DICALEC }~=MEDIDAS DE VACUO DO MOTOR Motor Parado Motor Normal om OE Vacuémetro Podemos obter através das leituras do vacuémetro valiosas informagdes em resultados para diagnéstico. Requer-se um bom senso, pratica e determinagao para melhorar a habilidade e o costume de operar com ferramentas e equipamentos os diagnésticos. Quando devemos usar o vacuémetro? 1 -Para verificar alguns detalhes ja diagnosticados, mas que nao foram localizadas; 2- Diagnosticar falhas que nao sejam da ordem elétrica. Leituras usando 0 vacuémetro: 1- Altitudes até 300 metros do nivel do mar a leitura devera estar entre 18,0 a 22,0 polegadas. Para altitudes acima de 300 metros, deduzir 1,0 polegada de vacuo da leitura obtida, ou seja, quanto maior a altitude menor sero vacuo. ALTITUDES EM METROS PRESSAO ATMOSFERICA EM mmHg 0 760 500 720 1,000 670 2,000 600 3.000 530 4,000 470 5,000 410 6.000 360 Teste de compressio rapida usando 0 vacuémetro: 4 - Abrir e fechar rapidamente o acelerador sem passar a rotagéio dos 2.500 RPM. 2-0 ponteiro se mover até Zero ao acelerar o motor e subira até 24,0 polegadas quando for desacelerado e voltara para 18,0 a 22,0 polegadas com o motor com a marcha lenta estabilizada. Quando houver anéis gastos, geralmente mostrarao uma média de leitura mais baixa. Tabelas de Sintomas e Defeitos: Paginas 2e 3,DICATEC MEDIDAS DE VACUO DO MOTOR Motor Normal DICATEC O leitor indica entre 17 e 21 PSI com o motor em marcha lenta, Motor Normal Oak Quando o motor ¢ acelerado, o marcador cai rapidamente até o 2 volta até 24 ou 25 caindo rapidamente para a leitura de marcha lenta. Indica que anéis e valvulas esto ok. oar Com 0 motor em marcha lenta, o leitor indica de 2 a 3 pontos abaixo do normal. Isto pode indicar também a utilizagao de um lubrificante de qualidade inferior. Anéis Ruins / Lubrificante de Qualidade Inferior om Em marcha lenta, 0 leitor indica 2 a 3 pontos abaixo de normal. Quando o motor é acelerado, o marcador cai até zero e volta para #23 PSI ou menos. Valvulas Presas DICATEC O leitor apresenta uma leitura intermitente em marcha lenta. Valvulas Queimadas Oak Em marcha lenta ponteiro esta estavel mas cai com regulari- dade. Valvulas Vazando DICATEC Na marcha lenta 0 ponteiro cai 2 ou 3 pontos quando a valvula deveria fechar. Faca um curto circuito nas velas para identificar qual cilindro esta com a valvula defeituosa, Guia de Valvulas Gastas DICATEC © ponteiro vibra excessivamente entre 14 € 19 PSI em marcha lenta, estabilizando com o aumento da rotagao.IDICATEC MEDIDAS DE VACUO DO MOTOR Junta Queimada ou Molas de Valvulas Fracas Oamr Com 0 motor acelerado o ponteiro fica variando entre 10 ¢ 22 PSI. A medida que a rotagao aumenta, aumenta a oscilagao do ponteiro, Ponto do Comando Incorreto Fee 55 om Com o motor acelerando o ponteiro apresenta uma leitura baixa,| porém estavel entre 8 e 15 PSI. Ignigao Atrasada DICATEC © aparelho apresenta uma leitura estavel entre 14 e 17 quando ‘omotor esta acelerado. Defeito no Sistema de Igni¢ao EN Caso 0 ponteiro se mova lentamente entre 14 e 16 com ‘0 motor em marcha lenta, verifique as velas e os contatos do distribuidor (ignicao em geral). Vazamento no Sistema de Admissao DICATEC ‘Com 0 motor funcionando em marcha lenta ou acelerado 0 ponteiro registra entre 3.¢ 5 PSI. Verifique a entrada de ar do coletor de admissao. \Vazamento no Cabegote ou Entre cilindros OEM Na marcha lenta, 0 ponteiro “varia” regularmente entre § a 19 Psi. Escapamento Intupido oa Oleitor apresenta um valor alto ao se ligar o motor e cai até 0 ‘em marcha lenta e depois aumenta até 15 ou 16 PSI Carburador Mau Ajustado om Na marcha lenta, 0 ponteiro “oscila” lentamente entre 13 ¢ 17 PSI