RO .. ee MAGAZINE civsionsvion DE QUEM VOA CONGONHAS OS DETALHES DO. Sa) SUPERSONICOS A NOVA GERACAO DE JATOS DE PASSAGEIROS CAPAZES DE QUEBRAR A BARREIRA DO SOMGLOBAL AIRCRAFT Na compra, venda ou troca da sua aeronave, entre em contato com a Global Aircraft. ‘Com mais de 10 anos de experiéncia na compra, venda, troca e gerenciamento de jatos executivos, helicépteros e avides, a equipe da Global Aircraft analisa as tendéncias mundiais da aviagdo geral para buscar a melhor oportunidade. Fale com dos nossos especialistas para negociar a sua aeronave. Global! Aircraft $40 Paulo agora no Hangar Delta Air em Jundiai (SBJD). Venha hangarar a sua aeronave conosco e tonha a real experiéncia VIP. 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Em artigo assinad pelo professor Respici do Espirito Santo I, colocamos em questo a fas de alert para uma crise snidria de Alimensdes globus devidamente desrta na iterstura ha psto menos ‘uma década. Como ninguém fi capaz de prever e preparar a indistria pra um gope to duro? A resposta avez nos ajude a tomar a avis ‘mais esiente no fata, Falando em futuro, ono de 2021 também maga larga (de ato) para uma nora coridatcnoldgica. Com a iberagio de ‘uma dea sobre o continent para tests de voossupersinicos 0s fabricantes vi poder coloca a prova os pojetos que vém desenhand ‘cexperimentando em tints de vento hi muitos anos. apa desta digo, anova geragd dejatos supersinicoscivs € contraponto animador de um perodo desolador para insti aeronastica ‘Ainda nesta edict, publicamos uma anise do mercado brasileieo de elcdpteros executivos, que sempre volta acrescer com fora depois de crises aguas, como ji vem acontecend desde ofim de 2020, Também detalarmoso projto do sistema EMAS, que deve estar completamente instalad no aeroporto de Congonhas até meados de 2022, Inita na América Latina, a tecnologia permite uma parada segura de aeronaves que ulrapassem o limite da pista com uso de umn ‘iment espumoso ~ algo como un soli” em caso de emergnca Para quem tem ou pretende ter uma aeronave, preparamos duas rmatéias de peso, Uma dando dias para quem nao quer surpesis ddesagradivesaoadquirr um jo turbo-hice ou aio a pistao ado ‘outra mostrandoo impacto do dolar na vida de quem vo. Bom voo, Giuliano Agmonte Christian Burgos IVIdOLIGa20_reenotosu A nova geracao de jatos supersénicos voltados para o transporte de passageiros 34. conmmarveron Dicas para adquirir uma aeronave usada sem surpresas desagradéveis 42 wencavo A influéncia da cotacao do délar frente ao real para quem voa 50 58 nse 0 comportamento do mercado de helicépteros entre um crise e outra Inédito na América Latina, sistema EMAS ser instalado nas cabeceiras de CongonhasG4 smasho navn —_—__——. As perguntas que continuam SECOES sem resposta depois de um ano catastrofico para a aviacdo 06. wantoe 7A. stom 16_cunosioanes A trajetoria de um notével aviador e paraquedista que até dvni viu B82 serocuiceNA REDE FACEBOOK.COM/AEROMAGAZINE INSTAGRAM @AEROMAGAZINE WWW.AEROMAGAZINE.COM.BR. ‘ANO CATASTROFICO Segundo afta, arecita por pasageiros por _quldmetio voado (RPK) do transporte arco global a 65.9% em 2020 na comparacao com 2019, ‘queda ais acentuada do rego na sviago na Tistria. No mercado internacional, a desacleraso fo‘ainda maior a demands ficou 756% abaixo dos hives de 2019 Fo por com rus da taxa de ‘cupago em 192 pontos percentais, para 62.5%. ‘Considerando o trifego de passageiros «queda foide 80% na Asi-Pacfen 75% na América do ‘Norte, 73% na Buropa eno Oriente Médio, 71% na América Latina e69% na Aiea No mercado Détar vistas ets relacionado exlasamente a sade valores » Dilar turismo: utlizado elas casas de cimbioe fartbes derbi» Detar paraelo:cotagio injormale independent de quater reg Detar futuro tambon vultade para o mercado de captas que serve principale para as empresas se roegeem: quando tama grande expose das operates na ota da ‘moe norte-americana (0 Banco Cental tem papel regulador no comércio de moedas ‘etrangirs no Bra eas cotgbes ‘que eabelece so consideradas Alutuantes, ou sea, 0 valor do ila oscil, come no comércio de um produto qualquer, subindo ‘quando fla no mercado ot Cand quando se tem exces de tert, Mas, apes da Haag, 0 Banco Central exere se papel de reguladorem momentos pont, ‘ofertando ou comprandos moeda com objetivo de diminir os Ges especies, sem interfrr na tendéncia primari, sea de alta cv aia AVIOES E HELICOPTEROS ‘No mercado de aviag, 0 ambi tem ur impact ain dda maior, j qu aronaves sto produtos de classe mundial, ou ‘ej, grande parte da comeria lzagio deaidese helicopteros acontece em Amb internacional -E.comum encontrar wanda nos ‘Gomaen te ls do Brasil aeronaves operadas or pesos empress bras Teta, mas qe foram compradas em outros pss, por wezes bem ‘states como China, As Tine Indonesia. so sem contar averdadira ponte adres” que existe no comecio de aeronaves owas usadas ence Brasil eos Estados Unidos, Portanto, parece logico que principal referencia de comeciaizagiosga os pares ‘mundias do comercio internaio naka colago do dolar comercial ‘Nocaso das eronaves existe uma segunda cracteitica peu Tae a produto, qu efor ainda smaisaindesasio a moeda norte smeriana, A consrugao de avioes ® cninbie ‘nema sexo csi ASComponentes sient inpertatas impact 20 cst devs seen halicopteros depend de uma gan dequintiadede components importados dos Extades Unidos, indspensives pars contro dos vetclos,pincipalmente os ropos motopropulsores es a rios. ependendo da seroave, eletrnicsembarcda 0 conjunto responsivel plo emp dam Es POR||RESPICIO A. ESPIRITO SANTO JR, ESPECIAL PARA RERO MAGAZINE64 dase postadasem divers veiculs expecializados em sviagio do mundo inluindo AERO, mostaram aime comercial regular da pandemia provocada por wm neve corona rus (0 SARS-Cov-2, causador aac sindrome rspratri gud [tor se debrugar emt algunas vezes gra mais dados numéricos 0 objeivo aqui é esata alguns fos em especial, langar um punhado de perguntas para refetiemos Sobre o presente sobre posiveis regular no Brsile no mundo, As perguntes serio provocatives vemos esperar expos prazo (Co press come cu” jt fizia minha avd, qu, por sna, adorava carne malpassada. pe FALTA PADRONIZACAO a pedronizagso «te, maioe ser Segurang ope raclonal (sft) patsimonial conta ats lets cur) Vis to sso, 0 leitorreparou como rergilhada em 5 falta de padronizasie quando strata de exigincia de testes de covid,procedimentos de fronteirs, entr-e-sai de pases 50 diferentes para visjantes? ‘Sé-0 Aeroporto Internacional de Loe Angeles (LAX) anuncio, agora em janet, 8s ios dif rentes de testes de cov nos seus terminas disposi do publi co! Hi empresas aétets que fzem isa ras io fazem aguas empresas exigem teste de covid para passigeiroembatcar, otras mio sso eonsderando qe i testes asteados pelo proprio passager ‘outros plas empresas. Ema onfusto sem par na cabega de quem Vai, Ocorre que passage apreensiv ‘menos nos acroports porn str mas dstsbioe durante ‘oo, para dizer o minim, Em bom ports rt uma bagunga generlizada! Em um desenvovidas em menos de un ano param Vrs supostamenteescomesid até ent, onde esto Tata e ACT (representantes ‘de empresas adresse aeroports) ‘que ndo conseguem encontrar tum consenso, pelo menos sobre exigéncias ou nao de testes (e ‘qs testes e quem pag por eles) pre-embargue!| GRANDES CRISES ‘A aviagio i passou por virias criss, Ait, este um dos stores ‘que € mai aftado~ negativa © contundentemente- por rises locas regionals e mundi. CContudo, ainda que srias, crises anteriores, quando mundlais, 08 foram traumsticas no cute prazo (1 de Setembeo, por exem plo) ou tiveram seus impactor Aistibaios “ao longo do tempo" ‘quando stata de demanda de passageiros ou cargas(s crises Financtras de 1998-2001 e 2008 2009 so bons exemplos diss). ‘Tale a crise mais conta ente nos anos ps- dese mentasao dos Estados Unidos (1978), em todos os aspects, emespecil quanto as incertzas pel renee quanto as prsjizos Financetos, tena sido.0 118 abe estar que os motivos desta crise iveram impactos ‘ietoreduradouros na aiagt, fem particular na rea de security: Passos a vive, litealmente, mum mundo diferente n0 tocantea viagens areas pds > Baguna geal em logos etnes fete de cord precedents de Fowters en side pes cenauarenten€ Fovmae de vestige dterenes pa 16566 | 70 Hy9/2001, Outas ies, tis como as resultantes da epidemia, de HINT, SARS-CoV, Guerras do Golfo 1 (1991) e2 (2002), dos Confitos na antiga lugoslvia, Tsuna de 2004, da Guerra na Sira outros momentos difcis a histria recente da humana de fcaram imitads a um pais 08 ‘una reitoem particular covio.19 Entretanto, 0 moment del «ado decorente da pandemia da covid-19 ¢ mito maior em amplitude, em profundidade, em seriedade com posiveis“feitos ddominds alguns deletérios talvez ireversvessendo outros potencialmenteregeneradores ‘que poder, de ato, “oxigenat” Setot~ sabe aiagso comercial ‘mundial. Lembremos que os i actos deta panda vio mito em da aviagto, pls se abatem também sobre ama extenss ‘uma deatividadesecond micas, ‘shcaionas cuts, de snide {alémcovid)tligioss, emo: consis, inanceirase politica da vida humana ‘Neste ponto chegamos & constatago dbvia de que a aja humana habtante do planeta Ter (sim, independente de etnias, conta banca local onde reside te) ea inimertsatividades (sociisecontmicas, clas, sanitdrias entre outras) do mn do moderno possuem un grat absurdo de dependéncia a trans: porte aére,e estes anteriores; tia simbione ds mais clisiss, ‘soto, Turismo de mécin.e Tonge curso ea aviagio comer: ial internacional ~ empresas aéteas, aeroports,prestadores dd servgosa estes, em falar em hots, eto de eventosatring, segmentos de transporte de/para acroportovhotsiseventoiete.— ostream deform ristalina, {que no sesustentam economics foutres (laro,desconsiderando ‘os subsiiosdiretoseindizetoset Sidtirol FALTOU ESTRATEGIA PARA LIDAR COM UMA PANDEMIA. QUE ESTAVA DESCRITA HAVIA DEZ ANOSE SE A DEMANDA PELAS RENTAVEIS VIAGENS DE NEGOCIOS CAIR 25% POR TEMPO INDETERMINADO?ACI, nem ICAO, nem qualquer entidade publica (SACI Ana Decea/Abear, DOTIFAA/AA ) ou pevada (fabricantes de aeronaves, empresa aéteas e ‘onsicios seroportuiios, por exemplo} dew qualqer impor tncia a ete estudo (reptindo Aisponivel na internet desde 2010, ‘financado por uma entidade Altament attante erconhecida ‘mundane! e, muito mens, ‘buscou tagar 0 que chamamos “contraestratéias pra lidarem «da metho forma posiel eso algo to perurbadoracontecese (como, de ito, aontecea)e Cabelembrar qu «stud apontava quatro cenarios Possves (a metodlogia tem ‘coma premisa que ofatiro spontados). Caro itor, estamos filando de uma metodologia de investiga de fatwos posiveis {que aplcada com sucesi hi ‘mais de 50 anos nas mais diversas stividades soca econdmcas ‘ds humana (Nasa, Shel, Project Millenium eoutas oxpanizagBespiblicaseprivadas ttliza estudos por cenrios hs dscadas) Enenbum stakeholder ‘da aviagho munca fer absolut sent nada, REDUCAO DE DEMANDA (Or, uma ds formas de pane tm stor (policss publics) ou tan empresa (estates pit ddsiorporativas) pra enfentar fnamerss incerteas¢ buscando formula perguntss que dese ‘senso comum, que desaem as polticis eos models de negicio ‘gents i décadas; no nosso caso ages perguntas devem des far longa tadigh da aviago de se meter para muda algo de fato quando ocorre una imensa Aisrupso tl como foo advent ‘dem mundo digitale on-lve,a ‘como fo 01/9 etal como vemos agora com 0 SARS.CoV'2. Entio vamos mais per iutas 0 que empress ares feroportosfaro aso acora uma permanente rego na demands or viagens a negicios (as que trazem maior renabilidade) na order de 20 em médi, plo mundo? Como reconceber us modelos de negocios, seus Planjamentos fnancecose seus farisimas sistemas de yee Yemue management par idacem ‘com um novo mercado como ‘ste? Este um cendrio bastante possvel, uma vez que reunidese ‘rents on-line provaram que ~ pera de impesoas, “artis femagantes, efeitos em demasia ® sexo.sc00 | 69Nova reads ade impor desefios lem do mer Stoner 0 70 | axosscaner = podem, sm, substituir de forma ‘car uma pareala das viagens para reunides de negicios de terminados eventos «congress. ‘Observe aletr ue a per punta no & quando a demand ‘oar aos nei de 20195 per ‘punta trata de uma nora realidad: ‘esc houver uma pera irreversive da demand, esa pera for de 20 25 efor exatamente no segmen- to de maior retabildade? Como ‘emapren areas aeroportos pasar a dae com iso? Quai ‘strates, agbesenovastecnol tas podem entrar em cena? No- os modelos de nec surgito? Modelos piticas adiconss| desaparecerio? ‘Se alguim esivr pensando que uma queda ieeversivel desta aghitadesejaimpossvel de ‘corre, pare um pouco, spire Fundo, vista ocasaco ds humid de, pense novamenteeaproveite par er com bastante stengao a ‘descrgto do cenio da pande- smi do estado feito em 2010, RADICALISMO E ANTAGONISMO. Pasemos pra iia perguta foquemos nos profsionas que favem acontesero dina dia ds ‘empresas areas e dos aetoportos. ‘A pandemia parece que acendeu, em divesos pases, uma tela de ‘cicalismos entre indviduose grapes com opines diferentes Esse radials tem rlzes, _motivadas por ideologiaspolticas antaghnizas, plo pinicoe pela histena, por movimentos inten. conalmentesegregadorse por promotor dle eos traestidos de bons mogos. Veemseclaramente comportamentos xenfobos com relago a este ou aguele pow; seomse laramente indvidos grupos buscando impor suas opines a outos grupos end ios cste o que custars We ‘cultura do“sancslaments em «ada esquina, em cada mia so- lage vee claramente que esses Indviduos ou grupos radia mio ‘ém fonteiras, ne ait tii ito menos, ocupagto profs sonal dfinida par ecldirem e impactarem mito negatvamente as relates soci, economia, 0 fhuxo de pessoase bens 0 iret os cidados coms, sts sto fos, no & mais um «enirio possivel de corte; com: portamentos individuals ecole tivos desta naturea aconteceram cent large escalae poder volar a ‘ocorrer em grande intensidade fem viras partes do mundo, Neste sentido, como empresas areas, Seroportos e autores de fi calizaio econtrole de fromeiras poxiem repensar seus treinamen: tos de pestoal pars 1) idenificar e quanta o rico Ae tensdes ermbtes inert 2)avalia os poteciis impacts esta avimovdade na cab re, na seguranca de oo na tranguilidade dos pasageros turarte wma vigem interna ral de og curseSavalas potenciis impacts desta animosidade nas reas de fnmigrcioealfédega em so aerport, ‘)estimar (, depois, atar para revere) posses quads dereceta devido aboicotes temporivios a cidadaos ou sno pradatos de eros pases 8 venda em um Duty Fre: fora Como empresas areas, seroportos eautoridades de fxcalias30e controle de fron teas podem lidar com um novo ambiente repleto de tenses antagonismos sem causa ainda Imai extrese aos passageios, em limpactar negatvamente nas rel ts nterpessoas dos profso ais envolvdos, sem comprome tertanto a safety comoa seewity sem aftr também mais as, recetas dos seus negocios? Fico por agui na certeza de que ainda que nio tenbamos. Fespostas pis e precisa para cosas ants perguny «que cada perguntaabra um imensoleque de consieracdes (ale de otras antaspergun dicionas), os principals Hokoholdrs da aviagto mundial precisa se debragatem estdos, ndises, novos concitos enor pris de coma ata mundo {erent que o SARS-CoV-2 ets nos spontande = Respcio A. Espirito Samo J € profesor de Tramsporte Aéteo na ‘scola Plitcnce da Universidade Federal do Rio de Jairo eTARGONDIZO, PARAQUEDISTA E AVIADOR Attrajetéria de um piloto nonagendrio que participou de alguns dos principais eventos aeronduticos entre as décadas de 1940 e 1960 em Sao Paulo COTO LNs) assy e COLT“ tits de meu pa ramos primes, Seus muitos anos como piloto ‘scolaaram em mits st oes memordves, asustadoras, Prazeoss, encantadorss, Grandes falas em motores em pleno voo, die teminando dando lgse ds estes, pousosedecoagens para le para cn terra no aslo na Tama, na praia, ‘Su vagem de aa de mel om sinha miefo'a borda de wm Stimson, um pequeno vito mo om feito de tubos ela, ge tle mesmo reformo. Fram ado ‘Uruguai pousando em pequenos campos, fazendas praise Algum TA | rosso tempo depos dlsso eu nase Visjamos muite. Com de, fir acrobacias areas (0 mundo fcava de cabo para bao), vse azendas, sins hide letras, cidades eo Campo de Marte onde fata o avo, Nese ugar encantade, dent dos seus Jhangares, tev inicio minha paixto ‘por maquina, mores, hlices, sss, Aprend com ee pleat quel maquinas, sentado a seu lado nas cabines de comand, ‘acompanhando seus movimentos, ‘bservanda, Apendi com ele que se pode er apaixonad plo que sefizequea aengio aoe minimos

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