GEWIVALDO Saw TAA OOO” SAVTCS ie te] TEREX.1978: A companhia CNC é parte da SNCF (FRENCH NATIONAL RAILWAY COMPANY). Eles tinham um projeto de um equipamento capaz de manipular e estocar contéineres de 10’ com carga de 9t. legou os estudos ao seu departamento ido. Nasce o 10GMI (Grue Mobile ielle), 0 primeiro REACH STACKER que usava uma langa de 2 elementos e equipada com um spreader de acordo com as especificagdes da CNC. 2] TEREX. « Roulez avec des charges de 15 T » Pick and carry loads up to 15 T © Polyvalence d'utilisation : spreader, treul. © Cabine panoramique : visibilté et confor © Stabilité maximum ; souplesse et précision. * Haute rentabilité : conteneurs de 10 T en 3° hauteur et 1° rangée, conteneurs de T en 2° hauteur et 2 rangée. Terex, Reach Stacker : Histria do SUPER STACKER a Occore Pouco tempo depois, a PPM desenvolveu 0 20 GMI, com capacidade de 15t atendendo todas as aplicagées industriais. Nesta época, o Mercado era limitado em dois fabricantes: BELOTTI e PPM. Frente a BELOTTI, a PPM tomou a principal parte deste mercado com a produgdo de cerca de quarenta maquinas. Este empreitada demonstrou as vantagens técnicas e econdmicas do conceito Reach Stacker frente as empilhadeiras forklift dos anos 50. ¢Poclain grues mobiles (4 [td] TEREX. Terex, Reach Stacker : Histéria do SUPER STACKERO Mercado de transporte maritimo cresce rapidamente. A PPM fez um estudo do mercado e decidiu desenvolver empilhadeiras pesadas capazes de erguer contéineres de até 40t com um spreader capaz de alcangar contéineres de 20 e 40 pés. Nasce a Stacker 40 GMI, que ira conquistar os portos da Europa, Africa e Asia. Esta maquina usava componentes similares aos guindastes automotivos da época: motor DEUTZ com refrigeragao a ar e cambio ZF. Com este novo modelo, moderno e inovativo, a PPM facilmente ficou a frente de seu unico competidor europeu, BELOTTI. O produto lider em movimentagéo de contéiner pesado estava mostrando sua forga. Terex, Reach Stacker : Historia do SUPER STACKER ‘ (] TEREX.1987: Série 17000 A PPM decidiu entrar no mercado americano e a maquina estava completamente revisada para oferecer toda a tecnologia ao EUA com a montagem do motor Cummins LT 10-250 de 250CV, um cambio Clark 32410 e um eixo Rockwell PRC5324. Uma maquina foi pintada com as cores da bandeira americana. Uma campanha para demonstrar a nova conquista em um novo continente. Essa também foi a primeira campanha pub! elaborada pela PPM para a distribuigao global de seu produto. O design também foi todo revisado para uma forma mi arredondada para demonstrar nosso espirito de simplicidade e robustez. O produto foi renomeado STACKER e este logo foi usado para colocar a PPM a frente de seus demais produtos. Ld) TEREX. Terex, Reach Stacker : Historia do SUPER STACKER2] TEREX. 1995: aquisigao da PPM pela TEREX Abaixo, uma Stacker serial 17000 pegando um contéiner em 8 de altura. Desenvolvimento de uma gama completa de Stacker: - Para empilhar contéineres vazios em grande altura: s 17700 ao 17788 A maquina foi construida com um chassis curto, 2 elementos telescopicos e um spreader com capacidade para 7.5t. Esta maquina era capaz de alcangar um contéiner de 8'6” em8 de altura. - Para empilhar contéineres cheios em altura: series 170000 - 170599 A maquina foi construida com um chassis curto, com uma langa de 5 alturas para contéineres de 9'6” e spreader com capacidade para 45t. Serial 170600 em diante. - Para o mercado ferroviario: A maquina foi construida com um chassis longo, uma langa telescépica e “Piggy back spreader” para o cliente CNC. - Para o mercado siderurgico: Para tubos, eletromagnéticos, mecanicos ou hidraulicos. Terex, Reach Stacker : Hist6ria do SUPER STACKER4996 EVOLUGAO DA SERIE 170500 O TFC 45 é equipado com um motor Cummins. M11 no lugar do LT10-250 para uma menor emissdo de poluentes que é exigido no EUA. A PPM substituiu a caixa de cambio Clark 32410 por uma 36432. Para permitir 0 uso dos 290 Hp do M11, a companhia mudou 0 eixo Rockwell PRC 5324 pelo PRC 5334. Principais evolucées. - Motor CUM M11-290CV. ~ Caixa de cambio CLARK 36432. - Sistema de aceleragao por cabo alterado para o sistema hidraulico. - Filtro “Cyclon”. - Reservatorio hidraulico de 30! para refrigeragao do freio. - Oleo hidraulico frio. - Chassis. - Montagem de filtros de dleo de facil acesso. - Espessura do radiador do motor 112mm ao invés de 92mm. (2) TEREX. TEREX tj CRANES SUPERSTACKER (Cr OF Re Terex, Reach Stacker : Histéria do SUPER STACKERAlgumas datas: Abril, 97: Cilindro de diregaéo geragao 2 Maio, 97: Criagao da motorizagao Caterpillar (opcional) Janeiro, 98: Cilindro de diregdo geragao 3. Criagaéo das rodas na opgao 1800x33 Maio, 98: Eixo reforgado PPM Novembro / Dezembro, 98: Melhoria das fixagdes dos contrapesos 1750 kg. Evolugao do seletor de marcha APC 100 + coluna de diregao Janeiro 99: Cabine recuada 250mm. Contrapeso no formato “L" de 16,8t Fevereiro 99: Intensificagao das extremidades do spreader Augusto 99: Modificagao do escapamento Outubro 99: Substituigéo do eixo PRC 5334 pelo MERITOR ( Rockwell ) tipo PRC 7534 ( TEREX. Janeiro, 2000. OpgGes de pneus 1800X25 GY EV4S. 1800X25 GY EVS5S 1800X25 BRID VSMS. Margo, 2000: Adicionado 2 valvulas de protegao, Sb e 10b, no circuito de refrigeragao (hidraulico e freio) Maio, 2000: Criagao das guias reforgadas, mais curlas e coma possibilidade de regulagem Setembro, 2002 / Dezembro, 2005: - Criagéio da motorizagéo QSM11 (2 marchas) 320HP - Troca do radiador do motor SIRC pelo radiador NISSENS 3 - Hidraulica PARKER que substitui: - Bomba Linde ~ Distribuidor Marrel - Valvula Rexroth Terex, Reach Stacker : Historia do SUPER STACKER2005/2006: Aumento de 30% na velocidade de movimento. Introdugao do motor QSM11 de 3 marchas + transmissao TE27418 que substituio QSM11 de 2 marchas e cambio HR36432. 2007/2008: Desenvolvimento e produgao da primeira maquina capaz de empilhar 6 alturas (45t). Esta maquina pode alcangar a terceira fila com um contéiner de 23’ em 25t. 2009-2010: Criacao do novo modelo TFC46 MSX - 6 alturas 9'6”. Introdugéo do novo padrao de seguranga EN15000 aplicavel em todos os tipos de forklift truck. Projeto 2011: - Produgao do novo modelo TFC45MR que oferece 35t na segunda fila. - Produgéo de uma nova langa 6 alturas Dry — Introdugao da nova motorizagéo 4 marchas Scania com transmissao TE27418 full flow. Terex, Reach Stacker : Histéria do SUPER STACKER ( TEREX.COU LAUEWUI29O [E5\q 18 INH OM’ fu;LOgAégo Gs LOAS wojoUSségo Y waieys2 cous + plognigo qe nwe uons jude e symse DA — us eeGnugs 4S" > Bkogntégo go voAG WOQE}O LE CHENES dhe oYte08 30; bioler sous: Ev112000 sbucene Btu soqoe ce poe as jouxhus ancy ‘SHALSE A,2.” |ULOIN?SE go LOAD begigo ge es@maute 3008-S040: Custg0 Go LoNo WoIBP LECH WAX - @ ‘coulsweL ge S32, ew Ser wigdnqus bogs gjesuds: 9 peices ys cow nu wmigdnus cabss qs swhyuei ¢ sunise (¢2i) E219 *" “$uas0es: Dseeuso;simeuro @ brognégo qs buuwens HEIOI3S LEsitis dre ewenrto Ooi RSTKgO HO LUN COI 98 SOIPASOV. YUL gS AOE US °F tameeiee © Coun a2 + paveUeego gp qe LOGUE ie ree a