Curva circular sem Clotides, conhecendo o Raio

M1 = -52366.599
P1 = 11877.715
km1 = 53.781
r1 = 113.23039

gon

1 Parmetros associados ao Vrtice

25.878

2 Coordenadas do Ponto de Tangncia 1 e 2

-52281.661
11859.804
-52242.845
11832.384

3 Quilometragem dos Pontos de Tangncia

140.587

48.864

189.451
5.343

Determinao de um ponto em curva circular

kmPonto = 300
MTi1 = -52236.99
PTi1 = 11822.802
kmTi1 = 280.345
r1 = 165.07638
R=

-120

gon
m

19.655

-10.42730

gon

154.64908 gon

Curva esquerda ou direita?

R: direita
Raio =

, com raio =

60

60

Se o ponto 1 o Ponto de Tangncia 1:

11854.465
-52256.340

51.84599

gon

86.806

MTf2 =
PTf2 =
r2 =

-52134.598
OU
11885.379

154.64908

-52225.416

gon

11806.943

Curva circular sem

M2 = -52236.99
P2 = 11822.802

r2 = 165.07638

MTi1 =
PTi1 =
gon

kmTi1 =
rTi1 =

1 Parmetros associad
o Ponto de Tangncia 1:

51.84599

25.878

gon

-52341.278
11872.376

2 Coordenadas do Pon

3 Quilometragem dos

-52215.88
11797.1
147.37433

gon

-52134.598
11885.379

Curva circular sem Clotides, conhecendo o Raio, um ponto de tangencia e o r2

-29000

Curva esquerda ou direita?

R: esquerda , com raio =

50500
4216.89
150.00000

Raio =

-200

gon

Parmetros associados ao Vrtice

-75

133.636
-28905.505
50405.505

Coordenadas do Ponto de Tangncia 1 e 3

Quilometragem dos Pontos de Tangncia

-29000.000
50500.000
-28782.041
50456.645

gon

235.619
4452.509

ngencia e o r2

rTf2 =
200

75.00000

gon

Curva circular sem Clotides, conhecendo o Vrtice e um ponto de tangnc

MTi1 = -28782.041
PTi1 = 50456.645
kmTi1 = 4452.509
rTi1 = 75.00000

gon

500

Curva esquerda ou direita?

R: direita

Cuidado
-28149.705
49759.069

1227.114 m
5679.623
983.873

um ponto de tangncia

MV1 = -27491.292
PV1 = 50991.291
V1 = 156.24102

1397.097

gon

ou direita?
Raio =

231.24102

500

gon

V1 = 156.24102 gon

Curva circular com transies em Clotides de parme

M1 = 32159.408
P1 = -103752.6
km1 = 11108.081
r1 = 48.81866

gon

1 Parmetros associados ao Vrtice

2 Clotides
0.09031

3 Coordenadas do Ponto de Tangncia 1 e 3

33841.878
-102578.715

4 Quilometragem dos Pontos de Tangncia

11729.744

13203.120

Determinao de um ponto em clotides

kmPonto = 12000

N
km
r
M
P
A
C
R

= 12000
= 11729.744
= 48.81866
= 32590.757
= -103304.937
= 850
=1
= 2000

0.05055

3.21811

52.03677

Determinao de um ponto na curva circular

kmPonto = 12500
MTi1 = -7498.127

PTi1 = -7298.065
kmTi1 = 12090.994
r1 = 48.81866
R=
2000

gon
m

13.01907

61.83773

tides de parmetros iguais

Curva esquerda ou direita?

R:
Raio =
A=

-102763.278
33112.678

35.39972

gon

gon

5.74931

2.718

gon

360.950

10.868

752.194

32590.757
-103304.937

33494.629

-102677.816

621.663

12090.994

750.875

12841.869
13203.119

0.001

 Ponto est em: 1 clotide

gon

270.199

4.553

32781.517

-103113.524

gon

gon

52.03677

gon

-6057.916
-8685.794

409.006

gon

gon

61.83773

-7186.295

-7034.504

gon

 direita
2000
850

, com raio =

2000

M2 = 33841.879
P2 = -102578.715
r2 = 84.21838

32849.033

-103052.556

MTf2 = 33494.629

PTf2 = -102677.816
r2 = 78.46907
gon

34158.222
OU
-104564.518

Curva circular com transies em Clotides de parmetros difer

M1 = -70017.011
P1 = -105275.361
gon

km1 = 18464.027
r1 = 308.56075

gon

1 Parmetros associados ao Vrtice

2 Clotide de Entrada
0.05556

3 Clotide de Sada
0.06722

4 Tangentes associadas s clotides de entrada/sada

5 Coordenadas do Ponto de Tangncia 1 e 3

-70520.092
-105262.971

6 Quilometragem dos Pontos de Tangncia

18464.028

166.667

201.667

19172.491

Determinao de um ponto
kmPonto = 18550
Em clotides
N
km
r
M
P
A
C

= 18550
= 18464.028
= 308.56075
= -70017.012
= -105275.361
= 500
=1

R = -1500

0.01478

0.94092

307.61983

otides de parmetros diferentes

A1 = 500
A2 = 550
Curva esquerda ou direita?
R: esquerda
Raio = -1500

-105242.383
-70260.772

-13.60437

gon

gon

-3.53706

0.771

gon

166.622

3.086

gon

-4.27936

1.129

gon

201.572

4.517

245.981

260.136

-70017.012
-105275.361

-70182.544

-105256.081

-70318.795

-105251.521

0.001

18630.695

136.375

203.754

18767.070

18968.737

Ponto est em: 1 clotide

gon

85.963

0.424

-70102.256

-105264.256

gon

gon

307.61983

gon

M2 = -70723.207
P2 = -105279.097
r2 = 294.95638
, com raio =

1500

gon

Curva convexa com raio conhecido

Pk1 =

61.175

i1 =

Z1 =

91.271

i2 =

-8

Curva Convexa ou Cncava?

, com raio =
R: Convexa
Raio =
800
1 Parmetros associados ao Vrtice
201.427

99.686

56.000

2 Cotas e Pontos Quilomtricos do Ponto de Tangncia 1 e 2

96.326

95.206

145.427
257.427
3 Inclinao instantnea e Cota no ponto quilomtrico N, na curva vertical
2500

-2.8832163

-288.322

4 Cota mxima/mnima da curva vertical

48

m
97.766

Pk =

193.427

Curva convexa com Desenvolvim

800

Pk2 =

322.504

Pk1 =

Z2 =

90.000

Z1 =

50.000

m
1 Parmetros associados ao Vrtice
112.000
112.000

1.960

2 Cotas e Pontos Quilomtricos do Ponto d

3 Inclinao instantnea e Cota no ponto q

111

-3227.408 m

4 Cota mxima/mnima da curva vertical

Negativo

Pk = #VALUE!

m Desenvolvimento conhecido

i1 =

Pk2 =

150

i2 =

Z2 =

47.824

Curva Convexa ou Cncava?

, com D =
R: Cncava
Raio = -2200.000 m

88

dos ao Vrtice
R = -2200.00
D=
88.00

241.900

52.419

m
0.440

44.000

omtricos do Ponto de Tangncia 1 e 2

51.979

54.619

197.900
285.900

ea e Cota no ponto quilomtrico N, na curva vertical

-0.0295

-2.950 %

52.826

a da curva vertical
m
#VALUE! m

Curva cncava com vrtice e ZT2 conhecidos

m
m

Pk1 = 133.333 m
Z1 = 51.333
m
i1 =
-5
%

T=
PkV1 =

20
200

ZV1 =

48.000

1 Cotas e Pontos Quilomtricos do Ponto de Tangncia 1 e 2

m
m

49.000

180.000
220.000

2 Inclinao do 2 Trainel e Raio da curva vertical

0.07

-333.333 m

3 Inclinao instantnea e Cota no ponto quilomtrico N, na curva vertical

200

0.01

4 Cota mxima/mnima da curva vertical

16.667

m
48.583

Pk = 196.667

Curva cncava com vrtice, i2

Pk1 = 104.454
Z1 = 179.308

m
ZT2 =

49.400

i1 =

2.5

1 Cotas e Pontos Quilomtricos do Pon

40.000
40.000

2 Raio da curva vertical

7

Curva cncava

0.600

3 Inclinao instantnea e Cota no pon

N, na curva vertical

250

1%

48.600

4 Cota mxima/mnima da curva vertic

Pk = #VALUE!

ncava com vrtice, i2 e Pk2 conhecidos

i2 =

T=
30
m
PkV1 = 244.981 m
ZV1 = 182.821 m

m
%

Pk2 =

0.5
49.400

ontos Quilomtricos do Ponto de Tangncia 1 e 2

214.981

60.000
60.000

274.981
182.071 m
182.971 m

urva vertical

3000

Curva convexa

o instantnea e Cota no ponto quilomtrico N, na curva vertical

0.013327

1.333 %

182.742 m

ima/mnima da curva vertical

No h! metros

#VALUE! m

Curva cncava com vrtice, i2 e Pk2 conhecidos

%
m

PkT1 = 4771.187 m
ZT1 = 312.482 m
i1 =
1.8
%

Curva Convexa ou Cncava?

R: Convexa , com R =
Raio =

25000

1 Cotas e Pontos Quilomtricos do Ponto de Tangncia 1 e 2

317.905 m
316.067 m
5072.437
5373.687

3 Inclinao instantnea e Cota no ponto quilomtrico N, na curva vertical

9600

-0.175153

4 Cota mxima/mnima da curva vertical

Fazer xmax mo - Frmula errada
ERRO! metros

#VALUE! m
Pk = #VALUE!

i2 =
25000

-0.61

602.500
602.500

301.25

N, na curva vertical

-17.515 %

#DIV/0! m

Sobreelevao (Variao Parablica)

A1 para a direita e A2 para a esquerda

y - valor da sobrelevao pretendida

SE - sobreelevao correspondente variao total que
L - desenvolvimento da curva de transio
x - distncia a que se pretende determinar a sobreeleva
LTotal =
x=
SETotal =

245
25

m
m

14

Dist. origem (x) [m]:

y [%]

0
25
50
75
100
122.5
125
150
175
200
225
245

0
0.4076
1.5113
3.1326
5.0931
7
7.2143
9.3175
11.2245
12.7566
13.7353
14

A1 para a esquerda e A2 para a direita

te variao total que pretendida

eterminar a sobreelevao
Berma esq.
7-y

Berma dir.
-7 + y

7
6.5924
5.4887
3.8674
1.9069
0
-0.2143
-2.3175
-4.2245
-5.7566
-6.7353
-7

-7
-6.5924
-5.4887
-3.8674
-1.9069
0
0.2143
2.3175
4.2245
5.7566
6.7353
7

LTotal =
x=
SETotal =

245
25

m
m

14

y - valor da sobrelevao pretendida

SE - sobreelevao correspondente variao total que pretendida
L - desenvolvimento da curva de transio
x - distncia a que se pretende determinar a sobreelevao

Dist. origem (x) [m]:

y [%]

Berma esq.
-7 + y

0
25
50
75
100
122.5
125
150
175
200
225
245

0
0.4076
1.5113
3.1326
5.0931
7
7.2143
9.3175
11.2245
12.7566
13.7353
14

-7
-6.5924
-5.4887
-3.8674
-1.9069
0
0.2143
2.3175
4.2245
5.7566
6.7353
7

Berma dir.
7-y
7
6.5924
5.4887
3.8674
1.9069
0
-0.2143
-2.3175
-4.2245
-5.7566
-6.7353
-7

Via de acelerao pela metodologia AASHTO

Velocidade do ramo =

50
31.069
90.000
55.925

Velocidade da via principal =

km/h
mph
km/h
mph

1 Extenso L - Pg. 986 - Table X-4

30.000

31.069

35.000

[mph]
48.279

[mph]
50.000

[mph]
56.326

[km/h]

[km/h]

[km/h]

50.000
55.925

500.000
742.925

718.536

380.000
628.850

60.000

910.000

800.000

Desing Speed
[mph]

L=
718.536
2 Extenso Total - Pg. 990 - Table X-5

ps

S se faz interpolao quando necessrio!!!

Factor de correco
Design Speed of
Highway [mph]
[mph]
50.000
55.925
60.000

30.000
[mph]
1.700

31.069
[mph]
-

40.000
[mph]
1.900

1.819

1.846

2.078

1.900

2.200

404.339
91.440

m
m

495.779

Table X-4
NOTA:
1 p =
1 milha terrestre =
B = bisel =

0.3048
1.6093
300.000

m
km
ps

Highway
Desing Speed
[mph]

5.925
X1

5.925
X2

1.069
X3

10.000

X1 = 242.925 ps

410.000
10.000

40
50
X2 = 248.850 ps

420.000
5.000

30

60
70

X3 =

-24.389

ps

Table X-5

-114.075
Highway
Desing Speed
[mph]

165.000

5.925
X1

5.925
X2

10.000

X1 =

0.119

ps

0.200
10.000

40
50
60

X2 =

0.178

ps

70

0.300
40

1.069
X3

10.000
0.259

X3 =

0.028

ps

50
60
70

Stop
Condition

Comprimento de acelerao, L [ps]

Para velocidade de entrada na curva [mph]
20
25
30
35
40

15

45

Velocidade inicial, Va
0

14

18

22

26

30

36

40

190

380
760

320
700

250
630

220
580

140
500

380

160

1170

1120

1070

1000

910

800

590

400

1590

1540

1500

1410

1330

1230

1010

830

Acceleration Lanes
20

30
40
3 a 4 % a subir

50

Todas
descer

1.3

1.3

0.7

1.3
1.4

1.4
1.5

1.4
1.5

1.6

0.65
0.6

1.5

1.6

1.7

1.8

0.6

descer
0.6

1.5

5 a 6 % a subir
1.5

1.5

1.7

1.9

0.55

1.7
2

1.9
2.2

2.2
2.6

2.5
3

0.5
0.5

50

44

170
580

Via de desacelerao pela metodologia AASHTO

Velocidade do ramo =

40
24.856
100
62.139

Velocidade da via principal =

km/h
mph
km/h
mph

i = 4.5
Ascendente ou descendente?
R : ascendente
1 Extenso L - Pg. 991 - Table X-6
20

24.856

25

[mph]
32.186

[mph]
40

[mph]
40.2325

[km/h]

[km/h]

[km/h]

60
62.139

490
507.11

473.82

460
472.83

65

530

490

Desing Speed
[mph]

L=
473.82
2 Extenso Total - Pg. 990 - Table X-5
Factor de correco

ps

i = 4.5
ascendente

fC = 0.9

NOTA:
1 p =
1 milha terrestre =
B = bisel =

0.3048
1.6093
250

m
km
ps

Table X-6

Highway
Desing Speed

Stop
Condition

[mph]
2.139
X1

2.139
X2

4.856
X3

X1 =

17.11

ps

40
5

X2 =

12.83

ps

30
5

X3 =

-33.29

ps

0
30
40

235
315

50

435

60
65

530
570

70

615

-34.28
Table X-5
Highway
Desing Speed

Deceleration Lan

[mph]
Todas
3 a 4 % a subir
129.979 m
76.2
m

Todas
5 a 6 % a subir
Todas

206.179 m

Comprimento de acelerao, L [ps]

Para velocidade de entrada na curva [mph]
20
25
30
35
40

15

45

50

Velocidade inicial, Va
14

18

22

26

30

36

40

44

185
295

160
265

140
235

185

155

405

385

355

315

285

225

175

500
540

490
530

460
490

430
480

410
430

340
380

300
330

240
280

590

570

550

510

490

430

390

340

Deceleration Lanes
Todas
3 a 4 % a subir
0.9
5 a 6 % a subir
0.8

Todas
descer
1.2
descer
1.35

Verificao da Clotide
A1 =

350

R=
A2 =

1000

350

l1 =

122.5

D=
l2 =

378.298

122.5

122.5

Condio a) Taxa de variao da acelerao centrfuga

271.976

350

Condio b) Desenvolvimento da Sobreelevao

N faixas= 2

largura da faixa= 3.75

7
0.8
Cuidado - Vb ou Vt

%
%

Condio c) Boa percepo ptica do traado nas zonas em curva

=

333.333

350

111.111

122.5

Condio d) Verificao esttica

258.199 m

66.667

350

122.5

Condio desejvel) Extenso das curvas de transio entre 1/2 e 2/3 do desenvolvimento total
623.298 m
245

311.649

Falha, mas a norma indica que esta apenas dever ser garantida sempre que
Concluso

Os parmetros A1 e A2 da clotide no satisfazem as norm

Vb =

120

km/h

aC =

0.5

m/s2

O.K.!

L=

32.813

7.5

181.144 m

122.5

O.K.!

350

O.K.!

O.K.!

O.K.!

O.K.!

O.K.!

/3 do desenvolvimento total do alinhamento curvo

245

415.532

r ser garantida sempre que possvel

e no satisfazem as normas de traado.

Clculo do Gabarit
Para o caso Planimetria: V.P. - alinhamento recto; V.I. - alinhamento recto. Altimetria: V.P. - curva

Via principal

Planimetria
Alinhamento "Recto", Curva "direita" ou Curva "esquerda"?

Altimetria
"Trinel", curva "convexa" ou curva "cncava"?

GABARITS

berma esq.
2.5
5440

vias esq.
3.5

separador
0

vias dir.
3.5

berma dir.
2.5

esquerda
3.5

Convexa

, com raio = 3000

R=
3000

2.5
%
Pkinicial = 214.981
zinicial =
182.071

5225.019
5440
5219.519
5434.5
5230.519
5445.5
-4237.65 m
-4228.21 m
-4247.1 m
-4237.651

-4228.214

-4247.098

176.363 m
176.063 m
176.663 m
176.363

176.063

176.663

9
4423.761

4414.451

4423.251

4404.877

4413.941

4423.161

4404.367

4413.851

5
4404.277

Gabarit mnimo =
Gabarit mnimo pela Norma =

Via intersectada
PTT -berma esq. vias esq.
(metros)
2.5
3

separador
0

vias dir.
3

berma dir.
2.5

Planimetria
Alinhamento "Recto", Curva "direita" ou Curva "esquerda"?
R : Recto
itransversal,V.I =
2.5
%
Altimetria
ilongitudinal,V.I =
zA =

-4237.441 m

-4228.004 m

-4246.888 m

176.2

176.8

176.5

4404.277
5.1

m
m