Literatura de Serviço

Caminhões

100-02B - Elevação do Veículo e Basculamento da Cabina

aplicação: 1317 / 1517 / 1717 / 1722 / 2422 / 2428 / 2622 / 2628 / 1932 /
1932 Cavalo Mecânico / 3132
1319 / 1519 / 1719 / 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 / 1933 /
1933 Cavalo Mecânico / 3133

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO............................................................................. 002

ELEVAÇÃO DO VEÍCULO........................................................................... 002

EIXO DIANTEIRO................................................................................... 002

EIXO TRASEIRO..................................................................................... 002

BASCULAMENTO DA CABINA.......................................................................... 003

RETORNO DA CABINA para a posição de condução....................................... 005

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DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

Elevação do Veículo
Advertência: sempre posicione o veículo em uma superfície plana e firme. Se o veículo for
levantado com o macaco em uma superfície não firme, use blocos para distribuição de peso
sobre o macaco. Sempre calce a roda diagonalmente oposta à de utilização do macaco. A não
observação destas instruções podem resultar em ferimentos.

CUIDADO
Utilize apenas o macaco nos locais corretos (indicados abaixo).

Eixo dianteiro
Apoie o macaco na mola dianteira, conforme
indicado.

Eixo traseiro
Apoie o macaco no rebaixo existente na
carcaça do eixo traseiro.

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Basculamento da Cabina

Advertência: a não observação destas instruções podem resultar em ferimentos.

1. Aplique o freio de estacionamento.
2. Certifique-se de que a alavanca de mudanças está em ponto morto.
3. Certifique-se que não há objetos soltos no interior da cabina.
4. Certifique-se de que há espaço suficiente na frente e em cima do caminhão (2 metros).
5. Feche as portas e posicione os espelhos retrovisores junto à cabina para não danificá-los.

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Basculamento
1. Para bascular a cabina será necessário
a utilização do cabo de basculamento,
que está localizado na parte frontal do
veículo. Para ter acesso, destrave o capuz
com a chave de ignição, solte as presilhas
e remova o cabo.

2. Mantenha o capuz aberto.

3. Posicione o seletor na posição de

basculamento da cabina.

4. Encaixe a barra no bocal de acionamento

da bomba e faça o movimento para cima
e para baixo.

NOTA A cabina se destrava automatica-

mente nos primeiros movimentos
de acionamento da bomba.

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5. Acione a bomba de basculamento até

que a cabina se incline totalmente para a
frente.

NOTA No final do basculamento, é normal

a cabina inclinar para a frente
ficando totalmente basculada.

! ATENÇÃO
Nunca deixe a cabina numa posição interme-
diária. Abra-a ou feche-a totalmente. Nunca
trabalhe sob uma cabina que não esteja total-
mente basculada.

Retorno da cabina para a posição

de condução
1. Posicione o seletor na posição de retorno
da cabina.

2. Encaixe a barra no bocal de acionamento

da bomba e faça o movimento para cima
e para baixo.

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3. Acione a bomba de basculamento até

que a cabina retorne totalmente para a
posição de condução.

NOTA No final do curso para a posição de

condução, a cabina pode retornar
mais rapidamente e as travas são
acionadas automaticamente, com
os pinos dos dois lados travando a
cabina.

4. Guarde a barra de basculamento na parte

dianteira do veículo, trave as presilhas e
feche o capuz.

! ATENÇÃO
A luz de advertência de trava da cabina acenderá no painel de instrumentos se a cabina não
ficar totalmente travada na posição de condução ou se ocorrer uma falha no sistema.

! ATENÇÃO
Nunca coloque o veículo em movimento antes de se certificar do correto travamento da cabina.

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