FISICA
Introducdo a Cinematica
escalar e Movimento
© estudo do movimento pode ser considerado como 0
onto de partida para © que chamamos hoje de Ciéncias
dda Natureza, Ao voltar seus olhos (e pensamentos) para os
cus, 0s homens, através dos tempos, perceberam que @
rmaioria das luzes formavam figuras nos céus e que estas se
‘mantinham com o mesmo formato ao longo das estacées.
Porém, algumas pouces luzes (planetas, que, em grego,
quer dizer estretas errantes) mudavam constantemente de
posicéo, sempre se movende ao longo de uma estreita faixe
no céu, a mesma faixa na qual se moviam o Sol e a Lua
‘A busca da compreensdo desse fenémeno da natureza, com
2 criaco de teorias pare as causes desses movimentos
fe com a previsio do horario e do local Ge surgimento de
determinade astro, marcou 9 inicio do arduo esforco do
pensamento humano para construir um modelo do mundo
onde vivemes, O estude de movimento des corpos celestes e,
posteriormente, 0 estudo dos objetos na superficie da Terra
deram inicio & chamade Revolucéo Cientiica
Didaticamente, dividimos 0 estudo des movimentos em
dduas partes, uma associada aos movimentos e suas causas,
2 Dinémica, e outra associada a descricao dos movimentes,
2a Cinematica
Este médulo é dedicado & descricéo dos movimentos
mais simples e envolve 0 estudo de grandezas como
posicéo, velocidade, trajetéria, entre outras. Neste médulo,
Iniciaremos o estudo da Cinemética, abordando o movimento
com velocidade constante,
POSICAO E TRAJETORIA
‘Seo planeta Jupiter, mostrado na figura, fosse uma esters
ca, caberiam dentro dele cerca de 1 000 planetas Terra,
aproximadamente. Apesar disso, quando visto da Terra,
2 olho nu, ipiter no passa de uma bela “estrela" brilhante,
Quando a dimensao dos corpos envolvides na descricao
de um movimento (os méveis) no for importante para
2 anélise da situaco, esses corpos ser8o chamados
de pontos materials, em oposicao ao termo corpos
extensos. Desse modo, Jupiter € considerado um ponto
material, quando desejemos prever e observar o instante
de seu nascimento no horizonte, em um determinade dia
MODULO
01
Uniforme
Mas, para entender por que o cometa Shoemaker-Levy 9,
‘em 1994, se desintegrou em varios pedagos antes de colidir
com Jupiter (pontas escuros da figura a seguir), temos de
consideré-lo condensado como um corpo extenso.
Rate Spc Tsp nto Sk
Jupiter pode ser considerado um ponto material ou um corpo
fextenso, dependendo da sitvagSo que desejamos estudar.
Apresentamos a seguir dois conceltos que esto
Intimamente associades: posigio e trajetéria. Ao pensarmos
fem um dos conceitos, 0 conectamos imediatamente a0
outro. Veja a figura 2 seguir, que mostra o rastro de avides
de exibigdo,
A fumaca liberada pelos avides de exibicso pode nos indicar a
trajetéria deles no ar.
Bowtre | 3
ai Médulo 04
Denominamos de trajetéria o conjunto de posicées
sucessivas ocupadas por um mével. Para que possamos
localizar a posicio de um mével no espaco, podemos utilizar
varios métodos. Por exemplo, pars localizar @ posico de um
vido no espaco, podemas utilizar, na torre de comando do
aeroparto, um sistema de coordenadas cartesianas, com
eixos x, y € 2 perpendiculares entre si, que nos auxilierso
2 localizar as posicBes ocupadas pelo avio em momentos
diferentes de seu movimento, Iremos considerar um ponto
da base da torre de comando como a arigem de nosso
sistema de coordenades, usualmente representada pela
letra ©, e iremos escolher uma unidade de comprimento
para a escala dos eixos x, y, z Utilizando tals convencées,
podemos localizar a posic80 do avigo no espaco, em
qualquer posicéo que ele esteja. Observe que, no exemplo
apresentado, os valores das posicdes do avido em relagéo
205 eixos x, ye z padem ser positives ou negatives.
Um operador de radar que estivesse na base da torre
de comando, se preparando para ir trabalhar, ocuparia =
posigio representada pela letra s, cujas coordenadas seria
X= 0,y=0ez=0, sto é, 5 = (0, 0, 0). 26 um colega de
trabalho que esté prestes @ ser substitulde ocuparia a posicéo
s' = (0, 0, 60 m), considerando que a sala de comando
esteja a 60 m de altura em relacio & base da torre (origem
do sistema de coordenadas),
PARA REFLETIR:
Um camino ecupa a posiclo s = 450 km da BR
101, que liga o Rio Grande do Norte a0 Rio Grance
do Sul, Iss0 indica que 0 caminho percorreu
450 km? Podemos dizer que ele esté indo para o
Rio Grande do Sul?
REFERENCIAL E A FORMA DA
TRAJETORIA
Responda répido: vocé est em repouso ou em movimento
no momento em que ests lendo este trecho do texto?
Caso voc8 tenha pensade bem, provavelmente respondeu.
depende. A nocéo de movimento ou de repouso é sempre
relativa a outro objeto. Estamos em repouso em relagdo
cadeira em que estamos sentados, mas estamos em
movimento em relagio a alguém que se encontra na Lua, em
ma estagao orbital ou em um carro que passa na rua, O corpo
lem relago ao qual identificamos se um objeto encontra-se ou
no em movimento é denominado referencial ou sistema
de referéncia. Na maioria dos exemplos citados em nosso
curso, € em nosso cotidiano, utilizamos o solo (Terra) como
nosso sistema de referéncia. De téo utilizado como sistema
de referéncia, muitos 0 consideram condesado como um
sistema absoluto, mas isso no correto, Movimento &
repouso so sempre conceltos relatives. Se 2 posicZo de
lum objeto variar em relacdo a um determinado referencial,
a medida que o tempo passa, entdo esse objeto encontra-se
fem movimento em relacdo a esse referencial.
Assim como 0 movimento @ © repouso so conceitos
relatives, a trajetéria observada de um objeto em movimento
também o 6. 0 movimento de um corpo, visto por um
determinado observador, depende do referencial em que se
encontra esse observador, Por exemplo, considere um trem
que esté passando em uma estacBo, conforme representado
na figura a seguir, Para Alberto, um passageiro do trem,
2 lampada L, fxa no teto do vagio, esté parada. Entretanto,
essa mesma limpada esté em movimento para Leopoldo,
© guarda que se acha na plataforma,
Leopoldo
Estagao
de ve
Para 0 passageiro, 2 lémpada est8 em repouso, mas, pars 0
guard, ela est em movimento.
(© mesmo raciocinio pode ser usado para o estudo da
trajetéria de um corpo, Por exemplo, na situacéo anterior,
Imagine que a limpada se desprenda do teto e cala em
diego ao piso do trem. Em relagio 20 referencial da
estacdo, 2 lémpada continuard se movendo para a cireita,
com a mesma velocidade do trem. Na dirego vertical,
2 velocidade da lampada aumentaré durante 2 queda
GT ewes enee Introducao a Cinematica escalar e Movimento Uniforme
© resultado dessa composicéo de movimentos & que
Leopoldo enxerga a lampada caindo e se deslacando pare
2 direita, segundo uma trajetéria curvilinea. Como Alberto,
dentro do trem, se movimenta para a direlta com a mesma
velocidade horizontal da limpada e do trem, ele vé 2
lampada caindo verticalmente. Exploraremos situagBes como
essa, de forma mais detalhada, cuando abordarmas 9 estudo
dda composigéo de movimentos.
Alberto
Interior
do trem
GIS
Leopoldo == aja its por BES
Estacdo 22+ Tapia vita gr teapot
ae trem
VELOCIDADE ESCALAR MEDIA
Agora, vamos definir a velocidade escalar média de um
corpo em movimento. Esse conceito é muito importante,
€ iremos utilizd-lo em vérias situacées. Para entender @
ideia de velocidade média, imagine a seguinte situacdo:
fem uma manhé, um homem sai de carro para o trabalho &
decide registrar 0 tempo que gasta para chegar a seu destino
também a distancia percorrida nesse trajeto. Para isso,
ele anota a quilometragem do carro quando sei de casa ©
também quando chega ao trabalho, bem camo 0s respectivos
Instantes de tempo (a hora do dia). Para esse fim, utllizou 0
hhodémetro e o relégio do painel do carro, obtendo os valores
Indicados nas figuras seguintes:
De acordo com as leituras da qullometragem e da hora
feitas no panel do carro nos dois momentos, 0 carro percorreU.
uma disténcla de 30 km em um intervala de tempo igual @
0,5 hore. Isso significa que, nesse mesmo ritma, em ume
hora, ele percorreria 60 km, isto é, sua velocidade escalar
média 6 de 60 km/h, Definimos a velocidade escalar média
da seguinte forma:
Observe que, se vocé substitu, nessa equacéo, a distancia
percorrida pelo carro eo tempo gasto para percorré-la,
vocé obterd exatamente o valor da velocidade escalar
média que nés haviamos intuido: v., = 30/0,5 = 60 xm/h.
Esse valor no indica que o carro tenha percorrigo a trajeto
de case ao trabalho sempre com a velocidade de 60 kmn/h,
Em alguns momentos, 0 motorista deve ter parado 0 carro
fem alguns cruzamentos, em outros, o motorista deve ter
‘aumentado @ velocidade de seu carro a um valor acime
de 60 km/h pare, por exemplo, ultrapassar outro veiculo,
A interpretacio do valor da velocidade média é a sequinte
se 0 carro se movesse sempre a 60 km/h (situagao teérica),
tle percorreria a distancia em questo no mesmo intervalo
de tempo da situagéo real
De modo geral, define-se a velocidade escalar média
de um ponto material como a razdo entre a variacdo
de posigSo (As) e 0 intervalo de tempo gasto (At), como
representado na figura @ seguir:
VELOCIDADE ESCALAR
INSTANTANEA
A figura seguinte representa um dispositive para medir
a velocidade de automévels instalado nas ruas de algumas
cidades do Brasil
veloeldade
Envio de sina para a
Tagua fotogratica
spresentagdo do esquema de um sensor de velocidade utilzado
Simplificadamente, os “radares” funcionam da seguinte
maneira: dois sensores sio instalados na pista, um a
poucos metros de distancia do outro. Esses sensores
detectam a presenca de objetos que tenham metal &
disparam quando um objeto metélico passa por eles.
Bowtere |B Médulo 04
essa forma, quando um automével passa sobre o primeira
sensor, este dispara um cronémetro, Quando 0 automével
passa sobre 0 segundo sensor, © cronémetro cessa
medic&o. Um computador registra o Intervalo de tempo
decorrigo entre esses dois instantes. Sabendo a disténcia
percorrida entre os sensores, fornecida pelos técnicos que
Instalaram 0 dispositive, e © intervalo de tempo gasto
para percorré-la, é possivel determinar 0 ritme em que as
pasigSes do automével variaram, isto é, pode-se determinar
2 velocidade média do carro em um intervalo de tempo
muito pequeno, ou seja, podemos determinar a velocidade
escalar instantanea (v) do automével.
as
quando at & multe pequeno (tende a zer
a
Podemos citar outras situacdes em que um intervalo de
tempo tende 2 zero, Por exemplo, quando registramos
uma cena na qual um objeto se move, utilizando uma
maquina fotografica, podemos obter resultados variados:
as vezes, os objetas em movimento aparecem "borrados”
nna Imagem e, outras vezes, aparecem “estéticos”. Tudo
Isso estd associado ao intervala de tempo (at) utilizado
para registrar a cena. Se o intervalo de tempo é grande,
2 fotografia dos objetos que se movem aparece “borrada":
case contrério, a imagem aparece “estética", mesmo que
0s objetos estejam a grandes velocidades.
‘As imagens fotogrificas so registrades quando uma super
sensivel recebe luz. A primeira imagem fol abtida deixando a luz
entrar na maquina durante 1/30 do segundo, enquanto que a
‘segunda foto fol obtia ce modo mals répido, 1/300 do segundo,
eixando 2 imagem final estética,
MOVIMENTO UNIFORME
Em certas, @ raras, situacdes, a posicgo de um
mével pode variar sempre no mesmo ritmo, isto é,
2 taxa de variagdo da posicso, em relacdo ao tempo,
6 sempre a mesma. Nesse caso, denominamos 0
movimento do mével de movimento uniforme (MU)
No movimento uniforme, a velocidade escolar instanténea &
constante e nfo nula. Obviamente, nesse caso, a velocidade
scaler instanténea iguala-se velocidade escalar média,
isto &:
No movimento uniforme, o mével percorreré distancias
Iguais em intervalos de tempo igual
0 desenvolvimento da equacdo v = As/at resulta em:
} assumindo que t, = 0 s, temos:
Imagine que um carro tenha saide de um poste de gasolina
nabeira de uma estrada, no qual estava indicada sua pasigéo na
estrada, km 781. Considere que essa seja sua posicdonicial(s,)
Se a velocidade do carro é constante e igual a 80 km/h, qual
seré a sua posigdo apés 4 horas de Viagem, sabendo que
ele se move no sentido crescente da trajetéria?
Podemos raciocinar do seguinte mode
1.8) Um carro viajando a 80 km/h, durante 4 h, percorreré
320 km;
2.8) Se ele sai do km 781 e percorre mais 320 km no
sentido crescente das posigBes, entdo ele estard no
km 1 101 apés 4h,
Podemos resolver esse problema utilizends a funcdo
hordria da posicéo para o MU, s=s, + vt, que é 2 expresso
matemética do raciacinio usade na resolugio anterior.
5 = 781 km + 80 km/h.4 fh
Bi km + 320 km
s= 1101 km
GRAFICO VELOCIDADE VERSUS
TEMPO NO MU
Quando © movimento ocorre no sentido crescente das
posicdes (por exemplo, do km 30 para o km 90), ele &
denominado progressivo, sendo, nesse caso, 0 valor da
velocidade positive (v = As/at © As é positive). Caso 0
movimento ocorra no sentido decrescente das posicses,
(do km 90 para o km 30), ¢ denominado retrégrado,
€ 0 valor da velocidade apresenta sinal negativo, pols,
as € negative. Desse mada, se alguém Ihe disser que @
velocidade de um carro é de -70 km/h, isso significa que
© carro mave-se a 70 km/h, no sentido decrescente das
posicaes.
0 aréfico da funcio horéria da velocidade, no movimento
Uniforme, é uma reta horizontal, uma vez que o valor da
velocidade & constante, podendo estar acima ou abaixo
do elxo do tempo. A figura a seguir mostra 0 grafico da
velocidade em fungdo do tempo para dois movimentos.
No primeiro caso, 0 movimento é pragressivo, v é positivo;
no segundo, © movimento retrégrado, pois 0 valor da
velocidade & negative.
6 _ | Selesio Estudo Introducao a Cinematica escalar e Movimento Uniforme
v w> 9) v
wed)
Veja, na figura seguinte, 0 diagrama que relaciona @
velocidade v com 0 tempo t, para um automével que se
move com velocidade constante de +60 km/h e que viaje
durante 2 horas,
vvelocidade (km/h)
distincia
vu
{60 km/h.2h
120 km
Observe que 2 drea marcada de amarelo & numericamente
qual & variagdo da posiglo (distancia percorrida) do
2utomével no intervalo de tempo de 2 h, ou seja, 120 km,
Em qualquer grafico velocidade versus tempo, a area sob @
curva do gréfico, para um determinado intervalo de tempo,
6 numericamente igual & distancia percorrida pelo mével,
esse intervalo de tempo. Lembre-se de que, como a rea
calculada est na regio do gréfico cartesiano em que
as ordenadas séo positivas, temos que 0 carro percorreu
120 km no sentido crescente das posicées,
GRAFICO POSICAO VERSUS
TEMPO NO MU
A fungio hordria da posicéo no MU & uma funcdo
do 1.9 grau (y = ax + b). Isso implica que a relacdo
osicgéo versus tempo seré representada por uma reta,
Uma importante caracteristica dessa reta é 2 sua inclinagéo
ou declividade, representada pele letra a. Veja as duas
Imagens de uma escada que se encontra apoieda em ume
tela e cujas distancias horizontals e verticals 20 cho esto
Indicadas nas imagens.
a) 2
Observe que @ Imagem (1) mostra a escada muito
Inclinada, em relago 4 horizontal, enquanto que a
Imagem (2) mostra a escada pouco inclinada. Podemos
utilizar os nlimeros mostrados nas imagens (1) e (2) para
definir a inclinagSo da escada, da seguinte maneira:
Inctnagdo 1 = —disténcla vertical 2,5 _5
Gistincia horizontal i,0™m
distancia vertical _ 1,5 m
Tnctinagéo 75;
Gistndia horizontal
20m
Para se encontrar a inclinago a de uma reta, utiiza-se 0
seguinte procedimento:
+ Marcam-se co's pontos na reta;
+ Determina-se a diferenca entre os valores das
‘ordenadas e entre os valores das abscissas desses
ontos (y,~ ¥, = AY € X,~ x, = AX);
+ Caleula-se a razio entre Ay @ Ax;
+ tcinaao: a=.
A Inclinagdo de uma reta é um conceito extremamente itil
que poderé ser utiizado quando uma reta se fizer presente
nas representacies oréficas.
essa forma, apés apresentarmos o conceito de inclinagéo
de uma reta, podemos realizar @ seguinte analagia, entre
2 equago geral de uma reta (y = b + ax) © a equacdo
dda posigo em fungo do tempo para um objeto em MU
(s=5,+ vy)
ee
Pes y .
Eixo das abscissas x t
rrr nen : .
eee
Pees a v
Graficamente, a analogia esté
seguinte:
Borsbervea | Médulo 04
‘Assim como o valor da inclinacdo a na equacdo y = ax +b
& constante,o valor da velocidade v no movimento uniforme
também o é, © pode ser determinado pela inciinaglo da rete
no gréfico de posicdo versus tempo v = As/at
oaseRVACoES
1. No movimento retilineo uniferme, como o
movimento ocarre somente em um sentido, o valor
da variagBo das posigSes serd a distancia percorrida
(as = 4).
Enguanto ax e ay podem assumir tanto valores
positivos quanto valores negativos no gréfico de y
‘em fungao de x, no grafico posicao versus tempo,
somente os valores de As padem ser negativos,
pois no ha sentido fisico para os valores de
‘At negatives (0 tempo sempre flui para o futuro)
EXERCICIOS RESOLVIDOS
01. Tiago e Paula, estudantes de Engenharia - Tiago estudante
4o IME (Rio de Janeiro -R}) e Paula do ITA (So José dos
Campos - SP) - partem de carro, simukteneemente,
cada um €a cidade once estuda, pare se encontrarem.
[As cldades em questéo distam 340 km uma da outra
Considere a velocidage do carro de Tiago constante ¢ gual
8 80 km/h e a velocidade do carro de Paula constante &
Igual a 90 km/h. Considere @ posic#o 0 km (origem do
sistema de referéncia) em S8o José dos Campos.
Determinar
|A} 0 Intervalo de tempo gasto para que os dois,
estudantes se encontrem;
8B) @ posicdo da estraca em que os estudantes se
encontrardo,
Resolucio:
1.° modo
|A) As informacies do texto podem ser representadas da
seguinte forma:
ve = 90 ky
Paula“ = 9K
km o km 340
‘A parti da Figura, temos:
Carro da Paula: s, = 0 € v, = 90 km/h
Carro do Tiago: 5, = 340 km e v, = 80 km/h
(veja o sentido crescente das posigées na trajetéria)
‘A uncio horéria da posicBo de cada carro &
movimento uniforme; logo:
Spun = 0+ 998 € Sy, = 340 ~ BOL
No instante em que eles se encontrarem, suas
posigdes serSo Iquas; logo
Syn = Sine“? 0 + 90E = 340 ~ BOL -> 170t = 340
2 h (instante do encontro)
8) Para determinarmos a posicio do encontro, basta
substtuirmos o valor do instante de encontro, 2h, na
Fungo hordria de qualquer um dos dois automévels:
Sip 0+ 908 = 90(2) = 180 km
Sia = 340-~ B0t = 340 ~ 80(2) = 340 ~ 160 = 180 km
Logo, 08 automévels se encontram 2 h apés a partida,
23 180 km de cidade de So José cos Campos (perto
de Resende - Rd)
Como os dois automéveis apresentam velocidades
constantes, 05 respectivos gréficos de posiclo versus
tempo devem ser representades por retas; 0 carro de
Paula sai da aorigem das posigSes (km 0) e percorre
30 km a cada hora, e 0 carro Ge Tiago sei do km 340 €
retrocece 80 km a cada hore. Podemos representar as
posigées nas quais cada carro se encentra, construinde
uma tabela, como mastrado a seguir:
Vina = #90 km/h (sentido crescente das posicBes)
Viaue = “80 kmh (sentido decrescente das posicdes)
Tempo ;
on km 0 km 340
th km 90 km 260
2h km 180 km 180
3h km 270 km 100
an km 360 km 20
Utlizando os dados dessa tabela, podemos representar
araficamente a situacéo,
0 versus tempo
340
300
260
220
380
140
100
60
20
a a a
‘Tempo (h)
PosigSo (km)
Carre da Paula
carro do Tiaga
© grafico em questéo mostra que Paula e Tiago se
lencontram na posigdo 180 km, apés 2 h de viagem.
OBSERVAGAO
Ndo importa o modo de resolucio (analtico, tabela ou
réfico), desde que a resolugso sejacoerente e que ulize
29s principiosfisicos corretos,
3B | ceneennae Introducao a Cinematica escalar e Movimento Uniforme
02.
Um autemével puxa um reboque em uma estrada,
se movendo com velocidade constante de 54 kryh. Asua
frente, encontra-se uma ponte de SO m de extensso,
{Quanto tempo gastaré 0 conjunto (automével e reboaue)
para ultrapassar completamente a ponte, sabendo que
‘0s veiculos apresentam 10 m de comprimento total?
Resolugio:
Antes de resalvermos 0 exercicio, convém transformarmas
| unidade de velocidade, que se encontra em km/h,
para m/s. Realizar tal transformasSa de unidades &
simples, veja:
SAkm $4 000m 15m yay
h 36008 s
(Ou soja, 54 km/h = 15 m/s. Para ndo efetuar essa cvisio
toda vez que encontrarmos uma transformagio dessa
natureza, pedemos utilizar a seguinte relacéo:
ab km
h
36.000m _ 360m
3600s 365
310 m/s = 36 krvh
Isto é: 1 my/s = 3,6 km/h (use essa relacSo, juntamente
‘com uma regra de trés, para realizar transformacées de
kmh para m/s ou vice-versa}.
bserw
figura seguinte, que representa os instantes
fem que o veiculo inicia e termina @ passagem sobre
uma ponte.
‘Come podemos ebservar na figura anterior, @ travessia
Inicia-se quando @ parte frontal do veiculo entra na
Ponte e termina quando o final da reboque sai da ponte,
Isto &, quando @ distincla total percorrida for igual @
50 m + 10 m = 60 m (comprimento da ponte mais ©
‘comprimenta do veieula). Desse moco’
vest div = 60 my/i5 mis
EXERCICIOS DE FIXACAO
o1,
02.
03,
(CEFET-PR-2006) Imagine um énibus escolar parado no
ponto de Gribus © um aluno sentado em uma de suas
poltronas. Quando e énibus entra em movimento, sua
posigdo no espaco se modifica: ele se afasta do ponto
de énibus. Dada essa situagio, podemos afirmar que a
‘conclusdo ERRADA é que
|A) © aluno que esti sentado ne peltrona acompanha:
© Gnibus, portanto também se afasta do ponte de
@nibus.
8B) podemas dizer que um corpo esté' em movimento em
Felago a um referencial quando a sua posicio muda
fem relago a esse referancial
C) © aluno esté parado em relagio ao énibus e em
‘movimento em relacio ao ponto de énibus.
1) nesse exemplo, o referencia adotado o Snibus.
) pare dizer se um corpo esta parado ou em movimento,
precisamos relacioné-lo a um ponto ou um conjunto
de pontos de referéncia,
(Mackenzie-SP) Um automével deslocou-se durante 1h
‘com velocidade constante de 60 km/h e, @ seguir, por
mais mela hera, com velocidade constante de 42 km/h.
‘Avelocidace escalar mécia do automével nesse intervalo
‘de 1h 30 min fol de
18) 40 mys. ) 20 mys.
8) 30 mys. F) 15 mys.
C) 25 m/s.
(Fev-SP-2007) Em uma passagem de nivel, a cancela &
‘fechada automaticamente quando o trem esté a 100 m.
{40 inicio do cruzamento. O trem, de comprimento 200 m,
move-se com velocidade constante de 36 km/h. Assim
‘que © itimo vagio passa pelo final do cruzamento,
‘a cancela se abre,lberando 0 tréfego de veiculs.
cl
—
pee
CConsi¢erando que a rua tem largura de 20 m, 0 tempo
‘que © transito flea contido desde o inicio do fechamento
{da cancela até o inicio de sua abertura, &, ems,
A) 2. b) 54.
8) 36. © 60.
©) 44.
Borsterea | 9 Médulo 04
04.
05.
(FUVEST-SP) Jogo esté parado em um poste de gasolina
quando vé 0 carro de seu amigo passande por um
Ponto P, na estrada, 2 60 km/h. Pretendende alcancé-lo,
Jodo parte com seu carro @ passa pelo mesmo ponto P,
epois de 4 minutos, & a 80 kmv/n. Considere que ambos
dirigem com velocidades constantes. Medingo 0 tempo,
a partir de sua passagem pelo ponte P, Joo devers
alcancar seu amigo, aproximadamente, em
A) 4 minutos.
8) 10 minutos,
©) 12 minutos.
D) 15 minutos,
©) 20 minutos.
(Mackenzie-SP) Correndo com uma bicicleta, 20 longo de
Um trecho retiineo de ume ciclova, uma erlanga man
a velocidade constante de médulo igual a 2,50 m/s
0 diagrama horério da posicdo para esse movimento ests
lustrade na figura
x(m)
25,00
te)
Segundo o referencial adatado, no instante t
a posigio x da crianga & igual a
18) -37,50 m,
8) -12,50 m
15,00 s,
€) 12,50 m
) 37,50 m,
F) 62,50 m
EXERCICIOS PROPOSTOS
o1.
(UFMG) Jlla esté andando de bicicleta, com velocidade
constante, quando deixa cair uma moeda. Tomés esté
parado na rua e v8 a moeda car.
Considere desprezivel a resistancia do ar.
Assinale a alternetiva em que MELHOR est3o
representadas as trajetérias da moeda, como observadas
Por Jlia © por Tomas,
02,
03.
f
A) Silla Tomas
8) lla
Tomis
©) 3illa—_Tornds
D) Julia Tomas
(PUC Minas) Durante uma tempestade, uma pessoa viu
tum relmpago e, apés 3 segundos, escutou o barulho do
trovio, Sendo a velocidade do som igual a 340,0 mvs,
a que distancia 2 pessoa estava do local onde calu 0
relampego?
A) 13,0
B) 1230m
©) 1020
b) 102 m
(FUVEST-SP-2010) AstrSnomos observaram que 2
nossa galdxia, a Via Lictea, esté a 2,5 x 10 anos-luz
de Andrémeda, a galdxia mais préxima de nossa. Com
base nessa informacio, estudar
afirmaram © seguinte:
‘em uma sala de aula
1. A distincia entre @ Via Lictea e Andrémeda é de
2,5 mies de km,
I. A lstancia entre a Via Lactea e Andrémeca é maior
que 2x 10" km,
TIA luz proveniente de Andrémeda leva 2,5 mihes de
anos para chegar & Via Léctea
Observagéo: 1 ano tem aproximadamente 3 x 10! s
Fst CORRETO apenas o que se afirma erm
AL
8) u,
©) mL
b) Tet
© Wem.
10
[eaten Etat Introducao a Cinematica escalar e Movimento Uniforme
04. (UFSCar-5P) Tr8s amigas, Anténio, Bernardo € Carles,
seiram de suas casas para se encontrarem numa
lanchonete, Anténio realizou metade do percurso com
velocidade média de 4 km/h e a outra metade com
velocidade médla de 6 krn/h. Bernardo percorreu otrajeto
com velocidade média de 4 km/h durante @ metade do
tempo que levou para chegar 8 lanchonete e a outra
metade do tempo fez com velocidade média de 6 km/h.
Carlos fez todo © percurso com velocidade média de
5 kmh. Sabendo que os trés sairam no mesmo instante
de suas casas e percorreram exatamente as mesmas
Aistancias, pode-se condluir cue
'A) Bernardo chegou primeira, Carlos, em segundo ©
‘Anténio, em terceio,
) Carlos chegou primeiro, Anténlo, em segundo
Bernardo, em tercetr.
€) Anténio chegeu primeira, Bernardo, em segunds ©
Carlos, em terceiro.
) Bernardo e Carlos chegaram juntos e Anténio chegou
) 05 trés chegaram juntos & lanchonete.
(FUVEST-SP-2007) Um passageire, viajando de
metr6, fez 0 registro de tempo entre duas estacies
obteve os valores indicados na tabela, Supendo que @
Velocidade média entre duas estagées consecutivas seja
sempre a mesma e que © trem pare o mesmo tempo
fem qualquer estacdo da linha, de 15 km de extensio,
€ possivel estimar que um trem, desde a partida da
Estagio Bosque até a chegada & Estacdo Terminal leva,
aproximadamente,
Chegada
oe 0:00 min 1:00 min
5:00 min 6:00 min
So José ferminal
Arcoverse Felicidade
Bosque
" Vile Maria
A) 20 min
8) 25 min
©) 30min
b) 35 min
©) 40min
06.
07.
(FUVEST-SP-2006) Um automévele um dnibus trafegam
‘em uma estrada plana, mantendo velacidades constantes
fem tome de 100 knyh © 75 km/h, respactivamente.
Os dois veicules passam lado a lado em um posto de
pedégio. Quarenta minutos (2/3 de hora) depois, nessa
mesma estrada, 0 motorista do Gnibus v8 0 automével
uitrapassé-lo. Ele supée, entio, cue o automével deve
ter realizado, nesse periodo, uma parada com duracéo
aproximada ce
A) 4 minutos.
B) 7 minutos.
€) 10 minutos,
D) 15 minutos.
©) 25 minutos,
(CEFET-MG-2006) As figuras a seguir representam as
posicdes sucessivas, em Intervalos de tempo iguais ¢
{ixos, dos objetos 1, If, 11 IV em movimento.
8 ¢
Sentido éo >
movimento 5
eoos
oom ow
© objeto que descreveu um movimento retilineo
uniforme fo
AL
8)
om
byw
(UFTH-MG-2006) Na entrada de porto, todos os navios
devem cruzar um estreto canal de 300 m de extenséo.
Como medida de seguranca, essa travessia dave ser
realizada com velocidade méxima de 6 m/s. Um navio
de 120 m de comprimente, movendo-se com a méxima
Velocidede permitida, ao realizar a travessia completa
desse canal, demoraré um tempo, em s, de
a) 20.
8) 30.
© 40.
D) 60.
&) 70.
Eatorapereouli | 44 Médulo 04
09.
10.
11.
(7)
posigéo
(UFRGS-RS) Um automével que trafega em uma
autoestrada reta® horizontal, com velocidade constante,
festé senco observado de um nelcdptero, Relativamente
20 solo, 9 helicéptero voa com velocidade constante de
100 km/h, na mesma diresio © no mesmo sentido do
movimento do automével, Para o observador situado
no helicéptero, 0 automével avanca a 20 km/h. Qual é,
entdo, a velocidade do automével relativamente ao solo?
18) 120 kmh
8) 100 kev
©) 80 km/h
) 60 kesh
E) 20 km/h
(FUVEST-SP-2009) Marta @ Pedro combinaram
encontrar-se em um certo ponto de uma autoestrada
plana, para seguirem viagem juntos. Marta, 20 passar
pelo marco zero da estrade, constatou que, mantendo
luma velocidade média de 80 km/h, chegaria na hora
certa a0 ponto de encontro combinaée. No entanto,
quando ela jé estava no marco do quilémetro 20, ficou
sabendo que Peco tinha se atrasado e, 6 entio, estava
passando pelo marco zero, pretendende continuar sua
viagem a uma vlocidade média de 100 km/h. Mantendo
essas valocidades, seria previsivel que os dois amigos
se encontrassem préximos a um marco éa estrada com
Indicagio de
a) 8) ° ” 5
(UFMG) Este oréfico mostra como varia @ posicSo em
fungdo de tempo para um carro que se desloca em linha
reta, No tempo t = 60 s, 2 velocidade do carro &
709
609
500
409
300
200
1.00.
°
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
tempo (5)
A) 5,0 ms.
8) 7,0 mys.
©) 10 mys,
D) 12 mV.
5) 15 mys.
12.
13.
720
14,
(UAV-MG) © tempo necessério para um motorista, em
tum carro a 40 m/s, ulrapassar um trem de carga (no
mesmo sentido do carro), de 0,18 km de comprment,
10 m/s, serd, em segundos,
Ay 54 D) 3,6 x 10"
8) 6,0 x 10% © 60.
©) 36.
(UFCE) Dois trens partem, em horérios diferentes, de
das cidades situadas nas extremidaces de uma ferrovia,
eslocando-se em sentidas contrérios, O trem azul parte
a cidade A com destino 8 cidade 8, e 0 trem ovata,
4a cidade B com destino & cidade A, O grafico representa
as posigdes dos do's trens em fungéo do horéro, tendo
como origem a cidade A (x = 0)
a
x (kn)
Trem azul
2 4 6 8 1012 14 16 18
Consiéerando 2 situagdo descrita e as Informacées do
gréfic, assinale 2 alternative INCORRETA.
|A) Os dois trens se encontram as 11 horas, na posicio
420 km.
8) © trem azul part as 4 horas da cidade A,
©) O trem azul move-se com maior rapldez que o trem
prata, pois chegou primeiro a0 seu destino.
D) A velocidade média do trem azul é de 60 kr
(Covest) 0 grafico a seguir representa a posicio de uma
particula em fungao do tempo. Qual 2 velocidade média
4a particula, em m/s, entre os instantes t = 2,0 min
= 6,0 min?
Axim)
80x 10%
60x10"
40% 102
20x 102
4 >
0 1S 30 45 6,0 Emin)
aya? © 33
8) 25 by as
12
[eaten Etat Introducao a Cinematica escalar e Movimento Uniforme
15. (UFMG-2010) Angela Ténia iniciam, juntas, um passeio
de biciclota em torno de uma lagoa. Neste gréfic, ests
registrada @ distancia que cada uma Gelas percorre, em
fungéo do tempo:
distancia (km)
° i020. 30-40 —«SO
tempo (minutos)
‘Apés 30 minutos do inicio do percurso, Ténie avisa
a Angela, por telefone, que acaba ce passar pela
loreja
Com base nessas Informagies, sao feitas duas
observacves:
1. Angela passa pela igreja 10 minutos apés 0 telefonema
Tl. Quando Angela passa pela igreja, Tania ests 4 km 3
sua fre
Considerando-se a situaco descrita, ¢ CORRETO
afirmar que
|A) apenas a observacéio I esté certa
B) apenas a abservacio II est carta,
€) ambas as observagées esto cortas.
D) nenhuma das duas observagdes esté cera,
16. (Unicamp-SP) A figura a seguir mostra o esquema
simpliicado de um dispositive colocado em uma rua
para controle de velocidade de automéveis (dispositive
popularmente chamade de radar)
[femputacer| —- cimera
[F132
}
17.
18,
Os sensores S, ¢ S, © 2 cimera esto ligados a um
computador: Os sensores enviam um sinal computador
‘sempre que s8o pressionados pelas rodas de um veicut.
Se a velocidade do velculo esté acima da permitida,
© computador envis um sinal pare que @ c8mera fotograte
sua placa traseira no momento em que esta estiver,
sobre a linha tracejada. Para certo veiculo, os sinais dos
sensores foram 0s seguintes:
5, > ts)
“or o2 03
A) DETERMINE a veloci¢ade do veiculo em km/h
B) CALCULE a distancia entre os elxos do veiculo,
(Gistdncia entre as rodas cianteira e traseira)
(UFPE) A figura mostra um gréfco da velocidade em funco
o tempo para um velculo que realize um movimento
compesto de movimentosretiinees uniformes, Sabenco-se
que em t = 0 2 posicgde do veiculo & x, = +50 km,
CALCULE a posigio do veiculo no instante t = 4,0,
v (kam
20
15
10
°
10 2,0 3,0 4,0 5,08 (h)
10
“15
-20
(UFRS) Dols trens, um de carga ¢ outro de passagelros,
movem-se nos mesmos trilhos retilineos, em
sentidos opostos, um aproximando-se do outro,
ambos com movimentos uniformes. O trem de carga,
44e 50 m de comprimento, tem uma velocidade de médulo
igual 2 10 m/s e 0 Ge passageitos, ume velocidade de
édulo igual av. O trem de carga deve entrar num desvio
para que o de passageiros possa prossequir viagem nos
mesmos trios, como usta a figure a seguir No instante
focalizado, as distincias das dlanteras dos tens 20 desvio
valem 200 m @ 400 m, respactivamente
Desvio
Trem de passageires
Trem de carga
10 mvs
400m
200m {som
CCALCULE 0 valor maximo de v para que nde haja colisée.
Eaora Bernoat |
13 Médulo 04
SECAO ENEM
01, (Enem) As edades de Quto © Crngapure encontramse
préximas8 Linha 60 Equador eem pants iametraimente ixacd
poster no globo terrestre. Considerando 0 ralo ca Fixagao
Terre igual 2 6 370 km, pode-se afirmar que um
GABARITO
aviao saindo de Quito, voando em média 800 km/h, oe
escartondo we parades de escals, chege # Chnfopare a
em aproxmacerente
A) 16 horas. C) 25 horas, E) 36 horas. Ow
8) 20hores. 0) 32 horas. ae
(02, (Ener) um sistema de radar éprogramado para registrar 05. ©
automaticamente a velocidade de todos os veculos que
trafegam por uma avenia, onde passam, em média, 200
veiulos por hora, sen 55 km/h a méxima velocidad Propostos
permitida, Um levantamento estaistce ds rqistros do
radar permitiu a elaboracao da distribuicao percentual de one
‘lulose ard com 6a valocieda aproniads we
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