Escola da Magistratura do Estado do Rio de Janeiro

Dolo Eventual em casos de embriaguez ao volante

Bruno de Medeiros Sigaud

Rio de Janeiro 2012

BRUNO DE MEDEIROS SIGAUD

Dolo Eventual em casos de embriaguez ao volante.

Artigo Cientfico apresentado como exigncia de Concluso de Curso de Ps-Graduao Latu Sensu da Escola da Magistratura do Estado do Rio de Janeiro. Orientadores: Prof. Guilherme Sandoval Prof. Ktia Silva Prof. Mnica Areal Prof. Nli Luiza C. Fetzner Prof. Nelson C. Tavares Junior Prof. Rafael Iorio

Rio de Janeiro 2012

DOLO EVENTUAL EM CASOS DE EMBRIAGUEZ AO VOLANTE. Bruno de Medeiros Sigaud Graduado pela Advogado. Universidade da Cidade.

Resumo: o presente trabalho visa a verificar a regular aplicao dos conceitos de dolo eventual e culpa consciente em relao aos homicdios decorrentes de acidente de trnsito, j que para que possa ser considerado dolo eventual, devem restar caracterizados indcios reais de consentimento com o resultado, e no apenas pela ingesto de bebida alcolica.

Palavras-chave: Dolo Eventual. Culpa Consciente. Embriaguez.

Sumrio: Introduo. 1. O Cdigo de Trnsito e os institutos do dolo e da culpa. 2. O Alargamento do conceito de Dolo Eventual nos delitos de trnsito. 3. Aplicao do Dolo Eventual ou Culpa Consciente em caso de delitos decorrente de embriaguez ao volante. Concluso. Referncias.

INTRODUO

Em decorrncia do crescente nmero de homicdios praticados na conduo de veculo automotor, em especial quando da ingesto de bebida alcolica, tem-se aplicado indistintivamente a teoria do dolo eventual nesses casos. Tal fato vai no sentido de que, ao ingerir bebida alcolica, o condutor assume o risco pela produo do resultado, e no a sua probabilidade. O que tem levado adoo dessa teoria que os delitos de trnsito so, em regra, culposos, e, nesse caso, a pena no passar de quatro anos, considerada baixa por muitos. Est claro que toda sociedade anseia por uma resposta efetiva quanto aos acidentes de trnsito provocados por ingesto de lcool, mas por outro lado, deve-se ter ateno para no haver uma banalizao dos conceitos do dolo eventual e da culpa consciente, uma vez que muito simples afirmar que uma pessoa assumiu o risco de produzir o resultado pela simples ingesto de lcool, o difcil provar de forma inequvoca que o agente consentiu para o resultado, j

que o dolo deve ser provado, devendo ainda ser levado em considerao que nos termos da lei, a bebida por si no caracteriza o dolo eventual. Nesse passo, o objetivo do presente trabalho estabelecer a diferena entre os institutos do dolo eventual e da culpa consciente, utilizando os mtodos de pesquisa legislativa, doutrinaria e jurisprudencial, de modo a concluir pelo acerto ou no da adoo da tese que vem prevalecendo. Resta saber se com isso estaria o judicirio atuando como legislador positivo, uma vez que o objetivo principal seria de aumentar a pena que segundo os juristas e sociedade seria pequena.

1. O CDIGO DE TRNSITO E OS INSTITUTOS DO DOLO E DA CULPA

A primeira legislao que tratou de trnsito no Brasil surgiu em 1910 e tinha por objetivo disciplinar os servios por automvel no pas, somente em 1941 que foi aprovado o primeiro Cdigo Brasileiro de Trnsito, quase vinte anos do incio das atividades da indstria automobilstica no Brasil. Porm com objetivo de rever a legislao em vigor, assim como especificar determinadas condutas, foi institudo, em 1966, o Cdigo Nacional de Trnsito. Com o crescente nmero de acidentes e paralelamente o aumento no nmero de mortos, houve uma mobilizao de toda a sociedade no sentido de aumentar o rigor nas penas impostas aos infratores da lei, bem como diminuir o nmero de mortos, da surgiu a Lei 9503/97 que trata do novo Cdigo de Trnsito Brasileiro, no qual trouxe previso legal dos delitos de trnsito, assim como penalidades mais gravosas aos condutores infratores. O Cdigo de Trnsito Brasileiro trouxe uma inovao no sistema jurdico penal Brasileiro, pois previu uma seo especifica sobre os crimes de trnsito, dentre esses, destaca-

se o homicdio culposo, porm diferentemente do cdigo penal, cometido na direo e veculo automotor. Quanto gradao de penas, o delito especfico do Cdigo de Trnsito tem pena mais grave, de dois a quatro anos, enquanto no delito do cdigo penal de um a trs anos, isso porque os delitos previstos no Cdigo de Trnsito so, em regra, culposos. Mesmo com essas alteraes nota-se, sem muita dificuldade, que ultimamente o nmero de acidentes no trnsito envolvendo condutores embriagados tem chegado a nveis preocupantes, e quando h algum acontecimento como esse, fala-se logo na aplicao da teoria do dolo eventual acompanhada da j conhecida frase assumiu o risco do resultado. Ocorre que no se pode verificar se o agente agiu com dolo direto ou dolo eventual de maneira to simplista como se tem feito, sem analisar minuciosamente a inteno do agente bem como as circunstncias do crime. Para que se possa entender sobre a possibilidade de aplicao do dolo eventual, devese ver primeiramente o conceito de dolo, que como pressuposto do delito, teve sua origem no Direito Romano, tendo como entendimento ofensa lei moral e lei do Estado, na forma da m inteno ou malicia na realizao do injusto. O dolo a vontade livre e consciente de realizar um tipo penal, sendo definido pelo cdigo penal em seu artigo 18, inciso I: O crime doloso quando o agente quis o resultado ou assumiu o risco de produzi-lo, dessa forma, o dolo composto de um elemento intelectual e outro volitivo como, formadores da ao tpica. Fragoso1 define dolo como sendo: a conscincia e vontade na realizao da conduta tpica. Compreende um elemento cognitivo (conhecimento do fato que constitui a ao tpica) e um volitivo (vontade de realiz-la).

FRAGOSO, Heleno Cludio. Lies de direito penal. Parte Geral. 14. ed. Rio de Janeiro: Forense, 2003, p. 209.

J para Juarez Cirino dos Santos2 o dolo representa a energia psquica dirigida produo da ao incriminada e, portanto, o tipo subjetivo precede funcional e logicamente o tipo objetivo. A conscincia, diga-se, o elemento intelectual do dolo, representado pelo conhecimento das circunstncias do fato tpico, ou seja, a situao ftica em que se encontra o agente, no se exige o conhecimento potencial ou refletido do fato, e sim o conhecimento das circunstncias presentes e futuras do tipo objetivo, de modo que se no houver conscincia no se pode falar em dolo. J o aspecto volitivo consiste na vontade dirigida, alcanada pelo conhecimento de realizar um tipo objetivo, o querer o resultado danoso antevisto, de modo que essa vontade deve ser incondicionada, bem como capaz de influenciar o fato, vale dizer, que tal vontade deve ser exteriorizada, sendo que o agente deve, no mnimo, iniciar a conduta, pois se o fato ficar na esfera mental do agente seu comportamento ser irrelevante. Ao analisar as teorias acerca do dolo, bem como o artigo 18 do cdigo penal, constata-se que houve a adoo das teorias da vontade, que significa simplesmente a vontade livre e consciente de praticar o injusto penal, e segundo seus defensores, por todos Damsio de Jesus3, para que haja configurao do dolo necessria a presena dos seguintes requisitos: quem realiza o ato deve conhecer os atos e sua significao e o autor deve estar disposto a produzir o resultado, e a teoria do assentimento, que se caracteriza pelo fato de o agente prever o resultado, sem que haja a exigncia de sua produo, ou seja, h o dolo com o mero consentimento do agente diante da prtica da conduta.

SANTOS, Juarez Cirino dos. A moderna teoria do fato punvel. 2. ed. Rio de Janeiro: Freitas Bastos, 2002, p. 46. 3 JESUS, Damsio de. Direito Penal. Parte Geral. 28. ed. So Paulo: Saraiva, 2005, p. 288.

Conforme j visto, a primeira parte do artigo 18 do cdigo penal trata do dolo direto, ao passo que a segunda define o indireto, mais precisamente na forma eventual, tendo como base a teoria do assentimento, mencionada anteriormente. Quanto ao dolo eventual, pode-se dizer que ele ocorre quando o agente assume o risco de produzir o resultado do crime, ou seja, mesmo no querendo praticar o delito, prossegue na ao. Nesse sentido argumenta Fragoso4 assumir o risco significa prever o resultado como provvel e possvel e aceitar e consentir sua supervenincia No mbito de ao do sujeito ele antev o resultado e mesmo assim pratica o ato, razo pela qual sua vontade no se dirige ao resultado, e sim sua conduta, havendo previso de que com esta poder ocorrer a produo daquele. Com base nesse entendimento, segue deciso sobre o tema:

HABEAS CORPUS. PENAL. CRIME DE HOMICDIO QUALIFICADO. CONDUO DE VECULO AUTOMOTOR, SOB INFLUNCIA DE ALCOOL. INPCIA DA DENNCIA. TRANCAMENTO DA AO PENAL. FALTA DE JUSTA CAUSA NO EVIDENCIADA DE PLANO. EXCLUSO DO DOLO EVENTUAL. NECESSIDADE DE ACURADA ANLISE DO CONJUNTO FTICO-PROBATRIO. INVIABILIDADE. HABEAS CORPUS DENEGADO. 1. A existncia de eventual erro na tipificao da conduta pelo rgo Ministerial no torna inepta a denncia e, menos ainda, causa de trancamento da ao penal, pois o acusado se defende do fato delituoso narrado na exordial acusatria e, no da capitulao legal constante. 2. O trancamento da ao penal pela via de Habeas Corpus medida de exceo, que s admissvel quando emerge dos autos, sem a necessidade de exame valorativo do conjunto ftico ou probatrio, que h imputao de fato penalmente atpico, a inexistncia de qualquer elemento indicirio demonstrativo de autoria do delito ou, ainda, a extino da punibilidade. 3. As circunstncias descritas na inicial acusatria podem caracterizar o dolo eventual, j que o agente teria assumido o risco de produzir o resultado morte, com ele consentindo ao ceder a direo de veculo automotor sua suposta vtima, a qual, tambm alcoolizada, provocou, o acidente automotivo que resultou em seu bito. 4. Assim, mostra-se invivel na estreita via do habeas corpus, examinar o conjunto ftico-probatrio dos autos para avaliar se o elemento subjetivo caracterizador do dolo eventual estaria presente na conduta do agente, sobretudo quando o feito ainda est na fase do judicium accusationis, como espcie. A anlise sobre o elemento volitivo do agente deve ser feita primeiramente pelo Juiz de Direito de primeiro grau, com base nas provas a serem amealhadas sob o crivo do contraditrio. 5. Ordem de habeas corpus denegado.5

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FRAGOSO, op. cit., p. 212. BRASIL. Superior Tribunal de Justia. Habeas Corpus n. 196292. Relatora. Ministra Laurita Vaz. Publicado em 27/08/2012.

Referenda Anbal Bruno6, a vontade no se dirige propriamente ao resultado, mas apenas ao ato inicial, que nem sempre ilcito, e o resultado no representado com certo, mas possvel. Percebe-se que, via de regra, no h dificuldade de se aferir o dolo eventual, porm na prtica a situao no to fcil quanto parece, isso porque no possvel identificar a vontade do agente, ao contrrio do dolo direto, sendo possvel identificar apenas a conscincia, desse modo, a grande controvrsia se d quando a situao no apresenta uma fcil distino entre dolo e culpa, e se houver a eliminao da culpa, sem ao menos analis-la e adotar o dolo eventual como regra, pode-se chegar a uma situao a qual todo indivduo que se envolva em acidente automobilstico responda por dolo eventual, j que ao conduzir o veculo ele assume o risco de produzir qualquer resultado, o que no parece ser a medida mais acertada, ainda mais ao analisar-se os conceitos e desdobramentos da culpa. Ao contrrio dos crimes dolosos nos quais o agente pretende o resultado ou assume o risco de produzi-lo, nos delitos culposos o agente pratica o tipo objetivo agindo com imprudncia, impercia ou negligncia. Mirabete7 conceitua crime culposo como a conduta humana voluntria (ao ou omisso) que produz resultado antijurdico no querido, mas previsvel, e excepcionalmente previsto, que podia, com a devida ateno, ser evitado. Desta forma, para que haja a caracterizao do delito culposo, devem ser conjugados alguns elementos, que conforme artigo 18 inciso II do Cdigo Penal so: Imprudncia, negligncia, impercia. Pode-se dizer que h imprudncia quando o agente atua de forma afoita, sem a cautela necessria, e de acordo com Luis Regis Prado8 a conduta arriscada, perigosa,

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BRUNO, Anbal. Direito Penal. Parte Geral. Tomo II. Rio de Janeiro: Forense, 1966. p. 73. MIRABETE, Julio Fabbrini. Manual de direito penal. Parte Geral, 23. ed. So Paulo: Atlas, 2006. p. 138. 8 PRADO, Luiz Regis. Curso de Direito Penal Brasileiro. Parte Geral, 6. ed. So Paulo: Revista dos Tribunais, 2006. p. 365.

impulsiva. Um exemplo a ser citado o fato de conduzir um veiculo automotor em velocidade excessiva, ou ainda o manuseio de arma de fogo prximo a outras pessoas. Quanto negligncia entende-se por falta de precauo, cuidado, medida que o agente podendo atuar diligente, o faz de forma desleixada, desidiosa, desatenta. Tem-se o exemplo de um veculo estacionado em uma ladeira sem o freio de mo acionado. J a impercia a falta de conhecimento tcnico para o exerccio de profisso ou arte, ou ainda a incapacidade para essa atuao. a ausncia de aptido tcnica, de habilidade, de destreza ou competncia no exerccio de qualquer atividade profissional. Pressupe a qualidade de habilitao para o exerccio profissional.9 Ao lado dos elementos da culpa, h suas espcies, sendo as mais importantes para este trabalho a culpa consciente e a inconsciente. Na culpa consciente h a previsibilidade da ocorrncia do resultado por parte do agente, contudo este acredita que aquele no ocorrer, em razo de suas habilidades. Para Juarez Cirino dos Santos10, o caso da culpa consciente que o autor representa a possibilidade de realizao do tipo, mas confia na ausncia do resultado lesivo, ou porque subestima o perigo, ou porque superestima a capacidade pessoal, ou porque acredita na sorte. A grande questo se d pela confuso acerca entre culpa consciente e dolo eventual, j que no dolo eventual o agente no quer a produo do resultado, mas assume o risco de produzi-lo, ao passo que na culpa consciente, no h a assuno do risco pelo agente, na medida em que acredita que o evento no ocorra. Nesse sentido, mostra-se um julgado sobre o tema:

EMBARGOS INFRINGENTES E DE NULIDADE. HOMICDIO E LESES CORPORAIS. ACIDENTE DE TRNSITO. ART. 18, I, PARTE FINAL DO CDIGO PENAL. FRENAGEM ANTERIOR COLISO. INCOMPATIBILIDADE LGICA ENTRE A ACEITAO DO RESULTADO E A TENTETIVA DE EVITA-LO. DOLO EVENTUAL NO RECONHECVEL.
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Ibidem., p. 366. SANTOS, op. cit., p. 121.

PREVALNCIA DO VOTO VENCIDO. PROVIMENTO DOS EMBARGOS.Tendo a Lei penal adotado a teoria do consentimento, em oposio da probabilidade, a teor do art. 18, I, parte final do cdigo penal, a conduta do agente presidida pelo dolo eventual importa em que seja indiferente produo do resultado ou que o aceite de forma voluntria e consciente. Provado que o acusado usou dos freios at o momento da coliso, assim exteriorizando a vontade de evitla, ou minimizar as suas consequncias, essa exteriorizao incompatvel, logicamente, com a indiferena ao resultado ou a aceitao de sua produo, afastando o reconhecimento do dolo eventual. No subsiste dvida sobre o elemento subjetivo da conduta remanescente culpa consciente de prevalecer o voto vencido que a reconhecia, na hiptese. Embargos providos.11

Quanto culpa inconsciente, essa se d em razo da previsibilidade pessoal do agente em relao ao resultado, ou seja, aquele deveria e poderia prever este, de modo que sua reprovabilidade recai no dever de cuidado que deixou de ter. E para ilustrar a diferena entre os institutos diz Zaffaroni12:

O homem que conduz um veculo automotor em excesso de velocidade, por uma via percorrida por crianas que saem da escola, ele pode no representar a possibilidade de atropelar alguma criana, caso em que haver culpa inconsciente; pode representar a possibilidade lesiva, mas confia em que a evitar, contando com os freios potentes de seu veculo, caso em que haver culpa consciente ou culpa por representao. Por outro lado, se ao representar para si a possibilidade de produo do resultado, aceitando sua ocorrncia (pouco me importa!!), o caso seria de dolo eventual.

Portanto, resta claro que na culpa pode ou no haver a previso do resultado, de modo que a diferenciao para o dolo a aquiescncia ao resultado. Com base nas conceituaes acerca da culpa, j se pode verificar uma grande diferena entre os institutos, e sabendo tambm que os delitos tratados no Cdigo de Trnsito Brasileiro so eminentemente culposos, porque se tenta a todo o instante imputar ao condutor que dirige embriagado a acusao a ttulo de dolo. At porque, como os delitos culposos tm suas penas menores que as hipteses dolosas, alargar o instituto do dolo eventual dar

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BRASIL. Tribunal de Justia do Rio de Janeiro. Embargos Infringentes e de Nulidade n. 2005.05400145 . Relatora: Dra. Maria Zlia Procpio da Silva. Publicado no DO de 23/01/2006. 12 ZAFFARONI. op.cit., p. 492.

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tratamento mais gravoso ao indivduo, o que vai de encontro aos preceitos constitucionais da sociedade. Sabe-se que juntamente com os elementos da culpabilidade, ou seja, a imputabilidade e a exigibilidade da conduta, h tambm o elemento psicolgico. Tal elemento est diretamente ligado com a conduta do agente e o resultado lesivo, e para essa juno de conceitos tem-se o nome de dolo ou culpa, a depender do caso. A necessidade de a legislao levar em considerao o dolo e a culpa, garante ao agente a observncia do elemento psicolgico que norteia sua conduta, motivo pelo qual se tem a definio de que a culpabilidade assume duas facetas, que so o dolo e a culpa. Porm o entendimento no se resume a apenas nisso, tanto que a doutrina em peso tem imensa dificuldade na discusso dos conceitos do dolo eventual a da culpa consciente. Isso se d porque, da anlise dos conceitos, nota-se que entre eles h uma tnue diferena. Como mostra de tal discusso, vem o comentrio de Nelson Hungria13:

Sensvel a diferena entre essas duas atitudes psquicas. H entre elas, certo, um trao comum: a previso do resultado antijurdico; mas, enquanto no dolo eventual o agente presta anuncia ao advento desse (sic) resultado, preferindo ariscar-se a produzi-lo, ao invs de renunciar ao, na culpa consciente, ao contrrio, o agente repele, embora inconsideradamente, a hiptese de supereminncia do resultado e, empreende a ao na esperana ou persuaso de que ste (sic) no ocorrer. Eis a clara e precisa lio de Logoz, que merece transcrio integral: ... a diferena entre estas duas formas de culpabilidade (dolo eventual e culpa consciente) apresenta-se quando se faz a seguinte pergunta: por que, em um e outro caso, a previso de consequncias possveis no impediu o culpado de agir? A esta pergunta uma resposta diferente deve ser dada, segundo haja o dolo eventual ou culpa consciente. No primeiro caso (dolo eventual), a importncia inibidora ou negativa da representao do resultado foi, no esprito do agente, mais fraca do que o valor positivo que ste (sic) emprestava prtica da ao. Na alternativa entre duas solues ( desistir da ao ou pratic-la, arriscando-se a produzir o resultado lesivo), o agente escolheu a segunda. Para le (sic) o evento lesivo foi como o menor de dois males. Em suma, pode-se dizer que, no dolo eventual foi por egosmo que o inculpado se decidiu a agir, custasse o que custasse. Ao contrrio, no caso da culpa consciente, por leviandade, antes que por egosmo, que o inculpado age, ainda que tivesse conscincia do resultado malfico que seu resultado poderia acarretar. Neste caso, com efeito, o valor do resultado possvel era, para o agente, mais forte que o valor positivo que atribua a pratica da ao. Se estivesse persuadido de que o resultado sobreviria realmente, teria, sem dvida, desistido de agir. No estava,
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HUNGRIA, Nelson; FRAGOSO, Heleno Claudio. Comentrios ao Cdigo Penal. 5. ed. Rio de Janeiro: Forense, 1978. p. 116-117.

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porm, persuadido disso. Calculou mal. Confiou em que o resultado no se produziria, de modo que a eventualidade, inicialmente prevista, no pde influir plenamente no seu esprito. Em concluso: no agiu por egosmo, mas por leviandade, No refletiu suficientemente.

Ao tomar por base a teoria explicitada, v-se que os manuais ensinam os conceitos de forma superficial, j que atua com dolo eventual aquele que antev o resultado e age, ao passo que quando o agente acredita que o resultado no se produzir atuar com culpa consciente. Porm a questo no to simples, de modo que hoje em dia, a caracterizao do dolo eventual gira em torno de duas teorias, que so a da vontade e do assentimento, j mencionadas anteriormente. fato que h dificuldade para se delimitar os limites do dolo eventual e da culpa consciente, e ainda que existam teorias que no exijam a anuncia do indivduo, a grande maioria necessita do elemento volitivo, apenas dispensado na teoria da probabilidade, motivo pelo qual a mera possibilidade no suficiente para delimitar o dolo eventual. D anlise do Cdigo Penal, verifica-se que quando o agente no quer a realizao do tipo, mas aceita como provvel ou possvel, atua com dolo eventual, aplicao da teoria do consentimento, ou seja, a caracteristica deste tipo e a representao de um possvel resultado, tendo apenas diferena para o dolo direto no momento de aplicao da pena. Na busca de um melhor entendimento do assunto traz-se baila os pressupostos caracterizadores na viso de Juarez Cirino dos Santos14:

O primeiro pressuposto de que deve ser equiparado o dolo eventual ao dolo direto no que tange os seus efeitos, ou seja, o grau de intensidade do dolo eventual, no que se refere produo do resultado, deve ser equivalente ao dolo direto, de modo que isso afasta qualquer teoria que visa equacion-lo somente em seu elemento intelectivo. J o segundo pressuposto recai no fato de que, no dolo eventual, o agente deve ter a conscincia sobre a possibilidade de realizar o tipo penal, ou seja, o sujeito deve ter a noo de que sua ao produzir uma leso a determinado bem jurdico. Por outro lado, na culpa consciente, apesar do agente ter a cincia de que sua ao pode convergir para realizao de determinado tipo, no se coloca ele de acordo com a

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SANTOS, op.cit., p. 69 -79.

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reduo deste resultado, pois cr que pode evit-lo. Nota-se que a diferena deve se operar no plano da vontade, e no apenas no intelectivo do sujeito.

Em outro exemplo bastante difundido na doutrina15 o de dois ladres que desejam roubar um comerciante e, para imobiliz-lo, pensam usar um cinto de couro, amarrando-o em seu pescoo para que o sujeito desmaie e fique inconsciente. Em uma breve reflexo sobre o meio a ser utilizado, concluram que esse poderia acarretar a morte da vtima. Como o objetivo dos ladres no era causar a morte da vtima, e sim deix-la desacordada, substituem o cinto por um saco de areia com o qual lhe golpeia a cabea. No momento da ao, o saco de areia se rompe, e, em decorrncia disso, decidem voltar ao plano original. Ao executarem o plano do cinto fazem cessar a atividade de resistncia da vtima, subtraindo seus pertences. Antes de sair da loja, os ladres decidem reanimar a vtima, porm, essa se encontra morta. De acordo com os ensinamentos de Juarez Cirino dos Santos16:
Do ponto de vista intelectual, os bandidos levam a srio a possvel produo do resultado tpico e, inicialmente, no nvel emocional (pela alterao de forma concreta da ao), confiam na evitao do resultado representado como possvel, o que exclui conformao com (a aceitao de) sua eventual produo; mas o retorno ao pano original indica mudana dessa atitude emocional, mostrando conformao com o (ou aceitao do) resultado tpico previsto como possvel (ainda que indesejavel ou desagradavel, como revela o esforo de reanimao da vtima), com lgica excluso da atitude primitiva de confiana na evitao do resultado: se os autores executam o plano, apesar de levarem a srio a possibilidade do resultado tpico, ento conforma-se com (ou aceitam) sua eventual produo, decidindo-se pela possvel leso do bem jurdico, que marca o dolo eventual.

H casos em que a ocorrncia do resultado no depende apenas da atividade do agente, pois pode o autor ter dvida quanto constituio ou qualidade do objeto que recair sua conduta. Dessa forma, como dito linhas acima, tanto no dolo eventual quanto na culpa consciente, o agente prev que o resultado poder ocorrer, mas mesmo assim continua com
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SANTOS, op.cit., p. 71. Ibidem, p. 72.

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sua conduta. Porm, ainda que haja tal semelhana, h uma diferena fundamental entre os dois institutos: no dolo eventual o agente aceita causar o resultado, no se importando se com sua ocorrncia sobrevier alguma vtima. No seu intelecto paira o seguinte pensamento se eu matar ou ferir no estou nem a, eu no quero isso mas se acontecer azar. J a culpa consciente ocorre de forma diversa: j que o agente no aceita em nenhum momento a ocorrncia do resultado, uma vez que confia nas prprias habilidades, tendo a certeza de que apesar do risco nada acontecer, tendo o seguinte pensamento: o que estou fazendo arriscado, mas com absoluta certeza nada acontecer. Ainda quanto o tema, explica Guilherme Nucci17 que:

O anteprojeto de Hungria e os modelos que se inspirava resolviam muito melhor o assunto. O artigo 31 e 1 e 2 estabeleciam: A embriaguez pelo alcool ou substncia de efeitos anlogos, ainda quando completa, no exclui a responsabilidade, salvo quando fortuita ou involutria. 1 Se a embriaguez foi procurada para a prtica do crime, o agente punivel a ttulo de dolo. 2 Se, embora no preordenada, a embriaguez voluntria e completa e o agente previu e podia prever que, em tal estado, poderia vir a cometer crime, a pena aplicavel a titulo de culpa, se a este ttulo punivel o fato.

bem verdade que essa diferena apontada acima, embora ontologicamente seja bem ntida, na prtica muito sutil, o que torna quase impossvel saber se o agente atuou com dolo eventual ou culpa consciente. Deste modo, sabendo que um dos principios norteadores do direito penal o in dubio pro reo, no se pode na ausncia de qualquer prova imputar ao agente o dolo eventual de modo a satisfazer verdades pessoais ou sentimentos particulares de justia. Somente as circunstncias do caso concreto, desde que devidamente comprovadas, que podem levar concluso sobre o elemento subjetivo do agente, no podendo dizer que a

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NUCCI, Guilherme de Souza. Cdigo Penal Comentado. 6. ed. So Paulo: Revista dos Tribunais, 2005, p. 243.

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ocorrncia de acidentes de trnsito com vtima e estando o agente embriagado, h dolo eventual.

2. O ALARGAMENTO DO CONCEITO DE DOLO EVENTUAL NOS DELITOS DE TRNSITO.

Nos delitos de trnsito, em especial nos casos em que ocorrem homicdios, existe, como j mencionado, uma tendncia em enquadrar tais fatos na figura do dolo eventual. Isso fica evidenciado pela falsa impresso de que com este enquadramento ocorrer a preveno, bem como diminuir a impunidade que ronda esses delitos. Os defensores da teoria do dolo eventual que tm nesse instituto a frmula para disciplinar a questo das mortes na conduo de veculo, ponderam que, assumir o risco aquele que dirige embriagado, caso especfico deste trabalho, em velocidade acima do permitido, ou pratica racha, porm esquecem o que significa ou entendem de forma diferente o conceito de dolo eventual. Por conta disso, necessrio lembrar o pensamento de Antnio Jos Fabrcio Leiria18, que entendia pela aplicao deste instituo nos delitos de trnsito:

No se podem aceitar orientaes simplistas que, obviando dificuldades e sutilezas que a matria envolve, procuram concluir de maneira a priori que todos os danos vida e a integridade corporal das criaturas humanas, levados a efeito por irresponsveis ao volante, decorrem de procedimento meramente culposo de seus autores. Uma generalizao desta natureza agride a cultura jurdica, como tambm compromete a autoridade daqueles que tm o dever de zelar pelo imprio da justia na ordem social.

Em outro ponto, o mesmo autor ressalta que entendimentos que enquadrem os homicdios ocorridos na direo de veculo automotor como culposos, apresentam-se

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FABRCIO LEIRIA, Antnio Jos. Delitos de Trnsito. 2. ed. Porto Alegre: Sntese, 1976, p. 29.

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equivocadas, j que evita, as repercusses sociais advindas do julgamento pelo Tribunal do Jri, alm disso, diz que tal desdobramento j serve como medida punitiva, assim como advertiria toda sociedade. Ao lado desse pensamento de cunho repressivo, que v no Direito Penal a soluo de todos os males da sociedade, h movimentos, motivados pela emoo, e com apoio da mdia, porm sem nenhum conhecimento dos institutos do Direito Penal, de que os autores de homicdios cometidos na direo de veculo automotor devam ser submetidos ao Tribunal do Jri, pois, com isso, ocorrer a aparente noo de justia e paz no trnsito. Com base nesse pensamento vem a problemtica abordada por Lnio Streck19:

Dentre os vrios fatores que contribuem para isso, est o da sensao de impunidade que cerca esse tipo de delito. Isto gera reaes de carter repressivista, mormente quando ocorrem casos de grande repercusso. Como consequncia, cresce dia-a-dia a tendncia em enquadrar os autores de crimes de trnsito no dolo eventual.

Para que um homicdio na direo de veiculo automotor seja enquadrado como dolo eventual, necessrio que alm do condutor assumir o risco do resultado, tenha a conscincia e anuncia ao evento, ou seja, nada mais do que a teoria do assentimento, j abordada. De forma a exemplificar o tema, pode ser citado o exemplo de um condutor que atropela um ciclista e ao invs de diminuir a velocidade, acelera ainda mais no intuito de jogar o ciclista no cho, que estava sobre o cap, caso em que o agente atua com dolo eventual. Diante desses casos observa-se que alm da previsibilidade do resultado, h tambm uma indiferena quanto a esse, pois aceitou conscientemente a ocorrncia do evento morte. Outro ponto que deve ser levado em considerao no que tange aplicao do dolo eventual nos delitos de trnsito a existncia inequvoca de prova da inteno do agente em causar a morte de outrem, ou, ao menos, consentir com tal resultado, pois a ao, mesmo com

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STRECK, Lnio Luiz. Tribunal do Jri: Smbolos e Rituais. 4. ed. Porto Alegre: Livraria do Advogado, 2001, p. 168.

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a possvel ocorrncia do resultado morte, um elemento psicolgico caracterstico, de extrema importncia. Nesse sentido, veja-se sbio entendimento sobre o tema:

RECURSO EM SENTIDO ESTRITO. HOMICDIO SIMPLES. DELITO COMETIDO NA CONDUO DE MOTOCICLETA. PRONUNCIA. ART. 121, CAPUT, CP E ART. 306 E 309, CTB. DOLO EVENTUAL. RECURSO DA DEFESA. PEDIDO DE DESCLASSIFICAO. DISTINO INTRINCADA ENTRE DOLO EVENTUAL E CULPA CONSCIENTE QUE EXIGE CONTROLE MAIS ACURADO NO JUZO DE ADMISSIBILIDADE DA PRONNCIA NOS CRIMES CONTRA A VIDA EM QUE ENVOLVAM ACIDENTE DE TRNSITO. INEXISTNCIA DE ELEMENTO CONCRETO, DIVERSO DA EMBRIAGUEZ, QUE DEMONSTRE TER O RU ANUIDO, AO DIRIGIR EMBRIAGADO, COM O RESULTADO MORTE. DESCLASSIFICAO DO CRIME DE HOMICDIO DOLOSO (ART. 121, CAPUT, DO CP) PARA O CRIME DE HOMICDIO CULPOSO COMETIDO NA DIREO DE VECULO AUTOMOTOR (ART. 302, DO CTN). RECURSO PROVIDO. - No havendo, na espcie, outro fator que aliado embriaguez, a qual, por si s, configura quebra do dever de cuidado (art. 165, do CTB), que permitisse aferir que o ru agiu por motivo egostico, que possibilitasse amparar um juzo de fundada suspeita de que o ru anuiu com o resultado, ou seja, de que o ru agiu com Recurso em Sentido Estrito n 838790-6. dolo eventual, de rigor que se desclassifique o crime de homicdio doloso (art. 121, caput, do CP) para o crime de homicdio culposo cometido na direo de veculo automotor (art. 302, do CTN). - de se frisar que aqui no se est a afastar a competncia, constitucionalmente assegurada, do Tribunal do Jri para julgar os crimes dolosos contra a vida, o que se faz , atravs da distino do dolo eventual e da culpa consciente, com amparo em balizas mais concretas, consistente na necessidade de ficar evidenciado um "plus" que demonstre o agir egostico, torpe, do motorista embriagado que possa evidenciar que o mesmo anuiu com o resultado morte, afastar a configurao do dolo eventual. 20

De acordo com o entendimento acima, verifica-se que a expresso assumir o risco do artigo 18, inciso I do Cdigo Penal, , para alguns juristas, critrio suficiente para caracterizao do dolo eventual, contudo, a interpretao que deve ser dada a de aceitar o risco por conta da teoria do assentimento. Em relao expresso assumir o risco, deve ser trazida a lio de Alexandre Wnderlich21:

20

BRASIL. Tribunal de Justia do Paran. Recurso em Sentido Estrito n. 838790-6. Relator. Dr. Naor R. de Macedo Neto. Publicado no DO de 09/02/12. 21 BITENCOURT, Cezar Roberto, (Org). Crimes e Sociedade: o dolo eventual nos homicdios de trnsito: uma tentativa frustrada. Curitiba: 1998, p. 30.

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Na realidade, num planeta extremamente motorizado, a expresso empregada na legislao brasileira tornou-se inadequada. Assumir o risco pouco. Em sentido lato, para assumir o risco basta sentar -se na direo de um veiculo. Acreditamos que preciso mais do que isso, sob pena de darmos demasiada elasticidade ao conceito e, assim, punirmos com o mesmo rigor no s o agente que agiu com dolo, mas at o motorista que agiu com culpa, como se em todos os crimes de trnsito com resultado morte estivesse presente o dolo eventual. O dolo eventual no um dolo de borracha. A elasticidade do conceito tamanha que chegamos ao ponto de caracterizar o dolo eventual em acidentes de trnsito, onde, num raciocnio lgico, seria impossvel admitir-se a presena do elemento volitivo.

Dessa forma, v-se que assumir o risco se colocar em situao de perigo que poderia ter sido evitada, e, mesmo assim, o agente aceita de forma evidente o possvel resultado. Em contrapartida, tanto a doutrina quanto jurisprudncia vem criando critrios objetivos de modo a sustentar o dolo eventual como elemento subjetivo do tipo penal, mesmo indo contra a todos os ensinamentos da teoria do delito, j que nos casos concretos em que haja embriaguez ou velocidade excessiva, h a tendncia, de forma equivocada, de apontar para o dolo eventual. Por isso que se diz que, pensando dessa maneira, h uma ampliao do conceito de dolo eventual, pois esse alargado com intuito de que se concretize o dolo, porm todos os critrios utilizados no esto em consonncia com a teoria do assentimento, de modo a adaptar o conceito de dolo indireto nos casos de delitos de trnsito. Contrrio a esse tipo de alargamento, Callegari22 estabelece uma critica a este comportamento que merece ser repassada:

No possvel afirmar, como querem alguns aplicadores do direto do nosso Estado, que da conduta daquele que se embriaga, dirige em velocidade elevada e fere ou mata mais de uma pessoa, que estaria agindo com dolo eventual, visto que tal conduta no h manifestao de vontade do agente em relao ao resultado.

22

CALLEGARI, Andr Luis. Dolo Eventual, culpa consciente e delitos de trnsito. v. 84, n. 717. So Paulo: Revista dos Tribunais, 1995, p. 516.

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Hoje em dia torna-se evidente a generalizao do dolo eventual, ao passo de se criar uma responsabilizao penal objetiva por parte daquele que comete um delito de trnsito estando embriagado, pois como se v, no basta o elemento psquico do agente, basta apenas que este esteja em velocidade excessiva, embriagado ou tenha vitimado considervel nmero de pessoas. Ocorre que isso no traduz o dolo eventual, pois o que determinante a postura psicolgica do agente em relao ao fato, ou seja, somente ocorrer o dolo eventual se mesmo prevendo o resultado, o agente consentir para que ele ocorra e prosseguir com sua execuo, sendo indiferente com o resultado lesivo de sua conduta. Tal fato justamente o inverso dos que ocorrem nos delitos de Trnsito, j que nesses no h essa manifestao, e nesse sentido vem os ensinamentos de Ferracini23:

Nos homicdios de Trnsito, no h manifestao positiva de vontade dos agentes em relao ao resultado morte. No existe uma perseguio a este resultado. A finalidade da conduta no matar, Os condutores manifestamente imprudentes, no esto buscando o pior resultado.

Por isso que se o condutor no manifestar psicologicamente a ao, bem como anuir em relao ao resultado, mesmo que haja previso, estar o agente agindo com culpa consciente, e mesmo que haja alguns entendimentos no sentido de enquadrar o dolo eventual nos delitos de trnsito, o mais tcnico seria a aplicao da culpa em tais casos. Torna-se bastante claro que, via de regra, os delitos cometidos na direo de veiculo automotor so eminentemente culposos, j que o condutor no tem a inteno de provocar o dano, mesmo que para isso, no atue com as cautelas necessrias. Pensar diferente disso agir contra os ensinamentos do Direito e, alm disso, usurpar a competncia do poder Legislativo na elaborao das leis, pois no pode o judicirio

23

FERRACINI, Luiz Alberto. Vontade e Finalidade em Matria Penal. Campinas: Ags Jris. 2000, p. 51.

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transformar um delito eminentemente culposos em doloso somente com a adoo, ou melhor, o alargamento do conceito de dolo eventual.

3. APLICAO DO DOLO EVENTUAL OU CULPA CONSCIENTE EM CASOS DE HOMICDIO DECORRENTE DE EMBRIAGUEZ AO VOLANTE.

Mediante a alterao do Cdigo de Trnsito, pode-se verificar que o dolo eventual nos casos de embriaguez ao volante, no traz nenhuma razoabilidade na sua forma de punio, pois se no for comprovado que houve consentimento ao resultado por parte do motorista, se no h o nvel mnimo por lei admitido de lcool ingerido pelo cidado, combinado com a diferenciao do comportamento e resistncia do mesmo, poder ser classificado to somente como crime de homicdio decorrente de acidente de trnsito, descaracterizando enfim o dolo eventual. O legislador, ao alterar a lei, viu a possibilidade de remeter a embriaguez do condutor ao volante como dolo eventual que se faz mais gravosa do que a culpa to somente ao Cdigo Penal. Para entender como se daria a aplicao das penas: No homicdio culposo pelo Cdigo Trnsito Brasileiro, estipula-se de 2 a 4 anos podendo ser acrescida de um tero a sua metade. Enquanto que no Dolo Eventual pelo Cdigo Penal estipula-se uma pena de 6 a 20 anos, de modo que se verifica que ao aplicar o mximo possvel estabelecido pelo Cdigo de Trnsito Brasileiro, a pena cairia para 4 anos acrescendo-se a sua metade. Cezar Roberto Bitencourt24 chama ateno para o problema:

24

BITENCOURT, op. cit., p. 114.

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Os tribunais ptrios no tm realizado uma reflexo adequada, decidindo quase que mecanicamente: se a embriaguez no acidental, pune-se o agente. Se houve ou no previsibilidade do fato no estgio anterior embriaguez no tem sido objeto de anlise. muito fcil: o Cdigo diz que a embriaguez voluntria ou culposa no isenta de pena, ponto final. O moderno Direito Penal h muito est a exigir uma nova e profunda reflexo sobre esse aspecto, que os nossos tribunais no tm realizado.

Verifica-se que pela alterao do CTB se o agente estiver embriagado ser caracterizado o dolo eventual como regra, pois no cabe ao julgador fazer esta anlise. Juarez Tavares adverte25:

Esse mesmo raciocnio vale para a conhecida hiptese de embriaguez volante, associada velocidade excessiva, qual a jurisprudncia brasileira tem assinalado, sem outras condies, as caractersticas do dolo eventual. Neste caso, para configurar-se o dolo eventual no basta, exclusivamente, a constatao de embriaguez e da velocidade. Ser preciso demonstrar que as condies concretas do evento eram, igualmente, desfavorveis ao agente, de modo que este no pudesse objetivamente invocar a expectativa de que o resultado no ocorreria ou poderia ser evitado.

No seria vivel a caracterizao como regra de dolo eventual, pois ao pegar a direo, no crvel dizer que o indivduo no est dando a mnima pela vida de terceiros, assim como sobre sua prpria vida, e se, em sua s conscincia, ele sabe que a ingesto de bebida alcolica e direo uma transgresso as leis, o porqu ele faria. Ento no seria vivel ter o dolo eventual como regra, cada caso teria que ser analisado isoladamente, para que no seja punido os iguais com desigualdade. Nesse sentido, manifestou-se recentemente o STJ26, consoante julgado colacionado:

OMISSO. INEXISTNCIA. HOMICDIO. ACIDENTE DE TRNSITO. DOLOEVENTUAL. CULPA CONSCIENTE. REVALORAO DE PROVAS. POSSIBILIDADE.PRONNCIA. APLICAO DO BROCARDO IN DUBIO PRO SOCIETATE.INEXISTNCIA DE ELEMENTOS DO DOLO EVENTUAL. DVIDA NO CARACTERIZADA. DESCLASSIFICAO DA CONDUTA QUE SE IMPE. RECURSO ESPECIAL PROVIDO. Inexistente qualquer ambigidade, obscuridade, contradio ou omisso no aresto impugnado, insubsistente a alegada contrariedade ao art. 619 do CPP. A revalorao do contexto probatrio firmado pelo Tribunal a quo, diferente do reexame de provas vedado
25 26

TAVARES, Juarez. Teoria do Injusto Penal. 2 ed. Belo Horizonte: DelRey, 2003, p. 352. BRASIL. Superior Tribunal de Justia. Recurso Especial n. 705.416/SC. Relator: Ministro Paulo Medina. Publicado em 20/08/2007.

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pela Smula 7/STJ, permitida em sede de recurso especial. A pronncia do ru, em ateno ao brocardo in dbio pro societate, exige a presena de contexto que possa gerar dvida a respeito da existncia de dolo eventual. Inexistente qualquer elemento mnimo a apontar para a prtica de homicdio, em acidente de trnsito, na modalidade dolo eventual, impe-se desclassificao da conduta para a forma culposa. (REsp 705.416/SC, Rel. Ministro PAULO MEDINA, SEXTA TURMA, julgado em 23/05/2006, DJ 20/08/2007 p. 311, REPDJ 27/08/2007 p. 298)

Sendo indubitvel a questo auferida pelo STJ, que ao mencionar que o dolo eventual no poder ser considerado crime em acidente de trnsito quando o condutor estiver embriagado. Quando o condutor assume o risco do resultado, gera uma dvida a respeito da aplicao da pena, pois o dolo eventual fica muito prximo da culpa consciente, onde ambos assumem o risco do resultado e h a existncia tambm da previso do resultado. O STF27 esclareceu esta situao:

A Primeira Turma do Supremo Tribunal Federal (STF) concedeu, na tarde de hoje (6), Habeas Corpus (HC 107801) a L.M.A., motorista que, ao dirigir em estado de embriaguez, teria causado a morte de vtima em acidente de trnsito. A deciso da Turma desclassificou a conduta imputada ao acusado de homicdio doloso (com inteno de matar) para homicdio culposo (sem inteno de matar) na direo de veiculo, por entender que a responsabilizao a ttulo doloso pressupe que a pessoa tenha se embriagado com o intuito de praticar o crime. Ao expor seu votovista, o ministro Fux afirmou que o homicdio na forma culposa na direo de veiculo automotor prevalece se a capitulao atribuda ao fato como homicdio doloso decorre de mera presuno perante a embriaguez alcolica eventual. Conforme entendimento do ministro, a embriaguez que conduz responsabilizao a ttulo doloso refere-se quela em que a pessoa tem como objetivo se encorajar e praticar o ilcito ou assumir o risco de produzi-lo. O ministro Luiz Fux afirmou que, tanto a deciso de primeiro grau quanto no acrdo da Corte paulista, no ficou demonstrado que o acusado teria ingerido bebidas alcolicas com o objetivo de produzir o resultado morte. O ministro frisou, ainda, que a anlise do caso no se confunde com o revolvimento de conjunto ftico-probatrio, mas sim de dar aos fatos apresentados uma qualificao jurdica diferente. Desse modo, ele votou pela concesso da ordem para desclassificar a conduta imputada ao acusado para homicdio culposo na direo de veiculo automotor, previsto no artigo 302 da Lei 9503/97 (Cdigo de Trnsito Brasileiro).

Deve ser feita a seguinte distino: no dolo eventual o agente assume o resultado, j na culpa consciente, o agente de forma alguma quer o resultado, ele possui um excesso de confiana que o faz gerar o resultado.
27

BRASIL. Supremo Tribunal Federal. Hbeas Corpus n. 107801. Relator: Ministro Luiz Fux. Publicado em 13/10/2011.

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Conforme o julgado acima, o STF entendeu que nos homicdios por embriaguez ao volante apenas sero considerados como dolo eventual caso seja comprovado que o indivduo realmente havia inteno de matar algum e com isso utilizou-se de bebidas alcolicas para a prtica de tal ato, premeditando enfim o resultado morte , caso contrrio, se o indivduo no possui esse intuito ser configurado culpa consciente. A alterao do Cdigo de Trnsito Brasileiro Lei 11.705/2008 Lei Seca, em seu artigo 165 no deixou muito claro, pois generalizou os casos de embriaguez ao volante como dolo eventual, j que estabelece uma punio mais severa ao indivduo, de modo que tal punio deve ser considerada injusta, pois h de se avaliar caso a caso para que no sejam cometidas injustias:

Art. 165. Dirigir sob a influncia de lcool ou de qualquer outra substncia psicoativa que determine dependncia: Infrao gravssima; Penalidade multa (cinco vezes) e suspenso do direito de dirigir por 12 (doze) meses; Medida Administrativa reteno do veculo at a apresentao de condutor habilitado e recolhimento do documento de habilitao.28

O artigo 276 da mesma lei ainda regulamenta que ao indivduo no ser mais necessrio possuir seis decigramas ou mais por litro de sangue para que seja configurado o dolo eventual e sim que o mesmo tenha ingerido bebida alcolica em qualquer escala ou que esteja sob influncia de qualquer entorpecente ao guiar veculo automotor, mesmo que no produza nenhum tipo de perigo para si mesmo ou para a sociedade. Ora, mesmo sem perigo eminente este indivduo se for parado em uma blitz ser penalizado de forma mais severa, seria justo essa forma de avaliar o grau de periculosidade do motorista?

Art. 276 Qualquer concentrao de lcool por litro de sangue sujeita o condutor s penalidades previstas no art. 165 deste Cdigo.

28

BRASIL. Lei n 9503, de 23 de setembro de 1997. Disponvel em: <http://www.planalto.gov.br./ccivil 03/Leis/L9503.htm>. Acesso em: 12 de abr.

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Pargrafo nico. rgo do Poder Executivo federal disciplinar as margens de tolerncia para casos especficos.29

O motorista que se envolve em acidente de trnsito ele no prev o resultado, contudo, no lgico afirmar que ele assume esse resultado, por isso no ser vivel a caracterizao de dolo eventual, pois caso haja um homicdio onde o motorista esteja sob efeito de lcool ele ser o nico a sofrer as sanes pelo cometimento de ato ilcito, ele sofrer com a sua conscincia a lhe martirizar pelo fato ocorrido, ele poder ter seu veiculo dado como perda total, ou a minimizar isso, ele ter que indenizar os parentes da vtima, contudo, mediante essa anlise, podemos afirmar que o mesmo no agiu de forma a querer ou planejar tal resultado, seria certo enquadrar todos os casos em dolo eventual? Nesse sentido, segue algumas decises jurisprudenciais sobre o tema30:

Dolo eventual. Culpa consciente. Distino. Enquanto, no dolo eventual, o sujeito age movido de egosmo, na dvida sobre se o resultado previsto sobreviria ou no, arriscando-se a produzir o resultado, ao invs de renunciar a ao, na culpa consciente, o agente, embora inconscientemente, repele a supervenincia do resultado, empreendendo ao na esperana ou presuno de que este resultado no ocorra.31

Logo, a constatao de o motorista envolvido em acidente de trnsito, com resultado morte, ou com leso corporal, haver ingerido bebida alcolica ou substncia outra capaz de modificar as funes mentais e de provocar alteraes neurolgicas, no bastante para caracterizar o dolo eventual, o que se tem, na hiptese, a configurao clara da culpa consciente, porque como dito linhas acima, o resultado previsvel pelo agente, mas ele espera que, sinceramente, no ocorrer, por entender que sua habilidade evitar o resultado. Veja se no bem este pensar do motorista que dirige depois de haver ingerido bebidas

29

BRASIL. Lei n 9503, de 23 de setembro de 1997. Disponvel em: <http://www.planalto.gov.br./ccivil 03/Leis/L9503.htm>. Acesso em: 12 de abr. 30 OLIVEIRA, Frederico Abraho de. Dolo e Culpa nos delitos de Trnsito. Porto Alegre: SangraLuzzatto. 1997. 31 BRASIL. Tribunal de Justia do Rio Grande do Sul. Apelao n. 693039687 4 C. Relator. Dr. Egon Wilde. Publicado no DO de 29/06/93.

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alcolicas, ultrapassa o sinal vermelho. Nestas condies tem-se por presente a culpa consciente, no o dolo eventual.

ACIDENTE DE TRANSITO HOMICIDIO CULPOSO E LESAO CULPOSA ATROPELAMENTO EMBRIAGUEZ E VELOCIDADE INCOMPATIVEL PARA O LOCAL DO SINISTRO CRIME DE EMBRIAGUEZ AO VOLANTE ABSORO. Age com culpa, o agente que, em velocidade exagerada e embriagado, trs dias aps iniciar o cumprimento de pena de suspenso da habilitao para dirigir aplicada por condenao decorrente de embriaguez ao volante, atropela pedestres que caminhavam na lateral da via pblica, evadindo-se do local sem lhes prestarem socorro, embora as circunstncias assim o permitissem. O crime do art. 306 (embriaguez ao volante), do Cdigo de Trnsito Brasileiro, absorvido pelo previsto nos art. 302 e 303(homicdio culposo e leso culposa). 32

Dessa forma, ainda que haja uma tendncia a responsabilizar o agente a titulo de dolo eventual, v-se que o mais coerente a aplicao da culpa consciente.

CONCLUSO

Aps analisar os institutos do dolo eventual e da culpa consciente, conclui-se que apesar de existirem diversas correntes doutrinrias, a compreenso, assim como sua diferenciao no tarefa complexa. O que complexo a aplicao prtica dos institutos, principalmente nos casos de homicdios provocados na direo de veiculo automotor. Ultimamente, a jurisprudncia tem adotado a teoria do dolo eventual nos delitos provocados por indivduo embriagado na conduo de veculo automotor, j que entende que, ao ingerir bebida alcolica, o agente assume o risco de produzir o resultado, o que tecnicamente falando um grande equvoco. No se pode realizar pr-julgamento das situaes de acidente de trnsito como sendo todas, objetivamente, casos de dolo eventual. Isso porque, nesses casos, deve ser levado em considerao a esfera subjetiva do agente, ou seja, sua vontade no momento da conduta.
32

BRASIL. Tribunal de Justia de Santa Catarina. Apelao n. 2003.023349-0. Relator: Dr. Newton Janke. Publicado no DO de 29/06/2004.

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Dessa forma, deve ser feita uma anlise dos elementos materiais em cada caso, e a partir da poder se concluir se o agente agiu com dolo ou culpa e, consequentemente, pela aplicabilidade ou no da teoria do dolo eventual, at porque sem essa anlise, deve-se entender que, nesses casos, o agente quis o suicdio, o que no razovel, pois em nenhuma ocasio o condutor quer que algum mal lhe acontea. Por esses motivos, que nos delitos de trnsito deve ser aplicada a teoria da culpa consciente, ainda que sob os olhos da sociedade no seja a deciso mais acertada, porm a mais tcnica. Ao mesmo tempo, deve, a mesma sociedade, cobrar do legislador uma postura mais firme quanto legislao de trnsito, de modo a prever penalidades em casos de acidentes com condutor embriagado, e no tomar de emprstimo institutos e aplic-los de forma inadequada. Portanto, o entendimento mais adequado no sentido de que somente pode haver a responsabilizao por dolo eventual, aquele que se embriaga especificamente na inteno cometer determinado delito, o que se chama de embriaguez preordenada, de modo que aquele que ingere bebida alcolica e aps conduz veculo, e ainda assim comete algum delito na sua conduo, deve incidir na culpa consciente, e responder pelo delito na modalidade culposa.

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