Mobilidade de pessoas com deficiênciae as dificuldades para

se locomover em Cascavel - Paraná.

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 Mobilidade de pessoas com deficiênciae as
1 Equipe do Projeto
dificuldades para se locomover em Cascavel -
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PAULO KIPPER
PK

2 Comunidade sustentável
ODS que gostaria de trabalhar na comunidade:
• 10) Redução das Desigualdades
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Escolhi esse(s) porque...
Embora a acessibilidade seja garantida por lei no Brasil, diariamente, as
pessoas com mobilidade reduzida (deficiência locomotiva, gestantes,
idosos, obesos) enfrentam diversos desafios. Problemas com o
transporte público e, até mesmo, em casa; com o acesso em piscinas; e
dificuldade na hora de conseguir um emprego são alguns exemplos de
obstáculos que tornam a vida mais difícil. Portanto, a acessibilidade no
Brasil é algo que precisa ser discutido. Afinal, é uma forma para chamar
a atenção das empresas e dos órgãos competentes sobre algumas
ações que podem (e devem) ser implementadas. Assim, essas
melhorias podem contribuir para tornar o dia a dia desse público mais
seguro e confortável.

3 A sua comunidade
Quem são as pessoas?
A palavra comunidade vem do latim communĭtas. Em resumo, o termo se
refere à qualidade do que é comum. A partir disso, é possível definir vários
tipos de conjuntos: Pessoas que fazem parte de uma mesma população,
região ou nação; nações que são unidas por acordos políticos e econômicos;
pessoas ligadas por interesses em comum.
Descrição da comunidade
Portanto, podemos dizer que comunidade é um grupo de pessoas que
partilham de elementos em comum, tais como: Idioma; Costumes; Visão do
mundo; Valores; Localização. Sendo assim, trata-se de um agrupamento de
pessoas que vivem dentro de uma mesma área geográfica, urbana ou rural.
Elas se unem por interesses em comum, e que fazem parte das condições
gerais de vida. Sendo que uma comunidade conta com uma mesma herança
cultural e histórica. As comunidades, no entanto, podem variar em relação ao
seu tamanho e organização.
Sua comunidade em imagens
foto 1
foto 2
foto 3
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Principais características
• Promissora,
• Segunda melhor cidade do Brasil,
• Acolhedora,
Pontos fortes e oportunidades
A saúde pública de Cascavel também teve importantes avanços. O
destaque para a implantação do Hospital Municipal de Retaguarda, que
oxigena e dá mais musculatura à rede pública de saúde. A unidade era
uma necessidade antiga e que foi reforçada, posta à prova e que se
provou exitosa no momento mais crítico do século: pandemia de
coronavírus. Desde então, o Hospital Municipal de Retaguarda Allan
Brame Pinho se mostrou ferramenta indispensável na vida de milhares
de cascavelenses. A atenção básica de saúde, o chamado primeiro
atendimento que atua na prevenção a doenças, também se fortaleceu.
A cobertura avançou de pouco mais de 50% em 2017 para atuais 87%.
A marca foi reconhecida pelo Ministério da Saúde no ano passado
como o maior crescimento de atenção básica do Brasil.
Principais problemas e desafios
Saúde: Apesar dos avanços, a saúde pública em Cascavel ainda é um
grande desafio para os próximos gestores. ; Mobilidade urbana: É uma
cidade que cresceu rapidamente e continua em ritmo acelerado de
crescimento. ; Segurança pública: Apesar de não ser responsabilidade
do município, passou a contar com a contribuição da prefeitura há três
anos, com a implantação da Guarda Municipal.

4 Problema de partida
Problema de partida do projeto
Dificuldade com a movimentação e acesso em locais públicos e
privados,outro desafio enfrentado pelas pessoas com mobilidade reduzida
com relação às saídas de casa, além do transporte público, é com relação às
ruas. Ruas com desníveis, sem rampas de acesso e/ou buracos tornam a
experiência de uma pessoa com mobilidade reduzida, por exemplo,
extremamente desconfortável.
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Causas
• Preconceito e desrespeito da população: um dos maiores problemas
de acessibilidade.
Consequências
O preconceito é um dos piores obstáculos enfrentados por quem tem
mobilidade reduzida. Porém, infelizmente, ainda há falta de empatia,
respeito e solidariedade com esse público. Por exemplo, estacionar o
carro em uma vaga para deficiente e/ou em frente às rampas de acesso
são atitudes que desrespeitam as pessoas com mobilidade reduzida e
que jamais deveriam acontecer. Por isso, é importante conscientizar a
população sobre a importância do respeito e da empatia com todos —
não somente no trânsito, é claro; mas em todos os ambientes.
Pessoas afetadas
Todos nós, pessoas com ou sem deficiência,Desta forma, é preciso
haver cada vez mais iniciativas que preservem a acessibilidade das
PcDs em todas as esferas de vida. Discutir e trazer à tona essas
questões também é essencial para visibilizar as necessidades das
pessoas com deficiência na sociedade, sem Porém, no caso das PcDs,
estarem afastadas das atividades cotidianas, das terapias e dos
estímulos multidisciplinares, além da própria socialização, pode causar
um grande prejuízo.

5 Iniciativas semelhantes
Iniciativas semelhantes
• Calçadas acessíveis, Ao projetar canteiro nas calçadas na se deve adotar
plantas de espécie agressivas como coroa-de-cristo, semelhantes que
avancem sobre a largura mínima de circulação. Além disso, é uma maneira
para proporcionar mais autonomia, bem-estar, qualidade de vida e liberdade
para todos.
• Falta de acessibilidade no transporte público, De acordo com a Constituição
Brasileira, todas as pessoas têm direito de ir e vir. Porém, infelizmente,
muitas vezes isso acontece apenas na teoria. Isso porque, o transporte
público é um grande exemplo poucos ônibus e veículos adaptados para
receber esse públuco.
• Dificuldade de locomoção em casa, Além da dificuldade da vida social fora
de casa, pessoas com mobilidade reduzida também enfrentam problemas
dentro dos seus lares. Portanto, é fundamental adaptar o ambiente para
tornar a vida dessas pessoas mais independente e segura. instalar
corrimãos nos banheiros; aumentar a largura das portas.
• Problemas com o acesso em piscinas, As piscinas dos clubes e até mesmo
das residências criam um ambiente divertido para socializar com os amigos
e a família. Porém, infelizmente, essa não é uma prática para todos. Isso
porque, normalmente, as piscinas têm acesso por escadas.
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Boas práticas
Deixar as pessoas acolhidas, exemplo disso são as pessoas que usam
cadeiras de roda. Para elas conseguirem se deslocar em um
determinado ambiente, é necessário um espaço adequado, que não
pode ter obstáculos. Nesse sentido, inclusive, não adequar o ambiente
de trabalho às pessoas com deficiência pode ainda ser visto como uma
forma de discriminação. Afinal, todo trabalhador têm direto à
possibilidade de trabalhar com autonomia, sem a necessidade de pedir
auxílio de outras pessoas ao redor para realizar atividades simples.
Más práticas
Considerando o prazo de conclusão que tem que ser atingido, o projeto
deve ser dividido em etapas, e não entregue de uma vez só. Geralmente,
as entregas são compostas por tarefas que interagem entre si e
dependem umas das outras. Por exemplo, para construir uma casa, é
preciso construir as fundações antes de levantar as paredes. São
tarefas ou atividades progressivas que vão dando forma à entrega final.
Quando dizemos que ele é temporário, isso não quer dizer que ele terá
curto prazo, mas que há um início e um fim definidos, um prazo a ser
respeitado.

6 Pesquisa sobre o problema
Questões por explorar
A escola não deve ser um ambiente de discriminação e exclusão. Portanto, é
desejável que os professores e colaboradores ofereçam atividades
colaborativas, incentivem a noção de respeito ao próximo e compreendam
que todos têm o mesmo valor e importância.As adaptações para a educação
especial não podem se limitar a atributos estruturais ou físicos. As
transformações variam entre vários níveis e falaremos sobre eles na
sequência. Uma boa maneira de proporcionar desenvolvimento para alunos
especiais é buscar compreender profundamente as individualidades de cada
um.
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Avalie a sua pesquisa
As fontes de informação que usei são confiáveis., Para cada registro de
pesquisa, encontrei pelo menos 3 fontes dizendo o mesmo., A
informação que registrei está atualizada., A informação corresponde a
fatos (e não opiniões)., Sempre que consegui, usei a fonte de
informação original.

Fontes de informação
• Consultar a Rede de Ensino do Paranáhttps://www.educacao.pr.gov.br ›

• NRE SEED/PRhttps://www.nre.seed.pr.gov.br

• Prefeitura de Cascavel/Paraná-Portal do Cidadãohttps://cascavel.atende.net

• Secretaria Nacional dos Direitos da Pessoa com

Deficiênciahttps://www.into.saude.gov.br

• SEDPcD - Secretaria Especial da Pessoa com

Deficiênciahttp://www.pessoacomdeficiencia.curitiba.pr.gov.br

• Secretaria da Pessoa com Deficiência -

Solidariedadehttps://www.solidariedade.org.br ›

• Política da Pessoa com Deficiênciahttps://www.justica.pr.gov.br ›

• Subsecretaria de Políticas Públicas para Pessoas com

...https://www.secic.ms.gov.br › subsecretaria-de-politicas...

• Fale com a secretaria - Secretaria da Pessoa com

Deficiênciahttps://www.sepd.df.gov.br

• Secretaria Nacional dos Direitos da Pessoa com Deficiência

...https://www.gov.br ›

• Centro de Reabilitação Física, da Unioeste, doa cadeiras de

...https://www.seti.pr.gov.br ›
 • Espaço Integral Master - Cascavelhttps://eimaster.com.br
7 Descobertas
Organize a suadapesquisa
pesquisa
Pesquisa sobre as dificuldades na mobilidade Urbana para pessoas com
algum tipo de dificuldade de locomoção.
BARREIRAS NA COMUNIDADE
Quem precisa usar cadeiras de rodas enfrenta
desafios na realização de inúmeras tarefas cotidianas
e na garantia de seus direitos básicos. Alguns
exemplos são: uso do transporte público apesar de
existirem isenções fiscais para a compra de carros
adaptados, muitas pessoas com deficiência ainda não
têm como arcar com o custo de ter um veículo próprio
e dependem do transporte público para se locomover.
O acesso irrestrito ao transporte público é uma das
mais importantes formas de mobilidade urbana para
cadeirantes. Afinal, isso os permite o deslocamento
de baixo custo para qualquer ponto da cidade.
Estacionamentos também são de extrema
importância. Pois, sem vagas preferenciais bem
demarcadas e feitas de acordo com as normas, é
impossível realizar tarefas simples do dia a dia.
RECURSOS DA COMUNIDADE
Semáforos, pensados para gerar uma eficiência
máxima e permitir à cidade fluir, são adaptados de
diversas formas, pessoas cegas, por exemplo,
ganharam autonomia com os sinaleiros que têm
dispositivos sonoros. Além disso, no transporte
coletivo, os onibus são equipados com elevadores
para os cadeirantes ou outro tipo de dificuldade de
locomoção. È fundamental essa isenção de pessoas
que não conseguem andar distâncias mais longas.
Idosos, pessoas com deficiência e com doenças
limitantes devem ter suas condições consideradas
adequadamente, em especial nos casos em que se
comprova um perfil de baixa renda. Desse modo,
como é possível verificar, as cidades ainda precisam
mudar muito para se tornarem mais inclusivas, e a
participação da sociedade civil é fundamental nesse
processo.
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IDEIAS DE SOLUÇÃO
• Pontos turísticos e estabelecimentos privados não
são obrigados por lei a serem acessíveis. Dessa
forma, acabamos encontrando muitos locais que o
acesso é difícil, ou impossível.
• Vagas preferenciais bem demarcadas e feitas de
acordo com as normas, é impossível realizar tarefas
simples do dia a dia, como ir a farmácias,
supermercados, consultas médicas etc.
• A principal solução vem das políticas nacionais, que
são criadas para oferecer vantagens e benefícios para
os deficientes físicos.
• Derrubar o preconceito e fazer a nossa parte para
quebrar as barreiras de acessibilidade na sociedade.
Buscar informações e se comunicar é sempre a
melhor forma de começar a transformação.
• Garantir a segurança viária de pessoas com
deficiência, Aplicar o conceito de desenho universal
nas cidades é o caminho para garantir a segurança e a
acessibilidade dos brasileiros com deficiência.
• Diminuir as barreiras físicas que existem atualmente,
é importante que projetos arquitetônicos e
urbanísticos sigam a Lei de Acessibilidade e atendam
às normas de acessibilidade da Associação Brasileira
de Normas Técnicas (ABNT).
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8 Conclusões e próximos passos
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Conclusões da pesquisa
Ao abordar as questões relacionadas aos direitos das pessoas com deficiência, devemos nos atentar para que nossa análise não seja direcionada para o tema do assistencialismo
ou da caridade. Pensar esses direitos a partir desse prisma levará o agente, que analisa o assunto, a um resultado equivocado. Obviamente, que a questão assistencial permeia a
histórica luta das pessoas com deficiência na busca de seus direitos de cidadania. Contudo, apesar de sua importância, o assistencialismo é apenas um dos enfoques desse amplo e
complexo segmento social.Os direitos das pessoas com deficiência vêm ganhando cada vez mais forma e, atualmente, pode-se perceber a existência de uma razoável quantidade de
normas que regulam as diversas garantias constitucionais dessas pessoas.

Próximos passos
Discussão em grupo, Questionário, Documentário fotográfico

9 Discussão em grupo
Objetivos
• Começar uma iniciativa;
Temas a discutir
A calçada ideal é aquela que garante o caminhar livre, seguro e confortável a
todos os cidadãos. A calçada é o caminho que nos conduz ao lar, ela é o
lugar onde transitam os pedestres na movimentada vida cotidiana, é através
dela que as pessoas chegam aos diversos pontos do bairro e da cidade.
Principais perguntas
Qual seria a calçada ideal para sua locomoção?; Qual é a importância das
calçadas com acessbilidade no seu dia a dia?; Nos locais onde a calçada é
acessivel aos PcDs tem alguma coisa que ainda precisa de ser mudado?
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Roteiro da discussão
Calçada ideal
Participantes
• Sebastião Salvador, Policial aposentado, idoso de 87 anos com
dificuldade de locomoção.
• Adefica, Associacao dos Deficientes Fisicos de Cascavel Avenida
Assuncao 1757 Sala 210 B1 Centro Cascavel PR 85805-030s de
Cascavel | Adefica
• Beatris Ramos Macedo, Professora de ensino infantil e faz
acompanhamento as crianças com algum tipo de necessidade de
locomoção.
• Deldebio Botan, Idoso de 82 anos cadeirante .
• Paulo Domingues Vieira, Idoso de 75 anos com dificuldade de
locomoção, ex bancario.
Conclusões
Espera-se que o resultado deste trabalho possa sensibilizar as pessoas
para que façam um bom planejamento das intervenções para
acessibilidade, tenham conhecimento suficiente das normas técnicas
que regem o assunto, visando não apenas a eliminação das barreiras
arquitetônicas e obstáculos que ainda existem em muitos locais, mas
de executar dispositivos que ofereçam segurança, conforto e
principalmente autonomia às pessoas que utilizam cadeira de rodas,
promovendo com isso a integração social e igualdade a todas as
pessoas, independente das suas condições e características físicas,
pois a acessibilidade não é apenas o acesso às edificações, mas uma
oportunidade de independência e liberdade de ir e vir para muitas
pessoas.

10 Resumo da discussão
Problema
A acessibilidade, como a “possibilidade e condição de alcance, percepção e
entendimento para a utilização com segurança e autonomia de edificações,
espaços, mobiliários, equipamentos urbano e elementos”. Enquanto que o
Decreto-lei 5296/2004 define que “a acessibilidade é a condição oferecida
para utilização dos espaços das edificações por pessoas com deficiência ou
mobilidade reduzida, permitindo seu deslocamento com segurança e
autonomia”. De forma mais simplificada a acessibilidade pode ser entendida
como a possibilidade de entrar, alcançar e abrir (SANTOS; CARVALHO,
2003).a deficiência física é uma alteração do corpo humano, acarretando o
comprometimento da função física, enquanto que a pessoa com mobilidade
reduzida é aquela que por qualquer motivo tenha dificuldade de movimentar-
se.
Ideias de solução
• Vans adaptadas exclusivas para transporte de PcDs, para fazer o serviço
diário de locomoção de cadeirantes no sistema porta a porta.
Registros adicionais
Vans porta a porta
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Necessidades das pessoas
Sistemas estes que realmente atendam as necessidades das pessoas
cadeirantes e que permitam a sua circulação livremente, pois é
lamentável às más condições de acessibilidade e dos inúmeros
obstáculos que persistem no seu cotidiano, impedindo o deslocamento
com autonomia e contribuindo para a segregação social e sensibilizar
as pessoas para que façam um bom planejamento das intervenções
para acessibilidade, tenham conhecimento suficiente das normas
técnicas que regem o assunto, visando não apenas a eliminação das
barreiras arquitetônicas e obstáculos que ainda existem em muitos
locais, mas de executar dispositivos que ofereçam segurança, conforto
e principalmente autonomia às pessoas que utilizam cadeira de rodas,
promovendo com isso a integração social e igualdade a todas as
pessoas.
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11 Questionário
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Objetivos do questionário Arquivo do questionário
Os avanços estão vindo devagar, mas esse ritmo precisa de muito mais força. Mobilidade urbana
Em cidades menores, por exemplo, é raro ver um local que possua qualquer
tipo de adaptação, muitas vezes por motivos de pouco orçamento para
infraestrutura, além da falta de informação por parte das próprias PCD’s. Algo
que precisa ser analisado é que pontos turísticos e estabelecimentos
privados não possuem obrigação de serem acessíveis, o que priva essa
parcela da população de exercer seu direito ao lazer. Algumas cidades
possuem até mesmo opções de esportes radicais adaptados para pessoas
com deficiência e na Europa, a cidade italiana de Milão é uma referência
mundial em investimentos para acessibilidade, com faixas de transporte e até
mesmo táxis adaptados, tudo isso com incentivo fiscal.

Participantes
• Problemas de acessibilidade na mobilidade urbana para Pcds.,

Meio de distribuição
• Presencialmente

Escolhi esse(s) formato(s) porque...

Porque permite ao entrevistador observar em detalhes as respostas verbais e
não verbais dos participantes. Isto é, ver seu comportamento, além de
analisar suas respostas. Ao realizar a entrevista presencial, é possível
analisar a linguagem corporal, aspectos como o nível de desconforto ou
entusiasmo ao responder às perguntas do questionário; o que permite ao
entrevistador obter uma reflexão mais profunda da resposta analisando
essas atitudes.
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12 Resumo do questionário
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Analisar os dados Conclusões
Grafico Apesar da boa intenção, ainda vemos muitas obras sendo realizadas apenas
para dizer que algo foi feito. Desse modo, na realidade, não vemos um
Aspectos que confirmaram o que já sabia benefício prático para quem realmente precisa. Portanto, os deficientes ainda
precisam “driblar” buracos nas vias, obstruções de passagem e falta de
Em entrevista ao ITTI, Junior Ongaro, presidente da Associação de
espaços adaptados para suas condições. Ou seja, a falta de atuação ativa de
Deficientes Físicos do Paraná (ADFP), reforça que é necessária uma
governantes e fiscalizadores impede que a situação da falta de mobilidade
mudança de consciência em todos os setores que compõem nossa
para deficientes seja resolvida de uma vez por todas. Na outra ponta, a
sociedade. Para Junior, os principais desafios se referem à arquitetura
sociedade também precisa cobrar os responsáveis por condições tão ruins,
da cidade, que apesar de ser considerada de 1º mundo quando
que prejudicam a qualidade de vida de milhões diariamente.Assim, fica a
pensamos no Brasil, ainda tem muito a melhorar. Situações como a
nossa esperança que em poucos anos teremos uma sociedade mais
falta de manutenção dos veículos de transporte público, por exemplo,
evoluída, em todos os aspectos, ao ponto da mobilidade para deficientes.
ocasiona o mal funcionamento do ônibus adaptado e deixa muitas
pessoas sem a possibilidade de acessar a cidade. Há também falta de
concordância entre as leis, no âmbito nacional e municipal, no seu
cumprimento e fiscalização para que a mobilidade e o acesso sejam
efetivos.

Aspectos surpreendentes ou contraditórios

De forma simples e direta, podemos dizer que os desafios são muitos.
Nas cidades, temos vias despreparadas, falta de sinalização, ausência
de acesso e até meios de transporte públicos que falham em dar o
mínimo de apoio para essas pessoas. Atravessar a rua, em algumas
cidades, pode ser algo difícil ou simplesmente impossível, já que não há
nenhuma adaptação nas calçadas – quando essas calçadas existem.
Quando há presença de rampas, muitas vezes elas não são suficientes
para atender os cadeirantes, por exemplo.temos muitas obras que,
infelizmente, são realizadas apenas para servir de propaganda. Na
prática, rampas não funcionam, elevadores não atendem os deficientes
e sinalizações são utilizadas de maneira equivocada nesse suporte às
pessoas com necessidades especiais.

13 Documentário fotográfico
Objetivos
O paratleta é um atleta paralímpico ou, de modo geral, qualquer praticante de
atividade desportiva que possui alguma deficiência, podendo ser esta física,
visual, intelectual. A origem do termo paratleta vem em referência a principal
competição esportiva envolvendo pessoas com deficiência: os Jogos
Paralímpicos. Porém, os Jogos Paralímpicos englobam somente os atletas
com deficiências física, intelectual ou visual. Atletas com deficiência auditiva
tem uma competição própria, chamada Surdolimpíadas, ou Olimpíadas para
Surdos. Para que os paratletas participem de uma competição oficial
paralímpica, é necessário que cada um deste realize uma classificação
funcional[5]. Cada esporte possui seu conjunto de regras, indican
Colaboradores
https://www.facebook.com/photo/?
fbid=447062560909103&set=pb.100068160892437.-2207520000.
Locais visitados
• Associação dos Paratletas de Cascavel
Formato de exibição
O marketing digital é um conjunto de ações e estratégias que tem como
objetivo utilizar as ferramentas disponíveis online para atrair as pessoas que
também estão online. É só pensar no quanto você usa a internet para
pesquisar conteúdos para entender o quanto é importante estar presente na
rede. Hoje em dia, existem profissionais especializados nisso, além de
empresas totalmente focadas nessa área.
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Observações e comentários
• atleta Denise Eusebio recebeu nessa semana seu Kit de identificação
visual do Programa Olímpico e Paralímpico. Esse programa vem pra
ajudar os atletas a ter mais oportunidades, resultado e oportunidade
de melhorias no esporte, um programa do Governo do Estado e Copel
Energias.
Exibir o documento fotográfico
foto
foto 2
foto 1
foto 4
Denise Euzebio
Conclusões
O esporte adaptado é uma forma de incluir as pessoas com
deficiências, e o atletismo é um desses esportes, e como o atletismo
reúne diversas provas alcança um número maior de pessoas e também
ele pode ser praticado tanto por homens quanto por mulheres e
abrange as deficiências físicas, intelectual e visual. BAUSAS, Eduardo;
et al 2007) afirma que através do esporte inclusivo a pessoa com
deficiência tem a oportunidade de praticar o atletismo.DUARTE;
WERNER, 1995, diz que o desporto adaptado atua como um meio de
reabilitação física, psicológica e social, porque ele abrange as
diferentes adaptações afim de oportunizar a todos nas mais variadas
modalidades esportivas. A educação física adaptada é muito
importante no processo de desenvolvimento da inclusão.
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14 Solução
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Ideias de solução Pessoas que vão se beneficiar da solução
• PISO TÁTIL, 7 Pessoas com deficiência, ou PcD, são as que têm “impedimento de
longo prazo de natureza física, mental, intelectual ou sensorial, que
• LINHA BRAILE, 7 pode obstruir sua participação plena e efetiva na sociedade em
• Garantia de lazer, 7 igualdade de condições com as demais pessoas”. O primeiro passo
para desfazer o preconceito sobre a inserção de PcD no meio social é
• Adaptar semáforos, 7 saber de qual perfil que estamos falando. A partir daí, é possível
entender quais mecanismos garantem a integração dessas pessoas.
• Criar políticas de apoio à mobilidade inclusiva, 7

• Ampliar calçadas regulares e com piso tátil, 7

Quantidade de pessoas que vão se beneficiar
31000000
• Aumentar a quantidade de calçadas, 5

Solução para o problema de partida

Ao longo dos últimos anos, a acessibilidade ganhou espaço nas ruas
brasileiras. Pautada no direito de pessoas com deficiências poderem circular
com autonomia e dignidade, essa questão levou à construção de
instrumentos urbanos preparados para permitir a todos o acesso à cidade.
No entanto, muitos desafios ainda permanecem, pois as pessoas com
deficiência ainda enfrentam dificuldades em razão da falta de estrutura e de
políticas insuficientes voltadas às suas demandas.

Escolhi essa solução porque...

Nas cidades, temos vias despreparadas, falta de sinalização, ausência de
acesso e até meios de transporte públicos que falham em dar o mínimo de
apoio para essas pessoas. Atravessar a rua, em algumas cidades, pode ser
algo difícil ou simplesmente impossível, já que não há nenhuma adaptação
nas calçadas – quando essas calçadas existem. Quando há presença de
rampas, muitas vezes elas não são suficientes para atender os cadeirantes.
Enfim, são muitos os desafios diários que devem ser superados por alguém
com deficiência no Brasil. E isso reduz drasticamente a sua convivência em
sociedade.

15 Expectativas da solução
Impacto dessa solução
No Brasil, para chegar ao mercado de trabalho. podem ser beneficiadas pela
Lei de Cotas (nº 8.213/91), que prevê a inclusão e a contratação de
profissionais com deficiência. Esse é o número de brasileiros em idade
produtiva que autodeclararam algum tipo de deficiência no Censo de 2010,
do IBGE. Apesar de expressiva, essa fatia da população ainda enfrenta
dificuldades para chegar ao mercado de trabalho.
Consequências dessa solução
Nas cidades, temos vias despreparadas, falta de sinalização, ausência de
acesso e até meios de transporte públicos que falham em dar o mínimo de
apoio para essas pessoas. Atravessar a rua, em algumas cidades, pode ser
algo difícil ou simplesmente impossível, já que não há nenhuma adaptação
nas calçadas – quando essas calçadas existem. Quando há presença de
rampas, muitas vezes elas não são suficientes para atender os cadeirantes.
Enfim, são muitos os desafios diários que devem ser superados por alguém
com deficiência no Brasil. E isso reduz drasticamente a sua convivência em
sociedade.
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O que as pessoas disseram
Certamente, existe muita esperança para que a mobilidade da PCD não
seja uma situação tão problemática. Apesar dos movimentos positivos,
existem muitas batalhas a serem vencidas que, certamente, vão ajudar
esse público. Com a cobrança da sociedade e a boa vontade dos
governantes, é possível reverter o cenário desfavorável para dar o
mínimo de cidadania para essas pessoas. No entanto, o caminho até lá
é longo e exige paciência. Assim, fica a nossa esperança que em
poucos anos teremos uma sociedade mais evoluída, em todos os
aspectos, ao ponto da mobilidade para deficientes não ser um assunto
que necessite ser debatido, pois será extremamente natural para todos.
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16 Plano da execução
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Associacao dos deficientes fis…

de 28-11-2022 a 05-12-2022
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17 Execução
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Tarefas completas Resultado final:
• adaptações mais comuns para pessoas com deficiência visual em calçadas piso tatil
pista identificada
Ajustes necessários Rampa

SINALIZAÇÃO PARA CEGOS EM CALÇADAS E SOLUÇÕES DE ACESSIBILIDADE

Piso tátil de alerta: como o próprio nome já indica, este tipo de piso tátil tem
a função de alerta sobre a presença de obstáculos comuns em calçadas de
todo o Brasil, como árvores, bancos, hidrantes, caixas de correio e assim por
diante. Também são pisos que alertam para mudança de direção, como em
esquinas. Piso tátil direcional: por falar em direção, o piso tátil direcional tem
a função de garantir o deslocamento seguro e total de pessoas com
deficiência visual (total ou parcial) pelas calçadas. Inclinação da calçada:
poucas pessoas sabem disso, mas a inclinação da calçada deve acompanhar
a inclinação da rua, tanto no longitudinal como na horizontal.

18 Comunicação
Mensagens principais
O Brasil sempre apresentou graves problemas de infra-estrutura para
melhorar a segurança e atender às necessidades das pessoas,
principalmente as que possuem algum tipo de deficiência física, seja em
espaços públicos abertos ou clínicas, escolas e prédios residenciais. A falta
de visibilidade às PCD’s é preocupante e é um desafio para a sociedade. De
acordo com o IBGE, 24% da população brasileira é composta por pessoas
com deficiência física, ou seja, 45 milhões de brasileiros precisam lutar
diariamente para ter o mínimo de mobilidade que deveria lhes ser de direito.
A maior parte dessas pessoas precisa da cadeira de rodas para se
locomover.
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Meios de divulgação
Televisão, mesmo com a entrada do serviço de streaming, como Netflix
e Amazon, a tv ainda é considerada como uma importante ferramenta
de comunicação em massa para a publicidade. Apesar de possuir um
custo elevado em relação a outros meios, a televisão é, de fato, capaz
de causar grande impacto, já que possibilita inúmeras opções de
períodos e horários, permitindo a inserção em programas distintos e
com diferentes durações. Outro ponto forte, é a segurança que uma
propaganda veiculada nesse tipo de mídia transmite ao público se
comparada a anúncios da internet, por exemplo. Além da incontestável
influência exercida pela mídia televisiva, os resultados podem ser
observados em um período relativamente curto, o que facilita na hora
de avaliar se os objetivos foram realmente atingidos.
 Mobilidade de pessoas com deficiênciae as
19 Auto-avaliação
dificuldades para se locomover em Cascavel -
Paraná.
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Meus maiores aprendizados Competências desenvolvidas durante o projeto
A acessibilidade é garantida pela Lei nº 10.098 e reforçada pelo Decreto nº
5.296. No entanto, ainda hoje, no Brasil, as pessoas com deficiência,
principalmente as com mobilidade reduzida, ainda enfrentam alguns
obstáculos. São calçadas sem rampas de acesso, escadas e falta de
transporte público, transformando atividades simples em verdadeiros
sacrifícios. Então, para você ter uma ideia dos principais obstáculos que as
pessoas com deficiência (PCDs) enfrentam, preparamos este post. Nele,
mostraremos que apesar das leis, a acessibilidade ainda é um tema a ser
discutido no Brasil.

Dificuldades e obstáculos
Muita gente acredita que a lei de cotas para deficientes favorece um grupo ao
mesmo tempo em que desfavorece outros. No entanto, essa lógica esconde
alguns pontos socioeconômicos relevantes para o entendimento da
importância da lei pela sociedade.O primeiro deles é a saúde. Desde o
nascimento – ou o momento em que adquirem a condição – pessoas com
deficiência precisam enfrentar a saúde pública no Brasil, que sabidamente é
falha e não atende todas as necessidades nem mesmo de quem não tem
deficiências físicas ou intelectuais. O segundo ponto é a escolaridade.
Estudos revelam que 61% dos mais de 45 milhões de brasileiros com
deficiência não chegam ao ensino médio, tudo isso porque mais da metade
não teve recursos, saúde ou estímulos suficientes para completar o ciclo
escolar. Os 39% que conseguem completar a escolaridade superam falta de
acessibilidade física, comunicacional e atitudinal.

Contribuição para a comunidade

Garantia de acesso aos benefícios do sistema de transporte para todas as
pessoas, incluindo pobres, idosos, jovens, pessoas com deficiências,
mulheres e crianças. Ainda, inclui a garantia a oportunidades, serviços, bens
e equipamentos da cidade com qualidade, eficiência, segurança e preços
acessíveis. Portanto, a acessibilidade no Brasil é algo que precisa ser
discutido. Afinal, é uma forma para chamar a atenção das empresas e dos
órgãos competentes sobre algumas ações que podem (e devem) ser
implementadas. Assim, essas melhorias podem contribuir para tornar o dia a
dia desse público mais seguro e confortável. Além disso, é uma maneira para
proporcionar mais autonomia, bem-estar, qualidade de vida e liberdade para
todos. Para entender mais sobre a acessibilidade, vamos conhecer quais são
as principais dificuldades de pessoas com mobilidade reduzida e discutir Mobilidade de pessoas com deficiênciae as
20 Perfil de competências I
algumas melhorias. dificuldades para se locomover em Cascavel -
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Conhecimento Habilidades

Você tem um nível EXCELENTE de

conhecimento! Você tem um nível EXCELENTE de habilidades!
Isso significa que você tem um excelente domínio de saberes principalmente Isso significa que você tem um excelente domínio dos saberes técnicos e talento
teóricos e técnicos, que te apoiam nas outras dimensões da competência. nos saberes práticos.

Continue desenvolvendo essa dimensão, pois ela será muito importante em todos Com o aprimoramento constante nessa dimensão, você terá mais potencial de
os aspectos da sua vida (pessoal, acadêmica e profissional)! inovação, além de resultados cada vez melhores na vida pessoal, acadêmica e
profissional!
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21 Perfil de competências II
dificuldades para se locomover em Cascavel -
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Atitudes

Você tem um nível EXCELENTE de atitudes!

Isso significa que você é uma pessoa muito determinada, proativa e responsável.

Essa será uma grande vantagem na sua vida pessoal, acadêmica e profissional!
Não importa o desafio que tenha pela frente, com a atitude certa você irá superá-
lo!