TRANSPORTANDO COM EXCELÊNCIA

Um Gestor da área de Logística terá a sua frente um grande desafio, contratar um

substituto para o seu Coordenador de Operações que foi transferido para outra filial. A Operação
tem hoje no seu QLP 70 Motoristas e 140 Ajudantes. O novo colaborador terá a sua frente
grandes desafios pois nesse intervalo de tempo, os indicadores subiram muito o que pode
prejudicar a imagem da empresa junto ao seu Cliente.

O Gestor pensou em algumas testagens mas no final resolveu apresentar como “Case” a
real situação e propor ao candidato soluções para os problemas da operação, vejamos os
problemas apresentados pelo Gestor ao candidato a vaga:

A operação apresenta uma Jornada Liquida em média de 48%

A devolução chegou a 4% em caixas e 8% em notas
O Absenteísmo esta acima dos 12%
O Turn over dos últimos 6 meses esta em torno dos 14% em média
O TMR (Tempo médio de Retenção) não ultrapassa os 58%
O TML tem como meta os 30 minutos , porem o numero foi tão absurdo que o Gestor
achou melhor não enviar.
Os vales financeiros e físicos esta em torno de R$ 8.000,00 cada por quinzena.
E para piorar o caso houve um grave acidente , onde um Gestor de Unidade Móvel
comumente chamado Motorista bateu com o veiculo (Estava com velocidade acima do
limite permitido) causando vitimas.

Esse é o cenário apresentado pelo Gestor, além disso o novo Coordenador precisara tratar
com problemas comportamentais visto que seus 03 supervisores não se entendem, existe
uma disputa velada o que dificulta ainda mais o trabalho em equipe. Esse mês houve a
denuncia de que uma equipe estaria “vendendo” a carga, o fato estava sendo investigado
internamente porem no meio da investigação, o conteúdo “vasou” para toda a empresa o
que causou um grande burburinho, apenas o RH, o Gestor e o supervisor da equipe sabiam
do caso, causando um grande transtorno.

O que fazer? Pergunta-se o Gestor, para sanar as duvidas pedimos ao candidato que
baseado nos fatos monte um case com propostas para todos os problemas.

BOA SORTE!