Data: 23/08/2013

Ref. 0052013 – pág. 1/2

Boletim de Serviços

Assunto: Quebra da carenagem frontal do painel por vazamento de fluído de freio.

Número da peça: 56311-33GG0

Aplicação: UM125 – Burgman i

At.: Sr. Gerente de Serviços / Gerente de Peças / Gerente Administrativo

Srs. Mecânicos

Prezados,

Este boletim tem a finalidade de informá-los do correto manuseio do cilindro mestre de freio da Burgman i.
Na embalagem da motocicleta o cilindro de freio é cuidadosamente posicionado e fixado para que sempre esteja
voltado com a tampa para cima, a posição que o mesmo trabalha na moto.

Isto não é novidade e vem do modelo anterior a AN125 Burgman.

A finalidade deste posicionamento é evitar que fluído de freio passe para cima da membrana de borracha interna e
depois evapore vazando dentro da carenagem, causando danos ao material plástico com trincas, já que o fluído de
freio tem a característica de danificar material plástico “NÃO SERÁ COBERTO POR GARANTIA”.

Exemplos de danos causados pelo vazamento de fluído de freio:

 Data: 23/08/2013
Ref. 0052013 – pág. 2/2
Boletim de Serviços

Antes da montagem final da motocicleta sugerimos que inspecionem a membrana interna do cilindro mestre de
freio de todas as unidades, mesmo que não tenham virado de ponta cabeça e caso haja indícios de fluído de freio
sobre a tampa e a membrana, estas duas peças deverão ser cuidadosamente lavadas com água e sabão.

Exemplo de fluído de freio na parte superior da membrana:

Caso a carenagem apresente trincas, a responsabilidade de reposição da peça é do concessionário que montou a
motocicleta ou realizou serviços no freio.
Não emita solicitação de garantia para este caso, pois serão automaticamente reprovadas.

Atenciosamente,

J.TOLEDO SUZUKI MOTOS DO BRASIL

GRUPO DE SERVIÇOS