Relatrio de Iniciao Cientfica

ANLISE NUMRICA DO DESEMPENHO DE UM VENTILADOR CENTRFUGO

Orientador: Orientando: Curso

Prof. Dr. Mrcio Antonio Bazani Hermnio Tasinafo Honrio Engenharia Mecnica

Ilha Solteira, Dezembro de 2010.

Resumo
Este trabalho apresenta uma simulao numrica do escoamento de ar no interior de um exaustor centrfugo atravs da ferramenta computacional ANSYS Workbench. O trabalho teve incio com o desenvolvimento da estrutura tridimensional do exaustor, realizado atravs do software Solid Works 2007, a partir de desenhos bidimensionais. Aps a importao da geometria em CAD para o ambiente ANSYS, foi extrado o fluido do interior da estrutura e ento gerada a malha. A partir da foram configuradas as condies de contorno do problema para ento prosseguir com a simulao e obteno dos resultados para obteno das curvas de operao do ventilador.

Sumrio
1. Objetivos ............................................................................................................................... 3 2. INTRODUO TERICA .......................................................................................................... 4 2.1. VENTILADORES ..................................................................................................................... 4 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. CURVA CARACTERSTICA ......................................................................................... 4 CURVA DE POTNCIA............................................................................................... 5 CURVA DE EFICINCIA ............................................................................................. 5

2.2. SIMULAO NUMRICA........................................................................................................ 6 2.2.1. MECNICA DOS FLUIDOS E TRANSFERNCIA DE CALOR ............................................ 6 2.2.2. VOLUMES FINITOS ................................................................................................... 7 2.2.3. ESCOAMENTO TURBULENTO .................................................................................... 8 2.2.3.1. MODELOS DE TURBULNCIA .............................................................................. 9 2.2.4. DISCRETIZAO DO DOMNIO ................................................................................ 11 3. METODOLOGIA .................................................................................................................... 12 3.1. GERAO DA GEOMETRIA .................................................................................................. 13 3.1.1. GEOMETRIA EXTERNA ............................................................................................ 13 3.1.2. GEOMETRIA INTERNA ............................................................................................ 14 3.2. GERAO DA MALHA ......................................................................................................... 15 3.3. PR-PROCESSAMENTO........................................................................................................ 16 3.4. PROCESSAMENTO............................................................................................................... 19 3.5. PS-PROCESSAMENTO ....................................................................................................... 21 3.6. OBTENO DAS CURVAS DO VENTILADOR .......................................................................... 22 3.7. VALIDAO DOS RESULTADOS ............................................................................................ 22 4. RESULTADOS ....................................................................................................................... 22 4.1. DISCUSSO ......................................................................................................................... 29 5. CONCLUSO E SUGESTES ................................................................................................... 31 6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................................. 32

Objetivos
O problema proposto neste trabalho a definio das curvas de operao de um ventilador centrfugo atravs de simulao computacional. A definio destas curvas se faz necessria, pois este exaustor ir trabalhar em paralelo a outro exaustor de diferentes caractersticas, porm, de mesmo porte. Por estar em paralelo, a presso de trabalho deve ser a mesma para os dois ventiladores. No entanto, por apresentarem caractersticas operacionais diferentes, as rotaes no sero necessariamente as mesmas. Alm do levantamento das curvas de operao, este trabalho tem como objetivo a exposio e soluo de problemas inerentes ao processo de simulao numrica, como a aplicao de uma malha adequada geometria, os critrios de convergncia de resultados, definio de interfaces e condies de contorno, escolha de um modelo adequado de turbulncia e esquemas de interpolao.

1. INTRODUO TERICA
1.1. VENTILADORES Os ventiladores so mquinas de fluxo nas quais o fluido de trabalho um gs qualquer, geralmente o ar, e caracterizado por altas vazes de trabalho e baixas presses envolvidas. Normalmente utilizado para desempenhar funes como controle de temperatura, mistura e exausto de gases, circulao de ar, dentre outras. Encontram-se aplicaes em ambientes domsticos, comerciais e industriais. A classificao dos ventiladores pode ser feita segundo a trajetria do fluido em relao ao rotor. Em ventiladores centrfugos o fluido entra axialmente no rotor e impulsionado na direo radial (centrfuga) sendo necessria uma voluta para direcionamento do fluido. Na configurao axial o fluxo paralelo ao eixo do rotor e direto na tubulao ou no ambiente, no sendo necessria a voluta. O processo de seleo e especificao de um ventilador feito, primeiramente, com base na curva de instalao caracterstica do sistema de ventilao [1]. Sabendo-se os nveis de presso e vazo necessrios, escolhe-se um ventilador que apresenta um bom nvel de eficincia nessas condies de trabalho. As informaes das caractersticas de funcionamento dos ventiladores so levantadas, geralmente, atravs de testes experimentais e so fornecidas pelo prprio fabricante. As principais informaes necessrias para a correta especificao de um ventilador a curva caracterstica, a curva de potncia no eixo do rotor e a curva de eficincia. Para algumas aplicaes os nveis de rudos tambm devem ser considerados. 1.1.1. CURVA CARACTERSTICA Segundo rico, a curva caracterstica de qualquer mquina de fluxo geradora representa a quantidade de energia entregue ao fluido em funo da vazo de trabalho. A curva caracterstica ideal pode ser obtida atravs da equao fundamental para um nmero infinito de ps (equao de Euler). Para um nmero finito de ps, considera-se um fator de deficincia de potncia, .

A curva terica considera ainda as perdas de energia por atrito e por choque (turbilhonamento) na entrada do rotor e as perdas por mudana de seo e direo do fluxo. O equacionamento destas perdas pode ser consultado em [1]. No entanto, a curva real das mquinas de fluxo, fornecida pelo fabricante, sempre determinada experimentalmente em bancadas de testes. importante ressaltar que, no caso de ventiladores, usual a representao da energia entregue ao fluido atravs da diferena de presso total, com base na seguinte equao:
Y = gH = pt

ou

pt = Y

(eq. 1)

Na prtica, a presso total a diferena entre a presso na sada e na entrada do ventilador.

1.1.2. CURVA DE POTNCIA A variao da potncia consumida no eixo com relao vazo representada pela curva de potncia do ventilador. Esta curva pode ser obtida a partir das caractersticas ideais, resultando em uma curva que passa pela origem do sistema de coordenadas. Considerando-se a potncia consumida pelas perdas, inclusive as por fuga, a curva de potncia no interceptar mais a origem, ocorrendo uma grande solicitao motora quando estiver trabalhando a vazio. O clculo da potncia se d pelo produto do torque produzido no eixo pela sua rotao segundo a seguinte equao:

Pe = T .

(eq. 2)

1.1.3. CURVA DE EFICINCIA A anlise da curva de eficincia tambm uma importante informao a respeito do funcionamento do ventilador, pois permite determinar a vazo de trabalho na qual se atinge a maior eficincia. A eficincia total de um ventilador definida como a relao entre a potncia que o fluido recebe ao passar pelo rotor e a potncia fornecida ao eixo por um motor de acionamento. Ou seja:
P QY = Pe Pe

t =

(eq. 3)

Sabendo que:
Y = pt

Pe = T

(eq. 4)

Substituindo na eq. 1, tem-se que a eficincia total dada por:

t =

Qpt T

(eq. 5)

1.2. SIMULAO NUMRICA A realizao de procedimentos experimentais para o levantamento de dados e informaes sobre problemas de engenharia so freqentes no cotidiano. Porm, a montagem de uma bancada experimental para a devida anlise do problema exige, muitas vezes, uma dispendiosa alocao de recursos, alm de um longo intervalo de tempo entre a montagem do experimento e a aquisio dos dados. A possibilidade de prever o comportamento dos produtos sob determinadas condies (e antecipar as possveis falhas) antes mesmo de serem construdos os primeiros modelos experimentais representa uma reduo significativa de investimentos. Na fase de projeto, a simulao numrica garante liberdade suficiente para alterao de parmetros de projeto e tambm uma rpida avaliao dos impactos gerados nos resultados. Neste contexto, a simulao numrica de problemas de engenharia torna-se extremamente vivel e eficiente, j que ela incorre em tempo e custo bastante reduzidos e com um bom grau de confiabilidade. 1.2.1. MECNICA DOS FLUIDOS E TRANSFERNCIA DE CALOR A modelagem matemtica baseia-se nas equaes governantes de fenmenos ligados mecnica dos fluidos e transferncia de calor: Conservao da massa; Segunda lei do movimento de Newton; 6

Princpio da quantidade de movimento; Primeira lei da termodinmica; Segunda lei da termodinmica.

Atravs da hiptese do contnuo e considerando-se um fluido Newtoniano [2], estas leis, quando aplicadas a um volume de controle envolvendo toda a geometria de interesse, conduzem s seguintes equaes em um sistema de coordenadas cartesianas: Conservao da Massa:
( ) + ( u ) + ( v ) + ( w) = 0 t x y z

(eq. 6)

Equaes de Navier-Stokes:

P u u u ( u ) + ( uu ) + ( uv ) + ( uw) = + + + (eq. 7a) t x y z x x x y y z z P v v v ( v ) + ( vu ) + ( vv ) + ( vw) = + + + t x y z x x x y y z z

P w w w ( w ) + ( wu ) + ( wv ) + ( ww ) = + + + t x y z x x x y y z z

(eq. 7b)

(eq. 7c)

Equao da Energia:

k T k T k T + + ( T ) + ( uT ) + ( vT ) + ( wT ) = t x y z x C p x y C p y z C p z

(eq. 8)

1.2.2. VOLUMES FINITOS A soluo analtica das equaes da conservao da massa, da conservao da quantidade de movimento e da equao da energia, geralmente possvel somente em casos muito simples e 7

restritos, como no escoamento de Couette, ou no escoamento completamente desenvolvido no interior de tubos circulares, por exemplo. Existe ainda a possibilidade de soluo analtica em casos que envolvam algumas hipteses simplificadoras, mas que podem distanciar demasiadamente o modelo do problema real. Essas equaes adquirem um carter fortemente no-linear quando se considera geometrias um pouco mais complexas, como um duto retangular, impedindo a soluo analtica e restringindo bastante a aplicao destas equaes. De maneira a contornar esse problema, foram desenvolvidos mtodos numricos de discretizao destas equaes diferenciais, permitindo um nvel de abrangncia de soluo de problemas quase ilimitado. Ao contrrio da soluo analtica, o mtodo numrico gera resultados aproximados, em pontos discretos do volume de controle considerado, sendo estes resultados to mais prximos da soluo real quanto maior for o nmero de pontos considerados. Alguns dos mtodos mais conhecidos de discretizao so o mtodo dos elementos finitos, diferenas finitas e volumes finitos, sendo este ltimo o mais utilizado nos programas de CFD por razes histricas de desenvolvimento. O objetivo do mtodo dos volumes finitos obter expresses algbricas aproximadas que substituam as derivadas existentes nas equaes diferenciais, como nas equaes 6, 7 e 8, de maneira a se obter um sistema de equaes algbricas. A soluo do sistema de equaes pode se abordada de duas diferentes maneiras: soluo simultnea ou segregada. Ambas possuem vantagens e desvantagens e podem ser estudadas em mais detalhes em [3]. A maneira pela qual o mtodo dos volumes finitos obtm as equaes aproximadas atravs da integrao da equao diferencial na forma conservativa (ou forma divergente) sobre um volume de controle elementar, no espao e no tempo. Este procedimento pode ser consultado em [3] e [4].

1.2.3. ESCOAMENTO TURBULENTO O escoamento turbulento aparece na grande maioria dos problemas de engenharia. Uma caracterstica deste tipo de escoamento a formao de vrtices que podem apresentar escalas de 8

tamanho extremamente reduzidas exigindo uma malha to refinada quanto a menor estrutura de vrtice encontrada no escoamento. Alm disso, as maiores freqncias de oscilao das propriedades do escoamento podem chegar ordem de 10 kHz, o que exigiria um passo no tempo da ordem de 100s para que nenhuma informao fosse perdida [4]. A soluo direta das equaes de Navier-Stokes, neste caso, se torna impraticvel devido ao enorme custo computacional. No entanto, na maioria das vezes no o objetivo do engenheiro determinar o valor instantneo das propriedades do escoamento. Na verdade, o interesse principal determinar o valor mdio das propriedades no escoamento turbulento. O grfico a seguir representa a oscilao de uma propriedade em um ponto qualquer de um escoamento turbulento. Do grfico ao lado pode-se observar que o valor instantneo de (t ) oscila em torno do valor mdio . Portanto, a propriedade (t ) pode ser escrita da seguinte maneira:

(t ) = '(t ) +

(eq. 9)

Figura 1 - Oscilao da propriedade

1.2.3.1.

MODELOS DE TURBULNCIA

A equao 9 deve ser incorporada s equaes da conservao da massa, quantidade de movimento e conservao da energia para o tratamento do valor mdio das propriedades. Respeitando-se algumas regras matemticas, que podem ser consultadas em qualquer teoria de turbulncia, e aps algumas manipulaes pode-se escrever as seguintes equaes:

Conservao da Massa:
divU = 0

(eq. 10)

Quantidade de Movimento nas direes x, y e z, respectivamente:

(eq. 11)

(eq. 12)

(eq. 13)

Equao de transporte da propriedade escalar :

(eq. 14) A questo agora que, com a introduo das oscilaes, surgiram seis novas incgnitas no problema, conhecidas como tenses de Reynolds.

(eq. 15)

O desafio dos modelos de turbulncia justamente encontrar equaes alternativas que fechem este problema. Alguns modelos clssicos desenvolvidos so: modelo de zero equao, como o mixing length model; modelo de duas equaes, como o k- model; modelo baseado nas equaes das tenses de Reynolds; modelos das tenses algbricas, entre outros.

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Cada modelo de turbulncia tem suas particularidades e restries, cabendo ao engenheiro aplic-los adequadamente a cada problema. Mais detalhes dos diversos modelos de turbulncia podem ser consultados em [4]. 1.2.4. DISCRETIZAO DO DOMNIO Um aspecto importante a ser discutido com relao natureza da malha utilizada para discretizar o domnio. O equacionamento apresentado anteriormente baseou-se no sistema de coordenadas ortogonal cartesiano devido simplicidade, no entanto, fcil perceber as limitaes deste sistema de coordenadas. Uma placa retangular com um furo circular no meio, por exemplo, apresentaria problemas de discordncia entre os volumes e a fronteira interna. Mesmo utilizando coordenadas cilndricas, o mesmo problema surgiria na fronteira externa. Estas discordncias tornam bastante difcil o processo de aplicao das condies de contorno, visto que as distncias entre o centro de cada volume elementar at a fronteira seriam diferentes para cada volume. Uma alternativa para lidar com estas geometrias irregulares seria o uso de coordenadas generalizadas ao invs de coordenadas ortogonais, que permitissem uma discretizao coincidente com as duas fronteiras, eliminando, assim, o problema da aplicao das condies de contorno. Outra vantagem do uso de coordenadas generalizadas a possibilidade de concentrao de malhas onde for mais necessrio. Pode-se dizer que a aplicao de coordenadas cartesianas a uma placa retangular apenas um caso especial do uso de coordenadas generalizadas. A tarefa principal dos cdigos computacionais que usam sistemas de coordenadas generalizadas encontrar a transformao de uma geometria irregular, definida em um sistema de coordenadas qualquer, escrita em (x, y), em uma geometria regular definida em um sistema de coordenadas ortogonal, geralmente o cartesiano, e escrita em (, ). Assim, pode-se utilizar todo o equacionamento desenvolvido para coordenadas ortogonais aplicado ao domnio transformado, ou computacional. Outro recurso que pode ser usado em geometrias com protuberncias que impedem a discretizao em um nico bloco a tcnica dos multiblocos. Esta tcnica permite a soluo 11

simultnea de uma geometria composta por dois ou mais blocos que se interceptam definidos em sistemas de coordenadas independentes. Detalhes podem ser consultados em [3]. O uso de um sistema de coordenadas para a discretizao de um domnio caracteriza uma malha estruturada. As malhas estruturadas apresentam a vantagem de que qualquer volume interno possui sempre o mesmo nmero de vizinhos, o que gera uma matriz de banda fixa. Outra vantagem que os volumes possuem uma sequncia natural de ordenao. Estas caractersticas facilitam bastante a implementao do mtodo. No entanto, se a discretizao do domnio for feita sem o uso de um sistema de coordenadas, a malha dita no-estruturada. Malhas no-estruturadas, geralmente, no apresentam uma sequncia de ordenao clara e geram matrizes de banda varivel, dificultando a implementao do mtodo de volumes finitos. A grande vantagem destas malhas a alta versatilidade e adaptatividade a geometrias extremamente complexas.

2. METODOLOGIA
Neste captulo sero apresentadas as etapas a serem cumpridas para a soluo do problema. Cada etapa ser descrita em detalhes separadamente. Uma viso geral das etapas do modelamento do problema pode ser vista no fluxograma a seguir.

Figura 2 - Etapas de modelamento do Problema.

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2.1. GERAO DA GEOMETRIA O processo de gerao da geometria para a aplicao da malha foi dividido em duas etapas. A primeira delas envolveu a construo da geometria tridimensional do ventilador (geometria externa) a partir das dimenses disponveis em plantas bidimensionais tanto da carcaa quanto do rotor. Nesta etapa utilizou-se o software Solid Works 2007 . A construo da geometria do ventilador necessria apenas para servir de base para a gerao da geometria do ar que o preenche (geometria interna). Esta segunda etapa realizada no Design Modeler aps a importao da geometria do Solid Works 2007 , salva em extenso .SAT, para o Ansys Workbench 11.0. 2.1.1. GEOMETRIA EXTERNA A geometria externa foi construda convenientemente em duas partes individuais: carcaa (dutos de entrada e voluta) e rotor. Isto permite gerar a geometria interna da carcaa separada da geometria interna do rotor. Este procedimento necessrio para especificar o domnio estacionrio (carcaa) e o domnio rotativo (rotor) no pr-processamento, como ser visto no captulo 2.3. As partes individuais foram montadas de forma que a origem do sistema de coordenadas do rotor coincidisse com a origem do sistema de coordenadas global do ventilador. Isto permite definir com facilidade a direo e o sentido de giro do rotor na seo de pr-processamento. Um detalhe importante quanto regio de descarga do ventilador. O projeto original prev as dimenses da carcaa at o difusor apenas, no entanto, foi feita uma extenso da descarga de duas vezes a dimenso da aresta vertical do difusor (figura 3). Este artifcio muitas vezes usado em regies em que pode haver recirculao, como o caso do difusor. A idia trazer a regio de descarga at um ponto em que h somente sada de fluxo de modo que se possa aplicar uma condio de contorno de sada (outlet). A desvantagem o aumento do domnio de clculo, mas se ganha em robustez e confiabilidade dos resultados.

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Figura 3 - Extenso da regio de rescarga

2.1.2. GEOMETRIA INTERNA A extrao da geometria do ar que preenche o ventilador, geometria interna, feita no Design Modeler dentro do ambiente Ansys. Existem duas opes para realizar essa tarefa. A primeira delas atravs do comando Fill, no qual devem ser selecionadas todas as faces internas ao ventilador que entram em contato com o ar, a partir da criada a geometria. Esta funo invivel neste caso devido enorme quantidade de faces internas a serem selecionadas. A outra opo o comando Enclosure, que consiste em construir uma geometria que englobe todo o ventilador a partir do plano de entrada at o plano de sada. Esta funo capaz de separar a geometria externa ao ventilador da geometria interna. Feito isso, so descartadas tanto a geometria externa ao ventilador quanto sua prpria geometria original, restando apenas a geometria interna do ar que o preenche. E ser nesta geometria interna que ser aplicada a malha posteriormente. Outra tarefa importante que tambm feita dentro do Design Modeler o agrupamento das faces de interesse como: entrada, sada, paredes estacionrias, paredes rotativas e regies de contato entre diferentes domnios. Este procedimento facilita bastante a correta aplicao das condies de contorno do problema.

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2.2. GERAO DA MALHA A criao das malhas foi feita no Meshing. Devido complexidade da geometria no conveniente gerar a malha de todas as partes simultaneamente. Isto pode causar erro nos algoritmos de gerao de malha alm de dificultar o controle do nmero de volumes de cada parte individualmente. A soluo adotada foi gerar a malha em duas etapas: uma para as geometrias da carcaa e outra para o rotor. Foi utilizada uma malha no-estruturada tetradrica em todas as partes devido sua boa adaptabilidade a geometrias irregulares. A malha do rotor foi gerada utilizando-se o default do Meshing configurado para Pyisics Preferences CFD, resultando em uma malha de 138.345 volumes. Este mtodo cria malhas prprias para simulaes CFD. Apesar do tamanho dos volumes no apresentarem um bom grau de homogeneidade, esta malha apresentou resultados satisfatrios com baixo custo computacional. Na malha da carcaa observou-se, atravs de testes, a necessidade de uniformidade no tamanho dos volumes para garantir estabilidade nos resultados, principalmente em regies de recirculao como no caso do difusor, onde foram feitas tomadas de presso. Por este motivo foi usado o algoritmo Patch Independent, que tem como prioridade a uniformidade dos volumes. Foi escolhido um tamanho mnimo de volume de 5 mm e mximo de 9 mm, alm de um refinamento de 2 mm em todas as arestas, resultando em uma malha de 1.153.897 volumes.

Figura 4 - Malhas no rotor, voluta e entradas.

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2.3. PR-PROCESSAMENTO Tendo em mos a geometria discretizada (malha), o prximo passo definir as condies do problema na seo de pr-processamento. Isto significa definir os domnios de clculo, condies de contorno e regies de interface, selecionar as equaes a serem aplicadas no problema, os modelos de turbulncia e os esquemas de interpolao. As malhas do rotor e da voluta so importadas separadamente para a seo de prprocessamento. O fato de a origem do sistema de coordenadas local de cada geometria coincidir com a origem do sistema de coordenada global elimina a necessidade do alinhamento entre elas. Tambm elimina a necessidade de se criar outro eixo que defina o sentido de rotao do rotor, j que este j coincide com o sentido negativo do eixo X (segundo a regra da mo direita). Com a importao das malhas, o Ansys reconhece automaticamente cinco partes, chamadas de Entrada_A, Entrada_B, Rotor_A, Rotor_B e Voluta (ver figura 5), a partir das quais foram criados quatro domnios de clculo. O primeiro deles agrupa o Rotor_A e o Rotor_B no domnio Rotor, definido como rotativo no sentido negativo de X. Os outros trs domnios Entrada_A, Entrada_B e Voluta foram definidos como estacionrios, ou seja, no apresentam movimento em relao ao sistema de coordenadas global.

Figura 5 - Domnio e Partes

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Em cada face de cada domnio deve ser aplicada uma condio de contorno, seja ela de parede (wall), entrada (inlet) ou sada (outlet), exceto em regies de contato entre dois domnios, nas quais devem ser aplicadas funes de interface que tm o objetivo de interpolar informaes de um domnio para outro. A seguir sero apresentadas as condies de contorno e regies de interface aplicadas em cada domnio. A) Voluta Na voluta foram aplicadas condies de contorno de parede lisa, sem escorregamento e sem movimento relativo nas faces externas. Nas faces internas correspondentes regio de contato entre o fluido e as paredes do rotor foi aplicada a condio de contorno de parede lisa, sem escorregamento e com movimento relativo de rotao de 1190 rpm na direo negativa do eixo X. A condio de sada de fluxo foi definida tambm na voluta como presso esttica prescrita de 1 atm (condio ambiente). Uma funo de interface foi utilizada nas regies de contato entre o domnio Voluta e o domnio Rotor. A figura 6 apresenta as condies de contorno e regies de interface aplicadas na voluta.

Figura 6 - Condies de Contorno e Interfaces no Domnio Voluta.

B) Rotor Por ser um domnio rotativo, a condio de contorno de parede aplicada nas faces do rotor estacionria, pois ela no apresenta movimento relativo ao sistema referencial adotado. Foram aplicadas funes de interface nas regies de contato entre o rotor e as entradas e o rotor e a voluta. 17

Figura 7 - Condies de Contorno e Interfaces no domnio Rotor.

C) Entrada_A e Entrada_B Foram aplicadas as mesmas condies de contorno nos domnios Entrada_A e Entrada_B. A regio de entrada de fluxo foi definida por vazo mssica [kg/s] e parede lisa sem escorregamento nas laterais. Na regio de contato entre as Entradas A e B e o Rotor foi definida uma funo de interface.

Figura 8 - Condies de Contorno e Interfaces no domnio Rotor.

Nas simulaes foi utilizado o modelo de turbulncia k- devido ao seu melhor desempenho nas regies fora da camada limite. Para o esquema de interpolao do termo advectivo foi utilizado o mtodo Upwind. Foram consideradas tambm as propriedades do ar a 25C.

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O controle de convergncia e o critrio de parada tambm so configurados na seo de pr-processamento. Foi estipulado um nmero mximo de 100 iteraes e um critrio de parada para quando o valor RMS das variveis presso e velocidade atingisse 0,001.

2.4. PROCESSAMENTO O mtodo de soluo segregada emprega uma estratgia de soluo onde as equaes de movimento so resolvidas primeiro, estimando-se a presso, e uma equao para a sua correo obtida. Devido natureza estima-corrige do sistema linear, um grande nmero de iteraes normalmente necessrio, alm da necessidade de uma criteriosa seleo dos parmetros de relaxamento para as variveis. O ANSYS CFX utiliza um mtodo de soluo acoplado, que resolve as equaes hidrodinmicas (para u, v, w, p) como um sistema nico. Esta abordagem utiliza uma discretizao totalmente implcita das equaes, em qualquer iterao dada. Para problemas em regime permanente, a iterao se comporta como um parmetro de 'acelerao', para orientar as solues aproximadas com embasamento fsico. Isso reduz o nmero de iteraes necessrias para a convergncia em problemas de regime permanente. A figura 9 ilustra o processo de soluo geral utilizado no ANSYS CFX-Solver. A soluo de cada conjunto de equaes mostrado no fluxograma consiste de duas operaes. Para cada iterao: 1. Gerao dos coeficientes: as equaes no-lineares so linearizadas e inseridas na matriz soluo. 2. Soluo das equaes: as equaes lineares so resolvidas usando um mtodo chamado Multigrid Algbrico.

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Figura 9 - Fluxograma do processo de soluo das equaes.

Mais detalhes a respeito dos mtodos de soluo utilizados pelo ANSYS CFX Solver pode ser obtido no manual do fabricante [5].

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2.5. PS-PROCESSAMENTO Os resultados gerados aps o processamento esto disponveis na seo de psprocessamento. Neste mdulo pode-se visualizar os campos de presso, velocidade ou outra propriedade de interesse, em todos os domnios de clculo. Alm disso, pode-se avaliar o torque exercido no rotor devido reao do fluido. As tomadas de presso foram feitas em duas regies: na regio de entrada do ventilador e na regio central do plano de sada do difusor. A figura 10 a seguir ilustra as regies de tomadas de presso.

Figura 10 - Regies de tomadas de presso.

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2.6. OBTENO DAS CURVAS DO VENTILADOR A curva caracterstica do ventilador foi obtida variando-se a vazo na entrada e medindose a diferena entre as presses na sada do difusor e na entrada do ventilador, como ilustrado na figura 10. Para cada vazo, mediu-se tambm o torque exercido no eixo para a obteno da curva de potncia, que, junto com a curva caracterstica, permite a construo da curva de eficincia do ventilador. Tambm foi feito um estudo da influncia de diferentes rotaes no desempenho do ventilador.

2.7. VALIDAO DOS RESULTADOS A validao dos resultados ser feita pela comparao da curva caracterstica obtida numericamente para este ventilador com a curva caracterstica obtida experimentalmente de um segundo ventilador. Sabe-se que estes dois ventiladores so do mesmo porte a julgar pelas suas dimenses e por trabalharem juntos e em paralelo como parte do sistema de exausto de uma aciaria. Portanto, a comparao vlida.

3. RESULTADOS
A princpio, sero feitas simulaes para uma rotao de 1190 rpm para nove vazes diferentes entre 1780 e 7550 m3/min com o objetivo de comparar a curva de presso obtida numericamente com a curva experimental. Em seguida, sero levantadas as curvas de presso, potncia e eficincia para as rotaes de 990, 1090, 1190, 1290 e 1390 rpm. Os resultados e respectivos desvios para a rotao de 1190 rpm so apresentados na tabela 1.

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Tabela 1 - Resultados numricos e dados experimentais para rotao de 1190 rpm.

Vazo [m3/min] 1.787,24 3.000,00 3.560,00 4.000,00 4.690,00 5.820,00 6.270,00 6.720,00 7.540,00

Presso Total [Pa] Experimental Numrico 7355,0 6991,4 7109,8 6981,3 6835,2 6842,3 6432,4 6668,3 6031,1 6373,0 5491,7 5614,2 5276,0 5306,8 4864,1 4925,5 3824,6 3977,0

Desvios [%] 4,94 1,81 -0,10 -3,81 -5,67 -2,23 -0,58 -1,26 -3,98

Estes resultados podem ser visualizados adequadamente no grfico 1, 1 que representa as curvas caractersticas obtidas numericamente e experimentalmente.

Grfico 1 - Curva caracterstica numrica e experimental.

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Medindo-se o torque no eixo e utilizando-se as equaes 1, 2 e 5, obtm-se os valores da potncia consumida e da eficincia do ventilador em funo da vazo praticada. Estes resultados so apresentados na tabela 2.
Tabela 2 - Resultados numricos para rotao de 1190 rpm.

Vazo [m3/min] 1.787,24 3.000,00 3.560,00 4.000,00 4.690,00 5.820,00 6.270,00 6.720,00 7.540,00

Presso Total [mmCA] 6991,4 6981,3 6842,3 6668,3 6373,0 5614,2 5306,8 4925,5 3977,0

Potncia [BHP] 367.661,07 570.336,11 657.489,16 721.152,00 798.330,74 946.987,02 994.406,09 1.040.307,34 1.128.367,59

Eficincia [%] 56,64 61,20 61,75 61,64 62,40 57,51 55,77 53,03 44,29

Plotando-se os resultados da tabela 2 obtm-se os grficos a seguir.

Grfico 2 - Curva de potncia numrica para rotao de 1190 rpm.

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Grfico 3 - Curva de eficincia numrica para rotao de 1190 rpm.

A seguir, so apresentados nas tabelas 3, 4 e 5 os resultados de presso total, potncia e eficincia obtidos para as rotaes de 990, 1090, 1190, 1290 e 1390 rpm, considerando-se a mesma faixa de vazes de 1780 a 7550 m3/min.
Tabela 3 - Resultados da Presso Total para as rotaes indicadas.

Presso Total (Pa) Vazo (kg/s) 990 rpm 1090 rpm 1190 rpm 1290 rpm 1390 rpm 1787,24 4844 5869,9 6991,4 8228,9 9558,9 3000,00 4751,3 5834,5 6981,3 8223,8 9553 3560,00 4548,2 5669,3 6842,3 8167,7 9529,4 4000,00 4334,8 5472 6668,3 8028,9 9434,2 4690,00 4018 5149,5 6373 7758,5 9204,3 5820,00 3206 4377,5 5614,2 6938,4 8409,9 6270,00 2814 4071,1 5306,8 6601,8 8071,3 6720,00 2387,8 3700,7 4925,5 6228,8 7699,3 7540,00 1242,9 2547,5 3977 5352,4 6830,5

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Tabela 4 Resultados da Potncia de Eixo para as rotaes indicadas.

Potncia (BHP) Vazo (kg/s) 990 rpm 1090 rpm 1190 rpm 1290 rpm 1390 rpm 1787,24 399,4 445,9 493,0 540,8 589,2 3000,00 614,6 689,6 764,8 840,4 916,3 3560,00 704,3 792,7 881,7 971,1 1060,7 4000,00 769,4 868,1 967,1 1067,0 1167,3 4690,00 847,4 958,6 1070,6 1183,5 1297,2 5820,00 992,3 1135,3 1269,9 1410,0 1550,9 6270,00 1036,3 1191,7 1333,5 1483,2 1633,7 6720,00 1077,4 1240,1 1395,1 1554,7 1715,2 7540,00 1151,2 1332,1 1513,2 1694,6 1876,6

Tabela 5 - Resultados das Eficincias para as rotaes indicadas (os valores destacados representam a maior eficincia alcanada em cada rotao).

Eficincia Vazo (kg/s) 990 rpm 1090 rpm 1190 rpm 1290 rpm 1390 rpm 1787,24 48,4% 52,6% 56,6% 60,8% 64,8% 3000,00 51,8% 56,7% 61,2% 65,6% 69,9% 3560,00 51,4% 56,9% 61,7% 66,9% 71,5% 4000,00 50,4% 56,4% 61,6% 67,3% 72,3% 4690,00 49,7% 56,3% 62,4% 68,7% 74,4% 5820,00 42,0% 50,2% 57,5% 64,0% 70,5% 6270,00 38,1% 47,9% 55,8% 62,4% 69,2% 6720,00 33,3% 44,8% 53,0% 60,2% 67,4% 7540,00 18,2% 32,2% 44,3% 53,2% 61,3%

Plotando-se os resultados das tabelas 3, 4 e 5, so levantadas as curvas a seguir.

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Grfico 4 - Curvas Caractersticas sobrepostas para as rotaes indicadas.

Grfico 5 - Curvas de Potncia sobrepostas para as rotaes indicadas.

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Grfico 6 - Curvas de Eficincia sobrepostas para as rotaes indicadas (os valores anotados referem-se s maiores eficincias alcanadas para cada rotao).

Com base no grfico 6, pode-se construir um grfico que relacione o ponto de maior eficincia do ventilador com sua respectiva rotao e vazo. Este grfico representado a seguir.

Grfico 7 - Pontos de maior eficincia correspondentes a cada rotao (os valores anotados referem-se s respectivas vazes).

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3.1. DISCUSSO Devido indisponibilidade de resultados experimentais para o ventilador estudado neste trabalho, a comparao foi feita com os resultados disponveis de outro ventilador. Como j foi dito anteriormente, a comparao entre as duas curvas vlida pelo fato de os dois ventiladores serem de mesmo porte. No entanto, as concluses a respeito devem ser cautelosas. importante tambm ressaltar que no se tem nenhuma informao a respeito da instrumentao utilizada para a aquisio dos dados experimentais. Por exemplo, as incertezas associadas a cada instrumento so desconhecidas, assim como os locais exatos onde foram realizadas as tomadas de presso. A validao do modelo computacional pode ser feita pela tabela 1 e pelo grfico 1 apresentados no captulo anterior. A julgar pelos desvios obtidos, sendo o maior deles de 5,67%, pode-se dizer que os resultados do modelo numrico foram satisfatrios, apesar das ressalvas feitas acima. O torque calculado no eixo do rotor leva em considerao apenas a reao de inrcia do fluido nas ps do rotor. Efeitos de perdas por atrito mecnico ou vibrao so desprezados. Multiplicando-se o torque pela rotao especificada foi possvel levantar a curva de potncia do ventilador para a rotao de 1190 rpm (grfico 2). Observa-se que a potncia consumida no eixo aumenta quase linearmente dentro da faixa de vazes considerada. O grfico 3 apresenta a curva de eficincia para 1190 rpm. Nota-se que a vazo de projeto deste ventilador a 1190 rpm foi de aproximadamente 4700 m3/min, apresentando uma eficincia mxima de 62,4%, de acordo com a tabela 2. Pelo grfico 4, conclui-se que a curva caracterstica do ventilador deslocada para cima ou para baixo conforme a rotao do rotor. Entretanto, a forma e inclinao das curvas no so alteradas. As curvas de potncia apresentadas no grfico 5, no entanto, tm sua inclinao alterada com a variao da velocidade do rotor. Nota-se que, conforme se aumenta a rotao, a curva de potncia alm de ser deslocada pra cima, tambm sofre um aumento da sua inclinao em relao ao eixo da abscissa. Da pode-se concluir que, para grandes rotaes, uma pequena variao na vazo de trabalho causaria um grande aumento na potncia consumida no eixo. Ao

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contrrio, para pequenas rotaes a potncia consumida no eixo no sofreria grande influncia para uma mesma variao de vazo. O grfico 6 apresenta as curvas de eficincias para as diferentes vazes estudadas. Observa-se que, assim como as curvas de potncia, a curva de eficincia tambm sofre uma inclinao na mesma direo com o aumento da rotao. Ou seja, conforme se aumenta a rotao, alm de deslocar a curva de eficincia para cima, o ponto de maior eficincia tambm deslocado para as maiores vazes. Este comportamento do ponto de maior eficincia em funo da velocidade do rotor ilustrado no grfico 7, onde pode-se notar que a maior eficincia cresceu quase linearmente dentro da faixa de rotaes considerada. Apesar de os trs ltimos pontos de maior eficincia terem ocorrido para a mesma vazo de 2345 m3/min, de se esperar que, com o aumento da velocidade de rotao, esta vazo tima tambm aumente. Isto tambm pode ser observado no grfico 6.

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4. CONCLUSO E SUGESTES
Neste trabalho mostrou-se que possvel levantar numericamente informaes confiveis e precisas de problemas reais de engenharia envolvendo geometrias complexas. Isto no significa a eliminao da construo de prottipos para testes, mas sim uma reduo significativa de testes experimentais, alm de reduo de tempo e custo de projeto. A variao das condies de funcionamento feita de maneira simples e rpida, bem como a aquisio dos resultados. Depois de definidas a geometria, a malha e configuradas as condies de contorno do problema, a maior parte do tempo despendida no processamento dos dados. No entanto, para escoamentos em regime permanente e sem troca de calor, como foi o caso deste trabalho, o tempo de simulao da ordem de poucas horas dependendo da capacidade de processamento da mquina empregada. Outra vantagem da simulao numrica em relao prototipagem a versatilidade quanto verificao do desempenho do ventilador em funo da alterao de parmetros geomtricos, como formato e quantidade de ps do rotor, formato da voluta, etc. (no considerado neste trabalho). Feita a alterao de tais parmetros na geometria, realiza-se novamente as simulaes e aquisio dos resultados. Se os resultados no forem satisfatrios o nico prejuzo acarretado ser o tempo perdido, que, alis, ser menor que o tempo de construo e instrumentao de um prottipo. Como sugesto para trabalhos posteriores, recomenda-se o uso da condio de contorno de simetria no ventilador, de maneira a reduzir o domnio de clculo pela metade e, conseqentemente, o tempo de processamento. Tambm seria interessante realizar estudos a respeito da influncia da variao de parmetros geomtricos com embasamento terico no desempenho do ventilador. Alm disso, pode ser feito um estudo do comportamento transiente do ventilador durante a partida com relao potncia consumida no eixo.

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5. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] HENN, RICO ANTNIO LOPES. MQUINAS DE FLUIDO. 2 ED. DA UFMS, SANTA

MARIA RS (2006).

[2] FOX, ROBERT E MCDONALD, ALLAN. INTRODUO MECNICA DOS FLUIDOS. RIO DE JANEIRO: LTC, 2001.

[3] MALISKA, C.R. TRANSFERNCIA COMPUTACIONAL. 2 JANEIRO (2004).

ED.

DE

CALOR
E

MECNICA

DOS

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DE

LTC LIVROS TCNICOS

CIENTFICOS EDITORA S.A., RIO

[4]

VERSTEEG, H.K., MALALASEKERA, W., AN

INTRODUCTION TO

COMPUTATIONAL

FLUID DYNAMICS ( THE FINITE VOLUME METHOD). PRENTICE HALL (1995).

[5] ANSYS CFX, CFX-11 SOLVER THEORY. ANSYS INC., CANONSBURG, USA (2007).

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