MRD Exemplo

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL
ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA
GMAp Grupo de Mecnica Aplicada Internal Report: GMAp-2005
Copyright 2005 Grupo de Mecnica Aplicada UFRGS.

Projeto de Perfis de Ao Formados a Frio pelo Mtodo da Resistncia
Direta

Igncio Iturrioz e Gladimir de Campos Grigoletti
*

Departamento de Engenharia Mecnica, Universidade Federal do Rio Grande do Sul,
Porto Alegre, Brasil

SUMRIO
Este trabalho apresenta o mtodo da resistncia direta (MDR) proposto por Ben Schafer (2004),
como uma alternativa de clculo ao j tradicional mtodo das larguras efetivas, e que passou a fazer parte,
como anexo, na ltima reviso da norma americana para projetos de perfis de ao formados a frio
(American Iron and Steel Institute (AISI)). Este artigo tem a inteno, portanto, de divulgar tal mtodo
comunidade cientfica, procurando mostrar sua aplicao atravs de alguns exemplos, bem como suas
limitaes.

INTRODUO
Os procedimentos de clculo, prescritos pela NBR-14762/2001, para a verificao de perfis
formados a frio, esto baseados no conceito de largura efetiva. Assim, para se considerar a flambagem
local de barras comprimidas e fletidas, deve-se determinar a largura efetiva dos diversos elementos do
perfil.
O mtodo da largura efetiva um mtodo aproximado que analisa cada elemento (placa) que forma
a seo transversal de maneira isolada, porem levando em conta as condies de vizinhana com as outras
placas componentes do perfil. Este mtodo foi originalmente proposto por von Krmn (1932) e
posteriormente modificado e ajustado atravs de dados experimentais por Winter (1968).
Este mtodo consiste em diminuir as larguras dos elementos (placas) que compem a barra
submetidas totalmente ou parcialmente a tenses de compresso e calcular, com as novas larguras, as
novas propriedades geomtricas da seo transversal. Com isso as propriedades geomtricas efetivas do
novo perfil so utilizadas para a anlise, considerando-se com isso a resistncia ps-flambagem dos
elementos (placas) e a interao entre os diferentes tipos de colapso (flambagem local flambagem
global; escoamento da seo - flambagem local) a que o elemento pode estar submetido (A NBR8800 usa
a mesma metodologia para perfis laminados e soldados esbeltos).
As expresses de von Krmn nas quais se fundamenta o mtodo das larguras efetivas so
apresentadas a seguir:

*
Correspondencia para: Depto. Eng. Mecnica, UFRGS, Rua Sarmento Leite 425, Porto Alegre, 90050-170, Brasil.
e-mail: ignacio@mecanica.ufrgs.br
2 I. ITURRIOZ e G. GRIGOLETTI
Copyright 2005 Grupo de Mecnica Aplicada - UFRGS.

1
b
b
ef
= se f
cr
f (1.a)
f
f
b
b
cr ef
= se f
cr
< f (1.b)
Estas expresses indicam que a relao entre a largura efetiva (b
ef
) e a largura (b) do elemento
depende da relao entre a tenso crtica de flambagem elstica do elemento (f
cr
) e a tenso aplicada (f).
Agora, multiplicando o numerador e o denominador do primeiro membro da expresso (1.b) pelo produto
t.f (espessura do elemento (t) x tenso aplicada (f)) e o numerador e o denominador do segundo membro
pela rea A do elemento esta expresso fica:
A f
A f
) f t ( b
) f t ( b
cr ef
= (2)
Desta forma se f toma o valor limite de colapso (f = f
lim
) de todo o perfil, que pode ser a tenso de
colapso plstico, a tenso crtica de algum modo de flambagem elstica ou uma interao entre as duas
formas de colapso citadas possvel reescrever a equao (2) como:
lim
cr
lim
nl
lim
cr
lim
lim ef
p
p
p
p
ou
A f
A f
) f t ( b
) f t ( b
= = (3)
onde:
p
nl
- carga de compresso resistente nominal (carga ltima de colapso) do elemento analisado,
considerando que o elemento s formado pela sua rea efetiva (b
ef
x t), e que a tenso aplicada toma seu
valor limite (f = f
lim
).
p
lim
- carga limite obtida considerando que a totalidade da rea da seo transversal do elemento (b x
t) colabora com a resistncia e que a tenso aplicada a tenso limite (f = f
lim
).
p
crl
- carga de flambagem elstica local do elemento (placa) analisada
Trabalhos experimentais realizados por Winter (1947, 1968) e aperfeioados por outros
pesquisadores tem permitido modificar a expresso original de von Krmn, a qual em funo das cargas
possvel escrever como segue:
(
= =
5 , 0
lim
crl 5 , 0
lim
crl
lim
crl
lim
crl
lim
nl
)
p
p
( 22 , 0 1 )
p
p
( )
p
p
22 , 0 1 (
p
p
p
p
(4)

Este mtodo amplamente utilizado atualmente, e na qual se baseiam as clssicas normas de perfis de
ao formados a frio, apresentam as seguintes desvantagens:
o clculo da rea efetiva da seo trabalhosa principalmente no caso de perfis compostos de vrios
elementos e/ou enrijecedores transversais (geometria da seo transversal complexa) bem como
aqueles perfis submetidos flexo, pois h necessidade de se realizar clculos iterativos (vide
captulo 5), embora isto possa ser contornado utilizando programas computacionais.
Dificuldade de incluir no clculo o modo de flambagem distorcional (muitas normas de clculo
contornam este problema limitando as dimenses e os tipos de perfis que podem ser utilizados).
Dificuldade no aprendizado do mtodo de dimensionamento porque o grande volume de clculo
algbrico envolvido faz perder o foco do assunto.
Para contornar estes problemas, Schafer e Pekz (1998) propuseram o Mtodo da Resistncia
Direta (MRD) como uma alternativa para contornar alguns dos inconvenientes citados.
Este mtodo consiste basicamente em utilizar curvas de resistncia ajustadas experimentalmente
para a partir da carga de flambagem elstica, considerando o perfil como uma unidade, calcular a carga de
PROJETO DE PERFIS DE AO FORMADOS A FRIO PELO MTODO DA RESISTNCIA DIRETA 3

colapso. Cabe salientar neste caso que os elementos que compem o perfil trabalham de maneira
conjunta, e no como elementos isolados.
Estas curvas de resistncia ajustadas, que so a priori as mesmas curvas utilizadas pelo mtodo das
larguras efetivas (ver equao 4), so apresentadas a seguir:
(
=
5 , 0
lim
crl 5 , 0
lim
crl
lim
nl
)
P
P
( 22 , 0 1 )
P
P
(
P
P
(5)
onde:
P
nl
- carga de compresso resistente nominal por flambagem local considerando que a forma de
colapso do perfil como um todo e que leva em conta a interao entre a flambagem local e o colapso
determinado pela carga P
lim
P
lim
- carga crtica de flambagem elstica global ou de escoamento e que interage com a flambagem
local
P
crl
- carga crtica de flambagem elstica local do perfil como um todo
Para obteno da carga P
crl
pode-se utilizar mtodos analticos ou numricos.
Para a anlise da flambagem elstica de perfis formados a frio (determinao de P
crl
, modos de
flambagem, etc.), Schafer (1997, 2001) desenvolveu um programa computacional baseado no mtodo das
faixas finitas (Cheung, 1988), o CU-FSM - Finite Strip Method - Cornell University. Este programa de
uso livre (freeware), e pode ser copiado livremente do endereo eletrnico
www.ce.jhu.edu/bschafer/cufsm/. Neste endereo encontrar-se-, alm do programa, os manuais e
tutoriais respectivos.
Observaes:
a) Para a flambagem local, do perfil como um todo, se utiliza atualmente as curvas de resistncia
propostas por Schafer e Pekz (1998), obtidas modificando-se a equao (5) a partir de resultados obtidos
de ensaios, para dar as equaes abaixo:
P
nl
= P
lim
para
l
0,776 (6)
(
=
4 , 0
lim
crl 4 , 0
lim
crl
lim
nl
)
P
P
( 15 , 0 1 )
P
P
(
P
P
para
l
> 0,776 (7)
onde:
crl lim l
P P = (8)
b) Para determinar a carga de colapso por flambagem distorcional (P
nd
) Hancock et al. (1994),
propuseram curvas de resistncia modificadas dadas pela equao abaixo:
P
nd
= P
y
para
d
0,561 (9)
(
(
=
6 , 0
y
crd 6 , 0
y
crd
y
nd
)
P
P
( 25 , 0 1 )
P
P
(
P
P
para
d
> 0,561 (10)
onde:
crd y d
P P = (11)
P
y
= A f
y
(12)
f
y
- tenso de escoamento do ao
A - rea bruta da seo transversal da barra
P
crd
- carga crtica de flambagem elstica distorcional do perfil como um todo

- Segundo Hancock et al. (1994) a interao entre a flambagem distorcional e a flambagem global
pode ser desconsiderada, logo P
lim
= P
y
.
c) No caso de vigas solicitadas a flexo as equaes (6) e (8) tambm podem ser utilizadas trocando-
se P
nl
por M
nl
, P
nd
por M
nd
, P
crl
por M
crl
, P
crd
por M
crd
, P
lim
por M
lim
, P
y
por M
y
e A por W.
onde:
M
nl
- momento fletor resistente nominal considerando que a forma de colapso por flambagem local
M
nd
- momento fletor resistente nominal considerando que a forma de colapso por flambagem
distorcional
M
crl
- momento crtico de flambagem elstica local do perfil com um todo
M
crd
- momento crtico de flambagem elstica distorcional do perfil com um todo
M
lim
- momento fletor resistente nominal considerando que a forma de colapso do perfil pode
ocorrer por flambagem lateral com toro ou por escoamento
d) As expresses a seguir permitem relacionar as variveis que se empregam no mtodo das larguras
efetivas com aquelas do mtodo da resistncia direta.
Para o caso de perfis solicitados fora normal tem-se:
A
P
A
P
f
lim
ef
nl
lim
= = (13)
A
P
f
crl
crl
= (14)
A
P
f
crd
crd
= (15)
onde:
A - rea bruta da seo transversal da barra
A
ef
- rea efetiva da seo transversal obtida utilizando o mtodo das larguras efetivas
Para o caso de perfis solicitados ao momento fletor tem-se:
W
M
W
M
f
lim
ef
nl
lim
= = (16)
W
M
f
crl
crl
= (17)
W
M
f
crd
crd
= (18)
onde:
W - mdulo de resistncia elstico da seo bruta
W
ef
- mdulo de resistncia elstico da seo efetiva
e) Novos ajustes das curvas de resistncia podero ser feitos quando novos resultados experimentais
forem disponibilizados. Nas figuras 1 e 2 so apresentadas as curvas citadas nas observaes a) e b)
juntamente com os resultados experimentais.
Sobre os valores dos expoentes das curvas Hancock et al. (2001) salienta que:
f) O expoente 0,6 na equao da flambagem distorcional (equao (10)), em vez do expoente 0,5 da
equao de Winter (equao (4)), permite um ajuste melhor para capturar o colapso devido a flambagem

distorcional. Este expoente leva em conta que na flambagem distorcional temos uma colaborao entre
elementos contguos do perfil, sendo que na curva de resistncia com o expoente 0,5 isto no era
considerado. Este expoente reflete a baixa reserva ps-flambagem da seo completa no modo
distorcional quando comparado com o modo local.
g) O expoente 0,4 na equao da flambagem local (equao (7)), em vez do expoente 0,5 da equao
de Winter (equao (4)), permite capturar melhor o comportamento real, j que com expoente 0,5 das
expresses clssicas no se levava em conta corretamente a alta reserva ps-flambagem da seo
completa quando comparada com um elemento isolado

Figura 1 - Curvas de resistncia para o Mtodo da Resistncia Direta em colunas bi-rotuladas
carregadas axialmente x resultados experimentais (Fonte: Schafer, (2004))

Figura 2 - Curvas de resistncia para o Mtodo da Resistncia Direta em vigas contraventadas
lateralmente x resultados experimentais (Fonte: Schafer, (2004))

crd y d crl lim l
M / M ou M / M = =
1,5
Distorcional
1,0
0,5
1 2 3 5 4
Local
Local: Equao (7)
Distorcional: Equao (10)
0
l
lim
nl
M
M
|
|
.
|
\
|
ou
d
y
nd
M
M
|
|
.
|
\
|

1,5
Distorcional
1,0
0,5
0
1 2 3 4 8 6 7 5
Local
Local: Equao (7)
Distorcional: Equao (10)
l lim
nl
P
P
|
|
.
|
\
|
ou
d
y
nd
P
P
|
|
.
|
\
|

crd y d crl lim l
P / P ou P / P = =

Conforme Schafer (2002) o Mtodo da Resistncia Direta (MRD) tem vrias vantagens que so
descritas a seguir:
No clculo da resistncia no h necessidade da determinao de propriedades geomtricas efetivas
(A
ef
, W
ef
),
Os clculos no precisam ser feitos para elementos (placas) individualmente,
No h clculos iterativos,
No clculo da resistncia se utilizam as propriedades geomtricas da seo bruta,
A interao dos elementos que compem a seo (interao da mesa com alma) quando da
ocorrncia da flambagem local levada em conta, sendo que as condies de compatibilidade e equilbrio
entre os elementos so automaticamente garantidas,
A flambagem distorcional explicitamente tratada no projeto como um modo de colapso nico,
Proporciona um procedimento de projeto mais abrangente e flexvel,
aplicvel a um grupo maior de geometria de sees transversais, nas mais variadas formas, no qual
os procedimentos das normas vigentes no so sempre aplicveis.
Permite e estimula a otimizao de sees transversais.
Mtodos numricos e anlises racionais so trazidas para o dia a dia do projetista, e
Integra os mtodos numricos disponveis e estabelecidos em um procedimento de projeto unico
As desvantagens da aplicao do mtodo direto no esto bem estabelecidas ainda pois muitas de
elas se devem posivelmente a necesidade de maiores ajustes das curvas de desenho.
O uso do Mtodo da Resistncia Direta (MRD) requer (1) a determinao das cargas crticas de
flambagem elstica do perfil como um todo e (2) utilizando esta informao, junto com uma srie de
curvas de resistncia, determinar a resistncia ltima do perfil.
importante frisar que este mtodo j utilizado pelas normas Australiana e Neo Zelndesa, desde
1996, para a determinao da resistncia flambagem distorcional de barras fletidas e barras
comprimidas. O American Iron and Steel Institute (AISI), em janeiro de 2004, passou tambm a adotar
um manual, preparado por Schafer (2004), para o projeto de perfis de ao formados a frio utilizando o
mtodo da resistncia direta (MRD) como uma alternativa ao mtodo das larguras efetivas.
ROTEIRO DE CLCULO
Para o uso do mtodo da resistncia direta (MRD) necessrio a obteno dos valores P
crl
, P
crd
, P
lim
,
M
crl
, M
crd
e M
lim
, correspondentes flambagem elstica local, distorcional e colapso global (interao
entre um modo de flambagem global e escoamento), referentes respectivamente fora normal e ao
momento fletor. Os mtodos utilizados para obteno destes valores devem considerar o perfil como um
todo, de modo que considerem a interao entre elementos constituintes da seo transversal.
Para compatibilizar a simbologia utilizada at aqui com a utilizada pela NBR-14762/2001 trocar-se-
o smbolo P que designa carga de compresso pelo smbolo N designando carga de compresso ou fora
normal de compresso.
Determinao das cargas crticas locais e distorcionais
Para determinao da carga crtica de flambagem elstica local (N
crl
ou M
crl
) ou distorcional (N
crd
ou
M
crd
) utilizar-se- o programa computacional CU-FSM citado anteriormente, por ser um programa livre.
importante salientar que outras metodologias que permitam o calculo da carga critica de flambagem
elstica pode ser utilizado por exemplo sistemas basados no mtodo dos elementos finitos, bem como
solues analticas fechadas - existentes somente para sees transversais simples - tais como aquelas
apresentadas em Bulson (1970).

Anlise dos resultados fornecidos pelo CU-FSM
O CU-FSM permite fazer a anlise da estabilidade elstica de perfis de parede fina, submetidos a
qualquer distribuio de tenses normais nas extremidades. Permite ainda considerar restrio ao
empenamento da seo bem como restringir os graus de liberdade dos ns extremos. No permitido que
ao longo do comprimento haja aplicao de carregamentos, variao da seo e das condies de
contorno (condies intrnsecas ao mtodo das faixas finitas.
Este programa faz a anlise resolvendo o problema de autovalores associado para vrios
comprimentos de flambagem da seo de interesse e fornece como resposta a tenso crtica de flambagem
elstica (f
cr
) e o modo de flambagem respectivo para cada comprimento analisado.
Para facilitar a visualizao dos resultados o programa apresenta os mesmos sobre um grfico onde
no eixo das abcissas se coloca o comprimento de flambagem e no eixo das ordenadas a tenso de
flambagem elstica adimensionalizada (comprimento de semi-onda e fator de carga respectivamente, ver
figuras 3 e 4).
possvel tambm para cada caso analisado graficar o modo de flambagem respectivo. No endereo
eletrnico onde se encontra o programa (www.ce.jhu.edu/bschafer/cufsm/) possvel achar a
documentao detalhada sobre as diferentes opes que o programa apresenta.
Nas figuras 3 e 4 se apresenta a anlise utilizando o CU-FSM para uma seo transversal submetida
a carga centrada e flexo simples.
Interpretando os resultados da figura 3 se constata que:
a) se o comprimento de flambagem da coluna em estudo for L
A
a tenso crtica ser f
cr
= 0,55 x f
ref

sendo f
ref
a tenso de referncia.
b) se o comprimento de flambagem da coluna em estudo for L
B
cr
= 0,18 x f
ref

sendo o modo de flambagem o local como indicado na figura 3 (ponto B).
c) se o comprimento de flambagem da coluna em estudo for L
C
ou L
D
a tenso crtica continuar
sendo f
cr
= 0,18 x f
ref
(correspondente ao ponto B) pois para este valor de carga com um comprimento L <
L
C
ou L
D
a coluna j flambaria por flambagem local.
d) para um comprimento de flambagem da coluna L
E
cr
= 0,07 x f
ref
e o modo
de flambagem seria o local. Anlise similar poderia-se realizar para o caso ilustrado na figura 4.
Para identificao dos modos de flambagem local, distorcional e global veja observaes no anexo
A.

Figura 3 - Grfico tenso x comprimento de semi-onda para uma coluna sob compresso centrada
Flambagem Local
Flambagem Distorcional
Comprimento da semi-onda (mm)
B
C
D
Flambagem Global Flexo Torcional
E
Flambagem Global
Flexional (Euler)
F
a
t
o
r

d
e

C
a
r
g
a

LA LB
Flambagem Local
LC LD LE
A
10
2
10
3

Figura 4 - Grfico tenso x comprimento de semi-onda para uma barra sob flexo simples

possvel referir o fator de carga a uma solicitao de esforo normal crtica N
cr
ou a um momento
crtico M
cr
colocando esforos normais ou momentos fletores de referncia tal como abaixo:
N
cr
= fator de carga x N
ref
(19)
M
cr
= fator de carga x M
ref
(20)
Normalmente se usa como N
ref
o valor N
y
e M
ref
o valor M
y
onde:
N
y
= A f
y
(21)
M
y
= W f
y
(22)
f
y
- resistncia ao escoamento do ao
fator de carga - fator de tenso ou carga (obtido diretamente do grfico tenso x comprimento de
semi-onda)
Determinao das cargas crticas globais
Para determinao da fora normal de flambagem elstica global (N
e
) ou momento fletor de
flambagem elstica (M
e
) utilizar-se- solues analticas dadas nos itens 7.7 e 7.8 da norma brasileira
NBR-14762/2001. A razo para usar a norma ao invs de uma anlise pelo mtodo das faixas finitas
(MFF) que este mtodo utiliza somente condies de contorno com apoios simples e solicitao
uniforme ao longo do comprimento da barra. J as frmulas de projeto constantes na norma podem
facilmente levar em conta outras condies de contorno usando-se comprimentos efetivos de flambagem
(L
fl
= kL) e momentos que variam ao longo da barra usando-se o fator C
b
descrito no item 7.8.1.2 da NBR
14762/2001.
Determinao do esforo resistente de clculo para colunas
A fora normal de compresso resistente de clculo dada pela equao:
N
c,Rd
= N
n
/ (23)
Onde:
- coeficiente de ponderao da resistncia e assumindo o valor 1,1 (NBR 14762, tem 7.7.2)
N
n
o valor da fora normal de compresso resistente nominal, sendo o menor valor entre N
lim
, N
nl
e
N
nd
calculados como indicado a seguir.
Flambagem da barra por flexo, flambagem por toro e flambagem por flexo-toro
Flambagem Local
Flambagem Distorcional
F
a
t
o
r

d
e

C
a
r
g
a

A
B
C
Flambagem
Lateral com Toro

O valor da fora normal de compresso resistente nominal N
lim
, para flambagem por flexo,
flambagem por toro ou flambagem por flexo-toro determinado utilizando-se a formulao dada pela
NBR 14762/2002, tem 7.7.2 onde nestas se fez a A
ef
= A, ficando:
y lim
N N = (24)
onde:
0 , 1
) (
1
5 , 0 2
o
2

+
= (25)
] ) 2 , 0 ( 1 [ 5 , 0
2
o o
+ + = (26)
e y o
N N = (27)
N
y
= A

f
y
(28)
- fator de imperfeio inicial (veja tem 7.7.2 da NBR 14762/2002)
o
- ndice de esbeltez reduzido para barras comprimidas
N
e
- carga crtica de flambagem elstica global da coluna, menor valor entre as cargas de flambagem
por flexo, flambagem por toro ou por flexo-toro, determinada utilizando-se as solues analticas
dadas no item 7.7 da NBR 14762/2002.
Flambagem local
nl
, para flambagem local

N
nl
= N
lim
para
l
0,776 (29)
lim
4 , 0
lim
crl 4 , 0
lim
crl
nl
N )
N
N
( )
N
N
( 15 , 0 1 N
(
= para
l
> 0,776 (30)
onde:
crl lim l
N N = (31)
N
crl
- Carga crtica de flambagem elstica local da coluna
N
lim
- fora normal de compresso resistente nominal definida pela equao (24)
Flambagem distorcional
nd
, para a flambagem distorcional
N
nd
= N
y
para
d
0,561 (32)
y
6 , 0
y
crd 6 , 0
y
crd
nd
N )
N
N
( )
N
N
( 25 , 0 1 N
(
(
= para
d
> 0,561 (33)
onde:
crd y d
N N = (34)
N
crd
- Carga crtica de flambagem elstica distorcional da coluna
N
y
- definido pela equao (28)
Determinao do esforo resistente de clculo para vigas

A momento fletor resistente de clculo dada pela equao:
M
Rd
= M
n
/ (35)
Onde:
- coeficiente de ponderao da resistncia e assumindo o valor 1,1 (NBR 14762, tem 7.8.1.2)
M
n
- momento fletor resistente nominal M
n
, sendo o menor valor entre M
lim
, M
nl
e M
nd
calculado
como indicado a seguir.
Flambagem lateral com toro
O valor do momento fletor resistente nominal M
lim
, para flambagem lateral com toro, tomando-se
um trecho compreendido entre sees contidas lateralmente, calculado utilizando-se a formulao dada
pela NBR 14762/2002, tem 7.8.1.2 onde nestas se fez a W
c,ef
= W
c
, ficando:
M
lim
=
FLT
M
y
(36)
onde:
FLT
- fator de reduo associado flambagem lateral com toro, onde:
FLT
= 1,0 para
o
0,6 (37)
FLT
= 1,11 (1-0,278
o
2
) para 0,6 <
o
< 1,336 (38)
FLT
= 1/
o
2
para
o
1,336 (39)
o
= (W
c
f
y
/M
e
)
0,5
(40)
M
y
= W
c
f
y
(41)
W
c
- mdulo de resistncia elstico da seo bruta calculado em relao a fibra comprimida
M
e
- momento crtico de flambagem elstica lateral com toro que pode ser calculado pelas
expresses dadas no tem 7.8.1.2 da NBR 14762/2002.
Obs: Para perfis com conteno lateral contnua, M
lim
= M
y
Flambagem local
nl
, para flambagem local
M
nl
= M
lim
para
l
0,776 (42)
lim
4 , 0
lim
crl 4 , 0
lim
crl
nl
M )
M
M
( )
M
M
( 15 , 0 1 M
(
= para
l
> 0,776 (43)
onde:
crl lim l
M M = (44)
M
crl
- Momento crtico de flambagem elstica local
M
lim
- definido quando da anlise da flambagem lateral com toro
Flambagem distorcional
nd
, para flambagem distorcional
M
nd
= M
y
para
d
0,673 (45)
y
5 , 0
y
crd 5 , 0
y
crd
nd
M )
M
M
( )
M
M
( 22 , 0 1 M
(
(
= para
d
> 0,673 (46)

onde:
crd y d
M M = (47)
M
crd
- Momento crtico de flambagem elstica distorcional
M
y
- definido anteriormente
Deslocamentos Limites
A deflexo por flexo provocada por algum momento M devido as aes nominais (cargas de
servio) pode ser determinada, de acordo com o Apndice 1 da AISI (Schafer, 2004), fazendo-se a
reduo do momento de inrcia da seo bruta, I
g
, para um momento de inrcia efetivo de deflexo, dado
pela expresso a seguir:
g
d
g ef
I
M
M
I I = (48)
onde:
M
d
= momento resistente nominal M
n
definido anteriormente, mas com M
y
substitudo por M nas
equaes (36) a (47) anteriores.
M - momento devido as aes nominais (cargas de servio) na barra considerada (M M
y
)
Exemplos de aplicao:
Nota: Toda simbologia utilizada ao longo da resoluo dos exemplos segue quela constante na
NBR-14762/2001 sendo portanto necessria a sua consulta. Quando a simbologia utilizada for diferente,
seu significado ser descrito no texto.
Aplicao 01:
A viga simplesmente apoiada abaixo tem como carregamento uma carga distribuda aplicada na
mesa tracionada e esta contraventada no meio do vo conforme figura 5. A mesma possui como seo
transversal um perfil U enrijecido. Determinar o momento fletor resistente de clculo utilizando o mtodo
da resistncia direta (MRD).
Propriedades do ao utilizado:
= =
= =
2
y
2
kN/cm 38 MPa 380 f
kN/cm 20.500 MPa 205.000 E


3,81 m 3,81 m
Contraventamento lateral e torcional
q = 0,60 kN/m
7,62 m
M
A
M
B
M
C
M
m
x
Ly = Lt
L/4 L/4 L/4 L/4
(a)
(b)

Figura 5 - (a) Viga simplesmente apoiada com carregamento uniformemente distribudo e (b)
diagrama do momento fletor

Propriedades geomtricas da seo bruta:

A = 5,46 cm
2
W
x
= 33,737 cm
3

x
cg
= 1,80 cm W
y
= 6,558 cm
3

y
cg
= 0,00 cm I
t
= 0,0420 cm
4

x
o
= 4,73 cm C
w
= 2793,87 cm
4

y
o
= 0,00 cm b
w
= 203 mm
I
x
= 339,87 cm
4
b
f
= 70 mm
I
y
= 33,14 cm
4
D = 16 mm
r
x
= 7,89 cm t = 1,52 mm
r
y
= 2,46 cm

xo
y
x
t
x
xcg
b
w
bf
y
D
cg
G
ct

Figura 6 - Perfil U enrijecido

Onde:
ct - centro de toro
cg - centride
x
cg
- coordenada do centride, na direo do eixo x, em relao a linha mdia da alma.
y
cg
- coordenada do centride, na direo do eixo y, em relao ao eixo x.
W
x
- mdulo de resistncia elstico da seo bruta em relao ao eixo x
W
y
- mdulo de resistncia elstico da seo bruta em relao ao eixo y

Clculo do momento fletor de flambagem elstica M
e
(flambagem lateral com toro)
conforme o item 7.8.1.2 da NBR 14762/2001:
et ey o b e
N N r C M =
25 , 408 x 3 61 , 326 x 4 52 , 190 x 3 48 , 435 x 5 , 2
48 , 435 x 5 , 12
M 3 M 4 M 3 M 5 , 2
M 5 , 12
C
C B A max
max
b
+ + +
=
+ + +
=
C
b
= 1,30
Clculo do raio de girao polar da seo bruta em relao ao centro de toro:
cm 52 , 9 00 , 0 73 , 4 46 , 2 89 , 7 y x r r r
2 2 2 2 2
o
2
o
2
y
2
x o
= + + + = + + + =
Comprimentos efetivos de flambagem (ver anexo H da NBR 8800/04):
K
y
L
y
= 1 x 381 = 381 cm
K
t
L
t
= 1 x 381 = 381 cm
kN 19 , 46
381
1 , 33 x 20500 x
) L K (
I E
N
2
2
2
y y
y
2
ey
=
=
kN 59 , 46 042 , 0 x 7893
381
9 , 2793 x 20500 x
52 , 9
1
I G
) L K (
C E
r
1
N
2
2
2
t
2
t t
w
2
2
o
et
=
(
=
(
=
cm . kN 81 , 573 59 , 46 x 19 , 46 52 , 9 x 30 , 1 N N r C M
et ey o b e
= = =
Determinao do momento fletor resistente nominal M
lim
, para flambagem lateral com toro
(tem 7.8.1.2 da NBR 14762/2002):
49 , 1
94 , 573
38 x 74 , 33
M
f W
e
y c
o
= = =
como
o
1,336
FLT
= 1/
o
2
= 1/1,49
2
= 0,45
M
lim
=
FLT
M
y
= 0,45 x 1282,12 = 576,90 kN.m
Determinao dos momentos de flambagem elstica local e distorcional
Utilizando-se o software CU-FSM (Schafer, 2001), obtm-se o grfico da figura 7, do qual
possvel extrair os seguintes fatores de carga:
84 , 0
M
M
y
crl
=
74 , 0
M
M
y
crd
=
Note-se que nas expresses acima utilizou-se como momento de referncia o momento de incio de
escoamento M
y
, sendo:
M
y
= W f
y
= 33,737 x 38 = 1282,01 kN.cm
Ficando ento:
M
crl
= 0,84 x 1282,01 = 1076,89 kN.cm

M
crd
= 0,74 x 1282,01 = 948,69 kN.cm
nl
, para flambagem local (equaes (42)
e (44)):
732 , 0
88 , 1076
90 , 576
M M
crl lim l
= = =
como
l
0,776 M
nl
= M
lim
= 576,90 kN.cm

(Grfico plotado com os dados obtidos pelo programa CU-FSM)
nd
(equaes (46) e (47)):
162 , 1
69 , 948
01 , 1282
M M
crd y d
= = =
como
d
> 0,673
y
5 , 0
y
crd 5 , 0
y
crd
nd
M )
M
M
( )
M
M
( 22 , 0 1 M
(
(
=
cm . kN 12 , 894 01 , 1282 x )
01 , 1282
69 , 948
( x )
01 , 1282
69 , 948
( x 22 , 0 1 M
5 , 0 5 , 0
nd
=
(
=
n
M
n
= mn (M
lim
, M
nl
e M
nd
) = mn (576,90; 576,90; 894,12) = 576,90 kN.cm
de onde se conclui que para a viga analisada a flambagem lateral com toro a crtica.
Valor do momento fletor resistente de clculo
cm . kN 46 , 524
1 , 1
90 , 576 M
M
n
Rd
= =
=
Comparao com o valor obtido pelo mtodo das larguras efetivas utilizando a NBR 14762/2001
M
Rd
= 495,32 kN.cm (mtodo das larguras efetivas)
M
Rd
= 524,46 kN.cm (MRD)
Diferena (%) = 5,6 %
Mcrl/My = 0,84
Mcrd/My = 0,74
F
a
t
o
r

d
e

C
a
r
g
a


Agora resolver-se- o mesmo problema, mas considerando que a viga esteja com conteno lateral
continua.
Como a viga tem conteno lateral continua, no h flambagem lateral com toro, e o momento
fletor nominal M
lim
= M
y
, onde:
M
y
= W f
y
= 33,737 x 38 = 1282,00 kN.cm
lim
, para flambagem lateral com toro
(tem 7.8.1.2 da NBR 14762/2002):
Como a viga tem conteno lateral continua, no h flambagem lateral com toro, e o momento
fletor nominal M
lim
= M
y
, onde:
M
y
= W f
y
= 33,737 x 38 = 1282,01 kN.cm
0
M
38 x 74 , 33
M
f W
e e
y c
o

= =
como
o
0,6
FLT
= 1,0
M
lim
=
FLT
M
y
= 1,0 x 1282,01 = 1282,01 kN.m
Determinao dos momentos de flambagem elstica local e distorcional
possvel extrair os seguintes fatores de carga:
84 , 0
M
M
y
crl
=
74 , 0
M
M
y
crd
=
Note-se que nas expresses acima utilizou-se como momento de referncia o momento de incio de
escoamento M
y
, sendo:
M
y
= W f
y
= 33,737 x 38 = 1282,01 kN.cm
Ficando ento:
M
crl
= 0,84 x 1282,01 = 1076,89 kN.cm
M
crd
= 0,74 x 1282,01 = 948,69 kN.cm
nl
, para flambagem local (equaes (43)
e (44)):
091 , 1
89 , 1076
01 , 1282
M M
crl lim l
= = =
como
l
> 0,776
lim
4 , 0
lim
crl 4 , 0
lim
crl
nl
M )
M
M
( )
M
M
( 15 , 0 1 M
(
=
cm . kN 38 , 1028 01 , 1282 )
01 , 1282
89 , 1076
( )
01 , 1282
89 , 1076
( 15 , 0 1 M
4 , 0 4 , 0
nl
=
(
=
nd
(equaes (46) e (47):

166 , 1
69 , 948
01 , 1282
M M
crd y d
= = =
como
d
> 0,673
y
5 , 0
y
crd 5 , 0
y
crd
nd
M )
M
M
( )
M
M
( 22 , 0 1 M
(
(
=
cm . kN 12 , 894 01 , 1282 x )
01 , 1282
69 , 948
( x )
01 , 1282
69 , 948
( x 22 , 0 1 M
5 , 0 5 , 0
nd
=
(
=
Momento fletor resistente nominal
M
n
= mn (M
lim
, M
nl
e M
nd
) = mn (1282,01; 1028,38; 894,12) = 894,12 kN.cm
de onde se conclui que para a viga analisada a flambagem distorcional a crtica.
Valor do momento fletor resistente de clculo
cm . kN 84 , 812
1 , 1
12 , 894 M
M
n
Rd
= =
=
Utilizando-se a equao (16) pode-se determinar o mdulo de resistncia efetivo (W
ef
) utilizado no
mtodo da resistncia direta (MDR), conforme abaixo:
3
lim
nl
ef
cm 06 , 27
01 , 1282
38 , 1028
737 , 33
M
M
W W = = =
Comparao com os valores obtidos pelo mtodo das larguras efetivas utilizando a NBR
14762/2001
M
Rd
(kN.cm) W
ef
(cm
3
)
1 - MRD 812,84 -
2 - MRD
**
934,89
**
27,06
**
3 - Mtodo das larguras efetivas 940,32 27,22
Diferena (%) entre 2 e 3 -0,58 -0,59

** - valores obtidos pelo mtodo da resistncia direta desconsiderando a flambagem distorcional
para efeito de comparao com os valores encontrados pela NBR 14762/2001, visto que este modo de
flambagem tambm foi desconsiderado quando da utilizao desta norma.
A desconsiderao do modo de flambagem distorcional neste problema se deve ao fato de que o
perfil analisado tem relaes b
f
/b
w
(= 0,34) e b
w
/t (= 133,55) no cobertas pela tabela D.2 do anexo D da
referida norma, que d o valor mnimo da relao D/b
w
para dispensar a verificao da flambagem por
distoro. Portanto pela NBR 14762/2001, no daria para verificar este perfil.
Aplicao 02:
O banzo superior de uma trelia tem como seo transversal o perfil U especificado abaixo.
Supondo que o mesmo esteja contido lateralmente a cada dois ns (figura 9) determine a fora normal de
compresso resistente de clculo (N
c,Rd
) utilizando o mtodo direto da resistncia (MDR).
Propriedades do ao utilizado:
= =
= =
2
y
2
kN/cm 25 MPa 250 f
kN/cm 20.500 MPa 205.000 E

Propriedades geomtricas do perfil U (seo bruta):


Propriedades geomtricas da seo bruta:

A = 3,84 cm
2
r
x
= 3,98 cm
x
cg
= 0,73 cm r
y
= 1,59 cm
y
cg
= 0,00 cm I
t
= 0,0520 cm
4

x
o
= 3,06 cm C
w
= 164,8 cm
4

y
o
= 0,00 cm b
w
= 100 mm
I
x
= 60,85 cm
4
b
f
= 50 mm
I
y
= 9,69 cm
4
t = 2 mm

xo
y
x
t
x
xcg
b
w
bf
y
cg
G
ct

Figura 8 - Perfil U

Onde:
ct - centro de toro
cg - centride
x
cg
- coordenada do centride, na direo do eixo x, em relao a linha mdia da alma.
y
cg
- coordenada do centride, na direo do eixo y, em relao ao eixo x.
W
x
- mdulo de resistncia elstico da seo bruta em relao ao eixo x
W
y
- mdulo de resistncia elstico da seo bruta em relao ao eixo y

1000 1000
Pontos travejados lateralmente
1
0
0
0

Figura 9 Esquema unifilar da trelia

Clculo da fora normal de flambagem elstica N
e
, de acordo com o item 7.7.2.2 da NBR
14762/2004:
Clculo do raio de girao polar da seo bruta em relao ao centro de toro:
cm 266 , 5 00 , 0 06 , 3 59 , 1 98 , 3 y x r r r
2 2 2 2 2
o
2
o
2
y
2
x o
= + + + = + + + =
Coeficientes de flambagem (ver anexo H, da NBR-8800/04):
K
x
= K
y
= 1
K
t
= 1

Fora normal de flambagem elstica por flexo em torno do eixo x
kN 79 , 307
) 200 x 1 (
85 , 60 x 20500 x
) L K (
I E
N
2
2
2
x x
x
2
ex
=
=
Fora normal de flambagem elstica por flexo em torno do eixo y
kN 05 , 196
) 100 x 1 (
69 , 9 x 20500 x
) L K (
I E
N
2
2
2
y y
y
2
ey
=
=
Fora normal de flambagem elstica por toro
kN 03 , 135 052 , 0 x 7893
) 100 x 1 (
8 , 164 x 20500 x
266 , 5
1
I G
) L K (
C E
r
1
N
2
2
2
t
2
t t
w
2
2
o
et
=
(
=
(
(
=
Fora normal de flambagem elstica por flexo-toro
(
(
+
=
2
et ex
2
o o et ex
2
o o
et ex
ext
) N N (
] ) r / x ( 1 [ N N 4
1 1
] ) r / x ( 1 [ 2
N N
N
kN 93 , 112
) 03 , 135 79 , 307 (
] ) 266 , 5 / 06 , 3 ( 1 [ x 03 , 135 x 79 , 307 x 4
1 1
] ) 266 , 5 / 06 , 3 ( 1 [ 2
03 , 135 79 , 307
N
2
2
2
ext
=
(
(
+
=
N
e
= mn(N
ey
, N
ext
) = mn(196,05; 112,93) = N
ext
= 112,93 kN
Logo o modo de flambagem global por flexo-toro
Determinao das cargas de flambagem elstica local e distorcional
possvel extrair o seguinte fator de carga:
90 , 0
N
N
y
crl
=
Note-se que na expresso anterior utilizou-se como carga de referncia a carga de escoamento N
y
,
onde:
N
y
= A f
y
= 3,84 x 25 = 96,00 kN
Ficando ento:
N
crl
= 0,90 x 96,00 = 86,40 kN
Observe-se que no h flambagem distorcional para este caso.

N
crl
/N
y
= 0,90
F
a
t
o
r

d
e

C
a
r
g
a

(Grfico plotado com os dados obtidos pelo programa CU-FSM)
Determinao da fora normal de compresso resistente nominal N
lim
, para flambagem por
flexo-toro (item 7.7.2 da NBR 14762/2001):
922 , 0 93 , 112 00 , 96 N N
e y o
= = =
Para flambagem por flexo-toro a curva a b, logo = 0,34. Pela equao (26), tem-se:
0478 , 1 ] 922 , 0 ) 2 , 0 922 , 0 ( x 34 , 0 1 [ x 5 , 0 ] ) 2 , 0 ( 1 [ 5 , 0
2 2
o o
= + + = + + =
6470 , 0
) 922 , 0 0478 , 1 ( 0478 , 1
1
) (
1
5 , 0 2 2 5 , 0 2
o
2
=
+
=
+
=
N
lim
= A f
y
= 0,6470 x 3,84 x 25 = 62,112 kN
nl
, para flambagem local:
8479 , 0
4 , 86
112 , 62
N N
crl lim l
= = =
como
l
> 0,776, tem-se:
kN 747 , 58 112 , 62 x )
112 , 62
4 , 86
( x )
112 , 62
4 , 86
( 15 , 0 1 N )
N
N
( )
N
N
( 15 , 0 1 N
4 , 0 4 , 0
ne
4 , 0
ne
crl 4 , 0
ne
crl
nl
=
(
=
(
=

nd
, para flambagem
distorcional:
Como se pode observar no grfico tenso x comprimento de semi-onda, no h flambagem
distorcional para este perfil.

Valor da fora normal de compresso resistente nominal:
N
n
= mn (N
lim
, N
nl
, N
nd
) = N
nl
= 58,747 kN
Valor da fora normal de compresso resistente:
kN 16 , 53
1 , 1
474 , 58
1 , 1
N
N
n
Rd , c
= = =

Utilizando-se a equao (13) pode-se determinar a rea efetiva (A
ef
) utilizado no mtodo da
resistncia direta (MDR), conforme abaixo:
2
lim
nl
ef
cm 66 , 3
112 , 62
747 , 58
x 84 , 3
N
N
A A = = =
Comparao com os valores obtidos pelo mtodo das larguras efetivas utilizando a NBR
14762/2001
N
c,Rd
(kN) A
ef
(cm
2
)
1 - MRD 53,16 3,66
2 - Mtodo das larguras efetivas 49,80 3,39
Diferena (%) 6,32 7,38

BIBLIOGRAFIA
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Schafer, B. W. and Pekz, T., Direct Strength Prediction of Cold-Formed Steel Members Using
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Schafer, B.W. AISI - American Iron and Steel Institute - Specification for the Design of Cold-
Formed Steel Structural Members - Appendix 1 - Design of Cold-Formed Steel Structural Members with
the Direct Strength Method, January 7, 2004 - Final Version.
Schafer, B.W. AISI - American Iron and Steel Institute - Specification for the Design of Cold-
Formed Steel Structural Members Commentary on Appendix 1 - Design of Cold-Formed Steel
Structural Members with the Direct Strength Method, January 7, 2004 - Final Version.
von Krmn, T., Secheler, E. E., and Donnell, L. H. The Strength of Thin Plates in Compression,
Transactions ASME, Vol. 54, MP54-5, 1932.
Winter, G., Thin-Walled Structures - Theorical Solutions and Tests Results, Preliminary
Publications of the Eight Congress, IABSE, 1968, pp. 101-112.

Winter, G., Strenght of Thin Steel Compression Flanges, Transactions, ASCE, Vol. 112, Paper No.
2305, 1947, pp. 527-576.
ANEXO A
Identificao dos modos de flambagem
Na flambagem local ocorre somente flexo da placa com as linhas de unio dos elementos (placas)
adjacentes permanecendo retas, ou seja, no h translao dos pontos de unio dos elementos que
compem o perfil. Este comportamento pode ocorrer, por exemplo, para perfis U com enrijecedores de
borda (figuras 12 - (c) e (d)) ou para perfis U sem enrijecedores de borda (figura 12 - (a) e (b)). Este modo
tem reserva ps-flambagem e ocorre para comprimentos de semi-ondas pequenos.
Na flambagem distorcional ocorre a rotao e possvel translao do conjunto formado pela mesa
comprimida e seu enrijecedor de borda, h translao dos pontos de unio dos elementos que compem o
perfil (figura 11 - (a) a (d)). A distoro da seo provoca o deslocamento do conjunto de placas que
formam a mesa da seo, ou seja, dois elementos de placas para as sees do tipo U ou Z enrijecido
(figura 11- (a) e (d)) e trs elementos de placa para as sees to tipo rack (figura 11 - (c)). Este modo
tem uma moderada reserva ps-flambagem e ocorre para comprimentos de semi-ondas intermedirios.
Perfis sem enrijecedores de borda geralmente no tem a flambagem distorcional como crtica,
sendo a flambagem local preponderante pelo fato do elemento comprimido (no caso mesa) possuir apenas
uma borda apoiada.
Na flambagem global h translao da seo transversal da barra sem distoro da seo, e pode
ocorrer de trs modos distintos:
a) flambagem flexional da coluna (flambagem de Euler) como mostra o ponto D na
figura 3;
b) flambagem flexo-torcional da coluna como mostra o ponto C na figura 3; ou
c) flambagem lateral com toro de vigas como mostra o ponto C na figura 4.
Este modo tem pouqussima reserva ps-flambagem e ocorre para comprimento de semi-ondas
grandes. A flambagem global pode ser restringida por contraventamentos laterais ou painis conectados a
mesa.

a) Seo tipo U
enrijecido sob
compresso uniforme

b) Seo tipo U
enrijecido sob flexo

c) Seo tipo rack sob
compresso uniforme

d) Seo tipo Z
Figura 11 - Exemplos de flambagem distorcional da seo transversal

a) Seo tipo U sob
compresso uniforme

b) Seo tipo U sob
flexo

c) Seo tipo U
enrijecido sob
compresso uniforme

d) Seo tipo U
Figura 12 - Exemplos de flambagem local da seo transversal

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