Especializao em Engenharia Naval 75

t
e, verificando que tan , chega-se a expresso (5.19).
L

X Hef
LCF

Figura 27: Correo do deslocamento devido ao trim

Desta forma a variao do deslocamento fica:

H AWL (5.21)

onde AWL a rea do plano de flutuao sem trim e o peso especfico da gua.

Quando o navio sofre uma inclinao longitudinal pequena as linhas d`gua se

cruzam na reta que passa pelo LCF. Se o LCF est a r da meia nau e o calado
lido a vante maior que o lido a r (trim de proa), a correo do deslocamento
deve ser subtrativa. Para outras configuraes a correo ser feita conforme a
seguinte tabela:

Trim LCF Correo

Proa R
Proa Vante
Popa R
Popa Vante

Mdulo 2 Hidrosttica