Engenharia Automotiva

POTNCIA

Prof. Douglas Pvoas de Oliveira

e-mail: douglas.poliveira@anhanguera.com

CUIAB-MT
2016

POTNCIA
o produto da fora multiplicado pela velocidade.
Se voc conhece a fora necessria para deslocar um
peso e sabe qual a velocidade em m/s fcil calcular a
potncia necessria ou requerida de acionamento
atravs da frmula abaixo:

F fora em kgf
v velocidade em m/s
A potncia tambm pode ser medida em kW (quilowatts)
ou W (watts)

POTNCIA
Para o clculo usar a fora em N (Newton) e as frmulas so
as seguintes:

F fora em N
v velocidade em m/s

POTNCIA
Comparando:
- 1kW a potncia necessria para deslocar um corpo de massa
1kg a 1m/s e como na superfcie da Terra a acelerao da
gravidade 9,8 m/s, h necessidade de 9,8 W para elevar esse
corpo a altura de 1 m no tempo de 1 segundo.
- 1 CV a potncia necessria para elevar um corpo de massa 75
kg (fora peso 75kgf) a altura de 1 m no tempo de 1 segundo.
- Na superfcie da Terra para elevar um corpo de massa 75 kg
altura de 1 metro no tempo de 1 segundo necessrio uma
potncia de 75kg x 9,8m/s = 735 W
Concluindo:
1 CV = 735 W
1 CV = 0,735 kW
1kW = 1,36 CV

CLCULO DA POTNCIA NECESSRIA PARA ACIONAMENTO DE

UM EQUIPAMENTO EM FUNO DO MOMENTO ou TORQUE
REQUERIDO.

Podemos calcular a potncia requerida de acionamento de um

equipamento, ou seja, a potncia do motor que ser utilizado, a partir
do conhecimento do momento de toro ou torque requerido e rotao
por minuto no seu eixo de acionamento. O rendimento do sistema de
transmisso, geralmente um redutor, tambm dever ser conhecido.

EXEMPLO DE CLCULO:
Potncia requerida para acionamento de um carro de transporte
de carga (fictcio) no plano horizontal.
Dados:
Peso da carga: 22000 kg
Peso do carro: 3000 kg
Velocidade desejada: v =10 m/min
Tempo de acelerao do repouso at a velocidade mxima: 6 s
Dimetro da roda = 400mm Raio R = 200 mm
Atrito das rodas com o solo f1 = 4mm (roda revestida de
borracha dura sobre concreto)
Dimetro mdio dos rolamentos: 100mm Raio r = 50mm
Atrito dos mancais de rolamentos: f2 = 0,2mm
Reduo por polias do motor para o redutor: ip = 1:2
Reduo por engrenagens de corrente do redutor para o eixo das
rodas: ie 1:3
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EXEMPLO DE CLCULO:

Para melhor entendimento, vamos calcular isoladamente as

foras envolvidas no sistema.
G, m o peso do carro + peso da carga e para efeito de clculo
considera-se o peso total emcima de uma nica roda.

EXEMPLO DE CLCULO:

EXEMPLO DE CLCULO:

EXEMPLO DE CLCULO:

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EXEMPLO DE CLCULO:

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EXEMPLO DE CLCULO:

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EXEMPLO DE CLCULO:

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EXEMPLO DE CLCULO:

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Bibliografia
Bsica Padro
ZERNINI, Euryale de Jesus. Bosch: Manual de tecnologia automotiva. 1 Edio

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