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06
MAIO
A inspeção de um SPDA está para a proteção contra descargas atmosféricas, assim como a
manutenção preventiva automotiva está para a sua segurança e dos seus familiares. Se você não
zer as manutenções preventivas no seu veículo, você corre o risco de car na mão e uma viagem
de férias pode se transformar numa frustração ou pior que isso.
Do mesmo modo, se seu SPDA não tiver as vistorias ou manutenções preventivas, caso a
edi cação seja atingida por um raio ou este caísse nas proximidades, as consequências poderiam
ser indesejáveis, tais como choque elétrico, queima de equipamentos ou fogo dentro da
edi cação. Todas essas variáveis são consideradas no início do desenvolvimento de um projeto
através do gerenciamento de risco (parte 2 da norma) e deverão ser constatadas durante as
inspeções periódicas prescritas na norma.
DICA: Tudo vai depender se o raio caiu diretamente na edi cação (S1), nas proximidades desta
(S2), diretamente nos serviços de concessão (S3) ou próximo deles (S4). As descargas S1 e S3 são
as mais perigosas, pois podem provocar choque elétrico, queima dos equipamentos ou incêndio,
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já
as descargas S2 e S4 se limitam a queima de equipamentos e suas informações, entretanto,
podem haver situações em que esta perda seja inaceitável INSTITUCIONAL
e, portanto, CONTEÚDO TÉCNICO
dependendo da
edi cação, se tornam tão preocupantes quanto às descargas S1PRODUTOS
e S3. CURSOS ENGENHARIA
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O item 7, da NBR5419/2015 parte 3, estabelece as condições para inspeção, manutenção e
documentação de um SPDA. De acordo com esta norma, existem basicamente 2 tipos de
inspeção:
Consiste basicamente em checar visualmente o projeto, analisar se está de acordo com a norma
vigente, e veri car “in loco” se a instalação está de acordo com o projeto. Este tipo de inspeção
deverá ser feito em todas edi cações, independente do nível de proteção, e deverá ser emitido
um relatório técnico, apontando as não conformidades de acordo com os seguintes itens a serem
analisados:
2. Inspeção completa
Esta inspeção deverá incluir a inspeção visual mencionada no item 1 e eventuais ensaios de
continuidade elétrica nas seguintes condições:
SPDA natural
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As inspeções completas devem ser realizadas anualmenteCONTATO
em edi cações
com produtos
perigosos (explosivos, in amáveis, produtos tóxicos, radioativos, ambientes industriais ou de
orla marítima) ou outros tipos de produtos que possam colocar em risco vidas humanas dentro
da indústria ou comunidades próximas. E a cada 3 anos nas demais edi cações que não possuam
os riscos acima mencionados, como por exemplo casas e edi cações residenciais.
O resultado do serviço de inspeção deverá ser um relatório técnico que descreve o tipo de
inspeção realizada e os respectivos ensaios, caso tenham sido necessários. Além disto, este
documento também deverá apontar se a instalação está atendendo a última versão da norma.
Caso a edi cação esteja fora de norma, o relatório deverá RECOMENDAR a realização de um
projeto de adequação do SPDA, cabendo ao cliente a decisão de adequar ou não.
DICA: Neste caso, o projeto de adequação poderá contemplar os testes de continuidade elétrica
da estrutura de concreto armado para tentar realizar um sistema natural, que é muito mais
acessível.
O papel do engenheiro é fazer com que o cliente tenha ciência do risco que corre, com relação a
eventuais perícias, scalização do Ministério do Trabalho, seguradoras, certi cações e
principalmente com a própria segurança da edi cação. Para saber mais sobre a importância das
inspeções e como praticá-las, participe dos nossos cursos de SPDA+MPS
(http://www.tel.com.br/curso-de-spda/). A inspeção e manutenção de todo o sistema é parte
intrínseca para o funcionamento da proteção contra descargas atmosféricas.
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JUN MAIO MAR
Como validar um
Melhores práticas nas eletrodo de
inspeções do SPDA aterramento de
acordo com a
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Espaço Para-raios é um ambiente dedicado a assuntos sobre SPDA. Voltado para pro ssionais da
área de Engenharia Elétrica e Projetistas, busca aperfeiçoar conhecimentosINSTITUCIONALegerar CONTEÚDO
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