CONECTOR - A ECU

1 INJETOR 1 79
2 INJETOR 2 59
3 INJETOR 3 73
4 INJETOR 4 65
5 INJETOR 5 XXX
6 INJETOR 6 XXX
7 BOBINA SEM MOD 1 XXX
8 BOBINA SEM MOD 2 XXX
9 BOBINA SEM MOD 3 XXX
10 BOBINA SEM MOD 4 XXX
11 BOBINA (COM) MOD 1 57
12 BOBINA (COM) MOD 2 71
13 BOBINA (COM) MOD 3 76
14 BOBINA (COM) MOD 4 72
15 BOMBA (COMBUSTIVEL) 26
16 INJETOR PARTIDA FRIO 48
17 RELE PARTIDA A FRIO 64
18 CANISTER 14
19 VENTILADOR 1 22.52
20 VENTILADOR 2 40
21 VALVULA M.L XXX
22 MT-A XXX
23 MT-B XXX
24 MT-C XXX
25 MT-D XXX

CONECTOR - SAIDA CORPO/PEDA/BICOS

1 SAIDA PEDAL-1 +
2 SAIDA PEDAL-2 +
3 SAIDA PEDAL-3 -
4 SAIDA PEDAL-4 Sinal
5 SAIDA PEDAL-5 -
6 SAIDA PEDAL-6 Sinal
7 SAIDA PEDAL-7 XXX
8 SAIDA PEDAL-8 XXX
9 SAIDA PEDAL-9 XXX
10 BICO SAIDA - 1 XXX
11 BICO SAIDA - 2 XXX
12 BICO SAIDA - 3 XXX
13 BICO SAIDA - 4 XXX
14 BICO SAIDA - 5 XXX
15 BICO SAIDA - 6 XXX
16 LINHA - 30 XXX
17 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 1 Sinal
18 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 2 +
19 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 3 Motor
20 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 4 Sinal
21 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 5 Motor
22 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 6 -
23 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 7 XXX
24 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 8 XXX
25 SAIDA CORPO DE BORBOLETA - 9 XXX
 OBS-1
Pulso Negativo Forte 1
Pulso Negativo Forte 2
Pulso Negativo Forte 3
Pulso Negativo Forte 4
5
6
7
8
9
10
Pulso Positivo Fraco 11
Pulso Positivo Fraco 12
Somente algumas 4GV 13
Somente algumas 4GV 14
15
ME7.5.30 o 48 é o rele e o 64 é o bico / ME7.5.10 e .20 desligar pino48 16
17
18
22=ME7530,4GV 52-ME7510 19
20
21
22
23
24
25

OBS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
 CONECTOR - B ECU
RL-PRINICIPAL
MASSA-SENSOR-1 61.07
MASSA-SENSOR-2 54.67
SINAL-TPS XXX
SINAL-AR 56
SINAL-MAP 70
SINAL-SONDA-1 46.47
SINAL-SONDA-2 XXX
SINAL-TEMP-AGUA 74
RPM(+) 53
RPM(-) XXX
FASE-1 60
FASE-2 XXX
LUZ-IMOBILIZADOR XXX
LUZ-ANOMIALIA 30
LUZ-EPC/AVISO 12
AQUECIMENTO-SONDA-1 13
AQUECIMENTO-SONDA-2 1
5V - TPS 62
5V-MAP 55
LINHA-30+ 15
LINHA-30+ 15
GND 2.21
GND 28
LINHA-15+ 4.27

CONECTOR - IMOOBILIZADOR/PAINEL
LINHA - 30 XXX
GND 4
LINHA - 15 2
LINHA-W-ECU/IMOB 7
LINHA-K 8
LINHA-L XXX
CAN-H+ XXX
CAN-L- XXX
ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
AUX COM- 1 XXX
AUX COM- 2 XXX
LUZ-IMOBILIZADOR 6
LUZ-ANOMIALIA XXX
IMOBILIZADOR - FIAT XXX
 OBS-2
61 = GND TBI / 07 = GND Pedal
54 = GND MAP, IAT e ETC / 67 = GND Fase

ME7.5.10 e .20 = Pino 47 / ME7.5.30 e 4GV = Pino 46

60-2, Hall

ME7.5, Hall

Luz EPC
ME7.5.10 e .20 usa pino 13 como aquecimento
ME7.5.30 e 4GV usa o pino 1 como aquecimento

21 = GND DA SONDA

OBS:

Se não usar o immo, jumpear W com K, para dar comunicação com scanner
 CONECTOR - C ECU
1 PWM-AUX
2 SOLICITAÇÃO-AR-COND 44.25
3 PRESSÃO-AR-COND 17
4 RL-AR-COND 42
5 ALI-ROTAÇÃO 55
6 ALI-FASE 62
7 LINHA-W-ECU/IMOB 29
8 LINHA-K 29 OBS
9 LINHA-L XXX
10 CAN-H+ 31
11 CAN-L- 32
12 ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
13 ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
14 AUX COM- 1 5
15 AUX COM- 2 41
16 AUX LED - 1 SEM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
17 AUX LED - 2 SEM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
18 AUX LED - 1 COM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
19 AUX LED - 2 COM CARGA - sinal NEGATIVO XXX
20 AUX LED - 1 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
21 AUX LED - 2 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
22 AUX LED - 1 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
23 AUX LED - 2 SEM CARGA - sinal POSITIVO XXX
24 POTENCIOMENTRO AUX - POSITIVO 8V XXX
25 POTENCIOMENTRO AUX - NEGATIVO XXX
 OBS-3
1
Sempre o 44. Em alguns casos, jumpear o 25 com o 44 sinal + 2
3
ME7.5.10 = 58 / ME7.5.20 = 58 raramente o 42 / ME7.5.30 = 42 4
5
6
Se não usar painel ou immo, jumpear W com K 7
É o mesmo da linha W 8
9
10
11
12
13
VSS Painel -> ECU 14
Tacômetro ECU -> Painel 15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

1
2
3
4
5
6
7
8
9
 CONECTOR - D ECU OBS-4
ENTRADA PEDAL-1 6 +
ENTRADA PEDAL-2 8 +
ENTRADA PEDAL-3 7 -
ENTRADA PEDAL-4 33 Sinal
ENTRADA PEDAL-5 19 -
ENTRADA PEDAL-6 45 Sinal
ENTRADA PEDAL-7 XXX
ENTRADA PEDAL-8 XXX
ENTRADA PEDAL-9 XXX
XXX
XXX
XXX
XXX
XXX
XXX
XXX
ENTRADA CORPO-1 68 Sinal
ENTRADA CORPO-2 55 +
ENTRADA CORPO-3 80 Motor
ENTRADA CORPO-4 75 Sinal
ENTRADA CORPO-5 66 Motor
ENTRADA CORPO-6 61 -
ENTRADA CORPO-7 XXX
ENTRADA CORPO-8 XXX
ENTRADA CORPO-9 XXX

DIAGNOSTICO
LINHA 50 1
NEGATIVO 2
LINHA W ECU/IMOB 3
LINHA-K 4
LINHA-L 5
CAN-H+ 6
CAN-L- 7
IMO-FIAT 8
AUX-COM-1 9
10
11
12
13
14
15
 SAIDA BOBINAS EXTERNAS
1-BOB-S-M-1
2-BOB-S-M-2
3-BOB-S-M-3
4-BOB-S-M-4
5-BOB-C-M-P-1
6-BOB-C-M-P-2
7-BOB-C-M-P-3
8-BOB-C-M-P-4
9 - NULL
10 - (LINHA 30+)
11 - MT-A SAIDA
12 - MT-B SAIDA
13 - MT-C SAIDA
14 - MT-D SAIDA
15 - (GND-MASSA)
CONECTOR - IMOOBILIZADOR/PAINEL PAINEL
LINHA - 30 A01
GND A02,A18
LINHA - 15 A17
LINHA-W-ECU/IMOB XXX
LINHA-K A26
LINHA-L XXX
CAN-H+ A04
CAN-L- A05
ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
AUX COM- 1 XXX
AUX COM- 2 XXX
LUZ-IMOBILIZADOR XXX
LUZ-ANOMIALIA XXX
IMOBILIZADOR - FIAT XXX
Antena do imobilizador A15
Antena do imobilizador A16

Ligar um resistor de 100ohms entre pinos A22 e A20 para marcar o combustível. A22=Sinal / A20=GND
CONECTOR - IMOOBILIZADOR/PAINEL PAINEL
LINHA - 30 A10
GND A09,A25
LINHA - 15 A11,A26 Iluminação do painel
LINHA-W-ECU/IMOB XXX
LINHA-K A03
LINHA-L XXX
CAN-H+ A12
CAN-L- A13
ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
AUX COM- 1 XXX
AUX COM- 2 XXX
LUZ-IMOBILIZADOR XXX
LUZ-ANOMIALIA XXX
IMOBILIZADOR - FIAT XXX
Antena do imobilizador A01
Antena do imobilizador A17

Ligar um resistor de 100ohms entre pinos A07 e A08 para marcar o combustível. A05=Sinal / A07=GND
ND
CONECTOR - IMOOBILIZADOR/PAINEL Painel Golf
LINHA - 30 A23
GND A09,A24
LINHA - 15 A01,A30
LINHA-W-ECU/IMOB V05
LINHA-K A25
LINHA-L XXX
CAN-H+ V19,V27
CAN-L- V20,V28
ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
AUX COM- 1 A03
AUX COM- 2 A11
LUZ-IMOBILIZADOR XXX
LUZ-ANOMIALIA XXX
IMOBILIZADOR - FIAT XXX
Antena do imobilizador V02
Antena do imobilizador V17

Ligar um resistor de 50ohms entre pinos A05 e A07 para marcar o combustível. A05=Sinal / A07=GND

Aterrar pinos:
A22
A10
V06
V07
V10

Alimentar na linha +15

A29
 VSS saindo do painel
Tacômetro

ustível. A05=Sinal / A07=GND

Interruptor do nível do fluido de arrefecimento

Interruptor de pressão do óleo do motor
Interruptor do nível do fluido do limpador de parabrisa
Interruptor de desgaste de pastilha de freio
V10=GND = Jumpear com V06 e V07

Interruptor do nível do fluido de freio

CONECTOR - IMOOBILIZADOR/PAINEL PAINEL
LINHA - 30 P07
GND P08
LINHA - 15 P05
LINHA-W-ECU/IMOB XXX
LINHA-K XXX
LINHA-L XXX
CAN-H+ V08
CAN-L- V07
ANTENA - 1 - (BUS+) XXX
ANTENA - 2 - (BUS-) XXX
AUX COM- 1 XXX
AUX COM- 2 XXX
LUZ-IMOBILIZADOR XXX
LUZ-ANOMIALIA XXX
IMOBILIZADOR - FIAT XXX
Antena do imobilizador XXX
Antena do imobilizador XXX

Antena do imobilizador V01

Antena do imobilizador V17

Se ligar o painel pela saída de immo, funciona tudo menos o nível de combustível e pressão de óleo.

Jumpear pinos V15 V16 e ligar um resistor de 100ohms para o pino V32 para marcar o combustível.