s608'3 wwnomecarica.combrimodulesiteistaphp?acton=printautbrecid+909 Funcionamento do sistema de injegio da Chevrolet Captiva Conheca como funciona a injecao eletrénica do utilitario importado da Chevrolet, que conta com componentes diferenciados, com destaque para o médulo de controle da bomba de combustivel Carol Vilanova O Chevrolet Captiva tem uma misséo muito importante: representar a marca da gravata dourada no segmento dos utilitarios aqui no Brasil, o que néo é tarefa facil, considerando a quantidade de concorrentes e do alto nivel que apresentam. Apesar de ser produzida no México, conta com a vantagem de ter o respaldo da ampla rede da marca, que esta espalhada por todo territdrio nacional. Mas também tem seus segredos em relacdo aos componentes que adota, como o sistema de injec3o eletrénica, que abordamos nessa reportagem. © modelo na vers&o Sport, de ano 2008, foi o primeiro a chegar por aqui, ainda com o potente motor Alloytec 3.6 litros V6, ja utilizado na linha Omega, que vem da Australia. Sdo 261 cv de poténcia a 6500 rpm e toque de 32,95 kgfm a 2.100 rpm. Entre os componentes da construgao do motor, podemos destacar o cabecote, pistdes e bloco de aluminio, além do coletor de admisséo varidvel e o comando de valvula varidvel, que otimiza a entrada de ar/combustivel e, consequentemente, o regime de rotacgao do motor. Assim, quem ganha é 0 meio ambiente, pois 0 nivel de emissdes 6 bastante baixo. Manutencdo Segundo Marcos Antonio da Cruz Luis, instrutor técnico do médulo GM do SENAI-Vila Leopoldina, a manutengéo do veiculo deve seguir o wantomecarico.combmodulesitevista php action printutBrecid=990 wore0as3 \wantomecarico.combximedulesiresta php \wwnsomecarico.com brimedlesieista php action=printotBrecid=209 manual do proprietdrio, mas existe uma questdo importante sobre o motor, que ele explica: "de construcdo altamente tecnolégica e por conter sistema que altera o diagrama das valvulas (comando varidvel), esse motor é muito exigente com relacdo a especificacdo correta do Gleo lubrificante. Alteragdes de viscosidade ou de qualidade do lubrificante pode causar falhas de funcionamento. Muitas vezes, o reparador coloca o fluido fora da especificag3o, 0 que além das falhas, também aumenta o consumo de combustivel e a emisséo de poluentes", explica. O dleo lubrificante usado na Captiva V6 é do tipo mineral com especificagéo 5W30 e a troca deve ser feita a cada 5 mil km ou 6 meses. Injecdo e sensores O sistema de injecéo eletrénica conta com sensores modemos para leitura e envio de informagdes para a unidade de comando eletrénica. Vamos conhecer todos os sensores e suas fungées no conjunto: 1) Sensor MAP (Manifold Air Pressure) ou Sensor de pressdo do ar - faz a leitura da pressdo absoluta do coletor de ar e fornece informacées instantaneas de pressdo de admissdo para a unidade de controle eletrénico do motor (ECM). O ECM utiliza a informacado do MAP para realizar alteracdes no cdlculo do tempo de injeg3o em funcgo da alteracio da densidade do ar que é afetada pela altitude onde o veiculo transita. 2) Sensor MAF (Mass Air Flow) - é do tipo filme aquecido, faz a leitura do fluxo ou massa de ar do coletor de admissdo e é integrado ao sensor de temperatura do ar. + prinoBrecic=999 20s608'3 wwnomecarica combrimodulesiteistaphp?acton=printautbrecid+999 3) Sensores de fase CMP (Camshaft Position): indicam a posigao do comando de valvulas para o médulo de injecdo. Uma particularidade destes sensores é 0 fato de que cada sensor possui dois elementos Hall alimentados com uma tens&o de 5V fornecido pelo ECM. Como se trata de um motor em V existem quatro sensores, dois para cada eixo de eixo de comando. 4) Sensor de rotacdo CKP (Crankshaft Position): indica ao ECM a posic3o e rotag3o do motor. Seu principio de funcionamento é baseado no principio da relutancia magnética (sensor indutivo). 5) Valvulas de controle de comando varidvel: o ECM ajusta o ponto de cada uma das quatro drvores de comando das valvulas através de pulsos PWM, no qual é possivel adiantar em até 25° o ponto da comando de admissao e em até 25° o ponto da comando de escape. wantomecarico.combmodulesitevista php action printutBrecid=990