EVINRUD 70 HP ESQUEMA DO SISTEMA DE IGNIÇÃO

3 CILINDROS 3 CILINDROS C. D. I. Fio Branco (Alimentação p/ os 3-Pickup`s)1

2 " Castanho / Amarelo (Para a Bobine de Carga)
TYRISTORES CONDENSADORES
3 " Castanho (Para a Bobine de Carga)
SCR1, SCR2 e C1 - 0,68 m
F / 600v. - Polyester 4 " Azul (Para a Bobine de Pickup-1.º Cilind.)
SCR3,- RCA 67120 - HBO 7914= BT151= 800v. 12 A 5 " Laranja / Azul ( Para Bobine de H.T. do 1.º Cilind.)
15/20mA 2mS C2, C3, e C4 - 104 / 50v.= 100 nF / 50v. - Polyester 6 " Verde (Para a Bobine de Pickup- 2.º Cilind.)
7 " Laranja (Para Bobine de H.T. do 2.º Cilind.)
SCR4 - RCA 67223 = BT151 C5 - 25 pF / 100v.- Polyester 8 " Preto / Amarelo (Para o Interrup. de Stop)
9 " Preto c/ Terminal (Para Massa no Bloco-Motor)
DIODOS 10 " Roxo (Para a Bobine de Pickup-3.º Cilind.)
11 " Laranja / Verde (Para Bobine de H.T. do 3.º Cilind.)
D1, D2, D4,
D5 e D6 - RCA 7914-66138= 1N4007- 1000v. 1 Amp. PICKUP 1 PICKUP 2 PICKUP 3
(1.º CILINDRO) (2.º CILINDRO) (3.º CILINDRO)
D3, D7, D8 e D9 = 1N5407= SI- 800v. 3 Amp.
2 4 6 10 1
575 W

{
BOBINE DE CARGA

VARISTOR VAR1
s D8 D9 D3
ou

D4
2
VAR.1 - ?

D
C5

-
SCR4 R3 R4 R2
+ C1 D7

-
- SCR1 SCR2 SCR3 8
D6

5
RESISTÊNCIAS

D
s C2 C3 C4
R1 - 100 W
-a 1w - 5% 5 7 11 R1 INTERRUPTOR
(Cast./ Preto / Cast.) DE STOP
3 D1
ESTATOR

R2, R3 e R4 - 10 W
- a 1w - 5%
(Cast./ Preto / Preto)

PICKUP

BOBINE DE H.T. 1 BOBINE DE H.T. 2 BOBINE DE H.T. 3

(1.º CILINDRO) (2.º CILINDRO) (3.º CILINDRO)
1 4 9 6 10

C1
R R R
+ + + + +
D D 3 4 2 C
+
2 D D 6 D C D C D
D + 4 5 + 7 2 8 3 9 4 +
R BOBINE DE H.T.- 1,2 e 3

PICKUP 1

PICKUP 2

PICKUP 3
1
1 D

{
V G K G K G K G K 3

{
SCR4 SCR2
1 SCR1 SCR3
Prim. Sec.
A
260 W
A A A
2W
8 2 3 5 7 11
ROXO
VERDE
12,6 W
AZUL

W12,6 W
12,6 BRANCO

BOBINE DE H.T. 1 BOBINE DE H.T. 2 BOBINE DE H.T. 3

(1.º CILINDRO) (2.º CILINDRO) (3.º CILINDRO)