Manual do

Proprietrio

HILUX
Publicao N OM35699E
Impresso no Brasil
Janeiro/99
 USA E RECOMENDA

CAIXA DE DIREO
MOTOR TRANSMISSO DIFERENCIAL FREIO
TRANSFERNCIA HIDRULICA
Gasolina: MANUAL
Esso Ultron Corolla CONVENCIONAL:
Esso Ultra ESSO GEAR OIL ESSO GEAR OIL
Esso Uniflo TB 80W GX 75W-90
Demais modelos
Diesel Aspirado ESSO GEAR OIL
Esso Ultron GX 75W-90
ESSO GEAR OIL ESSO ATF ESSO BRAKE FLUID
Esso Ultra GX 75W-90 DEXRON III HD 400
Essolube XT4
Essolube XT3 AUTOMTICA AUTOBLOCANTE:
Todos os Modelos ESSO AWS 728
Diesel Turbo (exceto Lexus LS 400)
Esso Ultron ESSO ATF
Esso Ultra DEXRON III
Essolube XT4

Pontos a graxa: utilizar RONEX MP Lquido do sistema de arrefecimento:

ESSO COOLANT FLUID

USE CINTO DE SEGURANA

Este veculo est em conformidade com o PROCONVE
 Prefcio

Bem-vindo ao crescente grupo de pessoas que dirigem os veculos Toyota. Estamos orgu-
lhosos quanto engenharia avanada e qualidade de cada veculo que construmos.
Este Manual do Proprietrio explica as caractersticas do seu novo Toyota. Por favor leia-o
e siga as instrues cuidadosamente para que voc possa usufru-lo por muitos anos,
com segurana.
Quando lev-lo para manuteno, lembre-se que a sua concessionria Toyota conhece
perfeitamente o seu veculo e almeja a sua completa satisfao. Ela lhe fornecer servios
de qualidade, e qualquer assistncia que voc precisar.
Por favor, deixe este Manual do Proprietrio junto ao veculo quando for revend-lo.
O prximo proprietrio precisar destas informaes tambm.
Todas as informaes e especificaes deste manual esto atualizadas poca da
impresso. No entanto, devido s contnuas melhorias nos produtos Toyota, nos
reservamos ao direito de efetuar modificaes a qualquer tempo, sem aviso prvio.

TOYOTA DO BRASIL S.A.

1998 TOYOTA MOTOR CORPORATION

Todos os direitos reservados. Este manual no pode ser reproduzido ou copiado, total ou
em partes, sem a permisso por escrito da Toyota do Brasil S.A.

i
 Acessrios, peas de reposio Sugestes ao dirigir em estradas
e modificaes em seu Toyota pavimentadas ou fora de estrada
Uma grande quantidade de peas de reposio e acessrios O veculo ser utilizado e manobrado diferentemente de um ve-
no originais para os veculos Toyota esto disponveis no mer- culo comum de passageiros, pois ele foi projetado para uso
cado. Utilizando estas peas de reposio e acessrios no ori- fora de estrada. Da mesma forma que outros veculos deste
ginais, voc poder afetar a segurana do seu veculo, mesmo tipo, a conduo incorreta poder resultar na perda de controle
que estes componentes sejam aprovados pelas leis vigentes. A do veiculo ou em acidentes pessoais. No se esquea de ter
Toyota no se responsabiliza e nem garante peas de reposi- Precaues com veculos fora-de-estrada na Seo 2 e Pre-
o e acessrios que no sejam originais Toyota, to pouco a caues ao dirigir fora-de-estrada, na Seo 3.
substituio ou a instalao desses componentes.
O veculo no deve ser modificado com produtos no originais.
Modificaes com produtos no originais Toyota podem afetar o
desempenho, segurana ou durabilidade, e ainda violar regula-
mentaes governamentais. Ainda mais, danos ou problemas
de desempenho resultantes das modificaes no sero cober-
tos pela garantia.

Instalao de sistemas
de rdio comunicao
A instalao de sistemas mveis de comunicao no seu vecu-
lo pode afetar os sistemas eletrnicos tais como o de injeo do
tipo multiport e multiport seqencial, SRS airbag e pr-
tensionador dos cintos de segurana. Certifique-se com a sua
concessionria Toyota quanto s medidas preventivas ou infor-
maes especiais a serem observadas na instalao.

ii
 Seo
ndice 1 OPERAO DOS INSTRUMENTOS E CONTROLES
Captulo ................................................................................................................... Pgina
1-1 Viso Geral dos Instrumentos e Controles ........................................................ 1-1-1
1-2 Chaves e Portas ................................................................................................. 1-2-1
1-3 Bancos, Cintos de Segurana, Volante e Espelhos .......................................... 1-3-1
1-4 Luzes, Limpadores do Pra-brisa e Desembaador ......................................... 1-4-1
1-5 Medidores, Instrumentos e Indicadores de Servio .......................................... 1-5-1
1-6 Chave de Ignio, Transmisso e Freio de Estacionamento ............................ 1-6-1
1-7 Sistema de Ar Condicionado ............................................................................. 1-7-1
1-8 Outros Equipamentos ........................................................................................ 1-8-1
2 INFORMAES ANTES DE DIRIGIR O SEU TOYOTA .............................................. 2-1
3 PARTIDA E FUNCIONAMENTO .................................................................................. 3-1
4 EM CASO DE EMERGNCIA ...................................................................................... 4-1
5 PREVENO CONTRA CORROSO E CUIDADOS COM A APARNCIA ............. 5-1
6 REQUISITOS PARA MANUTENO .......................................................................... 6-1
7 MANUTENES QUE VOC MESMO PODE FAZER
Captulo
7-1 Introduo .......................................................................................................... 7-1-1
7-2 Motor e Chassi ................................................................................................... 7-2-1
7-3 Componentes Eltricos ...................................................................................... 7-3-1
8 ESPECIFICAES ...................................................................................................... 8-1
9 EMISSES ................................................................................................................... 9-1
10 NDICE ALFABTICO ................................................................................................ 10-1

iii
 Informaes importantes sobre este manual

Avisos sobre segurana e danos no veculo Smbolo de segurana

Neste manual, voc encontrar avisos como ATENO e NOTA. Eles
so utilizados da seguinte forma:

ATENO

Este um aviso sobre algo que poder causar riscos s pes-

soas, caso seja ignorado. Voc est sendo informado sobre o
que deve ou no fazer para reduzir os riscos para si mesmo e
para outras pessoas.

NOTA
Este um aviso sobre algo que pode danificar o veculo ou
seus equipamentos caso seja ignorado. Voc est sendo in-
formado sobre o que deve ou no fazer para reduzir os riscos
para o seu veculo e equipamentos.
Neste manual, voc tambm ver um crculo
cortado com uma barra. Significa No, No
faa isto, ou No deixe isto acontecer.

iv
 Cdigo do modelo
Verifique o cdigo do modelo para identificar qual o seu veculo

Cdigo bsico Modelo

LN86: Modelos 4x2 R: STD
LN107: Modelos 4x4 D: DLX
S: SR-5

L N 1 0 7 0 - P 0 0 S 0
Tipo de cabine
T: Simples
P: Dupla

O cdigo do modelo aparece na etiqueta de identificao, localizada no compartimento do motor no painel dash.
Veja Identificao do seu Toyota na Seo 2, quanto localizao da plaqueta do fabricante.

v
vi
Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS
E CONTROLES
Captulo 1-1
Viso Geral dos Instrumentos
e Controles

Viso geral dos instrumentos e controles

Viso geral dos instrumentos do painel
Smbolos do painel de instrumentos

1-1-1
Viso geral dos instrumentos e controles
Interruptor do pisca-alerta Luz interna

Painel de instrumentos
Espelho retrovisor
interno anti-ofuscante
Alavanca para travamento da
regulagem da altura do volante
Alavanca seletora
da transmisso

Interruptor do
Difusor lateral vidro eltrico

Alavanca de
controle da trao
Alavanca para
abertura do cap
Boto de regulagem Interruptor dos faris e
da marcha-lenta sinalizadores de direo

1-1-2
 Difusores
centrais

Interruptor do limpador
e lavador do pra-brisa

Controles do ar
condicionado
Espelho retrovisor externo

Porta-luvas

Interruptores dos
vidros eltricos

Rdio
Chave de ignio Toca-fitas

Cinzeiro
Alavanca do freio Acendedor
de estacionamento de cigarros

1-1-3
Viso geral dos instrumentos do painel (Modelos 4x4)

Luzes indicadoras dos

sinalizadores de direo Hodmetro
Tacmetro
Velocmetro
Hodmetro parcial

Indicador da temperatura do
fluido de arrefecimento
Medidor de
combustvel

Indicadores de servio e
luzes indicadoras Boto de zeragem do
hodmetro parcial

1-1-4
(Modelos 4x2)

Luzes indicadoras dos sinalizadores de direo

Velocmetro Medidor de
Indicador da temperatura do combustvel
fluido de arrefecimento
Hodmetro

Indicadores de servio e Luzes de advertncia

luzes de advertncia

1-1-5
Smbolos do painel de instrumentos

Luz de advertncia do sistema de freios Luzes indicadoras dos sinalizadores de direo

Luz de advertncia da carga da bateria Luz indicadora de farol alto

Luz de advertncia de baixa presso do leo 4WD Luz indicadora de trao nas 4 rodas

Luz de advertncia para substituio da correia Luz indicadora de pr-aquecimento do motor

sincronizadora

Luz de advertncia do filtro de combustvel Para detalhes, veja Indicadores de servio e alarmes de advertncia no
Captulo 1-5.

1-1-6
 Chaves
O seu veculo fornecido com dois tipos
Seo 1 Chave principal Chave secundria de chaves

OPERAO DOS 1. Chave principal Esta chave opera em

qualquer fechadura.
INSTRUMENTOS 2. Chave secundria Esta chave no ope-
ra o porta-luvas.
E CONTROLES Para proteger objetos guardados no porta-lu-
vas, ao deixar o veculo em um estacionamen-
to deixe a chave secundria com o manobrista.
Captulo 1-2 Como as portas podem ser travadas sem a
Chaves e Portas utilizao da chave, voc deve sempre levar
uma chave principal consigo, no caso de aci-
dentalmente, esquecer suas chaves dentro
do veculo.
Chaves
Portas laterais
Vidros eltricos
Porta traseira
Cap
Tampa do reservatrio do combustvel

1-2-1
Portas laterais
TRAVANDO E DESTRAVANDO COM A
CHAVE
Coloque a chave na fechadura e gire-a.
Para travar: Gira a chave para frente.
Para destravar: Gire a chave para trs.
Todas as portas laterais travam e destravam
simultaneamente com a porta do motorista.
Na trava da porta do motorista, quando a cha-
ve girada uma vez para trs, a porta do mo-
torista ser destravada; ao ser girada duas
vezes, todas as portas sero destravadas si-
multaneamente.
1-2-2
TRAVANDO E DESTRAVANDO COM O
BOTO INTERNO
Movimente o boto de travamento interno.
Para travar: Aperte o boto para baixo.
Para destravar: Levante o boto.
Caso voc queira travar as portas ao sair do
veculo, aperte o boto antes de fechar a por-
ta. A maaneta externa deve ser mantida pu-
xada enquanto voc fecha a por ta.
Certifique-se de no travar as portas com as
chaves dentro do veculo.
(Modelo SR-5 CD)
TRAVANDO E DESTRAVANDO COM O
INTERRUPTOR DE TRAVAMENTO DA
PORTA
Aperte o interruptor.
Com vidros eltricos
Para travar: Aperte o interruptor para frente
Para destravar: Aperte o interruptor para trs.
Todas as portas travam ou destravam simulta-
neamente.
 Vidros eltricos (Modelo SR-5 CD)

ATENO

Antes de dirigir o veculo, certifique-se

de que as portas esto fechadas e tra-
vadas, especialmente quando existirem
crianas no veculo. Junto com a utili-
zao adequada dos cintos de seguran-
a, o travamento das portas contribui
para que os passageiros e o motorista
no sejam arremessados para fora do
veculo no caso de um acidente. Tambm
ajuda prevenir que as portas sejam aber-
tas inadvertidamente.
Interruptor da porta do motorista Interruptor da porta do motorista

Os vidros eltricos podem ser operados Operao automtica: Aperte o interruptor to-
com os interruptores localizados nas late- talmente para baixo e solte-o. O vidro se abri-
rais das portas. r completamente. Para par-lo durante seu
A chave da ignio deve estar na posio ON. curso, acione levemente o interruptor para
cima e solte-o.
OPERANDO O VIDRO DO MOTORISTA E DO
PASSAGEIRO DIANTEIRO
Utilize os interruptores localizados na por-
ta do motorista e do passageiro dianteiro.
Operao normal: O vidro se movimenta en-
quanto voc aciona o interruptor.
Para abrir: Aperte levemente o interruptor.
Para fechar: Levante levemente o interruptor.

1-2-3

Boto de
travamento
dos vidros dos
passageiros
Interruptores da porta do motorista
OPERANDO OS VIDROS DOS
PASSAGEIROS
Utilize o interruptor localizado em cada por-
ta dos passageiros ou os interruptores na
porta do motorista que controlam os vidros
dos passageiros.
Os vidros se movimentam enquanto voc acio-
na os interruptores.
Para abrir: Aperte o interruptor.
Para fechar: Puxe o interruptor.
Caso voc aperte o boto de travamento dos
vidros dos passageiros na porta do motorista,
os vidros dos passageiros no podero ser
acionados.
1-2-4
ATENO
Para evitar danos fsicos, observe o se-
guinte:
Sempre certifique-se que a cabea,
mos e outras partes do corpo dos
ocupantes esto totalmente dentro do
veculo antes de fechar os vidros. Caso
o pescoo, cabea ou mos fiquem
presos durante o fechamento dos vi-
dros, podero ocorrer ferimentos sri-
os. Quando algum fechar os vidros,
certifique-se de que a pessoa esteja
operando adequadamente.
Quando crianas estiverem no vecu-
lo, nunca deixe-os operar os interrup-
tores dos vidros eltricos sem o seu
acompanhamento. Utilize o boto de
travamento dos vidros dos passagei-
ros para evitar que utilizem inadequa-
damente os interruptores.
Nunca deixe crianas pequenas sozi-
nhas no veculo, especialmente com a
chave na ignio. Eles podero acionar
os interruptores e prenderem-se nos vi-
dros. Crianas sozinhas no veculo po-
dem se envolver em srios acidentes.
Interruptores das portas - passageiros tra-
seiros
Porta traseira Cap

TRAVANDO E DESTRAVANDO Para abrir o cap: 2. Em frente ao veculo, levante a alavan-

Para baixar a porta traseira totalmente, solte
o suporte de apoio da haste de ambos os la-
dos.
Veja Precaues sobre a colocao de car-
gas, na parte 2 e quanto aos cuidados a se-
rem observados quando carregar.
Aps fechar a porta traseira, verifique se real-
mente ficou bem fechada.
1. Puxe a alavanca de abertura do cap. O ca auxiliar e abra o cap.
cap se levantar levemente.
ATENO
Antes de dirigir o veculo, certifique-se
que o cap est fechado seguramente.
Caso contrrio, ele poder se abrir ines-
peradamente e ocasionar um acidente.

NOTA
Para evitar danos na porta traseira, no
feche com a haste suporte solta.
Evite manobras com a porta traseira
aberta.

1-2-5
 Tampa do reservatrio do
combustvel (Modelos 4x2)

ATENO

Aps colocar a haste no alojamento, cer-

tifique-se que a haste apoia o cap se-
guramente, evitando que caia em sua
cabea ou corpo.
Furo

Vareta

3. Mantenha o cap aberto, inserindo da 1. Para abrir a tampa de reservatrio de

haste no alojamento. combustvel, insira a chave e gire-a no
Antes de fechar o cap, verifique se voc no sentido anti-horrio. Quando estiver
esqueceu nenhuma ferramenta, pano, etc. e abastecendo, desligue o motor.
posicione a haste no suporte. Isto evita ru-
ATENO
dos. A seguir, abaixe o cap e certifique-se de
que est devidamente travado. Caso neces-
No fume nem provoque fascas ou fi-
srio, aperte-o suavemente pela borda dian-
que prximo de chamas vivas enquan-
teira para trav-lo.
to estiver abastecendo. Os gases so
inflamveis.
Ao abrir a tampa, no remova-a rapida-
mente. Em dias quentes, o combustvel
sob presso poder provocar
ferimentos se for ejetado do tubo de
abastecimento, caso a tampa seja remo-
vida bruscamente.

1-2-6
 Tampa do reservatrio do
combustvel (Modelos 4x4)

ATENO

Certifique-se de que a tampa seja fir-

memente apertada a fim de evitar o der-
ramamento de combustvel em caso de
acidente.
Em caso de substituio, utilize so-
mente tampa genuna para o tanque de
combustvel Toyota. A tampa possui
uma vlvula unidirecional para reduzir
o vcuo no tanque de combustvel.

2. Para remover a tampa de abastecimen- 1. Para abrir a tampa de abastecimento de

to de combustvel, gire-a vagarosamen- combustvel, insira a chave e gire-a no
te no sentido anti-horrio, a seguir faa sentido anti-horrio. Quando estiver
uma breve pausa, antes de remov-la. abastecendo, desligue o motor.
comum ouvir um leve rudo ao abrir a tam-
ATENO
pa. Ao coloc-la, gire a tampa no sentido ho-
rrio at ouvir um click.
No fume nem provoque fascas ou fi-
que prximo a chamas vivas enquanto
estiver abastecendo. Os gases so in-
flamveis.
Ao abrir a tampa, no remova-a rapi-
damente. Em dias quentes, o combus-
tvel sob presso poder provocar
ferimentos se for ejetado do tubo de
abastecimento, caso a tampa seja re-
movida bruscamente.

1-2-7
 ATENO

Certifique-se de que a tampa seja fir-

memente apertada a fim de evitar o
derramamento de combustvel em caso
de acidente.
Em caso de substituio, utilize so-
mente tampa genuna para o tanque de
combustvel Toyota. A tampa possui
uma vlvula unidirecional para reduzir
o vcuo no tanque de combustvel.

2. Para remover a tampa de abastecimen-

to de combustvel, gire-a vagarosamen-
te no sentido anti-horrio, a seguir faa
uma breve pausa, antes de remov-la.
comum ouvir um leve rudo ao abrir a tam-
pa. Ao coloc-la, certifique-se de que suas lin-
getas esto corretamente alinhadas com as
ranhuras existentes no bocal do tanque.

1-2-8

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES
Captulo 1-3
Bancos, Cintos de Segurana,
Volante e Espelhos
Bancos
Bancos dianteiros
Apoios de cabea
Cintos de segurana
Segurana para crianas
Volante com altura regulvel
Espelhos retrovisores externos
Espelho retrovisor interno
anti-ofuscante
Bancos
Enquanto o veculo estiver em movimento, to-
dos os ocupantes devem manter os encostos
dos bancos elevados, sentar-se corretamen-
te, utilizando adequadamente os cintos de se-
gurana.
ATENO
No dirija o veculo enquanto todos os
ocupantes no estiverem sentados ade-
quadamente. No permita que se sentem
no compartimento de bagagem. Pesso-
as sentadas inadequadamente e que
no estejam utilizando os cintos de
segurana podero sofrer graves feri-
mentos no caso de uma frenagem de
emergncia ou uma coliso.
Durante a conduo, no permita que
os passageiros fiquem de p ou tro-
quem de assentos. Ferimentos graves
podero ocorrer, no caso de uma frena-
gem de emergncia ou uma coliso.
Bancos dianteiros
Precaues para o ajuste
Ajuste o banco do motorista de forma que os
pedais, volante e controles do painel de ins-
trumentos estejam facilmente ao seu alcance.
ATENO
Os ajustes no devem ser feitos en-
quanto o veculo estiver em movimen-
to, pois o banco poder mover-se
inesperadamente e fazer com que o mo-
torista perca o controle do veculo.
Ao ajustar o banco, certifique-se de no
bater em um passageiro ou bagagem.
Aps ajustar a posio do banco, ten-
te desloc-lo para frente e para trs,
para certificar-se que est travado na
posio.
Aps ajustar o encosto, exera presso
com o corpo para certificar-se que est
travado na posio.
No coloque objetos sob os bancos
pois podero interferir com o mecanis-
mo de trava dos mesmos, ou acionar
inesperadamente a alavanca de ajustes;
o banco poder se movimentar repen-
tinamente, causando a perda de contro-
le do veculo.
1-3-1
 Ajustando os bancos dianteiros
1. ALAVANCA DE AJUSTE DO BANCO
Quando ajustar o banco, no coloque
suas mos ou dedos sob o assento ou Puxe a alavanca para cima. Deslize o banco
prximas s partes mveis. Voc po- para a posio desejada com uma presso
der fer-las. leve do corpo e solte a alavanca.
2. ALAVANCA DE AJUSTE DO NGULO
DO ENCOSTO
Desencoste do banco e puxe a alavanca
para cima. Coloque o encosto na posio
desejada e solte a alavanca.

1-3-2
 Ajustando os bancos dianteiros
(Modelo 4x2 cabine simples)
ALAVANCA DE AJUSTE DA POSIO DO
ATENO BANCO
Para reduzir o risco de escorregamento Puxe a alavanca para cima. A seguir, mova o
sob os cintos de segurana, no caso de banco para a posio desejada, com uma leve
uma coliso, evite reclinar os encostos presso do corpo, e solte a alavanca.
dos bancos mais do que o necessrio.
Os cintos de segurana proporcionam
mxima proteo no caso de colises
frontais ou traseiras quando o motoris-
ta e o passageiro esto sentados com
as costas em posio vertical e bem
apoiados nos encostos. Caso estejam
reclinados, o cinto poder escorregar
por sua cintura e aplicar foras direta-
mente no abdome. Desta forma, no caso
de uma coliso frontal, o risco de danos
fsicos aumentam medida que os en-
costos esto mais reclinados.

1-3-3
 Ao dobrar o encosto
(Modelo 4x2, cabine simples)
Puxe a alavanca de liberao da trava do
encosto e dobre-o.
Segure a alavanca at que o encosto esteja
levemente dobrado.
ATENO
Ao retornar o encosto para a posio
vertical:
Certifique-se de que os cintos de se-
gurana no estejam torcidos ou pre-
sos no encosto e que estejam
posicionados nos locais apropriados
e prontos para uso.
Certifique-se de que o encosto esteja
firmemente travado, pressionando sua
parte superior para frente e para trs.
1-3-4
Ao dobrar o encosto
(Modelos com cabine dupla)
Puxe a alavanca de liberao da trava do
encosto e dobre-o.
ATENO
Ao retornar o encosto para a posio
vertical:
Certifique-se de que os cintos de se-
gurana no estejam torcidos ou pre-
sos no encosto e que estejam
posicionados nos locais apropriados
e prontos para uso.
Certifique-se de que o encosto esteja
firmemente travado, pressionando sua
parte superior para frente e para trs.
Apoios de cabea
Dianteiros
Para sua segurana e conforto, ajuste o
apoio de cabea antes de dirigir.
Para levant-lo: Puxe-o para cima.
Para abaix-lo: Empurre-o para baixo enquan-
to pressiona o boto de liberao da trava.
O apoio de cabea mais eficiente quando
est prximo da sua cabea. Desta forma, o
uso de almofadas no encosto do banco no
recomendado.

ATENO
Ajuste a extremidade superior do en-
costo de cabea de forma que fique o
mais prxima possvel da regio su-
perior das suas orelhas.
Aps ajustar o apoio de cabea, certi-
fique-se de que esteja travado na po-
sio.
No dirija sem o apoio de cabea.
Cintos de segurana
Precaues com os cintos
de segurana
A Toyota insiste para que o motorista e os pas-
sageiros estejam adequadamente e segura-
mente protegidos todo o tempo com os cintos
de segurana. Negligncia na utilizao dos
mesmos aumenta a probabilidade de
ferimentos e/ou a severidade dos mesmos em
acidentes.
Crianas: Utilize um sistema de segurana
adequado para crianas at que se torne de-
senvolvida o suficiente para usar os cintos de
segurana do veculo. Veja Segurana para
crianas, para detalhes.
Caso uma criana j seja crescida para utili-
zar o sistema, ela dever sentar-se no banco
traseiro e utilizar o cinto de segurana do ve-
culo:
Coloque a criana no banco traseiro e
utilize o cinto de segurana. De acordo com
estatsticas sobre acidentes, a criana est
mais segura sentada no banco traseiro e
utilizando o cinto de segurana, do que no
banco dianteiro.
No permita que a criana fique de p ou de
joelhos nos bancos dianteiro ou traseiro. Uma
criana solta poder sofrer srios ferimentos
durante uma frenagem de emergncia ou uma
coliso. Tambm no permita que se sente no
seu colo. Isto no proporciona segurana su-
ficiente.
Se a cinta transversal deslocar-se pelo pes-
coo da criana ou seu rosto, coloque a crian-
a sentada levemente deslocada para perto
do lado central do assento, de forma que o
cinto desa pelo ombro.
Mulheres grvidas: Utilize sempre o cinto de
segurana. Pergunte ao seu mdico sobre re-
comendaes especficas. O cinto deve ser uti-
lizado corretamente e o mais baixo possvel,
sobre a cintura e no sobre a barriga.
Pessoas com ferimentos: Utilize sempre o
cinto de segurana. Dependendo do ferimento,
verifique com o seu mdico sobre recomen-
daes especficas.
ATENO
Os ocupantes devero sentar-se ade-
quadamente e utilizar os cintos de se-
gurana sempre que o veculo estiver
em movimento, caso contrrio a pro-
babilidade de ferimentos ou morte ser
1-3-5

grande se o veculo for submetido a
frenagem brusca ou coliso.
Ao utilizar os cintos de segurana, ob-
serve o seguinte:
Utilize o cinto de segurana em somen-
te uma pessoa de cada vez. No use
um cinto de segurana para duas ou
mais pessoas mesmo crianas.
Lembre-se de que transportar crianas no
banco dianteiro proibido por lei.
Somente quando for inevitvel, use o sis-
tema de segurana para crianas no ban-
co dianteiro (em um veculo transportando
4 crianas a maior poder ocupar o banco
dianteiro). Sempre mova o assento o m-
ximo possvel para trs, porque a fora com
que o airbag infla pode matar ou causar
ferimentos srios criana.
Para instrues relativas instalao do
sitema de segurana para crianas, veja
Segurana para crianas neste captulo.
Evite reclinar os encostos excessiva-
mente. Os cintos de segurana propor-
cionam mxima proteo quando os
encostos esto na posio mais verti-
cal possvel. (Consulte as instrues
para ajustes dos bancos).
1-3-6
Cinto de 3 pontos
Certifique-se de no danificar os cin-
tos de segurana. Verifique se no es-
to presos nos bancos ou nas portas.
Inspecione o sistema dos cintos de se-
gurana periodicamente. Verifique
quanto a cortes, desfiamentos e peas
soltas. Partes danificadas devem ser
substitudas. No desmonte ou modi-
fique o sistema.
Mantenha-os limpos e secos. Caso ne-
cessitem de limpeza, utilize uma solu-
o de sabo neutro ou gua morna.
Nunca use alvejantes, tinturas, ou
limpadores abrasivos eles podero en- Ajuste os bancos conforme necessrio (so-
fraquecer os cintos (Consulte Limpan- mente os bancos dianteiros) e sente-se cor-
do o interior na Seo 5). retamente, apoiando-se bem no encosto.
Para ajustar o seu cinto, puxe-o para fora do
Substitua o conjunto do cinto (incluin-
retrator e insira a lingeta no alojamento.
do os parafusos) caso tenham sofrido
um impacto severo. O conjunto com- Voc ouvir um click quando a lingeta tra-
pleto dever ser substitudo, mesmo var no alojamento.
que os danos no estejam aparentes. O comprimento se ajustar automaticamente
ao seu tamanho, e posio do banco.
O retrator travar o cinto durante uma parada
repentina ou um impacto. Ele tambm travar
se voc se movimentar rapidamente para fren-
te. Um movimento lento, suave permitir ao
cinto distender e voc poder movimentar-se
livremente.
Caso o cinto de segurana no possa ser pu-
xado para fora do retrator, puxe firmemente o ATENO
cinto e solte-o. Voc poder ento suavemente
puxar o cinto para fora do retrator. Eliminar Os cintos de segurana muito altos e
afrouxamento frouxos podem causar srias leses,
Quando o cinto traseiro for totalmente uma vez que podem escorregar abai-
distendido e retrado, mesmo levemente, ele xo do abdomem, por ocasio de uma
Muito alto
ser travado na posio e no poder distender. coliso. Mantenha o cinto de abdomem
Este dispositivo usado para fixao firme da o mais baixo possvel.
cadeira de proteo para crianas (Para deta-
lhes, consulte Segurana para crianas, neste Para sua segurana, no coloque o cin-
captulo). Para soltar novamente o cinto, retraia to de ombro sob o brao.
totalmente e a seguir puxe-o. Manter o mais baixo possvel
sobre o quadril

ATENO Ajuste as posies abdominal e do ombro,

do cinto de segurana
Aps inserir a lingeta, certifique-se
Posicione o cinto abdominal o mais baixo pos-
que esteja travada no alojamento e que
svel sobre o quadril, no sobre a cintura, de-
o cinto no esteja torcido.
pois ajuste-o corretamente, puxando para cima
No insira moedas, clips, etc. no aloja- o parte do ombro atravs da fivela.
mento pois isso poder impedir que a
lingeta trave.
Caso o cinto de segurana no opere
normalmente, contacte imediatamente
a sua concessionria Toyota. No utili-
ze o banco at que o cinto esteja repa-
rado. Ele no poder proteger um
adulto ou criana contra ferimentos.

1-3-7

Para soltar o cinto, aperte o boto no alo-
jamento e permita que o cinto se retraia.
Se o cinto no retrair suavemente, puxe-o e
verifique se h dobras. Ento certifique-se de
que no permanece torcido enquanto retrai.
1-3-8
Cinto de 2 pontos
Alonga
Sente-se corretamente, apoiando-se bem no
encosto. Para ajustar o seu cinto de segu-
rana, introduza a lingeta no alojamento.
Voc ouvir um click quando a lingeta tra-
var no alojamento.
Se o tamanho do cinto de segurana no for
suficiente para voc, segure a lingeta em n-
gulo reto em relao ao cinto a puxe-a.
ATENO
Aps inserir a lingeta, certifique-se
que esteja travada no alojamento e que
o cinto no esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no aloja-
mento pois isso poder impedir que a
lingeta trave.
Caso o cinto de segurana no opere
normalmente, contacte imediatamente
a sua concessionria Toyota. No utili-
ze o banco at que o cinto esteja repa-
rado. Ele no poder proteger um
adulto ou criana contra ferimentos.
 ATENO

Cinto de segurana posicionado muito

Muito alto alto aumenta a possibilidade de
ferimentos devido ao deslizamento do
Ajuste par a seu corpo sob o cinto durante um acidente.
conforto

Mantenha-o o mais baixo possvel

sobre o quadril.

Elimine o comprimento em excesso do cin- Para soltar o cinto, aperte o boto de libe-
to e ajuste sua posio. rao.
Para encurtar o cinto, puxe-o pela sua extre-
midade livre.
Posicione o cinto abdominal o mais baixo
possvel sobre o quadril, no sobre a cintura,
e ajuste-o para seu conforto.

1-3-9
Segurana para crianas
Tipos de sistemas de segurana para Instalao do cinto de segurana
crianas (Modelos com cabine dupla) do tipo 2-pontos
Os sistemas de segurana para crianas dis-
ponveis no Brasil so classificados em dois ti-
pos, dependendo da idade e estatura da
criana.
(A) Beb
(B) Criana
Instale o sistema de segurana para crianas
seguindo as instrues fornecidas pelo fabri-
cante.

(A) INSTALAO DO ASSENTO PARA 1. Deslize o cinto de segurana sobre ou em

BEB volta do assento, seguindo as instrues
Um assento para beb utilizado somente do fabricante, e insira a lingueta no aloja-
virado para trs. mento, certificando-se de que o cinto no
esteja torcido. Mantenha a regulagem do
cinto bem apertada.

1-3-10
 ATENO

Aps inserir a lingueta, certifique-se de

que esteja bem travada, e que o cinto
no esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no aloja-
mento, pois isto poder impedir o
travamento da lingueta no alojamento.
Caso o cinto no opere normalmente,
no poder proteger a criana de
ferimentos. Contacte a sua concessio-
nria Toyota imediatamente. No utilize
o assento enquanto o cinto no for re-
parado. 2. Enquanto pressiona o assento da criana
firmemente contra o assento e o encosto ATENO
do banco do veculo, puxe a extremidade
livre do cinto o tanto quanto possvel para Movimente o assento para todos os la-
obter um ajuste seguro. dos, para certificar-se de que est segu-
ro. Siga todas as instrues fornecidas
pelo fabricante.

1-3-11
3. Para remover o assento da criana pressio- (B) INSTALAO DO ASSENTO PARA CRI- 1. Deslize o cinto sobre ou em volta do as-
ne o boto de liberao. ANAS sento da criana, seguindo as instrues
Um assento para crianas utilizado vira- fornecidas pelo fabricante, e insira a
do para frente ou para trs, dependendo da lingueta no alojamento, certificando-se de
idade e estatura da criana. Ao instal-lo, no torcer o cinto.
siga as instrues do fabricante, quanto
aplicao, dependendo da idade e estatura
da criana, bem como quanto s instrues
de instalao.

1-3-12
 ATENO

Aps inserir a lingueta, certifique-se de

que esteja travada e que o cinto no
esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no alo-
jamento, pois podero evitar o
travamento da lingueta no alojamento.
Caso o cinto no opere corretamente,
no poder proteger a criana de
ferimentos. Contacte a sua concessio-
nria Toyota imediatamente. No utilize
o assento enquanto o cinto no for re-
parado. 2. Enquanto pressiona o assento da criana
firmemente contra o assento e encosto do ATENO
banco do veculo, puxe a extremidade li-
vre do cinto o tanto quanto possvel, para Movimente o sistema de segurana para
obter um ajuste seguro. crianas para todos os lados para certifi-
car-se de que est seguro. Siga todas as
instrues fornecidas pelo fabricante.

1-3-13

3. Para remover o assento da criana, pres-
sione o boto de liberao.
1-3-14
Volante com altura regulvel
(Modelos 4x4)
Para alterar o ngulo do volante, abaixe a
alavanca de travamento, incline o volante
para a posio desejada e retorne a alavan-
ca posio original.
Quando o volante de direo estiver na posi-
o o mais baixa possvel, ele saltar para
cima ao soltar a alavanca de travamento.
ATENO
No ajuste o volante enquanto o ve-
culo estiver em movimento.
Aps ajustar o volante, tente movimen-
t-lo para cima e para baixo, para cer-
tificar-se de que est travado.
Espelhos retrovisores externos
Ajuste os espelhos retrovisores de forma
que voc possa ver a lateral do seu vecu-
lo pelo espelho.
Cuidado ao julgar o tamanho e a distncia de
qualquer objeto visto no espelho retrovisor ex-
terno do lado do passageiro e do motorista.
Ele um espelho convexo com superfcie cur-
va. Qualquer objeto visto em um espelho con-
vexo parece menor e mais distante, do que
quando visto atravs de um espelho de face
plana.
 Espelhos retrovisores dobrveis

ATENO ATENO

No ajuste os espelhos enquanto o ve- No dirija com os espelhos retrovisores

culo estiver em movimento. Poder fa- dobrados. Os espelhos retrovisores do
zer com que o motorista perca o lado do motorista e do passageiro de-
controle do veculo, causando danos vem estar na posio correta de uso e
fsicos. adequadamente ajustados, antes de di-
Este veculo apresenta espelho conve- rigir.
xo para os dois retrovisores externos.

Para dobrar o espelho retrovisor, puxe-o

para trs.
Os espelhos retrovisores podem ser dobrados
para estacionar em reas estreitas.

1-3-15
Espelho retrovisor interno
anti-ofuscante

ATENO

No ajuste o espelho enquanto o vecu-

lo estiver em movimento. O motorista
poder perder o controle do veculo o
que poder resultar em acidentes e
ferimentos.

Ajuste o espelho de maneira que voc pos-

sa ter a melhor viso possvel partir do
vidro traseiro.
Puxe a alavanca para reduzir o ofusca-
mento dos faris do veculo atrs de voc,
durante a conduo noturna.
Conduo diurna Alavanca na posio 1.
A reflexo no espelho tem maior claridade nes-
ta posio.
Conduo noturna Alavanca na posio 2.
Lembre-se que reduzindo o ofuscamento, voc
tambm reduz a claridade.

1-3-16
 Faris e sinalizadores de direo

Seo 1 NOTA
Para evitar que a bateria seja descarre-
OPERAO DOS gada, no deixe as luzes ligadas por um
perodo longo, quando o motor no es-
INSTRUMENTOS E tiver em funcionamento.
2
CONTROLES
Captulo 1-4 1
Luzes, Limpadores do
Pra-brisa e Desembaador
Faris e sinalizadores de direo
FARIS
Pisca-alerta
Para acender as seguintes luzes: Gire o bo-
Controle das luzes do painel de ins- to dos faris/alavanca do sinalizador de di-
trumentos reo.
Luz interior Posio 1 Luzes de freio, traseiras, placa da
licena e painel dos instrumentos.
Limpadores e lavador do pra-brisa
Posio 2 Faris e todas acima.

1-4-1
 Pisca-alerta

Luz de sinalizao
1
Ligar

1 2

3 2 Desligar
2
1

Faris alto e baixo. Para acionar os faris al-
tos, acenda os faris e empurre a alavanca
para frente (posio 1). Puxe a alavanca em
sua direo (posio 2) para os faris baixos. para cima ou para baixo, na posio 1.
A luz indicadora de faris altos (azul) no pai-
nel de instrumentos indica que os faris altos
esto ligados.
Piscando os faris altos (posio 3). Puxe a
alavanca totalmente para trs. Os faris altos
se apagaro quando voc soltar a alavanca.
Voc poder piscar os faris altos mesmo com
o boto em OFF.
SINALIZADORES DE DIREO Para ligar o pisca-alerta, aperte o interrup-
Para sinalizar uma converso, empurre a ala- tor.
vanca dos faris/sinalizadores de direo Todas as luzes de sinalizao piscaro. Para
deslig-las, aperte o interruptor novamente.
A chave de ignio dever estar na posio ON. Ligue-o para sinalizar a outros motoristas que
A alavanca retorna automaticamente aps ter- o seu veculo est parado em local no ade-
minar a converso, mas voc dever retorn- quado, com risco.
la manualmente ao mudar de faixa de trnsito.
Sempre coloque o seu veculo em um local o
Para sinalizar uma mudana de faixa de trnsi- mais afastado possvel da pista.
to, movimente a alavanca para cima ou para
baixo, at o ponto de presso (posio 2) e As luzes de sinalizao no funcionaro en-
quanto o pisca-alerta estiver em operao.
segure-a.
Caso as luzes dos indicadores de direo (ver-
des) no painel de instrumentos pisquem mais
rpido que o normal, indica que uma lmpada
dianteira ou traseira est queimada.

1-4-2
 Controle das luzes do painel de Luz interior
instrumentos (Modelos cabine simples)
NOTA
Liga
Para evitar que a bateria seja descarre- Desliga
gada, no deixe o interruptor ligado por
um tempo maior que o necessrio, en-
quanto o motor estiver parado. Por ta

Para ajustar a intensidade das luzes do
painel dos instrumentos, gire o boto.
Para acender a luz interior, deslize o inter-
ruptor.
O interruptor da luz interior possui as seguin-
tes posies:
ON A luz permanece acesa sempre.
OFF Desliga a luz.
DOOR A luz acende-se quando uma das
portas laterais ou traseiras aberta.
A luz apaga-se quando todas as portas esto
fechadas.

1-4-3
(Modelos cabine dupla) Limpadores e lavador do pra-brisa
Para esguichar a soluo de limpeza, pres-
Liga sione o boto 4 na ponta da alavanca.
4
Para instrues quanto adio do lquido
Desliga
para limpeza, veja Adicionando fluido do
lavador no Captulo 7-3.
Porta
1
NOTA
2 No acione os limpadores caso o pra-
brisas esteja seco. O vidro poder ser
Ajuste de
intervalo riscado.
3

Para ligar os limpadores do pra-brisa, mo-

vimente a alavanca para a posio desejada.
A chave da ignio deve estar na posio ON.
Posio da alavanca Ajuste da velocidade
Posio 1 Intermitente
Posio 2 Lenta
Posio 3 Rpida

O anel IN TIME permite o ajuste do intervalo

entre as passadas dos limpadores na posio
da alavanca 1. Gire o anel para cima para au-
mentar o intervalo das passadas e para baixo
para diminuir o intervalo.

1-4-4
 Medidor do nvel de combustvel Medidor do nvel de combustvel
(Modelos 4x2) (Modelos 4x4)

Seo 1 Quase vazio Quase cheio

OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES
Captulo 1-5
Quase vazio Quase cheio
Medidores, Instrumentos e
Indicadores de Servio
Medidor do nvel do combustvel
Medidor da temperatura do fluido de O medidor opera quando a chave da igni-
o est ligada e indica a quantidade apro-
arrefecimento
ximada de combustvel remanescente no
Tacmetro tanque.
Hodmetro e hodmetro parcial Aproximadamente cheio Ponteiro em F.
Indicadores de servio e alarmes de Aproximadamente vazio Ponteiro em E.
advertncia um hbito recomendvel manter o nvel do
tanque de combustvel acima de 1/4.
Caso o nvel do combustvel se aproxime de E,
ou a luz de advertncia do nvel do combustvel
se acenda, abastea assim que possvel.
Em inclinaes ou curvas, devido ao movimento
do combustvel dentro do tanque, o ponteiro
pode flutuar ou a luz indicadora do nvel do com-
bustvel pode acender-se, antes do habitual.

1-5-1
Medidor da temperatura do fluido Medidor da temperatura do fluido
de arrefecimento de arrefecimento
(Modelos 4x2) (Modelos 4x4)

NOTA
u No remova o termostato do siste-
ma de arrefecimento, pois isso po-
der ocasionar o superaquecimento
do motor. O termostato projetado
para controlar o fluxo do fluido de
arrefecimento, para manter a tempe-
ratura do motor dentro dos limites
Super- especificados.
Faixa Normal aquecimento
u No continue a dirigir com o motor
superaquecido. Veja O seu veculo
est superaquecido na Seo 4.

O medidor indica a temperatura do fluido de

arrefecimento quando a chave da ignio
est ligada. A temperatura de operao do
motor varia com as mudanas climticas e a
carga imposta ao motor.
Caso o ponteiro se movimente para a regio
vermelha, o motor est muito quente. Caso o
veculo superaquea, pare-o e deixe-o esfriar.
O veculo poder superaquecer durante con-
dies severas de uso, como:
Subidas longas em dias quentes.
Reduzindo a velocidade ou parando aps
conduo em alta velocidade.
Mantido em marcha-lenta por um longo pe-
rodo com o ar condicionado ligado, em tr-
fego lento.
Rebocando um trailer.
1-5-2
Tacmetro Hodmetro e
(Modelos 4x4) hodmetro parcial (Modelos 4x4)

NOTA 1

No deixe o ponteiro entrar na regio

vermelha. Isto pode causar srios danos
ao motor.

2 3

O tacmetro indica a rotao do motor em Estes indicadores mostram a distncia per-

milhares de rotaes por minutos (rpm). corrida.
Utilize-o para selecionar corretamente as O dgito negro no fundo branco indica dcimo
marchas e para prevenir o excesso de ro- de quilmetro.
taes, e travamento do motor.
1. Hodmetro Indica a distncia total j per-
Dirigir com o motor em rotao muito elevada corrida pelo veculo.
causa desgaste excessivo e alto consumo de
2. Hodmetros parcial Indica a distncia
combustvel.
percorrida desde o ltimo ajuste.
Os dgitos pretos em fundo branco indi-
cam os dcimos de quilmetros ou milhas.
3. Boto de ajuste do hodmetro parcial Ele
zera o hodmetro parcial.
Para ajustar o hodmetro parcial, aperte o
boto.

1-5-3
Indicadores de servio e alarmes de
advertncia
(a) Luz de advertncia dos freios
ATENO
Caso o indicador ou o Faa isto Esta luz tem as seguintes funes:
alarme for acionado...
Indicadora do freio de estacionamento perigoso dirigir o veculo com o nvel
Caso esta luz esteja acesa, certifique-se de que do fluido baixo.
o freio de estacionamento est totalmente sol-
Caso o nvel do fluido do freio esteja cor-
Caso o freio de estacio- to. A luz dever apagar-se.
(a) namento esteja solto, pare e reto...
verifique. Advertncia do nvel baixo do fluido do freio
(Advertncia de vcuo baixo)
ou advertncia de nvel baixo de vcuo
Caso esta luz se acenda, e permanea acesa O servo freio pode no estar funcionando ade-
quadamente ou pode haver um problema no
enquanto voc est dirigindo, reduza a veloci-
dade e retire o veculo do trfego. Pare o vecu- sistema de advertncia. Leve o veculo a uma
(b) Pare e verifique. concessionria Toyota para verificao.
lo cuidadosamente. Poder ser um problema
no sistema dos freios. Verifique o nvel do flui- Caso seu veculo necessite ser rebocado ve-
do do freio atravs do visor do reservatrio. rifique instrues sobre reboque, consulte a
Seo 4.
Para certificar-se que o freio de estacionamen-
Pare e verifique.
to no fez a luz acender, verifique se o freio de
(c)
estacionamento est totalmente solto. ATENO
Caso o nvel do fluido do freio esteja baixo...
Continuar dirigindo normalmente com
Em local seguro, teste os freios, movimentan- fluido de freio abaixo do nvel normal
do o veculo e freando. muito perigoso.
(d) Leve o veculo a uma
concessionria Toyota. Caso voc constate que os freios no esto
operando corretamente, conduza cuidadosa-
mente o veculo concessionria mais pr-
ximo.
Caso os freios no estejam operando, rebo-
(e) Drene a gua. que o veculo para reparos. (Para informa-
es de reboque, veja a Seo 4).

1-5-4
(b) Luz indicadora da descarga da bateria
Esta luz adver te que a bateria est
descarregada.
Caso se acenda enquanto voc dirige, h al-
gum problema no sistema de carga.
O sistema da ignio operar, entretanto, at
a descarga total da bateria. Desligue o ar con-
dicionado, ventilador, rdio, etc. e conduza o
veculo diretamente concessionria Toyota
mais prxima.
NOTA
No dirija caso a correia do motor tenha
quebrado ou se soltado.
(c) Luz de advertncia da baixa presso do
leo
Esta luz adverte que a presso do leo do mo-
tor est muito baixa.
Caso pisque ou permanea acesa enquanto
voc dirige, saia do trfego para um local se-
guro, e pare o motor imediatamente. Chame
uma concessionria Toyota para reparos. A luz
pode piscar ocasionalmente quando o motor
est em marcha-lenta ou aps uma parada
brusca. Isto no indica falha, caso se apague
aps acelerar lentamente o motor.
A luz poder acender-se quando o nvel do leo
est extremamente baixo. Ela no foi projetada
para indicar o nvel do leo baixo, e este dever
ser verificado pela vareta do nvel do leo.
NOTA
atamente. (Veja a Seo 7-2 para instrues
No dirija o veculo com a luz de adver-
tncia acesa, nem mesmo por um quar-
teiro. Poder danificar o motor.
(d) Luz de advertncia para substituio da
correia de distribuio
Esta luz se acende aproximadamente a cada
100.000 km para indicar que a correia de dis-
tribuio precisa ser substituda. Portanto,
quando ela acender, substitua imediatamente
a correia e ajuste a luz de advertncia na con-
cessionria Toyota.
NOTA
Continuar dirigindo sem trocar a correia
pode resultar na sua quebra e em danos
ao motor.
(e) Luz e alarme de advertncia do filtro de
combustvel
A luz e o alarme sero ativados quando a gua
dentro do filtro de combustvel atingir um de-
terminado nvel.
Se eles forem acionados, drene a gua imedi-
de como fazer a drenagem da gua).
NOTA
Nunca dirija o veculo com a luz acesa e
o alarme soando. Continuar dirigindo
com a gua acumulada no filtro de com-
bustvel pode danificar a bomba injetora
de combustvel.
VERIFICAO DOS INDICADORES DE
SERVIO
1. Acione o freio de estacionamento.
2. Gire a chave da ignio para a posio
ON, mas no acione o motor.
Todos os indicadores de advertncia devem
acender-se.
Caso algum dos indicadores de servio no fun-
cione conforme descrito acima, a lmpada est
queimada ou o circuito necessita reparos. Leve
o veculo concessionria Toyota para verifi-
caes, assim que possvel.
1-5-5
1-5-6
 Chave da ignio com trava do
volante
LOCK O motor est parado e o volante
Seo 1 est travado. A chave pode ser retirada so-
mente nesta posio.
OPERAO DOS Voc deve pressionar a chave para gir-la da
INSTRUMENTOS E posio ACC para LOCK.
Ao acionar o motor, a chave pode parecer tra-
CONTROLES vada na posio LOCK. Para liber-la, primeiro
certifique-se que est totalmente inserida, em
Captulo 1-6 seguida, movimente levemente o volante en-
quanto gira cuidadosamente a chave.
Chave de Ignio,
Transmisso e Freio de ATENO
Estacionamento
START Motor de partida ligado. A chave Nunca remova a chave quando o vecu-
Chave da ignio com trava do volante lo estiver em movimento, pois isso tra-
retorna posio ON quando solta.
Boto de regulagem da marcha lenta var o volante, resultando em perda do
Para informaes sobre a partida, veja Seo 3.
controle do veculo.
Transmisso manual ON Motor funcionando e todos os aces-
Sistema de trao nas quatro rodas srios habilitados. Antes da partida, velas
NOTA
de aquecimento ligadas e motor pr-aque-
(4x4)
cido. No deixe a chave da ignio na posio
Freio de estacionamento Esta a posio normal para dirigir. ON se o motor no estiver em funcio-
namento. A bateria descarregar e o sis-
ACC Acessrios como o rdio operam,
tema da ignio poder ser danificado.
mas o motor est parado.

1-6-1
Boto de regulagem da marcha lenta
Gire o boto de regulagem da marcha len-
ta no sentido horrio para aumentar a rota-
o do motor. Para que o motor volte
rotao normal, gire o boto no sentido
anti-horrio.
Use o boto de regulagem da marcha lenta
quando utilizar o guincho.
ATENO
No use o boto de regulagem da mar-
cha lenta quando o veculo estiver em
movimento, pois com a rotao alta, ne-
cessitaria de uma distncia maior para
a frenagem.
1-6-2
Transmisso manual
A posio de mudana das marchas con-
vencional, conforme mostrado na figura.
Pressione o pedal da embreagem totalmente
ao trocar de marcha, e solte-o lentamente. No
apoie o seu p no pedal da embreagem en-
quanto dirige, pois poder causar problemas
embreagem. No utilize a embreagem para
segurar o veculo parado em aclives. Utilize o
freio de estacionamento.
Mudanas ascendentes em baixas rotaes
ou descendentes em altas rotaes podero
causar perda de torque ou tranco. Repetidas
e constantes aceleraes at mxima rotao
do motor resultaro em desgaste excessivo do
motor e elevado consumo de combustvel.
Velocidades mximas permitidas
Para trafegar em rodovias ou para ultrapassa-
gens, a mxima acelerao poder ser neces-
sria. Certifique-se de observar as seguintes
velocidades mximas em cada marcha:

Modelo com Trao 4x2
Km/h
Marcha Velocidade
1 33
2 55
3 88
4 128
Sistema de trao nas quatro rodas
(Modelos 4x4)
(a) Controle da trao
Prticas para uma boa conduo
Caso haja dificuldade para engatar a mar-
cha--r, coloque a transmisso em neutro,
solte o pedal da embreagem momenta-
neamente, e tente novamente.
Ao rebocar um trailer, de forma a manter a
eficincia dos freios, no utilize a quinta
marcha.
ATENO

Cuidado ao reduzir a marcha sobre uma

Modelo com Trao 4x4 superfcie escorregadia. Uma troca de
marcha repentina poder fazer com que
Km/h Use a alavanca de controle da trao para se-
o veculo patine ou derrape.
Marcha H2 e H4 L4 lecionar os seguintes modos da caixa de trans-
ferncia.
1 30 13 NOTA H2 (alta velocidade e trao 4x2): alavan-
2 50 22 ca em H2.
Certifique-se de que o veculo est total-
3 81 35 Use esta posio para dirigir normalmente em
mente parado antes de engatar a marcha-
4 117 51 -r. estradas secas com piso firme. Esta posio
confere maior economia, uma conduo mais
silenciosa e menor desgaste.
NOTA H4 (alta velocidade e trao 4x4): alavan-
ca em H4.
No reduza, se voc estiver mais veloz
Use esta posio para dirigir em estradas mo-
que o mximo permitido para a marcha
lhadas, cobertas de lama, etc. Esta posio
imediatamente inferior.
confere maior trao que no modo trao 4x2.

1-6-3
 (b) Roda Livre (c) Procedimentos para mudana
N (posio neutro): alavanca em N. Mudando entre H2 e H4.
No transmitida potncia s rodas. O vecu- Para mudar de H2 para H4, desloque a ala-
lo permanece parado. vanca de controle da trao e acople os cubos
da roda livre.
L4 (velocidade reduzida e trao 4x4): ala-
vanca em L4. Acoplado
A mudana deve ser feita com o veculo para-
Livre
do ou movendo a no mximo 40 km/h. Voc
Use esta posio para mxima potncia e
no precisa pressionar o pedal da embreagem.
trao.
Se houver problema na mudana, pressione ou
Use a posio L4 para subidas ou descidas solte momentaneamente o pedal do acelera-
ngremes na montanha, dirigindo fora da es- dor enquanto deslocar a alavanca de controle
trada, sobre areia ou lama. de trao.
A luz indicadora da trao 4x4 se acende quan-
do as posies H4, N ou L4 so ATENO
selecionadas.
Para se acoplar os cubos da roda livre, gire
Veja (c) Procedimentos para mudana para Nunca mova a alavanca de controle da
para a posio LOCK. Para desacoplar,
maiores informaes. trao se as rodas estiverem patinando.
gire para a posio FREE.
Pare o escorregamento ou o giro das
Certifique-se que a indicao da seta esteja rodas antes de efetuar a mudana.
alinhada na posio escolhida.
Nunca utilize a roda livre com apenas
Ao colocar a roda livre na posio FREE o um dos lados acoplado (LOCK).
eixo dianteiro e o card dianteiro no se movi-
mentaro. Isto reduz o rudo e o desgaste dos
Para mudar de H4 para H2, desloque a ala-
componentes quando o veculo estiver se mo-
vanca de controle da trao.
vimentando com trao 4x2 (2 rodas).
Isso pode ser feito a qualquer velocidade do
Devemos utilizar a roda livre na posio LOCK veculo. Voc no precisa pressionar o pedal
no mnimo 16 km por ms, para assegurar que da embreagem.
os componentes da trao dianteira permane-
Se a luz indicadora (4 WD) no se apagar quan-
am lubrificados.
do voc mudar a transferncia para H2, dirija
em linha reta enquanto acelera e desacelera,
ou conduza o veculo em marcha-a-r.
1-6-4
 Freio de estacionamento
Mudando entre H4 e L4.
ATENO
Para mudar de H4 para L4, pare o veculo ou
reduza sua velocidade para menos de 8 km/h. Antes de dirigir, certifique-se que o freio
Com seu p fora do acelerador, pressione o de estacionamento est totalmente sol-
pedal da embreagem e desloque a alavanca to, e que a luz de advertncia do freio de
de controle da trao. estacionamento no painel est apagada.
Para mudar de L4 para H4, pressione o pedal
da embreagem e desloque a alavanca de con-
trole da trao. Isso pode ser feito com o vecu-
lo em qualquer velocidade.

Ao estacionar, aplique firmemente o freio

de estacionamento, a fim de evitar a movi-
mentao involuntria do veculo.
Para aplicar: Puxe a alavanca. Para uma me-
lhor fora de frenagem, primeiramente pressi-
one o pedal de freio e mantenha-o pressionado
enquanto puxa a alavanca do freio de estacio-
namento.
Para liberar: Pressione o boto de liberao
de trava, desaplique a alavanca e solte o bo-
to.
Para alert-lo de que o freio de estacionamento
est aplicado, uma luz de advertncia no pai-
nel de instrumentos permanecer acesa at
que o freio de estacionamento seja liberado.

1-6-5
1-6-6
Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES
Captulo 1-7
Sistema de Ar Condicionado
Controles
Ajustes do seletor do fluxo de ar
Sugestes para operao
Difusores

1-7-1
Sistema de ar condicionado
Controles

Seletor do fluxo do ar

Painel
Boto do ar condicionado Seletor da Dois nveis
entrada de ar
Assoalho
Assoalho / Pra-brisa
Desliga Ar externo

Recirculao
Pra-brisa

Liga

Frio
Desliga Quente

Velocidade alta
Seletor da velocidade
do ventilador
Seletor de temperatura
Velocidade baixa

1-7-2
 Ajustes do seletor do fluxo de ar

Seleo de fluxo de ar Seleo de fluxo de ar

Painel

Assoalho /
Pra-brisa

Seletor da entrada do ar
Movimente a alavanca para selecionar a fonte
do ar.

Dois nveis
1. Recirculao Recircula o ar dentro do
veculo.
2. Ar externo Admite o ar do exterior do ve-
culo.

Pra-brisa

Assoalho

1-7-3
 Sugestes para operao
Boto do ar condicionado Aquecendo Ar condicionado
Para ligar o ar condicionado, pressione o bo- Para melhores resultados, ajuste os controles Para melhores resultados, ajuste os controles
to A/C. O indicador do boto A/C ir acen- conforme descrito abaixo: conforme descrito abaixo:
der. Para desligar o ar condicionado, pressione Velocidade do ventilador Qualquer,
Velocidade do ventilador Qualquer
o boto novamente. velocidade exceto OFF. exceto OFF.
Em alguns modelos, caso o indicador do boto Temperatura Na direo de Fria (re-
Temperatura Na direo Quente
A/C pisque, h um problema no sistema de (regio vermelha). gio azul).
ar condicionado, e o ar condicionado desliga-
Admisso do ar EXTERNO. Admisso do ar EXTERNO.
se automaticamente. Caso isso ocorra, leve o
seu veculo a uma concessionria Toyota para Fluxo do ar ASSOALHO. Fluxo do ar PAINEL.
reparos. Ar condicionado desligado. Ar condicionado ligado.

Para rpido aquecimento, selecione recir- Para resfriamento rpido, deixe o seletor
culao do ar por alguns minutos. Para em recirculao por alguns minutos.
manter os vidros desembaados, selecio-
ne admisso de ar fresco, aps o interior
do veculo estar aquecido.
Pressione o boto A/C para um aqueci-
mento desumidificado.
Selecione o fluxo de ar para assoalho/pra-
brisas a fim de aquecer o interior do ve-
culo enquanto desembaa o pra-brisas.

1-7-4
Ventilando
Para melhores resultados, ajuste os controles
conforme descrito abaixo:
Velocidade do ventilador Qualquer
exceto OFF.
Temperatura Na direo Fria (regio
azul).
Admisso do ar EXTERNO.
Fluxo do ar PAINEL.
Ar condicionado desligado.
Desembaando
O interior do pra-brisas.
Para melhores resultados, ajuste os controles
conforme descrito abaixo:
Velocidade do ventilador Qualquer
ajuste exceto OFF.
Temperatura Na direo de Quente
(regio vermelha), para aquecer; Fria
(regio azul) para resfriar.
Admisso do ar EXTERNO.
Fluxo do ar PRA-BRISAS.
Ar condicionado ligado.
Descongelando
O exterior do pra-brisas.
Para melhores resultados, ajuste os controles
conforme descrito abaixo:
Velocidade do ventilador Qualquer
ajuste exceto OFF.
Temperatura Na direo de Quente
(regio vermelha).
Admisso do ar EXTERNO.
Fluxo do ar PRA-BRISAS.
Ar condicionado desligado.
Para aquecer o interior do veculo, ou en-
quanto descongela o pra-brisas, selecio-
ne o fluxo do ar para assoalho/pra-brisas.
1-7-5
Difusores

Difusor lateral Difusor central

As grades de ventilao lateral podem ser As grades de ventilao central podem ser
abertas ou fechadas, conforme se mostra abertas ou fechadas, conforme se mostra
acima. acima.

1-7-6
 Acendedor de cigarros e cinzeiro
CINZEIRO
Seo 1 Para utilizar o cinzeiro, puxe-o.
OPERAO DOS Ao terminar de fumar, apague cuidadosamente
o cigarro no cinzeiro para evitar que outros ci-
INSTRUMENTOS E garros dentro do cinzeiro acendam-se. Aps
utilizar o cinzeiro, empurre-o completamente.
CONTROLES Para remover o cinzeiro, pressione a placa
mola para baixo e puxe-o para fora.
Captulo 1-8
Outros Equipamentos
Acendedor de cigarros e cinzeiro
Porta-luvas
ACENDEDOR DE CIGARROS
Tapetes
Para utilizar o acendedor de cigarros, pres-
sione-o. Quando estiver quente, pular au-
tomaticamente, pronto para o uso.
Caso o motor no esteja funcionando, a cha-
ve da ignio dever estar na posio ACC.
No segure o acendedor de cigarros pressio-
nado.
Use um acendedor de cigarros original Toyota
ou um equivalente, em caso de reposio.

1-8-1
 Porta-luvas (Modelos STD e DLX) Porta-luvas (Modelos SR-S)

ATENO

Para reduzir as probabilidades de feri-

mentos no caso de um acidente, ou uma
parada repentina, sempre empurre o cin-
zeiro totalmente aps o uso.

Para usar o porta-luvas:

Para abrir: puxe a alavanca.
Para trav-lo: insira a chave principal e gire no
sentido horrio.

ATENO

Para reduzir a probabilidade de ferimentos

no caso de um acidente, ou parada repen-
tina, sempre mantenha a porta do porta-
luvas fechada, enquanto dirige.

1-8-2
Tapetes

ATENO

Certifique-se que o tapete est coloca-

do adequadamente sobre o assoalho.
Caso o tapete escorregue, poder inter-
ferir com os movimentos dos pedais, du-
rante a conduo do veculo, o que
poder causar um acidente.

1-8-3
1-8-4
 Precaues com veculos fora de
estrada (Modelos com trao 4x4)

Seo 2 ATENO

INFORMAES Sempre observe as seguintes precaues

ANTES DE DIRIGIR O
SEU TOYOTA
Precaues com veculos fora-de-es-
trada
Perodo de amaciamento
Combustvel
Operao em outros pases
Precaues com o sistema de esca-
pamento do motor
Informaes sobre consumo de leo
Sistema do freio
Indicadores de desgaste das pastilhas
dos freios
Precaues ao acomodar as bagagens
Pra-choque traseiro com estribo
Identificao do seu Toyota
Suspenso e chassi
Este veculo pertence uma classe que apre-
senta uma distncia livre do solo maior e distn-
cia menor entre os pneus em relao altura do
centro de gravidade, para torn-lo capaz de tran-
sitar por todo tipo de terreno fora-de-estrada.
Caractersticas especficas de projeto fazem com
que ele tenha um centro de gravidade mais alto
do que os veculos convencionais. Outra vanta-
gem da maior distncia livre do solo que voc
tem melhor viso da estrada permitindo anteci-
par-se s dificuldades. Este veculo no foi pro-
jetado para fazer curvas na mesma velocidade
de um veculo convencional de trao duas ro-
das, da mesma forma que os carros esportivos
no so projetados para desempenhar satisfa-
toriamente fora-de-estrada.
para minimizar os riscos de srios aciden-
tes pessoais ou danos ao seu veculo:
Evite curvas fechadas ou manobras
abruptas sempre que possvel. Assim
como os demais veculos desta cate-
goria, no dirigir corretamente pode
implicar na perda do controle ou
capotamento.
Evite carregar objetos sobre o vecu-
lo, eles elevam o centro de gravidade
do mesmo.
Sempre diminua a marcha quando hou-
ver vento lateral. O centro de gravidade
elevado torna o veculo fora-de-estrada
mais sensvel aos ventos laterais do
que os veculos convencionais. Diminua
a velocidade para que voc tenha um
melhor controle.
No dirija transversalmente em aclives
ou declives. prefervel dirigir em li-
nha reta quer seja para cima ou para
baixo. Seu veculo (ou qualquer outro
veculo fora-de-estrada similar) pode-
r virar de lado mais facilmente caso
voc conduza o veculo na transversal.

2-1

Ao dirigir em terrenos irregulares no
utilize alta velocidade ou salte com o
veculo e evite choque em objetos, etc.
Isso pode causar a perda de controle
do veculo e evite capotamento. Voc
tambm estar expondo a suspenso
e chassis do veculo a maiores riscos
de danos.
2-2
Perodo de amaciamento Combustvel
Dirija calmamente e evite altas velocidades Selecionar o combustvel adequado es-
sencial para um desempenho satisfatrio
O seu veculo no necessita de um amacia-
do motor.
mento. Mas, seguindo algumas dicas simples,
durante os primeiros 1.000 km, voc poder Danos no motor, causados pela utilizao de
obter, no futuro, economia e vida longa para o combustveis imprprios, no so cobertos
seu veculo: pela garantia do seu Toyota novo.
No dirija acima de 100 km/h. TIPO DO COMBUSTVEL
Opere o motor em rotaes moderadas Motor diesel - Utilize somente leo diesel.
entre 2.000 e 4.000 rpm.
Evite partidas com o acelerador totalmen-
te pressionado.
Tente evitar freadas bruscas durante os pri-
meiros 300 km.
No dirija vagarosamente com a transmis-
so manual em marchas altas.
No dirija por um longo tempo em uma
nica velocidade, seja alta ou baixa.
No reboque um trailer ou carreta durante
os primeiros 800 km.

Se o motor do seu veculo estiver batendo...
Se voc detectar fortes batidas mesmo usan-
do o combustvel recomendado, ou se continu-
ar ouvindo batidas enquanto est a velocidade
constante no plano, consulte sua concession-
ria Toyota.
Contudo, algumas vezes, voc pode notar le-
ves batidas por um pequeno tempo ao acele-
rar ou em subidas. Isto no motivo para
preocupao.
CAPACIDADE DO TANQUE DO
COMBUSTVEL
Modelo 4x2 56 l
Modelo 4x4 65 l
Operao em outros pases
Caso voc planeje dirigir o seu Toyota em
outros pases...
Primeiramente, adeque o veculo s leis locais.
Em seguida, verifique a disponibilidade do
combustvel adequado.
Precaues com o sistema de esca-
pamento do motor
ATENO
Evite inalar os gases da exausto do
motor. Eles contm monxido de car-
bono, que um gs incolor e inodoro.
Poder causar perda da conscincia ou
mesmo a morte.
Certifique-se que o sistema de escapa-
mento no possui vazamentos ou co-
nexes soltas. O sistema deve ser
verificado freqentemente. Caso voc
perceba alguma anormalidade ou mu-
dana no som do escapamento, verifi-
que o sistema imediatamente.
No acelere o veculo dentro de gara-
gem ou locais fechados, exceto pelo
tempo necessrio para entrar ou sair.
Os gases de escapamento no podem
sair, causando uma situao particu-
larmente perigosa.
No permanea dentro de um veculo
estacionado, com o motor funcionan-
do, por um tempo excessivo. Caso seja
inevitvel, faa-o somente em reas
abertas, e ajuste o sistema de aqueci-
mento ou resfriamento do ar forando
a entrada de ar externo.
2-3

Mantenha a tampa do porta-malas fe-
chada enquanto dirige. A tampa do por-
ta-malas aberta, permite a entrada dos
gases de escapamento dentro do ve-
culo. Caso necessite trafegar com a
tampa do porta-malas aberta, transpor-
tando um objeto grande, feche os vi-
dros, abra todos os difusores do painel
dos instrumentos, e mantenha o siste-
ma de aquecimento ou resfriamento li-
gado, em velocidade alta, admitindo ar
externo.
Para permitir uma operao adequada
do sistema de ventilao do seu ve-
culo, mantenha as grades de admisso
do ar externo, prximas ao pra-brisas
desobstrudas de folhas ou outros ele-
mentos.
Caso voc sinta odor dos gases de es-
capamento, dentro do veculo, condu-
za-o com as janelas abertas, e a tampa
do porta-malas fechadas. Localize e
corrija imediatamente a causa.
2-4
Informaes sobre consumo de leo
FUNES DO LEO LUBRIFICANTE DO
MOTOR
O leo do motor tem a funo primria de lu-
brificar e resfriar o interior do motor, e o prin-
cipal componente para manter o motor em
condies adequadas de trabalho.
CONSUMO DO LEO LUBRIFICANTE DO
MOTOR
normal que um motor consuma leo lu-
brificante durante uma operao normal. As
causas do consumo em um motor normal
so as seguintes:
O leo utilizado para lubrificar os pistes,
anis do pisto e cilindros. Um fino filme de
leo deixado nas paredes dos cilindros
quando os pistes descem nos cilindros. A
alta presso negativa, dentro dos cilindros,
gerada durante desaceleraes do vecu-
lo, puxa parte desse leo para a cmara de
combusto. Este leo, bem como parte do
filme de leo das paredes dos cilindros
queimado pelos gases da combusto, que
esto em alta temperatura, durante o pro-
cesso da combusto.
O leo tambm utilizado para lubrificar
as guias das vlvulas de admisso. Parte
desse leo levado s cmaras de com-
busto junto com o ar admitido e queima-
do junto com o combustvel. Os gases de
escapamento, em alta temperatura, tam-
bm queimam o leo utilizado para lubrifi-
car as guias das vlvulas de escapamento.
A quantidade de leo consumido, depen-
de da viscosidade, qualidade do leo e das
condies sob as quais o veculo condu-
zido.
Uma quantidade maior de leo consumida
quando o veculo submetido a altas veloci-
dades e freqentes aceleraes e desacelera-
es.
Um motor novo consome mais leo, pois os
pistes, anis dos pistes e a parede dos cilin-
dros ainda no esto ajustadas.
Ao julgar a quantidade de leo consumida,
considere que o leo poder estar diludo
e torna-se difcil encontrar o nvel precisa-
mente.
Como exemplo: caso o veculo seja utilizado em
repetidos trajetos curtos, e aparentemente es-
teja consumindo uma quantidade normal de leo,
a vareta indicadora do nvel poder indicar que
no houve nenhuma perda , mesmo aps 1000
km ou mais. Isto devido diluio gradual do
leo pelo combustvel ou por umidade, aparen-
tando que o nvel do leo no se alterou.
Os componentes da diluio evaporam quan-
do o veculo conduzido, ento, em altas velo-
cidades, em uma rodovia, tem-se a impresso
que uma quantidade excessiva de leo foi
consumida aps dirigir em altas velocidades.

IMPORTNCIA DA VERIFICAO DO NVEL
DO LEO
Um dos pontos mais importantes na manuten-
o adequada de um veculo, manter o nvel dem um sistema hidrulico com dois sub-
do leo lubrificante conforme indicado, de for-
ma que o funcionamento do motor no seja
comprometido. Desta forma essencial que o
nvel do leo lubrificante seja verificado regu-
larmente. A Toyota recomenda que o nvel do
leo lubrificante seja verificado a cada abas-
tecimento de combustvel.
NOTA
Falhas na verificao regular do leo lu-
brificante, podem causar srios proble-
mas, se houver leo insuficiente.
Para informaes detalhadas, sobre a verifi-
cao do nvel do leo, veja Verificando o n- O servo-freio utiliza o vcuo formado no motor
vel do leo no Captulo 7-2.
Sistema do freio
SISTEMA DO FREIO COM CILINDRO MES-
TRE EM TANDEM ATENO
O sistema do freio com cilindro mestre em tan- No bombeie o pedal do freio caso o
motor morra. Cada presso exercida
sistemas independentes. Caso um dos no pedal do freio consome vcuo da
sub-sistemas falhe, o outro continua em ope- reserva.
rao. No entanto, o pedal ficar mais duro, e
Mesmo que toda a reserva de vcuo seja
as distncias para frenagem do veculo so
consumida, os freios operaro. Mas voc
maiores. Tambm, a luz de advertncia do sis-
ter que exercer uma presso maior, mui-
tema dos freios se acender.
to maior que o normal, no pedal do freio.
ATENO As distncias para parar o veculo sero
maiores.
No dirija o veculo somente com um sis-
tema de freio. Repare os freios imedia-
tamente.
SERVO-FREIO
para auxiliar os freios. Caso o motor morra
enquanto voc dirige, voc poder par-lo com
uma presso normal do pedal do freio. H re-
serva suficiente de vcuo para um ou dois
acionamentos do freio mas no mais que isso!
2-5
Indicadores de desgaste das
pastilhas dos freios
Os indicadores de desgaste das pastilhas
dos freios disco produzem um rudo de
advertncia quando esto gastas quando
a substituio for necessria.
Caso voc oua um rudo agudo ou de algo
raspando, enquanto dirige, verifique as pasti-
lhas dos freios e substitua-as imediatamente
na concessionria Toyota mais prxima.
Evite dirigir com o rudo de advertncia.
Continuar a dirigir sem substituir as pastilhas,
causar desgaste excessivo aos discos de freio
e aumentar o esforo necessrio aplicado ao
pedal do freio para as mesmas distncias de
parada.
2-6
Precaues ao acomodar as
bagagens
Ao acomodar bagagens ou cargas no veculo,
observe o seguinte: contrrio, esto muito mais propensas
a sofrer graves ferimentos em caso de
Coloque a bagagem ou a carga no porta-
freadas bruscas ou de coliso.
malas sempre que possvel. Certifique-se
de que todos os itens esto seguramente No dirija com objetos colocados no
posicionados. painel dos instrumentos. Eles pode-
ro interferir com o campo de viso
Certifique-se de que o veculo est balance-
do motorista; ou podero se mover
ado. Coloque os pesos o mais frente pos-
durante aceleraes ou curvas, e atra-
svel, pois ajuda a manter o balanceamento.
palhar o controle do motorista sobre
Para melhor economia do combustvel, evi- o veculo. No caso de um acidente, po-
te carregar pesos desnecessrios. dero ferir os ocupantes do veculo.
ATENO
Para evitar que a bagagem e pacotes
sejam atirados para frente durante uma
freada brusca, evite empilhar bagagem
com altura superior dos encostos dos
bancos traseiros. Mantenha a bagagem
e outros objetos o mais prximo poss-
vel do assoalho.
Jamais deixe que pessoas viajem no
compartimento de bagagem. O compar-
timento de bagagem no foi projetado
para transportar pessoas. Pessoas de-
vem viajar sentadas nos bancos, prote-
gidas pelos cintos de segurana. Caso
 Identificao do seu Toyota
Pra-choque traseiro com estribo Nmero de identificao do veculo
1 2

O pra-choque traseiro com estribo serve para
proteger a parte traseira e facilitar a colocao
de carga.
ATENO
O nmero de identificao do veculo (VIN) O nmero de identificao do veculo (VIN)
a identificao legal do seu veculo. tambm aparece na placa do fabricante (2).
Este o principal nmero de identificao
do seu veculo (1). Ele usado no registro
de propriedade do veculo.

No permita que mais de uma pessoa

suba ao mesmo tempo sobre o pra-
choque com estribo. Ele foi projetado
para suportar o peso de uma s pes-
soa.
No permita que ningum permanea
no pra-choque traseiro com estribo ao
conduzir o veculo.

2-7
 Etiquetas destrutveis

Nos modelos com banco inteirio, uma etique- O mesmo local utilizado para veculos dota- Localizada na coluna da porta dianteira, no
ta destrutvel aplicada no lado direito do dos com bancos dianteiros individuais. lado do passageiro.
mesmo, sob o revestimento do assoalho, pr-
ximo soleira da porta do passageiro.

2-8
 Gravao nos vidros

Uma etiqueta destrutvel tambm aplicada Para os modelos dotados com cabine simples, Para os modelos dotados com cabine dupla, o
no painel dash, podendo ser vista com o com- os vidros possuem o nmero VIS gravado prxi- mesmo ocorre, adicionando-se apenas, a gra-
partimento do motor aberto. mo identificao do fabricante. vao nos vidros das portas laterais traseiras.

2-9
 Nmero do motor Suspenso e chassi

ATENO

No modifique a suspenso/chassi com

acessrios para levant-lo, como espa-
adores, molas, etc. Podero causar al-
teraes perigosas na dirigibilidade,
resultando em perda do controle do ve-
culo.

Motor 3L

O nmero do motor est gravado no bloco

do motor, conforme mostrado.

2-10
 Como funcionar o motor
Antes de funcionar o motor (a) Antes de dar a partida
1. Verifique a regio ao redor do veculo an- 1. Aplique o freio de estacionamento firme-
Seo 3 tes de entrar. mente.

PARTIDA E 2. Ajuste a posio do assento, inclinao do

encosto, altura do apoio de cabea e altu-
2. Desligue luzes desnecessrias e acess-
rios.
FUNCIONAMENTO ra do volante. 3. Pressione o pedal da embreagem at o fi-
3. Ajuste os espelhos retrovisores interno e nal do curso e coloque a transmisso em
externos. neutro. Mantenha o pedal da embreagem
Antes de funcionar o motor 4. Feche todas as portas. pressionado enquanto o motor de partida
acionado.
Como funcionar o motor 5. Coloque o cinto de segurana.
Verificao de segurana antes de
dirigir
Dicas para dirigir em vrias condies
Precaues ao dirigir fora-de-estrada
Dicas para dirigir no inverno
Rebocando um trailer
Como economizar combustvel e fa-
zer o seu veculo durar mais

3-1
(b) Funcionando o motor
Antes de funcionar o motor, certifique-se de
seguir as instrues em (a).
Procedimento para partidas normais
1. Gire a chave de ignio para a posio ON
e verifique que a luz indicadora de pr-aque-
cimento acendeu. Mantenha a chave na po-
sio ON at que a luz se apague.
2. Com o p acionando metade do curso do
pedal do acelerador, d partida ao motor,
girando a chave para a posio START.
Solte a chave e o pedal do acelerador quan-
do o motor comear a funcionar.
3. Aps o motor funcionar por aproximada-
mente 10 segundos, voc j pode conduzir
o veculo.
3-2
Se a temperatura estiver abaixo de zero,
deixe o motor aquecendo por alguns minu-
tos antes de dirigir.
Caso a temperatura externa esteja extrema-
mente baixa...
1. Gire a chave de ignio para a posio
ON e verifique que a luz indicadora do
pr-aquecimento acendeu. Mantenha a
chave na posio ON at que a luz se
apague.
2. Com o p acionando todo o curso do pe-
dal do acelerador, d partida ao motor, gi-
rando a chave para a posio START.
Solte a chave e o pedal do acelerador
quando o motor comear a funcionar.
3. Aps o motor funcionar por alguns minu-
tos, voc j pode conduzir o veculo.
Se o motor estiver com a acelerador irre-
gular enquanto est aquecendo, regule a
rotao pelo boto do acelerador aumen-
tando a rotao do motor at que ele nor-
malize a acelerao. Aps o motor estar
totalmente aquecido, no se esquea de
retornar o boto do acelerador para sua
posio original antes de dirigir.
Caso o motor esteja aquecido...
Com o p acionando metade do curso do pe-
dal do acelerador, d partida ao motor, girando
a chave para a posio START. Solte a chave
e o pedal do acelerador quando o motor come-
ar a funcionar. Caso o motor no funcione,
tente o Procedimento para partidas normais
descrito anteriormente.
Caso o motor morra...
Simplesmente acione-o novamente, seguindo
o procedimento correto de acordo com a tem-
peratura do motor.
Caso o motor no funcione...
Veja O seu veculo no funciona, na Seo 4.
NOTA
u No acione o motor de partida por
mais de 30 segundos. Isto poder
superaquecer o motor de partida e
os cabos eltricos.
u No acelere demasiadamente um
motor frio.
u Caso o motor esteja difcil de funci-
onar, ou morra frequentemente,
leve o veculo para verificaes ime-
diatamente.
Verificao de segurana antes de
dirigir
um bom hbito executar uma verificao de
segurana antes de conduzir o seu veculo. Al-
guns poucos minutos para as verificaes, auxi-
liam a segurana e o prazer de dirigir. Somente
necessrio uma familiarizao bsica com o
seu veculo e ateno na verificao! Ou, caso
voc prefira, a sua concessionria Toyota ter
prazer em execut-la, a um custo simblico.
ATENO
Caso voc faa essa verificao em um
local fechado, certifique-se que h ven-
tilao adequada. Os gases de escapa-
mento so venenosos.
ANTES DE FUNCIONAR O MOTOR
Por fora do veculo
Pneus. Verifique a presso dos pneus utilizan-
do um indicador de presso, e observe aten-
tamente quanto a cortes, danos, ou desgaste
excessivo.
Porcas das rodas. Certifique-se de que no
esto faltando porcas e que esto bem aper-
tadas.
Vazamentos de fluidos. Aps algum tempo do
veculo ter sido estacionado, verifique-o por bai-
xo quanto a vazamentos de combustvel, leo,
gua, ou fluidos. (Pingos de gua provenientes
do sistema do ar condicionado, aps o uso, so
normais).
Luzes. Certifique-se de que os faris, luzes
do freio, luzes traseiras, sinalizadores de dire-
o e outras luzes esto funcionando. Verifi-
que a regulagem dos faris.
Dentro do veculo
Estepe, macaco e chave de rodas.
Verifique a presso do pneu e certifique-se de
que o macaco e chave de rodas esto no ve-
culo.
Cintos de segurana. Verifique se as travas
operam seguramente. Certifique-se de que os
cintos no estejam gastos ou desfiados.
Instrumentos e controles. Verifique especial-
mente se os indicadores de advertncia, as
luzes dos instrumentos e o desembaador es-
to funcionando.
Freios. Certifique-se de que o pedal do freio
possui folga adequada.
Fusveis de reserva. Certifique-se de que
voc possui fusveis de reserva. Eles devem
compreender todas as amperagens determi-
nadas na caixa de fusveis.
No compartimento do motor
Nvel do fluido de arrefecimento. Certifique-
se de que o nvel do fluido de arrefecimento est
correto. (Veja Captulo 7-2 para instrues).
Bateria e cabos eltricos. Todas as clulas da
bateria devem estar no nvel, preenchidas com
gua destilada. Procure por terminais corrodos
ou soltos, e trincas na carcaa. Verifique os ca-
bos eltricos quanto s condies e conexes.
Cabos eltricos. Verifique quanto a danos, fol-
gas, ou conexes soltas.
Linhas do combustvel. Verifique as linhas
de conduo do combustvel quanto a vaza-
mentos ou conexes soltas.
APS FUNCIONAR O MOTOR
Sistema de escapamento. Verifique quanto
a rudos de vazamentos. Repare quaisquer va-
zamentos imediatamente. (Veja Precaues
com o sistema de escapamento do motor na
Seo 2.)
Nvel do leo lubrificante do motor. Desli-
gue o motor e verifique a vareta do nvel do
leo com o veculo estacionado em um local
plano. (Veja Captulo 7-2 para instrues).
ENQUANTO DIRIGE
Instrumentos. Certifique-se de que o veloc-
metro e medidores esto operando.
Freios. Em um local seguro, certifique-se de
que os freios no puxam.
Alguma coisa fora do normal? Procure por
peas soltas, vazamentos e por rudos anor-
mais.
Se tudo aparenta estar normal, relaxe e apre-
cie o seu passeio!
3-3
Dicas para dirigir em vrias
condies
Sempre reduza a velocidade quando sen-
tir ventos laterais. Isto permitir um me-
lhor controle do veculo.
Dirija vagarosamente em lombadas, se
possvel, evite entrar na lombada com o
veculo em diagonal. Evite dirigir sobre ob-
jetos altos, cortantes ou outras pistas pe-
rigosas. Isto poder causar danos severos
aos pneus, provocando furos.
Ao estacionar em um aclive, esterce as ro-
das dianteiras de forma que encostem no
meio-fio, de forma que o veculo no se
desloque. Aplique o freio de estacionamen-
to, e coloque a transmisso em primeira
marcha ou em r. Caso necessrio, calce
as rodas.
Lavar o veculo ou trafegar em locais alaga-
dos, pode molhar os freios. Para verificar
quando esto molhados, certifique-se de que
no haja trfego perto de voc e ento pres-
sione o pedal do freio levemente. Se voc
no perceber uma fora normal de frenagem,
os freios possivelmente esto molhados.
Para sec-los, dirija cautelosamente enquan-
to pressiona levemente o pedal do freio, com
o freio de estacionamento levemente puxa-
do. Caso ainda no operem satisfatoriamen-
te, encoste o veculo e chame uma
concessionria Toyota para assistncia.
3-4
A Toyota no recomenda o uso da trao
4x4 em terrenos secos e duros, porque di-
rigir no modo 4x4 causar rudo e desgas-
te desnecessrios alm de maior consumo
de combustvel.
Em temperaturas frias, pode acontecer ru-
do na trao 4x2 antes que a caixa de
transferncia esteja aquecida. Portanto,
primeiro dirija no modo 4x4 at que a cai-
xa de transferncia esteja aquecida.
Em um declive longo, reduza a veloci-
Cuidado ao acelerar, trocar de marcha
ATENO
Antes de partir, certifique-se de que o
freio de estacionamento est totalmen-
te solto e que a luz de advertncia est
apagada.
No deixe seu veculo sozinho enquan-
to o motor est ligado.
No descanse o seu p no pedal do freio
enquanto dirige. Isto poder causar da-
nos por superaquecimento, desgastes
desnecessrios, e alto consumo de com-
bustvel.
dade e a transmisso. Lembre-se de que
se voc forar excessivamente os frei-
os, eles podero superaquecer e no
operar adequadamente.
e reduzir em superfcies escorregadias.
Aceleraes repentinas ou redues
podem causar perda do controle do ve-
culo.

No dirija normalmente quando os
freios estiverem molhados. Se estive-
rem molhados, seu veculo necessita-
r uma distncia maior para parar, e
poder puxar para um lado ao aplicar
os freios. O freio de estacionamento
tambm no segurar o veculo satis-
fatoriamente.
NOTA
Ao dirigir em pistas molhadas, evite tra-
fegar em locais empoados. Uma gran-
de quantidade de gua entrando no
compartimento do motor pode causar
danos ao motor e/ou componentes el-
tricos.
Precaues ao dirigir fora-de-estrada
ATENO
Sempre observe as seguintes precau-
es para minimizar os riscos de aciden-
tes pessoais ou danos ao seu veculo:
Dirija com cautela quando estiver fora-
de-estrada. No corra riscos desneces-
srios dirigindo em locais perigosos.
No segure o volante de direo pelo
raio ao dirigir fora-de-estrada. Um im-
pacto na roda pode puxar o volante e
machucar suas mos. Mantenha as
duas mos e principalmente o polegar,
no lado externo do aro do volante.
Verifique sempre a eficincia dos frei-
os aps passar com o veculo sobre
areia, lama ou gua.
Aps dirigir atravs de vegetao den-
sa, lama, areia, rios, etc., verifique se
no h mato, galhos, papis, trapo, pe-
dras, lama, etc., que tenham ficado pre-
sos sob a carroaria.
Elimine qualquer material sob a
carroaria. Se o veculo for utilizado
com esses materiais presos ou aderi-
dos sob o veculo, pode acontecer um
acidente ou at mesmo pegar fogo.
O motorista e passageiros devem uti-
lizar os cintos de segurana sempre
que o veculo estiver em movimento.
NOTA
u Caso necessite dirigir na gua, como
ao cruzar um riacho raso, verifique
primeiro a profundidade da gua e
se o piso firme. Dirija lentamente e
evite guas mais profundas.
u Tome todas as medidas necessrias
para assegurar que no entre gua
no motor ou outros componentes.
A entrada de gua pela entrada de ar
do motor causar srios danos ao
motor.
u A gua pode remover a graxa dos ro-
lamentos das rodas provocando a
oxidao e o desgaste prematuro e
poder entrar tambm no diferenci-
al, transmisso e caixa de transfern-
cia reduzindo a qualidade do leo
lubrificante das engrenagens.
3-5

u Areia e lama acumuladas ao redor dos
tambores e discos de freio podem afe-
tar a eficincia da frenagem e podem
danificar componentes do sistema de
freio.
u Faa sempre uma inspeo utilizan-
do o plano de manuteno aps diri-
gir fora-de-estrada e passar por
estradas de terra, areia, lama ou gua.
(Veja Seo 6.)
3-6
Dicas para dirigir no inverno
Verifique as condies da bateria e cabos
eltricos
Temperaturas baixas reduzem a capacidade
de qualquer bateria; ela dever estar em ex-
celentes condies para fornecer partidas no
inverno. O Captulo 7-3 orienta-o como inspe-
cionar visualmente a bateria. A sua concessio-
nria Toyota ter prazer em verificar o nvel ou
a carga da bateria de seu veculo.
Rebocando um trailer
O seu veculo foi projetado como um veculo para
transporte de passageiros. Rebocar um trailer
ou carreta ter um efeito adverso na dirigibilida-
de, desempenho, frenagem, durabilidade con-
sumo de combustvel, etc. A sua segurana e
satisfao dependem da utilizao adequada
dos equipamentos e hbitos cuidadosos ao diri-
gir. Para sua segurana e dos outros ocupan-
tes, voc no deve sobre carregar o seu veculo
ou o reboque. A garantia Toyota no cobre da-
nos ou mau funcionamento causados por
rebocamento de trailer ou carreta para uso co-
mercial. Informe-se na sua concessionria Toyota
para maiores detalhes antes de rebocar, pois
h alguns aspectos legais a serem observados.
LIMITES DE CARGA
A capacidade de carga do veculo est des-
crita na etiqueta localizada na coluna da porta
do motorista.
Tara - peso do veculo
Lotao - peso do motorista, passageiros e
carga
Peso bruto total - peso mximo do veculo
Peso bruto total combinado - peso bruto total
+ engate carregado
A capacidade de trao foi estabelecida ao n-
vel do mar. Caso voc tenha que ir a uma re-
gio alta, tenha em mente que a capacidade
de trao, e a fora diminuiro.

ATENO
Os conjuntos de engate para trailer e car-
reta so fabricados em capacidades dife-
rentes de peso, conforme a especificao
dos fabricantes dos engates. Embora o ve-
culo possa ser capaz de rebocar mais
peso, voc dever observar a
especificao mxima para cada conjun-
to fornecida pelo fabricante e jamais ex-
ceder essa capacidade. Exceder a
capacidade nominal mxima para o enga-
te poder resultar em acidentes com
ferimentos graves.
De acordo com o procedimento estabele-
cido nas Normas Brasileiras (NBR), o en-
gate acima de 500 kg dever possuir
sistema de freio independente e certifica-
do.
ENGATES
A Toyota somente recomenda a utilizao de
engates projetados e aprovados para o seu
veculo.
MANUTENO
NOTA Caso voc reboque um trailer ou carreta, o seu
No utilize engate de fixao no eixo, veculo necessitar de uma manuteno mais
freqente, devido carga adicional.
pois ele poder danificar o alojamento
do eixo, os rolamentos da roda, rodas e/ Reaperte todos os parafusos de fixao
ou pneus. do engate e braadeiras aps, aproxima-
damente, cada 1000 km de conduo.
PNEUS VERIFICAES DE SEGURANA ANTES
DE TRACIONAR
Certifique-se de que os pneus do seu ve-
Certifique-se de no ultrapassar a carga m-
culo esto adequadamente calibrados. Veja
xima do engate. Lembre-se de que a carga
Captulo 7-2, para instrues.
aplicada ao engate aumenta a carga sobre
Os pneus do reboque devem estar calibra-
dos presso recomendada pelo fabrican- o veculo. A capacidade mxima de carga
aceitvel para o eixo traseiro no deve ser
te do reboque, adequados sua carga total.
excedida.
ILUMINAO DO REBOQUE
Certifique-se de que a carga no reboque
Verifique a correta operao das luzes
est seguramente presa e que no balana.
sinalizadoras de direo e luzes do freio a
cada vez que acopl-lo. A conexo direta Caso o trfego atrs do reboque no possa
poder danificar o sistema eltrico do seu ser visto adequadamente, com os espelhos
veculo e causar um mau funcionamento originais, sero necessrios espelhos adici-
das luzes. onais. Ambos os espelhos laterais devem
TABELA PARA AMACIAMENTO ser montados em braos auxiliares e ajus-
tados para proporcionar boa viso, sempre.
A Toyota recomenda que voc no rebo-
que um trailer ou carreta com um veculo
novo ou com um veculo com algum com-
ponente de trao novo (motor, transmis-
so, diferencial, rolamentos das rodas, etc.)
durante os primeiros 800 km.
3-7
DICAS PARA REBOCAR UM TRAILER OU
CARRETA
Ao rebocar um trailer ou carreta, o seu ve-
culo ter uma dirigibilidade diferente. As trs
principais causas de acidentes com rebo-
ques so erros do motorista, velocidade ex-
cessiva e carregamento inadequado do
reboque.
Quando for rebocar um trailer, observe as
instrues a seguir:
Antes de partir, verifique a operao das
luzes e todas as conexes com o reboque.
Aps conduz-lo por uma distncia peque-
na, pare e reavalie a iluminao e as cone-
xes. Antes de conduzir o reboque, pratique
manobras em local afastado do trfego,
para aprender a domin-lo.
Como as distncias de frenagem so maio-
res, as distncias entre os veculos tambm
devem ser maiores. Para cada 10 km/h da
velocidade, deixe pelo menos o comprimen-
to equivalente a um veculo e o reboque, en-
tre voc e o veculo sua frente. Evite frear
repentinamente, pois voc poder derrapar,
resultando em perda do controle do veculo.
Isto especialmente recomendado em su-
perfcies escorregadias.
3-8
Evite arrancadas fortes ou aceleraes re-
pentinas. Se o seu veculo for equipado com
transmisso mecnica, evite escorrega-
mento excessivo da embreagem, mantendo
o motor em regime baixo de rotaes e no
acelere demasiadamente o motor. Sempre
parta em primeira marcha.
Evite esterar o volante rapidamente e
tambm fazer curvas fechadas. O rebo-
que poder chocar-se com o veculo em
uma curva muito fechada. Reduza a velo-
cidade antes de executar uma manobra,
para evitar o uso repentino dos freios.
Manobrar o reboque em marcha--r di-
fcil e requer prtica. Segure o volante no
lado inferior, e movimente sua mo para a
esquerda para manobrar o reboque para
a esquerda. Movimente sua mo para a
direita para manobrar o reboque para a di-
reita. (Este procedimento geralmente o
contrrio ao manobrar sem o reboque).
Gire o volante um pouco de cada vez, evi-
tando curvas fechadas ou longas. Tenha
sempre algum o auxiliando, para reduzir
as probabilidades de um acidente.
Lembre-se que ao efetuar uma curva, as
rodas do reboque descrevero um raio me-
nor do que as rodas do veculo. Desta for-
ma, para compensar esse efeito, manobre
o seu veculo sempre com um raio maior
do que o normal.
Ventos laterais e estradas acidentadas afe-
tam adversamente a dirigibilidade do ve-
culo e do reboque. Preste ateno
traseira freqentemente, para preparar-se
para ser ultrapassado por caminhes ou
nibus, que podero fazer o veculo e o
reboque oscilarem. Caso haja oscilao,
segure firmemente o volante e reduza a
velocidade imediatamente, mas gradual-
mente. Nunca aumente a velocidade. Caso
seja necessrio reduzir a velocidade, freie
cuidadosamente. Mantenha o veculo em
linha reta. Se voc no fizer correes
bruscas com o volante ou freios, o veculo
e o reboque perdero a estabilidade.
Seja cuidadoso ao ultrapassar outros ve-
culos. Ultrapassagens necessitam uma dis-
tncia considervel. Aps ultrapassar um
veculo, no se esquea do comprimento
do reboque, e certifique-se de que voc tem
espao suficiente para mudar de pista.
Como forma de manter a eficincia dos
freios, no utilize a quinta marcha (trans-
misso manual) ou sobremarcha (trans-
misso automtica).
 Devido carga adicional do reboque, o mo- 5. Engate a primeira ou r (manual) ou P
tor do seu veculo poder superaquecer em (automtica) e desligue o motor. ATENO
dias quentes (temperaturas acima de Ao ligar novamente, aps ter estacionado em Observe o limite legal de velocidade
30C) quando subir um aclive, com o re- uma ladeira. para rebocar um trailer ou carreta.
boque. Caso o indicador da temperatura
1. Com a transmisso na posio P (auto- Reduza a velocidade e a marcha antes
do fluido de arrefecimento do motor indi-
mtica) ou o pedal da embreagem pressio- de grandes declives ou descidas de ser-
que superaquecimento, desligue imediata-
nado (manual), funcione o motor. (Para ra. No reduza de marcha repentinamen-
mente o ar condicionado (caso esteja em
transmisso automtica, certifique-se de te.
uso), saia da pista e pare em local seguro.
manter o pedal do freio pressionado.)
Consulte O seu veculo est superaque- Evite segurar o pedal do freio por mui-
cido na Seo 4 deste manual. 2. Engate a marcha. to tempo ou muito freqentemente.
Sempre coloque calos nas rodas do ve- 3. Solte o freio de estacionamento (tambm Isto poder causar superaquecimen-
culo e do reboque, ao estacionar. Acione o pedal do freio para transmisso autom- to dos freios, resultando em perda de
o freio de estacionamento firmemente. tica) e lentamente afaste-se dos calos. eficincia.
Coloque a transmisso em P (automti- Pare e acione os freios.
ca) ou em primeira ou r (manual). Evite 4. Pea para algum recolher os calos.
estacionar em uma ladeira com o reboque
mas, caso seja inevitvel, s faa aps
executar o seguinte procedimento:
1. Aplique os freios e mantenha o pedal pres-
sionado.
2. Pea para algum colocar calos nas ro-
das do veculo e do reboque.
3. Quando os calos estiverem colocados,
solte os freios vagarosamente, at que os
calos absorvam a carga.
4. Acione o freio de estacionamento firmemen-
te.

3-9
Como economizar combustvel e
fazer o seu veculo durar mais
Obter uma maior relao quilmetro por litro
de combustvel fcil e tambm auxiliar a
aumentar a vida til do veculo. Aqui esto al-
gumas dicas para economizar combustvel e
com a manuteno do seu Toyota:
Mantenha os pneus calibrados com a
presso correta. Pneus com calibragem
abaixo da recomendada desgastam-se e
desperdiam combustvel. Veja o Captulo
7-2 para instrues.
No carregue peso desnecessrio no
veculo. Excesso de peso coloca uma car-
ga maior no motor, causando maior con-
sumo de combustvel.
Evite aquecer o motor em marcha lenta
por perodos prolongados. Uma vez que
o motor esteja funcionando suavemente, ini-
cie a conduo, mas suavemente. Lembre-
se que em dias frios no inverno, isto dever
ser mais demorado.
Acelere vagarosa e suavemente. Evite
sadas bruscas. Coloque em marchas mais
altas assim que possvel.
Evite ficar muito tempo em marcha-len-
ta. Caso voc tenha uma longa espera e
no estiver no trfego, melhor desligar o
motor e lig-lo novamente depois.
Evite baixas e altas rotaes do motor.
Utilize uma marcha adequada para o tr-
fego em que voc se encontra.
3-10
Evite contnuas aceleraes e redues.
Dirigir em um congestionamento desper-
dia combustvel.
Evite desaceleraes e paradas desne-
cessrias. Mantenha velocidades estveis.
Tente considerar o tempo dos semforos,
de forma que voc pare o mnimo possvel
ou alterne para ruas com trfego mais leve.
Mantenha uma distncia adequada dos ou-
tros veculos para evitar frenagens repenti-
nas. Isto tambm reduzir o desgaste dos
freios.
Evite trfego pesado sempre que pos-
svel.
No descanse o seu p nos pedais da
embreagem ou do freio. Isto causa des-
gaste desnecessrio, superaquecimento e
baixa economia de combustvel.
Mantenha as rodas dianteiras alinhadas
corretamente. O alinhamento incorreto
no s ocasiona desgaste mais rpido dos
pneus, mas tambm acrescenta uma car-
ga extra no motor, causando desperdcio
de combustvel nas curvas.
Mantenha a regio inferior do veculo li-
vre de barro, etc. Isto no s alivia o peso,
mas tambm ajuda a prevenir a corroso.
Mantenha o seu veculo regulado e em
ordem. Filtro de ar sujo, folga das vlvulas
inadequada, velas da ignio sujas, leo
sujo, freios no ajustados, etc. reduzem o
desempenho do motor e contribuem para
o aumento do consumo. Para a vida longa
destes itens e custos mais baixos de ma-
nuteno, execute o plano de manuteno
e caso voc dirija sob condies severas,
observe que o seu veculo necessita de ve-
rificaes mais freqentes (veja Seo 6).
ATENO
Nunca desligue o motor nas descidas de
serra. O sistema da direo hidrulica e
o servo-freio no funcionaro sem o au-
xlio do motor. Tambm o sistema de
controle das emisses opera adequada-
mente somente com o motor em funcio-
namento.

Seo 4
EM CASO DE
EMERGNCIA
O seu veculo no funciona
O motor morre enquanto voc dirige
O seu veculo est superaquecido
Um pneu furou
O seu veculo precisa ser rebocado
Extintor de incndio
Tringulo de segurana
Estojo de primeiros socorros
O seu veculo no funciona
(a) Verificaes simples
Antes de fazer estas verificaes, certifique-
se de que voc seguiu os procedimentos cor- NOTA
retos, conforme descrito em Como funcionar
o motor na Seo 3 e que h combustvel su- No empurre o veculo para funcionar
ficiente. (pegar no tranco). Poder danificar o
Se o motor no gira ou gira muito devagar:
veculo ou provocar um acidente quan-
do o motor funcionar.
1. Verifique se os terminais da bateria esto
bem conectados, e limpos.
Se o motor gira rotao normal, mas no
2. Caso os terminais da bateria estejam cor- funciona
retos, acenda a luz interna.
1. Caso voc queira dar partida ao motor que
3. Se a luz no acende, tem pouca intensida- parou de funcionar devido falta de combust-
de, ou se apaga ao acionar o motor de par- vel, voc deve primeiro sangrar o sistema de
tida, a bateria est descarregada. Voc pode combustvel antes de funcionar o motor. Veja
tentar utilizar cabos auxiliares de emergn- (c) Sangria do sistema de combustvel (motor
cia. Um veculo equipado com transmisso diesel) para maiores informaes.
automtica e/ou conversor cataltico de trs
2. Caso o sistema de combustvel estiver OK,
vias no pode ser empurrado para funcio-
mas o motor no funcione, ele precisa de
nar. Veja (d) Utilizando cabos auxiliares de
regulagem ou reparados. Chame uma conces-
emergncia para maiores instrues.
sionria Toyota para reparos.
Caso a luz esteja funcionando corretamente,
mas o motor no funcione, ele necessita de
reparos ou ajustes. Entre em contato com uma
concessionria Toyota.
4-1

(c) Sangria do sistema de combustvel
Se o motor parar por falta de combustvel,
ele no funcionar aps reabastecer. Nes-
ses casos, acione a bomba manual at sen-
tir uma maior resistncia.
4-2
(d) Utilizando cabos auxiliares de
emergncia
A fim de evitar srios ferimentos pessoais
e danos ao seu veculo tais como: explo-
so da bateria, queimaduras por cido,
curtos-circuitos, ou danos a componentes
eletrnicos, estas instrues devem ser
precisamente seguidas.
Se voc estiver inseguro quanto ao procedi-
mento, recomendamos que voc procure um
tcnico competente ou servio de guincho.
ATENO
As baterias contm cido sulfrico,
que venenoso e corrosivo. Use cu-
los de proteo, e evite derram-lo em
suas mos, roupas ou no veculo.
Caso acidentalmente voc derrube ci-
do, remova as roupas contaminadas e
lave a rea com gua, imediatamente.
Procure auxlio mdico. Se possvel,
continue lavando com gua e com o au-
xlio de uma esponja ou pano a cami-
nho do mdico.
O gs, normalmente produzido pela ba-
teria, explodir caso uma chama ou
fasca esteja prxima. Utilize somente
cabos aprovados pelas normas brasi-
leiras e no fume ou acenda chamas
durante a operao.
NOTA
A bateria auxiliar deve ser de 12 V. No
acople a bateria sem certificar-se de que
a correta.
PROCEDIMENTO PARA UTILIZAR O CABO
AUXILIAR DE EMERGNCIA
1. Caso a bateria auxiliar esteja instalada em
outro veculo, certifique-se de que o outro
veculo no seja tocado. Desligue todos os
acessrios e luzes.
2. Caso necessrio, remova as tampas de
abastecimento de ambas as baterias. Co-
loque um pano sobre as baterias. (Isto aju-
da e reduzir o risco de exploso, ferimentos
e queimaduras).
3. Caso o veculo com a bateria auxiliar no
esteja funcionando, acione-o e deixe-o
funcionar por alguns minutos. Durante o
procedimento, funcione o motor a aproxi-
madamente 2000 rpm com o pedal do
acelerador parcialmente pressionado.
 Cabo auxiliar No conecte o cabo prximo, ou em algum
Bateria descarregada de emergncia componente que se movimente quando o mo-
tor for acionado.

ATENO
Bateria auxiliar
Ao fazer as conexes, para evitar aciden-
tes, no se apoie sobre a bateria ou dei-
xe os cabos ou terminais tocarem em
Plo positivo
(marca +) Bateria descarregada Bateria auxiliar nenhum outro ponto que no seja o plo
Cabo auxiliar Terminal negativo
da bateria ou o terra.
de emergncia (marca )
Terminal positivo
(marca +)

4. Faa as conexes na ordem a, b, c, d. c. Conecte o terminal negativo do cabo (pre-

a. Conecte o terminal positivo do cabo
(vermelho), ao plo positivo (+) da ba-
teria descarregada.
b. Conecte o terminal, no outro lado do
cabo (vermelho), ao plo positivo (+)
da bateria auxiliar.
to) ao plo negativo () da bateria auxiliar.
d. Conecte o terminal, no outro lado do cabo
(preto) a um ponto fixo, sem pintura, e me-
tlico do veculo com a bateria
descarregada.

4-3

5. D carga bateria descarregada com o cabo
auxiliar de emergncia conectado a uma
bateria auxiliar durante aproximadamente 5
minutos. Mantendo a rotao em aproxima-
damente 2.000 r.p.m. com o pedal do acele-
rador ligeiramente pressionado.
6. D partida ao motor normalmente. Aps a
partida, deixe-o a aproximadamente 2000
rpm por alguns minutos com o pedal do
acelerador parcialmente pressionado.
7. Desconecte cuidadosamente os cabos, na
ordem inversa: os terminais negativos pri-
meiramente e ento os positivos.
8. Descarte cuidadosamente os panos que
estavam sobre as baterias. Eles podero
estar contaminados com cido sulfrico.
9. Caso tenham sido removidas, recoloque
as tampas das clulas das baterias.
Se a causa pela qual a bateria se descarre-
gou no for aparente (por exemplo, luzes es-
quecidas acesas), voc dever verific-la.
4-4
O motor morre enquanto voc
dirige
Se o motor morre enquanto voc dirige... Caso o indicador da temperatura do fluido
1. Reduza a velocidade gradativamente,
mantendo o veculo em linha reta. Dirija-
se cautelosamente para fora da pista, para
um local seguro.
2. Ligue o pisca-alerta.
3. Tente ligar o motor novamente.
Caso o motor no funcione, veja Se o seu
veculo no funciona.
ATENO
Caso o motor no esteja funcionando, a
assistncia para os freios e para a dire-
o hidrulica no funcionaro; ento,
o volante e os freios estaro mais pe-
sados que o normal.
O seu veculo est superaquecido
de arrefecimento do motor indique supe-
raquecimento, se voc perceber queda de
potncia, ou ouvir rudo de detonao (ba-
tida de pinos), o motor ter provavelmen-
te superaquecido. Voc dever seguir este
procedimento...
1. Saia da pista, pare o veculo e ligue o pis-
ca-alerta. Coloque a transmisso em P
(automtica) ou em ponto morto (manual)
e aplique o freio de estacionamento. Des-
ligue o ar condicionado, caso esteja ope-
rando.
2. Caso o fluido de arrefecimento ou vapor es-
teja sendo pulverizado para fora do radia-
dor ou do reservatrio, desligue o motor.
Aguarde enquanto ainda sair vapor antes
de abrir o cap. Caso no haja vapor, deixe
o motor funcionando e certifique-se de que
a ventoinha est funcionando. Caso no es-
teja, desligue a chave de ignio.
ATENO
Para evitar ferimentos pessoais, mante-
nha o cap fechado enquanto houver
vapor. Vazamento de vapor ou fluido de
arrefecimento sinal de presso muito
alta.

3. Verifique visualmente se a correia do motor
(correia da bomba dgua) est quebrada ou
solta. Procure quanto a vazamentos no ra-
diador, mangueiras e sob o veculo. Lembre-
se que o vazamento da gua do ar
condicionado, caso esteja ligado, normal.
ATENO
Quando o motor estiver em funcionamen-
to, mantenha as mos e roupas longe de
partes mveis e das correias do motor.
4. Caso a correia do motor esteja quebrada,
ou haja vazamentos do fluido de arrefeci-
mento, pare o motor imediatamente. Cha-
me uma concessionr ia Toyota para
assistncia.
5. Caso a correia do motor esteja correta, e
no haja vazamentos, verifique o reserva-
trio do fluido se arrefecimento. Caso este-
ja vazio, adicione o fluido de arrefecimento
enquanto o motor estiver em funcionamen-
to. Encha-o at a metade.
6. Verifique o reservatrio do fluido de
arrefecimento. Se estiver vazio, adicione
fluido com o veculo em funcionamento.
Abastea at a metade da capacidade do
reservatrio.
ATENO
No tente retirar a tampa do radiador en-
quanto o motor e o radiador estiverem
quentes. Srios ferimentos podem resul-
tar se houver contato com o fluido de
arrefecimento quente, sob presso.
7. Aps a temperatura do fluido de arrefeci-
mento ter chegado ao normal, verifique no-
vamente o nvel do fluido de arrefecimento
no reservatrio. Caso necessrio, ajuste o
nvel. Grandes perdas do fluido de arrefe-
cimento indicam um vazamento no siste-
ma. Voc deve verific-lo o mais breve
possvel em sua concessionria Toyota.
Um pneu furou
1. Reduza a velocidade gradualmente, manten-
do o veculo em linha reta. Saia cautelosa-
mente da pista, para um local seguro, longe
do trfego. Evite parar no acostamento cen-
tral da pista. Estacione em um local plano,
com solo firme.
2. Desligue o motor e ligue o pisca-alerta.
3. Aplique firmemente o freio de estaciona-
mento e coloque a transmisso em P (au-
tomtica) ou r (manual).
4. Retire os passageiros do veculo pelo lado
oposto ao do trfego.
5. Leia as seguintes instrues.
4-5
 Ferramentas necessrias e estepe
Modelo SR-5
ATENO NOTA (cabine simples)

Ao elevar o veculo, certifique-se de ob- No continue a dirigir com um pneu va-

servar o seguinte procedimento, para zio. Dirigir, mesmo por uma distncia 2
evitar a possibilidade de ferimentos: pequena, pode danificar irremediavel-
Siga as instrues para uso do macaco. mente o pneu.
No funcione o motor enquanto o ve-
culo estiver sobre o macaco.
Pare o veculo em local plano e firme,
aplique seguramente o freio de estacio-
namento e coloque a transmisso em
P (automtica) ou r (manual). Calce 1
a roda diagonalmente oposta quela
que ser trocada.
Certifique-se de que o macaco est po-
sicionado adequadamente, no local de
apoio. Levantar o veculo com o maca- Modelo STD
(cabine simples)
co em posio incorreta danificar o
veculo ou poder ocasionar a queda
do veculo, causando ferimentos. 1
Nunca fique sob o veculo, quando es-
tiver suportado somente pelo macaco.
Use o macaco somente para elevar o
veculo para troca de pneus.
No eleve o veculo com ocupantes.
Ao elevar o veculo, no coloque ne-
nhum objeto sobre ou sob o macaco.
Eleve o veculo somente o suficiente 2
para remover e colocar o pneu.

4-6
 Modelos cabine
dupla 1

1. Pegue as ferramentas necessrias e o
estepe.
1 Mala de ferramentas
2 Macaco
Para se preparar para uma emergncia, voc
deve estar familiarizado com o uso do maca-
co, com cada uma das ferramentas e sua lo-
calizao.
Gire a conexo do macaco com as mos.
Para remov-lo do porta-malas: Gire a cone-
xo na direo 1 at que o macaco esteja livre.
Para guard-lo no porta-malas: Gire a cone-
xo na direo 2 at que o macaco esteja se-
guramente preso para evitar que se solte no
caso de uma coliso ou frenagem repentina.
Para remover o estepe:
1. Introduza a extremidade da manivela do
macaco no parafuso inferior e gire no sen-
tido anti-horrio.
2. Aps o pneu ser totalmente abaixado, re-
mova o suporte de fixao.
Ao guardar o pneu, coloque-o no suporte
com o lado externo da roda voltado para
cima. A seguir, fixe o pneu, tomando cuida-
do para que fique reto sem encostar em ou-
tras peas, a fim de evitar que se desprenda
durante uma coliso ou freada brusca.

4-7
 Calando a roda Remoo da calota
3. Remova a calota
Puxe a calota, usando o alojamento para apoiar
a ferramenta, conforme mostrado.

ATENO

No tente puxar a calota com as mos.

Tenha ateno ao manipular a calota
para evitar ferimentos.

2. Calce a roda diagonalmente oposta que- (Modelos 4x2)

la que ser removida, para evitar que o
veculo se movimente enquanto estiver
suspenso.
Ao calar a roda, coloque um calo de rodas
pela frente para as rodas dianteiras e por trs,
para as rodas traseiras.

(Modelos 4x4)

4-8
 Soltando as porcas da roda Posicionando o macaco
5. Posicionar o macaco nos seguintes
pontos de levantamento:
Modelos 4x2
Dianteira Sob o trilho lateral do chassi
Dianteiro Traseiro Traseira Sob o alojamento do eixo tra-
seiro
Modelos 4x4
Dianteira Sob a travessa da suspen-
so dianteira
Traseira Sob o alojamento do eixo tra-
seiro
Cer tifique-se de que o macaco esteja
4. Solte todas as porcas da roda. (Modelos 4x2) posicionado em uma superfcie plana e firme.
Sempre afrouxe as porcas antes de elevar o
veculo.
As porcas devem ser giradas no sentido anti-
horrio para serem soltas. Para obter melhor
empunhadura, coloque a chave de rodas de
forma que a haste fique do lado direito, como Dianteiro Traseiro
mostrado acima. Segure a chave de rodas pela
extremidade e levante-a. Certifique-se de que
no escape da porca.
No remova as porcas ainda, apenas solte-as
aproximadamente meia volta.

(Modelos 4x4)
4-9
 Elevando o seu veculo
6. Aps certificar-se de que no h nin-
gum no veculo, eleve-o o suficiente
para que o estepe seja instalado.
Lembre-se de que voc precisa de uma dis-
tncia maior quando for colocar o estepe, do
que quando retirar o pneu furado.
Para elevar o veculo, insira a manivela no maca-
co ( uma pea solta) e gire-a manualmente no
sentido horrio certificando-se que a manivela
est fixada firmemente sua extenso. Aps to-
car no veculo e comear a ergu-lo, verifique no-
vamente se est adequadamente posicionado.
ATENO
Nunca fique sob o veculo quando esti-
ver erguido somente pelo macaco.
4-10
Trocando as rodas
7. Remova as porcas da roda e troque-a
Levante ligeiramente a roda na direo vertical
e puxe-a.
Coloque o estepe na posio e alinhe os fu-
ros com os parafusos. Levante o estepe e en-
caixe-o nos parafusos.
Antes de colocar a roda, remova qualquer cor-
roso da face de montagem usando uma es-
cova ou algo similar. A instalao da roda sem
um bom contato metal metal pode causar o
afrouxamento das porcas e eventual perda da
roda. Desta forma, aps os primeiros 1600 km,
verifique se as porcas das rodas esto aper-
tadas.
 Reinstalando as porcas das rodas
8. Reinstale todas as porcas das rodas
com as mos.
Reinstale as porcas das rodas (parte cnica
para dentro) e aperte-as o quanto puder com
as mos. Empurre a roda e tente apert-las
mais.
Abaixando o seu veculo
9. Abaixe o veculo completamente e aper-
te as porcas da roda.
Para abaixar o veculo, gire a alavanca do
macaco no sentido anti-horrio.
Use somente a chave de roda para apertar as
porcas. No use outra ferramenta ou alavan-
ca para auxiliar, como martelo, canos ou o seu
p. Certifique-se de que a chave de roda est
seguramente posicionada na porca.
Aperte cada porca um pouco de cada vez, na
ordem indicada. Repita a operao at que
todas estejam apertadas.
(Modelos 4x2)
ATENO
Ao abaixar o veculo, certifique-se de
que todas as partes do seu corpo e de
outras pessoas prximas ao veculo no
sero feridas.
(Modelos 4x4)
4-11
 Reinstalando as calotas
10. Reinstale a calota.
Coloque a tampa do cubo da roda na posio
e bata suavemente mas de maneira firme com
a borda ou a palma da mo para que se en-
caixe adequadamente.
Coloque a tampa dos cubos da roda livre, co-
loque a ferramenta de instalao sobre a aber-
tura e bata suavemente sobre a ferramenta
para se encaixar a tampa em seu lugar. Tenha
cuidado para no escorregar a ferramenta.
ATENO
Tenha cuidado ao manusear a calota
para evitar ferimentos.
4-12
Aps trocar a roda O seu veculo precisa ser rebocado
11. Verifique a calibragem do pneu substi-
tudo. (a) Rebocando com caminho guincho do tipo roda suspensa
Ajuste a presso conforme a especificao na
Seo 8. Caso a presso esteja abaixo da re- Pela frente
comendada, dirija lentamente ao posto de ga-
solina mais prximo e corrija a presso.
No se esquea de colocar a tampa da vlvula
de enchimento, pois sujeira e umidade podem
penetrar na vlvula e ocasionar vazamentos.
Caso tenha perdido a tampa, coloque uma nova
assim que possvel.
12. Guarde todas as ferramentas, macaco Pela traseira
e pneu furado seguramente.
Assim que possvel repare o pneu furado.
ATENO
Antes de dirigir, certifique-se de que to-
das as ferramentas, macaco e pneu fu-
(b) Utilizando uma plataforma
rado esto seguramente guardados em
seus locais para reduzir a possibilidade
de ferimentos em caso de coliso ou fre-
nagem repentina.
 Caso seja necessrio rebocar o seu veculo,
(a) Rebocando com caminho guincho do tipo roda suspensa recomendamos que seja feito por uma con-
cessionria Toyota, ou um servio de guin-
Pela frente cho especializado. Reboque o seu veculo
conforme (a) ou (b).
Somente quando no for possvel reboc-lo
por uma concessionria Toyota ou servio
de guincho especializado, reboque-o de
acordo com as instrues dadas em Re-
bocando em uma emergncia nesta seo.
O equipamento adequado assegurar que o
seu veculo no seja danificado enquanto
Pela traseira
rebocado.
O seu veculo poder ser danificado caso seja
rebocado incorretamente. Mesmo que o ser-
vio de guincho conhea o procedimento cor-
reto para o reboque, podero ocorrer dvidas.
Para evitar danos ao seu veculo, certifique-
se de seguir algumas precaues. Caso ne-
(b) Utilizando uma plataforma cessrio, mostre esta informao ao motorista
que for efetuar o servio.
PRECAUES PARA REBOCAR:
Utilize um sistema de segurana de corrente,
sempre. As rodas e eixo no solo devem estar
em boas condies. Caso estejam danificadas,
utilize uma plataforma.

4-13
Modelos 4x4
(a) Rebocando com caminho guincho tipo
roda suspensa
Pela frente
Recomendamos a utilizao de uma pla-
taforma sob as rodas traseiras. Caso no
utilize uma plataforma, solte o freio de es-
tacionamento, coloque a transmisso em
ponto morto e a transferncia em H2.
NOTA
No reboque com a chave da ignio re-
movida ou na posio LOCK, ao re-
bocar pela traseira sem uma plataforma.
O mecanismo da trava do volante no
to forte para que mantenha as rodas em
linha reta.
Pela traseira
Se possvel, utilize uma plataforma sob as ro-
das dianteiras. Caso voc no utilize uma pla-
taforma, deixe a chave de ignio na posio
ACC, coloque a transmisso em neutro e a
transferncia em H2.
4-14
Modelos 4x2 (c) Rebocando com barra de elevao
(a) Ao rebocar o veculo com um guincho
do tipo roda suspensa
Pela frente - Recomendamos a utilizao de
uma plataforma sob as rodas traseiras. Caso
no seja utilizado, solte o freio de estaciona-
mento e coloque a transmisso em neutro.
Pela traseira - Coloque a chave de ignio na
posio ACC.
NOTA
u Ao levantar as rodas, tome cuidado
(c ) Rebocando com barra de elevao
a fim de certificar-se se existe uma
folga adequada em relao ao piso
para rebocar a extremidade oposta NOTA
do veculo levantado. Caso contr-
rio, o pra-choque e/ou parte inferi- No reboque com um sistema do tipo de
or da carroaria do veculo rebocado barra de elevao, seja pela frente ou
ser danificada. pela traseira. Isto poder causar danos
u No efetuar o reboque com a chave carroaria.
removida ou na posio LOCK, pois
o mecanismo de trava da direo no
ter fora suficiente para manter as
rodas dianteiras voltadas para frente
durante o procedimento de reboque.
(b) Ao utilizar um caminho-guincho com
plataforma
 Rebocando em uma emergncia
(Modelo 4x2)
Caso o reboque seja necessrio, recomen-
damos que seja feito por uma concessio-
nria Toyota ou servio de guincho.
Caso um servio de guincho no esteja dis-
ponvel, em caso de emergncia, o seu ve-
culo poder ser temporariamente puxado
por um cabo ou corrente, pelo olhal para
reboque. Tenha muita ateno ao puxar o
veculo.
Um motorista deve estar dentro do veculo re-
bocado para manobr-lo, e operar os freios.
Rebocar desta maneira s poder ser feito em
superfcies firmes por uma distncia peque-
na, e a baixas velocidades. Tambm os eixos,
rodas, transmisso, volante e freios devem es-
tar em boas condies.
ATENO
Tenha extrema ateno ao rebocar ve-
culos. Evite partidas repentinas ou ma-
nobras incorretas que podem imprimir
esforo excessivo nos olhais ao cabo ou
corrente. Os olhais e o cabo ou corren-
te podem quebrar e causar ferimentos
ou danos.
NOTA
Utilize somente um cabo ou corrente es-
pecificamente destinados a puxar vecu-
los. Prenda seguramente o cabo ou
corrente nos olhais disponveis.
Antes de rebocar, solte o freio de estaciona-
mento e coloque a transmisso em ponto mor-
to. A chave da ignio deve estar na posio
ACC (motor desligado) ou ON (motor funci-
onando).
ATENO
Caso o motor no esteja funcionando, a
assistncia para os freios e volante no
operaro, e o esforo necessrio ser
muito maior que o normal.
Rebocando em uma emergncia
(Modelo 4x4)
Caso o reboque seja necessrio, recomen-
damos que seja feito por uma concessio-
nria Toyota ou servio de guincho.
Caso um servio de guincho no esteja dis-
ponvel, em caso de emergncia, o seu ve-
culo poder ser temporariamente puxado
por um cabo ou corrente, pelo olhal para
reboque. Tenha muita ateno ao puxar o
veculo.
Um motorista deve estar dentro do veculo re-
bocado para manobr-lo, e operar os freios.
Rebocar desta maneira s poder ser feito em
superfcies firmes por uma distncia peque-
na, e a baixas velocidades. Tambm os eixos,
rodas, transmisso, volante e freios devem es-
tar em boas condies.
4-15
 Cuidados em relao ao gancho
de reboque de emergncia
ATENO
Tenha extrema ateno ao rebocar ve-
culos. Evite partidas repentinas ou ma-
nobras incorretas que podem imprimir
esforo excessivo no gancho, o cabo ou
corrente. O gancho, o cabo ou corrente
podem quebrar e causar ferimentos ou
danos.
NOTA
Utilize somente um cabo ou corrente es-
pecificamente destinados a puxar vecu-
los. Prenda seguramente o cabo ou a
corrente no gancho disponvel.
Antes de rebocar, solte o freio de estaciona-
mento e coloque a transmisso em ponto mor-
to e a transferncia em H2. A chave da ignio
deve estar na posio ACC (motor desligado)
ou ON (motor funcionando).
ATENO
Caso o motor no esteja funcionando, a
assistncia para os freios e volante no
operaro, e o esforo necessrio ser
muito maior que o normal.
4-16
Antes de um reboque de emergncia, ve-
rifique se o gancho no est quebrado ou
danificado e se os parafusos de instala-
o no esto soltos.
Fixe o cabo ou corrente de reboque firme-
mente no gancho.
No mova o gancho. Force firme e unifor-
memente.
A fim de no danificar o gancho, no puxe-
o pelo lado ou em ngulo vertical. Sempre
puxe-o para frente.
ATENO
Caso o gancho de reboque de emergn-
cia seja utilizado para retirar o veculo
que tenha atolado na lama, areia ou ou-
tras condies onde o veculo no pos-
sa ser dirigido por sua prpria trao,
certifique-se de observar os cuidados in-
dicados a seguir. Caso contrrio, um
esforo excessivo ser colocado no gan-
cho e o cabo ou corrente de reboque
poder romper-se, provocando srios
ferimentos ou danos.
Se o veculo que ser rebocado move-
se com dificuldade, no continue for-
ando para reboc-lo. Chame uma
concessionria Toyota ou um servio
especial de guinchos para ajud-lo.
Reboque o veculo em linha reta o tan-
to quanto possvel.
Mantenha-se distante do veculo du-
rante o reboque.
Voc perdeu as chaves do veculo Extintor de incndio Tringulo de segurana
Muitas concessionrias Toyota podem fa- O tringulo encontra-se atrs do banco do
zer uma chave nova desde que voc forne- passageiro.
a o nmero.
Veja as sugestes dadas no Captulo 1-2.
Se suas chaves forem trancadas dentro do ve-
culo e voc no puder pegar uma duplicata,
muitas concessionrias Toyota podem abrir a
porta usando ferramentas especiais. Se ainda
voc precisar quebrar um vidro para entrar, ns
sugerimos a quebra do vidro lateral menor, por-
que ser mais barato par trocar. Seja extre-
mamente cuidadoso para evitar se cortar com
o vidro.
1. O extintor est localizado na parte frontal
do banco do motorista. Sua remoo se
d abrindo a capa protetora e soltando a
presilha de fixao.
2. Acione o extintor conforme instrues do
fabricante impressas no prprio extintor.

ATENO

Inspecione o extintor nos intervalos es-

pecificados pelo fabricante e conforme
as instrues impressas no extintor.

4-17
Estojo de primeiros socorros
Atendendo ao cdigo de trnsito, o seu vecu-
lo Toyota est equipado com um estojo de pri-
meiros socorros, que est localizado no
porta-luvas.
Cada tipo de acidente requer um atendimento
especfico. Para saber qual procedimento uti-
lizar, consulte o Manual Bsico de Seguran-
a no Trnsito.

ATENO

Verifique periodicamente a data de vali-

dade dos itens do estojo, substituindo-
os quando necessrio. O estojo original
Toyota poder ser adquirido em qual-
quer concessionria Toyota.

4-18
 Protegendo o seu Toyota da
corroso
A Toyota, atravs de pesquisas, projeto e utili-
Seo 5 zao de tecnologia avanada, fez a sua par-
PREVENO CONTRA te para prevenir a corroso e oferecer-lhe um
veculo com a mais alta qualidade de fabrica-
CORROSO E o. Agora, a sua vez. O cuidado adequado
com o seu Toyota garantir proteo contra
CUIDADOS COM A corroso a longo prazo.
As causas mais comuns de corroso em
APARNCIA seu veculo so:
Protegendo o seu Toyota da corroso Acmulo de sal, sujeira e umidade em reas
de difcil acesso, sob o veculo.
Lavando e encerando o seu Toyota
Riscos na pintura ou na proteo inferior,
Limpando o interior causados por pequenos acidentes ou por
pedras.
O cuidado essencialmente importante se
voc mora em reas que apresentam maior
risco de corroso ao veculo ou opera o seu
veculo sob certas condies climticas:
Pista com sal ou produtos qumicos ace-
leraro a corroso, da mesma forma que
o sal na atmosfera prxima s reas mari-
nhas ou em regies de poluio industrial.
Alta umidade acelera a corroso especial-
mente quando a temperatura est prxi-
ma de zero graus centgrados.
Umidade em algumas partes do seu ve-
culo por um perodo prolongado de tempo
pode causar a corroso, mesmo que ou-
tras reas estejam secas.
Altas temperaturas podero causar corro-
so em componentes que no podem se-
car devido falta de ventilao adequada.
Isto significa que necessrio manter o seu
veculo sempre limpo, especialmente na regio
inferior e reparar qualquer dano na pintura ou
proteo, o mais breve possvel.
Para ajudar a prevenir a corroso, siga as
instrues abaixo:
Lave o seu veculo freqentemente. Isto ne-
cessrio para manter o seu veculo limpo, po-
rm para prevenir a corroso, os itens abaixo
devem ser observados:
Caso voc dirija em pistas com sal, duran-
te o inverno, ou more em regies prximas
ao mar, deve lavar as partes inferiores do
veculo pelo menos uma vez por ms para
minimizar a corroso.
5-1

gua alta presso ou vapor podem ser Verifique o interior do seu veculo. gua e
utilizados de maneira eficiente para limpar
as partes inferiores ou as caixas de roda.
Em especial aquelas reas de difcil aces-
so, quanto ao acmulo de barro e sujeira.
Ser pior s molhar o barro sem retir-lo.
As partes inferiores das portas, painis e
conjuntos do chassi, possuem furos de dre-
no que no devem estar entupidos com su-
jeira ou barro, pois a reteno de gua
nestas reas pode causar corroso.
Lave o lado inferior do veculo cuidadosa-
mente quando o inverno acabar.
Veja Lavando e encerando o seu Toyota para
mais dicas.
Verifique as condies da pintura do seu
veculo. Caso voc encontre algum risco ou
dano na pintura, retoque-o imediatamente para
prevenir o incio da corroso. Caso j tenha
atingido o metal, leve-o a uma concessionria
Toyota para reparos.
5-2
Lavando o seu Toyota
sujeira podem acumular-se sob o carpete e
causar corroso. Verifique ocasionalmente sob
o carpete para certificar-se de que a rea est
seca. Um cuidado especial deve ser tomado
ao transportar produtos qumicos, limpadores,
fertilizantes, sal, etc.; devem ser transporta-
dos em recipientes adequados. Caso ocorra
derramamento ou vazamento, limpe e seque
imediatamente a rea.
Use protetores nos pra-lamas. Se voc di-
rige em estradas com sal ou cascalho, os pro-
tetores de pra-lama (pra-barro) ajudaro a
proteger seu veculo.
Mantenha o seu veculo em uma garagem
bem ventilada ou local coberto. No esta-
cione o seu veculo em local abafado, sem
ventilao. Se voc lavar o seu veculo den-
tro de uma garagem, ou estacion-lo molha-
do, a sua garagem estar to mida que
causar corroso. Mesmo que a sua garagem
seja aquecida, um veculo molhado pode so-
frer corroso se a ventilao for inadequada.
Lavando e encerando o seu Toyota
Mantenha o seu veculo limpo, com lavagens
regulares.
Os seguintes pontos podem causar danos
pintura ou corroso. Lave o seu veculo to
breve quanto possvel.
Ao dirigir em regies costeiras.
Quando houver piche, seiva de rvores,
dejetos de pssaros e restos de insetos.
Ao dirigir em regies saturadas de fuma-
a, fuligem, poeira, p metlico e substn-
cias qumicas.
Quando o veculo encontra-se com p e
lama.
Lavando manualmente o seu Toyota
Faa-o na sombra e aps a carroaria estar
fria ao toque.
ATENO
Ao limpar sob o assoalho ou o chassi,
certifique-se de no ferir suas mos.
1. Esguiche com a mangueira sobre a sujeira
solta. Remova lama ou sal depositado sob
o veculo ou nas rodas.
2. Lave-o com sabo neutro para veculos, di-
ludo conforme as instrues do fabricante.
Use um pano macio, e mantenha-o sem-
pre molhado, mergulhando-o na soluo de
sabo. No esfregue excessivamente. Dei-
xe o sabo e a gua removerem a sujeira.
Piche: Remova com o uso de aguarrs ou lim-
padores adequados a superfcies pintadas.
NOTA
No utilize gasolina ou solventes fortes,
que so txicos os causam danos.
3. Enxge abundantemente, o sabo pode
causar manchas. Em clima quente, voc
poder ter que enxaguar cada seo logo
aps lav-la.
4. Para evitar manchas dos pingos dgua,
seque o veculo usando uma toalha macia
de algodo. No esfregue ou pressione em
excesso pois poder danificar a pintura.
Lavagem automtica
O seu veculo pode ser lavado em lavagens
automticas mas lembre-se que a pintura pode
ser danificada por alguns tipos de escovas,
gua contaminada, ou pelo processo em si. As
escovas reduzem a durabilidade da pintura e o
brilho, especialmente em cores escuras. Per-
gunte ao encarregado se o processo seguro
para a pintura do seu veculo.
NOTA
Para evitar danos antena do rdio, cer-
tifique-se de estar recolhida antes de
lav-lo.
Encerando o seu Toyota
O polimento e a aplicao de cera so re-
comendados para manter a beleza original
do acabamento do seu Toyota.
Uma vez por ms, ou quando a pintura no
mais repelir a gua, aplique cera.
1. Sempre lave e seque o veculo antes de
encer-lo, mesmo que voc esteja utilizan-
do um produto combinado do tipo limpador
e cera.
2. Utilize polidor e cera de boa qualidade. Se o
acabamento ficar extremamente desbotado,
use um polidor para limpeza de carros e
depois encere separadamente. Siga cuida-
dosamente as instrues e precaues do
fabricante. Certifique-se de polir e encerar
os frisos cromados, tanto quanto a pintura.
3. Encere-o novamente quando a gua no
formar mais gotculas, mas permanecer na
superfcie em grandes reas.
5-3

Retoques na pintura
Os retoques podem ser feitos para cobrir
pequenos defeitos na pintura.
Aplique a tinta logo aps ocorrer o defeito ou
a corroso poder ter incio. Para fazer um bom
trabalho, utilize um pequeno pincel de artista,
e espalhe bem a tinta. Certifique-se de que a
rea est limpa e seca. O retoque difcil de
ser feito; aplique somente onde houver o dano.
Aplique a menor quantidade possvel e no
toque a superfcie prxima ao defeito.
NOTA
Sempre retire os pra-choques plsticos
caso o seu veculo venha a ser retoca-
do ou pintado, e colocado em uma estu-
fa. As altas temperaturas podem
danificar os pra-choques.
5-4
Limpando o interior
ATENO
No lave o assoalho do veculo com gua,
nem permita que entre gua ao limpar o
interior ou exterior do veculo. A gua po-
der infiltrar-se nos componentes de
udio ou outros componentes eltricos
prximos ao carpete (ou tapete), e cau-
sar mau funcionamento. Poder causar
corroso.
Interior em vinil
O acabamento em vinil poder ser facilmen-
te limpo com uma soluo de sabo neutro
e gua.
Inicialmente aspire a superfcie para remover
a sujeira solta. A seguir, usando uma esponja
ou pano macio, aplique a soluo ao vinil. Aps
deixar agir por alguns minutos, para amolecer
a sujeira, remova-a e seque com um pano
absorvente macio. Caso toda a sujeira no te-
nha sido removida, repita a operao. Limpa-
dores de vinil em forma de espuma esto
disponveis no comrcio e so eficientes. Siga
as instrues do fabricante.
NOTA
Nunca use solventes, tiner, gasolina ou
limpadores de vidros para limpar as par-
tes de vinil.
Carpete
Use um shampoo de boa qualidade para
limpar o carpete.
Inicie aspirando para remover o mximo de
sujeira possvel. Vrios tipos de limpadores que
formam espuma esto disponveis; alguns em
embalagem tipo pulverizador, outros em p ou
lquido que devem ser misturados gua para
produzir espuma. Para limpar o carpete, utili-
ze uma esponja ou escova para aplicar a es-
puma. Esfregue em crculos.
No aplique gua. Os melhores resultados so
obtidos mantendo-se o carpete o mais seco
possvel. Leia as instrues do fabricante e siga-
as cuidadosamente.
Cintos de segurana
Os cintos de segurana devem ser limpos
com sabo neutro ou gua morna.
Utilize um pano ou esponja. medida que voc
limpa os cintos, verifique-os quanto a desgas-
tes, desfiamentos ou cortes.
 NOTA
u No utilize alvejantes ou tinturas nos
cintos, isto poder enfraquec-los.
u No utilize os cintos at que eles es-
tejam secos.
Vidros
Os vidros podero ser limpos com qualquer
limpador de vidros domstico.
NOTA
Ao limpar os vidros pelo interior, certi-
fique-se de no danificar os filetes do
desembaador do vidro traseiro.
Painis de controle do ar condicionado, do
rdio, dos instrumentos, console e inter-
ruptores.
Utilize um pano macio para a limpeza.
Umedea um pano macio em gua, ou gua
morna, e limpe levemente a sujeira.
NOTA
u No utilize substncias orgnicas
(solventes, querosene, lcool, gaso-
lina, etc.), solues cidas ou alcali-
nas. Estes produtos podem
descolorir, manchar ou descascar a
superfcie.
u Caso voc utilize os limpadores ou
polidores, certifique-se de que no
possuem as substncias menciona-
das acima.
u Se voc utilizar um purificador de ar,
no espirre o lquido nas superfcies
internas do veculo. Ele poder conter
as substncias acima mencionadas.
Limpe imediatamente as superfcies
caso o produto tenha entrado em con-
tato, conforme as instrues anterio-
res.
5-5
5-6
 Fatos relacionados com a
manuteno
O seu Toyota foi projetado para conduo e
Seo 6 manuteno econmicas. Para certificar-se de

REQUISITOS PARA TOYOTA
MANUTENO SERVIO DE QUALIDADE
Fatos relacionados com a
manuteno
O seu veculo necessita de reparos? TOYOTA
PEAS GENUNAS
Plano de manuteno Toyota
A manuteno regular essencial.
Desejamos que voc proteja o seu novo ve-
culo Toyota, reparando-o de acordo com o pla-
no de manutenes fornecido nas pginas
seguintes. A manuteno regular ajudar em:
Baixo consumo de combustvel
Vida longa para o veculo
Prazer ao dirigir
Segurana
Confiana
Cobertura da garantia
Conformidade com as leis regulamentares
que o seu veculo opera com toda a eficin-
cia, siga o plano de manuteno.
Aonde ir para reparos?
recomendado que o seu veculo seja levado
a uma concessionria Toyota para reparos.
Os tcnicos da Toyota so especialistas treina-
dos. Recebem as informaes tcnicas mais
atualizadas, atravs dos boletins de servio, di-
cas de reparos, e programas de treinamento.
Os tcnicos aprendem a trabalhar nos veculos
Toyota antes de repararem o seu veculo. No
o melhor caminho?
A sua concessionria Toyota investiu altos va-
lores em ferramental e equipamentos para re-
parao, que auxiliam na qualidade do servio
a um custo menor.
O departamento de assistncia tcnica da con-
cessionria executar plano de manuteno no
seu veculo de maneira responsvel e econ-
mica.

6-1

Qual manuteno voc mesmo pode fazer?
Alguns dos itens de manuteno so fceis de
executar, caso voc possua uma pequena ha-
bilidade com mecnica e algumas ferramentas
bsicas. Instrues simples so fornecidas no
Captulo 7.
Note, entretanto, que alguns itens necessitam
de ferramentas especiais e habilidade. So exe-
cutados de forma melhor por tcnicos especia-
lizados. Mesmo que voc seja um tcnico
experiente, recomendamos que os reparos e
manutenes sejam executadas pela sua con-
cessionria Toyota, que registrar a manuten-
o do seu Toyota. Este registro ser til caso
voc necessite de Servios em Garantia.
6-2
O seu veculo necessita de reparos?
Esteja atento a alteraes de desempenho, ru- Caso voc perceba alguma dessas alteraes,
dos e alteraes no visual que indiquem repa- leve o seu veculo a uma concessionria Toyota
raes. Algumas indicaes importantes, so: o mais rpido possvel. Provavelmente ele ne-
Falhas, engasgos, batidas no motor. cessita de ajustes ou reparos.
Perda considervel de potncia.
ATENO
Rudos estranhos no motor.
Vazamentos sob o veculo (considere que No continue a dirigir o veculo sem
pingos dgua do ar condicionado, so verific-lo. Isto poder acarretar resul-
normais). tar srios danos ao veculo e ferimentos
Alteraes no rudo do sistema de esca- pessoais.
pamento (pode indicar um perigoso vaza-
mento de monxido de carbono. Dirija com
os vidros abertos e verifique o sistema de
escapamento imediatamente).
Pneus aparentando baixa presso, exces-
sivo rudo ao manobrar em curvas ou des-
gaste irregular.
O veculo puxa para um lado em pista pla-
na, quando dirigindo em linha reta.
Rudos estranhos relacionados com o mo-
vimento da suspenso.
Perda da eficincia dos freios, os pedais
do freio ou embreagem aparentam espon-
josos, o pedal encosta no assoalho, ou o
veculo puxa para um lado ao ser freado.
A temperatura do fluido de arrefecimento
do motor est constantemente acima do
normal.
Plano de manuteno Toyota
O Plano de manuteno Toyota foi elabora-
da para assegurar uma conduo suave, se-
gura e econmica.
O intervalo para as manutenes deter-
minado pela leitura do hodmetro ou pelo
tempo transcorrido, o que ocorrer primei-
ro, conforme indicado na tabela.
Os reparos executados aps o ltimo per-
odo, devem ser executados mantendo-se os
mesmos intervalos.
O intervalo para cada item pode ser obtido no
plano de manutenes.
Mangueiras de borracha (para os sistemas
de arrefecimento e aquecedor, sistema do
freio e sistema do combustvel) devem ser
inspecionadas por um tcnico qualificado
de acordo com o plano de manutenes.
H itens particularmente importantes para ma-
nuteno. Substitua qualquer mangueira da-
nificada imediatamente. Note que as mangueiras
de borracha deterioram com o tempo, resultan-
do em vazamentos, trincas ou ruptura.
Sempre que o veculo for conduzido fora
de estrada em reas com areia, lama e gua,
verifique os seguintes itens diariamente e
faa a manuteno ou reparao, se neces- zao freqente do veculo em uma (ou
srio.
Lonas e tambores de freio
Pastilhas e discos de freio
Mangueiras e linha de freio.
Fluidos da transmisso, caixa de transfe-
rncia e diferencial
Rolamentos das rodas
Filtro de ar
Lubrifique a rvore de transmisso diaria-
mente, caso o veculo seja utilizado em es-
tradas com areia, lama ou gua.
NOTA
Entende-se por Condio Severa a utili-
mais) das condies abaixo:
u estradas irregulares, lamacentas ou
poeirentas
u rebocando um trailer ou carreta
u utilizando bagageiro de teto
u longos perodos em marcha lenta e/
ou baixa velocidade em distncias
longas. Ex.: txi, polcia, entregas a
domiclio
u repetidas viagens curtas, inferiores
a 8 km, com temperatura externa
abaixo de 0C (zero)
6-3
 Requisitos para o plano de
manuteno
O seu Toyota deve ser reparado de acordo com o plano normal
de manuteno (Veja Plano de manuteno).

Se voc opera o seu Toyota principalmente sob uma ou mais condies especiais abaixo, alguns
itens da manuteno devem ser verificados mais freqentemente (Veja Plano de manuten-
es adicional).

A. Condio das estradas B. Condio de conduo

1. Operao em estradas esburacadas, 1. Rebocando um trailer ou carreta, ou
com lama. utilizando um bagageiro de teto.
2. Operao em estradas com muita 2. Trajetos curtos, menores que 8 km com
poeira. a temperatura externa abaixo de zero
graus centgrados.
3. Tempo excessivo em marcha-lenta e/
ou baixas velocidades para uma longa
distncia, como carros de polcia, txi,
ou carro de entregas.
4. Conduo contnua em altas velocida-
des (80% ou mais da velocidade mxi-
ma do veculo) por mais de 2 horas.

6-4
 Plano de manuteno
Operaes de manuteno: V = Verifique e ajuste conforme necessrio: I = Inspecione e corrija ou substitua conforme necessrio;
L = Lubrifique; S = Substitua ou troque A = Apertar ao torque especificado

INTERVALO DO REPARO
(Leitura em quilmetros ou meses), .... x 1.000 km 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
(ou o que ocorrer primeiro). ................. Meses - 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48

COMPONENTES BSICOS DO MOTOR

1 Correia da distribuio ............................................ Substitua a cada 100.000 Km
2 Folga das vlvulas ................................................... . . . . . . . . V . . . . . . . V
3 Correias acionadoras ............................................... . . . . I . . . S . . . I . . . S
4 leo do motor (CD ou melhor) Substitua a cada 2.500 Km ou 1,5 meses
5 Filtro de leo do motor ............................................ . S S S S S S S S S S S S S S S S
6 Mangueiras e conexes do sistema de
arrefecimento e aquecimento veja nota 1 ............ . . . . . . . . I . . . . . . . I
7 Fluido de arrefecimento do motor
Com anti corrosivo ................................................... . . . . S . . . S . . . S . . . S
8 Mangueira de leo da bomba de vcuo .................. . . . . I . . . I . . . I . . . I
9 Tubulao do escapamento e coxins ...................... . . I . I . I . I . I . I . I . I
10 Bateria ...................................................................... . . I . I . I . I . I . I . I . I
SISTEMA DE COMBUSTVEL E CONTROLE DE EMISSO
11 Filtro de combustvel ............................................... . . . . S . . . S . . . S . . . S
12 Sedimentador de gua ............................................ . . I . I . I . I . I . I . I . I
13 Elemento do filtro de ar veja nota 2 ...................... Inspecione a cada 5.000 Km ou 3 meses / Substitua a cada 100.000 Km
NOTA 1: Depois de 80.000 km ou 48 meses, inspecione a cada 20.000 km ou 12 meses
NOTA 2: Principalmente quando utilizar em estradas poeirentas. Caso contrrio, aplique o plano de condies NORMAIS.

6-5
Operaes de manuteno: V = Verifique e ajuste conforme necessrio: I = Inspecione e corrija ou substitua conforme necessrio;
L = Lubrifique; S = Substitua ou troque A = Apertar ao torque especificado

INTERVALO DO REPARO
(Leitura em quilmetros ou meses), .... x 1.000 km 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
(ou o que ocorrer primeiro). ................. Meses - 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48

14 Rotao da marcha lenta ........................................ V . . . V . . . V . . . V . . . V

15 Emisso de fumaa ................................................. . . . . . . . . I . . . . . . . I
16 Tampa do reservatrio de combustvel, linha de
combustvel e conexes veja nota 3 ..................... . . . . . . . . I . . . . . . . I
CHASSI E CARROARIA
17 Pedal da embreagem .............................................. I . . . . . . . . . . . . . . . .
18 Pedal do freio e freio de estacionamento ............... I . I . I . I . I . I . I . I . I
19 Lonas e tambores do freio ...................................... . . I . I . I . I . I . I . I . I
20 Pastilhas e disco do freio ........................................ I I I I I I I I I I I I I I I I I
21 Fluido do freio .......................................................... I . I . I . I . S . I . I . I . S
22 Tubos e mangueiras da linha do freio ..................... I . I . I . I . I . I . I . I . I
23 Fluido da direo hidrulica .................................... . . I . I . I . I . I . I . I . I
24 Volante, coluna e caixa da direo
Modelos 4x2 ............................................................ . I I I I I I I I I I I I I I I I
Modelos 4x4 ............................................................ I I I I I I I I I I I I I I I I I
25 Lubrificao da rvore de transmisso (incluindo
aperto dos parafusos) Modelos 4x4 ....................... . L L L L L L L L L L L L L L L L
26 Junta homocintica - Modelos 4x4 ......................... . I I I I I I I I I I I I I I I I

NOTA 3: Aps 80.000 km ou 48 meses, inspecione a cada 20.000 km ou 12 meses

6-6
Operaes de manuteno: V = Verifique e ajuste conforme necessrio: I = Inspecione e corrija ou substitua conforme necessrio;
L = Lubrifique; S = Substitua ou troque A = Apertar ao torque especificado

INTERVALO DO REPARO
(Leitura em quilmetros ou meses), .... x 1.000 km 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
(ou o que ocorrer primeiro). ................. Meses - 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48

27 Coifa dos semi-eixos (incluindo aperto dos

parafusos) Modelos 4x4 .......................................... . . I . I . I . I . I . I . I . I
28 Bucha do brao da suspenso dianteira
Modelos 4x2 ............................................................ . . . . . . . . S . . . . . . . S
29 leo da transmisso - Modelos 4x2 ....................... . . I . S . I . S . I . S . I . S
30 leo da transmisso e transferncia
Modelos 4x4 ............................................................. . . . . I . . . S . . . I . . . S
31 leo do diferencial ................................................... . . . . I . . . S . . . I . . . S
32 Graxa do rolamento da roda ................................... . . . . S . . . S . . . S . . . S
33 Suspenses dianteira e traseira .............................. . . I . I . I . I . I . I . I . I
34 Parafusos e porcas do chassi e da carroaria ........ A . A . A . A . A . A . A . A . A
35 Pneus e presso ...................................................... . . I . I . I . I . I . I . I . I
36 Iluminao, buzinas, limpadores e lavador ............. . . I . I . I . I . I . I . I . I
VERIFICAO NA ESTRADA ....................................... . . I . I . I . I . I . I . I . I
AR CONDICIONADO / REFRIGERANTE ...................... I . . . I . . . I . . . I . . . I

6-7
 Plano de manuteno adicional
Consulte as seguintes tabelas para os itens do programa de manuteno que requerem uma maior freqncia de servios especficos para
condies especiais de utilizao.
(Para descrio, veja Requisitos do programa de manuteno)

A 1: Utilizao em estradas irregulares ou lamacentas

Inspeo das lonas de freios e tambores A cada 10.000 Km ou 6 meses
Inspeo das pastilhas de freio e discos A cada 5.000 Km ou 3 meses
Inspeo dos tubos e mangueiras do freio Primeiro aos 1.000 km e depois a cada 10.000 Km
ou 6 meses
Inspeo das juntas esfricas e guarda-p A cada 10.000 km ou 6 meses
Inspeo das coifas dos semi-eixos (inclusive aperto dos parafusos) A cada 10.000 km ou 12 meses
Substituio da graxa da rvore de transmisso (inclusive aperto dos parafusos) A cada 5.000 km ou 3 meses
Inspeo do volante de direo, coluna e leo da caixa de direo A cada 5.000 km ou 3 meses
Inspeo da suspenso dianteira e traseira A cada 10.000 km ou 6 meses
Aperto dos parafusos e porcas do chassis e carroaria A cada 10.000 km ou 6 meses

6-8
A 2: Utilizao em estradas poeirentas
Troca do leo do motor A cada 2.500 Km ou 3 meses
Troca do filtro de leo do motor A cada 5.000 Km ou 6 meses
Inspeo do filtro de ar A cada 2.500 Km
Inspeo das lonas de freio e tambores A cada 10.000 Km ou 6 meses
Inspeo das pastilhas de freio e discos A cada 5.000 Km ou 3 meses
Troca da graxa da rvore de transmisso (inclusive aperto dos parafusos)
Modelos 4x4 A cada 5.000 Km ou 3 meses
A 3: Utilizao em locais com alto teor de salinidade
Substituio da graxa da rvore de transmisso (Modelos 4x4) A cada 5.000 Km ou 3 meses

6-9
 B 1: Rebocando um trailer, carretas de acampamento ou bagageiro de teto.
Troca do leo do motor A cada 2.500 Km ou 3 meses
Troca do filtro do leo do motor A cada 5.000 Km ou 6 meses
Inspeo das lonas de freios e tambores A cada 10.000 km ou 6 meses
Inspeo das pastilhas de freios e discos A cada 5.000 km ou 3 meses
Troca do leo da transmisso (Modelos 4x2) A cada 40.000 km ou 48 meses
Troca do leo da transmisso manual e caixa de transferncia (Modelos 4x4) A cada 40.000 km ou 48 meses
Substituio da graxa da rvore de transmisso (inclusive aperto dos parafusos) A cada 5.000 Km ou 3 meses
(Modelos 4x4)
Substituio da graxa do rolamento da roda (Modelos 4x4) A cada 2.000 km ou 12 meses
Inspeo da suspenso dianteira e traseira A cada 10.000 km ou 6 meses
Aperto dos parafusos e porcas do chassis e carroaria A cada 10.000 km ou 6 meses
B 2: Constantes deslocamentos menores que 8 Km e temperatura externa permanecendo abaixo de zero.
Troca do leo do motor A cada 2.500 Km ou 3 meses
Troca do filtro do leo do motor A cada 5.000 Km ou 6 meses
B 3: Constantemente em marcha lenta e/ou baixa velocidade por longo tempo como txis, carros de polcia ou de entrega a domiclio.
Troca da correia de distribuio A cada 100.000 Km
Inspeo das lonas de freios e tambores A cada 10.000 Km ou 6 meses
Inspeo das pastilhas de freios e discos A cada 5.000 Km ou 3 meses

6-10
B 4: Constantemente em alta velocidade (80% ou mais da velocidade mxima do veculo) por mais de 2 horas.
Troca do leo da transmisso manual (Modelos 4x2) A cada 40.000 Km ou 48 meses
Troca do leo da transmisso manual e caixa de transferncia (Modelos 4x4) A cada 40.000 Km ou 48 meses
Troca do leo do diferencial A cada 20.000 Km ou 24 meses

6-11
6-12
Seo 7
MANUTENES QUE
VOC MESMO PODE
FAZER
Captulo 7-1
Introduo

Compartimento do motor
Localizao dos fusveis
Manutenes preventivas que voc
mesmo pode fazer

7-1-1
Compartimento do motor 3L

Tampa de abastecimento do leo Filtro de combustvel

Caixa dos fusveis

Bateria

Vareta indicadora do nvel do leo Reservatrio do fluido de arrefecimento

do motor
Reservatrio dos lavadores do pra-brisas

7-1-2
Localizao dos fusveis
Painel inferior do lado do condutor Compartimento do motor

Compartimento do motor Fusveis de reposio

Atrs do porta-luvas

Atrs do porta-luvas

Painel inferior do lado do condutor

7-1-3
Manutenes preventivas que voc
mesmo pode fazer
Caso voc mesmo execute as manuten-
es, certifique-se de seguir os procedi-
mentos corretos dados nesta seo.
Ateno com reparos inadequados ou incom-
pletos, pois podero resultar em problemas
operacionais.
Esta seo instrui somente quanto queles
itens que so relativamente fceis para o pro-
prietrio executar. Conforme explicado na Se-
o 6, h vrios itens que devem ser verificados
por profissionais qualificados, com ferramentas
especiais.
O mximo cuidado deve ser tomado ao traba-
lhar em seu veculo, para evitar ferimentos
acidentais. Apresentamos algumas precau-
es que devem ser observadas cuidadosa-
mente:
ATENO
Quando o motor estiver funcionando,
mantenha as mos, roupas e ferramen-
tas longe da ventoinha e correias do
motor. (A remoo de anis, relgios e
gravata, aconselhvel).
7-1-4
Logo aps dirigir, o compartimento do
motor, o motor, radiador, coletor do es-
capamento, reservatrio do fluido da
direo hidrulica e cabos das velas
de ignio, etc., estaro quentes. Seja
cuidadoso ao toc-los. leo, fluidos e
velas da ignio tambm estaro quen-
tes.
Caso o motor esteja quente, no remo-
va a tampa do radiador ou solte o dre-
no para evitar queimaduras.
No fume, provoque fascas ou chamas
prximo ao combustvel ou bateria.
Os vapores so inflamveis.
Seja extremamente cauteloso quando
trabalhar com a bateria. Ela contm ci-
do sulfrico, venenoso e corrosivo.
No entre embaixo do veculo somen-
te apoiado no macaco. Sempre utilize
trips ou apoios slidos.
Utilize um culos de proteo sempre
que trabalhar no seu veculo, pois voc
poder estar exposto a materiais sol-
tos, lquidos, etc.
O leo lubrificante usado do motor
contm contaminantes que podem
causar irritaes na pele, como infla-
maes, ou cncer de pele. Deve ser
evitado o contato prolongado e repeti-
do com o produto. Para remover o leo
da sua pele, lave a rea afetada com
gua e sabo.
No deixe o leo usado ao alcance de
crianas.
Disponha o leo usado e o filtro so-
mente em local apropriado. No dispo-
nha o leo usado em caladas, jardins
ou no cho. Pergunte sua concessi-
onria ou posto de servio como dis-
por o leo para reciclagem.
Cuidado ao completar o nvel dos flui-
dos do freio e embreagem, pois o flui-
do poder ferir os seus olhos e danificar
as superfcies pintadas. Caso caia flui-
do em seus olhos, lave-os com gua
corrente.
 NOTA u No aperte excessivamente a porca
u Lembre-se de que os cabos da bate- borboleta do filtro de ar pois o car-
ria e do sistema da ignio condu- burador poder ser danificado.
zem altas amperagens ou tenses. u No dirija sem o filtro do ar, pois cau-
Certifique-se de no causar um cur- sa desgaste excessivo no motor. O
to-circuito. retorno da exploso dentro do mo-
u Adicione somente gua desminera- tor poder causar fogo no comparti-
lizada ou destilada ao radiador. Caso mento do motor.
derrame fluido de arrefecimento, cer- u Certifique se de no esfregar os vi-
tifique-se de lavar o veculo com gua dros com material spero.
para evitar danos pintura. u Ao fechar o compartimento do mo-
u No deixe cair sujeira ou objetos nos tor, verifique se no esqueceu ferra-
alojamentos das velas da ignio. mentas, panos, etc.
u No force o eletrodo externo da vela
da ignio contra o eletrodo central.
u Utilize somente velas da ignio do
tipo especificado. Utilizar outro tipo
causa danos ao motor, perda de de-
sempenho ou rudos no rdio.
u No encha demais os reservatrios
da transmisso automtica e da di-
reo hidrulica. Poder danific-las.
u Caso derrame fluido do freio, certifi-
que-se de lavar o veculo para evitar
que danifique a partes pintadas.

7-1-5
7-1-6
 Verificando o nvel do leo
Caso o nvel do leo esteja abaixo ou ligei-
Seo 7 ramente acima da indicao mnima, adicio-
Nvel mnimo Nvel mximo ne leo do mesmo tipo daquele em uso no
MANUTENES QUE motor.
VOC MESMO PODE Remova a tampa de abastecimento do leo e
adicione o leo em pequenas quantidades de
FAZER cada vez, verificando a vareta.
A quantidade aproximada de leo necessria
Adicione leo Correto Muito cheio
para encher entre o nvel mnimo e mximo
Captulo 7-2 est indicada abaixo, para referncia.
Quando o nvel estiver correto, instale a tam-
Motor e Chassi pa, apertando-a com as mos.
Quantidade de leo, l:
Com o motor temperatura de operao,
Verificando o nvel do leo Modelos 4x2 1,25
porm desligado, verifique o nvel do leo
Verificando o nvel do fluido de na vareta. Modelos 4x4 1,6
arrefecimento 1. Para obter uma leitura correta, o veculo
deve estar em local plano. Aps desligar o NOTA
Drenagem da gua do filtro de com-
motor, aguarde alguns minutos para que o u Evite ultrapassar o nvel pois o mo-
bustvel leo retorne ao crter. tor poder ser danificado.
Verificando a calibragem dos pneus 2. Puxe a vareta e limpe-a com um pano. u Verifique novamente o nvel do leo
Verificando e substituindo os pneus 3. Coloque-a novamente, empurre-a o mxi- na vareta antes de adicionar mais
mo que se deslocar, ou a leitura no ser leo.
Rodzio dos pneus
correta.
Substituindo as rodas 4. Puxe a vareta para fora e observe o nvel
do leo na extremidade.

7-2-1

Seleo do leo lubrificante
Motor Diesel
Utilize leo API CD ou melhor.
Viscosidade recomendada (SAE):
Faixa de temperatura antes da prxima troca de leo
Caso voc utilize leo SAE 10W-30 ou um grau
superior de viscosidade, em temperaturas
muito baixas, poder ser difcil funcionar o
motor. Neste caso o leo SAE 5W-30 reco-
mendado.
7-2-2
Verificando o nvel do fluido de
arrefecimento
Observe pelo visor do reservatrio do flui- Seleo do fluido de arrefecimento
do de arrefecimento quando o motor esti- O uso de fluidos de arrefecimento no adequa-
ver frio. O nvel est correto quando est dos poder danificar o sistema de arrefecimento
entre as linhas FULL (cheio) e LOW (bai- do motor. O fluido de arrefecimento dever in-
xo). Caso o nvel esteja abaixo, adicione o cluir um composto do tipo etileno glicol para
fluido de arrefecimento do mesmo tipo assegurar a proteo anti-corrosiva apropria-
quele em uso no sistema. da para o motor que contm componentes de
O nvel do fluido de arrefecimento no reserva- alumnio.
trio varia em funo da temperatura do motor. Leia as instrues na embalagem do anti-corro-
No entanto, caso o nvel esteja perto da indica- sivo quanto proteo oferecida. Siga as ins-
o LOW, adicione fluido. Leve-o indicao trues do fabricante quanto diluio. A
FULL. capacidade total do sistema de arrefecimento
Sempre utilize o mesmo tipo de fluido j exis- dada na Seo 8.
tente no sistema. Veja informao a seguir.
Caso o nvel do fluido de arrefecimento descer
logo aps complet-lo, pode haver um vaza-
mento no sistema. Inspecione visualmente o
radiador, mangueiras, tampa do radiador, dre-
no e bomba dgua.
Caso voc no ache vazamentos, leve o vecu-
lo a uma concessionria Toyota para verifica-
es no sistema de arrefecimento.
ATENO
Para evitar queimaduras, no remova a
tampa do radiador enquanto o motor es-
tiver quente.
Drenagem de gua do filtro de
combustvel
2. Bomba
Bujo de
1. Abrir
drenagem
Quando a luz de advertncia e o alarme do
filtro de combustvel forem acionados, o fil-
tro deve ser drenado imediatamente.
a. Coloque uma pequena bandeja sob o bu-
jo de dreno para recolher a gua que cair.
b. Gire o bujo de dreno no sentido anti-hor-
rio aproximadamente de 2 a 2 1/2 voltas
utilizando a chave. (Solte um pouco mais
se a gua infiltrar em volta do bujo de dre-
nagem.)
c. Acione a bomba manual at que o combus-
tvel comece a sair.
d. Reaperte o bujo de dreno. No use ferra-
menta.
Verificando a calibragem dos pneus
Mantenha a calibragem correta.
As presses de calibragem frio esto na Se-
o 8.
Voc deve verificar a presso dos pneus a
cada duas semanas, ou pelo menos uma vez
por ms. No se esquea do estepe!
Presso incorreta dos pneus diminui a vida
til e a segurana do veculo.
Presso baixa nos pneus causa excessivo des-
gaste, dirigibilidade inadequada, aumenta o
consumo do combustvel e a possibilidade de
danos por aquecimento dos pneus. Tambm
causa vedao deficiente nos aros das rodas.
Caso a presso esteja excessivamente baixa,
haver a possibilidade de deformaes nos
aros das rodas e/ou desmontagem dos pneus.
Presso alta produz uma conduo difcil, pro-
blemas de dirigibilidade, desgaste excessivo
no centro da banda de rodagem do pneu e
grande possibilidade de danos devido s irre-
gularidades do solo.
Caso um pneu necessite freqentemente ser
calibrado, leve-o sua concessionria Toyota
para verificaes.
As seguintes instrues devem ser segui-
das para verificar a calibragem dos pneus:
A presso deve ser verificada somente
quando os pneus esto frios. Se o ve-
culo estiver parado por pelo menos 3 ho-
ras e no foi conduzido por mais do que
1,5 km, para que voc tenha uma leitura
correta da presso.
Sempre utilize um medidor de presso.
A aparncia de um pneu pode enganar.
Pneus com pequena diferena em relao
presso correta comprometem a
dirigibilidade.
No esvazie ou reduza a presso dos
pneus aps conduzir o veculo. nor-
mal que a presso esteja acima da cali-
brada aps dirigir o veculo.
Certifique-se de reinstalar as tampas
das vlvulas aps calibr-los. Sem as
tampas, sujeira ou umidade podem atingir
as vlvulas e causarem vazamentos. Caso
as tampas tenham sido perdidas, obtenha
novas e recoloque-as assim que possvel.
7-2-3
Verificando e substituindo os pneus
Indicador de desgaste
VERIFICANDO OS PNEUS
Verifique o indicador de desgaste. Caso in-
dique limite de desgaste, substitua os
pneus.
Os pneus do seu Toyota foram construdos
com indicadores de desgaste para auxili-lo a
determinar quando os pneus necessitam de
substituio. Quando a profundidade dos sul-
cos for 1,6 mm, ou menos, os indicadores apa-
recem. Caso voc veja os indicadores em dois
ou mais sulcos adjacentes, o pneu deve ser
substitudo. Quanto menor a profundidade do
sulco, maior o risco do veculo patinar.
7-2-4
Verifique regularmente os pneus quanto a
ATENO
danos como cortes ou trincas. Caso algum
dano seja encontrado, consulte um tcni-
co e repare ou substitua o pneu. No combine pneus radiais com dia-
gonais no seu veculo. Poder causar
Mesmo que o dano no aparente ser srio,
caractersticas perigosas de dirigibili-
um tcnico qualificado deve examinar o pneu.
dade, resultando em perda de controle
Objetos que penetraram no pneu podem ter
do veculo.
ocasionado danos internos.
No utilize pneus ou aros de rodas com
Qualquer pneu que j tenha sido usado por
medidas diferentes daqueles recomen-
mais do que seis anos deve ser verificado
dados pelo fabricante.
por um tcnico qualificado, mesmo que no
aparente estar defeituoso.
Nunca utilize pneus usados em seu Toyota.
Os pneus deterioram-se com o tempo, mes-
mo que tenham sido adequadamente usados. Utilizar pneus cuja histria no conhecida
um risco.
Isto se aplica no estepe ou em pneus que te-
nham sido guardados para utilizao futura. A Toyota recomenda que os quatro pneus
ou pelo menos os dois dianteiros sejam
SUBSTITUINDO OS PNEUS
substitudos como um conjunto.
Ao substituir um pneu, utilize somente ou-
Veja Um pneu furou na Seo 4 quanto ao
tro com as mesmas medidas, forma de
procedimento de troca.
construo dos originais e com a mesma
capacidade de carga, ou superior. Quando um pneu substitudo, o conjunto
deve ser balanceado.
Utilizar outra medida ou tipo de pneu afeta a
Uma roda desbalanceada pode afetar a diri-
dirigibilidade, a calibragem do velocmetro e do
gibilidade do veculo e a vida do pneu. As rodas
hodmetro, distncia livre do solo e distncia
podem perder o balanceamento com o uso regu-
carroaria.
lar e devem ser balanceadas ocasionalmente.
Ao substituir um pneu sem cmara, a vl-
vula do ar deve ser substituda tambm.
Rodzio dos pneus
Para equilibrar o desgaste e ajudar a aumen-
tar a vida dos pneus, a Toyota recomenda
que voc faa o rodzio dos pneus a aproxi-
madamente cada 10.000 km. No entanto o
momento adequado para o rodzio pode va-
riar, de acordo com os seus hbitos de diri-
gir, e condies das superfcie do solo.
Veja Um pneu furou na Seo 4 quanto ao
procedimento de troca.
Ao executar o rodzio, verifique quanto a des-
gastes irregulares e danos. Desgaste anormal
geralmente causado por presso incorreta
dos pneus, alinhamento incorreto das rodas, ro-
das desbalanceadas, ou frenagens severas.
Substituindo as rodas
QUANDO SUBSTITUIR AS RODAS
Caso seu veculo tenha rodas danificadas,
amassadas, com trincas ou corroso gra-
ve, devero ser substitudas.
Se voc no substitu-las, os pneus podero
escapar do aro ou causar perda do controle
do veculo.
SELEO DAS RODAS
Ao substituir as rodas, certifique-se de que
as novas tenham as mesmas medidas (di-
metro), e capacidade de carga.
Rodas de reposio corretas esto dispon-
veis na sua concessionria Toyota.
Uma roda de medidas diferentes ou de outro
tipo podem afetar a dirigibilidade, a vida da roda
e do rolamento, a refrigerao dos freios, a
calibrao do velocmetro e do hodmetro, ca-
pacidade de frenagem, altura do facho dos fa-
ris, altura dos pra-choques, distncia livre do
solo e distncia entre o chassi e a carroaria.
Substituir as rodas antigas por rodas usadas no
recomendado pois podem ter sido submeti-
das a maus tratos ou a altas quilometragem e
podero falhar repentinamente. Rodas que fo-
ram desamassadas tambm podem ter danos
estruturais e no devem ser utilizadas. Nunca
utilize uma cmara de ar em uma roda com va-
zamento, que foi projetada para uso com pneus
sem cmara.
7-2-5
7-2-6
 Verificando a condio da bateria
Precaues

Seo 7 ATENO Caso caia eletrlito em sua pele, lave

abundantemente a rea afetada. Caso
MANUTENES QUE PRECAUES COM A BATERIA sinta dor ou sensao de queimadura,
A bateria produz gases inflamveis e ex- consiga atendimento mdico imediata-
VOC MESMO PODE plosivos. mente.
Caso caia eletrlito em suas roupas, h
FAZER No produza fascas na bateria, com
ferramentas. a possibilidade de atingir a sua pele;
imediatamente retire a roupa contami-
No fume ou acenda fsforos perto da
nada e siga as instrues acima, caso
Captulo 7-3 bateria.
necessrio.
O eletrlito possui cido sulfrico, ve-
Componentes eltricos nenoso e corrosivo.
Caso ocorra a inalao de vapores do
eletrlito, beba uma grande quantida-
Evite contato com os olhos, pele ou de de gua ou leite. Siga tratando com
roupas. leite de magnsia, clara de ovos batida
Verificando a condio da bateria
Nunca ingira o eletrlito. ou leo vegetal. V imediatamente bus-
Precaues para recarga da bateria car atendimento de emergncia.
Utilize culos de proteo ao trabalhar
Verificando e substituindo os fusveis prximo bateria.
Adicionando fluido lavador Mantenha as crianas afastadas da ba-
teria.
Substituindo as lmpadas
MEDIDAS DE EMERGNCIA
Caso caia eletrlito em seus olhos,
lave-os com gua limpa imediatamen-
te e procure auxlio mdico. Se poss-
vel, continue a aplicar gua com uma
esponja ou pano enquanto se dirige ao
consultrio mdico.

7-3-1
 Verificando o exterior da bateria
Cabo terra
Terminais
Bateria de intervalos
de manuteno longos
Fixao da bateria
Verifique os terminais da bateria quanto a
corroso e fixao, trincas, ou grampo de
fixao solto.
a. Caso haja corroso nos terminais da bate-
ria, lave-os com uma soluo de gua quente
com bicarbonato. Aperte os terminais e proteja-
os com graxa para evitar uma corroso futura.
b. Caso os terminais estejam soltos, aperte-
os, mas no excessivamente.
c. Aperte o grampo de fixao somente o ne-
cessrio para manter a bateria firme no local.
Apertar excessivamente poder danificar a
carcaa da bateria.
7-3-2
Verificando o nvel do eletrlito
NOTA
u Certifique-se de que o motor e todos
os acessrios esto desligados an- Linha superior
tes de executar a manuteno.
u Quando verificar a bateria, remova o
cabo terra do plo negativo (marca
) primeiramente e instale-o por l-
timo. Linha inferior
u Certifique-se de no causar um cur-
to-circuito com as ferramentas.
u Certifique-se de que no entre ne-
nhum lquido na bateria ao limp-la.
VERIFICANDO O NVEL COM AS LINHAS
INDICATIVAS
O nvel do eletrlito deve estar entre as li-
nhas superior e inferior.
Ao verificar o nvel do eletrlito, observe todas
as seis clulas, no apenas uma ou duas.
Caso o nvel esteja abaixo da linha inferior, adi-
cione gua destilada. (Veja ADICIONANDO
GUA DESTILADA).

NOTA
MIN. O.K.
No encha demasiadamente as clulas.
O excesso de eletrlito pode derramar
para fora da bateria durante uma carga
forte, causando corroso ou danos.
Precaues para recarga da bateria
Durante a recarga, a bateria produz gs hi-
drognio.
Assim, antes de recarregar a bateria:
1. Remova as tampas das clulas.
2. Caso recarregue-a sem retir-la do ve-
culo, certifique-se de desconectar o cabo
terra.
3. Certifique-se que o interruptor do carregador
esteja desligado ao conectar os cabos do
carregador bateria e ao desconect-lo.

ATENO
ADICIONANDO GUA DESTILADA
Sempre carregue a bateria em uma rea
1. Remova as tampas. no confinada. No carregue a bateria
2. Adicione gua destilada s clulas que ne- em uma garagem ou local fechado onde
cessitam. a ventilao no seja adequada.
Caso a lateral da sua bateria esteja encober- Certifique-se de remover as tampas das
ta, verifique o nvel do eletrlito olhando dire- clulas antes de recarreg-la.
tamente, por cima, como ilustrado acima.
3. Recoloque e reaperte as tampas segura- NOTA
mente.
Nunca recarregue a bateria enquanto o
motor estiver funcionando. Tambm, cer-
tifique-se de que todos os acessrios
esto desligados.

7-3-3
Verificando e substituindo fusveis
Tipo A
Ferramenta extratora
Bom Queimado
Tipo B
Caso os faris ou outro equipamento el-
trico no funcione, verifique os fusveis.
Caso algum esteja queimado, deve ser
Queimado
substitudo.
Bom
Veja Localizao dos fusveis no Captulo 7-1. o fusvel deve queimar novamente, mas isso
Desligue a chave da ignio e o interruptor
Tipo C do equipamento. Com o auxlio da pina
(indicada na ilustrao), puxe o fusvel sus-
peito fora da caixa e verifique-o.
Determine qual fusvel pode estar causando o
problema. A tampa da caixa dos fusveis indica
o nome do circuito de cada fusvel. Veja a Se-
Queimado o 8 deste manual quanto s funes contro-
Bom
ladas por cada fusvel.
Os fusveis do tipo A podem ser retirados com
a pina.
7-3-4
Caso voc no esteja seguro se o fusvel est
queimado, tente substitu-lo por um que esteja
em bom estado.
Caso o fusvel esteja queimado, coloque um
outro no alojamento.
Somente instale fusveis com a mesma ampe-
ragem informada na tampa da caixa dos fus-
veis.
Se voc no tiver um fusvel de reposio, em
uma emergncia voc poder utilizar os fus-
veis GIG, RDIO, DOME ou A/C, dis-
pensveis conduo do veculo. Utilize-os se
a capacidade em ampres for a mesma.
Caso no possa utilizar um fusvel de mesma
amperagem, utilize um de capacidade menor,
o mais prximo possvel do recomendado. Caso
a amperagem seja menor que a especificada,
no indica algo irregular. Certifique-se de obter
o fusvel correto assim que possvel, e substi-
tu-lo no alojamento original.
uma recomendao til a de comprar um con-
junto reserva e mant-lo em seu veculo para
emergncias.
Caso o novo fusvel se queime imediatamente,
h um problema no sistema eltrico. Leve o
veculo a uma concessionria Toyota assim que
possvel.
 Adicionando fluido lavador
Caso o lavador no funcione, o reservat-
ATENO
rio do fluido pode estar vazio. Adicione flui-
do para lavagem dos vidros.
Nunca utilize um fusvel com maior ca-
Voc pode usar gua pura como fluido lavador.
pacidade, ou qualquer outro objeto, no
lugar de um fusvel. Isto poder causar
danos extensos, e possibilidade de in-
cndio.
Substituindo as lmpadas
As ilustraes a seguir mostram como acessar
as lmpadas. Ao substituir uma lmpada, certi-
fique-se de que a chave da ignio e o inter-
ruptor do circuito estejam desligados. Utilize
lmpadas com a mesma potncia, conforme a
tabela.
ATENO

Lmpadas do tipo halognio possuem

gs sob presso internamente e neces-
sitam de manipulao especial. Elas po-
dem ser danificadas se sofrerem riscos
ou quedas. Segure o bulbo somente com
o plstico de proteo ou pelo soquete
metlico. No toque o bulbo de vidro com
suas mos.

NOTA
Utilize somente lmpadas do tipos rela-
cionados.

7-3-5
 Lmpadas dos faris
1. Afrouxe os parafusos de fixao da
unidade da luz de estacionamento e de
direo e remova-a, desacoplando os
conectores.
Antes da troca, certifique-se de que o inter-
ruptor dos faris esteja desligado.
7-3-6
Utilize uma ferramenta
bem comprida para
alcanar os parafusos
2. Abra o cap. Solte os parafusos e re-
mova a grade do radiador.
Os parafusos podero ser removidos com uma
chave de fenda, como se mostra na figura.
Parafusos de regulagem
dos faris
3. Remova os parafusos de reteno e tire
a unidade do farol, soltando o conector.
Remova o anel de borracha.
Se o conector estiver difcil de ser removido,
force-o suavemente.
NOTA
No tente remover os parafusos de
regulagem dos faris.

4. Remova o aro de reteno da lmpada,
instale uma lmpada nova e o aro de
reteno.
Gire o aro no sentido anti-horrio quando for
remover ou no sentido horrio quando for ins-
talar.
Para instalar, alinhe as lingetas da lmpada
com os recortes do orifcio de montagem.
Sinalizadores de direo
dianteiros e lanternas dianteiras
(Modelos 4x2)
Marca TOP
5. Instale a proteo de borracha com a Use uma chave philips
marca TOP para cima e acople bem o
ncleo. A seguir, instale a unidade com
a marca TOP, existente na superfcie
do vidro, voltada para cima, encaixan-
do o conector. Coloque o aro de reten-
o na unidade e aperte os parafusos.
Instale a grade do radiador e a unidade da luz
de estacionamento.
Certifique-se de que a proteo de borracha
esteja bem acoplada no conector e no corpo
do farol.
Depois da troca, os faris devero ser regula-
dos em sua concessionria Toyota.
7-3-7
 (Modelos 4x4)

a: Sinalizador de direo lateral dianteiro a: Sinalizador de direo lateral dianteiro

b: Lanterna dianteira b: Lanterna dianteira

7-3-8
 Sinalizador de direo traseiro, luz
Sinalizador de direo dianteiro de freio, lanternas e luz de r Luz da placa de licena

Utilize uma chave philips Utilize uma chave philips

a: Sinalizador de direo c: Luz de r

b: Luz de freio e lanterna
7-3-9
7-3-10
Seo 8
ESPECIFICAES
Dimenses
Motor
Combustvel
Especificaes para reparos
Pneus
Fusveis

8-1
Dimenses

Modelos 4x2 Modelos 4x4

Cabine Simples Cabine Dupla Cabine Simples Cabine Dupla

Comprimento total mm 4.855 4.855 4.850 4.850

Largura total mm 1.650 1.690 1.690 1.690

Altura total mm 1.555 1.590 1.755 1.805

Distncia entre eixos mm 2.850 2.850 2.860 2.860

Bitola dianteira mm 1.355 1.355 1.420 1.420

Bitola traseira mm 1.370 1.370 1.400 1.400

8-2
Motor Combustvel
Modelo 3L. Tipo de combustvel: Capacidade do tanque do combustvel, [l]:
Tipo: Motor diesel Modelos 4x2 56
4 cilindros em linha, 4 tempos, diesel Diesel com cetano nmero 50 (ndice de Modelos 4x4 65
Dimetro e curso [mm]: 45 cetanos) ou maior
96,0 x 96,0
Cilindrada, [cm3]:
2.779
Potncia mxima [cv / rpm]:
77 / 3.800
Torque mx. [kgf.m / rpm]:
17,7 / 2.400

8-3
Especificaes para reparos
MOTOR Motor 3L Deflexo da correia com uma presso de 98N
Folga das Vlvulas (motor frio) [mm]: (10 kgf, 22 lbf) exercida com o polegar (cor-
Compressor
reia usada), [mm]:
Admisso 0,20 0,30
do ar condicionado Ventilador 1. 10 14
Escapamento 0,40 0,50
2. 17 21
3. 9 12

Alternador

Bomba da direo
hidrulica rvore de
manivelas

8-4
LUBRIFICAO DO MOTOR SISTEMA DE ARREFECIMENTO EMBREAGEM
Capacidade de leo (para drenar e reabaste- Capacidade total [l]: Curso livre do pedal [mm]:
cer) [l]: 9,0 5 15
Modelos 4x2: Tipo de fluido de arrefecimento: Tipo do fluido:
Com filtro 5,8 l
Com anti-corrosivo. SAE J 1703 ou FMVSS N116 DOT 3
Sem filtro 4,8 l
No utilize gua pura.
Modelos 4x4:
Com filtro 6,8 l TRANSMISSO MANUAL
Sem filtro 5,8 l Capacidade de leo, [l]:
Qualidade do leo do motor: BATERIA Modelos 4x2 2,2
API, CD ou melhor. Gravidade especfica a 20C: Modelos 4x4 3,9
Viscosidade recomendada (SAE): 1,280 Totalmente carregada Tipo do leo:
1,180 Com meia carga leo para engrenagens de uso mltiplo API
1,080 Descarregada GL-4 ou GL-5
Viscosidade recomendada:
Tenso: 12V
SAE 75W-90
Corrente de carga:
Carga rpida 15 A mximo
Carga lenta 5 A mximo

Faixa de temperatura antes da prxima troca

de leo.

8-5
TRANSFERNCIA LUBRIFICAO DO CHASSI FREIOS
Capacidade de leo, [l]: Rolamento das rodas: Distncia mnima do pedal quando pressiona-
1,6 Graxa base de ltio NLGI N 2 do com uma fora de 490 N (50 kgf, 110 lbf)
com o motor funcionando, [mm]:
Tipo do leo: Juntas homocinticas:
Modelos 4x2 80
leo para engrenagem de uso mltiplo API Graxa de ltio a base de bisulfeto de
GL-4 ou GL-5 molibdnio NLGI N 2 Modelos 4x4 70
Viscosidade recomendada: Bucha do brao da suspenso dianteira: Curso livre do pedal, [mm]:
SAE 75W-90 Graxa base de ltio NLGI N 2 36
Pontas de eixo dianteiro: Ajuste do freio de estacionamento quando
puxado com uma fora de 196 N (20 kgf, 44
Graxa de ltio a base de bisulfeto de lbf):
DIFERENCIAL molibdnio NLGI N 2
11 - 17 clicks
Capacidade de leo, [l]: Barra de direo:
Tipo de fluido:
Modelos 4x2 1,8 Graxa a base de ltio NLGI N 2
SAE J1703 ou FMVSS N116 DOT 3
Modelos 4x4 Bucha da rvore de transmisso dianteira:
Dianteiros 1,6 Graxa de ltio a base de bisulfeto de
molibdnio NLGI N 2 DIREO
Traseiros 2,2 Folga do volante:
rvore de transmisso
Tipo do leo: Menos que 30 mm
Cruzetas e junta universal
leo para engrenagem hipide API GL-5 Tipo de fluido para a direo hidrulica:
Graxa a base de ltio NLGI N 2
Viscosidade recomendada: Fluido para transmisso automtica
Junta dupla do card
SAE 90 DEXRONII ou III
Graxa de ltio a base de bisulfeto de
molibdnio NLGI N 2

8-6
Pneus
Tamanho dos pneus e presso
PNEUS CONVENCIONAIS
MODELOS 4x2 lbf/pol2 (kgf/cm2)

Carregado Sem carga

Tamanho dos pneus
Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros

185R15 40 (2,75) 65 (4,5) 40 (2,75) 40 (2,75)

MODELOS 4x4 lbf/pol2 (kgf/cm2)

Tamanho dos pneus Dianteiros Traseiros

215/R16 25 (1,7) 44 (3,0)

8-7
Fusveis
Painel inferior lado
do motorista
Tipo A
1. WIPER 20 A: Limpador e lavador do pra-
brisa
2. CIG 15 A: Acendedor de cigarros
3. IGN 7,5 A: Luz de advertncia de descar-
ga da bateria, sistema de controle de emis-
ses
4. ENGINE 15 A: Indicadores e medidores,
indicadores de advertncia para reparo e
alarmes de advertncia (exceto luz de ad-
vertncia de descarga da bateria), luzes
indicadoras de direo e luzes de r
5. DOME 7,5 A: Luzes internas
8-8
Atrs do Compartimento do motor
porta-luvas
6. TAIL 10 A: Lanternas traseiras, lanternas, Tipo C
luzes da placa de licena, luzes do painel 15. GLOW 80 A: Sistema de pr-aquecimen-
de instrumentos to do motor
7. STOP 10 A: Luzes de freio 16. AM1 60 A: No utilizado
8. A/C 10 A: Sistema de refrigerao do ar
condicionado
9. HEATER 30 A: Sistema de controle do ar
condicionado
10. HEAD (LH) 10 A: Farol - L.E.
11. CHARGE 7,5 A: Sistema de carga
12. HAZ-HORN 15 A: Pisca alerta, buzinas
13. HEAD (RH) 10 A: Farol - L.D.
14. DOME 15 A: No utilizado
Seo 9
EMISSES
Limites de emisso de fumaa
Limites mximos de rudo

9-1
Limites de emisso de fumaa
O HILUX com motor 3L atende aos requi- Resoluo CONAMA (Fase III) Motor 3L
sitos das resolues de emisso de fuma-
a do CONAMA. Rotao da marcha lenta (rpm) 700 50
Na coluna da porta dianteira direita, consta um Rotao mxima do motor (rpm) 4400
selo indicativo, na cor amarela, com o limite para altitudes at 350 metros 1,14
ndice de
mximo do ndice de fumaa em acelerao fumaa (m-1) para altitudes acima de 350 metros 1,71
livre.
Para a manuteno dos limites acima, fun- Os limites acima, j com uma tolerncia de 0,5 m-1, so passveis de fiscalizao nas ruas sendo
damental a manuteno dos seguintes itens: que devem ser medidos com o motor aquecido.
1) Limpeza do filtro de ar O grfico abaixo refere-se aos valores mximos do teor de fuligem em funo da rotao dos
2) Limpeza dos bicos injetores motores Toyota 3L.
3) Limpeza do sistema de escapamento

Coeficiente de absoro de luz (m-1)

4) Drenagem de gua do filtro secador
5) Regulagem da bomba injetora
6) Regulagem da marcha lenta acima de 350 m
7) Regulagem do ponto de injeo
8) Uso de combustvel de referncia no con-
taminado (conforme CONAMA)
Bosh (UB)

abaixo de 350 m

motor 3L Ensaios conforme:

- NBR 7027
Rotao (rpm) - NBR 5478
9-2
Limites mximos de rudo
Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de controle da poluio sonora
para veculos automotores, atendendo as Resolues do CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente.

LIMITES MXIMOS DE RUDO NA CONDIO PARADO PARA FISCALIZAO

MODELO/ MOTOR VELOCIDADE ANGULAR DO LIMITE DE RUDO PARA

VERSO MOTOR PARA TESTE (rpm) FISCALIZAO [dB(A)]

Todos 3L Mxima 99,4

O nvel de rudo manter-se- dentro do limite estabelecido, desde que o programa de manuteno preventiva do
veculo recomendado pelo fabricante, seja cumprido integralmente. Exige-se nesse caso, especial ateno na ma-
nuteno do sistema de escapamento usando somente peas originais TOYOTA.

9-3
9-4
Seo 10 A C
Acendedor de cigarros e cinzeiro ......... 1-8-1 Cap ...................................................... 1-2-5
NDICE ALFABTICO Adio de fluido do lavador ................... 7-3-5 Chassi e suspenso ............................... 2-10
Alarmes de Advertncia ........................ 1-5-4 Chave de ignio com trava
Antes de funcionar o motor ...................... 3-1 do volante ........................................... 1-6-1
Apoio de cabea .................................... 1-3-4 Chaves .......................................... 1-2-1, 4-17
Ar Condicionado .................................... 1-7-2 Cintos de segurana ............................. 1-3-5
Cinzeiro .................................................. 1-8-1
Combustvel ....................................... 2-2, 8-3
Combustvel, medidor ........................... 1-5-1
B Combustvel, sangria ................................ 4-2
Combustvel, tampa do reservatrio ..... 1-2-7
Bagagens, precaues ao acomodar ...... 2-6 Como economizar combustvel .............. 3-10
Bateria, condies ................................. 7-3-1 Como fazer o seu veculo durar mais .... 3-10
Bateria, especificaes ............................ 8-5 Como funcionar o motor ........................... 3-1
Bateria, partida auxiliar ............................ 4-2 Consumo de leo lubrificante .................. 2-4
Bancos dianteiros .................................. 1-3-1 Controle das luzes do painel
Boto de regulagem da marcha lenta ... 1-6-2 de instrumentos ................................. 1-4-3
Corroso, proteo ................................... 5-1
Crianas, sistema de segurana ......... 1-3-10

10-1
D F L
Dicas para dirigir em Faris ..................................................... 7-3-6 Lmpadas .............................................. 7-3-5
vrias condies ................................... 3-4 Faris e sinalizadores de direo ......... 1-4-1 Lanternas ............................................... 7-3-7
Diferencial auto-blocante ......................... 8-6 Ferramentas e estepe .............................. 4-6 Lavador do pra-brisa ........................... 1-4-4
Difusores ................................................ 1-7-6 Filtro de combustvel, drenagem ........... 7-2-3 Lavagem e polimento do
Dimenses ................................................ 8-2 Fluido de arrefecimento, seu Toyota ............................................. 5-2
Drenagem do filtro de combustvel ....... 7-2-3 medidor ............................ 1-5-2, 7-2-2, 8-5 Limites de emisso de fumaa ................ 9-2
Fluido do lavador, adio ...................... 7-3-5 Limites mximos de rudo ........................ 9-3
Fora-de-estrada, dirigindo ................. 2-1, 3-5 Limpadores e lavador do pra-brisa ..... 1-4-4
Freio de estacionamento ....................... 1-6-5 Limpeza do interior ................................... 5-4
E Freios ................................................. 2-5, 8-6 Localizao dos fusveis ....................... 7-1-3
Fusveis .................................................... 8-8 Luz interior ............................................. 1-4-3
Emisso de fumaa .................................. 9-2 Fusveis, localizao ............................. 7-1-3
Escapamento ............................................ 2-3
Especificaes para reparos .................... 8-4
Espelho retrovisor interno M
anti-ofuscante .................................. 1-3-16 H
Espelhos retrovisores externos ........... 1-3-14 Macaco .............................................. 4-7, 4-9
Estepe ....................................................... 4-6 Hodmetro e hodmetro parcial ........... 1-5-3 Manuteno .......... 6-1, 6-3, 6-5, 7-1-4, 7-2-1
Estojo de primeiros socorros ................. 4-18 Medidor do nvel de combustvel .......... 1-5-1
Etiquetas destrutveis ............................... 2-8 Motor ......................................................... 8-3
Extintor de incndio ................................ 4-17 Arrefecimento ........................................ 8-5
I Especificaes ...................................... 8-4
Lubrificao ........................................... 8-5
Identificao do seu Toyota ...................... 2-7 Motor, morre .......................................... 4-4
Indicadores de desgaste das
pastilhas dos freios ............................... 2-6
Indicadores de servio e alarmes
de advertncia ................................... 1-5-4

10-2
O Precaues com veculos
Operao em outros pases ..................... 2-3
P Sistema de trao nas 4 rodas ............. 1-6-3
Painel de instrumentos, controle
das luzes ............................................ 1-4-3
Pra-choque traseiro com estribo ............ 2-7
Pastilhas de freio, indicador de
desgaste ................................................ 2-6
Perodo de amaciamento ......................... 2-2
Pisca-alerta ............................................ 1-4-2
Plano de manuteno .............................. 6-5
Plano de manuteno Toyota ................... 6-3
Pneu, trocando ......................................... 4-5
Pneus ...................................... 4-5, 7-2-3, 8-7
Porta traseira ......................................... 1-2-5
Porta-luvas ............................................. 1-8-2
Portas .................................................... 1-2-2
Precaues ao acomodar
bagagens .............................................. 2-6
Precaues ao recarregar a bateria ..... 7-3-3
Precaues ao dirigir
fora-de-estrada ..................................... 3-5
Precaues ao fazer a manuteno ..... 7-1-4
Precaues com sistema de
escapamento do motor ......................... 2-3
fora-de-estrada ..................................... 2-1
Primeiros socorros, estojo de ................ 4-18
Proteo do seu Toyota contra
a corroso ............................................. 5-1
R Superaquecido, motor .............................. 4-4
Reboque .......................................... 3-6, 4-16
Regulagem da marcha lenta, boto ...... 1-6-2
Requisitos para manuteno ................... 6-4
Rodas ..................................................... 7-2-5
Rodzio dos pneus ................................. 7-2-5
Rudo, limite .............................................. 9-3
S Temperatura do fluido de
Segurana para crianas .................... 1-3-10
Se o motor "morre" ................................... 4-4
Se o pneu furar ......................................... 4-5
Se o seu veculo no funciona ................. 4-1
Se o seu veculo precisa ser
rebocado ............................................. 4-12
Se o seu veculo superaquecer ................ 4-4
Se perder as chaves .............................. 4-17
Seu veculo precisa de reparos? ............. 6-2
Smbolos do painel de
instrumentos ...................................... 1-1-6
Sinalizadores de direo ....................... 1-4-1
Sistema do freio ....................................... 2-5
Sistema de segurana para
crianas ............................................ 1-3-10
Sistema de ar condicionado .................. 1-7-2
Suspenso e chassi ............................... 2-10
T
Tacmetro .............................................. 1-5-3
Tampa do reservatrio do
combustvel ........................................ 1-2-7
Tapetes .................................................. 1-8-3
arrefecimento do motor ..................... 1-5-2
Transferncia .................................. 1-6-2, 8-6
Transmisso manual ....................... 1-6-2, 8-5
Tringulo de segurana .......................... 4-17
Troca das lmpadas .............................. 7-3-5
Troca das rodas ..................................... 7-2-5
10-3
V
Verificao da presso
dos pneus ........................................... 7-2-3
Verificao de segurana
antes de dirigir ...................................... 3-3
Verificao da condio da bateria ....... 7-3-1
Verificao do nvel do fluido
de arrefecimento do motor ................ 7-2-2
Verificao do nvel do leo
do motor ............................................. 7-2-1
Verificao e troca de fusveis .............. 7-3-4
Verificao e troca dos pneus ............... 7-2-4
Vidros eltricos ...................................... 1-2-3
Viso do compartimento do motor ........ 7-1-2
Viso geral dos instrumentos
do painel .................................. 1-1-4, 1-1-5
Viso geral dos instrumentos
e controles .............................. 1-1-2, 1-1-3
Volante de direo com altura
regulvel .................................... 1-3-14, 8-6

10-4
 Manual do
Proprietrio

HILUX
Publicao N OM35699E
Impresso no Brasil
Janeiro/99