A Engenharia do Trabalho na Engenharia de Produo: sugesto de

um Mapa de Riscos para um posto de combustvel

Pedro Lucas Cuareli Alcio1 (EPA/UNESPAR/FECILCAM) pedro_eng_prod@yahoo.com.br
Eduardo Feliciano Caetano da Silva1 (EPA/UNESPAR/FECILCAM) - eduardo_eng91@hotmail.com
Guilherme Fernando Ribeiro1 (EPA/UNESPAR/FECILCAM) guilherme.ribeiro91@hotmail.com
Lorena Aparecida Tosoni1 (EPA/UNESPAR/FECILCAM) lorena.tosoni@hotmail.com
Rubya Vieira Mello Campos2 (UNESPAR/FECILCAM) - rubyadmc@hotmail.com

Resumo: O Mapa de Risco considerado o conjunto de registros grficos que buscam

representar os riscos existentes nos diversos ambientes, ou postos de trabalho. Ele tem o
objetivo de reunir as informaes necessrias para estabelecer o diagnstico da situao de
segurana e sade no ambiente e, tambm, informar e conscientizar as pessoas, que praticam
alguma atividade naquele ambiente, dos riscos existentes de uma forma de fcil visualizao.
O trabalho aqui apresentado enquadra-se na rea de Engenharia do Trabalho e na subrea
de Gesto de Riscos de Acidentes do Trabalho. O trabalho foi realizado no posto de
combustvel Auto Posto Esquino, localizado na cidade de Tapejara PR. Os objetivos do
trabalho foram: Descrever a importncia e os objetivos do Mapa de Riscos; Apresentar e
descrever as etapas de elaborao dos Mapas de Riscos; Apresentar a Classificao dos
Riscos e, por fim, apresentar um Mapa de Riscos como sugesto para o Auto Posto Esquino.
Para que solucione os problemas de luminosidade, sugere-se que as lmpadas sejam
trocadas por lmpadas com maior poder de luminosidade. J para prevenir ou estabilizar as
perdas auditivas dos colaboradores, necessrio implementao de Programas de
Conservao Auditiva.
Palavras-chave: Normativa Regulamentadora; Segurana; Classificao dos riscos.
1. Introduo
Nos ambientes de trabalho existe grande nmero de ocorrncias de acidentes e
doenas ocupacionais. Assim para que estes acidentes sejam prevenidos e amenizados, foram
criadas as Normas Regulamentadoras que visam o bem estar e segurana dos trabalhadores
durante o perodo de trabalho.

Graduandos do Curso de Engenharia de Produo Agroindustrial na Universidade Estadual do Paran Campus

de Campo Mouro (UNESPAR/FECILCAM).
2
Graduada em Engenharia de Produo Agroindustrial pela Universidade Estadual do Paran Campus de Campo
Mouro (UNESPAR/FECILCAM). Especialista em Gesto em Agronegcio pelo Centro Universitrio de
Maring (CESUMAR). Mestre em Engenharia Urbana - Departamento de Engenharia Civil pela Universidade
Estadual de Maring (UEM). Doutoranda em Engenharia Qumica pela (UEM). Professora do Departamento de
Engenharia de Produo na UNESPAR/FECILCAM. Pesquisadora da rea de aproveitamento de resduos e
desenvolvimentos de novos produtos para a construo civil.

Dentro das Normas Regulamentadoras encontra-se a Norma Regulamentadora nmero

5, responsvel pela Comisso Interna de Preveno de Acidentes (CIPA). Nesta norma est
includa, nas atribuies da CIPA, a elaborao do Mapa de Riscos (BRASIL, 1978).
O Mapa de Risco considerado o conjunto de registros grficos que buscam
representar os riscos existentes nos diversos ambientes, ou postos de trabalho, sobre sua
planta baixa. Os Mapas de Riscos tm como objetivo reunir as informaes necessrias para
estabelecer o diagnstico da situao de segurana e sade no ambiente e, tambm, informar e
conscientizar as pessoas, que praticam alguma atividade naquele ambiente, dos riscos
existentes de uma forma de fcil visualizao (HALL, et al., 2000).
Um Engenheiro de Produo tm diversas competncias. Uma delas possibilita a
elaborao de um Mapa de Risco. O Engenheiro de Produo atua no sentido de projetar,
aperfeioar e implantar sistemas de produo (combinando pessoas, materiais, informaes,
equipamentos e energia) para a produo sustentvel de bens e servios (FLEURY In:
BATALHA et al., 2008). Para isso, ele dispe de um conjunto de conhecimentos oriundos das
mais diversas reas do saber.
O trabalho aqui apresentada trata da rea de Engenharia do Trabalho, uma das dez
reas de conhecimento da Engenharia de Produo listadas pela Associao Brasileira de
Engenharia de Produo (ABEPRO). De acordo com a ABEPRO (2008), as subreas do
conhecimento relacionadas Engenharia do Trabalho so: Projeto e Organizao do
Trabalho; Ergonomia; Sistemas de Gesto de Higiene e Segurana do Trabalho e; Gesto de
Riscos de Acidentes do Trabalho. O presente estudo enquadra-se na ltima subrea.
A ABEPRO define a Engenharia do Trabalho como sendo:
Projeto, aperfeioamento, implantao e avaliao de tarefas, sistemas de trabalho,
produtos, ambientes e sistemas para faz-los compatveis com as necessidades, habilidades
e capacidades das pessoas visando a melhor qualidade e produtividade, preservando a sade
e integridade fsica. Seus conhecimentos so usados na compreenso das interaes entre os
humanos e outros elementos de um sistema. Pode-se tambm afirmar que esta rea trata da
tecnologia da interface mquina - ambiente - homem organizao (ABEPRO, 2008).

Este trabalho foi realizado na disciplina de Introduo Engenharia de Segurana, do

Curso de Engenharia de Produo Agroindustrial, do Departamento de Engenharia de
Produo, da Universidade Estadual do Paran Campus de Campo Mouro
(UNESPAR/FECILCAM). O mesmo justifica-se pela importncia de realizar um estudo para
elaborao do Mapa de Riscos do posto de combustvel Auto Posto Esquino, localizado na
cidade de Tapejara PR, visando garantir a segurana dos funcionrios, clientes e amigos.
Os objetivos do trabalho foram:
i) Descrever a importncia e os objetivos do Mapa de Riscos para as empresas;
ii) Apresentar e descrever as etapas de elaborao dos Mapas de Riscos;
iii)Apresentar a Classificao dos Riscos;
iv) Apresentar um Mapa de Riscos como sugesto para o Auto Posto Esquino.
O artigo est estruturado em seis partes. Na primeira, o trabalho contextualizado e a
justificativa e seus objetivos so apresentados. Na segunda, tem-se o referencial terico
conceitual utilizado no desenvolvimento do trabalho, apresentando-se as etapas para
elaborao de um mapa de riscos e a classificao dos riscos. Na terceira, apresenta-se a
metodologia do trabalho. Na quarta, apresenta-se a sugesto do mapa de riscos do Auto Posto
Esquino acompanhado dos resultados e discusses. Na quinta, tem-se as consideraes finais
e, por fim, listam-se as referncias utilizadas no trabalho.

2. Referencial Terico
O Mapa de Riscos uma das modalidades mais simples de avaliao qualitativa dos
riscos existentes nos locais de trabalho. a representao grfica dos riscos por meio de
crculos de diferentes cores e tamanhos, permitindo fcil elaborao e visualizao.
Segundo Pinto, Windt e Cspedes (2010) o Mapa de riscos tem como objetivo reunir
as informaes bsicas necessrias para estabelecer o diagnstico da situao da segurana e
sade no trabalho na empresa, e possibilitar, durante a sua elaborao, a troca e a divulgao
de informaes entre os trabalhadores, bem como estimular sua participao nas atividades de
preveno.
De acordo com Santos (2008), o mapeamento deve ser feito anualmente, toda vez que
se renova a Comisso Interna de Preveno de Acidentes. Com essa reciclagem cada vez mais
os trabalhadores aprendem a identificar e a registrar graficamente os focos de acidentes nas
empresas, contribuindo para eliminlos e at mesmo controllos.
Conforme lista Pinto, Windt e Cspedes (2010) a elaborao de um Mapa de Riscos
composto de seis etapas. So elas:
Conhecer o processo de trabalho no local analisado, que envolve: os trabalhadores
(nmero, sexo, idade, treinamento profissional e de segurana e sade), os instrumentos e
materiais de trabalho, as atividades exercidas e o ambiente;
Identificar os riscos existentes no local analisado;
Identificar as medidas preventivas existentes e sua eficcia, que envolvem: medidas de
proteo coletiva, medidas de organizao do trabalho, medidas de proteo individual,
medidas de higiene e conforto (banheiro, lavatrios, vestirios, armrios, bebedouros,
refeitrios e rea de lazer);
Identificar os indicadores de sade, que envolvem: queixas mais frequentes e comuns
entre os trabalhadores expostos aos mesmos riscos, acidentes de trabalho ocorridos, doenas
profissionais diagnosticadas, e causas mais frequentes de ausncia ao trabalho;
Conhecer os levantamentos ambientais j realizados no local;
Elaborar o Mapa de Riscos, sobre o layout da empresa, indicando atravs do crculo: o
grupo a que pertence o risco (de acordo com a cor), o nmero de trabalhadores expostos ao
risco e a especializao do agente (ambos devem ser anotados dentro do crculo), e a
intensidade do risco (de acordo com a percepo dos trabalhadore), que deve ser representada
por tamanhos proporcionalmente diferentes de crculos.
De acordo com Brasil (2011) a Normativa Regulamentadora (NR) nmero 15 que visa
estabelecer limites de tolerncia para as atividades e operaes insalubres. A NR 15 abrange
os limites de tolerncia para rudo contnuo e intermitente que so medidos em decibis (dB).
Os colaborados cumprem 8 horas de trabalho dirios, com isso o nvel de presso sonora
mximo aceitvel de 85 decibels (dB). Valores acima de 85 decibels (dB), expostos por um
perodo maior que 8 horas ocasionam riscos aos colaboradores.
Segundo Brasil (2013) a Normativa Brasileira (NBR) nmero 8995 que especifca os
requisitos de iluminao para locais de trabalhos internos e os requisitos para que as pessoas
desempenham tarefas vsuais de maneira eficiente, com conforte e segurana durante todo o
perodo de trabalho. No Quadro 1 apresenta-se na coluna 1 os ambientes para os quais os
requisitos especficos so dados. Na coluna 2 a iluminncia mantida na superfcie de
referncia para um ambiente, tarefa ou atividade. Na coluna 3 apresenta-se o ndice limite de

ofuscamento unificado e, por fim, na coluna 4, o ndice de reproduo de cor mnimo para a
situao listada na coluna 1.
Ambiente

Iluminncia
mantida (lux)

ndice limite de
ofuscamento unificado

ndice de reproduo de
cor mnimo

Convenincia e
Escritrio

500

19

80

Ptio de
Abastecimento

100

28

40

Banheiros

200

25

80

Depsito e
Estoque

100

25

60

Quadro 1 Ambiente com especificaes da iluminncia, limitao de ofuscamento e qualidade da cor.

Fonte: Brasil (2013).

De acordo com Brasil (2007) a Normativa Regulamentadora (NR) nmero 17 que visa
estabelecer parmetros que permitem a adaptao das condies de trabalho s caractersticas
psicofisiolgicas dos trabalhadores, de modo a proporcionar um mximo de conforte,
segurana e desempenho eficiente. A NR 17 visa o trabalho fsico realizado pelos
colaboradores, postura, treinamentos, jornadas de trabalho, tenses emocionais, conforto,
entre outros.
2.1 Classificao dos Riscos
Os riscos esto presentes em todas as atividades humanas, at mesmo nos locais de
trabalho e, comprometendo a segurana e a sade das pessoas e a produtividade da empresa.
Esses riscos podem ocasionar danos ao trabalhador, provocando acidentes com leses
imediatas e/ou doenas chamadas profissionais ou do trabalho, que se equiparam a acidentes
do trabalho. Os riscos sade dos trabalhadores e que comumente esto presentes nos locais
de trabalho so alocados em cinco grupos (SANTOS, 2008):
Grupo 1 Riscos Fsicos;
Grupo 2 Riscos Qumicos;
Grupo 3 Riscos Biolgicos;
Grupo 4 Riscos Ergonmicos;
Grupo 5 Riscos de Acidentes (mecnicos).
Cada grupo de agentes responsvel por diferentes riscos ambientais que podem
provocar danos sade ocupacional dos funcionrios da empresa. Para fazer o mapa de
riscos, consideram se os riscos ambientais provenientes de cada um dos grupos (SANTOS,
2008).
Os Riscos Fsicos so as diversas formas de energia a que possam estar expostos os
trabalhadores, ou seja, os efeitos provocados por mquinas, equipamentos e condies fsicas,
caractersticas do local de trabalho que podem ocasionar danos sade do trabalhador.
(BRASIL, 1994; SANTOS, 2009).
Os Riscos Qumicos so representados pelas substncias qumicas que se encontram
nas formas lquida, slida e gasosa. Quando absorvidas pelo organismo, reproduzindo reaes
txicas e danos sade (SANTOS, 2009).

Os Riscos Biolgicos so ocasionados por microorganismos tais como: bactrias,

fungos, vrus, bacilos e outros. So capazes de desencadear doenas devido contaminao e
pela prpria natureza do trabalho (BRASIL, 1994; SANTOS, 2009).
Os Riscos Ergonmicos ocorrem quando h disfuno entre o indivduo e seu posto de
trabalho. So adversos s tcnicas de ergonomia, que propem que os ambientes de trabalho
se adaptem ao homem, proporcionando bem-estar fsico e psicolgico (SANTOS, 2009).
Os Riscos de Acidentes ocorrem em funo das condies fsicas e tecnolgicas,
imprprias do ambiente fsico e do processo de trabalho, capazes de provocar leses
integridade fsica do trabalhador (SANTOS, 2009).
No Quadro 2 apresenta-se a classificao dos riscos ambientais de acordo com cada
grupo de riscos.
Grupo

Riscos

Cor de
identificao

Descrio

Rudo, vibraes, presses anormais,

temperaturas
extremas,
radiaes
1
Fsicos
Verde
ionizantes radiaes no ionizantes, bem
como o infra-som e o ultra-som.
Produtos que possam penetrar no
organismo pela via respiratria, nas
formas de poeiras, fumos, nvoas,
neblinas, gases ou vapores, ou que, pela
2
Qumicos
Vermelho
natureza da atividade de exposio,
possam ter contato ou ser absorvidos pelo
organismo atravs da pele ou por
ingesto.
Bactrias, fungos, bacilos, parasitas,
3
Biolgicos
Marrom
protozorios, vrus, entre outros.
Trabalho fsico pesado, posturas
incorretas, treinamento inadequado/
inexistente, jornadas prolongadas de
4
Ergonmicos
trabalho,
trabalho
noturno,
Amarelo
responsabilidade e conflito, tenses
emocionais, desconforto, monotonia,
entre outros.
Arranjo fsico deficiente, mquinas sem
proteo, matria prima fora de
especificao,
equipamentos
inadequado/defeituosos ou inexistentes,
5
Acidentes
Azul
ferramentas defeituoso inadequadas ou
inexistentes,
iluminao
deficiente
eletricidade,
incndio,
edificaes,
armazenamento, entre outros.
Quadro 2 Classificao dos riscos ambientais. Fonte: Elaborado pelos autores.

Referncias

NR 9

NR 17

SANTOS
(2008)

3. Metodologia
A pesquisa iniciou-se em setembro de 2013, e foi realizada no posto de combustvel
Auto Posto Esquino localizado na cidade de Tapejara, Paran.
A pesquisa classifica-se, quanto aos fins, como descritiva e explicativa e, quanto aos
meios, como bibliogrfica, e estudo de caso. As pesquisas bibliogrfica e virtual foram
realizadas com o objetivo de fornecer subsdios para construo do mapa de risco.

Para elaborar o mapa de risco foi realizada uma pesquisa in loco, atravs de entrevista
com os colaboradores e proprietrio do estabelecimento. Para as medies de rudo di
utilizado e equipamento Sound Level Meter modelo SL 4001, e para a luminosidade de cada
ambiente foi utilizado o equipamento Digital Light Meter modelo TES 1332A. As medies
foram realizadas durante o dia, pois o horrio de funcionamento do estabelecimento. Para
construo do mesmo foi utilizado o Software Microsoft Office Visio 2007.
4. Mapa de Riscos Auto Posto Esquino
As reas de risco do Auto Posto Esquino foram classificadas em reas de risco fsico,
qumico, mecnico, biolgicos e ergonmicos, e pode ser de leve, mdia e grande
periculosidade. No Apndice A tem-se a sugesto do Mapa de Riscos elaborado pelos autores
para o Auto Posto Esquino.
Para classificar os riscos, foram verificados os nveis de rudo e luminosidade de cada
local do Auto Posto Esquino. A Tabela I apresenta os nveis verificados em cada local, e se
esto de acordo com os limites estipulados pelas NR`s.
TABELA 1 Locais e seus nveis de Luminosidade e Rudos com suas tolerncias respectivamente.
Tolerncia
permitida para
um perodo de
8 horas de
exposio (dB).

Local

Luminosidade
Aferida (lux)

Tolerncia
permitida (lux)

Rudo
Aferido
(dB)

Lavador

990,00

500

92,00

85

Lubrificao

980,00

500

84,00

85

Sala de Mquinas

89,50

200

89,50

85

Vestirio

60,00

200

74,00

85

WC

183,50

200

83,00

85

Depsito

57,70

100

69,20

85

Escritrio

147,8

500

62,40

85

Loja de Convenincia

303,00

500

76,00

85

Ptio de Abastecimento

480,00

100

90,00

85

Fonte: Elaborado pelos autores (2013).

Nos setores de Lavagem, Sala de Mquinas e no Ptio de Abastecimento encontram-se

as reas que apresentam maiores riscos ambientais tanto fsicos quanto qumicos. Os setores
de Lavagem, Sala de Mquinas e Lavador apresentaram valores de rudos superiores aos
limites, sendo que o setor de lavagem apresentou a maior intensidade de rudo, 92 dB, sendo
que sua tolerncia de 85 dB para uma exposio de 8 horas dirias. J nos outros setores do
Auto Posto Esquino, apresentaram riscos de mdio e pequeno porte, destacando a rea de
Sala de Mquinas, Vestirio, Banheiro, Depsito e Loja de Convenincia que apresentaram
nveis de luminosidade inapropriados aos limites. Podemos verificar que no local de Sala de
Mquinas que tanto apresentou irregularidades em sua luminosidade, quanto em seu nvel de

rudo. J nos outros locais os nveis de rudos e luminosidade enquadraram-se dentro dos
limites.
Com a identificao dos riscos no Quadro 2, classificou-se os riscos de acidente de
trabalho no Quadro 3 correspondendo a cinco cores diferentes do mapa de acordo com os
riscos identificados no Auto Posto Esquino.
RISCOS AMBIENTAIS
Grupo I

Grupo II

Grupo III

Agentes

Agentes

Agentes Fsicos

Rudo

Grupo IV

Grupo V
Agentes

Agentes Ergonmicos
Quimicos

Biolgicos

Gs

Vrus

Mecnicos
Trabalho fsico pesado
Treinamento

Substncias e
Umidade

Inadequado/inexistente

compostos

Arranjo Fsico
deficiente

Bactrias
quimicos em
Posturas incorretas
Vibrao

Geral

Quadro 3 Classificao dos Riscos de acidente no trabalho do Auto Posto Esquino.

Fonte: Elaborado pelos autores.

De acordo com a Quadro 3 foi possvel analisar que no Grupo I os riscos que os
colaboradores esto sujeitos so os riscos de rudo, umidade e vibrao, que foram
identificados no setor de lavagem. No Grupo II os riscos que os colaboradores esto sujeitos
so de substncias e compostos qumicos e gs. Os riscos do Grupo III so encontrados nos
banheiros e vestirios. No Grupo IV os fatores ergonmicos so encontrados nos setores de
depsito (trabalhos fsicos) e no escritrio (trabalho repetitivo). O Grupo V tem-se localizado
na sala de mquinas, pois o arranjo fsico muito apertado para o ambiente.
5. Consideraes Finais
Com a realizao da identificao dos pontos de riscos e a classificao dos fatores,
foi possvel identificar que so muitos os riscos relacionados ao Auto Posto Esquino. Dessa
forma, os riscos com maior periculosidade foram aqueles diretamente relacionados s
atividades dos setores do Ptio de Abastecimento, Lavagem e Sala de Mquinas.
Foram Observados que nenhum dos colaboradores faz uso de equipamentos de
proteo auditiva, somente os colaboradores do setor de Lavagem e Lubrificao utilizam
mascaras, devido o contato com produtos qumicos.
Para que solucione os problemas de luminosidade, sugere-se que as lmpadas sejam
trocadas por lmpadas com maior poder de luminosidade. J para prevenir ou estabilizar as
perdas auditivas dos colaboradores, necessrio implementao de Programas de
Conservao Auditiva.

Referncias
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reas
e
Sub-reas
de
Engenharia
de
Produo.
2008.
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APNDICE A Mapa de Riscos elaborado para o Auto Posto