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Centro de Tecnologia - CT
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE
Departamento de Engenharia Elétrica - DEE
(a) Cenário 1 - regular a velocidade do motor em 150 rad/s (sem erro em regime),
considerando um Ts2% ≤ 0.5s e um P O% = 0%;
(b) Cenário 2 - regular a posição do eixo do motor em 1 rad (sem erro em regime),
considerando um Ts2% ≤ 1s e um P O% ≤ 18%;
Figura 2: Esquema elétrico do motor DC.