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MTA 006 Open End
MTA 006 Open End
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MTA 005 Data: 01/11/22
Índice
Sumário
1 Objetivo: 3
2 Descrição Ligar e Desligar R40 3
3 Descrição Ligar e Desligar R60 4
4 Descrição para Ligar e Deligar R66 6
5 Elementos que compõem o fuso 7
6 Rotor: 10
7 Indicações luminosas da R40 11
8 INDICAÇÕES LUMINOSAS DA R60 E R66 12
Unidade de fiar. 12
9 Procedimento Operacional da R40 13
9 PROCEDIMENTO OPERACIONAL DA R60 E R66 14
10 Definição de quantidades de latas por turnos: 20
11 Desbloquear o Robô 22
12 Robô 23
13 Limpeza da caixa de pneumafil e resíduo e descarregar a máquina 24
14 MAGAZINE DA OPEN END R40 26
15 Magazine da OPEN END R60 e R66 27
16 Atenção e Segurança 28
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1 Objetivo:
"Este método tem como objetivo estabelecer procedimentos para o trabalho em Open End's, visando garantir a
qualidade e eficiência do processo. É de extrema importância o cumprimento das tarefas descritas neste método de
trabalho, pois isso garante a padronização e a qualidade do processo. A eficiência também é assegurada por meio
dessa abordagem."
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Sim não
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Na OPEN END R60 para ligar a máquina devemos pressionar a tecla vermelha e pressionar o lado que deseja
parar.
Para desligar apertamos na tecla vermelha e na seta de certo
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Guia fio
Parafinador
Guarda Fio
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Bailarina
Rolinho tensor
Funil
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Rotor
Cardinha
Guia fita
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Torque Stop
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6 Rotor:
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FUSOS
luz vermelha piscando: Robô tentou emendar e não conseguiu pode ser limpeza do rotor, falta de fita de
alimentação e problema mecânico.
Luz vermelha e amarela piscando ao mesmo tempo: fio enrolado no guarda fio
Luz vermelha piscando no USTER: algum defeito na fita que deve ser retirado um pouco de fita da lata e resetado no
painel.
LUZES DA MÁQUINA
Unidade de fiar.
Luz verde acesa: roca pronta, o robô irar tocara a bobina cheia e colocar um novo tubo e iniciar uma nova bobina.
Luz amarela piscando: limpeza do rotor, fusos com defeito mecânico, robô não conseguiu emendar
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Luz amarela, verde e laranja: USTER (bloqueio na fita que deve ser retirado um pouco de fita da lata e resetado no
painel
Luz verde e vermelha no USTER: sujeira (as vezes só limpando com o cotonete especial ou resetando no painel)
LUZES DÁ MÁQUINA
Luz vermelho piscando: robô travado e aviso do limpador do fio (resetar no painel)
Retirar proximamente 50 centímetros de fita da lata, fazer uma pequena ponta, introduzir no guia fita utilizar o
polegar para abrir o rolete de tração colocar a ponta da fita soltar, com o dedo indicador gire o rolete para verificar
se está puxando a fita, ou utilize o botão de comando do fuso para testar a alimentação.
Com a mão direita pressione para cima a alavanca vermelha e com a mão esquerda, à uma haste que fica acima da
cardinha puxar o box para frente. Após o box estiver aberto você deverá retirar o rotor, para isso é necessário que
com o dedo indicador você pressione o botão vermelho na tampar protetora, mantenha pressionado o botão e com
a mão livre você deve extrair o rotor. O Botão serve para liberar a haste do rotor e ser possível tirar sem danificar
nada. Com o rotor em mão utilize o palito para fazer a limpeza do mesmo, deverá ser removido todo o material que
esteja no fundo do rotor. Quando estiver totalmente limpo pressione novamente o botão vermelho na tampa de
proteção e recoloque o rotor.
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Limpar a Cardinha, certifique que a mesma esteja parada destrave e empurre a cardina para fora, remova com
cuidado, com o auxílio de um bombril limpe a carcaça onde estava a cardinha, remova toda a sujeira que está
impregnada na carcaça. Recoloque a cardinha e feche o box.
Puxar a ponta do fio da bobina até que seja removida todo o fio com imperfeição e deixando a ponta propicia para
que o robô faça a emenda.
Verificar se a estrela não está aberta, danificada ou com estopa na tubulação para cada caso deve-se tomar as
medidas corretivas evitando a perda de depressão da máquina.
As trocas de latas devem ser feitas quando estiver faltando aproximadamente uns 20 cm para terminar a lata. Este
volume deverá ser colocado sobre uma lata cheia, tomando o cuidado de não pressionar o material na máquina
podendo causar estiragem ou ruptura na fita.
As latas vazias deverão ser colocadas no carrinho ou enfileiradas de forma ordenada no centro do corredor para que
possam ser levadas para os passadores.
Retirar aproximadamente 50 centímetros de fita da lata, fazer uma pequena ponta, introduzir no guia fita utilizando
o polegar para abrir o rolete de tração e colocar a ponta da fita e soltar, com o dedo indicador gire o rolete para
verificar se está puxando a fita, ou utilize o botão de comando do fuso para testar a alimentação.
Para abrir o box pressione para cima da cardinha puxar o box para frente. Após o box estiver aberto você deverá
retirar o rotor, para isso é necessário que com o dedo indicador você pressione o botão vermelho na tampa
protetora, mantenha pressionado o botão e com a mão livre você deve extrair o rotor. O botão serve para liberar do
mesmo, deverá ser removido todo o material com um raspador e um pincel. Quando estiver limpo pressione
novamente o botão vermelho na tampa de proteção e coloque o rotor no seu devido lugar.
Ao limpar a cardinha certifique que a mesma esteja parada, se não estiver, abra o box de limpeza, do lado esquerdo
tem uma trava puxe a trava para fora com o auxílio de uma ferramenta pressione para sair, com cuidado limpamos a
cardinha com um bombril. Depois de limpa com cuidado encaixando a cardinha novamente no fuso e em seguida
puxe a trava e feche o box.
Puxar a ponta do fio da bobina até que seja removida todo o fio com imperfeição e deixando a ponta propicia para
que o robô faça a emenda.
Verificar se a estrela não está aberta, danificada ou com estopa na tubulação. Caso tenha estopa na tubulação subir
com cuidado em cima da máquina e retirar toda a estopa (pode ser chamado o mecânico para esse procedimento).
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Alertas de Qualidade: Nas OE’s, quando a fita está fora das especificações de título ou o material está danificado, o
fuso acende uma luz indicando bloqueio.
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10 Painel
No dia 15/05/2023 foi definido que a troca de latas por turno seria dividido igualmente por turnos, para
melhorar a troca de latas, evitar desperdício de material.
OES 1 E 2:
LADO A:
LADO B:
OE 3
LADO A:
LADO B
OES 4 E 5
LADO A
LADO B
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11 Desbloquear o Robô
Quando o Robô estiver bloqueado acendera a luz indicativa, o operador devera se dirigir ao robô com problema,
verificar se não há nada trancado ou danificado.
Apagar a Falha
Verificar se tem fio dentro do robô (se tiver fio dentro tem que retirar)
Quando o processo estiver completo acendera a luz verde no painel 1° ícone no canto superior esquerdo,
neste momento pode pressionar o botão verde de ligar.
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2: Resetar o erro.
3: Ligar o robô.
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12 Robô
Quando o robô não está emendando deve ser levado até a cabeceira para ver se tem fios enrolado na pinça ou
sujeiras no sensor.
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Atenção: Antes de colocar a mão dentro do robô, devemos acionar a tecla de emergência para evitar possíveis
acidentes.
Tecla de emergência
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Quando as R40 param devemos levas todos os robôs para a cabeceira e liberar primeiro o robô 1, pois ele é uma
trava se ele não ligar o robô 2 e 3 não ligaram.
Nas OES R66 os robôs quando param, destravam sozinhos (alguns erros o operador deve reiniciar, quando tranca
uma roca ou algum problema mecânico. O robô também coloca cone automático.
É importante verificar se não ficou fio solto dentro do robô pois o mesmo impedira o bom funcionamento.
Para limpar a caixa de pneumafil e resíduo é necessário ir até o painel no botão touch screen no canto direito da tela
o 2° de cima para baixo pressione, espere que a primeira porta situada na cauda da máquina irá destravar, abra e
recolha todo o material que está ali dentro e feche a porta o mais rápido possível. Após limpar a primeira caixa,
direcionasse para a segunda caixa que fica do lado oposto ao painel, espere a luz azul acender indicando que pode
abrir a caixa sem problema e limpá-la.
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Descarregar a Máquina
Para descarregara a máquina ir ao Painel principal pressione o primeiro botão do painel de cima para baixo. A esteira
transportará as bobinas até o dispositivo de onde deverão ser retiradas e riscadas de acordo com a cor do giz
correspondente ao título e lote em que você está trabalhando. As informações necessárias estão fixadas na
máquina. Os fios deverão ser colocados nos paletes respeitando a seguinte ordem: Open End 01, 02, 03 e 05 dez
divisórias de 14 furos e Open End 04 quatorze divisórias (podendo mudar conforme os dias).
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Na cabeceira oposta ao painel da Máquina fica o magazine (sistema de tubos) que quando para temos uma luz para
sinalizar se está parado ou desligado:
Todas as máquinas são divididas em cores diferentes para evitar a mistura de lotes. As caixas de cor ficam atrás das
OES.
No caso de trancar cone, retirar devagar se caso não conseguir chamar imediatamente o mecânico.
As OES R60 e R66 são iguais a única coisa que muda é que a R60 tem dois magazines (é a única OE que pode rodar
dois títulos de uma vez. As luzes de sinalização são:
OBS: é de extrema importância que cada operador não deve misturar cores de cones (evitando confusões na hora de
embalar os fios).
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