Finida GP Mapa10 Dizala

Mapa 10/10
Projekt izradio :
KONE d.o.o.
Zagrebaka cesta 145A/III
Zagreb
info.croatia@kone.com
tel.: 01/ 3867-130
OIB: 15526597734
STROJARSKI PROJEKT PROJEKT VERTIKALNOG TRANSPORTA

Broj projekta: LM 1710-1711 / 16
Faza: GLAVNI PROJEKT
Investitor: GRAD PORE
Obala Marala Tita 5, 52440 Pore
OIB: 41303906494
Graevina: OSNOVNA KOLA I
SPORTSKA DVORANA FINIDA
Lokacija: Pore, zona drutvenih djelatnosti Finida
na k..br. 3396/1 k.o. Pore
Zajednika oznaka projekta: A-440-16
Glavni projektant:
Nikica Tabain dipl. ing. arh.
Projektant vertikalnog transporta: Direktor:
Rok Pietri mag. ing. nav. arch. Saa Mirkovi dipl. ing. stroj.
Zagreb, listopad 2016.

Investitor : GRAD PORE LM 1710-1711 / 16
OSNOVNA KOLA I
Graevina : Stranica 2/41
Datum : Zagreb, listopad 2016.
POPIS MAPA
MAPA 1 ARHITEKTONSKI PROJEKT

KAP4 d.o.o., Zagreb
MAPA 2 GRAEVINSKI PROJEKT KONSTRUKCIJE

KAP4 d.o.o., Zagreb
MAPA 3 PROJEKT VODOVODA, ODVODNJE I HIDRANTSKE MREE

INOVAPRO d.o.o., Zagreb
MAPA 4 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT TERMOTEHNIKIH INSTALACIJA

MAPA 5 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT SPRINKLER INSTALACIJE

MAPA 6 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT PLINSKOG PRIKLJUKA

MAPA 7 ELEKTROTEHNIKI PROJEKT PROJEKT ELEKTRINIH INSTALACIJA I SUSTAVA ZATITE

OD UDARA MUNJE
MAPA 8 ELEKTROTEHNIKI PROJEKT PROJEKT VATRODOJAVE
MAPA 9 GEODETSKI PROJEKT

G.E.O.T.I.M d.o.o., Pore
MAPA 10 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT VERTIKALNOG TRANSPORTA

Kone d.o.o., Zagreb
POPIS ELABORATA
ELABORAT ZATITE OD POARA

FLAMIT d.o.o., Zagreb
ELABORAT ZATITE NA RADU

FLAMIT d.o.o., Zagreb
KONE d.o.o.
Zagrebaka cesta 145A/III, 10 000 Zagreb
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
email: rok.pietri@KONE.com | info.croatia@kone.com
www: https://toolbox.kone.com/en_HR#building
OSNOVNA KOLA I
SADRAJ PROJEKTA
I OPI DIO...................................................................................................... 4
- izvod iz sudskog registra ......................................................................................................................... 4
- rjeenje o upisu projektanta dizala u Imenik ovlatenih inenjera .......................................................... 7
- imenovanje projektanta ........................................................................................................................... 9
- izjava o usklaenosti projekta dizala s odredbama posebnih zakona i drugih propisa ......................... 10
- isprava o mjerama zatite od poara .................................................................................................... 11
II TEHNIKI DIO ......................................................................................... 12

A. TEKSTUALNI DIO .................................................................................... 12
1. TEHNIKI OPIS........................................................................................................ 12
1.1 PROJEKTNI ZADATAK ......................................................................................................................... 12
1.2 TEHNIKI OPIS POSTROJENJA DIZALA ........................................................................................... 13
1.3 PRORAUN POSTROJENJA DIZALA ................................................................................................. 20
1.4 DOKUMENTACIJA UZ DIZALO ............................................................................................................ 25
1.5 ISPRAVE UZ DIZALA U PROMETU ..................................................................................................... 26
1.6 KNJIGA ODRAVANJA DIZALA ........................................................................................................... 27
1.7 ODRAVANJE DIZALA ......................................................................................................................... 28
1.8 PRIKAZ TEHNIKIH MJERA ZATITE NA RADU ............................................................................... 29
1.9 PRIKAZ TEHNIKIH MJERA ZATITE OD POARA .......................................................................... 33
2. PROGRAM KONTROLE I OSIGURANJA KVALITETE.......................................... 35
3. POSEBNI TEHNIKI UVJETI ZA GOSPODARENJE GRAEVNIM OTPADOM.... 39
4. ISKAZ PROCIJENJENIH TROKOVA GRAENJA ............................................... 40
B. GRAFIKI DIO .......................................................................................... 41
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
I OPI DIO
- izvod iz sudskog registra
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- rjeenje o upisu projektanta dizala u Imenik ovlatenih inenjera
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- imenovanje projektanta
Na temelju lanka 51. Zakona o gradnji (N.N. broj 153/13,), i Statuta Hrvatske
komore inenjera strojarstva ( N.N. broj 82/09 ) izdaje se slijedee rjeenje o imenovanju:
RJEENJE
kojim se za
PROJEKTANTA
(STROJARSKI PROJEKT VERTIKALNOG TRANSPORTA)
odreuje
Rok Pietri mag. ing. nav. arch.

Rjeenje,Klasa:UP/I-310-01/03-04/1355
Urbroj: 314-04-03-1
od 05. prosinca 2003.
za TD: LM 1710-1711 / 16
GRAD PORE
INVESTITOR:
OSNOVNA KOLA I
GRAEVINA:
Pore, zona drutvenih djelatnosti Finida
OBRAZLOENJE
Imenovani Projektant ispunio je uvjete upisom u Komoru ovlatenih inenjera strojarstva

Klasa:UP/I-310-01/03-04/1355, Urbroj: 314-04-03-1 od 05. prosinca 2003., predviene
lankom 35. Zakonom o gradnji, te je odlueno kao u izreci ovog Rjeenja.
Direktor:
Saa Mirkovi dipl. ing. stroj.
ZAGREB, listopad 2016 god.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- izjava o usklaenosti projekta dizala s odredbama posebnih zakona i drugih propisa
Na temelju Zakona o gradnji ( N.N. broj 153/13 ) daje se

IZJAVA
broj LM 1710-1711 / 16 - 1
o usklaenosti projekta s odredbama posebnih zakona i drugih propisa
Ovaj projekt usklaen je s odredbama :
1. Zakon o gradnji ( N.N. broj 153/13 )

2. Statut Hrvatske komore inenjera strojarstva (N.N. 137/2015)
3. Zakon o zatiti na radu ( N.N. broj 71/14, 118/14, 154/14)
4. Zakon o zatiti od poara (N.N. broj 92/10)
5. Zakon o zatiti okolia ( N.N. broj 80/13, N.N. 078/2015 )
6. Zakon o zatiti od buke (N.N. broj 30/09, N.N. broj 55/13, N.N. broj 153/13 )
7. Zakon o mjeriteljstvu (N.N. 074/2014)
8. Zakon o normizaciji (N.N. broj 80/13)
9. Zakon o tehnikim zahtjevima za proizvode i ocjeni sukladnosti (N.N. broj 80/13, N.N. 014/2014)
10. Zakon o poslovima i djelatnostima prostornog ureenja i gradnje (NN 78/15)
11. Zakon o komori arhitekata i komorama inenjera u graditeljstvu i prostornom ureenju (NN 78/15)
12. Pravilnik o mjernim jedinicama (N.N. 145/2012)
13. Pravilnik o sigurnosti i zdravlju pri radu s elektrinom energijom - NN 88/12
14. Pravilnik o obveznom sadraju i opremanju projekata graevina (NN 64/14, 41/15, 105/15)
15. Pravilnik o sigurnosti dizala (N.N. broj 58/10)
16. Pravilnik o osiguranju pristupanosti graevina osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti
(N.N. broj 078/2013)
17. Pravilnik o otpornosti na poar i drugim zahtjevima koje graevine moraju zadovoljiti u sluaju
poara (N.N. 29/13, 87/15)
18. Tehniki propis za niskonaponske elektrine instalacije (N.N. broj 5/10)
19. Tehniki propis za sustave zatite od djelovanja munje na graevinama ( N.N. broj 87/08 i 33/10)
20. HRN EN 81-20:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala -- Dizala za prijevoz
osoba i tereta -- 20. dio: Osobna dizala i teretno osobna dizala (EN 81-20:2014)
21. HRN EN 81-50:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala -- Pregledi i ispitivanja -
- 50. dio: Pravila projektiranja, prorauni, pregledi i ispitivanja dijelova dizala (EN 81-50:2014)
22. Smjernice europskog parlamenta Direktiva 2014/33/EU Europskog parlamenta i Vijea
23. Posebni uvjeti i suglasnosti komunalnih tvrtki vezanih za izradu predmetne dokumentacije (npr.
Lokacijska dozvola s pripadajuim suglasnostima i sl.)
Projektant vertikalnog transporta:

Ovlateni inenjer
Rok Pietri, mag. ing. nav. arch.

Klasa : UP/I-310-01/03-04/ 1355
Urbroj : 314-04-03-1
Redni broj : 1355
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- isprava o mjerama zatite od poara
Na temelju Zakona o zatiti od poara (NN br. 92/10) KONE d.o.o., Zagrebaka cesta
145A/III, Zagreb izdaje:
ISPRAVU O MJERAMA ZATITE OD POARA
kojom se potvruje da su u glavnom projektu:



STROJARSKI PROJEKT PROJEKT VERTIKALNOG TRANSPORTA
primijenjena tehnika rjeenja za primjenu svih pravila zatite od poara kojima predmetni
prostor mora udovoljiti kada bude izgraen i stavljen u upotrebu, prema elaboratu zatite od
poara koji je sastavni dio ove dokumentacije.
Projektant vertikalnog transporta: Direktor:
Rok Pietri mag. ing. nav. arch. Saa Mirkovi dipl. ing. stroj.
U Zagrebu, listopad 2016.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
II TEHNIKI DIO
A. TEKSTUALNI DIO
1. TEHNIKI OPIS
1.1 PROJEKTNI ZADATAK
Za OSNOVNU KOLU I SPORTSKU DVORANU FINIDA potrebno je izraditi glavni
projekt dizala.
Dizala e prema vaeim preporukama i standardima imati slijedee karakteristike:
Naziv dizala: D1 D2
Vrsta dizala: osobno
Nosivost dizala: 630 kg
Broj osoba: 8
sinkroni elektrini bezreduktorski ECO DISCTM
Pogon dizala: PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor sinkroni motor s
permanentnim magnetima)
Snaga dizala: 3.7 kW
Tip dizala: elektrino dizalo na uad, KONE MonoSpace
Nazivna brzina: 1 m/s, frekvencijska regulacija
Visina dizanja: 3,50 m 8,30 m
Broj stanica: 2 3
Broj ulaza: 2 prolazna pod 180 5 - prolazna pod 180
Upravljanje: mikroprocesorsko, simplex sabirno
Ovaj projekt nainjen je prema zakonima i pravilnicima navedenim u 1. poglavlju
(dokumentacija)
GRAD PORE
INVESTITOR:
OSNOVNA KOLA I
GRAEVINA:
Pore, zona drutvenih djelatnosti Finida
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.2 TEHNIKI OPIS POSTROJENJA DIZALA
Vrsta dizala: osobno

Vrsta pogona dizala: sinkroni elektrini bezreduktorski ECO DISCTM
PMSM ( Permanent Magnet Synchronous Motor
sinkroni motor s permanentnim magnetima ) snage
3,7 kW
Tip dizala: elektrino dizalo na uad, KONE MonoSpace
Nosivost dizala: Q = 630 kg - 8 osoba
Brzina vonje: v= 1,0 m / s - frekvencijski regulirana
Visina dizanja: H = 3,50 m D1
H = 8,30 m D2
Broj postaja: 2 D1 3 D2
Broj ulaza: 2 prolazna pod 180-D1 5 - prolazna pod 180-D2
mikroprocesorsko, simplex sabirno, poarni reim
Vrsta upravljanja:
rada
Signalizacija na glavnoj postaji: optiki signal potvrde prijema poziva, digitalni optiki
KSI/KSH280 pokaziva poloaja kabine i strelice smjera daljnje
vonje, zvuni signal dolaska kabine u stanicu
Signalizacija na ostalim postajama: optiki signal potvrde prijema poziva digitalni optiki
KSI/KSH280 pokaziva poloaja kabine i strelice smjera daljnje
vonje, zvuni signal dolaska kabine u stanicu
Signalizacija u kabini: optiki signal potvrde prijema naredbe, digitalni
KSC280 optiki pokaziva poloaja kabine i strelice smjera
daljnje vonje, govorna veza, zvuni signal
preoptereenja kabine, zvuni signal alarm,
dvosmjerna komunikacija sa spasilakom slubom
(telealarm analogna telefonska linija)
Instalacija: za unutarnji/suhi prostor
Napon pogonskog el. motora: 3 x 400 / 230 V , 50 Hz
Napon upravljanja: 24 V
Vozno okno: - izvedba armirano betonsko
- irina 2000 mm D1; 2020 mm D2
- dubina 2010mm
- dubina jame 1100 mm
- nadvienje 3900 mm
Vrata voznog - vrsta dvokrilna automatska teleskopska

okna: - irina B = 900 mm
- visina H = 2100 mm
- materijal elini lim
- zavrna obrada nehrajui elini lim tip Asturias Satin
- vatrootpornost EW60 prema HRN EN 81-58 (D1), D2 nema
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
Kabina dizala: - irina 1100 mm

- dubina 1400 mm
- visina 2200 mm
- izvedba elina konstrukcija KONE, interijer kao iz kataloga
"KONE" ili jednakovrijedno
- zavrna obrada - stranice : nehrajui elini lim tip Asturias Satin
- prednja stijena: nehrajui elini lim tip Asturias
Satin
- strop : nehrajui elini lim tip Asturias Satin
- pod : lokalno izvodi Naruitelj
- oprema rukohvat, ogledalo, ventilator
- rasvjeta fluorescentna ili LED diode
- nuna rasvjeta iz nezavisnog izvora
za ovjes 2:1, nosivost dizala 630 kg i
- okvir kabine
brzinu vonje 1,0 m/s
- zahvatna naprava s postupnim djelovanjem
Vrata kabine: - vrsta dvokrilna automatska teleskopska

- irina B= 900 mm
- visina H= 2100 mm
- materijal elini lim
- zavrna obrada nehrajui elini lim tip Asturias Satin
- osiguranje svjetlosna zavjesa
Okvir kabine: komplet za dizalo na uad
Ovjes kabine: 2:1
Protuuteg: elina konstrukcija s elementima za ispunu
Vodilice kabine: svijetlo vueni T profil T82-1/B
Vodilice protuutega: HT profil HT60-15
Konzole i pribor za uvrenje
specijalna izvedba za prihvat horizontalnih sila
vodilica kabine i protuutega:
Smjetaj strojarnice dizala: dizalo bez strojarnice
Smjetaj pogonskog stroja: na vodilici u vrhu voznog okna
elina uad: 4 uadi promjera 8 mm
Grupa upravljanja za simplex sabirno upravljanje, poarni reim rada
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.2.1 Pogonsko postrojenje
1.2.1.1 Pogonski stroj je EcoDisc MX06. Na pogonskom stroju je radijalna konica s dva
neovisna kraka koji se otvaraju elektromagnetom. Sila koenja ostvaruje se ispravno
dimenzioniranim tlanim oprugama
1.2.1.2 Pogonski elektromotor je posebne izvedbe namjenjen za pogon dizala.

Dimenzioniran je za najmanje 40% ED.
1.2.1.3 Pogonska unica je dimenzionirana prema propisima za odgovarajuu nosivu

elinu uad. Odlivena je iz elinog ili specijalnog lijeva. Utori za uad na pogonskoj
unici su raunski dimenzionirani na potrebnu vunu sposobnost i dozvoljeni
specifini pritisak.
1.2.1.4 Pogonske unice su dimenzionirane prema propisima za primijenjenu nosivu elinu

uad. Odlivene su iz kvalitetnog elinog lijeva . Otklonske unice smjetene su
ispod kabine (kom. 2) i na protuutegu (kom. 1).
1.2.1.5 Pogonski stroj smjeten je na nosau od elinih profila koji je uvren na vodilicu
kabine u vrhu voznog okna.
1.2.2 Prijevozna oprema

1.2.2.1 Kabina
Kabina je izraena od elinog lima. Kabina ima dvokrilna automatska teleskopska
vrata. Okvir kabine izveden je sa zahvatnim ureajem s postupnim djelovanjem.
Atest zahvatnog ureaja predouje se prilikom tehnikog pregleda dizala. Kabina je
ugraena u nosivi okvir izraen iz elinih profila. Ovjesni ureaj kabine postavljen
na okviru kabine izveden je za ovjeenje 2:1 sa 4 kom. eline uadi promjera 8 mm.
Kabina je voena sa svojim vodilicama du itave visine voznog okna preko etiri
specijalna klizna tijela smjetena na okviru kabine, postavljena tako da onemoguuju
naputanje vodilica. Kabina ima osigurano propisno prozraivanje. Ispod praga
kabine nalazi se propisana pregaa visine 0,75 metara. Razmak prag kabine -
postaja moe biti max. 30 mm.
1.2.2.2 Protuuteg
Protuuteg se sastoji iz eljeznih elemenata vrsto stegnutih u elinom okviru koji
nosi ovjesni ureaj. Ovjesni ureaj izveden je za ovjeenje 2:1 sa 4 kom. nosive
uadi promjera 8 mm. Protuuteg je voen sa svojim vodilicama du itave visine
voznog okna preko etiri specijalna klizna tijela smjetena na kutovima okvira
protuutega tako postavljena da spreavaju ispadanje protuutega iz vodilica.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.2.2.3 Vodilice kabine

Vodilice kabine izraene su iz specijalno vuenog T profila. Ukupno ima 2 vodilice.
Zahvatni ureaj s postupnim djelovanjem djeluje na obje vodilice. Vodilice su
postavljene kao stojee u jami voznog okna, gdje se prenose vertikalna optereenja.
Vodilice su uvrene pomou tarnog spoja koji omoguuje dilatiranje u vertikalnom
smjeru. Glavne vodilice su posebno proraunate na preuzimanje svih vertikalnih i
horizontalnih sila . Pri dnu klizne staze kabine postavljeni su graninici za vrsto
nasjedanje kabine. Pored ovih ugraeni su elastini odbojnici na koje kabina sjedne
i sabije ih prije nego to protuuteg dosegne strop voznog okna.
1.2.2.4 Vodilice protuutega

Vodilice protuutega izraene su iz HT profila i postavljene su kao stojee na dnu
jame i drane po visini s konzolama. Spoj vodilica i konzola izveden je putem trenja,
tako da je omogueno njihovo pomicanje po vertikali u svrhu dilatiranja. Pri dnu klizne
staze ispod protuutega ugraeni su elastini odbojnici na koje protuuteg sjedne i
sabije ih prije nego to kabina dosegne strop voznog okna.
1.2.2.5 Nosiva elina uad

Nosiva elina uad (4 kom. promjera 8 mm) specijalne su izvedbe za dizala te
zadovoljava propisanu sigurnost. Atest uadi predouje se prilikom tehnikog
pregleda dizala. Nosiva uad spojena su na ovjes, putem unih zatvaraa i tlanih
opruga za izjednaenje optereenja.
1.2.3 Konzole i pribor za uvrenje vodilica

Konzole i pribor za uvrenje vodilica je specijalne izvedbe za prihvat veih
horizontalnih sila nastalih od djelovanja zahvatnog ureaja (vlane i tlane sile).
1.2.4 Sigurnosni ureaji

1.2.4.1 Zahvatni ureaj za prisilno koenje ugraen u nosivi okvir kabine, djeluje jednako na
obje vodilice kabine, te prislino zakoi kabinu I prekine vonju kod:
- prekoraenja nominalne brzine za vie od 15 % (djelovanje ograniitelja brzine).
Zahvatni ureaj izveden je s postupnim djelovanjem.
1.2.4.2 Elektrina sklopka smjetena je na okviru kabine i mehaniki je povezana sa

mehanizmom zahvatnog ureaja. Svakim djelovanjem zahvatnog ureaja prekida se
strujni krug upravljanja i dovod struje pogonskom stroju.
1.2.4.3 Ograniitelj brzine smjeten je u vrhu voznog okna i mehaniki je povezan s okvirom
kabine, slui kao osiguranje protiv prekoraenja brzine za vie od 15%, kada
automatski stupa u djelovanje i putem ueta aktivira zahvatni ureaj. Preko sklopke
smjetene na ograniitelju brzine prekida se sigurnosni strujni krug upravljanja.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.2.4.4 Krajnja elektrina sklopka smjetena u voznom oknu preko posebnog sklopnika
releja iskopa struju upravljanja, a time i pogonsku struju kod svakog prijelaza kabine
ispod donje ili iznad gornje krajnje postaje. Predviena je i sigurnosna sklopka koja
prekida vonju i zaustavlja kabinu kad ona ue u neposrednu blizinu krajnjih postaja
sa velikom brzinom vonje. Predviena je i sigurnosna sklopka koja prekida vonju i
zaustavlja kabinu kad ona prijee gornju postaju kod upravljanja sa krova kabine.
1.2.4.5 Sklopka STOJ postavljena je na ureaju za inspekcijsku vonju na kabini i u jami

voznog okna. Slui za prisilno zaustavljanje kabine u sluaju nude, prekidanjem
strujnog kruga upravljanja, a time i el. napajanja pogonskog stroja.
1.2.4.6 Alarmni zvuni signalni ureaj s tipkalom i kontaktom u kutiji za upravljanje u kabini
napaja se iz neovisnog izvora elektrine energije. Alarmni ureaj smjeten je u kabini
ili na glavnoj postaji. Govorna veza kabina strojarnica (servisni ormar) aktivira se
pritiskom tipkala alarma.
1.2.4.7 Elektromehanika konica postrojenja izvedena je tako da se aktivira prilikom svakog

prekida strujnog kruga i zakoi dizalo (optereeno do 125 % nazivne nosivosti).
Koenje se vri silom voenih tlanih opruga.
1.2.4.8 Elektromehanike sigurnosne zabrave ugraene su u vrata voznog okna. Ova

zabrava mora djelovati automatski tako da onemoguava otvaranje vrata voznog
okna kada se iza njih ne nalazi kabina. Otvaranje vrata mora biti mogue tek onda
kada se kabina zaustavi na istoj postaji.
Vrata voznog okna mogu se po potrebi otvarati izvana pomou specijalnog
trokutastog kljua i kada se kabina ne nalazi u tim postajama. Sva vrata na usputnim
postajama ostaju stalno zabravljena, ime je sprijeeno hvatanje kabine u prolazui
nasilno prekidanje vonje dizala. Elektrini kontakt u bravi voznog okna stupa u
djelovanje tek kada su vrata propisno zatvorena i potpuno onemoguava svaku
vonju, ako su bilo koja vrata voznog okna otvorena, ili ako mehanika zabrava iz
bilo kojeg razloga ne djeluje pravilno.
1.2.4.9 U sluaju nestanka napajanja, kabina dizala se u najbliu stanicu moe dovesti
otputanjem konice pogonskog stroja. Ruka konice smjetena je u servisnom
ormaru na najvioj postaji dizala. U ormaru se smjetena signalna aruljica zone
vrata, da osoba koja upravlja konicom zna da je kabina u stanici.
Runim povlaenjem vrata voznog okna putnicima je omoguen izlazak iz kabine.
1.2.5 Ureaji za upravljanje i razvod

1.2.5.1 Kompletna aparatura za elektrino upravljanje dizalom sastoji se iz :
- Kutije za unutranje upravljanje smjetene u kabini, s kompletnim registrom tipkala
za vonju gore i dolje prema broju postaja, tipkalom ALARM, optikim digitalnim
pokazivaem poloaja kabine, strelicama smjera vonje, optikom potvrdom
prihvata naredbe, tipkalima za otvaranje i zatvaranje vrata, tipkalom za ukljuenje
ventilatora, optikim pokazivaem preoptereenja i nunom rasvjetom, I govornom
vezom, te zvunim signalom dolaska kabine u stanicu.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- Kutija za vanjsko upravljanje smjetenih kod svakog ulaza u dizalo koje sadre
tipkalo za pozivanje dizala u postaju i optiku potvrdu prijema poziva. Optiki
pokaziva poloaja kabine, te zujalica zvunog signala dolaska kabine u stanicu
smjesteni su na svim stanicama dizala.
1.2.5.2 Upravljaki ureaj za inspekcijsku vonju u oba smjera sa posebnom sklopkom za

ukljuivanje i iskljuivanje, te sklopkom STOJ, smjeten je na krovu kabine.
Ukljuenjem inspekcijske vonje iskljuuje se redovno upravljanje dizalom.
1.2.5.3 Sklopka STOJ smjetena je u jami voznog okna.
1.2.5.4 Svi prekidai voznog okna sa potrebnim krivuljama i aparaturama.
1.2.5.5 Grupa upravljanja sa svim potrebnim sklopnicima, relejima, mikroprocesorom i

ostalim el. ureajima, prema el. shemi montirana u limeni ormar, postavljen pored
vrata voznog okna na najvioj postaji dizala.
1.2.5.6 Elektrina razvodna ploa sa glavnom sklopkom, glavnim i ostalim osiguraima

prema el. shemi, postavljena je u grupi upravljanja pored vrata voznog okna na
najvioj postaji dizala.
1.2.5.7 Postrojenje dizala mora biti zatieno od udara groma (atmosferskog elektriciteta)
spajanjem oba kraja vodilica sa gromobranskim uzemljenjem prema Tehnikom
propisu za sustave zatite od djelovanja munje na graevinama ( N.N. broj 87/08 i
33/10).
1.2.6 Natpisne ploice, propisi, sheme

Sve potrebne natpisne ploice, tiskane upute za uporabu i odravanje, te el. sheme
za pogon, upravljanje i rasvjetu koje zahtijevaju propisi smjetene su u grupu
upravljanja, na ulazu u dizalo, u vozno okno, te u kabini.
1.2.7 Vozno okno
1.2.7.1 Vozno okno je armirano betonska konstrukcija. Nadvienje voznog okna iznad
najvie postaje iznosi 3,90 m.
1.2.7.2 Vozno okno mora imati mogunost stalnog prozraivanja.
1.2.7.3 U voznom oknu je instalirana el. rasvjeta koja se ukljuuje iskljuuje pomou tipkala
u jami i vrhu voznog okna.
1.2.7.4 Strop voznog okna postavljen je 1,70 m iznad krova kabine kada se ona nalazi u
najvioj postaji.
1.2.7.5 Jama voznog okna duboka je 1,10 m.
1.2.7.6 Dno jame voznog okna mora biti proraunato i dimenzionirano na sva optereenja
od postrojenja dizala.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.2.8 Vrata voznog okna

Vrata voznog okna izvedena su kao dvokrilna automatska teleskopska. Vrata voznog
okna su klase vatrootpornosti EW60 prema HRN EN 81-58 (D1), D2 nema.
1.2.9 Strojarnica vrh voznog okna
1.2.9.1 Posebna strojarnica ne postoji. Pogonski stroj i grupa upravljanja smjeteni su u vrhu
voznog okna na posebnom nosau uvrenom na vodilici.
U najgornjoj postaji, pored vrata voznog okna smjeten je servisni ormar.
1.2.9.2 Jakost rasvjete mjerene na podu ispred grupe upravljanja mora iznositi min. 200 Lx.
1.2.9.3 Na glavnoj elektrinoj razvodnoj ploi graevine iz koje se putem glavnog voda
napaja dizalo treba postaviti grebenastu sklopku 25 (A) s kojom se i iz tog mjesta
moe prekinuti dovod elektrine energije dizalu.
1.2.10 Posebne primjedbe

Projekt dizala ne obuhvaa :
- Projekt gromobranske instalacije voznog okna
- Projekt glavnog el. napojnog voda dizala
- Projekt rasvjete voznog okna
- Projekt beznaponskog signalnog vatrodojavnog voda
- Projekt analogne telefonske linije
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.3 PRORAUN POSTROJENJA DIZALA
1.3.1 Osnovni podaci za proraun dizala
Naziv dizala: D
Nazivna nosivost dizala : Q = 630 kg
Nazivna brzina dizala : v = 1,0 m/s
Masa kabine s okvirom i vratima : K = 675 kg
Masa protuutega ( G = Q / 2 + K ) : G = 990 kg
Masa pogonskog stroja : M = 200 kg
Masa nosive uadi : s = 25 kg

Masa kompenzacije : GL = 0 kg
Masa viseih kablova : GK = 15 kg
Promjer pogonske unice : D = 400 mm
Promjer otklonskih unica : D1 = 330 mm - ispod kabine

D2 = 330 mm - iznad utega
Promjer nosive uadi : d = 8 mm
Broj nosive uadi : z = 4
Prelomna sila ueta : B = 35500 N
Obuhvatni kut ueta na pogonskoj unici : = 180 o
Vrsta utora pogonske unice : poluokrugli podrezani
Kut utora : = 105 o
Zavjeenje kabine i protuutega 2 :1
Vodilice kabine 2 kom. profil T 82 x 68 x 9 mm
Vodilice protuutega 2 kom. profil HT 60 x 50 x 16 mm
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.3.2 Proraun i odabiranje pogonskog stroja dizala

1.3.2.1 Potrebna snaga elektromotora uz stupanj djelovanja postrojenja = 0,88
N = 3,7 kW, U = 3 x 400 V, 50 Hz, n = 95 o/min, 180 uk/h
Pogonski stroj EcoDisc MX06.
1.3.2.2 Odabrana je pogonska unica promjera D = 400 mm
1.3.2.3 Odabrane su otklonske unice ispod kabine promjera D1 = 330 mm

Odabrana je otklonska unica iznad protuutega promjera D2 = 330 mm
1.3.3 Proraun vune sposobnosti

1.3.3.1 Proraun vune sposobnosti pogonske unice
- prazna kabina iz najgornje stanice ubrzava prema dolje
d = 8 mm , = 105 o
C1 = 1,15 - koeficijent ubrzanja, usporenja kabine

C2 = 1,0 - koeficijent istroenja utora unice za poluokrugle utore s podrezom
ef() = 1,98 oitano iz tablice za = 180 o obuhvatni kut pogonske unice
T1 = 3040 N
T2 = 4010 N

= 1.51 < = 1.788 zadovoljava
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- kontrola vune sposobnosti pogonske unice pri statikom optereenju kabine

od 125 % nazivnog tereta u donjoj stanici
T1p = 6300 N
T2p = 4000 N

= 1.58 < = 1.788 zadovoljava
1.3.3.2 Proraun specifinog pritisaka kabina optereena nazivnim teretom u donjoj stanici
!
+, 0,
= = '( + * + + -. /
"#$# %&$
T = 5175 N
p = 480 N / cm 2
- dozvoljeni specifini pritisak izmeu uadi i unice
pd = 900 N / cm 2 zadovoljava
1.3.4 Proraun eline nosive uadi
vlana vrstoa ueta m = 1370 N / mm
prelomna sila ueta B = 30980 N
3
sigurnost uadi protiv loma 2 = = 24 > 27%& = 12
kontrola nosive uadi na vlak zadovoljava
- Kontrola uadi na savijanje
Odnos nazivnih promjera unice i ueta = 43
Minimalni dozvoljeni odnos = 40 zadovoljava
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.3.5 Proraun vodilica
Opi podaci
Za vodilice su upotrebljeni svijetlo vueni T profili 82 x 68 x 9 mm
Moment otpora : W y = 5350 mm 3

Moment inercije : Iy = 18650 mm 4
Najvei razmak konzola : l = 2500 mm
Razmak kliznog voenja : L = 3100 mm
Koeficijent zahvatnog ureaja: K1 = 2
Sila na vodilice kabine kod djelovanja zahvatne naprave
:; = 9,81 = 1,25 ( + * + -; = 25140 >
Doputeno naprezanje na izvijanje: k = 140 N / mm 2
Naprezanje na izvijanje
A = 951 mm2 - presjek jedne vodilice
i y = 1,4 cm - polumjer inercije jedne vodilice
Vitkost :
@
?= = 178,5 = 8,1
%A
Ukupno naprezanje :
:;
C
B; = 2 = 107 >/FF
D
= 107 N / mm 2 < dop = 140 N / mm 2 zadovoljava
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.3.6 Sile na dno jame voznog okna
- Ispod odbojnika protuutega - RP1 = 29 kN

- Ispod odbojnika kabine (za svaki odbojnik) - RP2 = 45 kN
- RP3 = 20 kN
- Ispod vodilica kabine
- RP4 = 9 kN
- Ispod vodilice utega ( na strani na kojoj su privrena uad) - RP5 = 1 kN
- Ispod vodilice utega - RP6 = -
1.3.7 Nazivna snaga pogona dizala
Ukupna nazivna snaga pogona dizala P = 3,7 kW
U skladu s nazivnim snagama potrebno je odrediti presjek napojnog voda.
1.3.8 Elektrini napojni vod za dizalo
Napojni el. vod mora dolaziti sa glavne razvodne ploe objekta. Iz njega se napaja pogon,
rasvjeta i utinica sa zatitnim kontaktom postrojenja dizala.
Ostalo optereenje od postrojenja dizala :
- rasvjeta kabine 0.3 kW
- rasvjeta voznog okna i posebno prikljuena utinica u jami voznog okna

1.5 kW
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.4 DOKUMENTACIJA UZ DIZALO
Popis dokumenata koji se prilau ugraenom dizalu:
- Izvedbeni projekt dizala, u skladu s glavnim projektom dizala i potvren od strane

projektanta glavnog projekta
- Dnevnik montae
- Certifikat o zavrnoj inspekciji dizala
- Knjiga odravanja dizala
- Uputstvo za koritenje dizala
- Uputstvo za spaavanje osoba iz kabine
- Uputstvo za prisilno otvaranje vrata
- Uputstvo za odravanje dizala
- Jamstveni list za dizalo na vrijeme od dvije godine
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.5 ISPRAVE UZ DIZALA U PROMETU
Svako dizalo u prometu odnosno pri isporuci mora imati jamstveni list.
Jamstveni rok za ispravno funkcioniranje dizala ne moe biti krai od dvije godine
Jamstveni rok rauna se od dana predaje dizala korisniku odnosno od dana pribavljanja
dozvole za upotrebu dizala.
Dizalo mora biti opskrbljeno tehnikom uputom proizvoaa u kojoj su navedeni tehniki
i drugi podaci vani za ispravno montiranje, putanje u pogon i upotrebu dizala, te za
otklanjanje smetnji i kvarova i nabavu rezervnih dijelova, upozorenje na opasnosti pri
koritenju dizala, upute za njihovo otklanjanje, i podatak o roku osiguranog servisiranja
dizala.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.6 KNJIGA ODRAVANJA DIZALA
Svako dizalo mora biti opskrbljeno knjigom odravanja, koja sadri:
1) ope podatke o dizalu

- podatke o korisniku dizala, broj i datum dozvole za upotrebu dizala, naziv proizvoaa
dizala, proizvodni broj i godina proizvodnje
2) osnovne podatke o dizalu

- vrsta dizala, nazivna nosivost, nazivna brzina, broj ukljuenja u satu, broj sati rada
tijekom 24 sata, broj stanica, broj ulaza, glavna stanica, visina dizanja, elektrini
prikjuak ( napon i struja ), podaci o zatiti od previsokog napona dodira, vrsta kabine,
veliina kabine, materijal izrade kabine, podaci o konstrukciji kabine i poda, mjere i
podaci o vodilicama kabine i protuutega, podaci o konstrukciji zahvatnog ureaja
kabine, podaci o provjetravanju strojarnice i kabine, vrsta reduktora, promjer unice,
obuhvatni kut, kut utora na pogonskoj unici, tehnike karakteristike nosive eline
uadi i uadi za ograniitelj kabine, podaci o pogonskom elektromotoru (snaga, broj
okretaja, nazivni napon, nazivna struja, struja pokretanja, momenti) podaci o
sigurnosnim ureajima, vrsta odbojnika presjek glavnog elektrinog voda.
3) podatke o izmjenama opih podataka i osnovnih karakteristika dizala
4) podatke o odravanju i iskljuenju dizala iz uporabe zbog neispravnosti, o pregledima,

kvarovima i popravcima te zamjeni dijelova dizala
5) podatke o organizaciji i osobi koja odrava dizalo
Potvrda o sukladnosti za dijelove dizala koji se prilau pri tehnikoj kontroli dizala
- Potvrda o sukladnosti za kona klijeta
- Potvrda o sukladnosti za nosivu elinu uad
- Potvrda o sukladnosti za zabravu za vrata voznog okna
- Potvrda o sukladnosti za odbojnik ispod kabine i protuutega
- Potvrda o sukladnosti za ograniitelj brzine
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.7 ODRAVANJE DIZALA
Svako dizalo mora biti opskrbljeno uputom proizvoaa o rukavanju dizalom i o njegovom
odravanju.
Redovno odravanje dizala obuhvaa: pregled postrojenja dizala i kontrolu njegova rada,
prema uputi proizvoaa, otklanjanje utvrenih nedostataka te zamjenu neispravnih i
oteenih elemenata.
Pri redovnom odravanju moraju se bez odgode otklanjati svi nedostaci u radu dizala, a
neispravni i oteeni dijelovi moraju se zamijeniti ispravnima.
Redovno odravanje dizala mora se obavljati barem jednom mjeseno.
Ako se pri pregledu dizala utvrde neispravnosti koje mogu dovesti do opasnog
pogonskog stanja, dizalo se mora iskljuiti iz upotrebe dok se one ne uklone.
Redovno odravanje dizala obuhvaa:
- pregled postrojenja dizala i kontrolu njegova rada prema uputi proizvoaa
- otklanjanje utvrenih nedostataka te zamjenu neispravnih i oteenih dijelova
- provjeru ispravnosti rada svih sigurnosnih ureaja
- provjera ispravnosti rada sigurnosnih ureaja konice pogonskog stroja
- provjera rada zahvatnog ureaja
- provjera rada ograniitelja brzine
- provjera rada krajnjih sklopki
- provjera rada odbojnika ispod kabine
- provjera rada vrata voznog okna i naroito zabrave vrata voznog okna
- provjeru nosive eline uadi i njihova veza sa kabinom i protuutegom
- provjeru izolacije svih strujnih krugova i njihova veza sa uzemljenjem
- provjera ispravnosti pogonskih i upravljakih ureaja dizala
- provjera ispravnosti nosivog okvira i veza sa kabinom
- provjera ispravnosti rada dizala pri vonji od stanice do stanice uzdu voznog okna u oba
smjera te pri pristajanju
- reguliranje rada postrojenje dizala
- ienje i podmazivanje dijelova dizala
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.8 PRIKAZ TEHNIKIH MJERA ZATITE NA RADU
Prikaz mjera daje se na osnovu:
- Pravilnik o sigurnosti dizala ( N.N. broj 58/10)

- Pravilnik o sigurnosti strojeva ( N.N. broj 28/11)
- Zakona o gradnji (N.N. broj 153/13)
- Zakona o zatiti na radu ( N.N. broj 71/14 )
- Zakona o normizaciji ( N.N. broj 80/13 )
1.8.1 Cijelo postrojenje dizala projektirano je prema zakonima, pravilnicima i normama

navedenim u 1. poglavlju ovog projekta, a tako treba biti i izvedeno.
1.8.2 Svi elektrini potroai pravilno su dimenzionirani i zatieni od preoptereenja
popravilima struke, prema pripadajuim pravilnicima i normama.
1.8.3 Servisni ormar smjeten je na najvioj postaji dizala I opremljen je vlastitom
rasvjetom.
1.8.4 U servisnom ormaru, postavljen je glavni prekida dizala, za iskljuenje rada dizala.
Isto tako tu je postavljen i prekida za paljenje i gaenje svijetla kabine ime se
iskljuuje upravljanje dizalom .
1.8.5 Na vidnom mjestu u ormaru, pokraj glavne sklopke, postavljen je natpis " Prije svakog
rada iskljui struju ".
1.8.6 Pogonsko postrojenje i ureaji dizala, u pogledu konstrukcije, izvedeni su tako da kod
sklopova dizala koji prenose okretni moment nisu upotrebljavani preani umeci bez
dopunskog osiguranja klinovima, rascjepkama ili vijcima. Nepokretne osovine, koje
nose unice i druge sklopove koji se na njima okreu, osigurane su od okretanja i
ispadanja. Svi vijci i spojevi s klinovima na postrojenju dizala osigurani su od
proizvoljnog odvrtanja i olabavljenja.
1.8.7 Pogonska vuna sposobnost i vuna sposobnost kod statikog preoptereenja kabine
proraunate su prema normama, to osigurava da nosiva uad u pogonu ne
klize,odnosno pri nasjedanju kabine ili protuutega na graninike ne nastupa
nedozvoljeno olabavljenje ueta na pogonskoj unici.
1.8.8 Pogonska unica sa utorima za uad dimenzionirana je tako da, za vrijeme
pokretanja i koenja pogonskog stroja, elina uad u utorima pogonske unice
vidljivo ne proklizava.
1.8.9 U servisnom ormaru smjetena je ruica za pomicanje kabine u voznom oknu ( u
sluaju nestanka struje, ili zastoja dizala ). Vidljivo je oznaen smjer dizanja i
sputanja kabine. U ormaru postoji natpis : " Prije runog pokretanja iskljui glavnu
sklopku " .
1.8.10 Svi dijelovi pogonskog stroja koji se okreu, a nisu glatki, zatieni su, tako da ne
mogu ozlijediti osobe u svojoj blizini.
1.8.11 Pogonski stroj dizala postavljen je na specijalan okvir, koji je uvren preko konzola
i elastinih elemenata na vodilicu kabine. Elastini elementi dovoljno priguuju
prenoenja vibracija i umova na zgradu.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.8.12 Kao nosivo sredstvo kabine i protuutega upotrebljena su elina uad specijalne
konstrukcije za dizala.
1.8.13 Vozno okno je po cijeloj visini sa svih strana ograeno punim vatrootpornom
konstrukcijom izuzev otvora za vrata voznog okna i otvora doputenih po l.5
Pravilnika za dizala.
1.8.14 Sva vrata voznog okna su metalna i ne otvaraju se u vozno okno. Vrata su izvedena
iz nehrajueg elinog lima i klase su vatrootpornosti EW60 prema HRN EN 81-58
(D1), D2 nema.
1.8.15 Sva vozna okna u svom vrhu ima otvor za provjetravanje.
1.8.16 U jami voznog okna postavljeni su vrsti graninici koji osiguravaju sigurnosni prostor
za smjetaj kvadra min. veliine 0,5 x 0,6 x 1,0 ( m ).
1.8.17 Vozno okno ima posebnu ima posebnu el.rasvjetu sa rasvjetnim mjestima udaljenim
najvie 0,5 ( m ) od dna i stropa voznog okna. Rasvjeta se pali i gasi izmjeninim
prekidaima postavljenim u jami voznog okna i u ormaru grupe upravljanja .
1.8.18 Prilazi dizalu osvijetljeni su elektrinom rasvjetom.
1.8.19 Kod svakih vrata voznog okna za ulaz u kabinu dizala postavljen je natpis o nosivosti
dizala u kg i broju osoba, te o vrsti dizala. Isti takav natpis je i u kabini dizala.
1.8.20 Dno jame voznog dizala proraunat je za preuzimanje svih optereenja od postrojenja
dizala, a na ostalom dijelu za pokretna optereenja od 5000 N/m.
1.8.21 U jamu voznog okna silazi se penjalicama prikazanim u projektu. U jami je postavljen
prekida " STOJ " te uko utinica.
1.8.22 Kabine dizala izraene su iz elinog lima. Ugraena je na specijalnu nosivu
konstrukciju, koja na sebi ima na sebi ureaj za ovjes, zahvatni ureaj i etiri papue
za voenje kabine.
1.8.23 Pod kabine dizala proraunat je za optereenja od najmanje 5000 (N / mm), odnosno
razmjerno nosivosti. Stijenke kabine izraene su tako da bez trajne deformacije izdre
silu od 300 (N) koja djeluje okomito na stijenku, s time da ujednaeno optereuju
povrinu od 5 (cm), da je kod toga progib manji od 15 (mm). Krov kabine zadovoljava
uvjete vrstoe stijenki kabine i moe nositi najmanje 3 osobe koje pregledavaju ili
popravljaju dizalo.
1.8.24 Na pragu kabine se nalazi zatitni lim irine jednake najmanje svijetloj irini vrata
voznog okna visine nakmanje 0,75 ( m ) .
1.8.25 Kabina ima osigurano prirodno provjetravanje kroz otvore na doljnjem i gornjem dijelu
kabine ija povrina iznosi vie od 1 % povrine poda kabine.
1.8.26 Kabina dizala je tijekom eksploatacije neprekidno osvijetljena elektrinom rasvjetom.
Jaina rasvjete mjerena na upravljakoj kutiji i podu kabine mora iznositi najmanje
mora iznositi najmanje 50 Lx. Svijetlo kabine se ne gasi iskljuenjem glavnog
prekidaa dizala. U sluaju nestanka el. struje iz el. mree u kabini se automatski pali
nuna rasvjeta iz nezavisnog izvora sa stalnim punjenjem iz kojeg se napaja i ureaj
za alarm.
1.8.27 Alarmni zvuni signalni ureaj s tipkalom i kontaktom u kutiji za upravljanje u kabini
napaja se iz neovisnog izvora elektrine energije. Alarmni ureaj smjeten je u kabini
ili na glavnoj postaji.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.8.28 Na krovu kabine nalazi se inspekcijsko upravljanje s prekidaem za ukljuenje,

tipkalima za vonju " GORE-DOLJE " (samo dok su pritisnuta) i s prekidaem "STOJ".
Ukljuenjem inspekcijskog upravljanja iskljuuje se normalno upravljanje. Na
ormariu inspekcijskog upravljanja nalazi se i uko-utinica (sa zatitnim kontaktom).
1.8.29 Govorna veza aktivira se pritiskom tipkala alarma, gdje se uspostavlja kontakt sa
spasilakom slubom prema HRN EN 81-28. Potrebno je osigurati analognu (PSTN)
telefonsku liniju u funkciji. Jedna analogna (PSTN) telefonska linija moe se koristiti
za maksimalno 4 dizala. Instalacija se radi paralelnim spojem ukoliko se vie dizala
spaja na jednu liniju. Maksimalna udaljenost od poetka telefonske linije do grupe
upravljanja koja se nalazi u najgornjoj etai dizala je 400 metara.
1.8.30 Put kabine na dnu voznog okna ogranien je graninicima.
1.8.31 Kabina dizala du cijelog svog puta kreu se po vodilicama. Vodilice, izraene iz
elinih profila, krute su i nepomine.
1.8.32 Vodilice su proraunate tako da mogu preuzeti sve sile koje djeluju pri kretanju kabine
dizala.
1.8.33 Vodilice kabine dizala uvrene su za nosive dijelove voznog okna pomou elinih
konzola. Veza izmeu konzola i vodilica ostvarena je pomou steznog spoja na bazi
trenja.
1.8.34 Kabina ima etiri vodee papue koje su izraene i postavljene tako da ni pod kojim
uvjetima ne mogu napustiti vodilice.
1.8.35 Kabina dizala ima zahvatni ureaj koji se u sluaju potrebe aktivira u vonji kabine
prema dolje. Taj ureaj je ugraen u okvir kabine, te proraunat zajedno s cijelim
okvirom kabine. On uspjeno zaustavlja kabinu na vodilicama kabine, prilikom
aktiviranja, i sigurno je i trajno dri dok se zahvatni ureaj namjerno ne deaktivira.
1.8.36 Zahvatni ureaj deaktivira se (otvara) podizanjem kabine ili direktnim djelovanjem na
taj ureaj. Ponovno ukljuivanje sigurnosnog kontakta uslijedi tek kada se zahvatni
ureaj vrati u poetni poloaj. Poputanjem zategnutosti graninika brzine ne nastupa
otkoenje zahvatnog ureaja.
1.8.37 Graninik brzine, koji aktivira ureaj za prisilno koenje kabine dizala, zapoinje s
djelovanjem na zahvatni ureaj, kada pogonska brzina u vonji prema dolje postigne
odreenu propisanu vrijednost .
1.8.38 Graninik brzine pokree savitljivo elino ue promjera 6,5 ( mm ). Natezanje tog
ueta ostvaruje se nateznim ureajem koji mora biti voen.
1.8.39 Graninik brzine ima kontakt koji, prije aktiviranja graninika brzine, iskljui pogon
dizala prije no to brzina kabine u smjeru vonje ne aktivira graninik brzine .
1.8.40 Sila kojom graninik brzine pri aktiviranju djeluje na ureaj za prisilno koenje je
jednaka najmanje dvostrukoj sili potrebnoj za aktiviranje ureaja za prisilno koenje,
ali ne manja od 300 ( N ) .
1.8.41 Vrata voznog okna dizala zabravljuju se automatski tako da se ne mogu otvoriti ako
se kabina ne nalazi iza vrata, odnosno u zoni odbravljivanja. Nasilnim odbravljivanjem
vrata voznog okna zaustavi se rad dizala. Dizalo se moe staviti u pokret samo ako
su sva vrata voznog okna zabravljena.Vrata voznog okna imaju sigurnosne kontakte
zabravljivanja vrata.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.8.42 Zabravljivanje vrata voznog okna dizala izvedeno je tako da i pri grubom rukovanju
vratima ono djeluje sigurno.Veza izmeu zabravljivaa i elektrinih kontakata je vrsta
i sigurna te se ne moe namjetati.
1.8.43 Vrata voznog okna dizala mogu se po potrebi odbraviti i otvoriti izvana pomou
specijalnog trokutastog kljua.
1.8.44 Sve sigurnosne sklopke (prekidai) pokreu se mehanikim putem i prisilno se
aktiviraju kontakti sigurnosnih sklopki, ukljuujui i njihove prikljuke, a smjeteni su
u zatvorenom kuitu. Aktiviranjem sigurnosnih sklopki zaustavlja se rad dizala.
1.8.45 Krajnje sklopke (prekidai) iskljuuju se prisilno, kretanjem kabine dizala.
1.8.46 Ispred servisnog ormara postavlja se za vrijeme rada izolacijski tepih
1.8.47 Zatita od atmosferskog elektriciteta (groma) izvodi se spajanjem krajeva vodilica
kabine na gromobransku instalaciju graevine prema nacrtu.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.9 PRIKAZ TEHNIKIH MJERA ZATITE OD POARA
Prikaz se daje na osnovu:
- Pravilnik o sigurnosti dizala ( N.N. broj 58/10 )

- Zakona o gradnji (N.N. broj 153/13)
- Zakona o zatiti od poara ( N.N. 92/10 )
- Pravilnik o otpornosti na poar i drugim zahtjevima koje graevine moraju zadovoljiti
u sluaju poara (N.N. 29/13, 87/15 )
- Zakona o normizaciji ( N.N. broj 80/13 )
1.9.1 Cijelo postrojenje dizala projektirano je prema zakonima, pravilnicima i normama

navedenim u 1. poglavlju ovog projekta, a tako treba biti i izvedeno.
1.9.2 Svi elektrini potroai pravilno su dimenzionirani i zatieni od preoptereenja po
pravilima struke, prema pripadajuim pravilnicima i normama.
1.9.3 Zatita od elektrinog udara u postrojenju dizala izvedena je primjenom zatite od
direktnog dodira i zatite od indirektnog dodira.
1.9.4 Servisni ormar smjeten je na najvioj postaji dizala I opremljen je vlastitom
rasvjetom.
1.9.5 U servisnom ormaru, postavljen je glavni prekida dizala, za iskljuenje rada dizala.
Isto tako tu je postavljen i prekida za paljenje i gaenje svijetla kabine ime se
iskljuuje upravljanje dizalom.
1.9.6 Vozno okno je po cijeloj visini sa svih strana ograeno punim vatrootpornom
konstrukcijom izuzev otvora za vrata voznog okna i ventilacijskih otvora. Kako ne
postoji posebna strojarnica, pogonski stroj je smjeten u vrhu voznog okna i uvren
preko posebnog nosaa na vodilicu kabine.
1.9.7 Sva vrata voznog okna su metalna i ne otvaraju se u vozno okno. Vrata su izvedena
iz nehrajueg elinog lima i klase su vatrootpornosti EW60 prema HRN EN 81-58
(D1), D2 nema.
1.9.8 Vrata voznog okna dizala mogu se potrebi odbraviti i otvoriti izvana pomou
specijalnog trokutastog kljua.
1.9.9 Sve sigurnosne sklopke ( prekidai ), pokreu se mehanikim putem i prisilno se
aktiviraju kontakti sigurnosnih sklopki , ukljuujui i njihove prikljuke , smjeteni su u
zatvoreno kuite. Otvaranjem sigurnosnih sklopki zaustavlja se rad dizala
1.9.10 Sva vozna okna u svom vrhu ima otvor za provjetravanje.
1.9.11 Zatita od atmosferskog elektriciteta (groma) izvodi se spajanjem krajeva vodilica
kabine i protuutega na gromobransku instalaciju graevine.
1.9.12 Govorna veza aktivira se pritiskom tipkala alarma, gdje se uspostavlja kontakt sa
deurnom osobom u objektu (naruitelj mora instalirati kabel izmeu najvie stanice
dizala i nadzorne sobe).
1.9.13 U vrhu voznog okna mora postojati otvor za provjetravanje sa direktnim odvodom u
atmosferu ija je ukupna povrina presjeka najmanje 2.5% povrine horizontalnog
presjeka voznog okna ili minimalno 0,1 m2 sa time da najkraa stranica ne smije biti
manja od 100mm.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
1.9.14 Dizala nisu namijenjena za evakuaciju osoba smanjene pokretljivosti.

Dizalo u graevini biti e opremljeno automatikom za poarni reim rada te je
potrebno dizalo povezati u sustav vatrodojave objekta i to u zoni najvie stanice.
Usljed pojave poara u objektu, aktivira se sustav vatrodojave objekta te poarni
reim rada dizala koji je na isti povezan.
Aktiviranjem sustava vatrodojave, na kojeg je dizalo prikljueno beznaponskim
kontaktom, kabina dizala se bez odgaanja sputa u evakuacijsku stanicu te se
otvaraju vrata za izlaz eventualno zateenih osoba.
Daljni rad dizala se mora blokirati, a vrata kabine dizala se ostavljaju trajno u
zatvorenom poloaju.
Daljnje upravljanje dizalom je mogue tek nakon resetiranja vatrodojavnog sustava
odnosno pregledom postrojenja na eventualna oteenja.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
2. PROGRAM KONTROLE I OSIGURANJA KVALITETE
Postrojenje dizala za OSNOVNU KOLU I SPORTSKU DVORANU FINIDA tijekom

izgradnje i koritenja mora biti:
pouzdano u cjelini i u svakom dijelu ili elementu
mehaniki otporno i stabilno
sigurno u sluaju poara
neopasno za zdravlje ljudi u pogledu zagaivanja vode i tla
sigurno za koritenje u smislu smanjenja mogunosti povreda od udara elektrine struje
neopasno u smislu proizvodnje prevelike buke i vibracija
toplinski zatieno od prevelikog zagrijavanja odnosno gubitka topline
zatieno od tetnog djelovanja korozije.
Zbog osiguranja navedenih tehnikih svojstava bitnih za ovo postrojenje potrebno je tijekom
izgradnje i koritenja postrojenja (nabave opreme, proizvodnje, putanja u pogon i
odravanja) vriti preglede, ispitivanje i mjerenja kako bi se dokazala i odrala kvalitete
ugraenih elemenata, odnosno izvedenih radova.
2.1.1 Nabava i preuzimanje opreme
Prilikom isporuke i izgradnje postrojenja izvoditelj je duan dostaviti potvrde o kvaliteti

ugraene opreme, s kojima se dokazuje da je oprema izraena i ispitana sukladno
vaeim tehnikim propisima i normama drave Hrvatske odnosno drugim svjetski
priznatim normama (DIN, VDE, IEC, EN ).
2.1.2 Uvjeti kojih se treba pridravati tijekom graenja
Ovi uvjeti su sastavni dio projekta i obvezuju investitora i izvoditelja da se pri izgradnji
graevine pored ostalog pridravaju i ovih uvjeta, jer isti sadre neke elemente koji
nisu navedeni u tehnikom opisu i ostalim dijelovima projekta, a vani su za izvoenje
radova.
Postrojenje dizala treba izvesti prema priloenim projektima nacrtima, tehnikom

opisu, specifikaciji opreme i materijala, ovim uvjetima i vaeim tehnikim propisima i
normama navedenim u poglavljima Prikaz tehnikih rjeenja za primjenu pravila
zatite od poara i Prikaza tehnikih rjeenja za zatitu okolia.
Investitor je duan tijekom izgradnje graevine osigurati trajni struni nadzor nad
izvoenjem radova.
Prije poetka radova, izvoditelj je duan detaljno se upoznati s projektom i sve

eventualne primjedbe na vrijeme dostaviti investitoru odnosno nadzornom inenjeru.
Tijekom graenja izvoditelj i nadzorni inenjer su duni provoditi stalnu kontrolu nad
ugraenom opremom i materijalom te obavljenim radovima.
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
Ukoliko se tijekom graenja pojavi opravdana potreba za odreenim odstupanjima ili

manjim izmjenama projekta, izvoditelj je duan za to prethodno pribaviti suglasnost
nadzornog inenjera. Ovaj e prema potrebi upoznati projektanta s predloenim
izmjenama i traiti njegovu suglasnost. Tijekom izvoenja radova izvoditelj je duan
sva nastala odstupanja od rjeenja predvienih projektom unijeti u projekt, a po
zavretku radova mora investitoru predati projekt stvarno izvedenog stanja.
Za cijelo vrijeme trajanja radova izvoditelj obvezatno mora voditi graevinski dnevnik
sa svim podacima koji takav dokument predvia, a svi zahtjevi i priopenja kako od
strane nadzornog inenjera tako i od strane izvoditelja, moraju biti upisani u dnevnik.
2.1.3 Putanje u pogon

Prije putanja u pogon postrojenja dizala, potrebno je izvriti tehniku kontrolu prema
Pravilniku o sigurnosti dizala ( Narodne novine broj 58 / 2010. )
a) pregled cjelokupnog postrojenja dizala
b) statiko ispitivanje dizala
c) dinamiko ispitivanje dizala
2.1.4 Projektirani vijek uporabe dizala

Planirani je projektirani vijek dizala s obzirom na vrstu i nain izgradnje i odravanja
25 godina, a sve prema pravilnim i kvalitetnim odravanjem dizala sukladno vaeim
tehnikim propisima i normativima, te kontroli kvalitete izvoenja.
Odravanje dizala potrebno je izvoditi prema vaeim pravilnicima i propisima, tj.
dizalo je potrebno redovito pregledavati, sanirati nepravilnosti, te sukladno vijeku
trajanja pojedinih dijelova sklopova dizalakao to su nosiva uad, sustav upravljanja,
pogonskog stroja i sl. potrebno je redovito odravanje odnosno zamijena dotrajalih
dijelova.
2.1.5 Popis propisa i norma iju primjenu program kontrole i osiguranja kvalitete
odreuje
- Zakon o gradnji ( N.N. broj 153/13 )
- Statut Hrvatske komore inenjera strojarstva (N.N. 137/2015)
- Zakon o zatiti na radu ( N.N. broj 71/14)
- Zakon o zatiti od poara (N.N. broj 92/10)
- Zakon o zatiti okolia ( N.N. broj 80/13, N.N. 078/2015 )
- Zakon o zatiti od buke (N.N. broj 30/09, N.N. broj 55/13, N.N. broj 153/13 )
- Zakon o tehnikim zahtjevima za proizvode i ocjeni sukladnosti (N.N. 80/13, 14/14)
- Zakon o mjeriteljstvu (N.N. 074/2014)
- Zakon o normizaciji (N.N. broj 80/13)
- Zakon o tehnikim zahtjevima za proizvode i ocjeni sukladnosti (N.N. broj 80/13, N.N.
014/2014)
- Zakon o poslovima i djelatnostima prostornog ureenja i gradnje (NN 78/15)
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- Zakon o komori arhitekata i komorama inenjera u graditeljstvu i prostornom ureenju

(NN 78/15)
- Pravilnik o mjernim jedinicama (N.N. 145/2012)
- Pravilnik o sigurnosti i zdravlju pri radu s elektrinom energijom - NN 88/12
- Pravilnik o obveznom sadraju i opremanju projekata graevina (NN 64/14, 41/15,
105/15)
- Pravilnik o sigurnosti dizala (N.N. broj 58/10)
- Pravilnik o sigurnosti strojeva (N.N. broj 28/11)
- Pravilnik o osiguranju pristupanosti graevina osobama s invaliditetom i smanjene
pokretljivosti (N.N. broj 078/2013)
- Pravilnik o otpornosti na poar i drugim zahtjevima koje graevine moraju zadovoljiti u
sluaju poara (N.N. 29/13, 87/15)
- Tehniki propis za niskonaponske elektrine instalacije (N.N. broj 5/10)
- Tehniki propis za sustave zatite od djelovanja munje na graevinama ( N.N. broj
87/08 i 33/10)
- Smjernice europskog parlamenta Direktiva 2014/33/EU Europskog parlamenta i
Vijea
- Posebni uvjeti i suglasnosti komunalnih tvrtki vezanih za izradu predmetne
dokumentacije (npr. Lokacijska dozvola s pripadajuim suglasnostima i sl.)
- HRN EN 81-20:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala -- Dizala za
prijevoz osoba i tereta -- 20. dio: Osobna dizala i teretno osobna dizala (EN 81-
20:2014)
- HRN EN 81-50:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala -- Pregledi i
ispitivanja -- 50. dio: Pravila projektiranja, prorauni, pregledi i ispitivanja dijelova dizala
(EN 81-50:2014)
- HRN EN 81-21:2012 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala Dizala za
transport osoba i tereta 21. dio: Nova osobna dizala i osobna teretna dizala u
postojeim zgradama (EN 81-21:2009+A1:2012)
- HRN EN 81-58:2006 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala
Pregledavanje i ispitivanje 58. dio: Vrata voznog okna, ispitivanje vatrootpornosti (EN
81-58:2003)
- HRN EN 81-70:2003 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala Posebna
primjena za osobna dizala i osobna teretna dizala 70. dio: Pristupanost dizalima za
osobe s posebnim potrebama (EN 81-70:2003)
- HRN EN 81-70:2003/A1:2005 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala
Posebna primjena za osobna dizala i osobna teretna dizala 70. dio: Pristupanost
dizalima za osobe s posebnim potrebama (EN 81-70:2003/A1:2004)
- HRN EN 81-73:2006 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala Posebna
primjena za osobna dizala i osobna teretna dizala 73. dio: Nain rada u sluaju
poara (EN 81-73:2005)
- HRN EN 12016:2008 Elektromagnetska kompatibilnost Norma porodice proizvoda
za dizala, pokretne stube i putnike transportere Otpornost (EN
12016:2004+A1:2008)
- HRN EN 12385-3:2008 elina uad Sigurnost 3. dio: Upute za uporabu i
odravanje (EN 12385-3:2004+A1:2008)
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
- HRN EN 12385-5:2003 elina uad Sigurnost 5. dio: Pramenasta uad za dizala

(EN 12385-5:2002)
- HRN EN 12385-5:2003/Ispr.1:2008 elina uad Sigurnost 5. dio: Pramenasta
uad za dizala (EN 12385-5:2002/AC:2005)
- HRN EN 13015:2008 Odravanje dizala i pokretnih stuba Pravila za izradu uputa za
odravanje (EN 13015:2001+A1:2008)
- HRN EN 13411-7:2008 Zavretci elinih uadi Sigurnost 7. dio: Simetrina uka
s klinom (EN 13411-7:2006+A1:2008)
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
3. POSEBNI TEHNIKI UVJETI ZA GOSPODARENJE GRAEVNIM OTPADOM
3.1.1 Uklapanje u okoli

Postrojenje dizala e kompletno biti smjeteno unutar graevine te e se estetski
uklopiti u postojei interijer.Projekt interijera i odabir materijala za izradu kabine,vrata
voznog okna I kabine su u ovlasti glavnog projektanta i garancija su kvalitete dizala.
3.1.2 Razina buke i vibracija

Osnovni izvor buke postrojenja dizala predstavlja bezreduktorski pogon, i smjeten je
u vrhu voznog okna. Sukladno proizvoakoj specifikaciji vrijednost buke izazvane
radom bezreduktorskog motora u vrhu voznog okna iznosi do 55 dB.
Klizna tijela okvira kabine svojom konstrukcijom i odabirom materijala onemoguuju
prijenos vibracija koje nastaju kretanjem kabine na vodilice-konzole i graevinsku
konstrukciju.
Izrada, konstrukcija i pokretanje vrata voznog okna i kabine su tako izvedeni da razina
buke ne prelazi 55 dB.
Mikroprocesorska grupa upravljanja dizalom sa rasklopnim sklopom smjetena je u
limenom ormaru na najvioj stanici. Sklopnici i rastavljai svojim konstrukcijskim
znaajkama osiguravaju tihi rad i ne predstavljaju poseban izvor buke.
3.1.3 Zatita od prodora tetnih tvari u tlo i okoli
Apsolutno nigdje u pogonu nije potrebno ulje Zeleni proizvod koji se i iz tih razloga
naziva Eco Disc.
Odravanje je svedeno na suvremeno preventivno modulsko standardna zaliha
rezervnih dijelova u Hrvatskoj koja omoguava trenutnu intervenciju i osposobljavanje
dizala.
3.1.4 Sanacija okolia gradilita
Nakon dovrenja graenja postrojenja dizala izvoditelj radova mora:

- ukloniti otpad nastao tijekom graenja
- ukloniti alat , pribor i pomona sredstva s gradilita
- ukloniti sve privremene graevine, a teren na kojem su bile dovesti u prvobitno stanje
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
4. ISKAZ PROCIJENJENIH TROKOVA GRAENJA
REKAPITULACIJA kol. iznos

DIZALO D1 1 147.600,00 kn
DIZALO D2 1 165.400,00 kn
UKUPNO (BEZ PDV-a) 313.000,00 kn
KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44
OSNOVNA KOLA I
KONE d.o.o.
Zagrebaka 145A/III
Zagreb
B. GRAFIKI DIO



KONE d.o.o.
tel. +00385 1 3867-130, fax. +00385 1 3888-588, mob. +00385 91 44 545 44

Finida GP Mapa10 Dizala

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Finida GP Mapa10 Dizala

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Mapa 10/10

STROJARSKI PROJEKT PROJEKT VERTIKALNOG TRANSPORTA

Nikica Tabain dipl. ing. arh.

Projektant vertikalnog transporta: Direktor:

Zagreb, listopad 2016.

MAPA 1 ARHITEKTONSKI PROJEKT

MAPA 2 GRAEVINSKI PROJEKT KONSTRUKCIJE

MAPA 3 PROJEKT VODOVODA, ODVODNJE I HIDRANTSKE MREE

MAPA 4 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT TERMOTEHNIKIH INSTALACIJA

MAPA 5 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT SPRINKLER INSTALACIJE

MAPA 6 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT PLINSKOG PRIKLJUKA

MAPA 7 ELEKTROTEHNIKI PROJEKT PROJEKT ELEKTRINIH INSTALACIJA I SUSTAVA ZATITE

MAPA 9 GEODETSKI PROJEKT

MAPA 10 STROJARSKI PROJEKT PROJEKT VERTIKALNOG TRANSPORTA

ELABORAT ZATITE OD POARA

ELABORAT ZATITE NA RADU

II TEHNIKI DIO ......................................................................................... 12

2. PROGRAM KONTROLE I OSIGURANJA KVALITETE.......................................... 35

3. POSEBNI TEHNIKI UVJETI ZA GOSPODARENJE GRAEVNIM OTPADOM.... 39

4. ISKAZ PROCIJENJENIH TROKOVA GRAENJA ............................................... 40

B. GRAFIKI DIO .......................................................................................... 41

- rjeenje o upisu projektanta dizala u Imenik ovlatenih inenjera

Rok Pietri mag. ing. nav. arch.

Imenovani Projektant ispunio je uvjete upisom u Komoru ovlatenih inenjera strojarstva

Saa Mirkovi dipl. ing. stroj.

ZAGREB, listopad 2016 god.

- izjava o usklaenosti projekta dizala s odredbama posebnih zakona i drugih propisa

Na temelju Zakona o gradnji ( N.N. broj 153/13 ) daje se

1. Zakon o gradnji ( N.N. broj 153/13 )

Projektant vertikalnog transporta:

Rok Pietri, mag. ing. nav. arch.

- isprava o mjerama zatite od poara

ISPRAVU O MJERAMA ZATITE OD POARA

kojom se potvruje da su u glavnom projektu:

Broj projekta: LM 1710-1711 / 16

Faza: GLAVNI PROJEKT

Investitor: GRAD PORE

Graevina: OSNOVNA KOLA I

Lokacija: Pore, zona drutvenih djelatnosti Finida

Zajednika oznaka projekta: A-440-16

STROJARSKI PROJEKT PROJEKT VERTIKALNOG TRANSPORTA

Projektant vertikalnog transporta: Direktor:

U Zagrebu, listopad 2016.

Projektant vertikalnog transporta:

Rok Pietri mag. ing. nav. arch.

1.2 TEHNIKI OPIS POSTROJENJA DIZALA

Vrsta dizala: osobno

Vrata voznog - vrsta dvokrilna automatska teleskopska

Kabina dizala: - irina 1100 mm

Vrata kabine: - vrsta dvokrilna automatska teleskopska

1.2.1 Pogonsko postrojenje

1.2.1.2 Pogonski elektromotor je posebne izvedbe namjenjen za pogon dizala.

1.2.1.3 Pogonska unica je dimenzionirana prema propisima za odgovarajuu nosivu

1.2.1.4 Pogonske unice su dimenzionirane prema propisima za primijenjenu nosivu elinu

1.2.2 Prijevozna oprema

1.2.2.3 Vodilice kabine

1.2.2.4 Vodilice protuutega

1.2.2.5 Nosiva elina uad

1.2.3 Konzole i pribor za uvrenje vodilica

1.2.4 Sigurnosni ureaji

1.2.4.2 Elektrina sklopka smjetena je na okviru kabine i mehaniki je povezana sa

1.2.4.5 Sklopka STOJ postavljena je na ureaju za inspekcijsku vonju na kabini i u jami

1.2.4.7 Elektromehanika konica postrojenja izvedena je tako da se aktivira prilikom svakog

1.2.4.8 Elektromehanike sigurnosne zabrave ugraene su u vrata voznog okna. Ova