Você está na página 1de 29

Literatura de Serviço

Caminhões

205-01B - ÁRVORE LONGITUDINAL


aplicação: 1317 / 1517 / 1717
1319 / 1519 / 1719

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO............................................................................. 003

ÁRVORE LONGITUDINAL........................................................................... 003

JUNTA UNIVERSAL................................................................................. 005

DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÃO....................................................................... 006

PROCEDIMENTOS GERAIS............................................................................. 008

LUBRIFICAÇÃO......................................................................................... 009

ÁRVORE LONGITUDINAL (PARA VEÍCULOS COM ENTRE EIXOS DE


4.800 mm ( 189”)...................................................................................... 012

remoção........................................................................................... 012

instalação........................................................................................ 013

ÁRVORE LONGITUDINAL PARA VEÍCULOS COM ENTRE EIXOS DE


3.560 mm (140”)....................................................................................... 014

remoção........................................................................................... 014

instalação........................................................................................ 015

SUPORTE CENTRAL PARA VEÍCULOS COM ENTRE EIXOS DE


3.560 mm (140”)....................................................................................... 016

remoção........................................................................................... 016

instalação........................................................................................ 017

SUPORTE CENTRAL PARA VEÍCULOS COM ENTRE EIXOS DE


4.800 mm ( 189”)...................................................................................... 018

remoção........................................................................................... 018

instalação........................................................................................ 019

GARFO DA ÁRVORE LONGITUDINAL DIANTEIRA.................................................... 020

remoção........................................................................................... 020

instalação........................................................................................ 021

1
Literatura de Serviço
Caminhões
JUNTA UNIVERSAL..................................................................................... 022

desmontagem..................................................................................... 022

montagem......................................................................................... 025

especificações....................................................................................... 029

2
Literatura de Serviço
Caminhões

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO
ÁRVORE LONGITUDINAL
A árvore longitudinal (cardã) é um eixo tubular de aço composto de juntas universais (cruzetas),
garfo deslizante e flanges de fixação. Sua função é transmitir torque do motor através da
transmissão ao conjunto do eixo traseiro, que por sua vez transmite tração ás rodas.
As juntas universais e os garfos deslizantes estão equipados com conectores de lubrificação
(engraxadeiras), que deverão ser lubrificados periodicamente nos intervalos indicados no
Manual do Proprietário, com graxa especificada pelo fabricante.
O garfo deslizante permite que a árvore longitudinal se mova para frente e para trás, ao passo
que o conjunto do eixo traseiro se mova para cima e para baixo. Isto oferece desempenho e
suavidade durante o funcionamento do veículo.
O fator determinante da quantidade de árvores longitudinais, juntas universais, a presença do
mancal central e do seu suporte, é a distancia entre eixos do veículo.

3
Literatura de Serviço
Caminhões

1. Árvore longitudinal primária


2. Árvore longitudinal

4
Literatura de Serviço
Caminhões

JUNTA UNIVERSAL
De modo geral, os componentes da junta universal são constituídos de cruzeta, rolamentos de
agulhas, capa dos rolamento e vedadores; as cruzetas incorporam ainda o bico de engraxadeira.

3
2

4
7

6
5

1. Suporte do rolamento 5. Cruzeta


2. Árvore longitudinal 6. Roletes
3. Anel de retenção 7. Vedador
4. Capa do rolamento 8. Engraxadeira

5
Literatura de Serviço
Caminhões

DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÃO
Inspeção Geral
Antes de proceder à localização de falhas do conjunto da árvore longitudinal, inspecionar
visualmente a árvore longitudinal e juntas universais. Verifique o estado geral do conjunto
e inspecione cuidadosamente quanto à existência de materiais estranhos tais como lama,
substâncias corrosivas, etc.; esses materiais deverão ser cuidadosamente removidos das árvores
longitudinais e juntas universais. Verifique os tubos das árvores quanto a danos, curvatura, ou
perda de contrapesos de balanceamento.
Verifique o ângulo de faseamento das juntas universais. Para a verificação da fase das juntas
universais, observe o procedimento descrito no item “Procedimentos Gerais”.

Ruídos e Vibrações
Uma causa frequente de ruído na árvore longitudinal é o seu incorreto ângulo de assentamento.
Para diagnosticar vibrações provenientes da árvore longitudinal, levante o veículo e apoie-o
sobre cavaletes. Remova as rodas traseiras do veículo e reinstale as suas porcas de fixação,
cuidando para que a face plana das porcas fique próxima ao tambor de freio. Faça girar a árvore
longitudinal, a várias faixas de velocidade, observando o conjunto quanto a vibrações ou ruídos
- ronco, zumbido. Se a vibração realmente ocorrer, proceda às verificações de excentricidade
na árvore e flange de acoplamento.

Luva Deslizante Presa


Com o veículo em movimento, especialmente durante acelerações e desacelerações, a
ocorrência de ruído na árvore longitudinal, ou no caso do rolamento do suporte central estar
danificado, é evidência de possíveis problemas de interferência nas estrias de acoplamento da
árvore. O ruído pode ser decorrente do contato do protetor da árvore de acoplamento com o
isolador ou abraçadeira do rolamento do suporte central, com consequente emperramento das
estrias deslizantes entre a árvore de acoplamento e a árvore longitudinal. A árvore longitudinal
é empurrada para trás e para o interior do rolamento do suporte central, causando ruídos e/ou
danos ao isolador.
Se esta condição for constatada, desconectar a junta universal da árvore longitudinal do flange
do eixo traseiro e movimentar a árvore longitudinal para a frente e para trás, forçando-a contra
a junta deslizante.
Caso a junta deslizante se solte e funcione satisfatoriamente, substituir apenas os componentes
que tenham sido danificados.
Se após quatro tentativas a junta deslizante não se soltar, mantendo-se com interferência ou
presa, substituir o conjunto completo da árvore longitudinal, incluindo o suporte central.
Verificar o correto funcionamento das estrias deslizantes, após a instalação do novo conjunto
da árvore longitudinal.

6
Literatura de Serviço
Caminhões
Ruídos e vibrações podem ainda ser causados pelas seguintes condições:
• Componentes da junta universal desgastados;
• Falta de lubrificação no garfo da junta universal;
• Desalinhamento - defasamento - entre as cruzetas dianteira e traseira do eixo motriz;
• Instalação incorreta da chapa do suporte regulável;
• Instalação incorreta do rolamento do suporte central da árvore de acoplamento;
• Árvore longitudinal torta ou desbalanceada;
• Excentricidade no flange de saída da transmissão.
Um ruído característico, que ocorre tão logo o veículo se movimenta, pode ser causado pelo
garfo da junta universal da árvore longitudinal.
Consulte a Seção 205-00 (Árvore Longitudinal e Eixo Traseiro - Informações Gerais).

7
Literatura de Serviço
Caminhões

PROCEDIMENTOS GERAIS
Verificação de Folgas (Geral)

1. Acione o freio de estacionamento e


coloque a alavanca de mudanças em
neutro.
2. Force as juntas universais no sentido dos
eixos das cruzetas e no sentido de rotação
da árvore longitudinal.

NOTA Não é admissível folga no sentido


de rotação e, quando forçada no
sentido dos eixos das cruzetas,
admite-se uma pequena folga.

3. Force a luva deslizante para cima, para


baixo e nos sentidos de rotação.

NOTA São admissíveis pequenas folgas.

4. Force a árvore longitudinal para cima e


para baixo, próximo ao mancal central.

NOTA Não são admissíveis folgas no


rolamento.

Excentricidade da Árvore Longitudinal


1. Verifique a árvore longitudinal quanto á excentricidade ou desbalanceamento excessivo,
corrigindo se necessário.
2. Verifique a árvore longitudinal quanto a empenamento ou torção, substituindo se for o caso.

8
Literatura de Serviço
Caminhões

Lubrificação
Juntas Universais
1. Aplique o lubrificante especificado na engraxadeira da cruzeta; acione a engraxadeira
até que o lubrificante novo transborde por cada um dos vedadores da cruzeta. Este
procedimento garante a remoção de quaisquer substâncias abrasivas existentes no interior
dos rolamentos, assim como assegura que todos os rolamentos estejam devidamente
preenchidos com lubrificante novo.

2. Se o lubrificante não transbordar por algum


dos vedadores, movimente lateralmente
a junta universal, enquanto acionar a
engraxadeira; este procedimento permite
uma maior folga nas superfícies de encosto
do rolamento que não está renovando o
lubrificante.

3. Se ainda assim o lubrificante não transbordar, alivie a tensão do vedador. Para tal,
remova o anel trava ou solte os parafusos de fixação da capa do rolamento de agulhas
aproximadamente 1,6 mm (0,06”), caso utilize.

Após a lubrificação dos rolamentos da cruzeta, certifique-se de que as capas


NOTA
dos rolamentos foram corretamente reposicionadas, o anel trava devidamente
instalado, ou os parafusos apertados com torque de 51-65 Nm (38-48 lbf.pé).

9
Literatura de Serviço
Caminhões

Luva Deslizante

NOTA Remova completamente a graxa e a sujeira existentes nas estrias do flange da junta
universal e da árvore do acoplamento, e limpe-as com solvente apropriado; verifique
a árvore e o flange quanto a desgastes, deformações, evidências de excentricidades
ou folgas e rupturas. Caso quaisquer desses problemas sejam detectados, substituir
o flange e/ou a árvore.

1. Aplique o lubrificante especificado com o


bico da engraxadeira da luva deslizante,
até que este transborde pelo vedador da
luva deslizante.

CUIDADO
Examine o rolamento do suporte central quanto a desgaste ou aspereza no movimento: segure-o
através de sua pista interna, fazendo girar a pista externa. Caso alguma irregularidade seja
detectada, substitua o rolamento.

2. Conecte a junta universal ao flange na caixa de mudanças do veículo, e aplique um torque


de 61-81 Nm (45-60 lbf.pé) nos parafusos de fixação.
3. Posicione o rolamento com o suporte central, respeitando rigorosamente a posição original
de montagem, conforme as marcas de posicionamento efetuadas quando da remoção.
4. Certifique-se da perfeita centralização do rolamento no suporte e lubrifique as estrias das
juntas deslizantes com a graxa especificada pelo fabricante.
5. Conecte a junta universal traseira ao flange do eixo traseiro e aplique um torque de 61-81
Nm (45-60 lbf.pé) nos parafusos de fixação.
6. Instale o suporte central na travessa da longarina e aplique um torque de 42-57 Nm (31-52
lbf.pé) nos parafusos de fixação.

10
Literatura de Serviço
Caminhões
7. Instale o mancal central da árvore longitudinal no suporte central e aplique um torque de
102-142 Nm (75-104 lbf.pé) nos parafusos de fixação.
8. Lubrifique as juntas universais, luva deslizante e rolamento do suporte central, através dos
bicos da engraxadeira, observando o procedimetno descrito no item “Lubrificação”.

11
Literatura de Serviço
Caminhões

ÁRVORE LONGITUDINAL (PARA VEÍCULOS COM ENTRE EIXOS DE


4.800 mm 189”)
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Remoção
1. Marque a posição de montagem da árvore longitudinal no flange do eixo traseiro, de modo
a manter o balanceamento do conjunto após a instalação.

2. Remova os parafusos e as capas da junta


universal ao flange do eixo traseiro,
removendo a árvore longitudinal.

3. Remova os parafusos da capa de fixação


da junta universal da árvore longitudinal
à árvore longitudinal dianteira,
removendo-a.

NOTA Marque a posição de desmontagem


de modo a manter o balanceamento
após a instalação.

12
Literatura de Serviço
Caminhões

INSTALAÇÃO
1. Acople a junta universal da árvore
longitudinal na árvore longitudinal
dianteira, instale as capas e os parafusos
aplicando um torque de 61-81 Nm (45-60
lbf.pé).

NOTA Alinhe as marcas feitas durante


a desmontagem para evitar o
61-81 Nm desbalanceamento.

NOTA Alinhe as marcas feitas durante


a desmontagem para evitar o
desabalanceamento do conjunto.

2. Instale a árvore longitudinal no flange do


61-81 Nm eixo traseiro, as capas e os parafusos de
fixação aplicando um torque de 61-81 Nm
(45-60 lbf.pé).

13
Literatura de Serviço
Caminhões

ÁRVORE LONGITUDINAL (PARA VEÍCULOS COM ENTRE EIXOS


DE 3.560 mm (140 “)
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Remoção

1. Remova a árvore de transmissão da caixa


de mudanças.

Faça uma marca para a posterior


NOTA
montagem; isto evitará o desba-
lanceamento do conjunto.

2. Remova a árvore longitudinal do eixo


traseiro.

Faça uma marca para a posterior


NOTA
montagem; isto evitará o desba-
lanceamento do conjunto.

14
Literatura de Serviço
Caminhões

Instalação
1. Instale a árvore longitudinal do eixo
traseiro, aplicando um torque de 61-81
Nm (45-60 lbf.pé).

61-81 Nm Alinhe as marcas feitas durante a


NOTA
desmontagem para evitar o des-
balanceamento do conjunto.

2. Instale a árvore de transmissão da caixa


de mudanças, aplicando um torque de 61-
81 Nm (45-60 lbf.pé).

Alinhe as marcas feitas durante a


NOTA
desmontagem para evitar o des-
balanceamento do conjunto.

61-81 Nm

15
Literatura de Serviço
Caminhões

SUPORTE CENTRAL PARA VEÍCULOS COM ENTRE EIXO


DE 3.560 mm (140”)
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Remoção

1. Remova as porcas e parafusos de fixação


do mancal central, removendo a árvore
de acoplamento do veículo.

! ATENÇÃO
Antes da remoção do mancal central, marque
cuidadosamente a posição para posterior
montagem.

2. Solte os parafusos e remova o suporte


central da travessa da longarina.

! ATENÇÃO
Antes da remoção do suporte central, marque
cuidadosamente a posição para posterior
montagem.

16
Literatura de Serviço
Caminhões

Instalação
1. Instale o suporte central na travessa, em
seus orifícios correspondentes aplicando
um torque de 42-57 Nm (31-42 lbf.pol.)
em seus parafusos de fixação.

! ATENÇÃO
Alinhe as marcas realizadas antes da
desmontagem.

2. Instale o mancal central da árvore


longitudinal no suporte central aplicando
um torque de 102-142 Nm ( 75-104 lbf.pé)
em seus parafusos de fixação.

! ATENÇÃO
Alinhe as marcas realizadas antes da
desmontagem.

17
Literatura de Serviço
Caminhões

SUPORTE CENTRAL (PARA VEÍCULOS COM ENTRE


EIXOS 4.800 MM)
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
REMOÇÃO

1. Remova os parafusos de fixação do mancal


central no suporte central deslocando a
árvore longitudinal.

! ATENÇÃO
Antes da remoção do mancal central, marque
cuidadosamente a posição para posterior
montagem.

2. Solte as 4 porcas e parafusos e remova o


suporte central superior da travessa da
longarina.

! ATENÇÃO
Antes da remoção do mancal central, marque
cuidadosamente a posição para posterior
montagem.

3. Após a remoção, desmonte os dois suportes centrais para uma análise mais detalhada. Caso
encontre alguma anormalidade, substitua a parte danificada.

! ATENÇÃO
Antes da desmontagem dos suportes, marque cuidadosamente a posição para posterior
montagem.

18
Literatura de Serviço
Caminhões

INSTALAÇÃO
1. Monte os dois suportes centrais, superior e inferior, aplicando um torque de 42-57 Nm (31-
42 lbf.pé)

! ATENÇÃO
Utilize a posição marcada antes da desmontagem.

2. Instale as quatro porcas e parafusos


fixando o mancal central superior na
longarina, aplicando um torque de 42-57
Nm (31-42 lbf.pé).
42-57 Nm

! ATENÇÃO
Utilize a posição marcada antes da desmontagem.

3. Instale os parafusos de fixação do mancal


central, aplicando um torque de 102-142
Nm (75-104 lbf.pé).
102-142 Nm
! ATENÇÃO
Utilize a posição marcada antes da desmontagem.

19
Literatura de Serviço
Caminhões

Garfo da Árvore Longitudinal Dianteira


Remoção e Instalação
Remoção

1. Solte os parafusos de fixação da árvore


longitudinal, afastando a luva deslizante
da árvore longitudinal dianteira.

! ATENÇÃO
Marque a posição de acoplamento para
posterior montagem.

2. Instale a ferramenta 205-762 no flange do


garfo e solte a porca de fixação.

3. Retire o garfo.

! ATENÇÃO
Marque a posição do garfo nas estrias para posterior montagem.

20
Literatura de Serviço
Caminhões

INSTALAÇÃO
1. Encaixe o garfo nas estrias da árvore longitudinal.

! ATENÇÃO
Alinhe as marcas realizadas durante a desmontagem para evitar desbalanceamento do conjunto.

2. Instale a ferramenta 205-762 no flange


do garfo, coloque a porca de fixação e
aplique um torque de 644-712 Nm (475-
525 lbf.pé).

3. Retire a ferramenta.

4. Encaixe a junta universal da luva deslizante


na árvore longitudinal dianteira, instale as
capas e os parafusos de fixação e aplique
um torque de 61-81 Nm (45-60 lbf.pé).

! ATENÇÃO
Alinhe as marcas realizadas durante a
desmontagem para evitar desbalanceamento
61-81 Nm
do conjunto.

NOTA Caso necessite realizar manutenção no garfo da caixa de mudanças, remova a


árvore longitudinal dianteira; utilize a ferramenta de fixação apropriada para
desmontagem e montagem e aplique um torque na porca de fixação de:
Caixa FS-5406-A: 610-677 Nm (450-500 lbf.pé) na porca de fixação.

21
Literatura de Serviço
Caminhões

JUNTA UNIVERSAL
DESMONTAGEM E MONTAGEM
Desmontagem

1. Remova os anéis trava da junta universal,


em ambos os lados.
Anel retentor

2. Posicione o garfo da junta universal


em uma prensa para eixos e empurre a
cruzeta parcialmente para fora do garfo.
Braço da
prensa

22
Literatura de Serviço
Caminhões

3. Posicione o garfo sobre um apoio adequado


e complete a operação de deslocamento
da cruzeta da junta universal.

4. Posicione o garfo da junta universal


em uma morsa, preso pela saliência do
rolamento. Tente remover o rolamento,
girando e levantando o conjunto da árvore
longitudinal. Caso não seja possível a
remoção nessas condições, utilizar-se de
um martelo e bater cuidadosamente no
garfo da junta universal.

Braço de 5. Posicione a junta universal em uma prensa


prensa para eixos, com o munhão voltado para
cima e, com o auxílio de uma ferramenta
adequada, empurrá-lo.

Ferramenta

23
Literatura de Serviço
Caminhões

6. Com o conjunto ainda posicionado na


prensa, force para fora do garfo a pista
Braço de do rolamento oposto.
prensa

7. Remova a cruzeta do garfo.


8. Remova o segundo rolamento do garfo.

NOTA Repita, a seguir, o procedimento


para a outra extremidade da
árvore longitudinal.

9. Remova os vedadores de graxa das capas e remova os rolamentos de agulhas.

24
Literatura de Serviço
Caminhões

Montagem

NOTA Lave todas as peças com solvente apropriado, certificando-se que estejam
desobstruídas as passagens de lubrificantes, nos munhões. Inspecionar os rolamentos
de agulhas e os munhões quanto a desgastes ou danos decorrentes de aquecimento
excessivo. Mergulhe os rolamentos de agulhas em solvente especial para limpeza,
de modo que a graxa solidificada, eventualmente aderida a estes, venha a se soltar;
lavá-los, a seguir, com uma escova dura, para a completa remoção do lubrificante.

! ATENÇÃO
Verificar cada rolamento quanto à falta de roletes; lubrificá-los a seguir com a graxa especificada.

CUIDADO
Gire os rolamentos nos munhões,
inspecionando-os quanto ao desgaste. Antes
da montagem, abasteça as passagens dos
munhões com o lubrificante especificado;
as capas dos rolamentos também devem ser
abastecidas em aproximadamente 1/3 da sua
capacidade.

1. Posicione os rolamentos de agulhas nas capas e instale o vedador de graxa.


2. Lubrifique o diâmetro externo do conjunto da pista do rolamento com uma pequena
quantidade de graxa.

25
Literatura de Serviço
Caminhões

3. Quando do posicionamento da cruzeta


no garfo, cuide para que o bico da
engraxadeira da junta universal fique
voltado para dentro, em idêntica posição
ao bico para engraxadeira do garfo.

4. Posicione manualmente o conjunto capa/


rolamento no munhão da cruzeta.

5. Certifique-se do correto alinhamento do


rolamento e empurre-o para o interior do
encaixe do garfo, com o auxílio de uma
prensa para eixos.

26
Literatura de Serviço
Caminhões
6. Posicione o outro munhão da cruzeta no alojamento oposto do garfo, de modo a atuar
como guia quando da instalação do segundo rolamento.

7. Com o segundo rolamento devidamente


posicionado, inverter a posição do garfo
na prensa e empurrar completamente
o rolamento para o interior de seu
alojamento.

8. Instale o anel trava em seu encaixe,


na abertura do garfo, sobre o primeiro
rolamento.

9. Posicione o conjunto com o segundo


rolamento voltado para cima e utilizando-
se de uma prensa para eixos, pressione-o
até que o primeiro rolamento assente
contra o respectivo anel trava.

27
Literatura de Serviço
Caminhões

10. Posicione o anel trava sobre o segundo


rolamento e assente-o, utilizando-se de
um martelo e uma ferramenta apropriada.

11. Após os anéis-trava estarem devidamente


assentados em suas canaletas, golpeie o
garfo da junta universal, regularizando,
deste modo, o posicionamento das agulhas
dos rolamentos.

28
Literatura de Serviço
Caminhões

ESPECIFICAÇÕES
Especificações de Torques

Descrição Nm Lbf.pé
Acoplamento da árvore longitudinal à caixa de mudanças 61-81 45-60
Árvore longitudinal ao eixo traseiro 61-81 45-60
Árvore longitudinal à árvore longitudinal dianteira 61-81 45-60
Parafusos de fixação dos suportes centrais 42-57 31-42
Parafusos do suporte central na travessa da longarina 42-57 31-42
Parafusos do mancal central no suporte central 102-142 75-104
Porca do garfo da árvore longitudinal dianteira 644-712 475-525

Lubrificantes e Materiais Recomendados

Graxa resistente a altas temperaturas Especificação Ford ESA-MC175-B

29

Você também pode gostar