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Tratores 8R –

Mudanças e
Evoluções MY12 -
Serviços

CSP-10-TN1ARW35PT
Instrutor

• Nome do Instrutor

2 | Tratores 8R – Mudanças e Evoluções MY12 - Serviços | Fevereiro, 2012


Opções de Status

Significado:

Levantar a mão Confuso

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Saída Rápida
Ao Retornar:

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Perguntas ???

Tenho Perguntas:

Pode Continuar:

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Modelos de Trator 8R Tier 2

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Objetivos do curso
Este treinamento foi desenvolvido para profissionais de serviço e outras pessoas que
necessitam compreender as informações essenciais relacionadas ao serviço e manutenção
dos tratores da Série 8R MY12.

Ao término deste curso, você estará apto a:


•Identificar os números do novo modelo para os tratores da Série 8R.
•Identificar as modificações nas características dos tratores da Série 8R, Modelo Ano
2012.
•Descrever as mudanças nas características do CommandCenter™, bem como seus
controles, monitor de desempenho, display de coluna e nova funcionalidade AMS.
•Identificar as mudanças feitas no sistema elétrico e eletrônico dos tratores.
•Identificar todos os novos componentes hidráulicos.
•Identificar as mudanças aos componentes hidráulicos existentes.
•Identificar as mudanças aos componentes do trem de acionamento existentes.
•Identificar os pontos de serviço, os componentes e todos os requisitos dos tratores.
•Identificar os componentes e pontos de serviço do acionamento do novo ventilador
geração III.
•Identificar uma lista de características adicionais definindo onde e por quê essas
características são utilizadas.

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Tratores da Família 8

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Potência dos Tratores da Série 8R

Série 8R Tier 2

Modelo Potência do motor1 Potência da TDP2

8260R 260cv(191kW) 213cv(159kW)

8335R 335cv(246kW) 276cv(205kW)

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Novo Design

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Design MY 2012

MY 2012 MY 2010

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Novo Sistema de Iluminação

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Melhorias na Iluminação

Série 8R - Premium

Séries 8R - Premium 5 Faróis - 7 Filamentos


8 Faróis – 8 Filamentos
• 2 faróis de trabalho externos - 2
• 2 externos apontados para o canto - 2
• 2 feixes de luz alta, meio – 2 • 2 feixes de luz alta/baixa interna - 4
• 1 HID ajustável – 1 (círculo vermelho
• 1 Campo – 1 • Refletor central - 1
• 2 feixes de luz baixa na grade – 2
• 8 filamentos ligados no modo campo
• 5 filamentos ligados no modo campo
• Feixes de luz baixa – 0,965kW(65W) • Feixes de luz baixa – 0,055kW(55W)
• Todas as lâmpadas halógenas com a mesma
lâmpada vedada
• Lentes de vidro (menos propensas a arranhar e
amarelar)

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Iluminação B C
D
A D

E
I

F
K A 2-Luz de Campo Canto Frontal
B 2-Luz de Campo Canto Traseira
L C 2-Luz de Campo Lateral Direita
D 2-Luz de Campo Lateral Esquerda
E 2-Luz de Campo Traseira
F 2-Luz HID Ajustável Traseira Pára-Lama
G 1-HID
H H 1-Luz de Campo
I 2-Luz Lateral
J 2-Luz Baixa de Estrada
G K 2-Luz Alta de Estrada
L 2-Luz de Campo Lateral Frontal

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O Motor

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Motor a diesel de 9,0L PowerTech™ Tier 2

Sem Sem
válvula radiador
EGR EGR

Acionamento
do ventilador

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Número do Modelo do Motor

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Etiqueta de Emissões

NãoCertificado

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Melhoria no Sistema de Refrigeração

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Mudança no Sistema de Cooling do Motor

Sensor de nível

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Sistema de ventilação VARI-COOL ™

MY 2010/2011 MY2012

Tampão Graxeira Tampão

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Integração AMS
GreenStar™
Integração GreenStar™
Utilizando o GreenStar™ 3 no CommandCenter™

– Direção Automática – AutoTrac™, Pivot Pro

– Cuidados com a Lavoura - Swath Control


Pro™
– Mapas de Cobertura (sem documentação)

– Ativações, assinatura e um Receptor


StarFire™ apropriadamente adquiridos
são necessários

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AutoTrac™ e Swath Control Pro™ – GS3™
CommandCenter™

AutoTrac™ e Swath Control Pro™ CommandCenter™

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AutoTrac™ Utilizando o GreenStar™ 3
CommandCenter™ como o Único Display GreenStar™

Soluções de Gerenciamento AG

– Componentes AutoTrac™ enviados


com os tratores.
– Ativação, assinatura e receptador
devidamente adquiridos são
necessários
– Compatível com display (GS3)
CommandCenter™ sem touchscreen
e com touchscreen opcional

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Hidráulica, Direção e Freios

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Sistema Hidráulico da Série 8R
Válvula Freio LS Válvula
de Direção do Freio
TR2
R L

ST EH BR PLS
TR3 Coletor
Auto de Resolução
Trac Primária
CV3

CV3
TR1 CV1 CV2
Freio Hidráulico
da Carreta Opcional 170 bar
ACS Somente

CF3
CF2 CF1 P BU LS T SSL LSp VCR e hidráulico
prv Sensibilidade de Carga
Freio de Estacionamento
Liberação

CF EF
VCRs
PB AUX M4
1-5

18 LSstr Válvula
bar Prioritária
Freio
Válvula
M3
de Engate
Conjunto LSp
T BU
Integrado Sensibilidade de Carga
Resolvida
da Bomba
Hidráulica
Bomba
ILS
Reserva By-pass
do Filtro
Válvula
ILS
Bidirecional Carcaça do Diferencial
M 1.59
CC COR
Bomba
de Carga
Sensibilidade
de Carga (Cárter)
60
M1
bar
M2 Filtro
2 Filtros

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Sistema Hidráulico da Série 8R
Válvula Freio LS Válvula
de Direção de Freio
TR2
R L

ST EH BR PLS
TR3 Coletor
Auto de Resolução
Trac Primária
CV3

CV3
TR1 CV1 CV2
Freio Hidráulico
da Carreta Opcional 170 bar
ACS Somente

CF3
CF2 CF1 P BU LS T SSL LSp VCR e hidráulico
prv Sensibilidade de Carga
Freio de Estacionamento
Liberação

CF EF
VCRs
PB AUX M4
1-5

18 LSstr Válvula
bar Prioritária
Válvula
Válvula
M3
de Engate
Conjunto LSp
T BU
Integrado Sensibilidade de Carga
Resolvida
da Bomba
Hidráulica
Bomba
ILS
Reserva By-pass
do Filtro
Válvula
ILS
Bidirecional Carcaça do Diferencial
M 1.59
CC COR
Bomba
de Carga
Sensibilidade
de Carga (Cárter)
60
M1
bar
M2 Filtro
2 Filtros

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Sistema Hidráulico da Série 8R
Válvula Freio LS Válvula
de Direção de Freio
TR2
R L

ST EH BR PLS
TR3 Coletor
Auto de Resolução
Trac Primária
CV3

CV3
TR1 CV1 CV2
Freio Integrado
da Carreta Opcional 170 bar
ACS Somente

CF3
CF2 CF1 P BU LS T SSL LSp VCR e hidráulico
prv Sensibilidade de Carga
Freio de Estacionamento
Liberação

CF EF
VCRs
PB AUX M4
1-5

18 LSstr Válvula
bar Prioritária
Freio
Válvula
M3
de Engate
Conjunto LSp
T BU
Integrado Sensibilidade de Carga
Resolvida
da Bomba
Hidráulica
Bomba
ILS
de Carga By-pass
do Filtro
Válvula
ILS
Bidirecional Carcaça do Diferencial
M 1.59
CC COR
Bomba
de Carga
Sensibilidade
de Carga (Cárter)
60
M1
bar
M2 Filtro
2 Filtros

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Mudanças no Hidráulico e Bloco de Válvulas VCR

Filtro Piloto (35 micra)


foi eliminado

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Válvula de Direção AutoTrac™
Válvula de Direção Anterior
Série 8R
Válvula de Direção

AutoTrac™
Válvula

Gerotor
Direção
Manual
Removido

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Sistema de Direção AutoTrac™

AutoTrac™
Válvula

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Mudanças na válvula de freio

Válvula de Freio Anterior Série 8R


Válvula de freio

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Mudanças na Suspensão Independente Multi-
ponto (ILS™)

MY 2012 MY 2010

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Transmissões

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Transmissão PowerShift (Embreagem por Cabo)

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Liberação do Freio de Estacionamento

Fusível no modo
“come home”
(voltar para
casa)

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Transmissão PowerShift

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Mudanças no Sistema Elétrico

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Módulo de Fonte de Alimentação

Relé A-B
Com
Do alternador

Para a bomba Para a chave,


reserva partida, ACC
e outros
Relé da bomba
auxiliar

Da bateria

Nota: Os módulos de fonte de alimentação usados nos tratores de


produção podem aparecer um pouco diferentes do que o mostrado.

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Módulo de Fonte de Alimentação

Para AB-
Diodos Com
Para A-B Com "menores"

Diodo reverso
"maior" da bateria

Da chave
(posição de
partida)
Da ECU
(motorista on/off)

Nota: Os módulos de fonte de alimentação usados nos tratores de


produção podem aparecer um pouco diferentes do que o mostrado.

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Módulo de Fonte de Alimentação (Esquema
Simplificado)
Para a Cabine
F 001 Centro de Carga
002

F 002
Diodo da Da chave
F 003 Bateria de ig.
Inverso
Chave ACC
OFF K750 K751
de ig. Funcionamento
Partida

A-B
1(BAT) 6 (ST) Relé BP Com

3 (ACC)

5 (ELX)
Bomba
Hidráulica M Alt

928
4(ALT) 7 (IGN)
Auxiliar
010

305
907

St, Br, & BP Caixa “A” ECU


Controlador (Caixa B)
Aperto de mão

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CommandCenter™
Alterações no CommandCenterTM

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Novo Layout da Página Inicial
A Personalização
da Página Inicial
Criou Teclas
Monitor de
Desempenho

Monitor de Desempenho

Configurações do Hidráulico

Configurações VCR

Monitor de
Desempenho

Configurações da Transmissão
Página
Inicial Menu

Mapas
Modo Configurações do Motor

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Novo Touchscreen

Novo Touchscreen

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Configurações do Hidráulico de Três Pontos

Comando Posição

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Configurações do Hidráulico de Três Pontos
(continuação)
Nova Caixa de Configurações do Hidráulico de Três Pontos 8R

Comando Posição

A B
Caixa Anterior de Configurações do Hidráulico de Três Pontos 8R
Configuração de
Profundidade

Escala de
Referência

Número de Indicador de Posição do


Referência Hidráulico

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Configurações do Hidráulico de Três Pontos
(continuação)

Ainda pode
usar atalho

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Configurações do Hidráulico de Três Pontos
(continuação)

50 | Tratores 8R – Mudanças e Evoluções MY12 - Serviços | Fevereiro, 2012


Configurações VCR

Ainda
pode usar atalho

51 | Tratores 8R – Mudanças e Evoluções MY12 - Serviços | Fevereiro, 2012


Configurações VCR
Ainda pode utilizar
teclas e os paineis +/-
aparecem
4.80

++

-
J

--

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Configurações do Motor

Ainda
pode usar
atalho

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Configurações do Motor

Entrada

+100rp
m
++

+10rpm
+ Ligado/
Desligado

-
10rpm
-

-
--
100rpm

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Transmissão PowerShift

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Transmissão PowerShift

Marcha Atual

Marcha
Máxima/Alvo

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Menu Principal

57 | Tratores 8R – Mudanças e Evoluções MY12 - Serviços | Fevereiro, 2012


Gerenciamento de Acesso

A D

E F
C

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Monitor de Desempenho Universal
Alteração - 8 Caixas para visualizar mais 3 na região esquerda

Indicador de Precisão
de Direção (RTK)

Ligado/Desli
gado para
contador

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Monitor de Desempenho

0
Fora

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Capacidades de Vídeo

Somente com opção


Touchscreen

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Configurações de Vídeo

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Fechamento - 'O Surgimento das Máquinas
Inteligentes'.

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