Formulrio de Proposta para Alterao dos Regulamentos Baja SAE BRASIL RBSB

O presente formulrio deve ser utilizado para que o Comit Baja SAE BRASIL receba propostas de alterao dos Regulamentos Baja SAE BRASIL RBSB. Tais propostas podem incluir mas no se limitar a: correo de erros ou discrepncias no atual regulamento, sugesto de melhorias em textos, avaliaes ou procedimentos, etc. Todas as propostas sero analisadas e formalmente respondidas pelo Comit Baja SAE BRASIL. As respostas sero publicadas no site da SAE BRASIL. As sugestes de alterao dos RBSB devem ser encaminhadas atravs do email: baja@saebrasil.org.br. Pedimos que seja preenchido um formulrio para cada proposta, facilitando desta forma o encaminhamento dos assuntos dentro do Comit. Dvidas sobre a utilizao deste formulrio podem ser tiradas atravs do e-mail descrito acima. Os campos em cinza no devem ser preenchidos, so de uso exclusivo da SAE BRASIL. Item de Controle (uso exclusivo da SAE BRASIL) Status do item (uso exclusivo da SAE BRASIL) 11

Fechado Abertura: 05 de setembro de 2011 Fechamento: 31 de outubro de 2011

Nome: Daniel Bueno Silveira Lima Equipe/Escola: Comite Baja SAE Brasil Indicar o RBSB e item afetado pela proposta: 7.5.3 Proposta de alterao: Em funo da utilizao excessiva de solues diferenciadas para a parede de fogo, apoiadas pelo nvel equivalente de segurana, prope-se a seguinte alterao para o texto do item 7.5.3:

Novo texto: A firewall between the cockpit and the engine and fuel tank compartment is mandatory. In case of a rear engine installation, it must prevent effectively the spillage of fuel into the cockpit due to any fuel mishandling during filling procedure, as well as it must separate completely the fuel tank and engine compartment from the cockpit. This firewall must be metal, and at least 0.508 mm (0.020 inches) thick. Cutouts in the firewall are allowed, but they need to have grommets or boots to prevent liquids or flame to enter the cockpit. Posio do Comit Baja SAE BRASIL: (26/10/2011) Proposta a alterao do texto anterior para: A firewall between the cockpit and the engine and fuel tank compartment is mandatory. In case of a rear engine installation, it must prevent effectively the spillage of fuel into the cockpit due to any fuel mishandling during filling procedure, as well as it must separate completely the fuel tank and engine compartment to prevent liquids or flame to enter the cockpit. This firewall must be metal, and at least 0.508 mm (0.020 inches) thick. Cutouts in the firewall are allowed, but they need to be fitted with grommets or boots to cover any remaining gap. Item fechado com a modificao proposta.