Gripen NG Brasil

Sumario
1. Introduo
2. O gripen
3. Programa FX2
4. Concluso

O Gripen
A aeronave Gripen NG, da empresa sueca SAAB, um
modelo supersnico monomotor projetado para
emprego em misses:
ar-ar
ar-mar
ar-solo
sob quaisquer condies meteorolgicas

 O Gripen NG considerado um dos caas mais geis em

combate prximo na atualidade
Incorpora os sistemas de links de dados
multifrequenciais mais desenvolvidos e seguros do
mundo, conferindo ao piloto uma completa noo da
situao ao seu redor, em todos os modos de operao.

 Esta perfeita condio se deve a um avanado layout

100% digital
Com displays multifuncionais, controles HOTAS e
capacete com visor acoplado HMD

Ficha Tcnica

Comprimento (excluindo o tubo de

Pitot)

14,1 m

Envergadura da asa (incluindo os

lanadores)

8,6 m

Altura geral

4,5 m

Peso mximo na decolagem

16,5 toneladas

Velocidade mxima

M 2.0 (supersnica todas as

altitudes)

Carga til

7,2 toneladas

Combustvel mximo

7 toneladas

Super Cruise

> M 1.2

Manobrabilidade

9g

Alcance mximo

> 4000 km

Distncia de pouso

< 500 m

Substituio de motor

< 1 hora

Tempo de imobilizao no solo

< 10 min

Custo por hora de voo

< US$ 4,000.00

Confiabilidade
A aeronave conta com mais de 120 mil horas de voo acumuladas, em total
segurana, nas Foras Areas da Sucia, Repblica Tcheca, Hungria e frica do
Sul, assim como na Escola de Pilotos de Teste do Reino Unido (ETPS).

Custo de Ciclo de Vida

O Gripen NG apresenta os menores custos operacionais
e de logstica entre todos os caas atualmente em
servio.

Produo e Manuteno
Estabelecimento de um centro de manuteno do
Gripen NG no Brasil para garantir autonomia nacional.
Uso extensivo da infraestrutura brasileira existente,
garantindo redues de custos

Transferncia de Tecnologia
O compromisso assumido com o setor aeroespacial brasileiro inclui a opo de
fabricar peas e conjuntos do Gripen NG, bem como a montagem final da
aeronave no Brasil.

Projeto, desenvolvimento e integrao de hardware,

avinicos, software e sistemas da aeronave;
Acesso a todos os nveis de tecnologia, incluindo
cdigos-fontes do Gripen NG.

Acompanhamento do
Projeto FX

Processo Seletivo
Por meio do Programa F-X2, o Governo brasileiro confirmou a aquisio do
avio militar supersnico GRIPEN-NG
A necessidade de reequipar a Fora Area configurou-se, definitivamente, no
ano 2000, com a denominao Projeto F-X, que deveriam substituir os F-103
MIRAGE III da dcada de 70.

Processo Seletivo
Em agosto de 2001, o Comando da Aeronutica iniciou a seleo
das empresas
No final do mesmo ano foram selecionadas as seguintes
aeronaves:
GRIPEN, F-16, MIG-29, MIRAGE 2000 e SUKOI 30.
No incio do ano de 2003, o processo foi suspenso pelo Governo
Federal.

Processo Seletivo
Em 2007, o Estado-Maior da Aeronutica reiniciou os estudos.
Projeto F-X2 com o objetivo de conduzir os processos dessa
aquisio. A aeronave escolhida precisaria oferecer uma frota
padronizada de avies de caa de multiemprego

Processo Seletivo
Inicialmente seis empresas com seus respectivos produtos foram
pr-selecionadas:
BOEING (F-18 E/F SUPERHORNET)
LOCKHEED MARTIN (F-16)
DASSAULT (RAFALE)
ROSOBORONEXPORT (SUKHOI SU-35)
SAAB (GRIPEN NG)
EUROFIGHTER (TYPHOON)

Processo Seletivo
No final de 2008, considerando s reas operacional, logstica,
tcnica, de compensao comercial e principalmente
transferncia de tecnologia para a indstria nacional, foram
selecionadas trs aeronaves.

BOEING (F-18 E/F SUPERHORNET)

DASSAULT (RAFALE)
SAAB (GRIPEN NG).

Deciso
Em 5 de janeiro de 2010, o Comando da Aeronutica remeteu ao
Ministrio da Defesa o Relatrio Final do Projeto F-X2 ficando
deciso do Governo Federal.
Em 18 de dezembro de 2013, O governo decidiu a aeronave
Gripen NG da empresa SAAB como a vencedora.
Que engloba o fornecimento de 36aeronaves, logstica inicial,
treinamento, simuladores de voo e projetos de transferncia de
tecnologia e cooperao industrial

Concluso
A grande vantagem:
Superioridade area
Computador de bordo simples e permite armas de outros
paises
produzir novas tecnologias
pagamento apenas aps o recebimento do equipamento
autonomia industrial
menor custo de produo e manuteno
Gerao de emprego

Concluso
As desvantagens:

Ainda esta na fase de produo

Sem experincia no combate
Possui apenas uma turbina
Capacidade de carga menor