizar`, no Ambiente.

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Cadastros
Os cadastros apresentam as inormaoes basicas para iniciar as moimentaoes do
Ambiente.
A sua correta inormaao undamental para execuao das suas moimentaoes.

Durante o cadastramento dee-se obserar os campos em
destaques. Lstes campos possuem preenchimento obrigatrio, nao
sendo possel inalizar uma inclusao sem esta inormaao,
Caso haja alguma dida sobre um campo, pressione as teclas
LN1LR-l1 sobre o mesmo, onde sera apresentada uma tela
com a descriao do campo,
Alguns campos estao associados a 1abelas ou Cadastros, eles
apresentam a opao a sua esquerda. Para selecionar uma das suas
opoes, clique sobre esta opao ou pressione a tecla l3.
Recomendamos que a tabela SB1 esteja compartilhada antes de
iniciar os cadastros, pois iremos utilizar este cadastro em ambas as
iliais.

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Produtos
Este cadastro contm as principais informaes sobre produtos e servios
adquiridos, fabricados ou fornecidos pela empresa, propiciando o seu controle em
todos os ambientes do sistema.
As empresas exclusivamente comerciais tero, possivelmente, apenas produtos
para revenda e materiais de consumo.
As empresas industriais tero, possivelmente, todos os tipos de produtos ou
materiais utilizados para produo: produtos acabados, produtos intermedirios,
matrias-primas, materiais de consumo, mo-de-obra ou servios agregados
fabricao, que devem compor o custo do produto final.
A definio de produto genrica e abrange muitos conceitos que podem variar de
acordo com o ramo de atuao da organizao, bem como do ambiente utilizado.

O produto com imposto 12% ser relacionado Regra de
Tributao para efeito de clculo do frete.
Neste cadastro tambm estaro os produtos que sero
transportados nos documentos do cliente para transporte.

Exerccio
Agora efetuaremos o cadastro de produtos

Para realizar esse exerccio, v em:
Atualizaes
Cadastros
Produtos

Logo em seguida, clique na opo Incluir e informe os dados nos campos
especificados.

Cdigo Descrio Tipo Unidade Arm.Padro Aliq.ICMS
000001 Auto Peas ME UN 01
PRODCALC Produto de
Clculo
ME UN 01 12

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A seguir exemplo do Cadastro de Produtos.

Principais campos:

PASTA "CADASTRAIS"

Cdigo (B1_COD) - Funciona como identificador nico do produto. Pode ser
criado por meio da ferramenta de cdigo inteligente.
Descrio (B1_DESC) - Descrio do produto. Facilita a identificao do
produto, permitindo que se obtenha mais informaes sobre o item.
Normalmente, a informao apresentada junto ao cdigo em relatrios e
consultas.

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Tipo (B1_TIPO) - Tipo do produto. Caracterstica do produto que utiliza
tabela do Sistema. Essa tabela pode contemplar novos tipos de produto
cadastrados pelo usurio. Alguns tipos de produto pr-cadastrados so:
o PA (Produto acabado)
o PI (Produto intermedirio)
o MC (Matria de consumo)
o BN (Beneficiamento).

O nico tipo de produto que possui um comportamento diferenciado, no
Sistema, o tipo BN que possui um tratamento diferenciado na rotina de
Ordem de Produo. Os demais tipos so, normalmente, utilizados somente
para filtragem em programas de relatrio e de processamento.

Unidade (B1_UM) - Unidade de medida principal do produto. Pode ser
definida como a nomenclatura utilizada para contagem de produtos.
Exemplos de unidade de medida:
o PC (Pea)
o UN (Unidade)
o KG (Kilograma)
o CX (Caixa)

Armazm Padro (B1_LOCPAD) - o armazm padro para armazenagem
do produto sugerido em todas as movimentaes, em que o cdigo do
produto digitado. A utilizao do armazm padro no obrigatria;
embora a informao seja sugerida, ela no pode ser alterada pelos
usurios.

O cadastro de Produtos possui mais de cento e cinqenta campos utilizados
por funcionalidades bastante distintas, no Protheus, assim destacam-se
alguns dos campos mais relevantes no funcionamento dos ambientes de
suprimento.

PASTA "CADASTRAIS"

Bloqueado (B1_MSBLQL) - Campo que identifica se o produto est
bloqueado para uso ou no. Se estiver bloqueado, no poder ser utilizado
nas digitaes do Sistema.
Seg. Un. Medi. (B1_SEGUM) - Segunda Unidade de Medida. a unidade de
medida auxiliar do produto. Pode ser definida como a segunda nomenclatura
utilizada para contagem de produtos. Exemplos de unidade de medida:
o PC (Pea).
o UN (Unidade).
o KG (Kilograma).

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o CX (Caixa).
A quantidade de um produto, na segunda unidade de medida, pode ser
sugerida caso ele possua um fator de converso preenchido.
O preenchimento do fator de converso no obrigatrio,, pois existem
produtos que possuem duas unidades de medida para controle, mas tm sua
converso varivel de acordo com outros fatores (Exemplo: o papel tem um
fator de converso entre peso e nmero de folhas).

Fator Conv (B1_CONV) - Fator de converso entre as unidades de medida.
Esse campo utilizado para sugerir a converso entre duas unidades de
medida, utilizadas para controlar o saldo do produto e as quantidades de
movimentao.
Situao real de utilizao: ao comprar um refrigerante, no supermercado,
verifica-se que a unidade de medida principal a lata e a segunda unidade
de medida a caixa, composta por uma quantidade especfica de latas, por
exemplo, dez. Ao digitar-se um movimento com vinte latas, o Sistema
dever sugerir, automaticamente, a quantidade na segunda unidade de
medida de duas caixas.
Tipo de Conv (B1_TIPCONV) - Tipo do Fator de Converso. Campo
utilizado em conjunto com o fator de converso, indica se o fator de
converso serve para multiplicar ou dividir. No exemplo citado no campo de
fator de converso, o tipo de converso digitado deveria ser diviso (a
quantidade da segunda unidade de medida calculada, dividindo-se a
quantidade da primeira unidade de medida).
Apropriao (B1_APROPRI) - Tipo de apropriao do produto. O produto
pode ser de apropriao direta ou indireta. Produtos de apropriao direta
so produtos de fcil controle e contagem e so requisitados diretamente ao
seu local de armazenagem para consumo.
Os produtos de apropriao indireta so produtos de difcil controle e
contagem, sendo requisitados normalmente em quantidade maior do que a
necessria para um armazm de processo. medida que os consumos
ocorrem, esse saldo em processo requisitado. Exemplos de material de
apropriao indireta:
o Tinta: se um determinado produto acabado utiliza 100 ml de tinta
em sua composio e a tinta armazenada em latas, o processo de
requisio no feito diretamente, j que dificilmente a requisio
ser feita com uma seringa. Normalmente, requisita-se uma lata de
tinta para o processo e as baixas so feitas, posteriormente, nessa
lata.
o Parafusos: quando a quantidade de parafusos utilizada em um
processo produtivo grande, utiliza-se conceito parecido com o da
tinta,, pois no feita contagem e requisio de parafuso por
parafuso, requisita-se uma caixa de parafusos para o processo e as
baixas so feitas, diretamente, nesse saldo.

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Em quase 100% dos casos, necessrio efetuar o acerto de
inventrio de produtos de apropriao indireta, j que seu
consumo real muito difcil.

Rastro (B1_RASTRO) - Indica se o produto em questo controla
rastreabilidade ou no. Existem dois tipos de rastreabilidade:
o Rastreabilidade Lote - Controle de saldos por Lote. O saldo pode ser
requisitado pelo saldo nominal do lote.
o Rastreabilidade Sublote - Controle de saldos por Sublote. O saldo
controlado em separado por cada entrada; ou seja, o saldo nominal
de cada sub-lote.

Contr Endere (B1_LOCALIZ) - Indica se o produto em questo controla
saldos por endereo ou no.
Esse controle tambm dever ser habilitado para produtos, em que se
queira controlar o saldo por nmero de srie; ou seja, onde necessrio
identificar o nmero de srie nico item a item.
Prod Import (B1_IMPORT) - Indica se o produto importado ou no. Os
produtos importados tm seu controle de aquisio efetuado pelas
funcionalidades do ambiente SIGAEIC.
Restrio (B1_SOLICIT) - Indica, caso o parmetro MV_RESTSOL esteja
preechido com "S", se este produto utiliza controle de restrio de
solicitantes.

PASTA "CQ"

Tipo de CQ (B1_TIPOCQ) - Indica o tipo de controle de qualidade a ser
utilizado nas rotinas que geram informao de inspeo do produto.
O produto pode ser controlado pelas funcionalidades de controle de
qualidade de materiais (por meio do programa de baixas do CQ, um conceito
simplificado de inspeo) ou por meio do controle de qualidade do
SigaQuality (ferramentas avanadas de inspeo de entrada e/ou inspeo
de processos).
Nota Mnima (B1_NOTAMIN) - Nota mnima do produto para entrada sem
inspeo. Quando o tipo de CQ do produto for "materiais e o item for
comprado, poder ser enviado para controle de qualidade pela nota do
fornecedor.
Exemplo: se para o fornecedor "X o produto tiver nota 6 e a nota mnima
informada for 8, o produto automaticamente ser enviado para inspeo no
controle de qualidade.
Produes CQ (B1_EM UMCQPR) - Nmero de produes para envio ao
CQ. Quando o tipo de CQ do produto for estiver preenchido como materiais
e o item for produzido, poder ser enviado ao controle de qualidade pelo
nmero de apontamentos de produo efetuados

- 34 -


Por exemplo, se nesse campo for informado o valor 1, todo apontamento
efetuado enviar, automaticamente, a quantidade produzida para inspeo
no controle de qualidade. Se o nmero informado nesse campo for 2 , um
apontamento enviado e o outro no.

PASTA "MRP/PCP"

Qtd Embalag (B1_QE) - Quantidade por embalagem. Utilizado como
quantidade mnima para compra de produtos que no possuem estrutura;
ou seja, produtos que tero necessidade de compra gerada
automaticamente pelo Sistema.
Ponto de pedido (B1_EMIN) - Ponto de pedido do produto. Quantidade
que uma quando atingida dever disparar o processo de compra ou
produo do produto para reabastecimento do estoque (autor: sem sentido).
Segurana (B1_ESTSEG) - Estoque de segurana. Quantidade do estoque
do produto que tem como objetivo aumentar o fator de segurana do
estoque em relao ao possvel desabastecimento do produto.
Essa quantidade subtrada do saldo em estoque disponvel em alguns
processos para garantir o clculo de necessidade com o mximo de
segurana para abastecimento do produto.
Form. Est. Seg (B1_ESTFOR) - Frmula do estoque de segurana. Caso a
frmula esteja preenchida, o valor do estoque de segurana calculado por
ela.
Entrega (B1_PE) - Prazo de entrega do produto. Campo utilizado para
informar o prazo de entrega padro do produto em rotinas de clculo de
necessidade e de previso de entrega.
Form. Prazo (B1_FORPRZ) - Frmula do prazo de entrega. Caso a frmula
esteja preenchida, o valor do prazo de entrega calculado por ela.
Lote Economico (B1_LE) - Lote econmico do produto. Quantidade ideal
para compra e produo do produto. Com base na informao do lote
econmico so calculadas possveis quebras de quantidade nos processos de
gerao de solicitaes de compra ou ordens de produo.
Lote Mnimo (B1_LM) - Lote mnimo do produto. Utilizado como
quantidade mnima para produo de itens que possuem estrutura; ou seja,
produtos que tero necessidade de produo, gerada automaticamente pelo
Sistema.
Estoq Mximo (B1_EMAX) - Estoque mximo do produto. Utilizado como
limitador de gerao de previses de entrada em rotinas que automatizam o
clculo de necessidades e gerao de documentos, garantindo que o nvel do
estoque no seja elevado desnecessariamente.

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O cadastro de Produtos possui tambm campos que so,
automaticamente, alimentados pelo Sistema por meio de
rotinas de clculos ou de movimentaes.
Para realizar o cadastro de Produtos, com o objetivo de
controlar a Rastreabilidade e o Controle de Endereos no
Armazm, necessrio adequar os Parmetros
"MV_RASTRO= S" e "MV_LOCALIZ=S.

Principais campos:

PASTA "CADASTRAIS"
Ult. Preo (B1_UPRC) - ltimo preo de compra. Informao do ltimo
preo de compra, relacionado ao produto.
Custo Stand (B1_CUSTD) - Custo Standard do produto. Informao do
custo de reposio, calculado ou informado para o produto.
Ult. Compra (B1_UCOM) - Data da ltima compra.

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Complemento de Produtos
Muitas vezes necessrio para a empresa manter dados adicionais sobre um
produto, desta forma, o cadastro de complemento de produto permite guardar
esses dados sem alterar o cadastro de produtos. Entre essas informaes, podem
ser armazenadas tabelas de preos, medidas, nome cientfico, certificado de
qualidade e outros dados.
importante lembrar que, para cadastrar o complemento de um produto,
necessrio ter o produto j cadastrado (Cadastro de Produtos).
Na pasta TMS vale ressaltar sobre os seguintes campos, conforme descritos a
seguir. O objetivo principal bloquear a viagem caso no esteja de acordo.

Principais campos:

Car. Perigosa - Neste campo iremos informar se esta mercadoria carga
perigosa. O TMS no momento de incluir a viagem ir validar se o motorista
relacionado na viagem pode transportar esta mercadoria.
Idade Mxima - Neste campo iremos informar quantos anos o veculo que
ir transportar precisa ter no mximo para poder transportar este produto.
O TMS ir validar de acordo com o ano de Fabricao/Modelo do cadastro de
veculos.
Lim.Val.Emb - Neste campo iremos informar o valor At que se pode
transportar deste produto em uma viagem.
Lim.Peso Emb - Neste campo iremos informar o peso At que se pode
transportar deste produto em uma viagem.
Per. Cubagem - Neste campo iremos informar qual a porcentagem que
este produto ocupa em um veculo, em caso de produtos com grande
volume.

Exerccio
Agora efetuaremos o cadastro de Complemento de Produtos

Para realizar esse exerccio, v em:
Atualizaes
Cadastros
Complemento de Produtos

Logo em seguida, clique na opo Incluir e informe os dados nos campos
especificados.

Pasta "Cadastrais
Produto Nome Cientif
000001 Auto Peas

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Pasta "Tms
Car.Perigosa Idade Mxima Lim.Val.Emb Lim.Peso Emb. Per.Cubagem
Sim 5 300.000,00 27.000,00 0

A seguir exemplo do Complemento de Produto.

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Clientes
L utilizado para registrar os dados dos Clientes, alm de possibilitar o Controle de Analises
de Crditos dos mesmos.
Para isto, o sistema sugere automaticamente alguns Dados listricos.
Os dados relacionados ao listrico do Cliente, como Saldo de 1tulos, Mdia de Atraso e
outros, sao atualizados automaticamente pelo Ambiente linanceiro de acordo com as
moimentaoes realizadas.

Lste cadastro precisa ser posterior ao de Lstrutura de Regioes,
pular este cadastro neste momento`.

L de extrema a importancia do CLP nos clientes que aremos
Viagem de Coleta,Lntrega, se estier em branco o sistema nao
trara os documentos da Viagem.
O Cliente Genrico cadastrado aqui sera relacionado no parametro
MV_CLIGLN, o sistema utiliza este cliente para diersos
processos no sistema conorme abordaremos nos prximos
exerccios.

- 39 -


Principais campos:

Pasta Cadastrais

1ipo - Neste campo iremos inormar qual o 1ipo do Cliente. Lste campo
importante para calcularmos corretamente os impostos.
Reg. Cliente - Neste campo iremos inormar qual a regiao baseado na Lstrutura
de Regioes do 1MS o cliente pertence. Lsta regiao importante para o calculo do
rete.

Pasta Vendas

Cond. Pagto (AJ_COND) - Neste campo iremos inormar a condiao de
pagamento padrao para o cliente, de acordo com o cadastro de condioes de
pagamento.
Segmento J - Neste campo iremos inormar o principal segmento de negcio da
empresa, de acordo com o cadastro de Segmentos de Mercado. Utilizamos este

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campo no momento do calculo do rete, o sistema procura uma Regra de
1ributaao de acordo com este segmento.

Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de clientes

Para realizar esse exerccio, a em:
Atualizaes
Cadastros
Clientes

Logo em seguida, clique na opao Incluir e inorme os dados nos campos especiicados.

Cliente = 00000J
Loja = 0J
Nome = Cliente SP
Nome Iantasia = Cliente SP
Lndereo = Rua 1este, J23
1ipo = I- Consumidor final
Municipio = So Paulo
Lstado = SP
CLP =77777-777
DDD = 0JJ
1elefne=J234-S678
Reg. Cliente = 0J00J
Cond. Pago. = 00J

Cliente = 000002
Loja = 0J
Nome = Cliente RJ
Nome Iantasia = Cliente RJ

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Municipio = Rio de Janeiro
Lstado = RJ
CLP = 44444-444
Reg. Cliente = 0S00J
Cond. Pago. = 00J

Cliente = 999999
Loja = 0J
Nome = Cliente Generico
Nome Iantasia = Cliente Generico
Lstado = SP
CLP =77777-777
Reg. Cliente = 0J00J
Cond. Pago. = 00J

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Fornecedores
lornecedor uma entidade que supre as necessidades de produtos ou serios de uma
empresa, seja nacional ou do exterior. Quando o ornecedor um prestador de serios, o
serio por ele ornecido dee existir no cadastro de produtos.
Um ornecedor pode ser pessoa sica ou jurdica. Lm ambos os casos, o pagamento sera
eetuado por meio de uma nota iscal de entrada gerando automaticamente um ttulo a
pagar ou cadastrado de orma manual no ambiente linanceiro.
Atras das amarraoes Produto X lornecedor e Grupo X lornecedor, possel incular
um ornecedor a um ou mais produtos ou grupos de produtos, entretanto, o sistema
permite que sejam recebidos produtos e serios de um ornecedor, mesmo que nao haja
cadastro da amarraao destes.
L importante preencher o cadastro de ornecedores com o maximo de inormaoes
posseis, assim, o peril do ornecedor bem deinido e o sistema pode utilizar este
cadastro com maior precisao em outras rotinas.
Por exemplo, possel eetuar cotaao de diersos ornecedores, escolhendo melhor
preo e condioes de pagamento no caso de uma compra.
No ambiente linanceiro, os ttulos de ornecedores gerados no contas a pagar atualizam o
histrico do ornecedor, como exemplo: a maior compra, o maior saldo, a mdia de atraso,
o nmero de compras, o saldo em duplicatas, o saldo em moeda orte, etc.
Principais campos:

Pasta 1MS

1ipo AWB - Neste campo iremos inormar a companhia area em caso de
1ransporte Areo, para a impressao da A\B.
Cd. Iavorec. - Neste campo iremos inormar outro ornecedor que sera o
aorecido, este ornecedor sera utilizado ao gerar o ttulo a pagar.

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Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de ornecedores

Atualizaes
Cadastros
Iornecedores

Cdigo = 00000J
Loja = 0J
Razo Social = Nova Dutra
Nome Iantasia = Nova Dutra
Lstado = SP
1ipo = Juridico

Cdigo = 000002
Loja = 0J
Razo Social = 1MS 1ransporte
Nome Iantasia = 1MS 1ransportes
Lstado = SP
1ipo = Juridico
Cond. Pagto. = 00J

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Tipos de Entradas e Sadas

O Cadastro 1ipo de Lntrada e Sada ,1LS, responsael pela correta classiicaao dos
documentos iscais de entrada e sada registrados no sistema. Seu preenchimento dee ser
eetuado com muito cuidado, pois atras deste possel:
Calcular os tributos relacionados aos documentos de transporte e, quando
necessario, calcular os impostos pertinentes ao rete do autonomo ,integraao com
o ambiente C.1M Ce.tao ae 1rav.orte.,.

Lxemplo da 1LS~481, o cdigo desta 1LS precisa estar
relacionado no parametro MV_1LSDR. Sera utilizada no
momento de inclusao da nota iscal. Caso oc utilize controle de
estoque neste momento que estamos entrando com a nota iscal, o
sistema dara uma entrada no estoque.

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Pasta "Impostos" TES 481

Lxemplo da 1LS~981, o cdigo desta 1LS precisa estar
relacionado no parametro MV_1LSDD. Sera utilizada no
echamento da iagem. Caso oc utiliza Controle de Lstoque no
momento de lechar a Viagem o sistema dara a sada do estoque
das mercadorias relacionadas na iagem.

Lxemplo da 1LS~501, o cdigo desta 1LS sera relacionada
posteriormente na Regra de 1ributaao. Lla sera responsael pela
tributaao do ICMS.

- 46 -


Principais campos:

Pasta Adm/Iin/Custo

Gera Dupl. - Neste campo iremos inormar se o sistema ira gerar duplicata no
momento do calculo do rete, em nosso exerccio preencheremos como Nao`,
pois amos gerar atura aps rodar a rotina de aturamento.
Atu. Lstoque - Neste campo iremos inormar se atualiza ou nao estoques. Caso
oc controle estoque a 1LS relacionada no parametro MV_1LSDD e
MV_1LSDR precisa estar com este campo como Sim`. Lm nosso exemplo nao
controlaremos estoque.

Pasta Impostos

Calcula ICMS - Neste campo iremos inormar se esta 1LS ira calcular o ICMS,
em nosso exemplo a 1LS 501 precisa estar com este campo preenchido como
Sim`, 1LS esta que sera relacionada posteriormente na Regra de 1ributaao.
L.Iisc. ICMS - Neste campo iremos inormar em qual coluna do Liro liscal
iremos graar os alores.
Agrega Valor - Neste campo iremos inormar se o imposto sera embutido ou nao
no alor 1otal do lrete.

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Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de 1LS

Atualizaes
Cadastros
1ipos de Lnt/Saida

Pasta Adm/Iin/Custo
Cd. do tipo = 48J
1ipo de tes = Lntrada
Cred. ICMS =No
Credita IPI = No
Gera Duplicata = No
Atu. Lstoque = No
Poder 1erc. = No Controla
Pasta Imposto
Calcula ICMS = No
Calcula IPI = No
Cd. Iiscal = 000
1xt Padro = LN1RADA MLRCADORIA
L. Iisc. ICMS = No
L. Iiscal IPI = No
Destaca IPI = No
IPI na base = No
Calc. Dif. Icm = No

Pasta Adm/Iin/Custo

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Cd. do tipo = 98J
1ipo de tes = Saida
Cred. ICMS =No
Credita IPI = No
Gera Duplicata = No
Atu. Lstoque = No
Pasta Imposto
Calcula ICMS = No
Calcula IPI = No
Cd. Iiscal = 000
1xt Padro = SAIDA MLRCADORIA
L. Iisc. ICMS = No
L. Iiscal IPI = No
Destaca IPI = No
IPI na base = No
Calc. Dif. Icm = No

Pasta Adm/Iin/Custo

Cd. do tipo = S0J
1ipo de tes = Saida
Cred. ICMS =No
Credita IPI = No
Gera Duplicata = No
Atu. Lstoque = No
Pasta Imposto
Calcula ICMS = Sim
Calcula IPI = No
Cd. Iiscal = S3S3
1xt Padro = 1LS PARA ICMS
L. Iisc. ICMS = 1ributado
L. Iiscal IPI = No

- 49 -


Destaca IPI = No
IPI na base = No
Calc. Dif. Icm = No
Agrega Valor = ICMS+Merc.

- 50 -


Condies de Pagamentos
As Condioes de Pagamento sao caractersticas gerais da maneira pela qual um pagamento
sera eetuado. Llas determinam como e quando serao eetuados os pagamentos,
especiicando datas de encimentos, nmero e alores das parcelas.

Lsta condiao sera relacionada no Cadastro de Clientes e Cadastro
de lornecedor.

- 51 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Condiao de Pagamento

Atualizaes
Cadastros
Cond. De Pagamento

Pasta Adm/Iin/Custo
Cdigo = 00J
1ipo = J
Cond. Pagto. =0
Descrio = A VIS1A

- 52 -


Naturezas
O cadastro de naturezas de extrema importancia para o controle gerencial do sistema, ja
que possibilita o controle das inanas da empresa sem a colaboraao direta da
Contabilidade, na geraao automatica de ttulos. L atras da natureza que o sistema az a
classiicaao dos ttulos a pagar e a receber, conorme a operaao.

- 53 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Naturezas

Atualizaes
Cadastros
Naturezas


Pasta Adm/Iin/Custo
Cdigo = 00000J
Descrio = Iatura de 1ransporte
Calcula IRRI = No
Calcula ISS = No
Calcula INSS = No
Calcula CSLL = No
Calc. COIINS = No
Calcula PIS = No
Deb. PIS= No
Deb. COIINS = No

Cdigo = 000002
Descrio = Contrato de Carreteiro
Calcula IRRI = No
Calcula ISS = No
Calcula INSS = No
Calcula CSLL = No
Calc. COIINS = No
Calcula PIS = No
Deb. PIS= No
Deb. COIINS = No

- 54 -


Cdigo = 000003
Descrio = Pedgio
Calcula IRRI = No
Calcula ISS = No
Calcula INSS = No
Calcula CSLL = No
Calc. COIINS = No
Calcula PIS = No
Deb. PIS= No
Deb. COIINS = No

.

- 55 -


Tarefas X Atividades
Deinimos atiidade como a menor diisao de um trabalho realizado em um armazm ou
em um serio de transporte.
Para as atiidades utilizadas em serio de transporte necessaria a indicaao da ilial em
que sera executada. Quando nao or inormada a ilial atiidade, o sistema considera aquela
que estier em uso. Veriique o exemplo da atiidade 014 - "Rio - Viagem".
As 1areas X Atiidades tambm sao utilizadas no ambiente SIGA\MS ,Gestao de
Armazenagem,.

Antes de iniciar este cadastro necessario cadastrar os seguintes dados na tabela L2 atras
do Ambiente Conigurador.
At o 012 o sistema ja traz cadastrado por padrao, amos cadastrar do 013 ao 016.

1abela L2 - 1ipos de 1area

1ambm necessario cadastrar os 1ipos de Atiidade na 1abela L3.
At o 055 o sistema ja traz cadastrado por padrao, ns amos cadastrar do 056 ao 05.

- 56 -


- 57 -


Lxercicio

Antes de eetuar o cadastro de 1areas x Atiidades temos que cadastrar os tipos de tareas
e os tipos de atiidades

1abelas do Configurador
1abela L2
013 - SPO - VIAGLM
014 - RIO -VIAGLM
015 - VIAGLM SPO X RIO
016 - NLGOCIA(AO COMLRCIAL
1abela L3
056 - NLGOCIA(AO COMLRCIAL
05 - LlL1UAR VIAGLM

Agora eetuaremos o cadastro de 1areas X Atiidades

Atualizaes
Servios
1arefas x Atividades


Cdigo 1arefa = 004
Desc. 1arefa = CARRLGAR VLCULOS
Cod. Atividade = 048
Des.Atividade = LIL1UAR CARRLGAMLN1O
Durao Ativ. = 000:30

Cdigo 1arefa = 0J3
Desc. 1arefa = SPO - VIAGLM

- 58 -


Des.Atividade = SADA DL VIAGLM
Durao Ativ. = 000:0S
Iil. Ativid.= 0J
Cod. Atividade = 0S0
Des.Atividade = CHLGADA DL VIAGLM
Iil. Ativid.= 0J
Cod. Atividade = 0SJ
Des.Atividade = LIL1UAR DLSCARRLGAMLN1O
Iil. Ativid.= 0J

Cdigo 1arefa = 0J4
Desc. 1arefa = RIO - VIAGLM
Iil. Ativid.= 0S
Iil. Ativid.= 0S
Iil. Ativid.= 0S

Cdigo 1arefa = 0JS
Desc. 1arefa = VIAGLM SPO X RIO

- 59 -


Iil. Ativid.= 0J
Des.Atividade = LIL1UAR VIAGLM
Durao Ativ. = 00S:00
Iil. Ativid.= 0J
Iil. Ativid.=0S
Iil. Ativid.=0S

Cdigo 1arefa = 0J6
Desc. 1arefa = NLGOCIAO COMLRCIAL
Des.Atividade = NLGOCIAO COMLRCIAL

Cdigo 1arefa = 0J7
Desc. 1arefa = CARRLGAMLN1O DL LN1RLGA
Des.Atividade = LIL1UAR CARRLGAMLN1O

- 60 -


Principais campos:

Cd. 1arefa - Neste campo iremos inormar o cdigo da 1area, que sera
responsael por disparar as atiidades. Posteriormente relacionaremos esta tarea a
um serio.
Cd.Atividade - Neste campo iremos inormar todas as atiidades relacionadas a
uma tarea.
Durao Ativ. - Neste campo iremos inormar o tempo para executar esta
atiidade. Lste tempo sera inormado no momento de gerar as operaoes de
transporte. As tareas e atiidades de negociaao do 1MS nao necessitam de tempo,
pois sao utilizadas apenas para eeito de calculo.
Iil.Ativid. - Neste campo iremos inormar em qual ilial sera eetuada esta
atiidade. Lembrando que ao apontar as operaoes caso a ilial cadastrada neste
serio esteja dierente da ilial atual do sistema, ele nao permite apontar as
operaoes.

- 61 -


Servios X Tarefas
No ambiente SIGA1MS, o cadastro de Serios x 1areas utilizado para conigurar os
tipos de serios prestados pela transportadora, indicando cada uma de suas respectias
tareas em ordem de execuao.
O serio pode ser deinido como um cdigo dierenciador no calculo do alor do rete
,Serio de Negociaao, ou ainda utilizado como gerenciador das operaoes relacionadas
ao transporte ,Serio Operacional,.
O serio de negociaao relacionado diretamente as inormaoes de preo do rete, como
por exemplo: transporte rodoiario, transporte areo, entrega direta, carga seca, carga
rerigerada, entre outros.
1odo serio de negociaao dee estar relacionado a um serio operacional. Atras do
serio operacional possel gerenciar as operaoes ,tareas, relacionadas aos moimentos
de transporte dentro do armazm e toda a atiidade que ocorre durante a iagem.
Os Serios X 1areas tambm sao utilizadas no ambiente SIGA\MS ,Gestao de
Armazenagem,.

Antes de iniciar o cadastro precisamos cadastrar alguns dados na tabela L4 atras do
Ambiente conigurador.

1abela L4 - 1ipos de Serio.

At o 013 a tabela ja em cadastrada por padrao, amos cadastrar do 014 ao 018.

- 62 -


Lxercicio
Antes de efetuar o cadastro de Servios x 1arefas temos que cadastrar os tipos de
servios

1abelas do configurador
1abela L4
014 - VIAGLM SPO X RIO
015 - SPO COLL1A
016 - RIO LN1RLGA
01 - CARRLGAMLN1O LN1RLGA
018 - LN1RLGA DIRL1A

- 63 -


Agora eetuaremos o cadastro de Serios x 1areas

Atualizaes
Servios
Servios x 1arefas


Cdigo Servio = 002
Serv. 1rans. = 2
1ipo 1rans. = J
Categ. Serv. = Operacional
Cod. 1arefa = 004
Desc. 1arefa = Carregamento

Cdigo Servio = 0J0
Serv. 1rans. = 2
1ipo 1rans. = J
Categ. Serv. = Negociao
Docto. 1ransp. = 2 (C1RC)
Serv. Operac. = 002
Cod. 1arefa = 0J6
JDesc.Cot = S
2Desc.Cot = J0
3Desc.Cot = JS
4Desc.Cot = 20
Desc. 1arefa = Negociao Comercial

Cdigo Servio = 0J4
Serv. 1rans. = 2
1ipo 1rans. = J
Cod. 1arefa = 0JS
Desc. 1arefa = VIAGLM SPO X RIO

- 64 -


Cdigo Servio = 0JS
Serv. 1rans. = J
1ipo 1rans. = J
Cod. 1arefa = 0J3
Desc. 1arefa = SPO - VIAGLM

Cdigo Servio = 0J6
Serv. 1rans. = 3
1ipo 1rans. = J
Cod. 1arefa = 0J4
Desc. 1arefa = RIO - VIAGLM

Cdigo Servio = 0J7
Serv. 1rans. = 3
1ipo 1rans. = J
Cod. 1arefa = 004
Desc. 1arefa = CARRLGAR VLCULOS

Cdigo Servio = 0J8
Serv. 1rans. = 3
1ipo 1rans. = J
Categ. Serv. = Negociao
Doc. 1arefa = C1RC
Serv. Operac. = 0J7
Cod. 1arefa = 0J6
JDesc.Cot = S
2Desc.Cot = J0

- 65 -


3Desc.Cot = JS
4Desc.Cot = 20
Desc. 1arefa = Negociao Comercial

Veja o Lxemplo, o Serio Carregamento, de 1ransporte, Rodoiario, um serio
Operacional, entao o sistema desabilita todos os outros campos e ai direto para as 1areas,
que ns ja cadastramos anteriormente como Carregar Veculos.

Veja este outro exemplo, o Serio 1ransporte Rodoiario, Categoria Negociaao, ele gera
um documento que ns escolhemos como C1RC, tem um serio operacional amarrado a
ele que o Carregamento, uma tarea amarrada a ele que uma Negociaao Comercial, e
inormamos as porcentagens de desconto na cotaao.

- 66 -


1ela com os descontos.

- 67 -


Estrutura de Regies
O objetio da rotina Lstrutura de Regioes determinar a area de atuaao da
transportadora, inormando as hierarquias existentes entre as regioes de atendimento,
Lstados e iliais da transportadora.
Ao cadastrar a estrutura de regioes, sao deinidas as regras de hierarquia de atendimento
que serao utilizadas em outros pontos do sistema tais como: Calculo do lrete, Rotas,
Distancias, 1abela de lrete, Ajuste de lrete, Cpia de Ajustes, entre outros.

Lxercicio

Como cadastrar Lstrutura de Regioes:

Atualizaes
Logistica
Lstrutura Regies,
2. No botao Opoes` ou com o botao direito do mouse Clique em Incluir Lstado`,
Sera exibida a tela abaixo, escolha o Lstado que oc deseja cadastrar e clique em OK.

- 68 -


Aps escolher o Lstado sera exibida a tela a seguir.

Complete as inormaoes conorme o exemplo acima e clique em OK. Note que ja
inclumos o primeiro Lstado que ara parte da nossa Lstrutura de Regioes conorme o
exemplo abaixo.

Posicionado no Lstado que oc acabou de incluir ,SP,, clique noamente com o botao
direito do mouse em Incluir lilial`. Lscolha a lilial pertencente ao Lstado em que
estamos posicionados e clique em OK.

- 69 -


Aps clicar em OK sera exibida a tela conorme o exemplo abaixo. Complete as
inormaoes e clique em OK.

A Lstrutura de regioes icara conorme demonstra a tela a seguir.

- 70 -


Agora posicionado na lilial, clique noamente com o botao direito do mouse em Incluir
Regiao`. Como ainda nao temos as regioes cadastradas, clique no botao incluir na prxima
tela que sera exibida de Grupos de Regiao. A tela sera semelhante ao exemplo abaixo,
preencha os dados conorme o exemplo e clique em OK.

Aps clicar em OK, sera exibido uma tela conorme exemplo a seguir. Lscolha a regiao que
acabamos de incluir e clique em OK.

- 71 -


Note que a Regiao oi includa na Lstrutura de Regioes.

Posicionado sobre o Lstado, com o botao direito do mouse clique em Base para 1axa`. O
estado icara na cor ermelha conorme demonstra a tela a seguir. No decorrer do curso
demonstraremos o que signiica este conceito.

- 72 -


Com base nos mesmos conceitos amos inalizar nossa estrutura de regioes, cadastrando os
dados de mais um Lstado e sua respectia ilial e regiao conorme o quadro abaixo.

Nivel Grupo Regio Descrio
Lstado RJ Rio de Janeiro
lilial 05000 lilial Rio de Janeiro
Regiao 05001 Rio de Janeiro

Aps inalizar os cadastros pressione OK. Lembrando que este exemplo oi criado com
base em uma transportadora que opera nos Lstados de Sao Paulo e Rio de Janeiro. Agora
que temos as regioes podemos cadastrar os clientes. Aps inalizado o cadastro deera icar
conorme a tela de exemplo a seguir.

- 73 -


Principais campos:

Reg. Isenta - Neste campo iremos inormar um lag, que sera utilizado ao
imprimir o maniesto. Lste lag pode ser utilizado para distinguir quais as regioes
isentas de impostos, por exemplo, no momento de emitir o maniesto oc
conseguira azer um iltro atras deste lag.
Aliq. ISS - Neste campo iremos inormar a alquota do ISS especica para esta
regiao.
Cd.Reg.Col. - Neste campo iremos inormar a qual regiao a regiao em questao
coligada para eeitos de calculo de rete, taxas, entre outros detalhes.
Operacionalmente ele pode icar abaixo de uma outra lilial, pois mais prximo a
ela.

- 74 -


Complemento de Regies
O objetio deste cadastro inormar os tipos de serios de transportes oerecidos pela
transportadora conorme sua estrutura de regioes. Assim, possel alidar os serios
disponeis para a regiao origem ou destino.
No cadastro "Complemento de Regioes" sao inormados, por grupo de regioes, os dados
relacionados ao tipo da regiao ,origem, destino ou ambos,, ao tipo de serio de transporte
,transporte ou entrega, e ao tipo de transporte ,rodoiario, areo ou luial, que cada regiao
pode realizar.

- 75 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Complemento de regioes

Atualizaes
Logistica
Complemento de Regies


Grupo = SP
Descrio = So Paulo

Serv. 1ransp. = 2
Desc. Sv. 1ran. = 1ransporte
1ipo 1ransp. = J
Desc. 1p. 1ran.= Rodovirio
1ipo Regio = Ambos
Serv. 1ransp. = 3
Desc. Sv. 1ran. = Lntrega
1ipo 1ransp. = J
1ipo Regio = Ambos

Grupo = RJ
Descrio = Rio de Janeiro

Serv. 1ransp. = 2
Desc. Sv. 1ran. = 1ransporte
1ipo 1ransp. = J
1ipo Regio = Ambos
Serv. 1ransp. = 3

- 76 -


Desc. Sv. 1ran. = Lntrega
1ipo 1ransp. = J
1ipo Regio = Ambos

Principais campos:

Grupo - Neste campo iremos inormar qual a regiao, que posteriormente
relacionaremos os Serios e 1ipos de 1ransporte atendidos para esta regiao.
Serv. 1ransp. - Neste campo iremos inormar qual o Serio de 1ransporte
atendido para a regiao ,1ransporte ou Lntrega,. Vale lembrar que coleta nao pode
ser especiicado neste campo.
1ipo 1ransp. - Neste campo iremos inormar qual o 1ipo de 1ransporte atendido
para a regiao ,Rodoiario, Areo ou lluial,.
1ipo Regio - Neste campo podemos deinir tambm se o Serio de 1ransporte
e o 1ipo de 1ransporte desta regiao somente serao atendidos quando ela or
Origem, Destino, ou Ambos.

- 77 -


Zonas
Lste cadastro composto por todas as zonas atendidas pelo transportador, sendo um
cadastro de base para montagem das rotas ,coleta e entrega,.

Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Zonas

Atualizaes
Logistica
Zonas

Zona = ZNSP
Descrio = So Paulo

Zona = ZNRJ

- 78 -


Setores por Zona
Lste cadastro tem como objetio inormar os setores que compoem cada zona. Os setores
sao eetiamente os parametros utilizados para a coleta e entrega aos clientes.
Um conjunto de setores, associados aos clientes compoem uma zona, sendo o setor uma
subdiisao desta.

A tela sera semelhante a igura abaixo.

Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Setores por Zona

Atualizaes
Logistica
Setores por Zona


Zona = ZNSP
Descrio = So Paulo
Setor = ZNSP0J

- 79 -


Ponto de Referencia = Centro

Zona = ZNRJ
Setor = ZNRJ0J
Ponto de Referencia = Centro

- 80 -


Pontos por Zona e Setor
Lsta rotina permite associar todos pontos pertencentes a um determinado setor, ou seja,
possibilita deinir a seqncia de entrega,coleta por cliente ou por aixas de CLP.
Para o ambiente SIGA1MS - Gestao de 1ransportes, essas ormas de seqncias de
entrega,coleta ,por cliente ou aixas de CLP, sao utilizadas para ordenar os documentos
das iagens conorme as caractersticas das rotas de distribuiao, onde sao inormados
zonas e setores de atuaao relacionados a interalos de CLP e,ou cdigos do cliente.


- 81 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Pontos por Zona e Setor

Atualizaes
Logistica
Pontos por Setor


Zona = ZNSP
Setor = ZNSP0J
Descrio = CLN1RO
PAS1A Cdigos de Lndereamento Postal
Seq. Lntrega = 00000J
Cep. Inicial = 77777-777
Cep. Iinal = 99999-999

Zona = ZNRJ
Setor = ZNRJ0J
Descrio = Centro
PAS1A Cdigos de Lndereamento Postal
Seq. Lntrega = 00000J
Cep. Inicial = 00000-000
Cep. Iinal = 77777-776

- 82 -


Rotas
Para o ambiente SIGA1MS, esta opao permite o cadastramento das caractersticas das
rotas, tais como: tipo da rota, serio associado, regioes atendidas, pontos por setor, dentre
outros. A rota pode ser do tipo transerncia e indica as inormaoes necessarias para
eetuar os procedimentos a serem executados no percurso do eculo ora da empresa.
As rotas de distribuiao sao utilizadas em serios do tipo coleta e entrega, onde sao
inormados zonas e setores de atuaao relacionados a interalos de CLP e,ou cdigos do
cliente.
As rotas de transerncia determinam quais as regioes atendidas e as iliais enolidas nesse
processo.

A tela da Rota de Coleta sera semelhante a igura abaixo.

- 83 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Rotas

Atualizaes
Logistica
Rotas

Rota = COLSPO
Praa Principal = Coleta So Paulo
Ativo =Sim
1ipo de Rota = 06 - Coleta
Cod. Reg. De Ori.=0J00J So Paulo
Serviio = 0JS SPO -COLL1A

PAS1A Distribuio
Sequencia = 0000J0
Zona = ZNSP
Setor = ZNSP0J

Rota = LN1RIO
Praa Principal = Lntrega Rio de Janeiro
Ativo = Sim
1ipo de Rota = 07 - Lntrega
Cod. Reg. De Ori. = 0S00J Rio de Janeiro
Serviio = 0J6 SPO -COLL1A

PAS1A Distribuio
Sequencia = 0000J0
Zona = ZNRJ
Setor = ZNRJ0J

- 84 -


Rota = SPORIO
Praa Principal = So Paulo X Rio de Janeiro
Ativo =Sim
1ipo de Rota = 0J - Rpida
Cod. Reg. De Ori.=0J00J So Paulo
Serviio = 0J4 Viagem SPO X RIO

PAS1A 1ransferncia
Sequencia = 00J
Cod. Reg. Dest. = 0S00J
Reg. Destino = Rio de Janeiro
Iil Destino = 0S
Cod. Reg. Dca. = 0S00J
Reg. Descarga = Rio de Janeiro
Iil Descarga = 0S
RLPROCLSSO = No 1em
Principais campos:

1ipo Rota - Neste campo iremos inormar o 1ipo de Rota, este campo
inormatio e nos da algumas caractersticas sobre a Rota. Rota Rapida - esta rota
eita de acordo com uma periodicidade deinida diariamente, semanalmente, entre
outras, por exemplo minha rota de Sao Paulo X Rio de Janeiro diariamente as 8 da
manha eetuada. Rota Conencional - esta rota realizada quando temos
mercadorias, por exemplo minha rota Sao Paulo X Rio de Janeiro conencional,
s arei esta rota quando tier mercadoria suiciente para echar um eculo.
Chamamos de direta as rotas curtas que nao necessario paradas. Ja as rotas
itinerantes possuem algumas paradas para almoo, descanso ou mesmo troca de
motoristas.
Cd.Reg.Ori. - Neste campo iremos inormar o cdigo da regiao de origem desta
rota, esta regiao oi cadastrada em nossa estrutura de regioes.
Servio - Neste campo iremos inormar o Serio que sera utilizado nesta rota.
Lste serio oi cadastro na rotina Serios X 1areas. Atras deste serio o
sistema ira se basear para gerar as Operaoes de 1ransporte.
Zona - Neste campo iremos inormar a Zona que sera atendida por esta rota.
Lembrando que este campo somente estara disponel para Rotas de Coleta e
Lntrega.
Setor - Neste campo iremos inormar o Setor que sera atendido por esta rota.
Lembrando que este campo somente estara disponel para Rotas de Coleta e
Lntrega.

- 85 -


Cd.Reg.Des. - Neste campo iremos inormar qual a regiao de destino da rota.
Lsta regiao ns cadastramos em Lstrutura de Regioes.
Cd.Reg.Dca. - Neste campo iremos inormar qual a regiao de descarga da rota.
Lsta regiao ns cadastramos em Lstrutura de Regioes.

- 86 -


Rodovias
Neste cadastro, sao inormadas as rodoias relacionadas as rotas de transporte, que serao,
posteriormente, inculadas as praas de pedagio. O objetio desta amarraao relacionar
por rota quais sao as rodoias, seqncias de pedagios e quilometragens por pontos de
pedagio pertencentes ao percurso da iagem.

As telas serao semelhantes as iguras abaixo.

Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Rodoias

Atualizaes
Logistica
Rodovias


Cod. Rodovias = BRJJ6
Nome da Rodovia = Rodovia presidente Dutra

- 87 -


Praas de Pedgio
Lste cadastro permite inormar todas as praas de pedagio existentes em uma rodoia, ou
seja, cadastrar os pontos de pedagio relacionados as rodoias pertencentes a rota da
iagem. Possibilitando assim, o conhecimento de todas as despesas gastas com pedagios
durante o percurso.

As telas serao semelhantes as iguras abaixo.

- 88 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Praas de Pedagio

Atualizaes
Logistica
Praas de Pedgio

Cd. Rodovias = BRJJ6
Cod. Iornecedor = 00000J
Loja = 0J
Nome Iornecedor = Nova Dutra
KM = JS0,0
Municipio = S.J. DOS CAMPOS
LS1ADO = SP
VALOR LIXO = 3,J0
VAL. P/VLIC = J2,40

Cd. Rodovias = BRJJ6
Cod. Iornecedor = 00000J
Loja = 0J
Nome Iornecedor = Nova Dutra
KM = S0,0
Municipio = RLSLNDL
LS1ADO = RJ
VALOR LIXO = 6,40
VAL. P/VLIC = 2S,60

- 89 -


Rota X Rodovia
O objetio deste cadastro relacionar quais estradas,rodoias e pontos de pedagios serao
percorridos pela rota, desde o ponto de partida at o ponto destino. Lsta inormaao sera
utilizada para calcular as despesas de pedagio gastas durante a iagem e total de quilometros
percorridos.


- 90 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Rota X Rodoia

Atualizaes
Logistica
Rota X Rodovia


Rota = SPORIO
Desc. Rota = SO PAULO X RIO DL JANLIRO
Item = 0J
Cod. Rodovia =BRJJ6
Seq. Pedagio = 0J
Km = JS0,00
Sent. Ida/vol. = 3 ida/volta
Item = 02
Cod. Rodovia =BRJJ6
Seq. Pedagio = 02
Km = S0,00
Sent. Ida/vol. = 3 ida/volta

Principais campos:

Rota - Neste campo iremos inormar a rota que posteriormente relacionaremos as
praas de pedagio.
Cd.Rodovia - Neste campo iremos relacionar as rodoias a rota.
Seq.Pedgio - Neste campo iremos inormar as praas de pedagio, relacionadas a
rota, de acordo com a Rodoia ja selecionada anteriormente.

- 91 -


Prazos de Regies
Neste cadastro, sao inormados os tempos praticados nas operaoes de embarque,
transerncia e distribuiao entre as regioes origem e destino conorme o serio de
transporte solicitado. Alm disso, utilizado para demonstrar o prazo de coleta,entrega.


- 92 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Praas de Pedagio

Atualizaes
Logistica
Praas de Pedgio


Cod. Reg. Ori = 0J00J
Cod. Reg. Des = 0S00J
1ipo 1ransp. = J
1mp. 1raf. De = 004:00
1mp. 1raf.. Ate = 00S:30

- 93 -


Distncias
Lsta opao utilizada para cadastrar as distancias em quilometros entre as regioes de
origem e de destino do transporte, inormaao utilizada no calculo do rete a receber e do
rete a pagar para terceiros e agregados.
Alm disso, estes dados poderao ser utilizados quando o rete cobrado por
quilometragem, como por exemplo, em processos de carga echada, em que possel criar
um componente para cobrana do rete por quilometro rodado ,distancia,.


- 94 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Distancias

Atualizaes
Logistica
Distncia


Cod. Reg. Ori = 0J00J
Cod. Reg. Des = 0S00J
1ipo 1ransp. = J
Km = 400,0

- 95 -


Componentes de Frete
Na coniguraao da tabela de rete, o usuario podera selecionar as ariaeis ,componentes,
que irao compor o alor do rete, permitindo assim, grande lexibilidade na maneira de
cobrar e pagar pelos serios de transporte prestados.
O objetio desta rotina cadastrar as ariaeis que irao compor o alor do rete ,a pagar ou
a receber,, denominadas "Componentes de lrete", e que serao inculadas a tabela de rete
,responsael pela ormaao do alor do rete,.
Os componentes podem ser deinidos em aixas e sobre outros atores que poderao azer
parte ou nao da tabela, conorme coniguraao da mesma. O alor de cada componente
pode ser calculado sobre peso transportado, alor da mercadoria, um coeiciente
racionario , possel criar uma rmula,, olumes, etc.

A tela sera semelhante a igura abaixo. Lxemplo do Componente lrete Peso

Lxemplo de Componente de lrete Adalorem, note que esta preenchido o campo
Subaixa, uma orma a mais de ormar o preo do rete.

Antes de cadastrar os prximos componentes necessario o parametro MV_1MSClLC
estar atiado. L necessario incluir os 1ipos de Veculos anteriormente.

- 96 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Componentes de lrete

Atualizaes
Comercial
Componente de Irete


Componente = 0J
Descrio = IRL1L PLSO
Cal. Sobre = 0J
Desc. Calc. = PLSO MLRCADORIA
Iaixa por = Peso Mercadoria
Desc. Cotao =No
Agrupa Vl. Nf = Sim
Calc. Do Peso =Peso Real

Componente = 02
Descrio = IRL1L PLSO
Cal. Sobre = 02
Desc. Calc. = VALOR MLRCADORIA
Iaixa por = Valor Mercadoria
Desc. Cotao =Sim
Agrupa Vl. Nf = Sim
Calc. Do Peso =Peso Cubado
Irao = Percentual
Subfaixa = 0J - Peso Mercadoria

Componente = 03
Descrio = 1AXA POR C1RC

- 97 -


Cal. Sobre = 0J
Desc. Calc. = PLSO MLRCADORIA
Iaixa por = Peso Mercadoria
Desc. Cotao = Sim
Agrupa Vl. Nf = Sim
Calc. Do Peso =Peso Cubado
Irao = Percentual

Componente = 04
Descrio = AJUDAN1L
Cal. Sobre = 07
Desc. Calc. = VALOR INIORMADO
Iaixa por = Valor Informado
Desc. Cotao = Sim
Agrupa Vl. Nf = Sim
Calc. Do Peso =No Utiliza
Irao = Percentual

Componente = 0S
Descrio = 1RUCK
Cal. Sobre = 08
Desc. Calc. = KM
Iaixa por = Km
Desc. Cotao = Sim
Agrupa Vl. Nf = Sim
Irao = Percentual
1ipo Veicul. = 0J
Desc. 1p. Veic. = 1RUCK

Componente = 06
Descrio = 1OCO
Cal. Sobre = 08
Desc. Calc. = KM

- 98 -


Iaixa por = Km
Desc. Cotao = Sim
Agrupa Vl. Nf = Sim
Irao = Percentual
1ipo Veicul. = 02
Desc. 1p. Veic. = 1OCO

Principais campos:

Calc. Sobre - Neste campo iremos inormar sobre qual o tipo de inormaao o
componente de rete sera calculado, assim, o sistema permite selecionar a ariael
que sera utilizada no calculo do alor do componente de rete.
Iaixa por - Neste campo iremos atribuir ao Componente de lrete aixas de
alores ou quantidades transportadas, para obter o alor do rete. Lstas aixas sao
inormadas no cadastro de tabela de rete.
Desc. Cotao - Neste campo iremos inormar se permitiremos descontos neste
componente na Cotaao de lrete.
Agrupa Vl. NI. - Neste campo iremos inormar se o componente utiliza
agrupamento das notas iscais para o calculo do rete. Sim: o sistema ira agrupar
todos os alores das notas reerente ao Componente. Nao: o sistema pesquisa nota
a nota os alores. Lste agrupamento sera utilizado como base para o calculo do
componente e para o posicionamento nas aixas cadastradas da tabela de rete.
Calc. do Peso - Neste campo iremos inormar qual o tipo de peso dee ser
considerado quando o alor do componente calculado sobre o peso transportado.
No Utiliza: preenchido automaticamente quando o componente nao calculado
sobre peso. Peso Real: Peso Lxato. Peso Cubado: comprimento x largura x altura
x quantidade de olume x ator de cubagem do contrato do cliente. M3:
comprimento x largura x altura x quantidade de olume.
Irao - Lste campo inluencia diretamente no alor do lrete. Quando o campo
esta conigurado como Percentual` o alor do rete sera Valor , lraao Base.
Quando esta como Inteiro` o alor do rete Base , Interalo. Onde Valor a
aixa inormada na 1abela de lrete, Interalo na aixa inormada na 1abela de lrete
e Base de acordo com o que ns coniguramos no Componente de lrete no
Calcula Sobre.
1axa - Inorma se este Componente deinido como 1axa. O preenchimento
obrigatrio quando em uma determinada regiao que utiliza este componente de
rete oi indicada como Base para 1axa`. 1ambm utilizamos este campo
preenchido como Sim` quando deinida na rotina Peril do Cliente que o calculo
das 1axas sera separado por C1RC ,campo "1axa p, C1RC" ~ "Sim",.

- 99 -


Pesq. 1axa - Lste campo esta diretamente ligado ao campo 1axa`. Sim: permite
pesquisar na estrutura de regioes neis acima para buscar uma regiao Base para
1axa`. Nao: nao sera pesquisado na estrutura de regioes neis acima.
Pesq. 1abela - Neste campo inormamos ao sistema se ele podera pesquisar os
alores da 1abela de lrete Original, caso nao exista um Ajuste de lrete para este
componente. Sim: podera pesquisar na 1abela Original. Nao: nao ira pesquisar.

1ipo Veiculo - este campo associado ao conceito de Carga lechada. Podemos
criar um Componente 1ruck por exemplo e relacionar a um 1ipo de Veculo
1ruck. Lstes relacionamentos serao utilizados para determinar o alor do rete.
Subfaixa - semelhante ao laixa Por, este campo sera mais uma aixa para
pesquisar na 1abela de lrete ,Subaixa, de acordo com o que oi conigurado na
laixa por`. Por exemplo a partir de um determinado peso da mercadoria eu
gostaria de eriicar tambm qual o alor da mercadoria, e de acordo com este
ltimo alor ormar o preo do rete. Lntao no laixa Por ,campo que ja
explicamos anteriormente, eu colocaria Peso Mercadoria` e no campo Subaixa
colocaria Valor Mercadoria`.

- 100 -


Configurao da Tabela de Frete
Lsta opao utilizada para conigurar o ta,ovt da tabela de rete permitindo determinar o
cdigo da tabela, o tipo da tabela ,Rodoiario, Areo, etc.,, a igncia, a categoria ,rete a
receber ou rete a pagar,, etc.
Alm disso, permite ao usuario selecionar os componentes de rete que serao considerados
na ormaao da tabela de rete, possibilitando a criaao de tabelas com combinaoes
ariadas utilizando os componentes cadastrados.
Os alores e aixas do rete serao deinidos, posteriormente, na prpria rotina
1abela de lrete.
Se o ta,ovt conigurado estier sendo utilizado por uma tabela de rete, somente
sera permitido alterar o campo "Comp. Obrig." ,componente obrigatrio,.
A tela sera semelhante a igura abaixo para uma tabela a receber.

- 101 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Coniguraao de 1abela de lrete

Atualizaes
Comercial
Config. 1ab. Irete


1abela Irete = R00J
1ipo 1abela = 0J
Desc. 1ip. 1ab = RODOVIARIO
Ini. Vigencia = 0J/0J/2008
Categ. 1ab. = Irete a Receber
Item = 0J
Componente = 0J
Desc. Comp. = IRL1L PLSO
Comp. Obrig. = Sim
Base Imposto = Sim

Item = 02
Componente = 02
Desc. Comp. = IRL1L VALOR
Comp. Obrig. = No
Base Imposto = Sim

Item = 03
Componente = 03
Desc. Comp. = 1AXA POR C1RC
Comp. Obrig. = No
Base Imposto = Sim

- 102 -


Item = 04
Componente = 04
Desc. Comp. = AJUDAN1L
Comp. Obrig. = No
Base Imposto = Sim

Item = 0S
Componente = 0S
Desc. Comp. = 1RUCK
Comp. Obrig. = No
Base Imposto = Sim

Item = 06
Componente = 06
Desc. Comp. = 1OCO
Comp. Obrig. = No
Base Imposto = Sim

Principais campos:
Componente - Neste campo iremos selecionar o Componente de lrete que sera
utilizado nesta 1abela de lrete.
Comp. Obrig. - Neste campo iremos inormar se este Componente de lrete
obrigatrio nesta 1abela de lrete. Caso o componente seja obrigatrio e o sistema
nao encontre alores para eetuar o calculo o processo de calculo de rete
bloqueado.

- 103 -


Tabela de Tarifa
Nesta rotina, sao deinidas as tabelas modelo` geradas a partir da coniguraao do layout
de tabela de rete, onde estao deinidos os componentes que ormarao a tabela de rete. A
partir dessa coniguraao, podem-se deinir aixas para cada componente, com interalos e
alores a serem cobrados para cada aixa.
As tabelas de tarias podem ser utilizadas na criaao das tabelas de retes, acilitando assim
a manutenao destas.
A antagem do cadastramento de tarias a simpliicaao dos cadastros, eliminando
digitaoes repetidas, uma ez que possel incular essas tarias com tabelas de rete de
origens e destinos dierentes.

- 104 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de 1abela de 1arias

Atualizaes
Comercial
1abela de 1arifas

1abela Irete = R00J
1ipo 1abela = 0J
Desc. 1ip. = RODOVIARIO
1abela 1arifa = 00J
Km de = J,0
Km Ate = J.000,0
PAS1A IRL1L PLSO
Item = 0J
Ate (Peso Mercadoria) = S00,0000
Iator Peso = S00,000
Valor = J00,00
Irao = 0,0000

Item = 02
Ate (Peso Mercadoria) = 999.999.999,9999
Iator Peso = 999.999.999,9999
Valor = J00,00
Irao = J.000,0000

- 105 -


Principais campos:

1ab. 1arifa - Neste campo iremos inormar um cdigo que ira identiicar esta
1abela de 1aria. Lste campo inormaremos nas 1abelas de lrete quando or
utilizar esta 1abela de 1aria. Importante lembrar que a tabela de taria
relacionada a tabela de rete e ao tipo.

- 106 -


Tabela de Frete
Nesta opao, sao cadastradas as tabelas para o calculo do alor do rete por regiao
origem,destino, ou seja, sao inormados os alores a serem cobrados na geraao de
documentos de transporte, podendo sorer ariaoes e ajustes por clientes.
As tabelas de rete sao compostas a partir de uma coniguraao especica ,atras da rotina
Coniguraao da 1abela de lrete, onde estao deinidos os componentes de rete que
ormarao a tabela de preo,. A partir dessa coniguraao, podem-se deinir na tabela de
rete aixas para cada componente, com interalos e alores a serem cobrados para cada
aixa.
Para agilizar o cadastramento de uma tabela de rete possel associa-la a uma tabela de
tarias, em que os alores e aixas a serem cobrados estao preiamente deinidos, o que
acilita o controle de alteraoes e a criaao de n` tabelas de rete com origens e destinos
dierentes, porm com taxas idnticas. L possel ainda, determinar os alores dos
componentes que nao oram preiamente cadastrados na tabela de tarias.

A tela sera semelhante a igura abaixo. O Componente lrete Valor, um componente
com Subaixa.

A seguir a subfaixa, referente ao cadastro anterior, do componente Frete Valor.

- 107 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de 1abela de lrete

Atualizaes
Comercial
1abela de Irete


Cd. Reg. Ori. = 0J00J
Cod. Reg. Dest. = 0S00J
1ab. 1arifa = 00J

PAS1A IRL1L VALOR

Item = 0J

- 108 -


Ate (Valor Mercadoria) = S.000,0000
Clique no Boto Subfaixa
Item = 0J
Ate (Peso Mercadoria) = 2.000,0000
Valor = J00,000
Irao = 0,0000

Item = 02
Ate (Valor Mercadoria) = 999.999.999,9999
Clique no Boto
Item = 0J
Valor = J00,000
Irao = J.000,0000

PAS1A 1AXA POR C1RC
Item = 0J
Iator Peso = 999.999.999,9999
Valor = S0,00
Irao = 0,0000

PAS1A AJUDAN1L
Item = 0J
Ate (Valor Informado) = 999.999.999,9999
Valor = 2S,00
Irao = J,0000

- 109 -


PAS1A 1RUCK
Item = 0J
Ate (Km) = 999.999.999,9999
Valor = S00,00
Irao = 0,0000

PAS1A 1OCO
Item = 0J
Ate (Km) = 999.999.999,9999
Valor = 3S0,00
Irao = 0,0000

Principais campos:

Cd.Reg.Ori. - Neste campo iremos inormar o Cdigo da Regiao de Origem
para este Componente de lrete.
Cd.Reg.Des. - Neste campo iremos inormar o Cdigo da Regiao de Destino
para este Componente de lrete.
1ab.1arifa - Neste campo iremos inormar uma 1abela de 1aria, caso necessite
utilizar este acilitador na 1abela de lrete.
Ate - Neste campo iremos inormar o alor limite para esta aixa, por este
componente para considerar no Calculo de lrete. Ao calcular, se o sistema nao
encontrar uma aixa na tabela ele emitira um aiso.
Valor - Neste campo iremos inormar o alor a ser cobrado para esta aixa, por
este componente, ao calcular o rete.
Irao - Neste campo iremos inormar a raao correspondente ao alor a ser
cobrado pela aixa inormada. Se este campo estier preenchido com zero, qualquer
alor at o limite da aixa sera cobrado igual. Atras deste campo podemos azer
combinaoes como percentuais, entre outros.
Comp. 1arifa - Neste campo o sistema ira inormar se o componente de rete
eio de uma 1abela de 1aria. Caso esteja preenchido como Sim` nao permitido
eetuar alteraoes neste componente de rete para esta 1abela de lrete.

- 110 -


Aps calcular um C1RC com uma 1abela de lrete o sistema nao
permite mais alterar os alores, para garantir assim o controle de
histrico dos alores praticados, caso necessite azer esta alteraao
oc precisa desatiar o parametro MV_CON1lIS ~ l,
lembrando que esta alteraao no parametro nao mais garante o
controle no histrico dos alores das tabelas de rete,
Preencha as outras pastas com alores a sua escolha, lembrando
que estes alores intererem diretamente no Calculo do lrete.
Lembrando tambm que o Componente lrete Valor possui uma
Subaixa, entao os alores serao includos clicando no botao
Subaixa.

- 111 -


Contrato de Cliente
Para o ambiente SIGA1MS, o contrato tem a inalidade de armazenar dados relacionados
ao cliente que serao analisados na entrada de um Documento do Cliente para 1ransporte
,recebimento, ou no calculo do alor do rete.
No contrato do cliente serao inormados dados de grande importancia, tais como: os
serios de negociaao que podem ser prestados ao cliente, as tabelas de rete que estao
associadas aos serios, tabelas alternatias, etc.

A tela sera semelhante a igura abaixo. Pasta Cadastrais`.

Pasta Tms.

- 112 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Contrato do Cliente

Atualizaes
Comercial
Contrato Cliente

PAS1A CADAS1RAIS CABLALHO

Cliente = 999999
Loja = 0J
1p Contrato = J Vitalicio
Classific = 00J
Abrangencia = J Cliente/loja
Situao = Ativo
Cond. Pago PV = 00J
PAS1A 1MS CABLALHO
1ipo Irete = CII/IOB
Sel Servios = Digitado

PAS1A 1MS
Item =0J
Servio = 0J0
Desc. Servio = 1ransporte rodovirio
Iat. Cubagem = 300
1ab. Irete = R00J

Item =02
Servio = 0J8

- 113 -


Desc. Servio = Lntrega Direta
Iat. Cubagem = 300
1ab. Irete = R00J

Principais campos:

1p. Contrato - Neste campo iremos inormar se o 1ipo de Contrato. Se ele or
1empo Determinado` obrigatrio o preenchimento de Incio de Vigncia e lim
de Vigncia. Caso ele seja Vitalcio nao necessario o preenchimento do lim da
Vigncia, pois o contrato nao tem um perodo de alidade.
Abrangncia - Neste campo iremos inormar a abrangncia deste contrato. Caso
ele seja Cliente,Loja cada ilial da empresa tera o seu contrato. Caso ele seja Cliente
todas as iliais utilizarao o mesmo contrato.
Servio - Neste campo iremos inormar um serio de negociaao, para
relacionarmos uma 1abela de lrete, tabela esta que sera utilizada no calculo do
rete.
1ab.Irete - Neste campo iremos inormar a 1abela de lrete que ara parte da
negociaao do cliente. L atras desta 1abela de lrete que o sistema ira se basear
no momento do calculo do rete.
1ab.Alternat - Neste campo iremos inormar mais uma tabela de rete para o
cliente. Atras deste recurso podemos azer um comparatio de alor de rete
entre duas tabelas, o sistema assume nestes casos o alor maior entre as tabelas de
rete.

- 114 -


Perfil do Cliente
Lsta opao utilizada para determinar o peril do cliente, relacionando os dados comerciais
e inanceiros, e com a possibilidade de agrupar clientes para o pagamento de rete,
especiicar dados sobre a geraao da atura, calculo do documento, etc.
Pasta Comercial`.

Pasta linanceiro`.

- 115 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro do Peril do Cliente

Atualizaes
Comercial
Perfil do Cliente


Cliente = 999999
Loja = 0J
Nome = Cliente Generico

- 116 -


Cond. Irete = 0J

Iinanceiro
Base Iatura. = 2 data de emisso
1ipo Iatura. = 0J

Antes de cadastrar o Peril do Cliente precisamos cadastrar os 1ipos de laturamento, pois
precisaremos relacionar estes dados no Peril.`

Principais campos:

Base Iatura - Neste campo iremos inormar a base a ser utilizada no aturamento.
Manual: o aturamento sera gerado atras da rotina de geraao de atura. Data de
Lmissao,Data de Lntrega: o aturamento sera eito atras do aturamento
automatico e o critrio para a seleao dos C1RCs sera Data de Lmissao ou Data
de Lntrega, de acordo com sua escolha.

- 117 -


Configurao de Documentos
Lsta opao permite conigurar para cada tipo de documento existente no transporte, o
nmero,srie inicial a ser utilizado na geraao dos documentos e tambm relacionar um
cdigo de produto que sera aplicado no calculo de impostos.

Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Coniguraao de Documentos

Atualizaes
Doctod e Regras
Configurao de Documentos


Docto. 1ransp. = 2
Serie = UNI
Cod. Produto = PRODCALC

- 118 -


1ipos de Documentos utilizados no 1ransporte
1ipos Descrio
,1, Coleta Documento utilizado para coletar mercadorias, gerado na solicitaao de
coletas.
,2, C1RC Documento utilizado para transporte intermunicipal de mercadorias,
gerado no calculo do rete ,Conhecimento de 1ransporte Rodoiario
de Cargas,.
,3, A\B Documento utilizado para transporte de mercadorias em parceria com
uma companhia area, gerado pela rotina de geraao da A\B ,Air
\ayBill,.
,4, Docto Bx. Lstoque Documento utilizado na rotina de echamento de iagem com o
objetio de baixar o estoque das mercadorias contidas na iagem.
,5, Nota liscal Documento utilizado na prestaao de serios de transporte municipal.
,6, C1RC Deoluao Documento gerado a partir de um C1RC original que caracteriza a
deoluao de uma mercadoria ao seu remetente.
,, C1RC Reentrega Documento gerado a partir de um C1RC original que caracteriza a
reentrega da mercadoria ao seu destinatario. Lx.: O cliente destinatario
nao aceitou a mercadoria, pois nao tinha espao sico no seu armazm,
a transportadora eetuara a entrega em outra ocasiao.
,8, C1RC Complemento Documento gerado a partir de um C1RC original que caracteriza o
complemento de alores. Lx.: Lmissao de um C1RC complementar de
alor.
,9, C1RC Retorno Lste documento gerado quando a transportadora negocia com o
cliente o retorno da carga, desta orma o eculo nao retorna azio a
origem, iabilizando assim os custos de transporte.
,A, C1RC Cortesia Documento utilizado para o transporte rodoiario de cargas onde o
rete cortesia.

- 119 -


Regras de Tributao
Lsta opao permite criar regras de tributaao ,padroes, com o objetio de estabelecer uma
pr-coniguraao para as operaoes de transporte. L possel determinar regras de
amarraao para o 1LS ,1ipo de Lntrada e Sada,, o tipo de rete ,CIl, lOB ou CIl ,
lOB,, o componente de rete, o estado origem, o estado destino, entre outros.


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Regras de 1ributaao

Atualizaes
Comercial
Regras de 1ributao

Logo em seguida, clique na opao Incluir e inorme os dados nos campos especiicados
Regra 1rib. = 0J
Descrio = C1RC
1ipo Irete = 3 CII/IOB
1LS = S0J

- 120 -


Regras de Tributao por Cliente
Lsta opao permite criar regras ,padroes, que serao aplicadas com o objetio de estabelecer
uma pr-coniguraao para as operaoes de transporte por cliente, relacionando: o cdigo
do cliente, o documento de transporte e a regra de tributaao.


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Regras de 1ributaao por Cliente

Atualizaes
Comercial
Regras por Cliente

Logo em seguida, clique na opao Incluir e inorme os dados nos campos especiicados
Cliente = 999999
Loja = 0J
Docto. 1ransp. = C1RC
Regra 1rib. = 0J

- 121 -


Importante cadastrar esta Regra de 1ributaao por Cliente para o
Cliente Genrico, pois, a maioria dos clientes com mnimas
exceoes irao utilizar esta regra, o sistema procura uma regra para o
cliente, caso nao encontre ele pegara a regra para o cliente genrico,
cliente este que oi deinido no parametro MV_CLIGLN.

- 122 -


Motoristas
No ambiente SIGA1MS, esta rotina utilizada para cadastrar as inormaoes reerentes aos
motoristas que prestam serios a transportadora, podem ser registrados os motoristas
prprios ,uncionarios,, agregados ou terceiros. Permitindo realizar controles pertinentes
aos motoristas, como: adiantamentos, despesas, contratos de carreteiro, ttulos inanceiros a
pagar e outros.


- 123 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Motoristas

Atualizaes
1ransporte
Motorista


Cdigo = 00000J
Motorista = MO1ORIS1A 0J
1p. Motorista = 2 1erceiro
Car. Perigosa = Sim

Principais campos:

Car.Perigosa - Neste campo iremos inormar se o motorista esta autorizado a
transportar cargas perigosas, caso ele nao possa e seja includo em uma iagem com
produtos que sao cargas perigosas o sistema bloqueia a iagem.

- 124 -


Tipos de Veculo
Neste cadastro, sao inormados os dados relacionados aos tipos de eculos com os quais a
transportadora opera, como: cdigo do tipo, descriao, categoria do eculo, peso
ponderado ,peso matematico utilizado no calculo do custo de transporte,, etc.
1ipos de Veculo: Comum, Caalo, Carreta, Lspecial e Utilitario.


Conira o cadastro e conirme.

Lxemplo dos 1ipos de Veculos

- 125 -


Bitrem

1reminhao

1oco

1ruck

Caalo

Carreta

- 126 -


Veculos
No ambiente SIGA1MS, esta rotina permite cadastrar os eculos que serao utilizados nas
iagens de transporte, destacando os dados relacionados ao eculo, como: modelo, placa,
capacidade maxima, motorista, altura, largura, rota, proprietario, marca, cor, tipo do
eculo, etc.
L possel controlar a moimentaao de eculos e motoristas registrando suas entradas,
liberaoes para iagens e as sadas. Para isto, basta habilitar o parametro MV_CON1VLI
com "1", este indica que o controle de moimentos de eculos e motoristas sera eetuado
pela rotina "Moimentaao de Veculos".


- 127 -


Lxercicio
Agora eetuaremos o cadastro de Veculos

Atualizaes
1ransporte
Veiculo


Veiculo = 0000000J
Modelo = 1RUCK
Placa = AAAJJJJ
Munici. Placa = SO PAULO
Lstado Placa = SP
Capac. Nom. = 2S.000,00
Capac. Max. = 27.000,00
Irota = 2 - 1erceiro
Proprietario = 000002
Marca = 0J
Cor = 02
Ano Modelo = 2008
Ano Iabric. = 2008
Chassi = SI90S89V8I8S78
1ipo Veiculo = 0J
Qdte. Lixos = 3

Principais campos:

Placa - Neste campo iremos inormar a Placa do Veculo, no ambiente SIGA1MS
este campo de preenchimento obrigatrio.
Capac. Nom. - Neste campo iremos inormar a Capacidade Nominal do Veculo.
Lste campo importante para o sistema alidar se o eculo pode transportar a
mercadoria.

- 128 -


Capac. Max. - Neste campo iremos inormar a Capacidade Maxima do Veculo.
Lste campo importante para o sistema alidar se o eculo pode transportar a
mercadoria.

- 129 -


Despesas
Neste cadastro, sao inormadas as despesas decorrentes das iagens,eculos de
transportes que serao utilizadas para a apuraao dos custos de transportes.

Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Despesas

Atualizaes
1ransporte
Despesas


Cod. despesa = 00000J
Descrio = CON1RA1O DL CARRL1LIRO

Cod. despesa = 000002
Descrio = PLDAGIO

- 130 -


Solicitantes
O cadastro de solicitantes utilizado pelas rotinas "Cotaao de lrete", "Solicitaao de
Coleta" e "Coleta Automatica", o objetio controlar os solicitantes de rete,
dierenciando-os da base de clientes, pois nem todo solicitante de uma coleta
necessariamente um cliente da empresa.
O solicitante a pessoa que esta requisitando a coleta.

Pasta Cadastrais`.

Pasta Coleta`.

- 131 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Solicitantes

Atualizaes
S.A.C.
Solicitantes

PAS1A CADAS1RAIS

Cod. Cliente = 00000J
Loja = 0J
PAS1A COLL1A
1ipo 1ransp = J
Hora Ini. Col. = 08:00
Hora Iim Col. = J8:00
Produto = 00000J
Lmbalagem = CX

- 132 -


Cotao de Frete
A cotaao de rete tem inalidade especiicar o preo do rete a ser cobrado, ariando de
acordo com as regioes origem e destino e utilizando as inormaoes do contrato e da tabela
genrica de rete. A cotaao utilizada para clientes ocasionais de rete que nao possuem
uma tabela e contratos especicos.
Aps a aproaao da cotaao de rete, possel iniciar o processo de coleta para eetuar o
transporte.


- 133 -


Lxercicio

Agora eetuaremos uma Cotaao de lrete

Atualizaes
S.A.C.
Cotao de Irete

PAS1A DADOS DA LMPRLSA

DDD = 0JJ
1elefne = J234-S678
PAS1A SLRVIO

Cod. Reg. Origem = 0S00J
Serv. 1ransp = 2
1ipo 1ransp = J
Servio = 0J0

Produto = 00000J
Lmbalagem = CX
Qtde. Volume = S0
Peso Real = S00,00
Valor Merc. = 3.000,00

PAS1A APROVAO
Remetente = 00000J
Loja = 0J
Destinatario = 000002
Loja = 0J
Aps digitar os dados, tecle l5 para Calcular o lrete.

- 134 -


Parametros que intererem diretamente na Cotaao de lrete.

MV_CO1VlLC ~ 1 - Permite descontos na Cotaao.
MV_CLICO1 ~ 1 - Utiliza inormaoes do preo do cliente, caso esteja como l ele pega
o Cliente Genrico.
MV_VLDCO1 ~ 10 - Padrao, dias para alidade da Cotaao.
MV_PRDDIV ~ l, se colocar 1 permite inormar mais de um produto na cotaao.

- 135 -


Solicitao de Coleta
Lsta rotina utilizada para cadastrar os dados reerentes as coletas que deerao ser
realizadas. A solicitaao de coleta pode ser gerada manualmente ou de orma automatica
atras da rotina "Cotaao de lrete".

- 136 -


Lxercicio

Agora eetuaremos uma Solicitaao de Coleta

Atualizaes
S.A.C.
Solicitao da Coleta


DDD = 0JJ
1elefone = J234-S678
Destinatario = 000002-0J

Vale lembrar que uma solicitaao de coleta nao precisa estar relacionada a uma cotaao de
rete, ela pode ser eita primeiramente e posteriormente ser relacionada.

- 137 -


Rodovirio Coleta
A coleta um serio regular de transporte entre um terminal de rete e as instalaoes do
consignatario, ou seja, o processo para eetuar a retirada das mercadorias no endereo
determinado pelo cliente solicitante.
Lsta rotina permite a geraao de iagens de coleta selecionadas por rota de distribuiao a
partir das solicitaoes de coleta em aberto.


Lscolha os iltros conorme demonstra a tela acima e clique em OK.

Aps tambm dar um OK no iltro dos grupos, a tela sera semelhante ao exemplo abaixo.
Lscolha a Rota, Zona, e Setor, abaixo o sistema trara os documentos pertencentes a esta
rota. Clique nos documentos que oc deseja incluir nesta iagem. Lembrando que se o
Cliente ou Solicitante estier sem o CLP, ou o CLP estier ora das Zonas e Setores o
documento nao aparecera em tela, por isso recomendando criar uma zona genrica para
abranger os documentos com este problema.

- 138 -


Antes de conirmar a iagem necessario incluir um Complemento da Viagem.
Relacionando um motorista e um eculo a esta iagem conorme o exemplo abaixo.

Para incluir a iagem tambm podemos utilizar a Viagem Modelo 2, como demonstra o
exemplo abaixo. Lsta iagem tem o dierencial de oc poder escolher a rota, e
posteriormente os documentos, ela nao traz todos os dados, o que torna a pesquisa mis
rapida.

- 139 -


3. Conirme os dados e clique em OK.

- 140 -


Fechamento
O objetio desta rotina eetuar o echamento da iagem para gerar as operaoes de coleta
conorme o serio inormado na rota.
Aps a conirmaao, a iagem sera indicada com o status "lechada" e nao podera ser
alterada.


- 141 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o lechamento da Viagem

Atualizaes
Rodovirio Coleta
Iechamento

Logo em seguida, clique na opao Iechar.

Confirme OK

3. Conira os dados e clique em OK.

Aps o lechamento da Viagem note que a iagem icou com status lechada`.

Operaes

- 142 -


O objetio desta rotina apontar as operaoes relacionadas a iagem de coleta,
determinando as datas e horarios realizados de cada uma.
O apontamento das operaoes pode ser realizado parcialmente, em tempos dierentes:
no incio da operaao - inormando a data e hora de incio,
no trmino da operaao - inormando a data e hora realizada.


Note que aps o echamento da iagem oram geradas trs operaoes, operaoes estas que
oram cadastradas por ns anteriormente em Serios X 1areas e 1areas e Atiidades. Na
tela de apontamento de operaoes preencham com a data e hora das operaoes e clique em
OK.

Lxercicio

Agora eetuaremos o Apontamento das Operaoes

- 143 -


Atualizaes
Rodovirio Coleta
Operaes

Logo em seguida, clique na opao Apontar e digite os dados nos campos especiicados
A data e hora a apontar nos campos precisam ser as reais.
Apontar todas as operaoes geradas no echamento.

- 144 -


Tabela de Ocorrncias

Lsta rotina permite cadastrar os tipos de ocorrncias que poderao ser apontadas durante o
processo de transporte. O objetio documentar os atos relacionados a mercadoria
transportada, inormaoes que serao utilizadas na consulta 1racking ,acompanhamento e
monitoraao de iagens, realizado atras da nota iscal do cliente,.
No cadastramento da ocorrncia necessario indicar qual a aao relacionada a esta que
dee ser disparada.
1ipos de Ao
Lncerra Processo Indica que o tipo de serio relacionado a ocorrncia cadastrada oi
executado.
Lxemplo: Lncerra processo de coleta.
Bloqueia Documento Letua o bloqueio do documento, impedindo qualquer tipo de
moimento relacionado a este.
Lxemplo: Apreensao em posto iscal.
Libera Documento Letua o desbloqueio do documento, liberando-o para moimentaao.
Lxemplo: Liberaao de documento em posto iscal.
Retorna Documento Utilizada em ocorrncias onde o processo nao oi completado e dee ser
executado noamente. Caracteriza a olta do documento para a
transportadora.
Lxemplo: Lntrega nao oi eetuada pois o destino estaa echado.
Inormatia Nao executa nenhum tipo de aao, apenas registra a inormaao
necessaria e justiica posseis atrasos.
Lxemplo: Queda de barreira na estrada.
Gera Pendncia Utilizada para controlar problemas ocorridos com a mercadoria
transportada. Atualiza os cadastros: Registro de Ocorrncias e o
Registro de Pendncias.
Lxemplo: lalta de mercadoria ou mercadoria aariada.
Lstorna Pendncia Utilizada para registrar o estorno das pendncias criadas anteriormente.
1ranserncia Viagem Utilizada para transerir os documentos de uma iagem para a outra.
Lxemplo: Quebra de eculo no meio da iagem, a carga dee ser
transerida para outro que se encontra em uma iagem dierente da
original.
Gera Indenizaao Utilizada para apontar os sinistros ocorridos com a mercadoria que dee
gerar indenizaao ao embarcador da carga.
Lxemplo: Mercadoria aariada por ma acomodaao no eculo, roubo
de carga, etc.

- 145 -


Lstorna Indenizaao Utilizada para estornar uma indenizaao preiamente inormada.
1ranserncia de
Mercadoria
Utilizada para trocar a identiicaao do documento, colocando o mesmo
como pendente para transporte.
Lxemplo: A ilial de Goiania da 1rav.ortaaora .C nao atende um
C1RC eniado a ela, este dee ser transerido e icara pendente para
iajar para a ilial adequada.
Cancelamento Utilizada para cancelar o serio proposto para um documento de coleta
ou entrega.
Lxemplo: Cancelamento, pelo cliente, de uma solicitaao de coleta antes
de ser atendida.


- 146 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de 1abela de Ocorrncias

Atualizaes
Ocorrencias
1ab.de Ocorrencias
Logo em seguida, clique na opao Incluir os dados nos campos especiicados.

Cdigo = J0J
Descrio = Coleta efetuada
Servio de 1ransporte = J - Coleta
1ipo = 0J- Lncerra processo
Categoria = J Por Documento
Oco. Ativa = SIM

Cdigo = 222
Descrio = Marginal Parada
Servio de 1ransporte = 2 - 1ransporte
1ipo = 0S - Informativa
Categoria = 2 Por Viagem
Oco. Ativa = SIM

Cdigo = 30J
Descrio = Lntrega Realizada
Servio de 1ransporte = 3 Lntrega
1ipo = 0J - Lncerra processo
Categoria = J Por Documento
Oco. Ativa = SIM

Principais campos:

- 147 -


Serv.1ransp - Neste campo iremos inormar o Serio de 1ransporte ,Coleta,
1ransporte ou Lntrega,. Voc nao podera lanar ocorrncia em um documento
com o Serio de 1ransporte dierente do deinido neste campo.
1ipo - Neste campo iremos inormar a aao a ser executada por esta ocorrncia.
Atras desta aao o sistema sabera os processos que precisam ser executados.
Categoria - Neste campo iremos inormar a categoria da ocorrncia. Uma
ocorrncia Por Documento` geralmente utilizamos quando necessario apontar a
situaao de cada documento de uma iagem, por exemplo, entrega realizada, nem
todos os documentos sao entregues em uma iagem, entao com esta ocorrncia
oc pode deinir quais os documentos oram eetiamente entregues. Ja uma
ocorrncia Por Viagem` utilizamos quando a mesma ocorrncia aeta todos os
documentos de uma iagem, por exemplo, Margina Parada, todos os documentos
da iagem ao sorer esta ocorrncia, nao tem porque lanarmos para cada
documento, entao apontamos esta ocorrncia para a iagem, e todos os
documentos automaticamente ja sorem esta ocorrncia.

- 148 -


Registro de Ocorrncias
Lsta rotina utilizada para apontar todos os atos ocorridos durante uma iagem de
transporte. Lstes dados poderao ser isualizados posteriormente na consulta de tracking,
que permite acompanhar e monitorar as iagens com base nos apontamentos. Assim,
possel ter uma isao precisa dos pontos por onde a mercadoria do cliente passou e quais
restam para completar o trecho de iagem at o destino.
Lxemplos: Coleta Letuada, Conirmaao de Lmbarque, Lntrega Letuada, Cliente
lechado, Apreensao da Carga no Posto liscal, Queda de Barreira na Lstrada, Viagem
Atrasada, Roubo da Carga, entre outros.

- 149 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o Registro de Ocorrncias

Atualizaes
Ocorrencias
Registro de Ocorrencias

Logo em seguida, clique na opao Apontar os dados nos campos especiicados.

Iilial de Origem = 0J
Viagem = 00000J
Cod Ocorrencias = J0J
Iilial do doc. = 0J
N do Doc = 00000000J

Principais campos:
Iil.Origem - Neste campo iremos inormar atras da Consulta Padrao qual a
iagem que amos apontar as ocorrncias.
Cod.Ocorre. - Neste campo iremos inormar qual a ocorrncia sera relacionada a
iagem.
Iil.Docto. - Neste campo iremos inormar atras da Consulta Padrao quais os
documentos soreram esta ocorrncia. Vale lembrar que este campo nao podera ser
inormado se tiermos lanando uma ocorrncia por iagem.

- 150 -


Gantt
Lsta opao permite isualizar de orma graica, as iagens de coleta por eculo. Lstas serao
apresentadas no padrao de Gantt.
Durante a consulta possel isualizar, alterar, incluir ou excluir iagens de coleta
rodoiaria.

Grfico de Gantt
Criado em 1918 por lenry Gantt, engenheiro industrial norte-americano, o graico de
Gantt, tambm conhecido como Cronograma de Barras, uma das erramentas mais
diundidas mundialmente. As barras horizontais representam as duraoes das atiidades.
Quanto maior a barra, maior sera a duraao de uma atiidade. As diisoes erticais
representam as unidades de tempo.
Neste graico notael a excelente comunicaao isual proporcionada, sendo esta,
justamente, a razao de seu uso generalizado.


Na tela abaixo a iagem ainda estaa com o Status lechada`, aps encerrar a
iagem ele nao pode mais ser isualizado no Gantt.

3. Conira o Gantt e conirme. Lembrando que atras do Gantt oc pode eetuar as
operaoes na iagem clicando sobre a iagem no gantt.

- 151 -


Encerramento
O objetio desta rotina realizar o encerramento da iagem de coleta, inalizando todas as
operaoes enolidas neste processo. Aps a conirmaao, a iagem sera apresentada com
o status "Lncerrada".
O encerramento da iagem somente sera permitido para as iagens com status "Lm
transito" ou "Chegada em lilial" e que tenha uma ocorrncia apontada.

- 152 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o Lncerramento da Viagem

Atualizaes
Rodovirio Coleta
Lncerramento

Logo em seguida, clique na opao Lncerrar os dados nos campos especiicados.

Lncerrar Ok

- 153 -


Lote de Entrada NF
Lste rotina permite eetuar o controle de lotes de entrada dos documentos do cliente para
transporte. O cadastramento de lotes tem a inalidade de agrupar os documentos do cliente
para transporte durante o processo de recebimento.
Os lotes de entrada registrados serao utilizados na rotina "Calculo de lrete", que permite a
geraao dos conhecimentos de transportes.
A importancia do cadastramento de lotes de entrada deido ao ato que arias pessoas
podem gerar conhecimentos de transporte ao mesmo tempo, assim, se o lote agrupa os
documentos do cliente para transporte, um documento nao sera calculado em dois
conhecimentos dierentes.

- 154 -


Lxercicio

Agora amos incluir um Lote de Lntrada de Nl

Atualizaes
Recebimento
Lote Lntrada NI


Quantidade Lote = J

Principais campos:

Qtd.Lote - Neste campo iremos inormar quantas notas serao relacionadas a este
lote.

- 155 -


Documento do Cliente para Transporte
Lsta rotina tem a inalidade de registrar o recebimento dos documentos do cliente para
transporte ,embarcadores, que solicitaram o serio de transporte.

No registro dos documentos sao especiicados: o remetente, o destinatario, o consignatario,
o despachante, o deedor do rete, o cliente de calculo, o tipo de rete ,CIl ou lOB,, o
serio de transporte contratado, o tipo de transporte ,rodoiario ou areo,, a regiao
origem, a regiao destino, a regiao de calculo, os produtos, as quantidades, o alor das
mercadorias, o peso, entre outros.
Se necessario, possel eetuar o controle de estoque das mercadorias de terceiros em
poder da transportadora. Para isto, dee ser inormado no parametro "MV_1LSDR" um
1LS de entrada que moimenta estoque.


- 156 -


Lxercicio

Agora amos incluir um Documento do Cliente para 1ransporte

Atualizaes
Recebimento
Lntrada Dc.Cliente


N de Lote = 00000J
Remetente = 00000J-0J
Destinatario = 000002-0J
Nf Cliente = 00000000J
Serie Nf = 00J
Cdigo Produto = 00000J
Lmbalagem = CX
D1 Lmisso = Data Do Curso
Qdt Volumes = S0
Peso = S00,00
Valor = 3.000,00

- 157 -


Clculo do Frete
Lsta opao realiza o calculo do rete dos lotes dos documentos do cliente para transporte.
Aps o calculo, o lote pode icar bloqueado, como por exemplo, bloqueado por crdito ou
por transporte ,excesso de peso,, se isso ocorrer, necessario realizar a liberaao de crdito
ou de transporte e recalcular o rete.
Ao calcular o rete sao gerados os documentos de transporte ,C1RC - Conhecimento de
1ransporte de Cargas,, reerentes aos lotes de entrada das notas iscais do cliente,
utilizando para o calculo a tabela de rete inormada na rotina "Contrato de Cliente".

3. Clique em Calcular e Conirme no OK.

Aps o calculo do rete o C1RC ja oi criado.

O sistema s permite calcular o rete se o status do lote estier
como Digitado` O status icara assim quando oc digitar tantas
notas quanto oc inormou no lote.

- 158 -


Rodovirio Transporte - Viagem
Lsta rotina permite a geraao de iagens de transporte rodoiario, cadastradas conorme
regiao destino e rota selecionada. Sao inculados a iagem os documentos de transportes
gerados pela rotina "Calculo de lrete" ,C1RCs - Conhecimento de 1ransporte de Cargas
Rodoiario ou notas iscais de serio,.
A iagem de transporte rodoiario utilizada para eetuar a transerncia de cargas entre as
transportadoras que possuem iliais.

- 159 -


Lxercicio

Agora amos incluir a Viagem de 1ransporte

Atualizaes
Rodovirio 1ransp
Viagem


Selecione a rota SPORIO e posteriormente os documentos.
clique no Boto e informe o motorista e o veiculo.

- 160 -


Manifesto
O maniesto um documento que inorma a carga que esta sendo transportada,
relacionando os C1RCs e suas respectias notas iscais. Neste sao destacados: o
eculo,motorista que esta eetuando o transporte, o alor do ICMS a ser recolhido no
rete, rete CIl ,rete pago pelo remetente da mercadoria,, rete lOB ,rete pago pelo
destinatario,, alor das mercadorias, quantidade em olume, peso real, entre outros.
Lsta rotina permite gerar o maniesto de cargas para o transporte rodoiario, inormando a
ilial origem ,sada, e nmero da iagem.

3. Conira os dados e clique em OK para maniestar a iagem.

Aps maniestar a iagem necessario seguir alguns procedimentos idnticos aos da
iagem de Coleta, lechar a Viagem, Apontar as Operaoes ,importante lembrar que as

- 161 -


operaoes de Chegada de Viagem de Descarregamento acontecerao na lilial Rio de
Janeiro,. Aps todos os apontamentos Lxecute a rotina Lncerramento`.

- 162 -


Fechamento
O objetio desta rotina eetuar o echamento da iagem para gerar as operaoes de coleta
conorme o serio inormado na rota.
Aps a conirmaao, a iagem sera indicada com o status "lechada" e nao podera ser
alterada.


Lxercicio

Agora eetuaremos o lechamento da Viagem

Atualizaes
Rodovirio Coleta
Iechamento
Logo em seguida, clique na opao Iechar.

Confirme OK

- 163 -


Operaes
O objetio desta rotina apontar as operaoes relacionadas a iagem de coleta,
determinando as datas e horarios realizados de cada uma.
O apontamento das operaoes pode ser realizado parcialmente, em tempos dierentes:
no incio da operaao - inormando a data e hora de incio,
no trmino da operaao - inormando a data e hora realizada.


- 164 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o Apontamento das Operaoes

Atualizaes
Rodovirio 1ransporte
Operaes

Logo em seguida, clique na opao Apontar os dados nos campos especiicados.
A data e hora a ser apontada precisam ser reais.
Apontar todas as operaoes.

- 165 -


Rodovirio Entrega
A entrega o processo utilizado para eetuar a distribuiao das mercadorias na regiao
destino.
Lsta rotina permite a geraao de iagens de entrega rodoiaria selecionadas por rota de
distribuiao a partir dos documentos de transportes ,C1RCs - Conhecimento de
1ransporte de Cargas Rodoiario, ou notas iscais de serio.

3. Lscolha a rota desejada ,LN1RIO,, o documento que sera includo na iagem ,000002,,
preencha o Complemento de Viagem inormando o motorista e o eculo a ser utilizado
nesta iagem e clique em OK. Note que para a Lntrega Rodoiaria precisamos estar na
lilial Rio de Janeiro do sistema.
Aps incluir a iagem necessario seguir alguns procedimentos idnticos aos da iagem de
Coleta e 1ransporte, lechar a Viagem, Apontar as Operaoes ,importante lembrar que as
operaoes de Chegada de Viagem de Descarregamento acontecerao na lilial Rio de
Janeiro,, apontar as ocorrncias. Aps todos os apontamentos necessario apontar uma
ocorrncia para esta iagem de entrega. Aps este apontamento execute a rotina
Lncerramento`.

- 166 -


Tipo de Faturamento
Nesta opao, sao inormados os dados que serao utilizados na geraao das aturas
automaticas conorme peril do cliente, permitindo conigurar o tipo de aturamento, o
interalo de dias que serao considerados para a seleao dos ttulos dos clientes ,aixas de
dias cadastrais,, a data para geraao da atura, entre outros.

3. Clique em OK para Incluir`.

Principais campos:

1ipo do Dia - Neste campo iremos inormar o tipo do dia do aturamento.
Quando o tipo do dia Semana` os dias para aturar podem icar entre 1
,Domingo, a ,Sabado,. Ja quando o tipo do dia Ms` os dias para aturar
podem icar entre 1 a 31.

- 167 -


Faturamento Automtico
O processo de geraao de atura automatica pode ser executado de duas ormas, conorme
coniguraao do parametro "MV_1MSMlA1" que indica se as aturas serao geradas com
base no arquio SL1 - Contas a Receber ,MV_1MSMlA1~1, ou D16 - Documentos de
1ransporte ,MV_1MSMlA1~2,.
Lsta rotina sera executada quando o contedo do parametro "MV_1MSMlA1" estier
preenchido com "2" ,D16 - Documentos de 1ransporte,, permitindo gerar aturas
automaticas conorme coniguraao do peril do cliente e os dados inormados na rotina
"1ipo de laturamento", atualizando o cadastro de contas a receber do ambiente
linanceiro.
MV_lA1PRLl ~ lA1
MV_1IPlA1 ~ l1 ,1ipo de 1tulos - 1abela 05,.
MV_NA1lA1 ~ 000001 ,Cadastro de Naturezas,.
MV_1MSMlA1 ~ 2 - Para aturar a partir do D16, por isso que nossa 1LS nao gera
duplicata nesta noa orma de aturar.

A tela sera semelhante ao exemplo abaixo.

Caso queria selecionar alguns iltros como 1ipo de laturamento, Cliente, 1ipo de lrete
entre outros clique em Parametros.

Aps escolher os parametros clique no botao OK.

Lscolha o 1ipo Normal` e escolha o botao OK.

- 168 -


Note que o sistema ira gerar uma atura conorme o exemplo abaixo.

Caso necessitar excluir documentos da atura, ou mesmo eetuar um ajuste no alor a ser
aturado clique no botao Detalhar`. A tela sera semelhante ao exemplo abaixo. Nesta tela
oc era todos os documentos relacionados a esta atura.

Clique em Ok para oltar a tela inicial, e clique noamente em OK para gerar a atura.

Note que o ttulo oi gerado com sucesso.

- 169 -


- 170 -


Agendamento
Lsta opao utilizada para realizar o agendamento de coletas,entregas para um
determinado solicitante, podendo incula-lo a uma cotaao de rete. Desta orma, na
conirmaao do item agendado sera disponibilizada a solicitaao de coleta para a iagem.
A rotina Agendamento utilizada para tratar as uncionalidades do processo de "Carga
lechada" no ambiente SIGA1MS ,Gestao de 1ransportes,. Assim, antes de iniciar o
agendamento de coletas,entregas dee-se habilitar o parametro "MV_1MSClLC" que
indica que as uncionalidades da carga echada estao atias.

O processo de carga echada pode ser entendido como um processo de transporte echado,
onde o cliente contrata eculos,motoristas para realizarem um determinado transporte
,alocaao de eculos,motoristas para o transporte,.
Lxemplo:
Cliente contrata um truck ou um toco para realizar coletas e entregas ,aloca os eculos,. O
primeiro eculo, recolhe as cargas em arios pontos ,arias coletas, e entrega em um nico
destino. ,Lx.: 10 coletas e 1 entrega,.
O segundo eculo eetua uma coleta e uma entrega.
Na ordem de coleta dee conter os dados do remetente e do destinatario, pois, na carga
echada, o documento de transporte ,C1RC - Conhecimento de 1ransporte Rodoiario de
Cargas, impresso no inal do processo para gerar a cobrana do rete e calculo do ICMS.
Lxemplo:
Coleta eetuada em Sao Jos dos Campos e entrega no Rio de Janeiro. A transportadora
dee eniar o C1RC ao cliente,remetente quando o processo or inalizado. Algumas
transportadoras podem utilizar o documento de transporte "AC1" ,Autorizaao de Coleta
e 1ransporte,. Assim, possel eetuar o transporte em outro estado sem a emissao do
C1RC.
Quando or necessario recolher ISS ,Imposto sobre Serios,, como por exemplo, ISS do
carreteiro, o cliente az o recolhimento manual e a coleta,entrega segue seu processo
normal.
A tela sera semelhante ao exemplo abaixo.

- 171 -


Aps digitar os dados amos clicar no botao Cotaao - l5, posicionado sobre o item do
agendamento, amos gerar uma cotaao de rete para este agendamento.
A tela da Cotaao de lrete sera exibida, com todos os dados digitados no item do
agendamento, conira os dados e clique em Ok`.

- 172 -


Agora clique no botao Ok` do agendamento. O agendamento oi includo. Note que o
status do agendamento esta como A conirmar`. Neste momento o agendamento oi
apenas includo, nao sendo possel sua utilizaao nas iagens neste momento.

Agora amos conirmar este item do agendamento. Clique no botao Conirmar`.
Note que podemos conirmar o agendamento como um todo, assim, todos os itens
pertencentes ao agendamento icarao com o mesmo Status. Ou conirmar somente um
item do agendamento como tambm mostra o exemplo abaixo. Ao conirmar um item do
agendamento a Solicitaao de Coleta sera gerada. Note que aps a conirmaao o Status do
agendamento icou como Conirmado`.

Aps a conirmaao podemos prosseguir com o processo de iagem. Vamos incluir uma
iagem de coleta, relacionando o agendamento criado anteriormente. Nao se esquea do
Complemento de Viagem onde inormamos o Veculo e o Motorista.

- 173 -


Aps inalizada a iagem de coleta, azendo o seu echamento, apontamos as operaoes,
apontando as ocorrncias e eetuando o encerramento da iagem, amos entrar com o
documento do cliente para transporte, relacionando este documento a solicitaao de coleta
ou a cotaao de rete anterior.

Aps entrar com o documento do cliente para transporte amos calcular o rete. Como
nesta operaao por padrao gerado um documento de entrega, amos azer uma
manutenao no documento para prosseguir com o processo completo. Na igura a seguir
amos alterar de 3-Lntrega para 2-1ransporte. Conirme com OK.

.

Agora amos prosseguir o processo, inclundo uma Viagem de 1ransporte, conorme
demonstra a tela a seguir.

- 174 -


Letuar todos os passos de uma iagem de 1ransporte ,lechamento, Apontamento das
Operaoes, Apontamento das Ocorrncias e Lncerramento,.
Aps encerrar a iagem de transporte, amos incluir a Viagem de Lntrega, que dara a
inalizaao do processo.

Letuar todos os passos de uma iagem de Lntrega ,lechamento, Apontamento das
Operaoes, Apontamento das Ocorrncias e Lncerramento,.
Note que aps todo o processo ser inalizado o status do agendamento esta Lncerrado`,
conorme demonstra a igura a seguir.

- 175 -


- 176 -


Tabela de Carreteiro
Lsta opao utilizada para cadastrar as tabelas de carreteiros que serao utilizadas nas
operaoes de transportes com terceiros e agregados. Neste cadastro, sao deinidas a
descriao da tabela de carreteiro e sua igncia, inormaoes que serao utilizadas na rotina
1abela de lrete para Carreteiros por Rota.

- 177 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de 1abela de Carreteiro

Atualizaes
1erceiros
1abela de Carreteiro


1ab. Carret. = P00J
Desc. 1abela = 1abela de Carreteiro
Ini. Vig. = 0J/0J/2008

- 178 -


Tabela Carreteiro por Rota
O objetio desta rotina associar uma tabela de carreteiro a uma rota, determinando o tipo
de eculo que sera utilizado no transporte, o alor a ser pago ao motorista ,carreteiro, pelo
serio prestado e controle de premiaao.

- 179 -


Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de 1abela de Carreteiro por Rota

Atualizaes
1erceiros
1abela de Carreteiro por Rota


1ab. Carret. = P00J
Desc. 1abela = 1abela de Carreteiro
Rota = SPORIO
PAS1A IRL1L

1ipo Veiculo = 0J - 1RUCK
1ipo Clculo = J Valor
Valor = 800,00

1ipo Veiculo = 02 - 1OCO
1ipo Clculo = J Valor
Valor = S00,00

- 180 -


Contrato Fornecedor
O objetio desta rotina cadastrar os contratos de prestaao de serios de
agregados,terceiros, inormando os dados: nmero do contrato, ornecedor, igncia, tipo
de transporte, tipo de eculo, serios de transportes prestados, as tabelas de rete que
estao associadas aos serios, tabelas alternatias, etc.

Lxercicio

Agora eetuaremos o cadastro de Contrato de lornecedor

Atualizaes
1erceiros
Contrato Iornecedor


Iornecedor = 000002
Loja = 0J

Serv 1ransp = J
1ipo 1ransp = J
1abela Irete = P00J

- 181 -


Serv 1ransp = 2
1ipo 1ransp = J
1abela Irete = P00J

Serv 1ransp = 3
1ipo 1ransp = J
1abela Irete = P00J

- 182 -


Contrato de Carreteiro
Lsta rotina tem como inalidade gerar os contratos de carreteiros para proprietarios que sao
agregados e,ou terceiros, irmando as condioes acordadas inicialmente com os carreteiros
para a prestaao do serio de transporte.
Ao gerar o contrato de carreteiro todos os adiantamentos e pagamentos eetuados serao
atualizados no ambiente linanceiro. Alm disso, possel eriicar os alores de rete a
pagar, a data e hora da iagem, o motorista, o olume transportado, os tributos calculados,
o alor dos pedagios, as despesas eetuadas, etc.
O contrato de carreteiro pode ser gerado pelo interalo de iagens executadas ou pelo
interalo de perodos das iagens encerradas.
Na geraao do contrato de carreteiro, sao considerados os seguintes parametros:
"MV_1P1PDG" - indica o tipo do ttulo proeniente dos alores de pedagio a ser
gerado no contas a pagar ,ex.: "PDG",. 1abela 0S.
"MV_1P1C1C" - indica o tipo do ttulo proeniente do contrato de carreteiro a
ser gerado no contas a pagar ,ex.: C01,.1abela 0S.
"MV_DLSC1C" - indica o cdigo da despesa do contrato do carreteiro, utilizado
para graar o custo de transporte dos contratos de carreteiro ,ex.: cdigo da
despesa de contrato de carreteiro - 000001,.
MV_DLSPDG - indica o cdigo da despesa de pedagio, utilizado para graar o
custo dos pedagios ,ex.: cdigo da despesa de pedagio - 000002,
MV_NA1PDG - Cadastrar um tipo de Natureza para pedagio e relacionar o
cdigo aqui.
MV_NA1DLB - Cadastrar um tipo de Natureza para o contrato de carreteiro e
relacionar o cdigo aqui.
MV_NA1C1C - Cadastrar um tipo de Natureza para o contrato de carreteiro e
relacionar o cdigo aqui.

Lxercicio

Agora amos processar o Contrato de Carreteiro

Atualizaes
1erceiros
Contrato Carret.

- 183 -


Logo em seguida, clique na opao Por Viagem e conigure os parametros conorme
demonstra a tela a seguir.

Aps conirmar com OK, note que o Contrato de Carreteiro oi gerado.

- 184 -


- 185 -


Glossrio

Conceitos Bsicos de 1ransporte
AD Valorem 1axa de seguro cobrada sobre certas tarias de rete ou
alandegarias proporcionais ao alor total dos produtos da
operaao ,nota iscal,.
A\B ,Air \aybill ou
Conhecimento de 1ransporte
Areo,
Conhecimento de 1ransporte Areo ,Air \ayBill, -
Documento que eidncia o contrato de transporte de
produtos pelo modal areo ,companhias areas,.
A A\B, iniciais de Air \aybill ,Guia de 1ransporte Areo,
ou Aiso de Lmbarque Areo, o documento para transporte
de objeto de especiicaoes conencionadas em protocolos
internacionais, cujo unao principal identiicar os principais
dados caractersticos de uma remessa transportada. Cumpre,
alm disso, a unao de contrato de transporte e de bilhete de
seguro, quando aplicael.
Nele sao apresentados os dados basicos de uma remessa:
remetente, destinatario, CNPJ das empresas brasileiras, tipo,
quantidade, peso, dimensoes ou olume cbico das
embalagens, taxas de cambio aplicadas, tarias, rota, destino,
etc.
CIl Coast, Insurance and lreight - Custo, Seguro e lrete
lrete pago pelo remetente da mercadoria.
Cliente de Calculo O responsael em determinar a tabela de rete e os alores
utilizados na composiao do rete.
Nos casos de transporte eitos por um operador logstico a
tabela de rete negociada podera estar relacionada diretamente
ao operador e nao ao remetente.
CIl e lOB ,2 percurso, Quando o cliente remetente paga uma parte do rete e o
cliente destinatario paga outra.
Coleta Processo para eetuar a retirada das mercadorias no endereo
determinado pelo cliente ,Solicitante,.
Consignatario L o responsael pela contrataao do rete junto a
transportadora e pelo acompanhamento do serio de
transporte, deendo reportar ao cliente o serio prestado.
Geralmente um operador logstico.
Contrato de Carreteiro Documento que inorma a carga que o carreteiro dee
transportar desde a origem at o seu destino. Sao destacados:
o peso da carga, o alor da carga, o alor do rete, os
impostos.

- 186 -


C1RC Conhecimento de 1ransporte Rodoiario de Cargas
Documento que eidencia o contrato de transporte de
produtos pelo modal rodoiario, obrigatrio para eetuar o
transporte de cargas intermunicipais. Nele sao destacados o
remetente, destinatario, o deedor do rete, a composiao do
rete e o ICMS deido. Lm caso do transporte ocorrer dentro
do municpio, pode ser utilizado uma nota iscal de serios.
Despachante Organizaao comercial que tem como atiidade reunir e
consolidar, itens para transporte areo, ou atuar em operaoes
de diisao e distribuiao de olumes em relaao a embarques
consolidados, sendo responsael pelo transporte de itens de
um ponto de recebimento ao ponto de destino.
Despachante,Agente Martimo - Agente que intermedeia
transaoes de negcios recebendo uma comissao. Lstao
presentes em diersas etapas do processo logstico, como
embarques domsticos e internacionais, liberaao alandegaria,
aluguel de equipamentos, entre outros.
Destinatario O que ai receber a mercadoria. Sua localidade determina o
destino do rete.
Deedor O deedor do rete. L atras deste cliente que ocorre a
integraao com o Ambiente inanceiro.
LDI O Intercambio Lletronico de Dados a troca de documentos
padronizados entre parceiros de uma cadeia de abastecimento
ou entre unidades isicamente separadas de uma mesma
empresa.
Lntrega ,Distribuiao, Processo utilizado para eetuar a entrega das mercadorias na
cidade destino. Dee-se obserar as atiidades para
moimentar o produto at o cliente.
lOB lree On Board - Preo sem rete incluso ,rete paga pelo
destinatario,.
lOB Dirigido O rete lOB dirigido utilizado quando o remetente do rete
cliente da transportadora e tem tabela negociada enquanto o
destinatario nao tem tabela negociada.
O rete lOB, porm calculado a partir das negociaoes
eitas juntos ao remetente da mercadoria.
lrete Peso 1axa cobrada em relaao ao peso transportado.
GRIS Gerenciamento de risco.
I1R Incremento sobre transporte de carga.

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Maniesto Documento que inorma a carga transportada, relacionando
os C1RCs e suas respectias notas iscais. Sao destacados o
eculo,motorista que esta eetuando o transporte, o ICMS a
ser recolhido no rete CIl e lOB, etc.
N1C N1C - Associaao Nacional de 1ransportes de Cargas

A N1C legtima representante do empresariado do setor de
1ransporte de Cargas Brasileiro.
Constituda por empresas de todo o Brasil, deende as
posioes da categoria atras do relacionamento permanente
com autoridades goernamentais e com os mais diersos
segmentos da sociedade.
Oerece orientaao tcnica, poltica e institucional a um
complexo sistema de representaao consolidado no Conet -
Conselho Nacional das Lntidades do 1ransporte ,ormado
por lederaoes, Sindicatos e Associaoes, e tambm,
diretamente, as empresas associadas que tm a sua disposiao
uma extensa gama de serios.
Ordem de coleta Documento que inorma o solicitante da coleta, as
caractersticas da carga, o endereo da coleta a ser eetuada,
entre outros.
Remetente O dono da mercadoria. Muitas ezes o cliente que solicitou
o transporte, pois em algumas situaoes a solicitaao do
transporte podera ser eito por intermdio de um operador
logstico ou at mesmo para uma outra transportadora
,despachante,. Sua localidade podera determinar a origem do
rete.
Romaneio de Carga Relatrio que inorma os C1RCs que serao carregados no
eculo.
Romaneio de Coleta Relatrio que inorma as coletas que serao realizadas na rota e
seqncia a ser utilizada.
RR Risco Rodoiario.
1LS 1axa de liberaao SLlAZ ,Secretaria da lazenda,.
1ranserncia Processo utilizado para eetuar a transerncia da mercadoria
de uma cidade para outra.

- 188 -


Dicionrio da Logistica
Batendo Lata Lxpressao utilizada no transporte rodoiario, quando o caminhao
olta azio ,nao tem carga de retorno,.
Bulk Cargo Carga a granel, ou seja, sem embalagem.
Caminhoes na prateleira Lxpressao utilizada no transporte rodoiario, que signiica
quando ha ociosidade na utilizaao de caminhoes, icando
parados a disposiao de uma eentual utilizaao.
Carga Conjunto de olumes controlados no estoque e distribudos a
clientes.
Carreteiro Motorista que conduz seu prprio eculo ,caminhao,, expressao
utilizada para transporte rodoiario.
Chapa L a denominaao dada ao proissional autonomo que
contratado pelo motorista de caminhao para azer o
carregamento ou descarregamento da carga, na origem ou
destino.
Chicotes Sao os cabos que azem a ligaao entre o caalo mecanico e a
carreta para a passagem de ios eltricos ,luz da lanterna, luz de
reios,r e luz da placa do eculo, e para os ludos ,leo, de
acionamento dos reios.
Comboio Conjunto de eculos que seguem juntos para um mesmo destino.
Utilizado principalmente por motio de segurana.
Container Lquipamento de metal no ormato de uma grande caixa, que
sere para o transporte de diersos materiais, azendo assim uma
unitizaao de cargas, que ao estarem acondicionados no seu
interior, nao sorem danos durante o percurso e nem em caso de
transbordo para outros modais. Sao reutilizaeis e possuem
quatro tamanhos principais de 30, 25, 20 e 10 toneladas.
Cubagem ou Cubage Volume cbico disponel para estocar ou transportar. Calcula-se
o metro cbico multiplicando-se o comprimento pela largura e
pela altura.
Docas ou Docks L o local intermediario que as mercadorias icam entre a
expediao e os transportes ,arios modais,, a im de acilitar e
agilizar a operaao de carregamento e descarregamento.
Lastro Lxpressao de transporte martimo que signiica agua posta nos
poroes para dar equilbrio ao naio`, quando esta sem carga.

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Odometro Instrumento usado para indicar a distancia percorrida.
Regiao Regiao logicamente delimitada que engloba um conjunto de
clientes e, geralmente, esta associada a um endedor especico.
Representa o unierso dos clientes atendidos pelo respectio
endedor.
Rota Agrupamento de zonas de orma seqencial, compondo uma rota
de entrega para os clientes.
Setor Subdiisao da zona, ou seja, o conjunto de setores associados a
zona.
1ara Peso de uma unidade de transporte intermodal ,I1U -
Intermodal 1ansport Unit, ou eculo sem carga, incluindo todos
os seus orros, acessrios, etc. Ao pesar o eculo, subtrai do total
a tara, chegando assim ao peso da carga.
1aria adicional
,oer tax,
1aria por quilograma cobrada pelo peso global.
1aria combinada de
transporte
,combination joint rate,
ndice obtido pela combinaao de dois ou mais ndices
publicados.
1aria de unitizaao de carga
a granel
,bulk unitization charge,
A aplicada a remessas transportadas do aeroporto de partida para
o de chegada, em unitizadores de carga.
1aria por quantidade
,quantity charge,
ndice unitario inerior ao normal, aplicado a expedioes
correspondentes a determinadas necessidades de peso.
1axa de atracaao ,wharage,

1axa cobrada do expedidor pelo uso do cais para atracaao, carga,
descarga ou estocagem de produtos alm do cais ou doca.
1axa de manuseio de
terminal
,terminal handling charge -
1lC,
Valor ixo cobrado pelos armadores para manuseio de
mercadorias no terminal portuario.
1axa de alor liberado
,released-alue rate,
Cobrada com base no alor do transporte.
1eca - 1erminal de Carga
Area
,Aircargo terminal,
Local nos aeroportos destinados ao preparo das cargas para
embarque em aeronaes ou recebimento para transerncias para
outros meios de transporte.
1empo de transporte Perodo compreendido entre a data da requisiao do material at
a chegada do mesmo ao solicitante.

- 190 -


1ransbordo ,1ranshipment, 1ranserncia de mercadorias ou produtos de um meio de
transporte para outro durante uma operaao, no seja, no decorrer
do percurso.
evto: Reroce..o ae carga.
Centralizaao em um nico local, consolidando a carga e
transerindo para o local destino.
1anktainer Continer com um tanque sobre ele, para transporte de lquidos
1ipos de Veiculos
Caalo mecanico Veculo ormado pela cabine, motor e rodas de traao do
caminhao. Pode ser engatado em arios tipos de carretas e semi-
reboques, para o transporte.
Carreta ba L uma carreta echada.
Semi-reboque Veculo ormado pela carroceria com um eixo e rodas. L engatado
no caalo mecanico ou trator para o transporte.
Reboque ou Bi-trem Veculo ormado pela carroceria com o conjunto de dois eixos e
pelo menos quatro rodas. L engatado na carroceria do caminhao
para o transporte, ormando um conjunto de duas carrocerias
puxadas por um s caminhao.
1oco Caminhao que tem o eixo simples na carroceria, ou seja, nao
duplo.
1reminhoes L o conjunto ormado por um caminhao normal ou caalo
mecanico mais semi-reboque, engatado em 2 reboques, ormando
assim um conjunto de trs carrocerias puxadas por um s
caminhao.
1ruck Caminhao que tem o eixo duplo na carroceria, ou seja, sao dois
eixos juntos. O objetio carregar mais peso e propiciar melhor
desempenho ao eculo.

NUMLRO DL RLGIS1RO:
1MS81119001118R4 - Incluir o noo nmero de registro

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