Um grande aliado do motorista é a informação da pressão da turbina;
Quanto mais você pisar no acelerador, maior vai ser a pressão na turbina.
O segredo está em manter o veículo com rotação de 1100 à 1400 rpm,
porém com a menor pressão possível na turbina, por isso mantenha o máximo de 75% de aceleração, e mantenha esta barra verde da pressão do turbo no máximo até a metade.