Engenharia Mecânica
Interferências Provocadas Pelos Componentes Do Sistema de
Frenagem em Veículos de Pequeno Porte: Um Estudo de Caso.
INTRODUÇÃO
O sistema de freio é um dos componentes mais
importantes em um veículo, garantindo a segurança dos
ocupantes e a eficiência durante a condução. O
desempenho adequado do sistema de frenagem depende
de vários fatores, incluindo a integridade dos discos e
pastilhas de freio.
É sabido que o sistema de frenagem consiste em vários
componentes diferentes que trabalham em sincronia para
executar o trabalho com eficiência. Freios funcionando
incorretamente não farão o trabalho para o qual foram
projetados e não serão tão eficazes quando necessário,
especialmente em uma situação de parada repentina
(LEONARDI, 2012).
OBJETIVOS
Este estudo tem como objetivo analisar as diferenças de
frenagem em um veículo Volkswagem Gol 1993, motor
1.8L, considerando o uso de discos e pastilhas novos e
desgastados, além da influência do assentamento das
pastilhas. Compreender essas variações é fundamental
para garantir um sistema de freio confiável e eficiente.
assentamento das pastilhas após sua substituição.
Christian Rodrigues Fraga da Silva
Pedro Cunha Melo Paiva
Vitor Bicalho Lacerda
Orientador(a): Íon Willer dos Santos
METODOLOGIA
Para realizar este estudo, foi adotada uma abordagem
experimental com o uso de um frenômetro para medir a
distância de frenagem em diferentes condições.
A metodologia adotada neste estudo proporcionou uma
abordagem sistemática e controlada para avaliar as
diferenças de frenagem entre discos e pastilhas
novos/velhos, bem como o impacto do assentamento das
pastilhas. Os procedimentos foram cuidadosamente
planejados e executados para garantir resultados confiáveis
e relevantes para a área de estudo.
CONCLUSÃO
Os resultados obtidos revelaram diferenças significativas na
eficiência de frenagem entre os conjuntos de freio
avaliados. Verificou-se que a utilização de discos e pastilhas
novos proporcionou uma frenagem ligeiramente mais
eficiente em comparação com os componentes
desgastados. A maior diferença foi constatada antes e
depois do assentamento das pastilhas, após o
assentamento a força de frenagem aumentou
significativamente. Essa descoberta ressalta a importância
de seguir as recomendações dos fabricantes em relação ao
Em suma, este trabalho ressalta a importância da
manutenção adequada do sistema de freio e fornece
informações relevantes sobre as diferenças de frenagem
relacionadas ao desgaste dos componentes, contribuindo
para a segurança e o desempenho ideal dos veículos.