Você está na página 1de 2

Na dcada de 80 no Brasil, o turbo-compressor era um item pouco conhecido e poucas pessoas tinham acesso a este item to popular e acessvel

nos dias de hoje. Naquela poca, a colocao de um kit turbo exigia grande investimento e poucas eram as oficinas capazes e qualificadas a instalao e acerto do motor. Com o passar dos anos e com uma legislao mais flexvel para importao, o turbo, passou a ser cada vez mais acessvel para um crescente nmero de pessoas. A partir da as "antigas" receitas de preparao comearam a perder espao para uma soluo bem mais simples do ponto de vista de alteraes mecnicas e que sobretudo produzia resultados mais expressivos. Na mesma medida, a procura por oficinas de preparao para a colocao do famoso turbo cresceu muito. Paralelamente a este crescimento, empresas nacionais comearam a produzir seus prprios kits, adequando de uma forma mais precisa seu produto aos veculos brasileiros. Atualmente instalar uma turbina em um motor, constitui a principal forma de preparao quando se pensa em extrair maiores doses de potncia, sem que se tenha que lanar mo de muitas modificaes. Com esse equipamento possvel dobrar a potncia de um motor sem fazer nenhuma alterao na sua parte interna. Obviamente que em situaes como esta, a durabilidade das peas mveis internas (e mesmo algumas fixas) do motor pode sofrer uma reduo considervel, particularmente determinada pela forma como o "novo" motor for tratado. Parte importante do resultado, vai depender do bom acerto do motor para que voc no tenha quebras ou desgaste prematuro e fique na mo. A escolha de um bom profissional, tambm um aspecto crucial. Sendo bastante generalista, a princpio existem duas maneiras de extrair potncia extra de um motor. A primeira se d por meio de artifcios diversos, como: aumento da cilindrada, trabalho no cabeote, comando de vlvulas, remapeamento de injeo (ou afinao da carburao), ignio, etc. A utilizao destas "receitas" - combinadas ou individualmente - produzem tambm resultados mas a custo de mais trabalho, s vezes investimento e ainda requer maior especializao e conhecimentos tcnicos. Parte destes assuntos j foram abordados por ns em artigos anteriores. A segunda forma - e que o objeto deste artigo - se d atravs da colocao de um turbocompressor. Essa vem sendo a preparao que apresenta a melhor relao entre custo e benefcio. Outras vantagens, vm de um processo de instalao razoavelmente simples e que produz resultados consistentes e bastante positivos. Neste instante, os mais afoitos e famintos por potncia, j devem estar desesperados por um "artefato" destes. Mas tenham calma, pois a coisa no simplesmente colocar um turbo no seu carro e sair acelerando. Antes de mais nada - e como comum a praticamente qualquer outra receita - uma adequada e responsvel instalao, requer uma prvia checagem do estado geral do motor. Se o mesmo no estiver 100%, esquea. O primeiro passo neste caso deix-lo em boas condies. No bastasse isto, preciso conscientizar-se que todas as peas e sistemas de seu veculo iro sofrer uma reduo em sua vida til e que os prazos e o rigor na manuteno devero ser mais intensos e freqentes. O passo seguinte definir qual ser o uso que se vai fazer do automvel, ou seja, predominantemente em estrada, em cidade ou uso misto? Verificados estes requisitos, o que se segue determinar o tamanho da turbina, j que existe uma variada gama de tamanhos, de acordo com o comportamento que se quer. Mesmo os menos leigos, conveniente que tenham ajuda de um bom profissional, para que no se coloque uma turbina com especificaes inapropriadas ao seu equipamento e ao que voc quer em termos de desempenho. Uma turbina de dimenso errada pode trazer uma srie de inconvenientes. Por exemplo, vamos supor que seu carro tenha um cmbio com relaes curtas e que seu motor no atinja regimes de rotaes elevadas e que voc decidiu-se pela colocao de uma turbina muito grande, como a .70. Sabe o

que vai acontecer? A turbina no vai conseguir encher, ou seja, quando voc esticar uma determinada marcha at o limite de troca, a turbina ainda no estar em funcionamento pleno e, portanto, no vai comprimir a quantidade ideal de ar preciso. Entendeu? Voc no vai ter um aproveitamento da turbina e conseqentemente seu desempenho ser abaixo do possvel. Veja que esse s um exemplo. Esta situao ocorre com razovel freqncia, quando o "profissional" que realizou o servio, no tem o conhecimento necessrio para tanto. comum encontrar pessoas rodando por a dessa maneira, sem saberem da verdadeira causa do problema. Este apenas um dos muitos "problemas" que um dimensionamento e instalao incorretos do sistema pode provocar.

Você também pode gostar