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  • Solução de Problemas - Rolamentos - NSK

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    SOLUÇÃO DE PROBLEMAS - ROLAMENTOS - NSK

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    MOTION &CONTROL NSK oS a~ Solucdo de problemas Rolamentos As solugées de problemas NSK te ajudam a identificar e corrigir problemas como: e = =Contaminacgao — Desalinhamento e Problemas de carga de momento @ — Problemas com cargas axiais e radiais e — Lubrificagdo deficiente @ Manuseio descuidado Em geral, se os rolamentos sdo aplicados corretamente, eles vao superar a sua vida de fadiga prevista. Rolamentos, no entanto, muitas vezes falham prematuramente devido a erros evitaveis. As causas destas falhas prematuras incluem montagem incorreta, manuseio incorreto, falta de lubrificagdo, entrada de particulas e a geragdo de calor anormal. Se todas as condigdes sao conhecidas, tanto antes como depois da falha, incluindo a aplicagdo, as condigdes de operagao e€ 0 ambiente, em seguida, uma contramedida pode ser determinada estudando a natureza da falha e suas causas provaveis. Exemplos de danos nos rolamentos e contramedidas sao apresentados nas segdes seguintes. Por favor, consulte estas secdes para determinar a causa de danos nos rolamentos. Tipos de falnas Escamamamento Condigao de dano O escamamento ocorre quando pequenos pedacos do material de rolamento sao separados da superficie lisa da pista ou dos elementos rolantes devido & fadiga do rolamento, criando assim regiGes com textura aspera e grossa. Escamamento 1 Pega: Anel interno de um rolamento de esferas de contato angular Sintoma: Escamamento em torno da metade da circunferéncia da superficie da pista, Causa: Mé lubrificagio devido 8 entrada do liquido de arrefecimento no rolamento, Escamamento 2 Pega: Anel interno de um rolamento de esferas de contato angular Possiveis Causas © Carga excessiva © M&montagem (desalinhamento) © Carga de momento © Entrada de detritos estrangeiros, penetracdo de agua © Mélubrificacao, lubrificante inadequado ‘© Folga inadequada do rolamento © Precisio inadequada do eixo ou da carcaga, inregularidade na rigidez da carcaga, flexdo grande do eixo © Progressao da ferrugem, corrosio, manchas, amassados Sintoma: Escamamento na diagonal ao longo da pista Causa: Mau alinhamento entre o exo e a carcaca durante a montagem Contramedidas © Reconfirme a aplicagao do rolamento verifique as condigoes de carga ‘* Melhore o método de montagem © Melhorar 0 mecanismo de vedacao, evitar ferrugem durante 0 do funcionamento Use um lubrificante com uma viscosidade adequada, melhore o meétodo de lubrificagao © Verifique a preciso do eixo e da carcaca © Verifique a folga interna do rolamento MOTION & CONTROL, NSK Tipos de falhas Escamamento 3 Pega: Anel interno de rolamento rigido de esferas Sintoma: Escamiamento da pista no campo da bola Causa: Amolgadelas devido a carga de choque durante a montagem Escamamento 4 Pega: Anel interno de um rolamento de esferas de contato angular Sintoma: Escamamento da pista no campo da bola Causa: Amolgadelas devido a carga de choque Escamamentog 5 Pega: Anel externo de dano “Escamamento 4” Sintoma: Escamamento da superficie da pista no passo da bola Causa: Amolgadelas devido 8 carga de choque Escamamento 6 Pega: Bolas de dano "Escamamento 4” ‘Sintoma: Escamamento da superficie da bola Causa: Amolgadelas devido a carga de choque MOTION & CONTROL, NSK Tipos de falhas Escamamento Pega: Anel interno le rolo esférico Sintoma: Escam: as uma pista em toda a sua circunferéncia Causa: Carga axial excessiva Escamamer Pega: Anel externo de Sintoma: Escamamento circunferéncia Causa: Carga axial excessiv Esc Pega: Anel interno amento 9 le rolo esférico Sintoma: Escamamento de apenas uma linha de pista Causa: Mé lubrific Pega: Rolos de um rolamento de rolos cilindricos 5 causados ante montagem incorreta MOTION & CONTROL, MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Descascamento Condigao de Dano Possiveis Causas Contramedidas Pontos opacos ou nublados aparecem ® —_Lubrificante © Selecione um 1na superficie junto com o desgaste inadequado lubrificante leve. A partir desses pontos sem brilho, adequado Pp p Entrada de detritos “ pequenas rachaduras séo geradas : : na lubrificagaio © Melhore o para baixo até uma profundidade de 5 : a mecanismo de a 10 ym. Pequenas particulas caeme © @ —Superficie aspera ni pequenos flocos ocorrem amplamente. devido a pouca ss lubrificacao * Melhore o acabamento da superficie das pecas de rolamento © Rugosidade da superficie das pecas rolantes correspondentes Descascamento 1 Pega: Anel interno de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Areas arredondadas de Descascamento Causa: MA lubrificago Descascamento 2 Pega: Ampliacdo do dano "Descascamento 1" Tipos de falhas Descascamento 3 Pega: Rolos convexos de danos “Descascamento 1” Sintoma: Areas arredondadas de descascamento no centro das superficies rolantes. Causa: Ma lubrificacao Descascamento 4 Pega: Anel externo de um rolamento de rolo esférico Sintoma: O desdcascamento ocorre préximo ao ombro da pista ao longo de toda a circunferéncia. Causa: Ma lubrificacao MOTION & CONTROL, NSK Tipos de falhas Arranhadura Condigao de Dano Aarranhadura é um dano a superficie devido a pequenas convulsdes acumuladas causadas por deslizamentos sob lubrificagao inadequada ou condig6es operacionais severas, Danos lineares aparecem circunferencialmente nas superficies da pista e dos rolos. Também ocorrem danos de forma cicloidal nas extremidades do rolo e também ocorre uma arranhadura na superficie da nervura. Arranhadura 1 Pega: Anel interno de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Pontuagao na face da nervura grande do anel interno Arranhadura 2 Pega: Rolos convexos de dano "Arranhadura 1" Sintoma: Pontuac&o nas faces finais dos roletes Causa: Deslizamento do rolo devido a aceleracaéo e desaceleracdo repentinas Possiveis Causas © Carga excessiva, pré-carga excessiva e Ma lubrificagao © Particulas sao capturadas na superficie * Inclinagao dos aneis internos e externos * Flexdo do eixo * Md precisdo do eixo e da carcaca MOTION & CONTROL, NSK Contramedidas © Verifique o tamanho da carga © Ajustar a pré- carga Melhore o lubrificante e ométodo de lubrificagao Verifique a precisdo do eixo eda carcaga MOTION & CONTROL Tipos de falhas NSK Arranhadura 3 Pega: Anel interno de um rolamento axial de rolos cénicos Sintoma: Pontuagao na face da nervura interna do anel Causa: Particulas desgastadas misturadas com lubrificante e quebra do filme de dleo devido a carga excessiva Arranhadura 4 Pega: Rolos de um rolamento de rolos cilindricos de duas carreiras Sintoma: Pontuacao nas faces finais do rolo Causa: Ma lubrificacao e carga axial excessiva Arranhadura 5 Pega: Anel interno de um rolamento de ralo esférico Sintoma: Pontuacao na face da nervura do anel interno Causa: Detritos capturados na superficie e carga axial excessiva Arranhadura 6 Pega: Rolos convexos de dano “Arranhadura 5" Sintoma: Pontuacao nas faces finais do rolo Causa: Detritos capturados na superficie e carga axial excessiva MOTION & CONTROL Tipos de falhas Arranhadura 7 Pega: Gaiola de um rolamento de esferas profundo do sulco Sintoma: Pontuacao nos bolsos da gaiola de aco prensado Causa: Entrada de detritos MOTION & CONTROL Tipos de falhas NSK Manchas Condigao de dano Possiveis Causas Countermeasures © Cargaleveede © = Melhorara pré- Manchas sao danos a superficie que alta velocidade carga ocorrem devido a uma colegao de : © Aceleracdo / © Melhorar a folga do pequenas convulsées entre os < desaceleracao rolamento componentes do rolamento causadas repentine por ruptura e / ou deslizamento do filme Pr Use um lubrificante de dleo. O desbaste da superficie ocorre © —_Lubrificante com boa junto com a fusdo inadequado capacidade de . formacao de filme © Entrada de égua mas de leo «© Melhore o mecanismo de vedagao Mancha 1 Pega: Anel interno de um rolamento de rolos cilindricos Sintoma: Manchas ao redor da circunferéncia da superficie da pista Causa: Deslizamento do rolo devido a quantidade excessiva de graxa Mancha 2 Pega: Anel externo de dano "Mancha 1" Sintoma: Manchas ao redor da circunferéncia da superficie da pista Causa: Deslizamento do rolo devido a quantidade excessiva de graxa Mancha 3 Pega: Anel interno de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Manchas ao redor da circunferéncia da superficie da pista Causa: Mé lubrificacao MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Mancha 4 Pega: Anel externo de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Mancha parcial em torno da circunferéncia da superficie dapista Causa: Mé lubrificagao Mancha 5 Pega: Anel interno de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Mancha parcial em torno da circunferéncia da superficie dapista Causa: Mé lubrificacao Mancha 6 Pega: Anel externo de dano "Mancha 5" Sintoma: Mancha parcial em torno da circunferéncia da superficie da pista Causa: Ma lubrificagao MOTION & CONTROL, Tipos de falhas Mancha 7 Pega: Rolos convexos de dano “Mancha 5" Sintoma: Mancha de superficies rolantes Causa: Mé lubrificagao MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Fraturas Condicao de dano Possiveis Causas _ Contramedidas Fratura refere-se a pequenos © Impacto © Melhorar o método de pedacos que foram quebrados durante a montagem (ajuste por devido a carga excessiva ou carga de montagem contracao, uso de choque agindo locaimente no canto) ya, ferramentas adequadas) do rolo ou nervura de um anel da 5 pista, manuseio, © Reconsidere as condices como deixar de carga cair © Forneca apoio suficiente para a nervura do rolamento Fratura 1 Pega: Anel interno de um rolamento de rolos cilindricos de duas carreiras Sintoma: Lascamento da nervura central Causa: Carga excessiva durante a montagem Fratura 2 Pega: Anel interno de um rolamento de rolos cénicos Sintoma: Fratura da costela da face traseira do cone Causa: Grande choque durante a montagem Fratura 3 Pega: Anel interno de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Fratura da costela grande Causa: Carga de choque repetida MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Fratura 4 Pega: Anel externo de um rolamento de agulhas de tipo sélido Sintoma: Fratura da nervura do anel externo Causa: Inclinagdo do rolo devido a carga excessiva (os rolos de agulha so longos em comparacao com o didmetro. Sob carga excessiva ou irregular, os rolos ficam inclinados e empurram contra as nervuras.) MOTION & CONTROL Tipos de falhas NSK Rachaduras Condigao de dano Possiveis Causas Contramedidas Rachaduras no aneldapistae ¢ _Interferéncia excessiva © Corrijaa nos corpos rolantes. O uso interferencia 4, ® Carga excessiva, carga de continuado sob essa condigéio choque * Verifique as leva a rachaduras ou fraturas condigées de maiores. © Progressao da descamacao ¢ carga © Geragao de calor e desgaste “ 7 Melhore 0 causado pelo contato entre : método de as pecas de montagem eo montagem anel da pista Geracao de calor devido a fluéncia © Use um formato de eixo «Angulo de conicidade ruim do eixo cénico apropriado © Fraca cilindricidade do eixo e = Interferéncia no chanfro do rolamento devido a um grande raio de canto do eixo Rachadura 1 Pega: Anel externo de um rolamento de rolos cilindricos de duas carreiras Sintoma: Rachaduras térmicas ocorrem na face lateral do anel externo Causa: Geracao anormal de calor devido ao deslizamento do contato Rachadura 2 Pega: Rolo de um rolamento axial de rolos cénicos Sintoma: Rachaduras térmicas ocorrem na face final do rolo Causa: Geracao de calor devido ao deslizamento com a nervura interna do anel sob pouca lubrificagao MOTION & CONTROL Tipos de falhas NSK Rachadura 3 Pega: Anel externo de um rolamento de rolos cilindricos de duas carreiras Sintoma: Rachaduras propagadas para fora nas direcoes axial e circunferencial desde a origem da descamacao a superficie da pista Causa: Descamacao de uma falha devido a choque Rachadura 4 Pega: Anel externo de um rolamento de rolos cilindricos de duas carreiras usado para rolamento externo (rotaco do anel externo) Sitnoma: Rachaduras na superficie externa Causa: Desgaste plano e geracao de calor devido a nao rotacao do anel externo Rachadura 5 Pega: Superficie da pista do anel externo de dano "Rachadura 4" Sintoma: Rachadura na superficie externa que se propaga para a pista Rachadura 6 Pega: Anél interno de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Rachaduras axiais na superficie da pista Causa: Grande tensdo de montagem devide a diferenca de temperatura entre o elxo e o anel interno MOTION & CONTROL Tipos de falhas NSK Rachadura 7 Pega: Seco transversal do anel interno "Rachadura 6" Sintoma: A origem est diretamente abaixo da superficie da pista Rachadura 8 Pega: Rolo de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Rachaduras axiais na superficie de rolamento Tipos de falhas Gaiola Danificada Condigao de Dano Possiveis Causas Os danos na gaiola ® —Ma&montagem incluem: deformago; fratura e desgaste (desalinhamento do da gaiola; fratura de pilares de gaiola; rolamento) deformacao da face lateral; desgaste da superficie da bolsa; e desgaste da superficie da guia © Carga de grande momento Mau manuseio © Choque e grande vibragao © Velocidade de rotagdo excessiva, aceleragao e desaceleragao repentinas © Malubrificacio * — Aumento de temperatura Gaiola Danificada 1 Pega: Gaiola de um rolamento de esferas profundo no sulco Sintoma: Fratura do compartimento da gaiola em aco prensado Gaiola Danificada 2 Pega: Gaiola de um rolamento de esferas de contato angular Sintoma: Pilar de bolso. Fratura de uma gaiola usinada em ferro fundido Causa: Acdo de carga anormal na galola devido & montagem desalinhada entre os anéis internos e externos MOTION & CONTROL NSK Contramedidas Verifique método de montagem Verifique as condigées de temperatura, rotacdo e carga Reduza a vibracao Selecione um tipo de gaiola diferente Selecione um método de lubrificagaio e/ou lubrificante diferente MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Gaiola Danificada 3 Pega: Gaiola de um rolamento de esferas de contato angular Sintoma: Fratura de gaiola de latao usinado de alta tensao Gaiola Danificada 4 Pega: Gaiola de um rolamento de rolos cénicos Sintoma: Fraturas de pilares de gaiola de aco prensado Gaiola Danificada 5 Pega: Gaiola de um rolamento de esferas de contato angular Sintoma: Deformagao em gaiola de aco prensado Causa: Carga de choque devido ao manuseio inadequado Gaiola Danificada Pega: Gaiola de um rolamento de rolos cilindricos Sintoma: Deformacao da face lateral da gaiola de latao de alta tensdo usinada Causa: Grande choque durante a montagem MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Gaiola Danificada 7 Pega: Gaiola de um rolamento de rolos cilindricos Sintoma: Deformacao e desgaste da gaiola de latao de alta tensdo usinada Gaiola Danificada 8 Pega: Gaiola de um rolamento de esferas de contato angular Sintoma: Desgaste escalonado na superficie externa e na superficie dobolsdo da gaiola de lato de alta tensdo usinada D MOTION & CONTROL Tipos de falhas NSK Impressoes Condigao de Dano Possiveis Causas Contramedidas Quando detritos , como pequenas particulas ¢ Os detritos, © Limpea metélicas , sao capturados na zona de como particulas carcaga contato do rolamento , a dentadura ocorre metélicas, ficam * — Melhore o mecanismo de vedagao na superficie da pista ou na do elemento presos na rolante. A dentadura pode ocorrer no superficie intervalo do passo do elemento rolante, se @ = Carga excessiva houver um choque durante a montagem 8 e — Filtrar 0 dleo de (brinel mossas). © Choque durante lubrificacao rk Ou e Melhore os Bs métodos de montagem e manuselo Impressdo 1 Pega: Anel interno de um rolamento de rolos cénicos de duas carreiras Sintoma: Superficie fosca da pista Causa: Detritos capturados na superficie Impressdo 2 Pega: Anel externo de um rolamento de olos cénicos de duas carreiras Sintoma: Indentacées na superficie da pista Causa: Detritos capturados na superficie MOTION & CONTROL. Tipos de falhas NSK Impressdo 3 Pega: Anel interno de um rolamento de rolos cénicos Sintoma: Pequenos e grandes recuos ocorrem em toda a superficie da pista Causa: Detritos capturados na superficie Impressdo 4 Pega: Rolos cénicos de danos "Impressao 3" Sintoma: Pequenos e grandes recuos ocorrem sobre a superficie rolante Causa: Detritos capturados na superficie MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Descarocador Condigo de Danos Possiveis Causas Contramedidas Asuperficie sem cargo possuium ¢ Os detritosficam «~~ Melhore o mecanismo brilho opaco que aparece na presos no de vedacao superficie do elemento rolante ou lubrificante reine : * Filtre completamente 0 © Exposicao 6leo de lubrificagao umidade na . Use um lubrificante adequado atmosfera © Ma lubrificagao Descarogador 1 Pega: Anel interno de um rolamento de giro Sintoma: Lesdo na superficie da pista Causa: Ferrugem Descarocador 2 Pega: Bola de dano "Descarogadar 1" Sintoma: Lesao na superficie do elemento rolante Tipos de falhas Desgaste Condigao de Dano O desgaste é a deterioracao da superficie devido ao atrito deslizante na superficie da pista, elementos rolantes, faces de extremidade do rolo, face da nervura, bolsos da gaiola, etc. Desgaste 1 Pega: Anel interno de um rolamento de rolos cilfndricos Sintoma: Muitas cavidades ocorrem devido & corrosio elétrica e aodesgaste em forma de onda na superficie da pista Causa: Corrosao elétrica Desgaste 2 Pega: Anel externo de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Usar com uma textura ondulada ou céncava-convexano lado carregado da superficie da pista Causa: Entrada de detritos sob vibracio repetida enquanto estaciondrio Possiveis Causas e — Entrada de detritos «© Progressao da ferrugem e corrosao elétrica © Méllubrificagao . Deslizamento devido movimentos irregulares dos corpos rolantes MOTION & CONTROL NSK Contramedidas Melhore o mecanismo de vedacao Limpe a carcaga Filtre completamente o 6leo de lubrificaco Verifique o lubrificante e 0 método de lubrificagao Evitar desalinhamento MOTION & CONTROL Tipos de falhas NSK Desgaste 3 Pega: Anel interno de um rolamnto de rolos cénicos de duas carreiras Sintoma: Desgaste da pista Causa: Progressao por atrito devido a carga excessiva enquanto estacionaria Desgaste 4 Pega: Rolos cénicos de danos "Desgaste 3" Sintoma: Desgaste escalonado nas faces finais da cabeca do rolo Causa: Progresso por atrito devido a carga excessiva enquanto estaciondria MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Corrosdo por contato Condigao de Dano Contramedidas © Malubrificagéo += Use um O desgaste acorre devido ao deslizamento . jubrificante © Vibracao por repetido entre as duas superficies. A fric¢ao adequado Fe uma pequena ocorre na superficie de montagem e arnplltuldie 7 Resale também na drea de contato entre o anel da P i a ; carga pista e os elementos rolantes. Corroséo por +e _Interferéncia & atrito é outro termo usado para descrever as insuficiente * Verifique o ajuste particulas desgastadas de marrom de interferéncia avermelhado ou preto © Aplique uma pelicula de lubrificante na superficie da montagem Corrosdo 1 Pega: Anel interno de um rolamento de esferas profundo [j Sintoma: Corroso na superficie do furo Causa: Vibracao Corrosdo 2 Pega: Anel interno de um rolamento de esferas de contato angular Sintoma: Preocupagao com toda a circunferéncia da superficie do furo Causa: Ajuste de interferéncia insuficiente MOTION & CONTROL, Tipos de falhas Corrosdo 3 Pega: Anel externo de um rolamento de rolos cilindricos de duas carreiras Sintoma: Corrosdo na superficie da pista em intervalos de inclinacao do rolo Tipos de falhas Esmagamento (Falso Brinel) Condigao de Dano Entre os diferentes tipos de fric¢ao, 0 falso brinelamento é a ocorréncia de pontos ocos que se assemelham a amolgadelas e se deve ao desgaste causado por vibragao e oscilaco nos pontos de contato entre os elementos rolantes da pista. Falso Brinelamento 1 Pega:Anel interno de um rolamento de esferas Sintoma: Brilho falso na pista Causa: Vibracao de uma fonte externa enquanto estacionaria Falso Brinelamento 2 Pega: Anel externo de dano “Falso Brinelamento 1” Sintoma: Brilho falso na pista Causa: Vibracao de uma fonte externa enquanto estaciondria Possiveis Causas Oscilagéo e vibrago de um rolamento estaciondrio durante periodos de transporte Movimento oscilante com pequena amplitude Mé lubrificagao MOTION & CONTROL. NSK Contramedidas © = Prendaoeixoea carcaca durante 0 transporte © Transporte com os anéis interno externo embalados separadamente © Reuza a vribracdo pré-carregando © Use um lubrificante adequado MOTION & CONTROL Tipos de falhas Falso Brinelamento 3 Pega: Anel externo de um rolamento de esferas Sintoma: Falsa brinelagem da superficie da pista no passo da bola Causa: Vibragao repetida com um pequeno angulo oscilante Falso Brinelamento 4 Pega: Rolos de um rolamento de rolos cilindricos Sintoma: Falsa brinelagem da superficie de rolamento Causa: Vibracaio de uma fonte externa enquanto estacionéria Tipos de falhas Deslizamento Condigao de Dano Possiveis Causas Afluéncia € 0 fenémeno nos rolamentosem e __Interferéncia que ocorre um deslizamento relativo entre insuficiente ou as superficies de montagem e, assim, cria folga uma folga entre elas. A fluéncia causa uma Aecii 4 © Aperto aparéncia brilhante ocasionalmente com Pr : insuficiente da pontuacgo ou desgaste ; luva Deslizamento 1 Pega: Anel interno de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Deslizamento acompanhado pela pontuacao da superficie dofuro Causa: Interferéncia insuficiente De Pega: Anel externo de um rolamento de rolo esférico Sintoma: Deslizamento sobre toda a cricunferncia da superficie externa slizamento 2 Causa: Ajuste solto entre o anel externo e a carcaca MOTION & CONTROL, NSK Contramedidas . Verifique a interferéncia e evite a rotacio Corrija o aperto da manga Estude a precisdo do eixo e da carcaga Pré-carga na diregéo axial Aperte a face lateral do anel da pista Aplique adesivo na superficie de encaixe Aplique um filme de lubrificante na superficie da conexao MOTION & CONTROL, Tipos de falhas NSK Superaquecimento Condigéo de Dano Possiveis Causas Contramedidas Quando ocorre um superaquecimento ¢ —-Ma lubrificacao © Estudeo repentino durante a rota¢ao, 0 lubrificante eo © Carga excessiva rolamento fica descolorido. Entao os ; método de : (pré-carga . anéis da pista, os elementos rolante ea lubrificacao ° : excessiva) gaiola suavizardo, derreterao e

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