FP 1499/12

ROTA MENSAL P/ COMPRESSOR DE GÁS TIPO PARAFUSO COM MOTOR DE EXPLOSÃO CÓD.: CI10
Data de emissão: Consecutivo/Ano: Prioridade: [ ] Garantia:[ ]
Área: Oficina Resp: Status: PS:
Equipamento: HORIMETRO:
Comp: Tag: Periodicidade:
Ultimo serviço: Data / / Consecutivo/ano PS:
Semana base: Semana Reprog: Motivo[ ] Lim.Reprog: Data prev:
Recomendação de segurança: Usar EP'IS (Capacete, óculos, bota, protetor oricular e camisa de manga longa, usar luvas
vaqueta), macacão Nomex. Desenergizar colocando cadeado físico, despressurizar, só iniciar os serviços 15 min após o des-
ligamento do equipamento e verificar que não existe pressão dentro dos componentes.

Material: descr:[ ] cód:[ ]

qt:[ ] descr:[ ] cód:[ ] qt:[ ]
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Máquina/Ferramenta: Termômetro
Atividade nº 01 - Segurança IS [ ] (Obs 1/2)
1.1 Nº APR / PT S/N-NA 1.2 Resp. Cliente: 1.3 Hora:
Atividade nº 02 - Verificação de pressão IM [ ]
OK/N VALOR OK/N VALOR

2.1 Pressão de saída do gas (Max - 240 2.6 Filtro sucção do compressor limpo?
PSI S/N
PSI) (Max - 12 PSI) de diferencial de pressão
2.2 Pressão de lubrif. do motor (Min - 2.7 Verificar a pressão de combustivel no
PSI "H2O
PSI) carburador ok (5" a 6" H2O)
2.3 Pressão de sucção do gas no 2.8 Dif. pressão do elemento separador
PSI PSI
scrubber(Max - 50 PSI e Min - 05 PSI) (Max 12 PSI e Min - 2 PSI) obs: 3
2.4 Pressão no tanque de óleo do 2.9 Dif.Pressão do scubber (Menor 15
PSI PSI
compressor (Max-250 PSI) maior 3 Psi) obs:3
2.5 Pressão de instrumentação do 2.10 Pressão dif. de oleo do compressor
PSI S/N
compressor ok?
Atividade nº 03 - Verificação de trocas de filtros IM [ ]
3.1 Caso neces. foi trocado filtro de óleo
do compressor (Verificar indicador) ( ) S/N 3.4 Caso neces. foi trocado elem.separ. S/N
Max 3000 h

3.2 Caso necessário foi trocado filtro de 3.5 Caso necessário foi trocado filtros de
S/N S/N
óleo do motor Max 1500 h combustível do motor(Max Δ P de x psi)

3.3 Caso necessário foi trocado filtro de ar 3.6 Caso necessário foi trocado
S/N S/N
do motor (verif. Indicador) elemento filtro do scrubber de sucção
Atividade nº 04 - Verificação de temperatura com termometro IM [ ]
4.1 Temp. de entrada no (cooler) porta
ºC 4.5 Temp. água do motor ( Max - 78ºC) ºC
"A"
4.2 Temp. de entrada (by pass) na porta
ºC 4.6 Temperatura Ambiente ºC
"B"
4.3 Temperatura de saída do óleo na
ºC 4.7 Temp do óleo no cooler do motor ºC
porta "C" (Max - 95°C)
4.4 Temp. gás após resfriador (Max - 4.8 Temp. do gás na saída do A/E (Max
ºC ºC
70ºC) - 105ºC)
Atividade nº 05 - Outras verificações IM [ ]
5.1 RPM (Max - 1790 RPM e Min - 1200 5.11 Foi realizado insp. nas mangueiras
RPM
RPM) e tubulações S/N
5.2 Vazão de óleo refrigerante min. (12
GPM 5.12 Ruídos Normais
GPM) S/N
5.3 Verificar tensão nas correias S/N 5.13 Verificar sensor de shock do motor S/N
5.14 Verificar sensor de shock do
5.4 Alarmes Inibidos S/N
compressor S/N
5.5 A condição da vela esta ok gap 5.15 Verificar furo do vent. descarga
S/N
0,025"(Arrow) e a vela foi limpa desobstruida S/N
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5.6 Foi reapertado a tubulação, motor, 5.16 Foi realizado alinhamento com
compressor, cooler, acoplamento, vazos S/N relógio comparador
etc. . S/N
5.7 Cor do condensado ok S/N 5.17 Verificar concentração do glicol S/N
5.18 Helice, protetor de correias, guarda
5.8 Cor do óleo refrigerante ok S/N
acoplamentos livres e torqueados S/N
5.9 Vibração ISO do Motor S/N 5.19 Foi verificado vazão do pescador S/N
5.10 Vibrações ISSO do compressor S/N S/N
Atividade nº 06 - Verificação de Niveis e das chaves de Nivel IM [ ] (Obs 1/2)
6.1 Foi testada a Chave de purga do 6.7 Foi testada a Chave de nível de óleo
blow-case / scrubber S/N do motor S/N
6.2 Foi testada a Chave de nível de óleo
6.8 Blow case - Tempo entre purga
do Compressor S/N SEG

6.9 Caso necessário foi completado óleo

6.3 Foi testada a Chave de nível do glicol S/N
do compressor, Volume ( ) L obs: 3
S/N
6.4 Caso necessário foi completado óleo 6.10 Nível de óleo do compressor esta
S/N S/N
do motor - Volume ( )L no Maximo
6.5 Caso necessário foi completado nível 6.11 Nível do óleo do motor estar no
S/N S/N
de água / glicol - Volume ( ) maximo.
6.6 Nível de água / glicol do motor esta 6.12 Nivel de óleo do governor esta no
S/N S/N
no Maximo máximo.
Atividade nº 07 - Limpeza / Dreno IM [ ] (Obs 1/2)
7.7 Foram limpos as telas dos visores de
7.1 Limpeza dos resfriadores S/N nivel do óleo de da água S/N
7.2 Foi realizado limpeza do chapéu de 7.8 Foi drenado o filtro de combustível /
bruxa S/N scrubber de combustível/válvula elétrica S/N
7.3 Limpeza das velas S/N 7.9 Foi limpo o filtro de ar do motor S/N
7.4 Foi drenado o scrubber/Blow case S/N 7.10 Foi limpo o filtro de combustível S/N
7.11 Foram limpos as telas dos visores
5.5 Foi limpo o respirador do carter S/N S/N
de nível de óleo e de água
7.6 Foi drenado reservatório da Sur Flow S/N S/N
Atividade nº 08 - Alinhamento IM [ ] (Obs 1/2)
Medida em A" Medida em C"
Medida em B" Medida em D"
Atividade nº 10 - Esperas (minutos) IM [ ] (Obs 1/2)
8.1 Liberação pela segurança S/N 8.6 Mão de obra especializada completa S/N
8.2 Liberação pela operação/manutenção S/N 8.7 Ferramentas completas S/N
8.3 Comunicação S/N 8.8 Busca material almoxarifado S/N
8.4 Transporte S/N 8.9 Compra de material S/N
8.5 Condições atmosféricas ok S/N 8.10 Avaliação do cliente S/N
8.6 Falta Mão de Obra especializada S/N
Atividade nº 11 - Controle de horário IM [ ] (Obs 1/2)
9.1 Saída da base: 9.4 Chegada no cliente: 9.7 Total(h) esp:
9.2 Saída do cliente: 9.5 Chegada na base: 9.8 Total(h) desl:
9.3 Início do serviço 9.6 Término do serviço: 9.9 Total(h) trab:
Atividade nº 12 - Registro
Foi coletado foto do painel e entorno do compressor S/N
Foi devolvido o material de desgaste: filtros luvas etc na Fluxotécnica S/N
Foi arquivado a foto e formulario na pasta real e virtual S/N
Atividade nº 13- Ultimos Alarmes IM [ ] (Obs 1/2)
11.1 Ultimos alarmes registrados :

Atividade nº 14- Avaliação IM [ ] (Obs 1/2)

10.1 Executantes: Supervisor: Avaliação do serviço por: Setor:
10.2 Atendimento da OS [ ] = (PL)-Plenamente Atendido (PR)-Provisór. Atendido (NO)-Não atendido (FP)-Fora prazo
10.3 Fardamento adequado S/N 10.6 Ferramental próprio S/N
10.4 EPI'S adequado S/N 10.7 Ferramental adequado S/N
10.5 Equipamento Limpo S/N 10.8 Serviço organizado/arrumado S/N
 FP 1538/13
Anexo Formulário: FP149912 - Rota Mensal para Compressor de Gás Tipo Parafuso Data:_______

AÇÕES DE OCORRÊNCIA
Valor ou posição após Visto do
Item Comple Posição
Efeito Causa Ação Re-inspeção Responsável
mento comp.

Outras observações:

Apresentar gráfico de pressão de saída do gás x pressão de sucção do gás x pressão diferencial - FP1718/14
Apresentar gráficos de temp. de saída do gás do conjunto x temperatura ambiente x vazão do refrigerante - FP1719/14
Apresentar gráficos de temp. de saída do A/E x temp. ambiente x vazão do óleo refrigerante - FP1720/14
Apresentar gráficos da dif. pressão do elemento separador - FP1721/14
Apresentar gráficos da vibração do compressor - FP678/07
Apresentar gráficos da vibração do motor - FP1722/14
Apresentar gráfico de temperatura dos gases de escape (todos os cilindros) - FP1723/14
Os dados deverão ser preenchidos com os valores encontrados no campo
Obs: Ser registrados os valores reajustado e preencher "ocorrencia"

Y - SOMENTE SE O CARTER NÃO ESTIVER SUCCIONANDO AR

Observação: Obs 1: S= Satifatorio, N=Não Satisfatorio, N/A= Não Aplicavel.

Obs 2: Caso apareça no relatório algum “NÃO” ou parâmetro fora da faixa operacional o campo “Ações de Correções”
deverá ser preenchido posteriormente
Obs 3: Informar em "Outras Observações" quantidade de horas trabalhadas e/ou diferencial de pressão e/ou se foi trocado algum item não
listado nos itens anteriores. Informar qual o nível de óleo do compressor
Obs 4: Os valores de referencia presente nesta planilha deve ser validado mensalmente pelo gerente técnico
Obs 5: Parar imediatamente o equipamento caso as chaves de nível não estiverem funcionando ou se os parâmetros
estiverem fora dos limites Max ou min e contactar a engenharia da Fluxotécnica
Obs 6: Caso o motor estiver falhando verificar a limpeza das velas, pressão o gás combustível 5 " H 2 O e a condição do
filtro de combustível
Obs 7: A planilha de trocas de peças FP1272/10 prevalece sobre as outras informações

OBS:
VERIFICAR ANTES AS DATAS E HORAS TRABALHADAS NA TROCA ANTERIOR PELO RELATÓRIO FP 1252110 QUE
DEVERÁ PREVALECER
DEVOLVER MATERIAL DE CONSUMO A FLUXOTÉCNICA.
QUANDO FOR REALIZADO A ROTA MENSAL NÃO É NECESSÁRIO REALIZAR A SEMANAL
NÃO SE PODE TOCAR AS MÃOS NAS VELAS NEM NAS PORCELANAS DOS CABOS. CASO ISSO OCORRA DEVE-SE
LIMPAR COM ESTOPA 100% LIMPA E UMIDECIDA EM SOLVENTE ANTES DE RECOLOCAR NO LOCAL
DEVE-SE TESTAR E ANOTAR EM TODA VISITA TÉCNICA O TEMPO ENTRE PURGA DO BLOW-CASE. EM CASO DE POUCO
LIQUIDO (DRENAGEM COM MAIS DE 2 HORAS DE INTERVALO) DEVE-SE CHECAR MANUALMENTE O FUNCIONAMENTO
DO BLOW-CASE.
TODAS AS MEDIÇÕES DE TEMPERATURA, PRESSÃO, VIBRAÇÃO ETC DEVERA SER TOMADAS DO MESMO PONTO DE
REFERÊNCIA DO COMPRESSOR CONFORME FORMULÁRIO FP1711/14. DEVEÃO SER TAGUEADOS MARCADOS OS
PONTOS DE MEDIÇÃO NOS COMPRESSORES.
MARCAR OS FILTROS NOVOS COM O HORIMETRO DA INSTALAÇÃO.
MARCAR OS FILTROS USADOS COM O HORIMETRO DA RETIRADA.
DEVOLVER TODAS AS PEÇAS USADAS À GERENCIA
ANEXAR FOTO DO PAINEL (COM HORIMETRO) ANTES DA MANUTENÇÃ E DO PAINEL (COM HORIMETRO) E DA MAQUINA
APÓS A MANUTENÇÃO