UNIVERSIDADE FEDERAL DO VALE DO SO FRANCISCO

COLEGIADO DE ADMINISTRAO
DISCIPLINA: LOGSTICA
DOCENTE: EDSON TETSUO KOGACHI
DISCENTE: HERLLISON JOCIEL / CARLOS RAMON

SNTESE FROTAS COMPARTILHADAS (AMBEV)

A logstica hoje no mercado global e competitivo umas das essncias
para a sobrevivncia das organizaes, tornando-se um diferencial de extrema
importncia neste contexto, podendo ser uma ferramenta de inovao quando
aliada ao oportunismo e empreendedorismo de certas empresas
No Brasil, a principal forma de transporte o rodovirio, mesmo com
uma malha hidroviria cortando o pas de norte a sul, devido poltica de
Juscelino Kubitschek visando abertura ao mercado externo de bens durveis,
sendo assim popularizada a construo de estradas, substituindo as linhas
frreas com o tempo.
Por esse motivo algumas empresas procuram melhorar cada vez mais o
escoamento de sua produo, rea em que a logstica est ligada diretamente,
e uma alternativa que vem ganhando fora nesse enredo o projeto de frotas
compartilhadas, criado pela AMBEV (Companhia de bebidas das Amricas),
que consiste no compartilhamento de operaes logsticas para a distribuio
de produtos entre empresas parceiras a fim de otimizar o processo de
escoamento, e que tambm conta com uma preocupao ambiental, muito
enfatizado na sustentabilidade.
Atravs de parcerias com a Heinz, Stora Enso, Unilever, JBS e
Jmacedo, a empresa consegue diminuir tanto os custos para transportar seus
produtos como a emisso de gases poluentes, por sair com os caminhes
descarregando os produtos e voltando das rotas para a sede com mercadoria
das empresas parceiras ao projeto, fazendo assim duas viagens onde como se
fosse uma. Por conseqncia diminuiu uma grande parcela do consumo de
combustvel e CO2 emitido pelos veculos, sem contar na manuteno dos
veculos de sua frota de forma constante.

Um outro caso a ser citado a logstica compartilhada utilizada pela

Korin Agropecuria, pioneira na produo de frangos e ovos. Atravs desse
projeto, os veculos de distribuio foram adaptados com uma divisria trmica
onde poderia conciliar sua carga seca e congelada no mesmo compartimento,
resultando em uma economia de at 30% nos custos de distribuio.