BOLETIM TÉCNICO NANO

Condicionador de Metais

NANO é um Condicionador sintético de Metais de 3° Geração que; sob a ação da temperatura e pressão existentes nas
regiões de atrito, migra do lubrificante que utiliza somente como veículo para as superfícies dos metais, criando uma
barreira anti atrito extremamente resistente. A barreira se forma sobre as rugosidades e porosidades típicas, ou
geradas por um desgaste; o trabalho continuo sobre a barreira faz com que as superfícies se tornem cada vez mais
lisas, planas e enrijecidas, resistentes a todos os tipos de desgastes.
NANO possui duas nano partículas, uma delas, o de nitreto de Boro, confere à superfície final um acabamento e
dureza adicional que se mantém por um longo período, mesmo em condições de carga severas ou de locais com
extrema contaminação. A outra de VCI. age como neutralizador do oxigênio inibindo a oxidação e corrosão quando o
mecanismo opera em locais contaminados por água ou vapor ou mesmo parado por longos períodos, essa
particularidade, faz do NANO , o único condicionador de metais no mundo que tem ação mesmo com o equipamento
parado.
NANO, não é aditivo de lubrificantes, não altera nenhuma de suas características, somente usa o óleo ou graxa como
veículo para chegar a superfície do metal criando uma nano barreira protetiva.
NANO,, não contém aditivos sólidos ou parafina clorada em sua composição; não interfere nas folgas originais dos
equipamentos.

INDICAÇÕES
NANO é indicado para uso em qualquer equipamento, lubrificado a óleo ou graxa que opere com Sobrecargas,
contaminações por água, sólidos ou produtos de processo, montagens irregulares, lubrificantes errados, desgastes
prematuros, vibrações, ruídos, altas temperaturas, relubrificação constante. Mesmo em casos onde encontramos
desalinhamento, desbalanceamento ou montagem inadequada, a quebra pode ser retardada com o uso do NANO.
NANO, é compatível com todos os lubrificantes e metais normalmente usados nos projetos de máquinas.
Recomendado para uso em redutores, mancais de rolamentos, mancais de deslizamento, guias, barramentos, fusos,
articulações, cabos de aço, correntes, juntas, acoplamentos, sistemas hidráulicos, compressores parafusos ou
alternativos de ar comprimido ou compressores a frio, sistemas de lubrificação, unidades de conservação de energia,
motores de combustão interna, caixas de câmbio manual, automáticas ou cvt, entre outros.

DOSAGEM
A dosagem pode ser de acordo com cada equipamento e sua complexidade, como por exemplo: poeira,
umidade, temperatura de trabalho, velocidade, cargas elevadas, tipo de lubrificante. Em sua grande
maioria as aplicações variam 3% a 5% sobre o lubrificante usado. Para sistemas hidráulicos, a proporção
varia de 0,5% a 1% sobre o volume de óleo no sistema.
para demais aplicações consultar o departamento técnico. 041-3093-7766

Ponto de fusão: N/A

Características Típicas: Cor: âmbar
Odor: característico
Densidade (20°C): 1,130 (±0,010)
Viscosidade cSt à 40°C: 70,94 cSt (61,2 / 74,8)
Ponto de Ebulição: >200
Ponto de Congelamento: -20°C
Solubilidade: Insolúvel em água e solúvel em
solventes
Ponto de Fulgor: 142°C (± 0,010)
Inflamabilidade: N/A
Limite inferior/superior de inflamabilidade ou
explosividade: N/A
Densidade de Vapor: Ar = 1 > 1
Pressão de Vapor: em mm.de Hg > 0,1
Ph: 7
Temperatura de auto-ignição: 158°C (±0,010)
Temperatura de decomposição: N/A