UNESA – UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ

ENGENHARIAS

Aula Inaugural

Acolhimento aos Calouros

Fenômenos Físicos – ARA0031
Profª Ma. Carise M. Angelo
Nova Iguaçu - RJ
2021.2
Bem Vindos Calouros!
A Física e a Engenharia
Graves Erros de cálculo
Sonda para monitorar o clima em Marte
 Sonda para monitorar o clima em Marte
Feita para orbitar Marte como o primeiro satélite
meteorológico interplanetário, a sonda Mars Climate Orbiter
desapareceu em 1999 porque a equipe da NASA usou o
sistema anglo-saxão de unidades (que utiliza medidas como
polegadas, milhas e galões), enquanto uma das empresas
contratadas usou o sistema decimal (baseado no metro, no
grama e no litro).
Navio de guerra Vesa
 Navio de guerra Vesa
Em 1628, uma multidão na Suécia presenciou horrorizada o
novo navio de guerra Vesa naufragar em sua viagem inaugural, a
menos de dois quilômetros da costa. Na ocasião, 30 tripulantes
morreram.
Os arqueólogos encontraram quatro réguas usadas na
construção: duas estavam calibradas em pés suecos, que têm 12
polegadas, enquanto as outras usavam pés de Amsterdã, com 11
polegadas o que fez o navio ser mais espesso a bombordo do que
a estibordo.
O planador de Gimli
 O planador de Gimli
Em 1983, um voo da companhia Air Canada ficou sem
combustível quando voava sobre o povoado de Gimli, na
província canadense de Manitoba.
O procedimento deu errado quando as medidas de volume
foram convertidas em medidas de peso e houve uma confusão
entre libras e quilos. O avião acabou decolando com a metade
da quantidade de combustível que deveria ter.
Big Ben
 Big Ben
O sino do Big Ben no Parlamento de Londres rompeu-se em
1857 e foi refundido para ser moldado novamente. Mas o novo
sino, cuja colocação levou três dias em 1859, também se rompeu
rapidamente.
• Acredita-se que seu pêndulo era pesado demais, com cerca de
330 quilos, ao menos para a liga de metal usada para fazê-lo (de
sete partes de estanho e 22 de cobre), algo que já havia sido
alertado pelos responsáveis por sua fundição.
Torre de
Pisa
Torre de Pisa
Em 1178, durante a fase de construção, a torre começou a se inclinar
e, em 1370, ao ser inaugurada, já possuía 1,6° de inclinação, o que
fazia com que o topo da torre estivesse a 1 m da posição onde deveria
estar.
O motivo da inclinação foi o solo pantanoso e instável onde a torre
foi construída. A massa de mais de 14 mil toneladas da torre forçou o
terreno frágil, o que resultou na inclinação da torre. Os sucessivos
problemas na estrutura tornam evidente que é necessária a constante
atenção com a construção. Em 1990, a Torre de Pisa foi fechada como
medida para estabilizar a inclinação. A reabertura ao público
Prédio que Derrete
Prédio que Derrete
Esse prédio em Londres representa uma enorme dor de cabeça para
seus engenheiros. Isso porque, devido ao formato côncavo e aos vidros
espelhados, ele funciona como um enorme refletor, que arrebate a luz
do sol e atinge os carros que ficam estacionados nas proximidades.
O calor emitido pelos vidros é tão forte que inúmeros veículos de
pessoas que trabalham na região estão danificados, praticamente
derretendo (como você pode ver na foto). A luminosidade excessiva
emitida pelo prédio também é outro problema, porque atrapalha a
visão dos pedestres e, especialmente, dos motoristas que passam pelo
lugar.
A ponte de Tacoma Narrows
A ponte de Tacoma Narrows
A ponte de Tacoma Narrows foi uma ponte pênsil (sustentada
por cabos) construída em Washington (EUA) que entrou em
colapso em 7 de novembro de 1940.
A ponte foi inaugurada em 1 de julho de 1940, apenas 4 meses
antes de colapsar, e contava com 1.600 metros de extensão.
No dia do acontecido, estima-se que os ventos atingiram uma
velocidade de aproximadamente 65km/h, e antes de vir a cair,
a ponte oscilou por cerca de 10 horas.
Ciclovia Tim Maia
Ciclovia Tim Maia
O desabamento de parte da Ciclovia Tim Maia, em São Conrado, na zona
sul do Rio foi causado por falha de projeto, de acordo com o engenheiro civil
e conselheiro do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio de
Janeiro (Crea-RJ), Antônio Eulálio Pedrosa Araújo, membro da Associação
Brasileira de Pontes e Estruturas. Duas pessoas morreram no acidente.
“Não foi considerado o efeito da onda sobre a parte inferior da passarela, que
fez com que ela tombasse. Aquele trecho é diferente dos demais, tinha
apenas uma viga central. Como os apoios eram muito próximos um do outro
sobre os pilares, a força de içamento do lado que onda bateu ficou mais
engrandecida”, explicou. “Quem fez o projeto não levou em consideração o
efeito dessa onda, embora a premissa de um projeto sejam as considerações
e combinações de carga", acrescentou.
Vale três milhões?
Vale três milhões?
Um dos prédios mais belos de Belém não tem a utilidade
em seu principal atrativo: piscina em todos os
apartamentos!
Um erro de cálculo fez com que as piscinas não pudessem
ser enchidas pois o peso da água poderia trazer prejuízos a
estrutura do prédio.
Edifício Real Class
Edifício Real Class
Edifício em construção desabou em 2011 provocando três
mortes.
O desabamento foi causado por falha na concepção do
sistema estrutural projetado, pois o modelo matemático
escolhido pelo engenheiro de cálculo da obra, não foi capaz
de garantir a estabilidade para uma edificação com 34
pavimentos e aproximadamente 104 metros de altura.
Fontes
https://www.institutodeengenharia.org.br/site/2014/06/02/os-dez-
maiores-erros-de-calculo-da-engenharia/
https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2016-04/acidente-na-
niemayer-foi-erro-de-projeto-afirma-engenheiro
https://www.facebook.com/gazetapara/posts/2402061743439472/
http://g1.globo.com/mundo/noticia/2015/09/predio-que-derrete-carros-
ganha-premio-de-aberracao-arquitetonica.html
http://g1.globo.com/pa/para/noticia/2016/05/justica-do-para-condena-
engenheiro-do-edificio-real-class-por-homicidio.html
http://www.ime.unicamp.br/~apmat/ponte-de-tacoma/
A Vida Acadêmica
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laboratório?