3. BOMBAS DE INCNDIO 3.1.

Descrio
So mquinas hidrulicas destinadas a aspirar e comprimir ou recalcar a gua com a presso necessria ao servio de extino de incndios. So empregadas, tambm, para esgotar a gua de locais inundados, a fim de facilitar os trabalhos de proteo e salvamento.

3.2. Classificao
3.2.1. Quanto ao funcionamento
a) Bombas de Pisto
o princpio de funcionamento das bombas costais utilizadas em incndios florestais.

b) Bombas Centrfugas
So as mais utilizadas na Corporao e nas instalaes fixas das diversas edificaes (residenciais, comerciais, industriais, etc).

c) Bombas de Engrenagens
Tambm chamadas de rotativas de engrenagens so utilizadas nos dispositivos de escorvas.

3.2.2. Quanto Fonte de Energia que as Movimenta

a) Manual b) Motor a Exploso c) Eltrica

3.2.3. Quanto ao transporte

a) Porttil b) Automvel (Auto-Bomba) c) Reboque d) Martima

3.2.4. Quanto Potncia

a) Bomba de pequena potncia
At 900 litros / minuto.

b) Bomba de mdia potncia

De 901 a 2.235 litros / minuto.

c) Bomba de grande potncia

Acima de 2.235 litros / minuto.

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3.3. Funcionamento
3.3.1. Bomba de Pisto
Com o movimento do pisto no interior do cilindro, no sentido da aspirao, a vlvula de admisso aberta e o ar extrado do corpo da bomba e do mangote. Devido presso atmosfrica, a gua penetra no corpo da bomba. Invertendo o movimento do pisto, a vlvula de admisso fechada e a gua existente no corpo de bomba comprimida, sendo expelida para o exterior atravs da vlvula de expulso. As bombas de incndio deste tipo so, geralmente, formadas de duas ou mais bombas conjugadas, com movimentos alternados, posuindo cmaras de aspirao e de compresso, com dispositivos para manter o vcuo e o jato contnuo.

3.3.2. Bomba Centrfuga

Com o movimento do rotor dentro do corpo de bomba, constitudo por uma caixa circular, a gua que chega ao centro projetada sobre as palhetas e pela ao da fora centrfuga, arremessada com violncia para a periferia escapando com presso pelo tubo de sada. Quanto maior for a velocidade do rotor, maior ser a presso da gua expelida. As bombas centrfugas das viaturas do CBMERJ necessitam de um dispositivo auxiliar, para fazer o vcuo no incio do funcionamento, quando a gua no chega, espontaneamente, ao corpo de bomba.

3.3.3. Bombas de Engrenagens (ou Rotativa de Engrenagens)

Com o movimento de duas engrenagens de grandes dentes engrazados no interior do corpo de bomba, sendo uma delas motriz, o ar retirado pelos intervalos dos dentes de cada engrenagem, que sobem, lateralmente, e no pode retornar pelo centro em virtude dos mesmos intervalos descerem ocupados pelos dentes da outra. Extrado o ar da parte inferior do corpo de bomba, chamada cmara de admisso e do mangote, a gua penetra na bomba, sendo arrastada para a parte superior, chamada cmara de expulso, onde comprimida saindo para as mangueiras. O vcuo e o jato so contnuos sem necessidade de dispositivos especiais. Encontramse em desuso na Corporao, sendo utilizada somente nos dispositivos de escorva.

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4. AUTO-BOMBAS
So viaturas de combate a incndio que possuem reservatrio d'gua, e a bomba de incndio acionada atravs do motor da prpria viatura.

4.1. Caractersticas dos Auto-Bombas

4.1.1. Auto-Bomba (AB)
Viatura de grande porte provida de cabine simples e carroceria de caracterstica prpria. Dotada de bomba de incndio acionada pelo motor de trao, compartimentos para transporte de equipamentos e reservatrio d'gua com capacidade para 2.000 litros.

4.1.2. Auto-Bomba Tanque (ABT)

Viatura de grande porte provida de cabine simples e carroceria de caracterstica prpria. Dotada de bomba de incndio acionada pelo motor de trao, compartimentos para transporte de equipamentos e reservatrios d'gua com capacidade de 5.000 litros. Tanque de espuma com capacidade para 200 litros de lquido gerador de espuma.

4.1.3. Auto-Bomba Inflamvel (ABI)

Viatura de grande porte provida de cabine simples e carroceria de caracterstica prpria. Dotada de bomba de incndio acionada pelo motor de trao, compartimentos para transporte de equipamentos e reservatrio d'gua com capacidade para 3.000 litros, possui ainda um sistema para extino de incndio para combustveis inflamveis, composto por cilindros de CO2 e/ou tanque de espuma. Atualmente, alguns ABI possuem tanque com capacidade superior a 3.000 litros.

4.1.4. Auto-Tanque (AT)

Viatura de grande porte, provida de cabine simples e carroceria de caracterstica prpria. Dotada de bomba de incndio acionada por um motor independente, compartimento para transporte de equipamentos e reservatrio d'gua com capacidade, normalmente, superior a 5.000 litros. Empregado no abastecimento dos servios de combate a incndio. Observao: A viatura Auto-Tanque apesar de no ser um Auto-Bomba, deve ser mencionada, pois torna-se de vital importncia nos incndios, para o servio de abastecimentos a outras viaturas do tipo Auto-Bomba.

4.2. Emprego Ttico das Auto-Bombas

4.2.1. Auto-Bomba (AB)
Por ser uma viatura mais leve, utilizada em servios onde seja necessrio uma maior agilidade. Essa viatura, geralmente, a primeira a dar o combate, sendo estabelecida mais prxima ao local sinistrado.

4.2.2. Auto-Bomba Tanque (ABT)

Possui um tanque com capacidade de gua maior que os demais, por isso, utilizado para o combate propriamente dito, sendo abastecido mais prximo ao local sinistrado.

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4.2.3. Auto-Bomba Inflamvel (ABI)

Possui um cilindro de CO2 e/ou reservatrio de lquido gerador de espuma, utilizada, principalmente, para combater incndios em inflamveis.

4.2.4. Auto-Tanque (AT)

uma viatura pesada por ter um tanque com grande capacidade sendo utilizada, principalmente, para o abastecimento de viaturas do tipo Auto-Bomba.

4.3. Composio da Guarnio

A guarnio do Auto-Bomba composta por oito bombeiros, alm do motorista, que exercem funes compatveis com as suas graduaes hierrquicas.

4.3.1. Chefe da Guarnio

v Funo
Aps a voz ou toque de "Bomba-Armar", conduzir o aparelho divisor at o ponto determinado pelo Cmt do Socorro, aps ser rendido no divisor pelo auxiliar da guarnio, dever se posicionar prximo aos chefes de linha, orientando-os no servio de extino e repassando aos mesmos as ordens do Cmt do Socorro. Realiza as amarraes necessrias ao iamento de mangueiras ou ferramentas, caso necessrio. Aps a extino das chamas deve fazer as anotaes necessrias sobre o evento (nome e identidade do solicitante e do proprietrio do bem sinistrado e da autoridade policial que assume o local do evento, etc).

v Graduao De 1 a 3 Sgt, sendo sempre o de maior graduao ou de maior antigidade dentro da guarnio.

4.3.2. Auxiliar da Guarnio

v Funo
Acompanhar as manobras de estabelecimento, observando a correta disposio das mangueiras e executando as correes que se fizerem necessrias. Auxiliar na conexo da ltima mangueira da ligao junto ao divisor, em seguida dar o "pronto a ligao". Substituir o chefe da guarnio junto ao divisor aps findar as suas tarefas. Realizar as amarraes para iamento de mangueiras ou ferramentas, em substituio ao chefe da guarnio.

v Graduao De 2 a 3Sgt, podendo, em casos excepcionais, ser funo exercida por um Cabo.

4.3.3. Chefe de Linha

v Funo
Munir-se com esguicho e desenrolar as mangueiras que forem conduzidas pelo ajudante. Conectar as mangueiras da sua linha, junto com o ajudante, e as da ligao junto ao divisor ou com um ajudante de outra linha. Tomar posio de combate junto ao esguicho no local determinado. Proceder regulagem do esguicho, se este o permitir, de acordo com as ordens do Comandante do Socorro ou da necessidade que se apresentar. Iar a linha de mangueira ou as ferramentas que
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se fizerem necessrias com o auxlio do ajudante. Montar linha de espuma junto com seu ajudante, quando determinado pelo chefe da guarnio. v Graduao Cabo ou soldado, devendo este ltimo ser mais antigo que o ajudante.

4.3.4. Ajudante de linha

v Funo
Transportar as mangueiras que se fizerem necessrias para o estabelecimento. Conectar a mangueira na boca de expulso da bomba, quando de ajudante do par 1, e na boca de expulso do divisor referente sua linha de mangueira. As conexes entre mangueiras e destas com os esguichos so realizadas com a participao do chefe de linha. Aps a conexo do esguicho, compete ao ajudante dar a linha como pronta ao chefe da guarnio, situado junto ao aparelho divisor, e tomar posio retarguarda do chefe de linha. Quando houver necesidade, compete ao ajudante fazer o "seio" da linha e transportar as juntas de conexo, nas execues de manobras que impliquem no deslocamento da linha, evitando que as mesmas sejam arrastadas. Participar na montagem da linha de espuma junto com o chefe de linha, quando determinado.

v Graduao Soldado

4.4. Formatura da Guarnio

Ch G ....... Aux G ..... Ch 1 ........ Ch 2 ........ Ch 3 ........ Aj 1 .......... Aj 2 .......... Aj 3 ..........

Chefe da Guarnio Auxiliar da Guarnio Chefe do Par 1 Chefe do Par 2 Chefe do Par 3 Ajudante do Par 1 Ajudante do Par 2 Ajudante do Par 3

Obs.: O motorista da viatura fica prximo a mesma.

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5. MATERIAL DE ABASTECIMENTO
So todos os equipamentos de combate a incndio, empregados na conexo entre o ponto da captao e a unidade propulsora de gua.

5.1. Aparelho de Registro

Tubo metlico em forma de "T", tendo na parte interna da base uma rosca fmea de 2 1/2" de dimetro e na parte superior duas sadas de 2 1/2", dotadas de vlvulas e de rosca macho. Empregado na conexo com hidrante subterrneo, transformando-o provisoriamente em hidrante de coluna; provido de duas sadas para alimentao da unidade propulsora ou estabelecimento de uma linha direta. Quando o hidrante estiver muito profundo, utiliza-se o suplemento para aparelho de registro.

5.2. Chave de Registro

So todas as chaves utilizadas para a abertura e fechamento dos registros dos hidrantes e das canalizaes. Existem vrios modelos em uso no CBMERJ, variando, apenas quanto ao comprimento e outros pequenos detalhes, tendo, porm, as caractersticas gerais semelhantes. uma pea metlica em forma de "T", tendo na extremidade da haste central uma seo com formato e caractersticas variveis. Destinada a efetuar as manobras dos hidrantes e parados, atravs da conexo com pistes dos registros. Existem, normalmente, dois tipos: Saia - Possui na extremidade inferior uma seo para encaixe no pisto do registro. Disco - Possui na extremidade inferior um conjunto circular mvel com diversos encaixes. "Tipo Disco"

5.3. Luva Para Chave de Registro

Pea metlica com uma seo quadrada na base e corpo tronco cnico ou de seo quadrada reduzida. conectada aos pistes dos hidrantes, para funcionar como reduo e possibilitar a conexo com a chave de registro.

5.4. Mangote
Tubo flexvel de lona e borracha com estrutura interna armada em espiral de ao, tendo nas extremidades juntas metlicas de unio denominadas munhes. Efetua a ligao entre o ponto de captao e a unidade propulsora. Dimetro: 2 1/2", 4" e 6". Comprimento: 3m a 5m.

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5.5. Chave de Mangote

Pea metlica dotada de cavado (curvatura) e um prolongamento retilneo, possuindo um orifcio circular na extremidade do cavado. Ultilizada nas operaes de conexo e desconexo dos mangotes. Dimetros: 2 1/2", 4", 4 1/2", 5" e 6".

5.6. Chave de Coluna

Pea metlica com prolongamento retilneo e dotada de cavado (curvatura) em ambos os lados, sendo de um lado do cavado o dimetro de 2 1/2"e do outro 4", e nas extremidades do cavado existe um ressalto. Utilizado nas operaes de conexo e desconexo do tampo do hidrante de coluna.

5.7. Coletor
Aparelho de metal, possuindo duas ou trs entradas e uma nica sada. Utilizado no servio de abastecimento para captao de gua dois ou trs pontos, simultaneamente.

d e

5.8. Unio Duplo Macho

Pea metlica de formato cilndrico, possuindo munhes no corpo e rosca externa nas extremidades, podendo tambm no ter munhes. Utilizada para conexo entre dois dutos do mesmo dimetro e de rosca interna (fmea). Dimetro: 2 1/2".

5.9. Unio Duplo Fmea

Pea metlica de forma cilndrica dotada de dois anis mveis que possuem munhes e rosca interna, podendo tambm no ter munhes. Utilizado para efetuar a conexo entre dois dutos de dimetros iguais e rosca externa (macho). Dimetro: 2 1/2".

5.10. Ralo para Mangote

Pea metlica de tela ou crivo adaptvel ao mangote ou vlvula de reteno. Utilizada para proteger o corpo da bomba durante a aspirao de gua contra a entrada no sistema de granulados e detritos.

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5.11. Vlvula de Reteno

Pea metlica de formato caracterstico. utilizada, para fazer a reteno da coluna d'gua no interior do mangote. Nos modelos atuais, a vlvula de reteno e o ralo de mangote formam um s conjunto.

5.12. Tampo (Rosca)

Pea metlica de forma cilndrica dotada de rosca interna, podendo possuir munhes ou encaixe para chave. Empregado na vedao de um duto de mesmo dimetro, sendo usado em hidrantes e bocas de admisso de viaturas. Dimetro: 1 1/2", 2 1/2", 4".

5.13. Reduo para Mangote

Pea metlica tronco-cnica dotada de rosca nas extremidades. Empregado na conexo, entre dois mangotes de dimetros diferentes, ou na boca de admisso do corpo de bomba das viaturas.

5.14. Hidrante
Apesar dos hidrantes no fazerem parte dos Materiais de Abastecimento, citaremos os mesmos, pois, so peas (equipamentos) pertencentes canalizao d'gua, extremamente importantes para o servio de abastecimento como mananciais d'gua. Existem trs tipos: coluna, subterrneo e recalque (passeio).

5.14.1. Hidrante de Coluna

Constitudo de uma coluna de ferro fundido com sadas de 2 1/2"e 4", fixada acima do nvel do passeio, possuindo lateralmente um registro para manobras de abertura e fechamento.

Esquema de Instalao
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5.14.2. Subterrneo
Possui uma sada de 2 1/2" e todo o seu conjunto fica abaixo do nvel do passeio.

5.14.3. Recalque (Passeio)

De concepo simples, consiste no terminal inferior da canalizao preventiva de uma edificao, possuindo um registro de gaveta, uma junta storz 2 1/2"e um tampo storz de 2 1/2".

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