Critérios de dimensionamento de circuitos

de média tensão conforme NBR-14039

Critério da ampacidade
Critério das seções mínimas
Critério da queda tensão
Critérios de dimensionamento de circuitos
de média tensão conforme NBR-14039

Critério da suportabilidade ao curto-circuito

Critério da sobrecarga
Critério do seccionamento automático – não
se aplica
 Critério da ampacidade e seção mínima

Conceito do critério da ampacidade

Maneiras de instalar dos condutores (A, B, C,
D, E, F, G, H e I)
Tipos de linhas elétricas – Tabela 25 da NBR-
14039
 Critério da ampacidade e seção mínima

Fatores de correção da capacidade de condução de

corrente dos condutores
Fator de correção de agrupamento de circuitos (FCA) –
Tabelas 34 a 36 da NBR-14039
Fator de correção de temperatura (FCT) – Tabela 32 da
NBR-14039
Fator de correção de resistividade térmica do solo
(FCRT) – Tabela 33 da NBR-14039
≥ ÷( )
Seções mínimas dos condutores
 Critério da queda de tensão

Limites de queda de tensão conforme NBR-

14039
Limite de queda de tensão para um motor em
regime de operação – 2%
Limite de queda tensão para um motor na
partida – 5%
 Critério da queda de tensão

Cálculo da queda de tensão percentual para

um circuito trifásico
∆V % = (√3 × × × × ∅+ × ∅ ×
100) ÷
Critério da suportabilidade ao curto-circuito

Efeitos do curto-circuito nos condutores

Variáveis utilizadas para calcular a
suportabilidade ao curto-circuito
Critério da suportabilidade ao curto-circuito
conforme NBR-14039
Critério da suportabilidade ao curto-circuito

Equações para determinar a seção mínima

para suportabilidade ao curto-circuito
 Critério da sobrecarga

Critério da sobrecarga
Condição para proteção contra sobrecarga
≤ ≤

≤ ≤
Condutor de proteção (PE) para circuitos de
média tensão

Tipos de condutores de proteção para

circuitos de média tensão
Equação para determinar a seção mínima
para suportabilidade ao curto-circuito
≥( × )÷
• k = tabelas 41 a 43 da NBR-14039
≥( × )÷
Condutor de proteção (PE) para circuitos de
média tensão

Alternativa ao cálculo do condutor de

proteção