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com

08.96 Dados do processo

5.2.2 Palavra de estado 2 (parâmetro de visualização r553)

Exibição da PMU 25
31 29 27
30 28 26 24
„Palavra de estado 2“ 23 21 19 17
22 20 18 16

Mordeu # Valentia 1 = Alto Selecionar Valentia Destino

0 = Baixo destino

Bit 16 1 Reinicie-on-the-fly ou excitador. ativo P616. x 0000 Sem destino


0 Reinicie-on-the-fly + excitador. inativo x=1 1001 BA1, -X9:4/5
Bit 17 1 Sincronismo também P617. x 1002 BA2, -X100:6/7/8
0 Sincronismo não é certo 1003 BA3, -X100:9/10
Bit 18 1 Sem excesso de velocidade P618. x 1004 BA4, -X100:11/12
0 Excesso de velocidade

Bit 19 1 Falha, externa 1 P619. x 0000 Sem destino


0 Sem falha, externo 1 4101 SCI 1/2, escravo 1, BA1

Bit 20 1 Falha, externa 2 P620. x 4102 SCI 1/2, escravo 1, BA2

0 Sem falha, externo 2 4103 SCI 1/2, escravo 1, BA3

Bit 21 1 Alarme, externo P621. x 4104 SCI 1/2, escravo 1, BA4

0 Sem alarme, externo 4105 SCI 1/2, escravo 1, BA5

Bit 22 1 Conversor de alarme i2t P622. x 4106 SCI 1/2, escravo 1, BA6

0 Sem alarme, conversor i2t 4107 SCI 1/2, escravo 1, BA7

Bit 23 1 Falha, superaquecimento, conversor P623. x 4108 SCI 1/2, escravo 1, BA8

0 Sem culpa, superaquecimento. conv. 4109 apenas SCI 2, escravo 1, BA9

Bit 24 1 Alarme, supertemp., conv. P624. x x=2 4110 apenas SCI 2, escravo 1, BA10

0 Sem alarme, temperatura excessiva, conv. 4111 apenas SCI 2, escravo 1, BA11

Bit 25 1 Alarme, superaquecimento do motor. P625. x 4112 apenas SCI 2, escravo 1, BA12

0 Sem alarme, temperatura excessiva. mais 4201 SCI 1/2, escravo 2, BA1

Bit 26 1 Falha, superaquecimento do motor. P626. x 4202 SCI 1/2, escravo 2, BA2

0 Sem culpa, superaquecimento. mais 4203 SCI 1/2, escravo 2, BA3

Bit 27 1 T. contr. ato. val.>T. controle setp. P627. x 4204 SCI 1/2, escravo 2, BA4

0 T. contr. ato. val.<T. controle setp. 4205 SCI 1/2, escravo 2, BA5

Bit 28 1 Falha, travamento/bloqueio do motor P628. x 4206 SCI 1/2, escravo 2, BA6

0 Sem falha/bloqueio do motor 4207 SCI 1/2, escravo 2, BA7

Bit 29 1 Contator de bypass energizado P629. x 4208 SCI 1/2, escravo 2, BA8

0 Contator de bypass não energizado 4209 apenas SCI 2, escravo 2, BA9

Bit 30 1 Alarme, erro de sincronização P630. x 4210 apenas SCI 2, escravo 2, BA10

0 Sem alarme, erro de sincronização 4211 apenas SCI 2, escravo 2, BA11

Bit 31 1 Pré-carregamento ativo P631. x 4212 apenas SCI 2, escravo 2, BA12

0 Pré-carregamento não ativo

x=3 0000 Sem destino


5001 TSY, BA1
5002 TSY, BA2

Siemens AG 6SE7087-6XX20 5-15


SIMOVERT MASTER DRIVES Instruções de operação
Dados do processo 08.96

5.2.3 Significado das mensagens de palavra de status

Bit 0: Sinal, „Pronto para ligar“ (H)

Sinal ALTO: Estado LIGAR LIGAR (008) ou PRONTO PARA LIGAR (009) A fonte de alimentação,

Significado♦ o controle de malha aberta e malha fechada estão operacionais.


♦ Os impulsos do inversor são inibidos.
♦ Se uma fonte de alimentação externa e um contato disponível estiver disponível, é possível que o link CC possa ser
colocado em uma condição sem tensão neste estado do conversor!

Bit 1: Sinal, "pronto" (H)

Sinal ALTO: Estado PRÉ-CARREGANDO (010) ou PRONTO (011)

Significado♦ Fonte de energia, controle de malha aberta e malha fechada estão operacionais.
♦ O conversor está ligado.
♦ pré-carregamento é concluído (Ofoi concluído).
♦ O link CC é aumentado para a tensão total (atingiu a tensão total).
♦ Os pulsos do inversor ainda estão inibidos.

Bit 2: Sinal, "executar" (H)

Sinal ALTO: Status de RESTART-ON-THE-FLY (013), RUN (014), OFF1 (015) ou OFF3 (016)

Significado♦O conversor está funcionando.


♦ Os pulsos do inversor são habilitados.
♦ Os terminais de saída são ativos.

Bit 3: Sinal, „Falha“ (H)

Sinal ALTO: Status de FALHA (007)

Significado♦ Ocorreu uma falha.

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 4: Sinal, „OFF2“ (L)

Sinal BAIXO: Comando OFF2 presente

Significado♦ O comando OFF2 (bit 1 da palavra de controle) foi divulgado.

Bit 5: Sinal, „OFF3“ (L)

Sinal BAIXO: Status OFF3 (016) e/ou comando OFF3 disponível O

Significado♦ comando OFF3 (bit 2 da palavra de controle) foi lançado.

5-16 Siemens AG 6SE7087-6XX20


Instruções de operação SIMOVERT MASTER DRIVES
08.96 Dados do processo

Bit 6: Sinal „inibição de definição“ (H)

Sinal ALTO: Status de INIBIÇÃO DE LIGAR (008)

Significado♦ A fonte de energia, o controle de malha aberta e fechada estão operacionais.


♦ Se uma fonte de alimentação externa principal (opcional) estiver disponível, é possível que o CC esteja conectado
sem tensão no estado do conversor!
♦ A mensagem está disponível continuamente enquanto um comando OFF2 estiver presente através da palavra de controle bit1;
ou/e um comando OFF3 está disponível através do bit 2 da palavra de controle após a redução do setpoint; ou/e um comando ON
ainda está disponível através do bit 0 da palavra de controle (avaliação de borda).

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 7: Sinal, „alarme“ (H)

Sinal ALTO: Alarme (Axxx)

Significado♦ Ocorreu um alarme.


♦ O sinal permanece até que a causa seja.
Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 8: Sinal, „desvio do valor real do ponto de ajuste“ (L)

Sinal BAIXO: Alarme "desvio do valor real do ponto de ajuste" (A034)

Significado♦ O valor real da frequência - desvio do setpoint da frequência é maior que P517 (Desvio Freq.) e
permanece por mais tempo que o tempo parametrizado em P518 (Tempo Desvio).
♦ O bit é novamente definido para um sinal H se o desvio para menor que o valor do parâmetro P517.

Bit 9: Sinal, „Controle PZD solicitado“ (H)

Sinal ALTO: Está sempre presente.

Bit 10: Sinal, „frequência de comparação alcançada“ (H)

Sinal ALTO: A frequência de comparação parametrizada foi atingida.

Significado♦ O valor real da frequência absoluta é maior ou igual à frequência de comparação 2


parametrizada (P51).
♦ O bit é novamente ajustado para L, assim que o valor real da frequência absoluta cairá abaixo da
frequência de comparação (P512), comparação a menos a frequência de parametrizada (P513 em % à
frequência de comparação (P512)).

Bit 11: Sinal, „falha, subtensão“ (H)

Sinal ALTO: Falha „subtensão no barramento CC“ (F008)

Significado♦ A tensão do barramento CC caiu abaixo do valor limite permitido.


- Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“
Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Siemens AG 6SE7087-6XX20 5-17


SIMOVERT MASTER DRIVES Instruções de operação
Dados do processo 08.96

Bit 12: Sinal, „contator principal energizado“ (H)

Sinal ALTO: O contator principal está energizado.

Significado♦ Um contator principal (opcional) pode ser controlador com a „fiação“ e parametrização apropriadas.
- Seção "Opções" nas Instruções de Operação, Parte 1

Bit 13: Sinal, „RFG ativo“ (H)

Sinal ALTO: Gerador de função de rampa ativa

Significado♦ O valor de saída do gerador da função de rampa (r480) não é igual ao valor de entrada da função de rampa (r460).

Uma histerese parametrizável (P476 em %, referente à frequência nominal do sistema P420) só pode
ser considerada para uma entrada analógica de setpoint.
♦ Quando a função „„conversor“ é selecionada, o alarme A09 é acionado, desde que o gerador de função de rampa
no canal de ajuste do acionamento sincronizado está ativo. A sincronização não é iniciada enquanto o gerador de
função de rampa estiver ativa.

Bit 14: Sinal, "sequência de fase no sentido horário" (H)/"sequência de fase no sentido anti-horário" (L)

Sinal ALTO: Sequência de fase no horário

Significado♦ O setpoint de frequência para o controle em malha fechada (n/f setpoint, r482), é maior ou igual a 0).

Sinal BAIXO: Sequência de fase no sentido anti-horário

Significado♦ O setpoint de frequência para o controle de malha fechada (n/f setpoint, r482) é menor que 0.

Bit 15: Sinal, „KIP/FLN ativo“ (H)

Sinal ALTO: Uma função de buffer cinético (KIP) ou uma função de resposta de tabulação (FLN) está ativa. KIP:

Significado♦ Uma breve falha de alimentação é amortecida usando a energia cinética da máquina.
♦ FLN: O conversor de acionamento pode operar até uma tensão de barramento CC de 50% do valor nominal.

- Capítulo 9 "Funções"

Bit 16: Sinal, „reiniciar on-the-fly ativo“ (H)

Sinal ALTO: A função de reinício imediata está ativa ou o tempo de excitação (P189) está em execução. O

Significado♦ conversor de acionamento foi comutado para um motor que ainda está girando.
♦ Uma condição de sobrecorrente é evitada usando uma função de reinicialização imediata.
- Capítulo 9 "Funções"
♦ O tempo de energização está ativo.

Bit 17 Sinal, „sincronismo rápido“ (H)

Sinal ALTO: O sincronismo foi importante.

Significado♦ O sincronismo foi importante.


- Manual de Instruções para o TSY e Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“.

Pré-requisito: TSY (opcional) disponível e P163 (tipo de controle de malha aberta/ malha fechada) = 2 (característica V/f para
aplicação têxtil).

5-18 Siemens AG 6SE7087-6XX20


Instruções de operação SIMOVERT MASTER DRIVES
08.96 Dados do processo

Bit 18: Sinal, „excesso de velocidade“ (L)

Sinal BAIXO: Alarme "excesso de velocidade" (A033)

Significado♦ O valor real da frequência é:


• maior que a frequência máxima para uma sequência de fase no sentido horário (P452), mais uma
histerese (P519 em %, consulte a P452) ou
• é menor que a frequência máxima para a sequência de fases no sentido anti-horário (P453) mais uma
histerese (P519 em %, referido a P453).
♦ O bit é novamente definido para um H, assim como o valor real da frequência absoluta para
menor ou igual ao valor absoluto da frequência máxima.

Bit 19: Sinal, „falha, externo 1“ (H)

Sinal ALTO: "Falha externa 1"

Significado♦ Uma „falha externa 1“ está presente no bit 15 da palavra de controle.

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 20: Sinal, „falha, externo 2“ (H)

Sinal ALTO: "Falha externa 2"

Significado♦ Uma „falha externa 2“ está presente no bit 26 da palavra de controle.

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 21: Sinal, „alarme externo“ (H)

Sinal ALTO: "Alarme Externo"

Significado♦ Um "alarme externo 1" está presente no bit 28 da palavra de controle, ou um "alarme externo 2" no bit 29 da palavra de controle.

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 22: Sinal, „alarme i2t inv.“ (H)

Sinal ALTO: Alarme "i2t-Inv." (A025)

Significado♦ Se a carga da mesma permanecerá, o mesmo conversor de acionamento será ativado termicamente.

- Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 23: Sinal, „Sinal de falha de sobretemperatura UMR“ (H)

Sinal ALTO: Falha „Temperatura do inversor muito alta“ (F023)

Significado♦ O valor limite de temperatura do inversor foi excedido.


- Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“
Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Siemens AG 6SE7087-6XX20 5-19


SIMOVERT MASTER DRIVES Instruções de operação
Dados do processo 08.96

Bit 24: Sinal, „alarme de sobretemperatura do motor“ (H)

Sinal ALTO: Alarme „temperatura do inversor muito alta“ (A022)

Significado♦ O limite de temperatura de alarme do inversor foi excedido.


- Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 25: Sinal, „alarme de sobretemperatura do motor“ (H)

Sinal ALTO: Alarme de "sobretemperatura do motor"

Significado♦ Envolva um „alarme I2t do motor“ (A029) ou um alarme de sobretemperatura usando KTY (P360 > 0).
♦ O pré-requisito para o alarme é o cálculo da carga do motor (r008) ou por meio de um sensor KTY8
(r009).
♦ Parâmetros utilizados no dimensionamento: P362 (Resfriamento do Motor), P363 (Mot ThermT-Const), P364 (Mot.
Limites de Carga).
- Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 26: Sinal, „falha de sobretemperatura do motor“ (H)

Sinal ALTO: Sinal alto: falha „sobretemperatura do motor“

Significado♦ Trata-se de uma „falha motor I2t“ (F021) ou uma falha de sobretemperatura usando KTY (P360 > 1) ou
termistor PTC (P361 = 1).
- Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 27: Sinal, „valor real do controlador de tecnologia que o setpoint do controlador de tecnologia maior“ (H)

Sinal ALTO: O valor real do controlador de tecnologia (r534) é maior que o valor nominal do controlador de tecnologia (r529).

Significado♦ O sinal é definido quando o ponto de ajuste do controlador de tecnologia é excedido.


♦ Se o valor real do controlador de tecnologia for inferior ao valor nominal do controlador de tecnologia, uma
histerese (P535) também é considerada.

Bit 28: Sinal, „parada do motor“ (H)

Sinal ALTO: Falha „Motor parado ou rotor travado“ (F015)

Significado♦ O acionamento parou ou o rotor está travado.


- Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“

Saída na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 29: Sinal, „contator de bypass energizado“ (H)

Sinal ALTO: O contator de bypass (pré-carregamento) é energizado (fechado).

Significado♦ Um contator de bypass (opcional) apropriado pode ser energizado (fechado) com a
fiação e parametrizações.
- Capítulo „Opções“ nas Instruções de Operação,Parte 1

5-20 Siemens AG 6SE7087-6XX20


Instruções de operação SIMOVERT MASTER DRIVES
08.96 Dados do processo

Bit 30: „Sincron. alarme de erro“ sinal (H)

Sinal ALTO: Alarme "Erro de sincronização" (A070)

Significado♦ Após a sincronização, o desvio de fase é maior que a faixa de tolerância parametrizada
(P391).
- Manual de Instruções para TSY e Capítulo 12 „Mensagens de falha e alarme“

Pré-requisito: TSY (opcional) disponível e P163 (Modo de controle) = 2 (característica V/f para aplicações têxteis).Saída

na régua de terminais (PEU, CU, TSY, SCI1/2) com sinal L.

Bit 31: Sinal „Pré-carregamento ativo“ (H)

Sinal ALTO: Estado PRÉ-CARGA (010) A pré-carga é

Significado♦ após um comando ON.

Siemens AG 6SE7087-6XX20 5-21


SIMOVERT MASTER DRIVES Instruções de operação

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