PARA QUE SERVE O CÁRTER DO MOTOR?

O Cárter é a parte inferior do motor, e nada mais é que um recipiente

metálico onde fica acumulado o óleo lubrificante. Sua função é manter o nível de óleo
de modo a garantir a lubrificação do motor. Com o carro desligado, o óleo que circulou
pelo motor escorre por gravidade até o Cárter onde fica acumulado para a próxima vez
em quem o motor for ligado. Esse reservatório ajuda também a resfriar o óleo.

O volume do Cárter varia de acordo com cada motor e veículo,

acumulando normalmente algo como quatro litros de óleo em seu interior. Para
verificarmos se o nível está correto utilizamos uma vareta que fica parcialmente imersa
no lubrificante. Ao verificar o nível, devemos estar com o motor desligado e frio. Assim,
garantimos que todo o óleo estará acumulado no Cárter. Retire a vareta e limpe sua
extremidade, colocando-a no lugar, e esperando alguns segundos. Em seguida retire-a
visualizando se o nível do óleo encontra-se entre a marcação de mínimo e máximo.

Lembre-se de que, com o motor frio, a viscosidade do óleo aumenta e o

volume ocupado por ele diminui. Logo, o nível tende a ser mais baixo. Já durante o
funcionamento, o óleo recebe parte do calor gerado pela queima do combustível,
auxiliando na refrigeração do motor. O calor faz com que o volume do óleo aumente,
resultando em um nível mais elevado. O importante é que o nível do óleo esteja entre
as marcas de “Mínimo” e ‘Máximo” da vareta, com o motor frio. Se completarmos o
óleo até a marca de “Máximo”, com o aquecimento, o volume de óleo irá aumentar,
podendo prejudicar o motor.

A viscosidade do óleo também é importante. Quando novo, o óleo

apresenta coloração no tom caramelo, com a consistência próxima do mel de abelha.
O escurecimento do óleo indica que ele está cumprindo uma de suas funções que é
limpar os resíduos do motor – o que é um bom sinal. O que não pode é o óleo tornar-
se muito grosso, formando uma pasta escura, semelhante a graxa de sapato. Isso é
indício de que ocorreu contaminação do óleo. E, a menos que você tenha algumas
centenas de reais disponíveis na conta, é bom substituir o óleo de imediato, sob o
risco de danos permanentes ao motor.

Fonte: http://autoservico.blogspot.com.br/2009/06/para-que-serve-o-carte-do-
motor.html