Bateria Nickel-cadmium

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Bateria Nickel-cadmium
bateria nickel-cadmium (abreviado geralmente NiCd e pronunciado /nkd/, o nye-cad) um tipo popular de bateria recarregvel usar-se hydroxide do xido niquelar e metlico cdmio como eltrodos. A abreviatura NiCad uma marca registrada registada de SAFT Corpora e no deve ser usada consultar genrica s baterias nickel-cadmium, embora este brand-name seja usado geralmente para descrever todas as baterias nickel-cadmium. Na uma mo, a abreviatura NiCd derivado do smbolos qumicos de niquelar (Ni) e cdmio (Cd), embora no deve ser confundido com o a frmula qumica. H dois tipos de baterias de NiCd: selado e exalado. Este artigo trata principalmente das pilhas seladas.
Especificaes da bateria
Do alto ao fundo - baterias de Gumstick, de AA, e de AAA NiCd. Energia/peso 4060 Wh/quilograma 50-150 Wh/L 150W/kg 70%90%[1]

Energia/tamanho Poder/peso Eficincia da carga/descarga Energia/preo

ndices
1 Vantagens 2 Aplicaes 3 Tenso 4 Histria 4.1 Produo nos Estados Unidos 4.2 Desenvolvimentos recentes 4.3 Popularidade 5 Hydride do Niquel-Metal 6 Caractersticas da bateria 6.1 Comparao com outras baterias 6.1.1 Vantagens 6.1.2 Desvantagens 6.2 Disponibilidade 7 Caractersticas 7.1 Carregar 7.2 Inspeo 7.3 Condio da carga 7.4 Mtodo carregando 8 Electrochemistry 9 Problemas com NiCd 9.1 Sobrecarregar 9.2 Reverso da pilha 9.3 Memria e efeitos preguiosos da bateria 9.4 Shorting Dendritic 9.5 Conseqncias ambientais do cdmio 9.6 Segurana 10 Veja tambm 11 Referncias 12 Ligaes externas

? US$ por Wh 10%/month

Taxa do Selfdischarge Durabilidade do ciclo Tenso nominal da pilha

2000 ciclos

1.2 V

Vantagens
As vantagens principais de NiCd sobre outros tipos recarregveis esto a um peso mais baixo para uma quantidade dada da energia armazenada, boa carregando a eficincia, a variao pequena na tenso terminal durante a descarga, a resistncia interna baixa, e circunstncias carregando non-critical. Podem ser usados no lugar das baterias regulares em a maioria de aplicaes.

Aplicaes
As pilhas seladas de NiCd podem ser usadas individualmente, ou montado na bateria embala conter dois ou mais pilhas. As pilhas secas pequenas de NiCd so usadas para porttil eletrnica e brinquedos, frequentemente usando as pilhas manufaturadas nos mesmos tamanhos que pilhas preliminares. Quando NiCds substitudo para pilhas preliminares, a tenso terminal mais baixa e a capacidade menor do ampre-hora podem reduzir o desempenho em comparao s pilhas preliminares. As baterias de NiCd do Specialty tm um mercado do niche na rea de cordless e de wireless telefones, lighting de emergncia, avies modelo, as well as ferramentas de poder. Com um relativamente baixo resistncia interna, uma bateria de NiCd pode fornecer a elevao correntes de surge. Isto faz-lhes uma escolha favorvel para remoto - controlado avies modelo eltricos, barcos, e carros, as well as ferramentas de poder cordless e unidades flash da cmera. Maior inundado as pilhas so usadas para avio que liga baterias, veculos eltricos, e poder espera. `

Tenso
As pilhas Nickel-cadmium tm um potencial nominal da pilha de 1.2 V. Isto mais baixo do que os 1.5 V de muitas pilhas preliminares populares, e conseqentemente no so apropriados como uma recolocao em todas as aplicaes. Ao contrrio das pilhas preliminares comuns, a tenso terminal de uma pilha de NiCd muda somente um pouco como ela descarrega-se. Porque muitos dispositivos eletrnicos so projetados trabalhar com pilhas preliminares que podem se descarregar a to baixo quanto 0.90 a 1.0 V por a pilha, os 1.2 V relativamente constante de um NiCd so bastante para permitir a operao. Alguns considerariam a tenso constante prxima um inconveniente como fazem difcil de detectar

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quando a carga da bateria baixa. As baterias de NiCd usaram-se substituir nominal 9-V transistor que as baterias de rdio tm geralmente somente seis pilhas, para uma tenso terminal de 7.2 volts. Quando a maioria de rdios do bolso se operaro satisfatoriamente nesta tenso, alguns fabricantes como Varta baterias feitas de 8.4 volts com sete pilhas, para aplicaes mais crticas. 12 baterias de V NiCd so compostas de 10 pilhas conectadas em srie

Histria
Waldemar Jungner de Sweden criou a primeira bateria nickel-cadmium dentro 1899 qual foi baseado sobre Thomas Edison'bateria alcalina de s primeiro, com a diferena que o cdmio (Cd) em vez do ferro (Fe) estve usado como o ctodo. Naquele tempo o nico concorrente direto era bateria lead-acid qual era menos fisicamente e quimicamente robust. Com melhorias menores aos primeiros prottipos, a densidade da energia aumentou rpidamente aproximadamente metade daquela de baterias preliminares, e de baterias significativamente mais extremamente do que lead-acid. Em 1906, Jungner estabeleceu uma fbrica em Sweden[2] para produzir inicialmente industrial nickel-iron e baterias nickel-cadmium mais atrasadas.

Produo nos Estados Unidos

A primeira produo no Estados Unidos comeou em 1946. At este ponto, as baterias eram do tipo bolso, construdo do niquel-chapeado ao conter dos bolsos niquelar e cdmio materiais ativos. Em torno do meio do vigsimo sculo, sintered as baterias nickel-cadmium da placa tornaram-se cada vez mais populares. O p de fuso niquelar em uma temperatura bem abaixo de seu ponto de derretimento, usando altas presses cra placas sintered. As placas dadas forma assim so altamente porosas, aproximadamente 80 por cento pelo volume. As placas positivas e negativas so produzidas embebendo as placas niquelar em materiais ativos niquelar e de cdmio, respectivamente. As placas Sintered so geralmente muito mais finas do que o tipo do bolso, tendo por resultado uma rea de superfcie mais grande por o volume, e umas correntes mais elevadas. No general, mais rea de superfcie de materiais reactive em uma bateria, o seu mais baixo resistncia interna.

Desenvolvimentos recentes
No passado poucas dcadas, esta resultaram em baterias nickel-cadmium com resistncia interna to baixo quanto baterias alcalinas. Hoje, todas as baterias nickel-cadmium do consumidor usam gelia-roleprojeto. Este projeto incorpora diversas camadas de material do nodo e do ctodo rolado em uma forma cilndrica.

Popularidade
Os avanos em tecnologias do manufacturing da bateria durante todo a segunda metade do vigsimo sculo fizeram baterias cada vez mais mais baratas produzir. Os dispositivos Battery-powered no general aumentaram na popularidade. At data de 2000, aproximadamente 1.5 bilho as baterias nickel-cadmium foram produzidas anualmente. Quando o Ni-Cd nunca se tornou usado extensamente como uma recolocao para baterias lead-acid nas reas onde aquelas baterias dominam, acima at do mid 1990s, Os Ni-CD tiveram uma maioria oprimindo da parte de mercado para baterias recarregveis na eletrnica de consumidor.

Niquel-Metal Hydride
Recentemente, Niquel-Metal Hydride (Ni-MH) e baterias do on do ltio (Li-on) tornaram-se mais comercialmente disponvel e mais barato, though ainda mais caro do que Ni-CD. Onde a densidade da energia importante, as baterias dos Ni-CD esto em uma desvantagem distinta baterias excedentes do Ni-MH e do Li-on, especialmente quando o custo da bateria pequeno comparado ao custo do dispositivo, tal como dentro telefones da pilha.

Caractersticas da bateria
Comparao com outras baterias
Vantagens
Quando comparada a outros formulrios da bateria recarregvel, a bateria do cdmio niquelar tem um nmero de vantagens distintas. As baterias so mais difceis de danificar do que outras baterias, tolerando descarga profunda por perodos longos. No fato, as baterias de NiCd no armazenamento a longo prazo so armazenadas tipicamente descarregadas inteiramente. Isto est no contraste, por exemplo, a baterias do on do ltio, que so altamente temporrio e ser danificado permanentemente se descarregado abaixo de uma tenso mnima. Alm, as baterias de NiCd duram tipicamente mais por muito tempo, nos termos do nmero de ciclos da carga/descarga, do que outras baterias recarregveis, e tm uma carga mais rpida e descarregam taxas do que baterias lead-acid, com perda mnima da capacidade mesmo em taxas elevadas da descarga. A alternativa a mais comum s baterias de NiCd baterias lead-acid. Comparado a estes, as baterias de NiCd tm um muito mais elevado densidade da energia. Isto significa que, para uma capacidade dada da bateria, uma bateria de NiCd menor e isqueiro do que uma bateria lead-acid comparvel. Nos casos onde o tamanho e o peso so consideraes importantes (por exemplo, algumas aplicaes do transporte), as baterias de NiCd so preferidas sobre as baterias lead-acid mais baratas. Em aplicaes do consumidor, as baterias de NiCd competem diretamente com baterias alcalinas. Uma pilha de NiCd tem uma capacidade mais baixa do que aquela de uma pilha alcalina equivalente, e custos ligeiramente mais. Entretanto, desde a bateria alcalina a reao qumica no tipicamente reversvel, uma bateria reusvel de NiCd tem uma vida total significativamente mais longa. Houve umas tentativas de criar baterias alcalinas recarregveis, como Rayovac's alcalino recarregvel, Renovao, ou carregadores de bateria alcalina especializados, mas nenhum que viu o uso largo. Alm, uma bateria de NiCd mantem uma tenso constante como ela descarrega-se. Desde que uma tenso de bateria alcalina deixa cair como as gotas da carga, a maioria de aplicaes do consumidor so equipadas bem para tratar da tenso ligeiramente mais baixa de NiCd com nenhuma perda visvel do desempenho. Metal niquelar hydride (NiMH) as baterias so as mais novas, e a maioria de similar, concorrente s baterias de NiCd. Comparado a NiCd, as baterias de NiMH tm uma capacidade mais elevada e so mais menos txicas, mas so ainda ligeiramente mais caras. Alm, uma bateria de NiCd tem um mais baixo self-discharge taxa (por exemplo, 20% por o ms para um NiCd, contra 30% por o ms para um NiMH sob circunstncias idnticas). Isto resulta em uma preferncia para NiCd NiMH excedente nas

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aplicaes onde a trao atual na bateria mais baixa do que taxa do self-discharge da bateria prpria (por exemplo, controles remotos da televiso) em ambos os tipos de pilha, a taxa do self-discharge o mais elevado para um estado cheio e gotas da carga fora um tanto para uns estados mais baixos da carga. Alm, como baterias alcalinas, as baterias de NiMH experimentam uma queda de tenso enquanto aproxima a descarga cheia, que um NiCd no. Finalmente, uma bateria similar-feita sob medida de NiCd tem uma resistncia interna ligeiramente mais baixa, e assim pode conseguir uma taxa mxima mais elevada da descarga (que pode ser importante para aplicaes tais como ferramentas de poder).

Desvantagens
O trade-off preliminar com baterias de NiCd seu custo mais elevado. Requerem o trabalho do figurante manufaturar, e assim, seja tipicamente mais caras do que baterias lead-acid. Tipicamente niquelar e cdmio so uns materiais mais caros do que aqueles usados para pilhas lead-acid. Uma outra desvantagem de NiCds que determinados testes padres do uso podem causar um efeito do fundo falso. Especificamente, se a bateria for descarregada consistentemente ao mesmo nvel, a seguir recarregada inteiramente, a bateria parar de eventualmente descarregar-se no seus prprios em cima de alcanar este ponto inicial. (Veja Memria e efeitos preguiosos da bateria abaixo para de mais detalhes neste efeito). Uma das desvantagens as mais grandes Nickel-Cadmium era que a bateria exibiu um coeficiente negativo muito marcado da temperatura. Isto significou que enquanto a temperatura da pilha cor-de-rosa, a resistncia interna caiu. Podia assim pose problemas carregar considerveis particularmente com os sistemas carregando relativamente simples empregados para lead-acid datilografe baterias. Whilst as baterias lead-acid poderiam ser carregadas simplesmente conectando um dynamo a ele, com um sistema cortado eletromagntico simples para quando o dynamo estacionrio, ou uma corrente do excesso ocorre, o nickel-cadmium sob um esquema carregando similar exibiria o runaway trmico, onde a corrente carregando continuaria a se levantar at que a corrente do excesso cortou operado ou a bateria destruiu-se. Este era o fator principal que impediu seu uso para baterias comear de motor. Hoje com alternador baseou sistemas carregando com slido - indique reguladores, a construo de um sistema carregando apropriado seria relativamente simples, mas os fabricantes de carro so relutantes tecnologia tentada e testada do abandono. Em todo o evento, a tecnologia nickel-cadmium est caindo fora do favor.

Disponibilidade
As pilhas de NiCd esto disponveis nos mesmos tamanhos fsicos de uso geral que baterias alcalinas, do AAA com D, as well as diversos tamanhos da multi-pilha, including o equivalente de uma bateria de 9 volts. Cada pilha tem um potencial nominal de 1.2 volts, comparado ao potencial nominal de 1.5 volts para baterias alcalinas. Mais especificamente, uma nica pilha inteiramente carregada de NiCd, sob nenhuma carga, carrega uma diferena potencial entre de 1.25 e 1.35 volts, que a constante das estadas como a bateria descarregada relativamente. Desde que uma bateria alcalina prximo descarregada inteiramente pode ver sua queda de tenso a to baixo quanto 0.9 volts, as pilhas de NiCd e as pilhas alcalinas so tipicamente permutveis para a maioria de aplicaes. As pilhas diminutas da tecla so usadas s vezes no equipamento, na mo - lmpadas prendidas (lanterna eltrica ou tocha), na espera da memria de computador, em brinquedos, e em novelties fotogrficos. Alm para escolhir pilhas, as baterias existem que contm at 300 pilhas (nominal 360 volts, tenso real sob nenhuma carga entre 380 e 420 volts). Este muitas pilhas so usadas na maior parte em aplicaes industriais automotrizes e resistentes. Para aplicaes portteis, o nmero das pilhas est normalmente abaixo de 18 pilhas (24 V). as baterias inundadas Industrial-feitas sob medida esto disponveis com as capacidades que variam de 12.5Ah at diverso cem ampres-hora.

Caractersticas
A taxa mxima da descarga para uma bateria de NiCd varia pelo tamanho. Para uma terra comum AA-tamanho a pilha, a taxa mxima da descarga aproximadamente 18 ampres; para a Tamanho de D a bateria a taxa da descarga pode ser to elevada quanto 35 ampres. Os construtores modelo do avio ou do barco fazem exame frequentemente de correntes muito maiores at de cem ampres ou assim que das baterias pequenas especialmente construdas, que so usadas dirigir os motores principais. 5-6 minutos da operao modelo so fcilmente achievable das baterias completamente pequenas, assim que uma figura razoavelmente elevada do poder--peso conseguida, comparvel a combusto interna motores, though de pouca durao.

Carregar
As baterias de NiCd podem carregar em diversas taxas diferentes, dependendo de como a pilha era manufactured. A taxa da carga medida baseou na porcentagem do ampre-hora a capacidade a bateria alimentada como a constante corrente sobre a durao da carga. No obstante a velocidade da carga, mais energia deve ser fornecida bateria do que sua capacidade real, esclarecer a perda de energia durante carregar, com as cargas mais rpidas que so mais eficientes. Por exemplo, a carga de noite tpica, chamada carga da A.A. /10, realizada aplicando 10% da capacidade total das baterias por um perodo de 14 horas; isto , tomadas de uma bateria de 100 mAh 140 mAh da energia a carregar nesta taxa. Na taxa da carga rpida, feita em 100% da capacidade rated, a bateria prende aproximadamente 80% da carga, assim que as tomadas de uma bateria de 100 mAh 120 mAh da energia para carregar (isto , aproximadamente 1 hora e quinze minutos) o downside mais rapidamente a carregar so o risco mais elevado de sobrecarregar, que pode danificar a bateria.[3] A escala de temperatura segura para uma bateria de NiCd no uso est entre o C 20 e os 45 C. Durante carregar, a temperatura da bateria permanece tipicamente baixa, em torno de 0C (a reao carregando absorve o calor), mas enquanto a bateria aproxima a carga cheia a temperatura levantar-se- a 45-50 C. Alguns carregadores de bateria detectam este aumento da temperatura para eliminar carregar e impedi-lo sobrecarregar. Quando no sob a carga ou a carga, um self-discharge aproximadamente 10% da vontade da bateria de NiCd por o ms no C 20, variando at 20% por o ms em mais altas temperaturas. possvel executar do uma carga trickle em nveis atuais apenas altamente bastante para deslocar esta taxa da descarga; para manter uma bateria carregada inteiramente. Entretanto, se a bateria estiver indo ser armazenada durante um longo perodo no utilizada do tempo, deve ser descarregado para baixo a a maioria 40% da capacidade (alguns fabricantes recomendam inteiramente se descarregar, ou nivelam short-circuiting), e ser armazenado em um ambiente fresco, seco.

Inspeo
A bateria no deve no ter nenhum dano externo e dependendo do nmero das pilhas deve ter 1.2V por a pilha quando carregada inteiramente e sobre 0.8-1V quando descarregada.

Condio da carga
A alta qualidade NiCd tem uma interrupo trmica assim se a bateria comear demasiado quente os batentes do carregador. Se um NiCd estiver

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ainda morno do descarregamento e for posto sobre a carga, no comear a carga cheia possvel. Nesse caso, deixe a bateria fresca temperatura de quarto a seguir carregue-a. Relgio para a polaridade correta. Deixe o carregador em uma temperatura fresca do lugar ou de quarto ao carregar para comear os mais melhores resultados.

Mtodo carregando
Uma bateria de NiCd requer um carregador com um nvel ligeiramente diferente da carga da tenso do que uma bateria lead-acid, especialmente se o NiCd tiver 11 ou 12 pilhas. Alm, o carregador requer um mtodo mais inteligente da terminao da carga se um carregador rpido for usado. Frequentemente NiCd blocos da bateria tenha a trmico interrupo dentro daquele realimentado ao carregador que diz o para parar carregar uma vez que a bateria se aqueceu acima e/ou uma tenso que peaking o circuito detetando. Na temperatura de quarto durante condies normais da carga a tenso da pilha aumenta de uns 1.2 V inicial a um end-point de V. aproximadamente 1.45. A taxa da ascenso aumenta marcada enquanto a pilha aproxima a carga cheia. A tenso do end-point diminui ligeiramente com temperatura crescente.

Electrochemistry
Uma pilha inteiramente carregada de NiCd contem: a hydroxide niquelar positivo eltrodo placa. a cdmio placa negativa do eltrodo. a separador. e alcalino eletrlito (hydroxide do potassium). As baterias de NiCd tm geralmente uma caixa do metal com uma placa do sealing equipada com um self-sealing vlvula de segurana. As placas positivas e negativas do eltrodo, isoladas de se pelo separador, so roladas em uma forma espiral dentro do caso. reaes qumicas em uma bateria de NiCd durante a descarga esteja: no eltrodo do cdmio, e no eltrodo niquelar. A reao lquida durante a descarga Durante o recharge, as reaes vo de direito esquerda. O eletrlito alcalino (geralmente KOH) no consumido nesta reao e conseqentemente seu Gravidade especfica, ao contrrio nas baterias cidas da ligao, no est uma guia a seu estado da carga. Quando Jungner construiu as primeiras baterias nickel-cadmium, usou o xido niquelar no ctodo e ferro e materiais do cdmio no nodo. No era at mais tarde esses metal e niquelar puros do cdmio hydroxide foram usados. At aproximadamente 1960, a reao em baterias nickelcadmium no foi compreendida completamente. Havia diversos speculations a respeito dos produtos da reao. O debate foi resolvido finalmente perto spectrometry, que revelou o hydroxide do cdmio e o hydroxide niquelar. Uma outra variao historicamente importante na pilha nickel-cadmium bsica a adio de ltio hydroxide ao eletrlito do hydroxide do potassium. Isto foi acreditado para prolongar a vida de servio fazendo a pilha mais resistente ao abuso eltrico. A bateria nickel-cadmium em seu formulrio moderno extremamente resistente ao abuso eltrico de qualquer maneira, assim que esta prtica foi interrompida.

Problemas com NiCd

Sobrecarregar
Sobrecarregar deve ser considerado no projeto de a maioria de baterias recarregveis. No exemplo de NiCds, h dois resultados possveis de sobrecarregar: Se nodo sobrecarregado, hidrognio o gs produzido Se ctodo sobrecarregado, oxignio o gs produzido. Para esta razo, o nodo projetado sempre para uma capacidade mais elevada do que o ctodo, evitar de liberar o gs de hidrognio. H ainda o problema de eliminar o gs do oxignio, para evitar a ruptura da embalagem da pilha. As pilhas de NiCd so exalado, com selos essa falha em presses de gs internas elevadas. O mecanismo do sealing deve permitir que o gs escape-se dentro da pilha, e do selo outra vez corretamente quando o gs expelido. Este mecanismo complexo, desnecessrio em baterias alcalinas, contribui a seu custo mais elevado. As pilhas de NiCd tratadas neste artigo so do selado tipo (veja tambm tipo exalado). As pilhas deste tipo consistem em uma embarcao de presso que esteja suposta para conter toda a gerao de gses do oxignio e de hidrognio at que possam recombine para trs para molhar. Tal gerao ocorre tipicamente durante a carga e a descarga rpidas e exceedingly na condio da sobrecarga. Se a presso exceder o limite da vlvula de segurana, a gua no formulrio do gs est perdida. Desde que a embarcao projetada conter uma quantidade exata de eletrlito esta perda afetar rpidamente a capacidade da pilha e de sua abilidade de receber e entregar a corrente. Detectar todas as condies do sophistication grande das demandas da sobrecarga do circuito carregando e de um carregador barato danificar eventualmente mesmo as mais melhores pilhas da qualidade.[4]

Reverso da pilha
Um outro problema potencial carregar reverso. Isto pode ocorrer devido a um erro pelo usurio, ou mais geralmente, quando uma bateria de diversas pilhas descarregada inteiramente. Porque h uma variao ligeira na capacidade das pilhas em uma bateria, uma das pilhas ser descarregado geralmente inteiramente antes da outra, em que carregar reverso de ponto comea seriamente a danificar essa pilha, reduzindo a vida da bateria. O by-product de carregar reverso o gs de hidrognio, que pode em algumas circunstncias ser perigoso. Alguns comentadores recomendam que um deve nunca descarregar baterias nickel-cadmium da multi-pilha tenso zero; por exemplo, tochas (BrE) /flashlights (AmE) deve ser girado fora de quando so amarelos; antes que sarem completamente. As pilhas individuais podem inteiramente ser descarregadas aos volts zero e alguns dos fabricantes da bateria recomendam este se as pilhas deverem ser armazenadas para intervalos longos. Pelo menos um fabricante recomenda mesmo short-circuiting cada pilha para o armazenamento. Entretanto, recomenda-se normalmente que as baterias de NiCd estejam carregadas capacidade de ao redor 40% para o armazenamento a longo prazo. Um formulrio comum deste deprication ocorre quando as pilhas conectadas em srie desenvolvem tenses desiguais e se descarregam perto da

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tenso zero. A primeira pilha que os alcances zero so empurrados alm para a tenso negativa e os gses gerados abrem o selo e seca a pilha. Em pilhas modernas um excesso de material anti-polar (material bsicamente ativo reator no eltrodo positivo) introduzido para permitir a carga negativa moderada sem os danos pilha. Este material adicional retarda abaixo o comeo da gerao do oxignio na placa negativa. Isto significa que uma pilha pode sobreviver uma tenso negativa de aproximadamente -0.2 a -0.4 volts. Entretanto se a descarga for mesmo mais adicional continuado, este reator adicional usado acima e ambos os eltrodos mudam a polaridade, causar destrutivo gasificao (gerao do gs). Blocos da bateria com pilhas mltiplas em srie deve ser operado bem acima de 1 volt por a pilha para evitar de colocar a pilha a mais baixa da capacidade no perigo do negativo ir. Os blocos da bateria que podem ser desmontados em pilhas devem peridicamente ser zerados e carregado individualmente para igualar as tenses. Entretanto, isto no ajuda se as pilhas velhas e novas forem misturadas, desde que suas capacidades diferentes resultaro em tempos e em tenses diferentes de descarga.[5]

Memria e efeitos preguiosos da bateria

Artigo principal: Efeito da memria

Reivindica-se s vezes que as baterias de NiCd sofrem do efeito da memriase so recarregados antes que estiverem descarregados inteiramente. O sintoma aparente que a bateria recorda o ponto em seu ciclo da carga onde recarregar comeou e durante o uso subseqente sofre uma gota repentina na tenso nesse ponto, como se a bateria tinha sido descarregada. A capacidade da bateria no reduzida realmente substancialmente. Alguma eletrnica projetou powered por NiCds pode suportar o suficiente esta tenso reduzida para a tenso ao retorno ao normal. Entretanto, se o dispositivo for incapaz de se operar com este perodo da tenso diminuda, o dispositivo ser incapaz de comear tanta energia fora da bateria, e para todas as finalidades prticas, a bateria tem uma capacidade reduzida. H uma controvrsia aproximadamente se o efeito da memria existe realmente, ou se to sria um problema quanto acreditado s vezes. Reivindicao de alguns crticos usado promover competir NiMH baterias, que sofrem aparentemente este efeito a pouca extenso. Muitos fabricantes da bateria nickel-cadmium negam o efeito existem ou so silenciosos na matria. A histria do efeito da memria originou dos satlites orbiting, onde estavam carregando tipicamente por doze horas fora de twenty-four por diversos anos. Aps este tempo, encontrou-se que as capacidades das baterias tinham declinado significativamente, mas foi-se cabido ainda perfeitamente para o uso. improvvel pensado que este carregar repetitivo preciso (por exemplo. 1000 carregam/descargas com menos o variability de de 2%) seria reproduzido sempre pelos consumidores que usam bens eltricos. Um efeito com sintomas similares ao efeito da memria o so-called depression da tenso ou efeito preguioso da bateria. (Alguns povos usam este termo como um synonym para da o efeito memria) este resulta de sobrecarregar repetido; o sintoma que a bateria parece ser carregada inteiramente rapidamente mas descargas aps somente um perodo breve da operao. s vezes, muita da capacidade perdida pode ser recuperada por alguns ciclos profundos da descarga, uma funo fornecida frequentemente por carregadores de bateria automticos de NiCd. Entretanto, este processo pode reduzir a vida til da bateria.[6] Se tratada bem, uma lata da bateria de NiCd dura para 1000 ciclos ou mais antes de suas gotas da capacidade abaixo da metade da sua capacidade original.

Shorting Dendritic
As baterias de NiCd, quando no usadas regularmente, tendem a tornar-se dendrites quais so os cristais finos, condutores que podem penetrar a membrana do separador entre os eltrodos. Isto conduz aos circuitos curtos internos e falha prematura, longos antes que vidas do ciclo da carga as 800-1000/descarga reivindicadas por a maioria de vendedores. s vezes, aplicando um sumrio, o pulso carregando high-current s pilhas individuais pode cancelar estes dendrites, mas reformaro tipicamente dentro de algumas dias ou mesmo horas. As pilhas neste estado alcanaram o fim de sua vida til e devem ser substitudas. Muitas guias da bateria, circulando no Internet e nos auctions em linha, prometem restaurar pilhas inoperantes usando o princpio acima, mas conseguem resultados muito a curto prazo no melhor dos casos.

Conseqncias ambientais do cdmio

As baterias de NiCd contm cdmio, que a txico metal pesado e requer conseqentemente o cuidado especial durante a eliminao da bateria. No Estados Unidos, a parte do preo de uma bateria de NiCd uma taxa para sua eliminao apropriada no fim de sua vida do servio. No Unio europia, Limitao das substncias perigosas diretivas (RoHS) probe o uso do cdmio em produtos do equipamento eltrico e eletrnico aps julho 2006, embora as baterias de NiCd no so restritas. O cdmio, sendo um metal pesado, pode causar o substancial poluio quando landfilled ou incinerated. Por causa deste, muitos pases operamse agora recycling programas para capturar e reprocess baterias velhas de NiCd.

Segurana
Folha de dados da segurana de Rayovac[7] Nunca short-circuit a bateria porque isto pode fazer com que a bateria expluda. (A short-circuit uma conexo eltrica direta entre + e - terminais da bateria, como com um fio. Voc no deve short-circuit qualquer tipo de bateria.) Nunca incinerate Baterias de NiCd; junto com a possibilidade de uma exploso, incinerating uma bateria de NiCd resultar na liberao de um gs txico que contem o cdmio. Recycle a bateria preferivelmente. Evite de deixar cair, bater, ou amolgar a bateria porque isto pode causar os danos internos including short-circuiting da pilha. Evite sobrecarregar rpido da bateria; isto pode causar o escapamento do eletrlito, de outgassing, ou possivelmente de uma exploso.

Veja tambm
Tipo exalado baterias da pilha de NiCd Bateria Nickel-iron Faixa da rocha de NiCad Recycling da bateria Suporte de bateria

Referncias

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1. ^ Baterias niquel-baseadas carregando 2. ^ [1] Saft comemora o 100th anniversary de sua planta da bateria de Oskarshamn 3. ^ Princpios carregando da bateria de NiCad 4. ^ Manual tcnico do cdmio niquelar do GP 5. ^ Manual tcnico do cdmio niquelar do GP 6. ^ Guia rpida de Dan ao efeito da memria 7. ^ Folha de dados da segurana de Rayovac Bergstrom, Sven. Baterias Nickel-Cadmium - tipo do bolso. Jornal da sociedade eletroqumica, setembro 1952. 1952 a sociedade eletroqumica. Ellis, G. B., Mandel, H., e Linden, D. Baterias Nickel-Cadmium Sintered da placa. Jornal da sociedade eletroqumica, setembro 1952. 1952 a sociedade eletroqumica.

Ligaes externas
BatteryUniversity.com

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