vamos cuidar

do Brasil

Este caderno parte do material didtico: Mudanas Ambientais Globais: Pensar + agir na escola e na comunidade ar gua terra fogo

FOGO

mudanas ambientais globais PENSAR AGIR

na escola e na comunidade
apoio

realizao

Ministrio do Meio Ambiente

Ministrio da Educao

 2008. Secretaria de Educao Continuada, Alfabetizao e Diversidade (Secad) Ministrio da Educao Coordenao Editorial: Eda Terezinha de Oliveira Tassara, Rachel Trajber Texto: Silvia Czapski Edio de Texto: Ananda Zinni Vicentine, Luciano Chagas Barbosa, Ricardo Burg Mlynarz, Silvia Pompia, Vanessa Louise Batista. Reviso: Carmen Garcez Projeto Grco: Beatriz Serson, Bernardo Schorr Ilustraes: Antonio Claudino Batista Colaboradores: Ana Jlia Lemos Alves Pedreira, Ayrton Camargo e Silva, Beatriz Carvalho Penna, Brites Carmo Cabral, Bruno Veiga Gonzaga Bagapito, Emlia Wanda Rutkowski, Fabola Zerbini, Fernanda de Mello Teixeira, Flvio Bertin Gndara, Franklin Jnior, Gilvan Sampaio, Joo Bosco Senra, Jos Augusto Rocha Mendes, Jos Domingos Teixeira Vasconcelos, Lara Regitz Montenegro, Larissa Schmidt, Luiz Cludio Lima Costa, Mrcia Camargo, Maria Thereza Teixeira, Neusa Helena Rocha Barbosa, Patricia Carvalho Nottingham, Paula Bennati, Paulo Artaxo, Pedro Portugal Sorrentino, Viviane Vazzi Pedro, Xanda de Biase Miranda. Tiragem: 106 mil exemplares

Ministrio da Educao Secretaria de Educao Continuada, Alfabetizao e Diversidade - SECAD Esplanada dos Ministrios Bloco L CEP: 70097-900 Braslia-DF Tel: (61) 2104-8432 Site: www.mec.gov.br/secad

Ministrio do Meio Ambiente Secretaria de Articulao Institucional e Cidadania Ambiental - SAIC Esplanada dos Ministrios Bloco B CEP: 70068-900 Braslia-DF Tel: (61) 3317-1000 Site: www.mma.gov.br

Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)

Fogo / Silvia Czapski. Braslia : Ministrio da Educao, Secad : Ministrio do Meio Ambiente, Saic, 2008. 24 p. (Mudanas ambientais globais. Pensar + agir na escola e na comunidade) ISBN 978-85-60731-50-3 1. Recursos energticos. 2. Poluio do ar. 3. Responsabilidade ambiental. I. Czapski, Silvia. II. Brasil. Secretaria de Educao Continuada, Alfabetizao e Diversidade. III. Brasil. Secretaria de Articulao Institucional e Cidadania Ambiental. IV. Srie. CDU 37:504

pandora, minar e o fogo

Naquele dia, estavam todos alvoroados. Cada qual querendo falar, mas ningum sabendo explicar. Na reportagem a que todos assistiram, o entrevistado dissera que no iria responder, para no abrir a caixa de Pandora. Qual era a inteno dele? O que haveria nessa caixa? A curiosidade era tanta que prometeram silncio para ouvir a explicao, embutida na lenda grega sobre a origem da Humanidade. Segundo os antigos gregos, foi o tit Prometeu, um semideus, quem modelou com barro os primeiros seres humanos. E Zeus, deus dos deuses, deu-lhes o sopro da vida, para que ajudassem a cuidar de Gaia, a deusa Terra. Entretanto, Zeus temia que, de posse do fogo, a Humanidade roubasse o poder dos deuses. Por isso, as pessoas tinham s comida crua e usavam peles para se defender do frio. Prometeu, querendo ajudar, subiu ao Olimpo, onde viviam os deuses, e roubou o fogo celeste, na forma de um carvo ardente. Na Terra, ensinou como usar o fogo para fazer vasilhas, tijolos, enfeites, armas de caa, cozinhar. Quando Zeus descobriu, ficou furioso. Para punir Prometeu, mandou acorrent-lo numa pedra. Diariamente, uma guia devorava o seu fgado, que noite se regenerava (os antigos j sabiam da capacidade regenerativa do fgado, para eles, smbolo da vida). Um suplcio de 30 mil anos, diz a lenda, at que Hrcules o libertasse. Tambm com inteno de se vingar de Prometeu, Zeus usou outros deuses do Olimpo para criar Pandora, aquela que tem todos os dons. Hefesto (chamado de Vulcano entre os romanos) esculpiu-a em barro. Atena (Minerva, para os romanos) ensinou-lhe as artes femininas da tecelagem e da cozinha. Afrodite (ou Vnus) deu-lhe beleza, e Hermes (ou Mercrio) ensinou a malcia e falsos encantos. Para arrematar, as Graas enfeitaram-na. E Pandora chegou Terra com a caixa de Pandora, que nunca deveria ser aberta. Epimeteu, ao ver Pandora, esqueceu o conselho de seu irmo, Prometeu, de rejeitar presentes de Zeus. Casou-se com ela. E Pandora no resistiu curiosidade. Certo dia, quando o marido dormia, abriu a caixa. Para seu susto, l estavam os benefcios e os malefcios do mundo, como a pobreza, a velhice e desconfiana, que se espalharam. Zeus sentiu-se vingado: nunca mais a Humanidade seria a raa invencvel conforme Prometeu sonhara. Mas algo restou na caixa de Pandora: a esperana. Em muitos povos, h mitos semelhantes que explicam o acesso ao fogo, que constitui a primeira forma de energia usada pela Humanidade. Entre os ndios caingangues, por exemplo, Minar, um estranho ndio, guardava os segredos do fogo numa cabana vigiada por sua filha, Iaravi. Para obt-lo, o
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guerreiro Fiiet, disfarado em gralha-branca, caiu no rio onde Iaravi se banhava. Levada cabana para se secar, a gralha fugiu com um carvo em brasa. S que, na fuga, a floresta pegou fogo. Atrados pelas labaredas, ndios de todas as tribos buscaram brasas. Com isso, tm hoje suas fogueiras. Na lenda grega, Prometeu tornou-se o heri que, trazendo o fogo para o ser humano, marcou o incio da civilizao. E fica a mensagem de que, por mais que se enfrentem dificuldades na luta por ideais, a esperana ajudar.

TEMPO, TEMPO, TEMPO

Primeiro, homens e mulheres das cavernas dependiam da prpria fora para sobreviver. Mas aprenderam a usar o fogo para cozinhar e se aquecer. Provavelmente aproveitavam incndios nas matas, provocados por raios para fazer tochas que mantinham sempre acesas, at descobrirem como fazer o fogo esfregando pedras e madeiras. Passaram a forjar armas, utenslios, ferramentas. Ao domesticarem animais, tambm exploraram sua energia em trabalhos pesados, como transportar cargas, amassar o barro, arar a terra. Ento, veio o uso da gua e dos ventos, para moer, transportar e muito mais. No sculo XVIII, a inveno da mquina a vapor alimentada com carvo mineral marcou o incio da Revoluo Industrial. Os seres humanos tambm aprenderam a dominar a gerao e a transmisso da eletricidade. Depois, com o motor a exploso, que move os automveis, o petrleo passou a imperar como fonte de energia. Somos a Civilizao Energia.

tudo energia
Voc j notou que precisamos de energia para tudo o que fazemos? Por exemplo, em casa, usamos o fogo (energia trmica) para cozinhar. Precisamos de energia eltrica para fazer funcionar lmpadas e eletrodomsticos. E de nossa prpria energia, j de manh, quando levantamos com muito sono. Pois , basta pensar onde h energia para descobrirmos que ela uma base da vida. ela que nos permite realizar tarefas como carregar, plantar, fabricar, transportar, cuidar. Sem ela, no sentiramos as sensaes e as emoes da vida. Tambm ela quem d movimento ao vento, s ondas do mar, s mars. Ela est no Sol, nos alimentos, em ns mesmos, nas mquinas. Com a energia presente em tantas coisas, fica difcil defini-la. Os antigos diziam que a capacidade de realizar trabalho (em grego, ergos = trabalho). Talvez seja uma das melhores explicaes, mas no d conta de tudo. Calor energia, mas nem sempre trabalho.

a energia das mquinas

Na natureza nada se cria, nada se perde, tudo se transforma, escreveu o cientista Antoine Lavoisier em 1774, ao concluir que, numa reao qumica, os elementos que compem as substncias podem mudar de lugar, mas no desaparecem. A concluso tambm se aplica energia. Uma transformao energtica sempre faz parte do processo pelo qual mquinas e equipamentos realizam o trabalho para o qual foram projetados. Por exemplo, no fogo a lenha, a energia qumica da madeira torna-se calor (energia trmica), que aquece os alimentos. Nos automveis, a energia qumica contida na gasolina, no diesel, gs natural ou lcool transformada em movimento (energia de movimento ou cintica). A turbina instalada num rio usa o movimento das guas (energia cintica) para mover ps que geram energia eltrica. No liquidificador em nossa casa, a eletricidade (energia eltrica) move as pequenas ps do seu copo (energia cintica) para modificar os alimentos. Quer dizer, utilizamos vrias fontes de energia (como lenha, gasolina, diesel, gs, lcool, gua em movimento, eletricidade) para acionar mquinas (fogo, motor do carro, turbina, motor do liquidificador) onde uma forma de energia transforma-se em outra que realize o trabalho desejado: preparar alimentos, mover veculos, gerar eletricidade etc.

Fontes de energia primrias so aquelas que vm diretamente da natureza: o movimento das guas, a lenha, o petrleo, o gs natural e outras. J as secundrias so aquelas modificadas pelo ser humano. o caso da energia eltrica, que pode ser gerada, por exemplo, a partir do movimento das guas (fonte primria), para ento ser transportada para o local de consumo (transmisso da energia), onde ser utilizada.

Vale lembrar que nem toda mquina perfeita. Ou seja, em todos os processos de transformao de energia h o que os especialistas chamam de perdas. Na verdade no se trata exatamente de uma perda, mas a transformao em algo diferente do programado. Fica fcil perceber ao observarmos o funcionamento de um motor de automvel. O ideal que todo o combustvel (lcool, gs, gasolina, diesel) gere apenas o movimento do veculo. Mas notamos que o motor em funcionamento fica mais quente. E sabemos que, pelo escapamento, saem os chamados gases poluentes e os gases de efeito estufa. Ou seja, parte do combustvel transformou-se em calor, no movimento. Outra parte gerou substncias em geral invisveis a olho nu, que se espalham no ar. O grande desafio dos tcnicos a conquista da ecincia energtica, que podemos traduzir, nesse caso, pelo aperfeioamento dos motores, de modo a promover o aproveitamento total do combustvel para o fim desejado.

A expresso conservao de energia cada vez mais usada com o sentido de uso racional da energia. Consiste num conjunto de procedimentos e tcnicas para reduzir o desperdcio e promover o uso mais eficiente da energia em todas as atividades realizadas pelos seres humanos.
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somos o que consumimos?

Adivinhe quanta energia os cerca de 6,27 bilhes de habitantes do Planeta consumiram em 2003. Cientistas chegaram ao espantoso valor de 46.754 calorias (kcal) dirios por pessoa, em mdia! Vamos comparar: segundo nutricionistas, um adulto se mantm com cerca de 2 mil kcal dirias em alimentos. Portanto, sobram mais de 44 mil kcal por pessoa/dia, para outros gastos energticos. Entre eles, transporte, uso domstico, manuteno das indstrias, perdas nos processos de transformao e transmisso de energia. No um consumo uniforme. No Brasil, a mdia por pessoa de quase dois teros desse total. Em Bangladesh, 11 vezes menor que no Brasil. Nos EUA, cinco vezes maior que aqui. Dentro de cada pas tambm h diferenas, dependendo da regio, do modo de vida e das condies socioeconmicas.

chave do clculo
Como se calcula o consumo mdio dirio de energia por pessoa no mundo? Para comear, avalia-se o gasto anual de cada fonte de energia (petrleo, lenha, carvo etc.). Para fazer a soma, todos os resultados so convertidos em toneladas de petrleo equivalente, ou tep. Atualmente, a soma d 10,7 bilhes de teps! A, para chegar ao consumo por pessoa no ano, basta dividir esse nmero pela populao mundial. O ltimo passo transformar para calorias (1 tep = 10 milhes de kcal) e dividir por 365 (dias do ano), chegando-se mdia diria por indivduo.

as principais fontes de energia

Vimos que cada forma de gerao energtica aproveita determinadas fontes de energia. Os especialistas dividem essas fontes em dois grandes grupos. Temos fontes de energia no renovveis, que so disponveis em quantidades fixas no Planeta, ou seja, sem a capacidade de se regenerar num curto perodo de tempo. O petrleo um dos exemplos: na medida em que consumido, pode se esgotar. Mas tambm temos as fontes renovveis, que, ao contrrio, resultam de fenmenos cclicos naturais, acarretando a renovao numa curta escala de tempo. o caso da gua em movimento, da radiao solar e mesmo da biomassa, energia extrada de vegetais que se recupera quando replantamos a espcie. Chamamos de fontes alternativas de energia aquelas que so renovveis e de baixo impacto ambiental.

AS FONTES E SEUS IMPACTOS Como em todas as atividades humanas, o uso das fontes de energia gera impactos, maiores ou menores. Vamos conferir?

no renovveis
de energia

fontes

Depositados h milhes de anos na crosta terrestre, dividem-se em petrleo (base da produo de gasolina, leo diesel, querosene, nafta), gs natural e carvo mineral. Tornaram-se a principal fonte de energia no Planeta nos sculos XIX e XX, pelo baixo custo e por se prestarem a mltiplos usos: movimentar veculos, gerar eletricidade, aquecer casas, acionar equipamentos industriais, entre outros. Mas so finitos: as reservas mundiais de petrleo, segundo algumas previses, podem durar mais quatro dcadas e, no Brasil, 20 anos. Alm disso, h os impactos ambientais no uso dessas fontes, como emisses de gases estufa e de vrios tipos de poluentes. Entre eles, os xidos de enxofre (SOx ) e os xidos de nitrognio (NOx ), que causam a chuva cida, cuja acidez prejudica ecossistemas, desgasta construes e altera os solos. Tambm h impactos durante a produo e o transporte desses combustveis, como veremos.

combustveis fsseis.

Nas regies vulcnicas ou com giseres, vapores superaquecidos do interior da Terra podem acionar turbinas e gerar eletricidade. uma fonte de energia explorada em pases como El Salvador, Chile, Islndia e Filipinas.

energia geotrmica. urnio enriquecido.

Material radioativo cujo uso para gerar eletricidade foi desenvolvido aps a Segunda Guerra Mundial. Apesar de no emitir CO2, as usinas nucleares enfrentam um conjunto de questionamentos. A energia produzida considerada relativamente cara e sua gerao embute vrios riscos. Os resduos, de difcil armazenamento, continuam radioativos por centenas de anos e sem destino econmico at o momento. H perigo de vazamentos de material radioativo durante a operao da usina e, mesmo que seja uma possibilidade remota, pode haver acidentes nucleares. Tambm falta resposta sobre o destino das instalaes, altamente contaminadas pela radiao ao fim da vida til da usina.

custos socioambientais da energia

Internalizar os custos socioambientais consiste em prever e avaliar o valor dos impactos sociais e ambientais, bem como da regenerao ambiental, e incluir no preo da gerao e consumo da energia. Usando o exemplo da energia nuclear: resduos radioativos tero de ser monitorados por centenas de anos aps o fim da vida til da usina. Se esse custo no for internalizado, as futuras geraes arcaro com a despesa. Assim tambm ocorre com medidas para evitar a contaminao da gua e as para minimizar os efeitos do deslocamento de comunidades, por exemplo, quando da instalao de uma hidreltrica. Com a internalizao dos custos, algumas tecnologias que pareceriam competitivas se avaliado exclusivamente o custo das obras e dos servios para gerar e distribuir energia podem se revelar caras, uma vez que se acrescenta o preo das medidas necessrias para compensar os impactos socioambientais.

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renovveis

fontes

gua.

de energia

De olho na relao entre os temas: veja o caderno gua

A fora dos cursos dgua pode movimentar turbinas geradoras de eletricidade. Acostumamo-nos idia de que a energia gerada em usinas hidreltricas limpa, por no emitir poluio e gases de efeito estufa. Mas essa emisso pode ocorrer nos reservatrios, sobretudo das grandes usinas hidreltricas, se o lago artificial inundou ecossistemas naturais. Um dos impactos ambientais a decomposio da vegetao submersa, liberando dixido de carbono (CO2) e metano (CH4), se a vegetao no for retirada antes da inundao. Ele ser sempre muito menor ao se construrem pequenas centrais hidreltricas, pois tm reservatrios menores, para uso local ou regional da energia.

sol.

Como fonte direta, h duas formas a explor-la. O calor dos raios solares pode aquecer a gua, por meio de uma tecnologia simples e barata para residncias e empresas. Tambm d para gerar eletricidade, por meio de clulas fotovoltaicas, que convertem a energia radiante fornecida pelo Sol. considerada uma das formas mais limpas de gerao de energia. Mesmo assim, h impactos, como durante a extrao de silcio, matria-prima das clulas fotovoltaicas usadas nos painis solares.

ventos.

A fora dos ventos (energia elica) tem servido aos seres humanos desde os tempos mais remotos. O uso de geradores elicos uma opo considerada limpa, segura e de baixo custo operacional para regies de ventos constantes. Mas, como todas as atividades humanas, h impactos a considerar: impacto visual, j que a instalao de muitas torres para a gerao desse tipo de energia altera a paisagem; o impacto sonoro, devido ao rudo constante das hlices dos geradores; e o impacto para as aves, que podem se chocar com as ps dessas hlices em movimento.

mars.

O fluxo das guas durante as mars pode mobilizar turbinas para produzir eletricidade, num processo semelhante ao das usinas hidreltricas. Mas preciso haver uma grande diferena de nvel entre a mar alta e a baixa.

a energia das plantas desde a tradicional lenha at o lcool e o bagao de cana-de-acar. A queima emite CO2, principal gs de efeito estufa, considerado o vilo do aquecimento global. Mas o replantio garante a recaptura desse gs durante a fase de crescimento da planta.

biomassa. biogs.

Principalmente metano um importante gs estufa formado na decomposio dos materiais orgnicos , pode ser capturado, por exemplo, em aterros sanitrios ou criao de animais para gerar energia (combustvel veicular ou eletricidade). um processo vantajoso, justamente por evitar as emisses de gases de efeito estufa. Um dos problemas a formao, no processo, de gs sulfdrico (H2S), que txico e corrosivo.

Obtido por meio de uma tecnologia que utiliza reaes eletroqumicas entre gs natural, etanol ou metanol e o oxignio do ar, ele gera energia em clulas combustveis. Nessas clulas, o nico resduo a gua, mas no se deve esquecer que o processo de produo de hidrognio gera CO2. As clulas combustveis ainda esto em desenvolvimento, prometendo ser mais baratas e eficientes.

hidrognio.

o ciclo da energia
Se desenharmos o ciclo da energia como sempre aconteceu na natureza, veremos que as transformaes energticas obedeciam aos princpios do equilbrio ecolgico. Por meio da fotossntese, as plantas absorvem a energia do Sol e usam-na para seu desenvolvimento. Para ns, seres humanos que pertencemos ao reino animal , a natureza deu outro mecanismo que nos proporciona energia necessria vida: a alimentao. Quando nos alimentamos, assimilamos a energia acumulada por outros seres vivos, vegetais ou animais. Tambm absorvemos outras formas de energia, como o calor do Sol, que nos aquece. Num dia mais frio, ao nos vestirmos, sentimos que a roupa ganha a temperatura de nosso corpo. Trata-se da transferncia de energia trmica, na forma do calor, do nosso organismo para ela. O tempo todo trocamos energia com o meio ambiente. Ao longo da histria, os seres humanos foram descobrindo como tambm aproveitar outras fontes de energia para realizar determinados trabalhos. Eram sempre fontes j disponveis na natureza. A descoberta de como aproveit-las foi uma conquista da Humanidade. Foi assim com o uso do fogo na pr-histria, inicialmente para aquecimento, depois para produzir instrumentos, entre outros. Um progresso entendido como a origem da cultura humana. Gradativamente, outras fontes entraram em cena, tais como a gua, o vento, a fora dos animais, usadas na realizao das mais diferentes atividades. Quer dizer, atividades que na pr-histria dependiam dos msculos das pessoas foram facilitadas pelo aproveitamento de diferentes fontes de energia. S que, at o sculo XVII, esse uso dependia muitas vezes de variaes climticas. Os navios a vela, por exemplo, atrasavam-se por falta de vento. A grande mudana comeou com a Revoluo Industrial, no sculo XVIII, que mudou a forma de explorar a energia e os recursos naturais. Seu marco inicial foi a mquina a vapor.
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ciclo da energia aps a revoluo industrial

O sculo XVII foi um perodo de efervescncia cientfica na Europa. E havia um interesse econmico em algumas invenes. Na Inglaterra, buscava-se uma soluo eficiente para retirar a gua subterrnea que alagava as minas de carvo mineral, combustvel j utilizado na poca. Em 1698, Thomas Savery patenteou uma bomba para drenar essa gua das minas. Foi a primeira mquina a vapor, criada a partir de um conhecimento antigo: de que as molculas de gua (lquida) se expandem quando transformadas em vapor. Por ocupar espao bem maior que o da prpria gua, o vapor, fechado num determinado espao, exerce presso capaz de movimentar o mecanismo para puxar gua para cima. O pastor ingls Thomas Newcomen aperfeioou o invento em 1712. Algumas dcadas mais tarde, James Watt criou um novo mecanismo que, alm de substituir as mquinas de Newcomen, possibilitou adaptaes para outros fins. Isso impulsionou a Revoluo Industrial, caracterizada pela mudana dos mtodos manuais e artesanais de fabricao para a produo mecanizada. Mquinas a vapor passaram a realizar o trabalho de centenas de cavalos, tanto nas minas de carvo como para acionar mquinas de indstrias, locomotivas e navios a vapor. Vale saber que tambm nos sculos XVIII e XIX desenvolveu-se a gerao e transmisso de eletricidade, permitindo captar energia num lugar diferente de onde consumida. No sculo XIX, veio o motor a exploso, que usa a queima de combustveis fsseis para movimentar veculos automotores, como os automveis. O petrleo combustvel fssil no renovvel tornou-se a principal fonte de energia no mundo. Essas invenes abriram as portas para o aumento da produo e do consumo, fenmeno que ganhou ainda mais fora aps a Segunda Guerra Mundial.

a gerao de energia...
Enquanto a eletricidade gerada em usinas hidreltricas usa a fora das guas para mover turbinas, no caso das usinas trmicas, as fontes de energia so principalmente combustveis fsseis, cuja queima vaporiza a gua em uma caldeira, que aciona a turbina para gerar energia. Usinas nucleares usam o mesmo princpio, mas o calor produzido pela fisso do urnio no reator nuclear e transferido por um circuito fechado de gua em alta presso. Tambm existe a co-gerao de energia, que pode promover a incinerao de resduos, como o bagao de cana e pneus usados, produzindo energia num segundo gerador de energia de uma usina trmica. Entre as tecnologias alternativas menos poluentes, h os biodigestores (aproveitam biogs), a energia solar e a elica. Essenciais em reas isoladas, geradores eltricos usam combustveis lquidos e gasosos (como o querosene). Pilhas e baterias so acumuladores de energia que fazem funcionar de rdios portteis a sistemas de telecomunicaes.

Alguns tcnicos falam em reciclagem energtica ao se referir incinerao de resduos para produzir energia por meio da co-gerao. Melhor reutilizar esses materiais, ou reciclar (transformar o produto descartado em outro produto novo). Por exemplo, pneus usados podem ser incorporados como matria-prima para pavimentar rodovias.

...e o aquecimento global

O setor energtico responsvel por lanar na atmosfera trs quartos (75%) do dixido de carbono (CO2) gerado por atividades humanas. At poucas dcadas atrs, isso no constitua uma preocupao, por ser um gs j presente no ar. At que se confirmou que a concentrao em excesso de CO2 e outros gases de efeito estufa o principal responsvel pelo aquecimento global. Reduzir essas emisses, seja pela diminuio do consumo, pela busca da eficincia energtica ou investimento em fontes de energia alternativas, menos impactantes, tornou-se um grande desafio. Quem contribui mais para o aumento do efeito estufa, quando se trata do setor energtico?

1. usinas termeltricas, movidas principalmente a carvo e petrleo,

mas tambm a gs natural, representam um tero das emisses de CO2.

2. sistemas de transporte, responsveis por um quarto do CO

expelido no ar.

3. setor industrial, quase um quinto das emisses.

Vale saber que, ao contrrio da maioria dos pases, no Brasil o desmatamento constitui a maior causa de emisses de gases de efeito estufa. Na rea da gerao de energia, predomina a hidroeletricidade.
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avano da poluio
No incio dos anos 1950, Londres a capital da Inglaterra, onde comeara a Revoluo Industrial ficou vrias vezes envolta por uma forte poluio atmosfrica, de origem industrial, que matou milhares de pessoas. Outras cidades industriais tambm sofreram esse tipo de poluio. O nome smog, juno das palavras inglesas smoke (fumaa) e fog (nvoa), passou a designar a mistura de substncias lanadas no ar por indstrias, automveis em movimento e at pelo aquecimento domstico (uso de lenha e carvo mineral). Entre eles, o oznio no nvel do solo, causador de vrios problemas de sade. O smog foi um sinal de alerta da natureza contra a disparada no sistema de produo e consumo sem os devidos cuidados ambientais. Poluentes eram lanados no s no ar, como na gua e no solo. Tambm raramente se pensava em extrair recursos naturais (matrias-primas) com tcnicas que evitassem maiores impactos ambientais. E as pessoas passaram a ser estimuladas a comprar mais que o necessrio.

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megadesastres ambientais
Alguns dos maiores desastres ambientais do sculo XX tiveram origem na produo de energia. Um dos mais impactantes foi o afundamento do superpetroleiro Amoco Cadiz, em 1978. Cerca de 70 milhes de gales de leo (mais de 270 milhes de litros) foram despejados na costa da Frana. Vale lembrar que, em grandes derramamentos de petrleo, alm da morte de peixes, moluscos e plantas marinhas, muitas aves podem sucumbir quando tentam mergulhar para capturar um peixe. Atividades econmicas, como a pesca, tambm so inviabilizadas. No Brasil, o ano de 2001 foi marcado por dois desastres com plataformas da Petrobrs: o afundamento da P-36 e o acidente com a P-7, que despejaram milhes de litros de leo na Baa de Guanabara (RJ) e em Araucria (PR), com prejuzos vida, economia local e empresa, que passou a investir fortemente na segurana ambiental. Dois desastres (alm de muitos outros menores e menos conhecidos) colocaram em cheque o uso da energia nuclear, estimulando a busca por fontes alternativas: em 1979, um vazamento na usina nuclear de Three Miles Island, na Pensilvnia (EUA), e, em 1986, o acidente na usina de Chernobyl, na Ucrnia (na poca, uma das repblicas federativas da Unio Sovitica). Neste ltimo, houve milhares de mortes, espalhou-se poeira radiativa em pases europeus e a usina foi fechada.

limites do crescimento
Nos anos 1960, um grupo de cientistas e economistas formou o Clube de Roma, organizao responsvel por um estudo de repercusso mundial que demonstrou que, se o crescimento econmico continuasse no ritmo de ento, em cem anos o mundo entraria em colapso pelo esgotamento dos recursos naturais. Isso inspirou a I Conferncia das Naes Unidas sobre o Desenvolvimento Humano, promovida pela ONU em Estocolmo (Sucia) em 1972. Depois, em 1973, houve a primeira crise do petrleo, a principal fonte de energia no mundo. Novas fontes comearam a ser buscadas. Na mesma poca, comearam a se multiplicar os alertas para o perigo do aquecimento global do Planeta. Nas dcadas seguintes, era possvel observar duas vertentes. De um lado, o forte avano tecnolgico ajudou a aumentar a produo industrial e estimulou o crescimento do consumo. Isso beneficiou principalmente os pases ricos, e as camadas mais ricas da populao dentro de cada pas. De outro, foi crescendo a conscincia de que os recursos naturais so limitados e tudo est interligado. Nos anos 1980, nasceu a expresso desenvolvimento sustentvel, que une aspectos econmicos, ambientais e sociais, e prope explorar os recursos existentes de um modo responsvel, para garantir a disponibilidade para as prximas geraes.

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matriz energtica
Se h tantas fontes de energia e tantos impactos perigosos, como escolher a melhor, numa dada situao? O primeiro passo avaliar as opes. E as fontes de energia disponveis podem ser o ponto de partida. Quais so essas fontes? So produzidas localmente? Se no, como a energia chegar at ns? A que preo? De quanta energia precisamos? Quais os impactos ambientais? Comparando as alternativas, escolheremos a mais adequada. Um processo parecido nos ajuda a desenhar a matriz energtica, um plano geral que indicar um conjunto de fontes uma ou duas para cada tipo de uso como mais adequadas para as necessidades de uma determinada regio, considerando a disponibilidade e os custos de cada fonte. Tcnicos do setor costumam planejar a partir das fontes disponveis. Ou seja, buscam ajustar a oferta de energia s necessidades da regio, em termos de qualidade (tipos de uso) e quantidade. Um bom planejamento inclui a anlise dos possveis impactos sociais, ambientais e econmicos de cada opo, bem como as possibilidades de investir em conservao e reduo do consumo, em vez de gastar em novos meios de gerar energia. Um exemplo para um dos usos o aquecimento de gua nas casas: existe o chuveiro eltrico, o a gs e o aquecimento solar. Se indicarmos chuveiro eltrico, o sistema agentar os picos de consumo? Caso recomendemos o sistema solar, como estimular a novidade para muitas regies?

Tcnicos chamam de horrio de pico o perodo das 19h s 21h, quando, ao mesmo tempo, pessoas de muitas casas tomam banho, sobrecarregando o sistema eltrico.

solues criativas
Solues criativas devem ser parte do planejamento. Por exemplo, algumas cidades da Alemanha, Espanha e EUA decidiram incentivar a instalao de painis solares nos telhados das casas como elemento da poltica energtica. Cada casa que aderiu a esse sistema produz um pouco de energia solar. Quando a quantia supera o gasto, a casa fornece eletricidade para a cidade (e recebe dinheiro). Quando a quantia menor que o consumo, usa energia da rede (e paga pelo consumo). Com isso, ganhou a empresa de energia, ganhou o consumidor. Alm disso, quando existe a produo em grande quantidade, o custo dos painis fica mais baixo.

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energia futura
Planejadores do setor eltrico costumam calcular a demanda futura de energia para avaliar os investimentos em novas obras, com o objetivo de atender s necessidades que possam surgir no futuro. Assim como nas previses climticas, o clculo se baseia em simulaes de computador. Neste caso, comparam-se dados histricos da gerao e usos da energia, com previses futuras, por exemplo, de crescimento econmico (maior crescimento = mais consumo de energia). S que, como em tudo na vida, o esquecimento de fatores pode alterar os resultados. Assim, se no nos lembrarmos de considerar os resultados de programas de economia de energia que promovem a diminuio do consumo e fazem com que as reservas energticas rendam mais , a previso das necessidades futuras poder ser exagerada.

VAMOS FAZER UMA EXPERINCIA?

O petrleo est acabando. Com essa premissa, rena a classe para, em grupos, discutir a melhor matriz energtica para a escola, o bairro ou o municpio. Cada grupo representar um interesse hidreltricas, energia nuclear, energia solar etc. e para isso pesquisar as vantagens do tipo que escolheu e as desvantagens dos demais. A tentativa criar formas concretas de substituir o petrleo, numa melhor matriz energtica com diversidade de recursos.

estudos de impacto ambiental

Os Estudos de Impacto Ambiental e respectivos Relatrios de Impacto Ambiental (EIA/ RIMA) estavam previstos como instrumentos da Poltica Nacional de Meio Ambiente (artigo 9, Lei 6.938/81). So estudos obrigatrios, antes da realizao de obras de maior porte, que ajudam a prever possveis impactos positivos e negativos dos empreendimentos, favorecendo solues melhores, por um lado, e evitando os problemas ambientais antes que aconteam, com prejuzos que podem recair sobre a populao. Muitas vezes, divulga-se para a opinio pblica que a demora no processo de aprovao de um EIA/RIMA, e mesmo do licenciamento ambiental, atrasam obras urgentes do setor de energia. No assim. Um bom estudo permite descobrir mudanas simples no projeto que reduzam os impactos negativos. Ou seja, ele ajuda a aperfeioar o empreendimento, nos aspectos social e ambiental.

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reserva energtica brasileira

Para avaliar o consumo de energia no Brasil, podemos usar duas tabelas da Empresa de Pesquisas Energticas EPE, do Ministrio de Minas e Energia. Numa delas, est o resumo do balano energtico, que relaciona as disponibilidades das principais fontes de energia, medidas em toneladas equivalentes de petrleo (tep), para permitir a comparao. o que os tcnicos chamam de reserva energtica (quantia disponvel de cada fonte). O resumo das informaes est nesse grfico, que mostra a proporo das fontes de energia. Em 2006, segundo previses do Ministrio, consumimos no Brasil o equivalente a 226,1 milhes de tep. Mais de dois quintos desse total (45%) foram de fontes renovveis, mais desejveis: hidroeletricidade, cana-de-acar, outras biomassas (lenha, carvo vegetal e outras renovveis). Trata-se de um percentual superior mdia mundial, que, segundo informaes da EPE, de menos de um sexto do total (13,2%), se somarmos o uso de biomassas, gua e outras fontes alternativas. Porm, mais da metade da energia consumida no Brasil ainda vem de fontes no renovveis: combustveis fsseis (petrleo, gs natural, carvo mineral) e urnio.

Brasil2006
reserva energtica

gs natural | 9,6% biomassa* | 15,6%

produtos de cana-de-acar | 14,5%

energia hidrulica e eletricidade | 14,8% petrleo e derivados | 37,8% urnio U3O8 e derivados | 1,6%

carvo mineral e derivados | 6,0%

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* inclui lenha, bagao de cana-de-acar, lixvia e outras recuperaes.

produo de eletricidade
Na segunda tabela, podemos avaliar a gerao de eletricidade, com dados brasileiros de 2006. Com ela, fica fcil visualizar que a energia hidreltrica continua campe, respondendo por trs quartos da gerao. Um detalhe interessante: enquanto as fontes no renovveis so medidas em tep, no caso das renovveis os tcnicos medem os estoques em tep/ano, s assim se consegue dar conta da capacidade de reutilizao da fonte, que no se acaba com o uso para gerar energia.

Brasil2006
produo de eletricidade

carvo e derivados | 1,6%

gs natural | 4,0% biomassa* | 4,2%

elica | 0,05%

importao | 8,7%

derivados do petrleo | 2,6% nuclear | 3,0%

hidrulica | 75,9%

* inclui lenha, bagao de cana-de-acar, lixvia e outras recuperaes.

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Brasil renovvel...
Temos 8 mil quilmetros de costa, sol dirio e ventos intensos, 12% da gua doce do Planeta. Um enorme potencial de energias limpas (no poluentes) a explorar. Confira:

energia hidreltrica.

Representa mais de 75% da energia eltrica produzida no pas, mas j foram 92% da gerao eltrica em 1995. Outras fontes vm ganhando espao.

biomassa tradicional.

(lenha, carvo vegetal) Responde por quase um sexto da nossa matriz energtica (12,7%). O carvo vegetal serve fabricao do ferro-gusa (em vez do carvo mineral, recurso pouco utilizado no Brasil), alimenta foges a lenha, em menor proporo, alm de ter algum uso na agropecuria e outras indstrias. Infelizmente, uma parte extrada de matas nativas, como o Cerrado e a Floresta Amaznica, eventualmente por meio de carvoarias clandestinas que oferecem pssimas condies de trabalho, causando prejuzos pblicos e lucro para poucos beneficiados. Isso foi demonstrado, por exemplo, em denncias contra vrias siderrgicas.

biomassa moderna.

(produo de lcool e biodiesel) Muitas usinas sucroalcoleiras produzem etanol com cana-de-acar e, com o bagao de cana, produzem energia eltrica no sistema de co-gerao, ou gerao compartilhada. Na soma, j deu 14,5% da matriz energtica do pas em 2006, mais que a biomassa tradicional. A novidade o biodiesel (usa sementes de oleaginosas) para substituir o leo diesel.

De olho na relao entre os temas: veja o caderno ar

O Protocolo de Quioto estimulou projetos de biodigestores (suinocultura) e usinas de biogs (aterros sanitrios) que captam principalmente metano para produzir energia. Isso reduz emisses de gases de efeito estufa no ar, mas ainda h poucos projetos em andamento.

biogs.

Enquanto o aquecimento solar de gua se expande em todas as regies, a gerao eltrica com painis fotovoltaicos mais incentivada em reas isoladas, sem acesso s fontes convencionais.

energia solar.

energia elica.
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Os principais parques elicos so no Cear. Mas h iniciativas no Paran, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Par, Minas Gerais e Rio Grande do Sul.

...e combustveis no

renovveis

o petrleo nosso.

Historicamente, poderosos grupos econmicos dominaram a extrao e o refino do petrleo em vrios pases, sem favorecer populaes locais. No Brasil, a campanha O Petrleo Nosso, nos anos 1950, resultou na criao da empresa estatal, Petrobrs, para extrair e beneficiar nosso ouro negro. Em 2006, tornamo-nos auto-suficientes na produo de petrleo. E, em 2007, foi anunciada a descoberta de uma enorme reserva de petrleo e gs natural no fundo de nosso mar: o campo de Tupi.

Na dcada de 1990, o governo brasileiro construiu um grande gasoduto para trazer gs natural da Bolvia. Depois, incentivou indstrias instaladas no Brasil a se adaptarem ao uso dessa nova fonte de energia. S que, em 2006, a Bolvia decidiu estatizar seu setor de gs e rever preos, que comearam a subir. Hoje, o Brasil, que no auto-suficiente em gs natural, tambm investe em reas do territrio nacional onde h reservas, como a Bacia de Santos. Isso permitir intensificar a produo nacional nos prximos anos.

gs importado.

CONTEXTO:
estrutura do setor energtico no Brasil
Pessoas mais velhas se lembraro de que, dos anos 1950 aos anos 1990, a rea energtica brasileira contava com apenas duas empresas federais: a Petrobrs, para cuidar da gerao, do beneficiamento e distribuio de petrleo; e a Eletrobrs, responsvel pela gerao e transmisso de energia eltrica. Alm delas, companhias estaduais realizavam a distribuio da energia eltrica. Ainda no existiam a Agncia Nacional de Energia Eltrica Aneel e a Agncia Nacional do Petrleo ANP. Elas foram criadas nos anos 1990, como parte de uma mudana na estrutura do setor. Uma de suas funes fiscalizar problemas no fornecimento de energia e punir as empresas responsveis pelas irregularidades. Tambm muita gente se lembra do apago da energia que ocorreu em 2001. A falta de eletricidade obrigou cidads e cidados a reduzirem o consumo em todo o pas. As pessoas perceberam quanto desperdiavam. E o governo optou por apoiar a construo de novas usinas termeltricas (a gs natural, leo diesel, co-gerao), que emitem mais gases de efeito estufa, mas estariam disponveis em perodos de falta de energia.

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polticas de conservao
Quanto mais eficientes os processos de produo e transmisso de energia, menor o impacto, o desperdcio e as emisses de gases de efeito estufa. O Brasil tem dois programas que caminham nessa direo:

PROCEL (Programa Nacional de Conservao de Energia Eltrica). Coordenado

pela Eletrobrs, incentiva a produo e o uso de equipamentos mais eficientes, propondo a colocao de etiquetas que indicam o consumo eltrico dos equipamentos, e dando apoio gesto energtica municipal e industrial.

CONPET (Programa Nacional de Racionalizao do Uso dos Derivados do Petrleo e do Gs Natural). Coordenado pela Petrobrs, promove a etiquetagem e cuidados no transporte de derivados do petrleo e do gs. O pas tem ainda duas leis cujas determinaes visam ao avano da eficincia energtica:

LEI 9.991/2000. Exige que empresas do setor eltrico (concessionrias e

permissionrias) apliquem 1% da receita operacional lquida em pesquisa, desenvolvimento e programas de eficincia de energia.

LEI 10.295/2001. Prope que o Poder Pblico estabelea nveis mximos

de consumo, ou mnimos de eficincia energtica, para mquinas e aparelhos produzidos ou vendidos no pas. Por fim, internacionalmente, o Protocolo de Quioto estimula aes de mitigao, que incluem investimentos em biodigestores e usinas de biogs.

a questo da mobilidade
Todo dia a mesma coisa: se quiserem chegar escola, local de trabalho, visitar outras pessoas e tantas outras atividades, as pessoas precisam se deslocar. Dependendo da distncia, do tempo e dos recursos disponveis, pode-se optar por ir a p ou usar algum meio de transporte. Dizendo assim, parece simples. Mas, para escolher um meio de transporte, preciso ter acesso a ele e contar com uma estrutura de circulao. Por exemplo, sem vias pblicas, tais como ruas e avenidas, fica difcil transitar com veculos automotores. Precisamos de ferrovias para trens, aeroportos, sistema de radares para avies e assim por diante. Hoje, o transporte motorizado uma das bases da economia globalizada e tem grande responsabilidade sobre o aquecimento global, como veremos a seguir. Temos empresas que fabricam veculos ou peas para eles, as que produzem e distribuem combustveis, as que realizam a manuteno e o abastecimento, as que inventam enfeites e publicidade dos meios de transporte etc. Tudo isso para levar pessoas, animais, mercadorias, obras de arte e muito mais. Cuidar das vias pblicas , portanto, um tema que afeta todos ns.

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O setor de transportes, explicam os tcnicos, consome muita energia e, com isso, um dos grandes emissores de gases de efeito estufa. Motores dos avies movidos a querosene, navios, barcos e caminhes que funcionam a diesel, bem como automveis (a gasolina, gs ou lcool), expelem carbono (CO e CO2), xidos de nitrognio e de enxofre (NOx e SOx). Isso, sem falar de outras substncias potencialmente prejudiciais sade, como hidrocarbonetos (combustveis parcialmente queimados ou no queimados).

nmeros que impressionam

Sabemos que, no Brasil, a maioria das pessoas (80%) vive em cidades mdias e grandes. Mas voc j pensou em como tanta gente se desloca? Em 2004, o Ministrio das Cidades e a Associao Nacional dos Transportes ANTP fizeram um estudo que mostrou dados bem interessantes. Descobriu-se que mais de um tero dos deslocamentos eram percursos a p (35%). O segundo lugar, com quase um tero das movimentaes (29%), ficou para o transporte coletivo, sobretudo nibus urbanos, mas tambm metr e trens urbanos nos municpios maiores. Automveis vieram s em terceiro lugar, com 29%, apesar do grande nmero de veculos no pas. Segundo outro levantamento, do Departamento Nacional de Trnsito Denatran, no ano anterior (2003) j circulavam mais de 36 milhes de veculos no Brasil. Ou seja, um carro para cada 4,9 pessoas, sendo quase dois teros (65%) de veculos particulares! Voc sabia que, no Brasil, dois automveis levam, em mdia, s trs passageiros, mas poluem o equivalente a um nibus com mais de 30 pessoas? Isso mesmo: como o transporte solidrio (carona) no comum, carros particulares levam pouca gente, mas so os maiores responsveis pelas emisses veiculares dos gases de efeito estufa no pas (69%).

Brasil 2004
transporte urbano e metropolitano de pessoas

motocicleta | 2% bicicleta | 3%

caminhada | 35% transporte privado (carro) | 28%

transporte pblico | 32%

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ilhas de calor
Quem tem carro precisa de garagem, estacionamentos, ruas, onde a terra revestida por asfalto ou cimento. Engarrafamentos constantes motivam a construo de novas vias. Na prtica, calcula-se que o automvel no Brasil requer 40 vezes mais rea do que andar a p e cerca de 15 vezes mais do que o nibus. A impermeabilizao do solo facilita enchentes e a formao de ilhas de calor. O nome surgiu nos anos 1980, quando uma pesquisa comparou a temperatura no centro da capital paulista cheio de construes, asfalto e cimento, que refletem o calor com a da periferia, muito arborizada. Viuse que a falta do verde gerou reas mais quentes (as ilhas de calor) no centro paulistano.

SINAL FECHADO
Ol! Como vai? Eu vou indo. E voc, tudo bem? Tudo bem! Eu vou indo, correndo pegar meu lugar no futuro... E voc? Tudo bem! Eu vou indo, em busca de um sono tranqilo... Quem sabe? Quanto tempo! Pois , quanto tempo! Me perdoe a pressa. a alma dos nossos negcios! Qual, no tem de qu! Eu tambm s ando a cem! Quando que voc telefona? Precisamos nos ver por a! Pra semana, prometo, talvez nos vejamos... Quem sabe? Quanto tempo! Pois ... quanto tempo! Tanta coisa que eu tinha a dizer, mas eu sumi na poeira das ruas... Eu tambm tenho algo a dizer, mas me foge a lembrana! Por favor, telefone. Eu preciso beber alguma coisa, rapidamente... Pra semana... O sinal... Eu procuro voc... Vai abrir, vai abrir... Eu prometo, no esqueo, no esqueo... Por favor, no esquea, no esquea... Adeus! Adeus! Adeus!

Paulinho da Viola

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crculo vicioso
Para quem vive nas cidades maiores, basta observar para confirmar as concluses de outro estudo, feito pela ANTP com o Instituto de Pesquisa Econmica Aplicada IPEA, em 2002. Demonstrou-se que, infelizmente, quase todo espao das vias pblicas (90%) foi preparado para os automveis particulares. Por isso, sobra muito pouco espao para a circulao dos nibus, e o transporte coletivo fica mais lento. Isso cria um crculo vicioso. Se o transporte pblico ruim e as condies para pedestres e ciclistas so inadequadas, quem pode apela para o automvel. Com muitos carros nas ruas, temos mais congestionamentos, acidentes de trnsito, desconforto e... poluio, pois os motores ficam ligados por mais tempo. O quadro pode mudar com um planejamento urbano inteligente, que priorize a locomoo das pessoas, e no dos automveis. Por exemplo, d para desenhar, ou reformar, vias pblicas para beneficiar quem anda a p (boas caladas, boa sinalizao, segurana), de bicicleta (ciclovias) ou de nibus (pistas exclusivas, percursos integrados). E mais: quando temos bons servios no prprio bairro, no precisamos ir longe, de automvel. Com a vantagem de contribuirmos para reduzir o perigo do aquecimento global.

O PROGRAMA DE CONTROLE DA POLUIO VEICULAR PROCONVE exemplo de poltica pblica para reduzir a poluio dos veculos. Ele forou melhorias tecnolgicas graduais e negociadas com os fabricantes, para motores e combustveis polurem menos. Quando o programa completou 20 anos, as emisses veiculares de alguns poluentes j tinham cado 90%! Para avanar mais, especialistas recomendam a busca de tecnologias ainda mais limpas e, principalmente, de condies para diminuir o uso do transporte privado.

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AO PELA ENERGIA: ALTERNATIVAS PARA USAR A ENERGIA DE MODO SUSTENTVEL

Como os projetos desenvolvidos na escola podem resultar na adoo de prticas sustentveis no municpio, na regio, no pas, com relao ao uso da energia? O tema complexo, por isso devemos agir em vrias frentes. Podemos comear por pesquisas
De olho na relao entre os temas: veja o caderno terra

que nos revelem os diferentes saberes quanto a processos produtivos e de consumo, e os impactos do consumismo sobre a disponibilidade de energia, a poluio e mudanas ambientais. Ao comparar os diversos pontos de vista, fica mais fcil pensar nos nossos deveres, direitos e responsabilidades. Podemos listar atitudes mitigadoras e preventivas a serem adotadas na escola, em casa, nos locais de trabalho, na comunidade. Ainda mais importante influenciar as polticas pblicas, pelas quais governo e a sociedade estabelecem as regras gerais para todos. Vamos definir quais aes podemos propor, quais responsabilidades podemos assumir.

aes mitigadoras globais

Sabemos que o Protocolo de Quioto, que entrou em vigor em 2005, estimula projetos que resultem na reduo da emisso dos gases de efeito estufa. A responsabilidade pela reduo das emisses de gases de efeito estufa, de acordo com a ConvenoQuadro das Naes Unidas sobre Mudana do Clima, dos pases desenvolvidos, em razo da sua responsabilidade histrica. O Brasil no tem, de acordo com o regime da Conveno, obrigaes quantificadas de limitao ou reduo de emisses. Contudo, o pas est dando contribuies concretas para a luta contra a mudana do clima. O Brasil subscreveu tambm as Metas do Milnio, compromisso partilhado dos pases em prol de uma ao conjunta do governo e sociedade pela sustentabilidade. Em nvel local, podemos apoiar o plantio de rvores (capturam carbono do ar), o transporte solidrio (carona), evitar o uso de automveis, difundir equipamentos menos poluidores e propor aes ecolgicas que reduzam o consumo de energia. As atitudes locais tm reflexos globais. importante lembrar isso. Est claro que quanto mais eficientes forem os processos de gerao e transmisso de energia, menor o desperdcio de recursos naturais e o impacto ambiental. S que a opo por tecnologias mitigadoras, preventivas, ou mesmo a mudana de postura, depende do que a sociedade valoriza.

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Quando os prejuzos ambientais e desperdcios no so cobrados dos usurios, a tendncia preferir opes aparentemente mais baratas, mais cmodas. Mas o preo ser pago l na frente pela sociedade, quando for preciso combater os prejuzos sociais e ambientais no evitados. Que tal estimular essa discusso na escola, defendendo polticas pblicas que introduzam a exigncia de critrios socioambientais na escolha de projetos e da matriz energtica?

aes preventivas regionais

Como reduzir o consumo de energia? A sada tecnolgica investir na eficincia dos equipamentos eltricos e eletrnicos, dos motores dos veculos, e apostar em combustveis renovveis que geram menos emisses de gases de efeito estufa. Quando empresas e rgos pblicos adotam tecnologias mais limpas e fontes menos poluentes de energia, ajudam a regio e o pas, pois postergam a necessidade de investir em novos projetos para produzir energia, que traro novos impactos ambientais. Exigncias da administrao pblica podem mudar aes das empresas. Por isso, vale repetir a importncia de acompanhar as decises do conselho municipal de meio ambiente, cmara de vereadores, prefeitura. E, quando possvel, debater as polticas pblicas pelas quais governo e sociedade estabelecem as regras gerais para todos. O uso das vias pblicas nas cidades marcado pela falta de civilidade. Pedestres, ciclistas, pessoas portadoras de decincia so os mais prejudicados. Muitas vezes, a forma de dirigir veculos facilita acidentes automobilsticos. O Programa de Educao para a Cidadania no Trnsito, previsto na poltica do setor, pode ajudar a mudar atitudes. Na escola, podemos aplicar suas propostas: Vamos discutir as responsabilidades de cada ator social com relao ao trnsito: gestores das polticas pblicas (governo); pedestres inclusive idosos e portadores de decincia; motoristas de quaisquer veculos, inclusive charretes ou bicicletas. A partir disso, d para desenvolver temas como a solidariedade, a proteo aos mais vulnerveis (eqidade); pertencimento (sentir o espao pblico como parte do que seu) e a proteo aos locais pblicos que todos usam. Vamos tentar identicar situaes-problema e pensar como elas atingem cada ator social? Com os dados, d para pensar aes conscientizadoras e mobilizadoras. Muitas vezes, ao reorganizar o uso das vias pblicas, priorizando o trfego de pedestres, ciclistas e o transporte pblico, as pessoas ganham qualidade de vida, diminui a emisso de gases estufa e ainda aumenta a segurana.

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aes tranformadoras

locais

ao alcance das mos

Algumas medidas so simples: no deixar lmpadas acesas toa e evitar desperdcios no uso de aparelhos eletroeletrnicos geladeira, chuveiro, aparelho de TV, computador , comprar equipamentos mais econmicos certicados pelo selo Procel. Certas aes dependem de planejamento no longo prazo. Por exemplo, pensar em melhorias estruturais na casa, na escola e no local de trabalho que resultem no melhor aproveitamento da iluminao natural e em economia de energia.

Um DESAFIO das prximas dcadas ser desenvolver novas fontes de energia RENOVVEIS e NO POLUENTES. Quem hoje est na escola ter, no FUTURO, de tomar as melhores decises, pois cada acerto trar SUSTENTABILIDADE para a VIDA. E os erros podem ter custos para o PLANETA!

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