FACULDADE DA AMAZÔNIA

BACHARELADO EM ADMINISTRAÇÃO

LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO FÍSICA:

estudo de caso sobre o tratamento das avarias, roubo, perda e
desvio de produtos no transporte de uma distribuidora de bebidas
em Belém-PA

DOUGLAS PAES BORGES

.
Orientador: Profo. Msc. Diego Ventura Magalhães

ANANINDEUA
2018
 Introdução

 Logística;

 Planejamento;

 Sistema de Transporte;

 Avarias roubo, perda e desvio de

produtos;
 Questão Problema

De que maneira são tratadas as avarias,

roubo, perda e desvio de produtos no
transporte de uma distribuidora pelo Centro
de Distribuição de bebidas Paraense?
 Objetivo Geral

Analisar os procedimentos realizados com

as avarias, roubo, perda e desvio de
produtos no transporte de uma
distribuidora pelo Centro de Distribuição de
Bebidas Paraense.
 Objetivos Específicos

 Apresentar os fundamentos teóricos de logística;

transporte, armazenagem, gestão de estoque e
tratamento das avarias roubo, perda e desvio de
produtos no transporte;

 Descrever como ocorre o processo de

distribuição física das bebidas da fábrica até o
Centro de Distribuição de Bebidas Paraense.

 Verificar como é feito o processo de controle de

qualidade das avarias nos caminhões que
transportam o produto estudado.
 Justificativa

A justificativa da realização da presente pesquisa se

dá visto que a logística é de extrema importância na
concretização dos negócios dos diversos segmentos
existe a necessidade de exposição de erros
pertinentes a este setor, principalmente no que tange
a parte de sinistros ou pendências e,
consequentemente, a sugestão para possíveis
soluções dos mesmos
 2 MARCO REFERENCIAL TEÓRICO

2.1 LOGISTICA

 Novaes (2007)

 Castiglioni (2013)

 Ballou (2006)
2 MARCO REFERENCIAL TEÓRICO

2.1 LOGISTICA
Figura 1: Ciclo de atividades logísticas

Fonte: Bowersox e Closs (2011, p. 55)

 REFERENCIAL TEÓRICO

2.2 TRANSPORTES
Quadro 1 – Características dos modais de transporte
Ferroviário No Brasil, o transporte ferroviário é utilizado principalmente no deslocamento de grandes
tonelagens de produtos homogêneos, ao longo de distâncias relativamente longas. Como
exemplo destes produtos estão os minérios (de ferro, de manganês), carvões minerais,
derivados de petróleo e cereais em grão, que são transportados a granel.
Rodoviário É o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, atingindo praticamente todos os
pontos do território nacional, pois desde a década de 50 com a implantação da indústria
automobilística e a pavimentação das rodovias, esse modo se expandiu de tal forma que hoje
é o mais procurado.
Hidroviário O transporte hidroviário é utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos,
areia, carvão, cereais e bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres. Os
serviços hidroviários existem em todas as formas legais citadas anteriormente. Como
exemplos de meios de transporte hidroviário, pode-se citar os navios dedicados, navios
containers e navios bidirecionais para veículos (roll-on, roll-off, vessel).
Aeroviário O transporte aeroviário tem tido uma demanda crescente de usuários, embora o seu frete seja
significativamente mais elevado que o correspondente rodoviário. Em compensação, seu
deslocamento porta a porta pode ser bastante reduzido, abrindo um caminho para esta
modalidade, principalmente no transporte de grandes distâncias.
Dutos A utilização do transporte dutoviário é ainda muito limitada. Destina-se principalmente ao
transporte de líquidos e gases em grandes volumes e materiais que podem ficar suspensos
(petróleo bruto e derivados, minérios). A movimentação via dutos é bastante lenta, sendo
contrabalançada pelo fato de que o transporte opera 24 horas por dia e sete dias por semana.
Fonte: Adaptado de Ribeiro; Ferreira (2002)
 REFERENCIAL TEÓRICO

2.3 ARMAZENAGEM

Segundo Bowersox e Closs (2011), a

armazenagem inclui todas as atividades
em um local destinado à guarda
temporária, em grande ou pequena escala,
de mercadorias, ou seja, um espaço físico
para armazenar o estoque.
 REFERENCIAL TEÓRICO

2.4 AVARIA, ROUBO, PERDA E DESVIOS

DE PRODUTOS NO TRANSPORTE

Alvarenga e Novaes (2000, p.89), “o

transporte rodoviário não está livre de
avaria e extravios”.
METODOLOGIA

A referida pesquisa no que se refere à tipologia

da pesquisa caracteriza como sendo descritiva,
com estudo de caso, Além disto, a pesquisa
possui o caráter qualitativa.

 DELIMITAÇÃO DA PESQUISA
 UNIVERSO E AMOSTRA
 TÉCNICAS PARA COLETA DOS DADOS
 TÉCNICAS DE ANÁLISE E INTERPRETAÇÃO
DOS DADOS
4 RESULTADOS E DISCUSSÃO

Em construção!
 Referências
 
ARNOLD, J. R. T. Administração de materiais: uma introdução. São Paulo: Atlas, 1999.

BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: planejamento, organização e logística empresarial. 5.ed.
Porto Alegre: Bookman, 2006.

________ Logística Empresarial: Transporte, Administração de Materiais e Distribuição Física. São Paulo: Atlas, 2010.

BOWERSOX, D.J.; CLOSS, J.D. Logística Empresarial: o processo de integração da cadeia de suprimentos. São Paulo:
Atlas, 2011.

CASTIGLIONI, José Antonio de Mattos. Logística Operacional: guia prático. 2 ed. Editora Érica São Paulo, 2013.

CHOPRA, S.; MEINDL, P. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. São Paulo: Prentice Hall, 2003.

CHRISTOPHER, Martin. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Pioneira, 2009.

EMERSON, C. J.; GRIMM, C. M. Logistics and marketing components of customer service: an impirical test of the Mentzer,
Gomes and Krapfel model. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management. vol.26 nº8, p. 29-42; 1996.

FLEURY, P. F. et al. Logística empresarial: a perspectiva brasileira. 1.ed. São Paulo: Atlas, 2000.