opel ASTRA GTC

CHEGOU A HORA
DE ATRAIR
AS ATENÇÕES. ÍNDICE

As linhas arrojadas e o comportamento desportivo dinâmico fazem do Astra GTC a versão

mais requintada deste modelo. O design exclusivo muda a forma como as pessoas observam
OPEL ASTRA GTC 04 O Astra GTC
16 Versão do modelo
o automóvel, e a excelente condução altera a forma como se sente ao volante. No seu GTC,
18 Chassis e condução
todos os percursos criam entusiasmo antes mesmo do arranque. Vire a página para ver 22 Versatilidade
aquilo a que nos referimos. 24 Conforto
26 Segurança
30 Sistema de informação e lazer
32 Acessórios
36 Opcionais
38 Motores e caixas de velocidades
40 Jantes e pneus
42 Revestimentos e superfícies
44 Pinturas e cores
46 Serviço Opel

O conteúdo deste catálogo é actual no momento da impressão (01/2012). A General Motors reserva-se o direito de proceder à alteração
das especificações e do equipamento em qualquer altura. Para obter as informações mais recentes, contacte o seu Distribuidor
ou Reparador Autorizado Opel.
 A VIDA É MUITO
INTENSA PARA VEÍCULOS
ABORRECIDOS.
O Astra GTC é mais do que um automóvel extraordinário. É a engenharia escultural alemã.
Onde quer que vá, o design apelativo marca a primeira impressão que conta. Esguio
e robusto, o GTC tem uma linha de ombros acentuada e a posição rebaixada e ampla de
um corredor. As luzes de presença traseiras LED dinâmicas realçam o carácter desportivo.

Pack Exterior OPC Line. Personalize o seu GTC até ficar como pretende. Por exemplo, com as saias
laterais e as extensões do pára-choques do Opel Performance Center. Saiba mais na página 39.

04
 DECLARE A SUA
PAIXÃO.

Qualquer que seja a perspectiva com que contempla o Astra GTC,

vai querer sempre mais. O design único proporciona entusiasmo
na condução, mesmo quando o automóvel está parado. As linhas
arrojadas da carroçaria são a expressão visual de um chassis
desportivo extraordinário, desenvolvido na Alemanha para os
verdadeiros adeptos da condução.

06
APURE OS SENTIDOS.

A aparência dinâmica do GTC ganha vida no habitáculo. Os bancos envolventes, as linhas

arrojadas e as opções de revestimentos em couro Premium reflectem o design desportivo
da carroçaria. Não deixando de oferecer um interior espaçoso e versátil, o Astra GTC é um
coupé desportivo de 5 lugares concebido para o dia-a-dia.

Revestimento em couro. Dê ao cockpit do seu GTC uma aparência de luxo com bancos ortopédicos em
couro e uma alavanca selectora em couro. Consulte estes componentes na página 26.

09
 ESPALHE UM POUCO
DE INVEJA.
O Astra GTC deixa a sua marca nas ruas, com os faróis cromados
brilhantes e uma combinação característica de faróis bi-xénon
e luzes de condução diurna LED em forma de asa. Com as jantes
de liga leve de grandes dimensões, atrai certamente os olhares.
Para os condutores do GTC, é uma parte do divertimento.

10
 APENAS O ALCATRÃO
TEM MELHOR ADERÊNCIA
À ESTRADA.
Os engenheiros alemães sabem como construir automóveis desportivos e quando se
senta ao volante de um Astra GTC, a qualidade da construção é bem evidente. Os sistemas
de suspensão são originários dos automóveis de competição e o Opel FlexRide permite
ajustar automaticamente as configurações do chassis para se adaptarem ao seu estilo
de condução. Isto resulta num novo padrão de referência em termos de condução
e comportamento em estrada.

Personalização do chassis FlexRide. Com o FlexRide, toda a dinâmica de

condução pode ser alterada com o toque num botão. Consulte a página 20
para saber mais.

12
MATERIAL EM MOVIMENTO.
 SPORT.
O Astra GTC Sport está preparado para a acção – com jantes
de liga leve de 18˝, bancos desportivos, elementos cromados
e em preto na carroçaria, uma alavanca selectora e um volante
com telecomandos, ambos em couro. Estão disponíveis o pro-
gramador de velocidade, a sexta velocidade, um apoio de bra-
ços dianteiro ajustável para a condução em auto-estrada com
o banco numa posição confortável e assistência ao arranque
em subidas para arranques mais simples.
As imagens podem apresentar equipamento opcional ou não disponível em Portugal.
16
1. 2. 1. Abertura elegante da porta traseira. Para abrir a baga-
geira, basta pressionar o logótipo Opel. A atenção a detalhes
como este torna o GTC num excelente automóvel para a condução
diária.
2. Luzes de condução diurna com faróis bi-halogénio. As luzes
de condução diurna captam a atenção dos outros condutores
e são mais eficientes em termos de energia do que as luzes de
médios. O GTC também dispõe de um conjunto elegante de
faróis bi-halogénio e tecnologia digital de luzes de máximos
3. 4. que altera para luzes de médios quando detecta trânsito no
sentido contrário, evitando os encandeamentos.
3. Ar condicionado de comando electrónico. Para um puro
desportista, o GTC é confortável tanto para o condutor como
para os passageiros. O ar condicionado de duas zonas ajustável
individualmente confere uma sensação de tranquilidade ao
interior.
4. Volante opcional com a parte inferior plana. Coloque as
mãos num volante que melhora a condução desportiva do GTC.
5. Jantes de liga leve de 18˝. As jantes de maior dimensão
contribuem para o estilo desportivo da carroçaria.
6. Luzes de presença traseiras LED. As luzes de presença
5. 6. traseiras em forma de asa realçam o design apelativo da linha
de ombros do GTC que o torna inconfundível à noite.

17
 FORTE ADERÊNCIA.
O GTC pode ter a versatilidade de um dos automóveis de cinco portas mais
famosos do mundo, mas possui o comportamento em estrada de um verdadeiro
automóvel desportivo. Dois componentes importantes marcam a diferença –
a excelente suspensão e a tecnologia de estabilidade adaptável Opel FlexRide.

Suspensão desportiva. Para a máxima aderência com um

binário praticamente nulo, o GTC está equipado com uma suspen-
são dianteira de alto desempenho (HiPerStrut), um componente
sofisticado normalmente reservado a apenas alguns automóveis
de desportos radicais desta dimensão. Para os interessados
em mecânica, a HiPerStrut possui um eixo do pino-mestre mais
vertical, um eixo mais curto e um ângulo maior do rodízio do
que as suspensões convencionais. É mais leve e pequena do que
a suspensão de triângulos duplos alternativa utilizada em auto-
móveis desportivos de maior dimensão. O eixo traseiro do GTC
também beneficia de um óptimo sistema. A ligação Watt paten-
teada pela Opel reduz o movimento lateral do eixo para uma
maior estabilidade, mesmo em curvas rápidas.

18
Configurações do chassis FlexRide. Com um toque no botão
FlexRide, pode alterar toda a dinâmica de condução do GTC –
entre os modos “Sport” e “Tour”. Recorrendo à tecnologia de
Controlo contínuo de amortecimento (CDC), o FlexRide ajusta
automaticamente os amortecedores para uma aderência exce-
lente. No modo “Tour”, selecciona as melhores configurações
para uma condução mais suave em linha recta. Ao optar pelo
modo “Sport” é imediatamente optimizada a resposta da di-
recção indexada à velocidade, do acelerador e da caixa de
velocidades automática (se equipada). Também altera a cor
da iluminação dos instrumentos – do branco descontraído para
o vermelho dinâmico.

19
Habitue-se a o pára-brisas panorâmico confere um estilo único ao GtC, no
interior e no exterior. alongando-se no sentido ascendente

uma melHor vista. e ultrapassando os pilares a bastante estreitos, o vidro acom-

panha elegantemente as linhas da carroçaria. No habitáculo,
cria uma sensação de espaço e luz rara num automóvel
desportivo.
 Pára-brisas panorâmico. Este é um dos
opcionais Opel com melhor aparência.
Visto do exterior, o pára-brisas de enormes
dimensões harmoniza perfeitamente com
os pilares A estreitos em preto brilhante.
Mas isso não é nada comparado com o
efeito que a quantidade de luz adicional
produz no habitáculo. Nunca foi tão bom
conduzir o GTC.
HABILIDADE DE UM SPRINTER, O Astra GTC combina o carácter de coupé com
a versatilidade de um automóvel de cinco

VERSATILIDADE DE UM portas. Dispõe de cinco lugares confortáveis,

especialmente com a opção luxuosa dos estofos

TRIATLETA. em pele, e ainda com 380 litros de volume na

bagageira, sendo uma das melhores do res-
pectivo segmento.
 1. Compartimento de arrumação no lado do condutor. 1. 2.
Mesmo por baixo dos comandos das luzes à esquerda do volante.
2. Consola central versátil. Se a viagem de manhã não é
suficiente para o acordar, a consola central dispõe de suportes
para bebidas e inclui ainda um apoio de braços ajustável,
tomada eléctrica e compartimento com tampa.
3. Bagageira Flex Floor. Pense neste opcional como um piso
falso na melhor bagageira do segmento, a do GTC. É ideal para
objectos frágeis ou outros que pretenda separar da restante 3.
bagagem.

23
 PROTECÇÃO
TOTAL.
Não vai adquirir um GTC para ficar parado à
porta – vai conduzi-lo muito. Com alguns op-
cionais bem seleccionados, pode estar certo
de que o seu corpo não irá sofrer com todas as
horas adicionais de prazer na estrada.

Bancos desportivos ortopédicos (certificação AGR). Indepen-

dentemente da aparência exterior dinâmica do GTC, é ao volante
que é dominado pela febre dos automóveis desportivos. Anteci-
pe-se e faça um favor às suas costas – com os bancos desportivos
ergonómicos com seis posições de ajuste em couro luxuoso ou
com um revestimento de alta qualidade. O apoio lombar com
quatro posições de ajuste permite-lhe adaptar o formato do
encosto do banco à sua postura.
24
Extensão do assento dos bancos ergonómicos. Os bancos Volante aquecido. Nada apela mais Ar condicionado de comando electrónico (ECC). De série no
desportivos especiais (com certificação AGR) dispõem de à condução do que um volante em couro, Astra GTC, este sistema de ar condicionado totalmente automá-
assentos ajustáveis e extensíveis para um apoio adicional das excepto talvez um volante em couro tico possui configurações de duas zonas para que possa definir
pernas em viagens de longa distância. aquecido no Inverno. uma temperatura diferente para cada lado do automóvel.

25
 AUMENTE A
PULSAÇÃO EM
SEGURANÇA.
O Astra GTC está equipado com componentes
de segurança de alta tecnologia, tanto activa
como passiva, para uma excelente protecção O GTC combina as opções electrónicas avançadas com compo-
e tranquilidade. nentes essenciais como os airbags laterais dianteiros e monta-
dos nos bancos e uma célula de passageiros com absorção de
energia em aço de elevada resistência. Os opcionais de seguran-
ça incluem o sistema Opel Eye avançado (ver página direita),
encostos de cabeça activos, sistema de controlo da pressão dos
pneus e assistência ao arranque em subidas que evita que o au-
tomóvel descaia inadvertidamente ao libertar automaticamente
os travões no momento certo. O sistema de fixação ISOFIX está
disponível de série nos bancos traseiros, tal como os pré-tenso-
res duplos dos cintos e o sistema de libertação dos pedais. Os
sensores de estacionamento dianteiros e traseiros opcionais aju-
dam-no a estacionar em espaços exíguos.

26

1.
1. Encostos de cabeça activos. Estes
encostos de cabeça apoiam a sua cabeça
ao moverem-se na sua direcção quando
detectam uma colisão.
2. Sistema de controlo da pressão dos
pneus (TPMS). Mantenha a pressão
dos pneus segura sem ter de parar para
a verificar desnecessariamente. O TPMS
indica a pressão de cada um dos pneus.
2.
1
O sistema Opel Eye avançado consiste numa câmara dianteira
que monitoriza continuamente a estrada, fornecendo aos siste-
mas de segurança mencionados em seguida a informação de
que necessitam. Vire a página para conhecer um premiado1
3.
sistema de ajuda ao condutor que também utiliza o sistema
Opel Eye avançado.
3. Aviso de desvio de trajectória. Um componente de segu-
rança baseado no Opel Eye que emite um alarme e apresenta
um ícone se ultrapassar a linha que divide as faixas de rodagem
sem sinalizar. Pode ser ligado ou desligado para se adaptar às
condições de condução.
4. Indicação da distância de segurança (FDI). O sistema FDI 4.
monitoriza constantemente a distância entre o GTC e o automóvel
que circula à frente, de modo a manter a distância de segurança.
5. Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito. Uma
tecnologia fiável que verifica continuamente uma grande varie-
dade de sinais de aviso de limite de velocidade e outros sinais
e emite avisos adequados para o condutor sempre que se apli-
quem novas regras. O sistema de reconhecimento de sinais de
trânsito também consegue identificar sinais electrónicos em
auto-estradas. 5.
O prémio de segurança Genius 2010, atribuído pela seguradora alemã Allianz à tecnologia que
torna a condução mais segura ao reduzir a frequência e gravidade dos acidentes rodoviários.
27
 PENSÁMOS MAIS À FRENTE
PARA QUE POSSA VER
MELHOR AO VIRAR DA
ESQUINA.
A iluminação dianteira adaptativa (AFL) da Opel é um sistema
de assistência ao condutor premiado1. Estamos constantemente
a melhorar as nossas tecnologias e o Astra GTC está equipado
com a quarta geração do AFL. É apenas um dos sistemas de
ajuda pró-activos que tornam a condução do GTC mais segura
e fácil. O AFL verifica a estrada através da câmara Opel Eye
avançada e monitoriza a velocidade, os movimentos do volante
e as condições climatéricas. Com base nesta informação, ajusta
a direcção e a intensidade dos faróis para se adaptar a dife-
rentes situações de condução.

Sistema de regulação inteligente do alcance dos faróis (ILR). A velocidades supe-

riores a 50 km/h, o ILR aumenta o alcance de ambos os faróis até cerca de 350 metros.
Se existir o risco de a extensão do alcance dos faróis incomodar outros condutores,
o ILR ajusta automaticamente o alcance. Ao aproximar-se de uma subida, as luzes são
elevadas de modo a proporcionar uma melhor visibilidade da estrada.
28
 Luzes estáticas de viragem (até 40 km/h,
funciona também em marcha-atrás).
Ilumina a 90° para ambos os lados, para
que possa ter uma melhor visibilidade nas
viragens.
Luzes de auto-estrada (velocidade
superior a 115 km/h). Eleva, ilumina
e estende a luz até 140 metros, sem
encandear outros condutores.
1
O prémio de segurança Allianz Genius 2010.
Luzes dinâmicas de curva (a qualquer
velocidade). Os faróis viram na curva
até 15°. Accionadas pelo ângulo de vira-
gem e pela velocidade.
Luzes de estrada secundária (55–115
km/h). Mais amplas e luminosas, para
um foco de 70 metros que não causa en-
candeamento.
Luz de máximos assistida (velocidade
superior a 40 km/h). O sistema AFL
muda automaticamente das luzes de má-
ximos para as de médios, quando detec-
ta trânsito na estrada e volta a mudar para
as luzes de máximos quando a estrada
está livre.
Luzes de cidade (30–55 km/h). Adapta
a luz para ser mais ampla e baixa. Accio-
nadas pela velocidade do veículo e ilumi-
nação da estrada.
Luzes de más condições atmosféricas
(até 70 km/h). Accionadas pelas esco-
vas do limpa pára-brisas ou pelo sensor de
chuva, esta configuração melhora a visi-
bilidade em condições de chuva.
Luzes da área envolvente (até 30 km/h).
Ilumina potenciais perigos com uma luz
mais ampla (mais 8° para ambos os lados).
29
 DAMOS-LHE
INFORMAÇÃO
E LAZER.
Mantenha-se em contacto, informado e sem
filas de trânsito com uma selecção de compo-
nentes electrónicos de alta tecnologia no seu
GTC. Com um kit mãos-livres Bluetooth™ e siste-
ma de som estéreo, as viagens tornam-se mais
atractivas.

1. O Navi 900 Europe. O sistema de navegação Navi 900 Europe

oferece a visualização de mapas com vista aérea num mostra-
dor a cores de alta resolução de 7˝ ao nível da linha de visão do
condutor. Vem equipado com um guia de viagem com mais de
30 países europeus (num cartão SD), além de um livro de regis-
to, indicação dos pontos de interesse e reconhecimento de voz.
O condutor pode ligar aparelhos externos através da ligação USB
ou da entrada AUX para obter um som nítido. A interface USB
também permite carregar e apresentar as suas fotografias.
O Navi 600 disponibiliza informações de navegação e indica-
ção dos pontos de interesse para Portugal e Espanha. Integra
igualmente um leitor de CDs com entradas AUX e USB. estão
disponíveis os telecomandos no volante e a conectividade por
Bluetooth™ para telemóveis. 1.
30
 2. Sistema de som CD 400. Se, por vezes, se esquece da música
em casa, este é o sistema de som que vai fazer com que isso
nunca mais aconteça. O CD 400 dispõe de sete altifalantes, um
equalizador gráfico de sete bandas, um processador de som
digital, potência de 4 x 20 W, um rádio, uma entrada AUX com
possibilidade de ter porta USB disponível e um som excelente.
3. Sistema de som Infinity. Se estas especificações não o im-
pressionam, isso irá mudar ao ouvir pela primeira vez: sete
canais directos de 45 W, oito altifalantes topo de gama e um
2. 3. processador de som digital. Não é preciso dizer mais nada.
4. Suportes para telemóvel. Mantenha-se em contacto com
uma ligação Bluetooth™ ou um suporte específico para telemó-
veis totalmente integrado que carrega a bateria enquanto
conduz. Pode activar funções importantes directamente nos
telecomandos do volante ou através do reconhecimento de voz.

4.

31
 TransporTa Todo o
equipamenTo.
plataforma de carga rígida. Mantenha
a bagageira limpa com esta robusta pla-
taforma feita à medida. Também permite
elevar e retirar pequenos objectos de
uma só vez.
32
rede de carga. Mantenha os seus
objectos organizados e exactamente
onde pretende com esta rede horizontal
que ajuda a separar diferentes tipos de
bagagem. Por exemplo, objectos frágeis
de objectos mais resistentes.
o astra GTC oferece-lhe o espaço, condução e versatilidade
de que necessita para o conduzir diariamente. desde a baga-
geira de tejadilho Thule até kits de segurança abrangentes,
existe uma vasta gama de acessórios que permitem a perso-
nalização do automóvel de acordo com as suas preferências.
dispositivos de fixação Thule para pranchas de surf e suporte base para tejadilho.
Este acessório prático disponibiliza-lhe o espaço de carga adicional de que necessita
para desfrutar dos seus tempos livres sem danificar o automóvel.
1.
Para conhecer toda a gama de acessórios Opel, aceda a
www.opel-accessories.com

2. 1. Suporte para bicicletas. O acessório ideal para umas férias

com bicicleta, este robusto suporte é fixado na barra de reboque.
2. Tapetes. As coberturas individuais do piso protegem o reves-
timento do fundo do automóvel e são fáceis de retirar e limpar.
Pode optar entre os tapetes em veludo e os tapetes de borracha.

33
Não tente isto em casa. Se pretende deixar os tuners amadores com inveja, os técnicos do Opel Performance
Center oferecem o pack ideal. Depositam toda a sua experiência no Pack Exterior OPC Line, o que é bem visível.
O TOQUE FINAL. Por definição, os proprietários do Astra GTC procuram algo
especial. Personalizar o seu automóvel, tanto no interior
como no exterior, irá torná-lo um pouco mais exclusivo.
Estes opcionais são exactamente aquilo de que necessita.

1.
 1. Pack Interior OPC Line1. Com o volante em couro OPC Line, 2.
a alavanca selectora OPC Line, coberturas dos pedais em aço
inoxidável e o forro do tecto escuro, nunca se irá esquecer que
está a conduzir algo especial.
2. Saias laterais e saia traseira inferior (3.) OPC Line. Com
a ampla distância entre eixos desportiva e o chassis rebaixado,
o GTC é o objecto de personalização ideal para o Pack Exterior
OPC Line.
4. Saia dianteira inferior OPC Line. A opção clássica para
os entusiastas de automóveis desportivos, a saia acrescenta
alguma força aerodinâmica à dianteira distintiva do GTC.
5. Spoiler de tejadilho. Confere um carácter desportivo
adicional à linha do tejadilho. 3.

4. 5.

1
As jantes apresentadas não fazem parte do Pack OPC Line.
37
 TECNOLOGIA QUE
O MOVE.
O Astra GTC é um automóvel apelativo não
apenas no estilo da carroçaria. Os motores
versáteis e económicos proporcionam uma
condução e comportamento em estrada de
referência.

A gama GTC oferece quatro motores, dois a gasolina e dois

diesel. Os motores a gasolina vão desde o 1.4 turbo até ao
1.6 turbo de seis velocidades que debita 132 kW (180 cv) para
uma velocidade máxima de 220 km/h. A unidade 2.0 turbo
diesel com turbocompressor apresenta uma velocidade máxima
de 210 km/h. Todos os motores dispõem de uma caixa de seis
velocidades e dois deles estão também disponíveis na versão
automática.
38
 A maior parte dos motores do Astra GTC dispõe da tecnologia
Opel Start/Stop que permite economizar combustível, desligando
automaticamente o motor quando não é necessário, por exemplo
em semáforos. Pode consultar os valores do consumo, bem como
outras especificações dos motores, na tabela abaixo.

CONSUMO E EMISSÕES
Motores 1.4 Turbo ECOTEC® 1.6 Turbo ECOTEC® 1.7 CDTI ECOTEC® 2.0 CDTI ECOTEC®
com sistema Start/Stop2 (132 kW/180 cv) com sistema Start/Stop com sistema Start/Stop2
(103 kW/140 cv) (96 kW/130 cv) (121 kW/165 cv)

Norma de emissões Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Caixa de velocidades CM 6 V/CA 6 V CM 6 V CM 6 V CM 6 V/CA 6 V

Consumo de combustível em l/100 km1

Urbano 7,6/9,1 9,3 5,3 5,7/7,8

Extra-urbano 4,9/5,5 5,9 4,0 4,3/4,5

Combinado 5,9/6,8 7,2 4,5 4,8/5,7

Emissões de CO2 combinadas em g/km1 139/159 168 119 127/151

CM 6 V = caixa manual de 6 velocidades CA 6 V = caixa automática de 6 velocidades

Toda a informação é a precisa e actual no momento da impressão. A General Motors reserva-se o direito de proceder à alteração das especificações dos motores em qualquer altura, o que pode influenciar os dados apresentados. Para obter as informações mais
recentes, contacte o seu Distribuidor ou Reparador Autorizado Opel. Todos os valores se referem aos modelos base da UE com equipamento de série. Os dados do consumo de combustível e das emissões de CO2 foram determinados ao abrigo do Regulamento
CE 715/2007 (na versão aplicável), considerando o peso do veículo em marcha, conforme estipulado pelo Regulamento. O equipamento adicional pode também aumentar o consumo de combustível e os valores de CO2. Os valores do consumo de combustível e emissões
de CO2 não se referem a um veículo específico e não integram uma informação válida para formação de vontade contratual. Estes são apresentados apenas para fins de comparação entre as diferentes versões do veículo. O equipamento adicional pode também
aumentar a tara e, em alguns casos, as cargas autorizadas sobre o eixo e o peso total autorizado do veículo, reduzindo assim a carga autorizada para reboque. Como consequência, este equipamento pode diminuir a velocidade máxima e aumentar o tempo
de aceleração. Os valores do desempenho baseiam-se em 75 kg para o condutor acrescidos de uma carga de 125 kg.

1
Ao abrigo do Regulamento CE 715/2007 (na versão aplicável). 2
Disponível apenas com caixa de velocidades manual.
39
 JANTES
E PNEUS.
Com as suas linhas fluidas e
aparência rebaixada robusta,
o Astra GTC vai atrair as aten-
ções. Um conjunto brilhante
de jantes de liga leve vai atrair
ainda mais.

Jantes de liga leve, 8,5 J x 20˝, design de 5 raios, pneus 245/40 R 20 (RQ9).

40
Jantes de liga leve, 8 J x 19˝, design de 5 raios, Jantes de liga leve, 7,5 J x 18˝, design de raios múltiplos,
pneus 235/45 R 19 (RT8). pneus 235/50 R 18 (RQJ).

41
 REVESTIMENTOS E
SUPERFÍCIES.
O habitáculo do Astra GTC é inspirado nas linhas desportivas
da carroçaria – e melhorado por uma vasta gama de tecidos,
cores e superfícies dinâmicos. Os frisos metalizados de duas
camadas combinam com as opções de revestimentos com diver-
sos materiais.

LACE/ATLANTIS COM BANCOS DESPORTIVOS ERGONÓMICOS

Inserção nos Apoios laterais Frisos decorativos

bancos Lace em Atlantis em preto em titânio escova-
preto Jet. Jet. do claro/Piano
estruturado.

42
COURO COM BANCOS DESPORTIVOS ERGONÓMICOS

Bancos em couro Frisos decorativos

em preto Jet. em titânio escova-
do claro/Piano
estruturado.

43
 PINTURAS E CORES.
Vermelho Power, Amarelo Flaming, Preto Carbon Flash metali-
zada – tal como o próprio automóvel, as cores da carroçaria do
Astra GTC revelam energia e um design extraordinário.

Vermelho Power Branco Summit Amarelo Flaming

CORES dE CARROçARIA bRIlhANTES1

CORES dE CARROçARIA mETAlIzAdAS dE dUAS CAmAdAS1 COR dE CARROçARIA mETAlIzAdA PREmIUm1

Prata Sovereign Prata Lake Verde Silky Shadow Cinzento Technical Preto Carbon Flash Cinzento Mineral

44
 GTC
Revestimentos

Lace/Atlantis1, 2  Couro1, 2, 3 
Preto Jet  Preto Jet 
   

Frisos decorativos
Titânio escovado claro/Piano estruturado • •
Cores1
Vermelho Power • •
Branco Summit • •
Amarelo Flaming • •
Prata Sovereign • •
Prata Lake • •
Verde Silky Shadow • •
Cinzento Technical • •
Preto Carbon Flash • •
Cinzento Mineral • •

• = disponível  – = não disponível

Opcional. 
1  2
 Bancos AGR.  3
 Áreas de contacto dos bancos em couro.
45
 GARANTIA OPEL.
Todos os veículos Opel são concebidos e construídos para
o melhor desempenho no dia-a-dia. Assim como qualquer peça
de alta precisão, têm o seu melhor desempenho quando rece-
bem a assistência de técnicos especializados.

Estão disponíveis mais de 6000 Reparadores Autorizados Opel por toda a Europa para
lhe oferecer um serviço pontual, profissional e personalizado. Como seria de esperar,
irão reparar o seu veículo de acordo com os mais elevados padrões. E talvez menos usual
ainda, vão também explicar-lhe exactamente o que foi feito e porquê, e irão mostrar-lhe
todos os custos envolvidos de forma clara e concisa. Para encontrar o Reparador Auto-
rizado mais próximo, aceda a www.opel.pt ou contacte a Linha Opel: 808 200 700 (custo
de chamada local).

Serviço de assistência em viagem Opel. Este serviço de mobilidade gratuita é válido

para todos os veículos Opel novos durante 24 meses após a data em que foram entre-
gues ao cliente pelo Distribuidor Autorizado. Independentemente do local onde se
encontra, o serviço de assistência em viagem Opel estará lá para ajudá-lo; em mais de
40 países europeus – 24 horas por dia. Oferece serviços tais como assistência em caso
de avaria ou acidente, serviços de reboque, veículo alternativo, alojamento em hotel
ou a organização de transporte até ao destino, por exemplo, ferroviário ou aéreo
(dependendo das condições do programa). O seu Distribuidor ou Reparador Autorizado
terá todo o gosto em oferecer-lhe uma extensão dos serviços anuais de que disponha.
46
www.opel.pt
Algumas das ilustrações deste catálogo contêm equipamento especial que não se encontra incluído na entrega normal. Os elementos constantes da presente
informação são os previstos na data da respectiva elaboração. A General Motors Portugal reserva-se o direito de proceder à alteração de equipamentos figurados Certificação PEFC
ou descritos na presente informação, sem aviso prévio. Para informações mais precisas, contacte o seu Distribuidor Autorizado Opel. Os veículos Opel estão equipados
com peças de qualidade fabricadas nas várias fábricas G.M. e por fornecedores externos. As informações sobre reciclagem de produtos Opel e localização de Este catálogo é impresso em papel
terminais de reciclagem de veículos para abate podem ser encontradas na Internet: www.opel.pt. Este catálogo não pode ser reproduzido total ou parcialmente proveniente de florestas com gestão

PT/MY12.5
sem autorização por escrito da General Motors Portugal. sustentável e de fontes controladas.

ADAM OPEL AG, Rüsselsheim Edição 01/12 PEFC/04-31-1370 www.pefc-portugal.cffp.pt