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Introdução À Tempo de Voo de Onda Difratada (ToFD)
Introdução À Tempo de Voo de Onda Difratada (ToFD)
Recursos
Notas de aplicação
Visão geral
Embora a difração de tempo de voo
(ToFD) possa ser usada em uma
grande variedade de aplicações,
sua utilização principal é o teste
rápido de soldas circunferenciais e
axiais, também conhecida como
varredura ToFD perpendicular.
Desde a inserção do ToFD nos
anos 1970, o uso desta técnica
confiável de ensaio não destrutivo
tem aumentado constantemente. É
possível realizar o rastreamento manual com ToFD, no entanto, ele é usado juntamente com um dispositivo de
registro, ou seja, um codificador ou escâner industrial. Para cumprir as normas da América do Norte, o ToFD é
associado com frequência a técnicas pulso-eco ou Phased Array para cobrir as regiões de origem e limites da solda
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Conclusão
O ToFD executa inspeção rápida de solda com recursos excelente de detecção de defeitos e de dimensionamento.
técnica de difração possui recurso de dimensionamento crítico com relativa imparcialidade em relação à inclinação d
ângulo ou à orientação do defeito. O ToFD pode ser usado sozinho ou em conjunto com outras técnicas de ensaio n
destrutivo.
ProductsUsedApplications
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OmniScan X3 Series
Cada detector de defeitos na série OmniScan™ X3 é uma caixa de ferramentas de Phased Array completa. O TFM
inovador e os recursos avançados de PA ajudam a identificar falhas com confiança, enquanto as poderosas
ferramentas e os fluxos de trabalho simples do software melhoram sua produtividad
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Solução ToFD
O módulo de ultrassom convencional de 2 canais (UT2) OmniScan MX2 pode ser usado para inspeções ToFD (temp
de voo de onda difratada). Ele apresenta tensão de pulsador mais alta (340 V), mais recursos de PRF e uma
surpreendente melhora na relação de sinal-ruído.
OmniScan SX
O OmniScan SX, leve e de grupo único, possui tela sensível ao toque de 8,4 pol. (21,3 cm) de fácil leitura e oferece
soluções com boa relação custo-benefício. O OmniScan SX possui dois modelos: PA e UT. O SX PA é uma unidade
16:64PR, que, como o UT e SX UT, vem equipado com um canal de UT convencional para inspeções pulso-eco, pit
catch e ToFD.
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