Volume de

combustível

Este teste verifica o volume de combustível, com o veículo parado ou durante um teste de
condução.

O volume de combustível pode ser verificado sob condições especiais, tais como se está
dirigindo com a tomada de força ou outros acessórios que consumem energia.

Ao avaliar o volume de combustível, deve ser levado em conta qualquer outro componente
que consume combustível.

O mesmo motor pode apresentar volumes diferentes de combustível em diferentes condições,

tais como temperatura de operação, função de retenção de calor ativada, tomada de força
ativada, gerador (GEN) ativado ou inativo.

Nota: O volume de combustível é teórico, ou seja, o volume de combustível exibido no teste é

aquele que a unidade de controle do motor calcula ser necessário para injeção nos cilindros
nas condições vigentes.

O volume de combustível pode também ser verificado para calcular o montante de

combustível quando conduzir com o motor a plena potência.

Não há valores desejados para o volume de combustível quando testar em condução com o
motor a plena potência. Isto por que o mesmo motor pode exibir volumes diferentes de
combustível em condições diferentes, na temperatura de operação, com a função de retenção
de calor ativada, a tomada de força ativada, o compressor ativado, se o gerador (GEN) está
ativado, etc.

Com o objetivo de avaliar o volume de combustível, deve ser usado um veículo de referência
com exatamente o mesmo equipamento, peso, relação do eixo traseiro, etc. As condições de
condução devem ser as mesmas para ambos veículos.

Se forem feitas comparações com as medições de combustível anteriores no veículo

respectivo, a causa do aumento do volume de combustível deve ser localizada antes da
substituição de qualquer componente. Consulte as Informações de Serviço, Consumo de
combustível alto, Localização de Falhas pelo sintoma. Grupo 20

Se não houver nenhum valor referente ao respectivo veículo, podem ser lidos valores usando
o teste: "Histórico dos valores do sensor, leitura. Na unidade de controle."

Se algum componente for substituído, faça um novo teste de volume de combustível.

Nota: Para obter uma avaliação correta da condição do motor:

•O combustível deve ser de boa qualidade.
•O motor deve estar na temperatura de funcionamento, 75–95 °C (165–205 °F).
• A temperatura da transmissão deve ser superior a 70 °C (160 °F).