CBX250 18.

PARTIDA ELTRICA
DIAGRAMA DO SISTEMA 18-0 MOTOR DE PARTIDA 18-4
INFORMAES DE SERVIO 18-1 REL DE PARTIDA 18-10
DIAGNOSE DE DEFEITOS 18-2 DIODO DA EMBREAGEM 18-11

INFORMAES DE SERVIO
INSTRUES GERAIS

Sempre desligue o interruptor de ignio antes de efetuar os servios no motor de partida. O motor pode ser
acionado repentinamente, provocando srios ferimentos.

O motor de partida pode ser removido com o motor da motocicleta instalado no chassi.
Ao inspecionar o sistema de partida, siga sempre os procedimentos descritos na tabela de Diagnose de Defeitos
(pgina 18-2).
Uma bateria fraca pode ser incapaz de acionar o motor de partida com velocidade suficiente, nem fornecer a corrente
de ignio adequada.
Se o fluxo de corrente for mantido atravs do motor de partida enquanto o motor da motocicleta no est sendo
acionado, o motor de partida poder ser danificado.
Consulte o captulo 10 para os servios na embreagem de partida.
Consulte o captulo 19 para os itens a seguir:
Interruptor de ignio
Interruptor de partida
Interruptor de ponto morto
Interruptor do cavalete lateral
Interruptor da embreagem

ESPECIFICAES Unidade: mm

Item Padro Limite de Uso

Comprimento das escovas do motor de partida 12,5 8,5

18-1
PARTIDA ELTRICA CBX250

DIAGRAMA DO SISTEMA

REL DE PARTIDA

MOTOR DE PARTIDA

Bl: Preto
Y: Amarelo
G: Verde
R: Vermelho
W: Branco
Lg: Verde Claro
Br: Marrom

18-0
PARTIDA ELTRICA CBX250

DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor de partida no gira.
Verifique se o fusvel principal (20 A) ou o fusvel secundrio (15 A) est queimado.
Certifique-se de que a bateria esteja completamente carregada e em boas condies.

Verifique o cabo da bateria quanto a circuito Anormal

Contato inadequado do cabo da bateria.
aberto ou contato inadequado.
Circuito aberto no cabo da bateria.
Normal

Verifique os terminais e conectores do rel Anormal

de partida quanto a conexes soltas ou Contato inadequado dos terminais ou
contato inadequado. conectores.

Normal

Verifique o cabo do motor de partida quanto Anormal

Contato inadequado do cabo do motor de
a circuito aberto ou contato inadequado.
partida.
Circuito aberto no cabo do motor de partida.
Normal

Verifique o funcionamento do rel de partida

com o interruptor de ignio ligado (ON). O Rudo
rudo de funcionamento caracterstico (click)
Conecte o terminal do motor de partida
deve ser ouvido quando o boto do
diretamente no terminal positivo (+) da
interruptor de partida pressionado.
bateria. (Devido grande quantidade de
corrente, no utilize um fio fino).
O motor
O motor de
de partida
partida gira
no gira
Cabo do motor de Motor de partida
No h rudo partida com contato defeituoso.
inadequado.
Rel de partida
defeituoso.

Verifique a linha do terra da bobina do rel de Anormal

Interruptor de ponto morto defeituoso.
partida quanto continuidade (pgina 18-10).
Diodo do interruptor de ponto morto
defeituoso.
Normal
Interruptor da embreagem defeituoso.
Diodo do interruptor da
V para a pgina 18-3
embreagem/cavalete lateral defeituoso.
Interruptor do cavalete lateral defeituoso.
Conector solto ou contato inadequado.
Circuito aberto na fiao.

18-2
CBX250 PARTIDA ELTRICA

Vem da pgina 18-2

Mea a voltagem no rel de partida (pgina Anormal

Interruptor de ignio defeituoso.
18-11).
Fusvel queimado.
Interruptor do motor defeituoso.
Interruptor de partida defeituoso.
Conector solto ou contato inadequado.
Normal
Circuito aberto na fiao.

Verifique o funcionamento do rel de partida Anormal

Rel de partida defeituoso.
(pgina 18-10).

O motor de partida gira muito lentamente.

Bateria descarregada ou fraca.
Cabos da bateria com contato inadequado.
Cabo do motor de partida com contato inadequado.
Motor de partida defeituoso.

O motor de partida gira, mas o motor da motocicleta no.

Embreagem de partida defeituosa (Captulo 10).
Motor de partida girando no sentido incorreto.
Carcaa do motor de partida montada de modo incorreto.
Terminais conectados de modo incorreto.

O rel de partida emite um rudo caracterstico (click), mas o motor da motocicleta no gira.
A rvore de manivelas no gira devido a problemas no motor.
Engrenagem de reduo de partida defeituosa (Captulo 10).
Engrenagem intermediria de partida defeituosa (Captulo 10).

18-3
PARTIDA ELTRICA CBX250
TUBO DE RESPIRO

MOTOR DE PARTIDA
REMOO

Antes de iniciar os servios no motor de partida, desligue

o interruptor de ignio. O motor pode ser acionado
repentinamente, provocando srios ferimentos.

Desconecte o tubo de respiro da carcaa do motor.

TUBO DE DRENAGEM
Remova o protetor de borracha do terminal.

Remova o tubo de drenagem do carburador.

PROTETOR DE BORRACHA
PORCA DO TERMINAL/CABO
Remova a porca do terminal e o cabo do motor de partida.

Remova os dois parafusos de fixao do motor de partida e o

cabo terra.

Remova o motor de partida.

PARAFUSOS/CABO TERRA

Afaste o motor de partida para trs.

MOTOR DE PARTIDA

18-4
CBX250 PARTIDA ELTRICA

ANEL DE VEDAO
DESMONTAGEM

Remova o anel de vedao do motor de partida.

Remova os parafusos da carcaa do motor de partida, as

placas de fixao e os anis de vedao.

PARAFUSOS/PLACAS DE
FIXAO/ANIS DE VEDAO
TAMPA DIANTEIRA
Remova a tampa dianteira, as arruelas de encosto, a arruela
de trava e o anel de vedao.

ANEL DE ARRUELAS ARRUELA

VEDAO DE ENCOSTO DE TRAVA
INDUZIDO CARCAA
Remova a tampa traseira, os calos e o anel de vedao.

Remova o induzido da carcaa do motor de partida.

NOTA
Anote a posio e o nmero de calos.

ANEL DE VEDAO CALOS TAMPA TRASEIRA

ROLAMENTO
Verifique o rolamento e o retentor de leo na tampa dianteira
quanto a desgaste ou danos.

TAMPA DIANTEIRA RETENTOR DE LEO

18-5
PARTIDA ELTRICA CBX250
BARRA DO COMUTADOR
INSPEO

Inspecione as barras do comutador do induzido quanto a

descolorao.

Pares de barras descoloridas indicam bobinas em curto com

o terra e, nesse caso, o motor de partida deve ser
substitudo.

NOTA
No use lixa ou esmeril no comutador.

Verifique se existe continuidade entre as barras do

comutador, individualmente.

Deve existir continuidade.

Verifique se existe continuidade entre cada barra do

comutador e o eixo do induzido.

No deve existir continuidade.

Verifique se existe continuidade entre cada escova isolada e

o terminal do cabo do motor de partida.

Deve existir continuidade.

18-6
CBX250 PARTIDA ELTRICA

PORCA ARRUELA PORTA-ESCOVAS

Remova os seguintes itens:
Porca
Arruela
Calos
Anel de vedao
Conjunto do porta-escovas

CALOS

ANEL DE VEDAO

Remova as escovas do porta-escovas.

Mea o comprimento de cada escova.

Limite de Uso 8,5 mm

MONTAGEM
CALOS
ARRUELA
ANEL DE
TAMPA VEDAO
TRASEIRA PORCA

PORTA-ESCOVAS
ANEL DE VEDAO

INDUZIDO

TERMINAL MOLAS PARAFUSO

CALOS

CARCAA DO
MOTOR DE PARTIDA TAMPA
DIANTEIRA
CALOS ANEL DE
VEDAO
ARRUELA DE TRAVA
RETENTOR DE P
ROLAMENTO DE AGULHAS

ANEL DE VEDAO

18-7
PARTIDA ELTRICA CBX250
PORTA-ESCOVAS
Instale as escovas no porta-escovas.

Instale o conjunto do porta-escovas na tampa traseira,

alinhando a lingeta do porta-escovas com a ranhura na
tampa.

NOTA
Instale os calos conforme observado durante a
desmontagem.

Instale os seguintes itens:

Novo anel de vedao
Calos ESCOVA
Arruela
PORCA ARRUELA PORTA-ESCOVAS
Porca

Mantenha as escovas pressionadas dentro do porta-escovas.

Em seguida, instale o induzido na carcaa do motor de
partida, atravs do porta-escovas.

Ao instalar o induzido na carcaa do motor de partida,

segure-o firmemente a fim de evitar que o m da carcaa o
atraia.

a
CALOS
A bobina pode ser danificada se o m atrair o induzido NOVO

contra a carcaa.
As superfcies deslizantes das escovas sero danificadas ANEL DE VEDAO
caso sejam instaladas de maneira incorreta.
INDUZIDO CARCAA DO MOTOR DE PARTIDA

Instale o mesmo nmero de calos traseiros nas mesmas

posies, conforme anotado durante a desmontagem. Alinhe

Instale um novo anel de vedao na carcaa do motor de

partida.

Instale a tampa traseira, alinhando a lingeta do porta-

escovas com a ranhura da tampa.

Instale o mesmo nmero de calos dianteiros nas mesmas

posies, conforme anotado durante a desmontagem. NOVO

Instale a arruela de encosto e um novo anel de vedao na ANEL DE VEDAO CALOS TAMPA TRASEIRA
carcaa do motor de partida.
TAMPA DIANTEIRA
Aplique graxa no lbio do retentor de leo e no rolamento de
agulhas da tampa dianteira.

Instale a arruela de trava na tampa dianteira.

Instale a tampa dianteira.

Durante a instalao da tampa dianteira, tome cuidado

para que o eixo do induzido no danifique o lbio do
retentor de leo. NOVO

ANEL DE VEDAO CALOS ARRUELA DE TRAVA

18-8
CBX250 PARTIDA ELTRICA

ANEL DE VEDAO/PLACA DE FIXAO/PARAFUSO

Alinhe as marcas de referncia entre a carcaa do motor de
partida e as tampas dianteira e traseira. NOVO

Instale as placas de fixao e os novos anis de vedao nos

parafusos da carcaa do motor de partida.

Instale os parafusos da carcaa do motor de partida, sem

apertar.

Alinhe
ANEL DE VEDAO
Instale o novo anel de vedao.
NOVO

Aperte firmemente os parafusos da carcaa do motor de

partida.

INSTALAO

Instale o motor de partida na carcaa do motor.

NOTA
Passe corretamente o cabo do motor de partida e o cabo
terra.

MOTOR DE PARTIDA
PORCA DO TERMINAL/CABO
Conecte o cabo terra e aperte firmemente os parafusos de
fixao do motor de partida.

Instale o cabo do motor de partida e aperte firmemente a

porca do terminal.

PARAFUSOS/CABO TERRA

18-9
PARTIDA ELTRICA CBX250
TUBO DE DRENAGEM
Instale firmemente o protetor de borracha sobre o terminal
do motor de partida.

Instale o tubo de drenagem do carburador.

PROTETOR DE BORRACHA
TUBO DE RESPIRO
Instale o tubo de respiro da carcaa do motor.

REL DE PARTIDA
INSPEO

NOTA
Antes de inspecionar o rel de partida, verifique as
condies da bateria.

Remova a tampa lateral direita (pgina 2-2).

Posicione a transmisso em ponto morto.

Ligue o interruptor de ignio (ON) e coloque o interruptor

do motor na posio RUN.

Pressione o boto do interruptor de partida.

A bobina estar normal se o rel de partida emitir um rudo

caracterstico (click).

Se no houver rudo, inspecione o rel de partida de acordo REL DE PARTIDA

com o procedimento apresentado abaixo.

Linha do terra

Solte o conector 4P do rel de partida.

Verifique se existe continuidade entre o terminal do fio

Verde/Vermelho (linha do terra) e o terra.

Se houver continuidade quando a transmisso estiver em

ponto morto ou quando a embreagem estiver liberada e o
interruptor do cavalete lateral estiver na posio recolhida, o
circuito do terra estar normal (em ponto morto, existe uma
pequena resistncia devida ao diodo).

18-10
CBX250 PARTIDA ELTRICA

CONECTOR 4P
Voltagem do rel de partida

Ligue o conector 4P do rel de partida.

Posicione a transmisso em ponto morto.

Mea a voltagem entre o terminal do fio Amarelo/Vermelho

(+), no conector 4P do rel de partida, e o terra ().

A voltagem da bateria deve ser indicada somente quando o

interruptor de partida for pressionado com o interruptor de
ignio ligado (ON).

CONECTOR 4P
REMOO/INSTALAO

Remova a tampa lateral direita (pgina 2-2).

Solte o conector 4P do rel de partida.

Afaste os protetores de borracha e remova as porcas e os

cabos.

Remova o rel de partida do alojamento da bateria.

Instale os componentes na ordem inversa da remoo.

PORCAS/CABOS

DIODO DA EMBREAGEM
REMOO

Remova o assento (pgina 2-2).

Abra a tampa da caixa de fusveis e remova o diodo da

embreagem.

DIODO

18-11
PARTIDA ELTRICA CBX250

INSPEO
DIODO
Verifique a continuidade entre os terminais do diodo.

Quando houver continuidade, ser registrado um pequeno

valor de resistncia.

Direo normal: Deve existir continuidade.

Direo inversa: No deve existir continuidade.

Se houver continuidade somente em uma direo, o diodo G/W Lg/R G/R

estar normal.

INSTALAO

Instale o diodo na ordem inversa da remoo.

18-12
CBX250 PARTIDA ELTRICA

NOTAS

18-13
COMO USAR ESTE MANUAL NDICE GERAL
Este manual de servio descreve os
procedimentos de servio para a CBX250.
INFORMAES GERAIS 1
CHASSI/CARENAGEM/
Siga as recomendaes da Tabela de
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
Manuteno (Captulo 3) para garantir condies
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
MANUTENO 3
A 1 manuteno programada muito
importante, pois ir compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o perodo de
SISTEMA DE LUBRIFICAO 4
amaciamento.
SISTEMA DE ALIMENTAO 5
Os Captulos 1 e 3 aplicam-se a toda a
motocicleta. O Captulo 2 apresenta os
REMOO/INSTALAO DO MOTOR 6

MOTOR E TRANSMISSO
procedimentos de remoo/instalao de
componentes que podem ser necessrios para
efetuar os servios descritos nos captulos
subseqentes.
CABEOTE/VLVULAS 7
Os Captulos 4 a 20 apresentam as peas da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
CILINDRO/PISTO 8
localizao.
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9
Localize o captulo desejado nesta pgina. Em
ALTERNADOR/
seguida, consulte o ndice apresentado na
primeira pgina do captulo selecionado. EMBREAGEM DE PARTIDA 10
A maioria dos captulos apresenta uma ilustrao
do sistema ou conjunto, as informaes de
TRANSMISSO 11
servio e a diagnose de defeitos. As pginas
seguintes apresentam procedimentos mais RVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO 12
detalhados.
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
Se a causa do problema for desconhecida, SISTEMA DE DIREO 13
CHASSI

consulte o Captulo 21, Diagnose de Defeitos.

RODA TRASEIRA/SUSPENSO 14
TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAO SO
FREIO HIDRULICO 15
BASEADAS NAS INFORMAES MAIS
RECENTES DISPONVEIS SOBRE O PRODUTO BATERIA/SISTEMA DE CARGA 16
NO MOMENTO DA APROVAO DA
IMPRESSO.
A MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA
SISTEMA DE IGNIO 17
ELTRICO
SISTEMA

RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS

CARACTERSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO
PARTIDA ELTRICA 18
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAES. LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 19
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAO PRVIA POR ESCRITO.
DIAGRAMAS ELTRICOS 20
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
DIAGNOSE DE DEFEITOS 21
Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas