UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEAR UFC

Centro de Tecnologia - CT
Curso de Engenharia Civil

METAIS
Disciplina de Materiais para Construo Civil II
Professor Aldo de Almeida
Equipe: Felipe Macena
Joo Vitor

2014

INTRODUO
Os metais ocupam uma posio FUNDAMENTAL no
desenvolvimento industrial e tecnolgico atual.
Metais e suas ligas so a base de importantes segmentos
produtivos (BENS DE CAPITAL, por exemplo).
Apesar do impressionante desenvolvimento no campo dos
cermicos e dos polmeros, os materiais metlicos continuaro
insubstituveis em uma ampla gama de aplicaes.
MOTIVO: excepcional combinao de propriedades mecnicas e
fsicas:

PLASTICIDADE.
RESISTNCIA.
CONDUTIVIDADES ELTRICA E TRMICA.
POSSIBILIDADE DE COMBINAO SOB A FORMA DE LIGAS.

LIGAS ESTUDADAS ATUALMENTE: 8.000 sistemas.

LIGAS AINDA POR ESTUDAR: 8x1025 (considerando-se apenas 86 elementos
qumicos).

USO DOS DIFERENTES MATERIAIS NO DECORRER DO TEMPO

LIGAS ESTUDADAS ATUALMENTE: 8.000 sistemas.

LIGAS AINDA POR ESTUDAR: 8x1025 (considerando-se apenas 86 elementos
qumicos).

CLASSIFICAO DAS LIGAS METLICAS

LIGAS
METLICAS

NO-FERROSAS

FERROSAS

AOS

FERROS FUNDIDOS

LIGAS FERROSAS
Tm o ferro como principal constituinte:
AOS: teores de carbono de 0,008 a 2,11%,
contendo outros elementos residuais do processo
de produo.
AO-CARBONO.
AO-LIGA.

FERROS FUNDIDOS: teores de carbono acima de

2,11%.

BRANCO.
CINZENTO.
DCTIL.
MALEVEL.

APLICAES DO AO
H um crescimento da demanda de ao medida que
um pas se desenvolve.
O consumo anual per capita de ao um FORTE
INDICADOR DO DESENVOLVIMENTO ECONMICO DE UMA
NAO.
O ao tem utilizao em:
OBRAS DE INFRA-ESTRUTURA.

TRANSPORTE.
AGRICULTURA.
EDIFICAES.

BENS DE CONSUMO DURVEIS.

APLICAES DO AO: UTILIDADES

DOMSTICAS
Empregado em restaurantes, cozinhas industriais,
hospitais, laboratrios, empresas em geral e nas casas
das pessoas, tem a resistncia necessria para os mais
variados usos em forma de utenslios domsticos.
Propriedades do ao:
Resistncia a baixas e altas temperaturas.
Superfcie que no permite o acmulo de resduos.
Composio qumica que o impede de descascar.
Baixo custo de manuteno.
Longa durabilidade.

APLICAES DO AO: TRANSPORTE

O ao est presente nos carros, caminhes,
nibus, contineres, trens, metrs, navios,
bicicletas e motocicletas.

Navio

Caminho

APLICAES DO AO: CONSTRUO

CIVIL
Pode estar presente como parte das obras ou
como material principal.
O sistema construtivo em ao permite:

Liberdade no projeto de arquitetura.

Compatibilidade com outros materiais.
Menor prazo de execuo.
Alvio de carga nas fundaes,
Ponte Golden Gate nos EUA
Preciso construtiva.
Alm de ser 100% reciclvel.

APLICAES DO AO: ENERGIA

O ao FUNDAMENTAL na produo e
distribuio de energia de um pas.
usado em:
Usinas hidreltricas, termeltricas e
nucleares.
Torre de transmisso
Torres de transmisso.
Motor eltrico
Transformadores.
Cabos eltricos.
Plataformas.
Gasoduto
Equipamentos de prospeco e
extrao de petrleo.
Perfuratrizes, esteiras e caambas das
Plataforma petrolfera
minas de carvo.

LIGAS NO-FERROSAS
Limitaes dos aos e outras ligas ferrosas:
Densidade relativamente alta.
Baixa resistncia corroso.

As ligas no-ferrosas so classificadas de acordo com o METAL BSICO

ou com alguma CARACTERSTICA COMUM:
LIGAS DE COBRE.
LIGAS DE ALUMNIO.
METAIS REFRATRIOS.
SUPER LIGAS etc.

PROPRIEDADES MECNICAS
Quando em servio, os componentes mecnicos de estruturas esto
submetidos ao de esforos ou cargas.
O projeto adequado desses componentes exige o conhecimento do
COMPORTAMENTO MECNICO ou das PROPRIEDADES MECNICAS
dos materiais de que so fabricados.
Algumas propriedades mecnicas importantes:
RESISTNCIA MECNICA ( TRAO, COMPRESSO,
TORO, FLEXO).
DUCTILIDADE.
As propriedades mecnicas dos materiais so determinadas atravs
de ensaios ou experimentos de laboratrio, cuidadosamente
elaborados.
Sociedades tcnicas como a ASTM e a SAE americanas, a DIN alem
e a ABNT brasileira estabelecem as normas de execuo desses
ensaios.
03

 Os ensaios mecnicos levam em considerao:

O TIPO DE ESFORO APLICADO. Pode ser:

TRAO.
COMPRESSO.
CISALHAMENTO.
TORO.

MODO DE APLICAO DO ESFORO: as cargas

podem ser CONSTANTES ou VARIAR ao longo do
tempo.
O TEMPO DE APLICAO DA CARGA: desde
FRAES DE SEGUNDOS at ANOS.
CONDIES AMBIENTAIS: temperatura, tipo de
atmosfera.

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ENSAIO DE TRAO
Permite a avaliao de diversas propriedades
mecnicas importantes dos materiais.
Utiliza um corpo de prova PADRO ou produtos
de forma adequada (fios, barras, chapas
delgadas).
um ensaio DESTRUTIVO (o corpo de prova
deformado de modo permanente ou levado a
ruptura).

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ENSAIO DE TRAO: TENSO E

DEFORMAO
TENSO DE ENGENHARIA ():

Onde

psi = pounds per square

inch, libra-fora por
polegada quadrada

MPa, kgf/mm2 , psi

A0

F: carga instantnea aplicada

perpendicularmente rea da seo reta do
corpo (N, kgf, lbf).
A0: rea da seo reta inicial (m2, mm2, pol2).
DEFORMAO DE ENGENHARIA ():
l f l0 l

Onde:
l0
l0
l0: comprimento inicial do corpo.
lf: comprimento final do corpo.
l: alongamento.

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ENSAIO DE COMPRESSO
Execuo semelhante do ensaio de trao.
H um ENCURTAMENTO do corpo de prova (lf <
l0).
realizado:
Quando se deseja conhecer o comportamento de
materiais submetidos a grandes deformaes
plsticas, como as que ocorrem em determinados
processos de fabricao.
Para materiais frgeis sob trao.

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ENSAIO DE CISALHAMENTO
TENSO CISALHANTE ():

F
A0

Onde:
F: fora aplicada PARALELAMENTE rea
da seo transversal.
A0: rea da seo transversal.
DEFORMAO CISALHANTE ():

tan
Onde:
: ngulo de deformao.
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DEFORMAO ELSTICA
NO PERMANENTE: quando a fora removida, o corpo volta a
sua forma original.

Existe um limite para o esforo aplicado de modo que o material

sofra apenas deformaes elsticas. Acima desse limite, as
deformaes se tornam permanentes.
A deformao plstica no instantnea, mas dependente do

tempo. Esse fenmeno denominado ANELASTICIDADE. Para os

metais, a deformao ocorre to rapidamente que a
anelasticidade considerada desprezvel. J para os polmeros,
significativa.

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LEI DE HOOKE
A maioria dos materiais, quando deformados ELASTICAMENTE, obedecem
LEI DE HOOKE que estabelece: TENSO () E DEFORMAO () SO
DIRETAMENTE PROPORCIONAIS:

E
A constante de proporcionalidade E uma propriedade do material
denominada MDULO DE ELASTICIDADE ou MDULO DE YOUNG, expresso
em unidades de fora sobre rea, MPa, kgf/mm2, psi.
O mesmo ocorre para esforos de compresso, de toro e de cisalhamento.
Neste ltimo caso, por exemplo, tem-se:

G
Onde G o MDULO DE CISALHAMENTO.
O mdulo de elasticidade uma medida da RIGIDEZ e da FORA DE
LIGAO entre os tomos do material.
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Lei de Hooke
O mdulo de elasticidade igual INCLINAO
DA CURVA x:

(TENSO)

E1 > E 2
DESCARREGAMENTO
2

E = tan()

CARREGAMENTO
1

(DEFORMAO)

Material 1 MAIS
RGIDO.

MDULO DE ELASTICIDADE X
TEMPERATURA

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COEFICIENTE DE POISSON ()
Quando um corpo de prova tracionado, (direo z, por exemplo)
alm do alongamento ao longo do eixo de aplicao da carga, h
uma CONSTRIO nas direes laterais (no caso, em x e y),
perpendiculares tenso aplicada.
Se o material ISOTRPICO, x = y.
O COEFICIENTE DE POISSON () uma
importante propriedade elstica dos
materiais, definido como a RAZO
ENTRE AS DEFORMAES LATERAL
E AXIAL, ou:

y
x

z
z
Para muitos metais e ligas, 0,25 0,35.
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DEFORMAO PLSTICA
PERMANENTE: quando o esforo aplicado removido, o corpo
NO retorna sua forma original.
Tem incio quando ultrapassada a FASE ELSTICA do material
sob deformao. Para a maioria dos materiais metlicos, o regime
elstico persiste at 0,005.
A plasticidade do material de grande importncia prtica, pois:
fundamental o seu conhecimento para projetos em que o
material utilizado na fabricao de elementos estruturais, os
quais NO DEVEM SE DEFORMAR PLASTICAMENTE sob a ao
dos esforos mecnicos aos quais a estrutura estar submetida.

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ESCOAMENTO E LIMITE DE
ESCOAMENTO
ESCOAMENTO: incio da deformao plstica.
muito importante o conhecimento da tenso em que se inicia a
deformao plstica, denominada TENSO DE ESCOAMENTO.
A transio elstico-plstico pode ser
GRADUAL: o incio do escoamento pode ser determinado pelo:
LIMITE DE PROPORCIONALIDADE: ponto onde a curva tenso-deformao se
afasta da linearidade. de difcil determinao.
LIMITE DE ESCOAMENTO CONVENCIONAL: tenso que provoca deformao
plstica de 0,002.

DESCONTNUA: o escoamento ntido, marcado pelo LIMITE DE

ESCOAMENTO SUPERIOR e LIMITE DE ESCOAMENTO INFERIOR.
Fenmeno observado em alguns aos.
A TENSO LIMITE DE ESCOAMENTO REPRESENTA A RESISTNCIA DO
MATERIAL DEFORMAO PLSTICA.
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O FENMENO DO ESCOAMENTO
Elstico

Plstico
Limite de escoamento
superior

Tenso

Tenso

Deformao

0,002

Limite de escoamento
inferior

Deformao

LIMITE DE RESISTNCIA TRAO

Aps o incio da deformao plstica (ESCOAMENTO) a tenso
necessria para continuar deformando o material aumenta at um
valor mximo, o LIMITE DE RESISTNCIA TRAO (LRT).
O limite de resistncia trao a tenso no ponto MXIMO da
curva tenso x deformao.
O LRT corresponde a MAIOR TENSO que uma estrutura pode
suportar sob trao, SEM FRATURAR.
At esse ponto, a rea da seo transversal do corpo de prova se
deforma de modo uniforme ao longo do seu comprimento.
Quando a tenso do ensaio atinge o LRT, h uma reduo localizada
da seo transversal do corpo de prova, ou EMPESCOAMENTO ou
ESTRICO.
O LRT pode variar desde 50 MPa, para o alumnio, at 3.000 MPa,
para aos de elevada resistncia.
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Limite de resistncia trao

M
LRT

Tenso

Deformao

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DUCTILIDADE
uma medida do grau de deformao plstica suportado at a fratura.
MATERIAL FRGIL: suporta muito pouca ou nenhuma deformao plstica.
MEDIDAS DE DUCTILIDADE:
ALONGAMENTO PERCENTUAL APS A RUPTURA (%AL):

l f l0
100
AL%
l0

Onde lf: comprimento aps a ruptura.

l0: comprimento inicial do corpo de prova.

REDUO DE REA APS A RUPTURA (%RA):

A0 A f
RA%
A0

Onde Af: rea da seo reta aps a ruptura.

A0: rea inicial da seo reta do corpo de prova.

100

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MATERIAIS FRGEIS X MATERIAIS DCTEIS

Representao esquemtica do comportamento tenso x

deformao de materiais frgeis e dcteis.

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RESILINCIA
Capacidade do material absorver energia na regio elstica e depois
devolv-la, com o descarregamento.
MDULO DE RESILINCIA (Ur): energia por unidade de volume (J/m3)
necessria para deformar o material desde o estado de tenso nula at o
seu limite de escoamento. igual REA SOB A CURVA AT O LIMITE
DE ESCOAMENTO.
e
Ur d J/m 3

SE A REGIO ELSTICA LINEAR:

1
Ur e e
2

1 e e2
Ur e
2 E 2E

MATERIAIS RESILIENTES:
ELEVADO LIMITE DE ESCOAMENTO.
BAIXO MDULO DE ELASTICIDADE.
0,002

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TENACIDADE
Capacidade do material absorver energia at a sua fratura.
CARREGAMENTO ESTTICO: representada pela rea abaixo do
diagrama tenso x deformao.
CARREGAMENTO DINMICO COM ENTALHE: representada pela
energia absorvida no ensaio de impacto.
MATERIAL TENAZ:
RESISTNCIA ELEVADA.
DUCTILIDADE ELEVADA.

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TENSO VERDADEIRA E
DEFORMAO VERDADEIRA
TENSO VERDADEIRA (V):
v

F
Ai

Onde:
F: carga instantnea.
Ai: rea da seo reta instantnea do corpo de prova.
DEFORMAO VERDADEIRA (V):
d V

li

dl
dl
l
d V ln i
l
l
l0
0
l0

Onde:
li: comprimento instantneo do corpo de prova.
l0: comprimento inicial do corpo de prova.

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Tenso verdadeira e deformao

verdadeira
Comportamento tenso-deformao verdadeira e tensodeformao de engenharia em trao. Os pontos M e M
correspondem ao incio do empescoamento.
Tenso

Verdadeira
Corrigida

Engenharia

Deformao

Para alguns metais e ligas, a seguinte relao vlida at o incio

do empescoamento:
K n
V

Onde K e n (expoente de encruamento) so constantes que

dependem do material e da sua condio.
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RECUPERAO ELSTICA DURANTE

A DEFORMAO PLSTICA

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DUREZA
Resistncia do material deformao plstica localizada ou
penetrao.
ESCALA DE MOHS: primeira escala de dureza, baseada na
capacidade de um material riscar outro mais macio. Varia de 1
(talco) at 10 (diamante). empregada pelo mineralogistas.
A dureza dos metais determinada atravs de ENSAIOS DE
DUREZA, em que um penetrador forado contra a superfcie da
amostra a ser testada, medindo-se a seguir o tamanho ou a
profundidade da impresso resultante. O equipamento utilizado
o DURMETRO.
Os ensaios de dureza so os mais realizados pois:
So simples e baratos.
No so destrutivos.
Permitem que se estime outras propriedades mecnicas
importantes.
Ensaios de dureza mais importantes: ROCKWELL, BRINELL e
VICKERS.

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FATORES DE PROJETO/SEGURANA
Devido s INCERTEZAS DE PROJETO (magnitude das cargas aplicadas,
nveis de tenso existentes nas condies de servio), introduzem-se
FOLGAS DE PROJETO como medida de segurana.
Essa folga estabelecida ao se definir:
TENSO DE PROJETO, P:

P N ' C

Onde N um fator maior que a unidade e C a tenso calculada.

TENSO ADMISSVEL ou TENSO DE TRABALHO, t:

e
t
N
Onde e o limite de escoamento do material e N o FATOR DE
SEGURANA (N > 1).
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REFERNCIAS
CALLISTER, William D. Cincia e Engenharia de Materiais: Uma introduo.

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