CTCCT / SESMT

ORDEM DE SERVIO N 02
DIREO SEGURA / MOTORISTAS
A ORDEM DE SERVIO N 02 DIREO SEGURA / MOTORISTAS, DESTINADA AOS SRS. CONDUTORES
(MOTORISTAS) DE VECULOS LEVES E PESADOS DO DEMLURB. DIRIGIR
DEFENSIVAMENTE ANTES DE MAIS NADA, AGIR PREVENTIVAMENTE,
DESPERTANDO UMA CONSCINCIA PREVENCIONISTA DO CONDUTOR DO
VECULO, E SEGUIR CORRETAMENTE AS LEIS DE SINALIZAO E TRNSITO,
RESPEITAR AS PRPRIAS LIMITAES, USAR O BOM SENSO E E SOCIALIZAR-SE
NO TRNSITO. A AO PESSOAL MAIS PRUDENTE A SER TOMADA,
GARANTINDO A PRPRIA SEGURANA, DOS SERVIDORES E DE TERCEIROS.
AO CONDUZIR UM VECULO AUTOMOTOR, O SR. MOTORISTA DEVER:
01- Conhecer o CTB e cumprir a Legislao, Sinalizao e as Normas de Trnsito;
02- Abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstculo para o trnsito
de veculos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos as propriedades
pblicas ou privadas;
03- Abster-se de obstruir o trnsito ou torn-lo perigoso, atirando, depositando ou
abandonando na via objetos ou substncias, ou nela criando qualquer outro
obstculo;
04- Portar os documentos de porte obrigatrio, bem como, os equipamentos de
uso obrigatrio, verificando as boas condies de funcionamento do veculo e
dos equipamentos de uso obrigatrio;
05- Dirigir com calma e ateno, guardando distncia de segurana para o veculo
que segue imediatamente a frente e distncia de segurana lateral entre o seu
e os demais veculos, bem como, em relao ao bordo de pista;
06- Fazer uso do cinto de segurana, determinando aos demais ocupantes do
veculo que procedam da mesma forma de acordo com o CTB;
07- A ultrapassagem de outro veculo em movimento dever ser feita pela
esquerda, obedecida a sinalizao regulamentar e as demais normas estabelecidas
no Cdigo Nacional de Trnsito, exceto quando o veculo a ser ultrapassado estiver

sinalizando o propsito de entrar esquerda.

08- Todo motorista dever, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de
que:
a) nenhum motorista que venha atrs haja comeado uma manobra para
ultrapass-lo;
b) Quem o precede na mesma faixa de trnsito no haja indicado o propsito de
ultrapassar um terceiro;
c) A faixa de trnsito que vai tomar esteja livre numa extenso suficiente para que
sua manobra no ponha em perigo ou obstrua o trnsito que venha em sentido
contrrio. O motorista ao efetuar a ultrapassagem dever:
a) indicar com antecedncia a manobra pretendida, acionando luz indicadora de
direo do veculo ou por meio de gesto convencional de brao;
b) afastar-se do usurio ou usurios aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe
livre uma distncia lateral de segurana;
c)- retornar, aps a efetivao da manobra, a faixa de trnsito de origem,
acionando a luz indicadora de direo do veculo ou fazendo gesto convencional de
brao, adotando os cuidados necessrios para no por em perigo ou obstruir o
trnsito dos veculos que ultrapassou;
e)- Os veculos que se deslocam sobre trilhos tm preferncia de passagem sobre
os demais, respeitadas as Normas de Circulao do Cdigo Nacional de Trnsito.
f)- Respeitadas as Normas de Circulao e Conduta estabelecidas no Cdigo
Nacional de Trnsito, em ordem decrescente, os veculos de maior porte so
sempre responsveis pela segurana dos menores, os motorizados pelos no
motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
09- De acordo com o Cdigo Nacional de Trnsito, todo condutor, ao perceber que
o outro que o segue tem o propsito de ultrapass-lo, dever:
I - se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita,
sem acelerar a marcha;
II - se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual est
circulando, sem acelerar a marcha.
Os veculos mais lentos , quando em fila, devero manter distncia suficiente
entre si para permitir que veculos que os ultrapassem possam se intercalar na
fila com segurana.

- O condutor que tenha o propsito de ultrapassar um veculo de transporte

coletivo que esteja parado efetuando embarque ou desembarque de passageiros,
dever reduzir a velocidade. dirigindo com ateno redobrada ou parar o veculo
com vistas segurana dos pedestres.
- O condutor no poder ultrapassar veculos em vias com duplo sentido de direo
e pista nica, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nvel, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto
quando houver sinalizao permitindo a ultrapassagem. Nas intersees e suas
proximidades, o condutor no poder efetuar ultrapas-sagem.
- O condutor que queira executar uma manobra dever certificar-se de que pode
execut-la sem perigo para os demais usurios da via que o seguem, precedam ou
vo cruzar com ele, considerando sua posio, sua direo e sua velocidade.
- Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o
condutor dever indicar seu propsito de forma clara e com a devida antecedncia,
por meio da luz indicadora de direo de seu veculo, ou fazendo gesto
convencional de brao.
- O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via,
dever dar preferncia aos veculos e pedestres que por ela estejam transitando.
- Nas vias providas de acostamento, a converso esquerda e a operao de
retorno devero ser feitas nos locais apropriados e, onde estes no existem, o
condutor dever aguardar no acostamento, direita, para cruzar a pista com
segurana.
- Antes de entrar direita ou esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o
condutor dever:
I - ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o mximo possvel do bordo direita
da pista e executar sua manobra no menor espao possvel;
II - ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o mximo possvel de seu eixo
ou da linha divisria da pista, quando houver, caso se trate de uma pista com
circulao nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de
um s sentido.
- Durante a manobra de mudana de direo, o condutor dever ceder passagem
aos pedestres e ciclistas, aos veculos que transitem em sentido contrrio pela pista
da vida da qual vai sair, respeitadas as normas de preferncia de passagem.
Nas vias urbanas, a operao de retorno dever ser feita nos locais para isto
determinados, quer por meio de sinalizao, quer pela existncia de locais

apropriados, ou ainda em outros locais que ofeream condies de segurana e

fluidez, observadas as caractersticas da via, do veculo, das condies
meteorolgicas e da movimentao de pedestres e ciclistas.
- O uso de luzes em veculo obedecer s seguintes determinaes:
I - o condutor manter acesos os faris do veculo, utilizando luz baixa, durante a
noite e durante o dia nos tneis providos de iluminaes pblica;
II - nas vias no iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com
outro veculo ou ao segui-lo;
III - a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto perodo de
tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, s poder ser utilizada para
indicar a inteno de ultrapassar o veculo que segue frente ou para indicar a
existncia de risco segurana para os veculos que circulam no sentido contrrio;
IV - o condutor manter acesas pelo menos as luzes de posio do veculo quando
sob chuva forte, neblina ou cerrao;
V - O condutor utilizar o pisca-alerta nas seguintes situaes:
a) em imobilizaes ou situaes de emergncias;
b) quando a regulamentao da via assim o determinar;
VI - durante a noite, em circulao, o condutor manter acesa a luz de placa;
VII - o condutor manter acesas, noite, as luzes de posio quando o veculo
estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou
descarga de mercadorias.
- Os veculos de transporte coletivo regular de passageiros lotados na autarquia,
quando circularem em faixas prprias a eles destinadas, e os ciclos motorizados
devero utilizar-se de farol de luz baixa durante o dia e a noite.
- O condutor de veculo s poder fazer uso de buzina, desde que em toque breve,
nas seguintes situaes:
I - para fazer as advertncias necessrias a fim de evitar acidentes;
II - fora das reas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se
tem o propsito de ultrapass-lo.
Nenhum condutor dever frear bruscamente seu veculo, salvo por razes de
segurana.

- Ao regular a velocidade, o condutor dever observar constantemente as

condies fsicas da via, do veculo e da carga, as condies meteorolgicas e a
intensidade do trnsito, obedecendo aos limites de mximos de velocidade
estabelecidos para a via, alm de:
I - no obstruir a marcha normal dos demais veculos em circulao sem causa
justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;
II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veculo dever antes certificarse de que pode faze-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a
no ser que haja perigo iminente;
III - indicar, de forma clara, com a antecedncia necessria e a sinalizao devida,
a manobra de reduo de velocidade.
Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veculo deve
demonstrar prudncia especial. transitando em velocidade moderada, de forma
que possa deter seu veculo com segurana para dar passagem a pedestre e a
veculos que tenham o direito de preferncia.
- Mesmo que a indicao luminosa do semforo lhe seja favorvel, nenhum
condutor pode entrar em uma interseo se houver possibilidade de ser obrigado a
imobilizar o veculo do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do
trnsito transversal.
- Sempre que for necessria a imobilizao temporria de um veculo no leito
virio, em situao de emergncia, dever ser providenciada a imediata sinalizao
de advertncia. na forma estabelecida pelo CONTRAN.
- Quando proibido o estacionamento na via, a parada dever restringir-se ao tempo
indisponvel para embarque ou desembarque de passageiros, desde que no
interrompa ou perturbe o fluxo de veculos ou a locomoo de pedestres.
- A operao de carga ou descarga ser regulamentada pelo rgo ou entidade
com circunscrio sobre a via e considerada estacionamento.
- Nas paradas operaes de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veculo
dever ser posicionado no sentido de fluxo, paralelo ao bordo da pista de
rolamento e junto guia da calada (meio-fio), admitidas as excrees
devidamente sinalizadas, de acordo com o CTB (Cdigo de Trnsito
Brasileiro) e suas resolues.
- Nas vias providas de acostamento, os veculos parados, estacionados ou em
operao de carga ou descarga devero estar situados fora da pista de rolamento.

- O estacionamento dos veculos motorizados de duas rodas ser feito em posio

perpendicular guia da calada (meio-fio) e junto a ela. salvo quando houver
sinalizao que determine condio.

- O estacionamento dos veculos sem abandono do condutor poder ser feito

somente nos locais previstos no Cdigo Nacional de Trnsito ou naqueles
regulamentados por sinalizao especfica.
O condutor e os passageiros no devero abrir a porta do veculo, deix-la

aberta ou descer do veculo sem antes se certificarem de que isso no constitui

perigo para eles e para outros usurios da via.

10 - Constitui infrao de trnsito a inobservncia de qualquer preceito do Cdigo

Nacional de Trnsito, da Legislao Complementar ou das Resolues do
CONTRAN, sendo o motorista infrator sujeito s penalidades e medidas
administrativas indicadas em cada artigo alm das punies l contidas, cabendo
ainda a responsabilidade pelas infraes decorrentes de atos praticados na direo
do veculo.
11- O motorista dever sinalizar antecipadamente todas as manobras a serem
efetuadas quando na conduo de um veculo, inclusive, as de estacionamento
e/ou paradas regulamentadas, de pane mecnica, embarque e desembarque de
passageiros, carga e descarga, transbordo de materiais, bem como, as demais
previstas no Cdigo Nacional de Trnsito.
12- No dirigir sob efeito de substncias alcolicas, drogas, entorpecentes ou
substncias anlogas;
13- No aceitar provocaes, desafios de outros motoristas. Manter postura
defensiva no trnsito;
14- Em casos de pane mecnica ou paradas demoradas, dever o motorista
sinalizar (cone, tringulo, bandeirola, etc.) colocar o veculo parado, em local visvel
a pelo menos 20 (vinte) metros e acionar as luzes de emergncia (pisca-alerta) a
fim de sinalizar aos demais motoristas, a presena de seu veculo parado e prevenir
acidentes.
15- No transportar caronas e/ou servidores e, no permitir que os mesmos,
sentem-se nas quinas das caambas dos veculos de carga, mas no interior da
cabine do veculo, excetuando-se os casos previstos e autorizados no Cdigo
Nacional de Trnsito, para transportes de passageiros em veculos de carga.
16- No efetuar sob hiptese nenhuma, testes mecnicos no veculo interior da
oficina, da garagem e das demais dependncias do DEMLURB, que impliquem no
funcionamento do motor para o deslocamento sob o prprio eixo do veculo.

17- No lavar os veculos. Tal procedimento dever ser somente feito pelos
"lavadores" encarregados de tal funo.
18- No efetuar "consertos mecnicos", "trocas de pneus", "abastecimento", etc.
nos veculos. Para tanto, acionar e solicitar o(s) servio(s) mecnico(s), de
borracheiro(s) e de frentista(s), localizados na oficina e nas dependncias da
garagem do DEMLURB.
19- No transitar conduzindo pessoas, animais ou cargas externas do veculo, salvo
nos casos devidamente autorizados e de acordo com o Cdigo Nacional de
Trnsito.
20- Na conduo de motocicleta, motoneta e ciclomotor, usar capacetes de
segurana com viseira ou culos de proteo e vesturio de acordo com a normas
e especificaes aprovadas pelo CONTRAN, exigindo-se o mesmo para o
passageiro.
21- Na conduo de motocicleta, motoneta e ciclomotor, no proceder e efetuar:
- malabarismos ou equilibrando-se em apenas uma roda;
- no transitar com faris apagados;
- no transitar transportando cargas ou mercadorias dependuras, salvo (as)
autorizadas e previsto os no Cdigo Nacional de Trnsito;
- rebocando outro veculo;
- sem segurar o guidom com ambas mos, salvo eventualmente para indicao de
manobras;
- transportando carga incompatvel com suas especificaes;
22- Manter acesas, noite, as luzes de posio, quando o veculo estiver parado,
para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga;
23- utilizar o pisca-alerta do veculo em iluminaes ou situaes de emergncia.
24- O motorista no dever:
- dirigir o veculo com o brao para o lado de fora;
- transportando animais ou volume sua esquerda ou entre os braos e pernas;
com incapacidade fsica ou mental temporria que comprometa a segurana do

trnsito;
- usando calado que no se firme nos ps ou que comprometa a utilizao dos
pedais;
- com apenas uma das mo, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de
brao;
- mudar a marcha do veculo, ou acionar equipamentos e acessrios do veculo.
25- Nas pistas de rolamento que comportarem vrias faixas de circulao no
mesmo sentido, o condutor do veculo dever utilizar a(s) faixa(s) da direita, que
destinada ao deslocamento dos veculos mais lentos e de maior porte, quando no
houver faixa especial a eles destinada, e a(s) da esquerda, destinada(s)
ultrapassagem e ao deslocamento dos veculos de maior velocidade.
Orienta-se e informa-se aos Srs. Motoristas do DEMLURB a
observarem, que de acordo com o Cdigo Nacional de Trnsito as vias
abertas circulao, so as seguintes, de acordo com sua utilizao, e
classificam-se em:
I - vias urbanas;
a) via de trnsito rpido;
b) via arterial;
c) via coletora;
d) via local;
II - vias urbanas:
a) rodovias;
b) estradas.
A velocidade mxima permitida para a via ser indicada por meio de sinalizao,
obedecidas suas caractersticas tcnicas e as condies de trnsito.
Onde no existir sinalizao regulamentadora, a velocidade mxima ser de:
I - nas vias urbanas:
a) oitenta quilmetros por hora, nas vias de trnsito rpido;

b) sessenta quilmetros por hora, nas vias arteriais;

c) quarenta quilmetros por hora, nas vias coletoras;
d) trinta quilmetros por hora, nas vias locais;
II - nas vias rurais:
a) nas rodovias;
I) cento e dez quilmetros por hora para automveis e camionetas;
2) noventa quilmetros por hora para nibus e micronibus;
3) oitenta quilmetros por hora, para os demais veculos;
b) nas estradas, sessenta quilmetros por hora
.
25- Qualquer fator gerador de acidentes, o condutor do veculo dever
imediatamente providenciar e solicitar socorro mdico (s) vtima(s) ao pronto
socorro ou hospital mais prximo, avisar e solicitar a presena da policia de trnsito
e ao DEMLURB.

VALORIZANDO A VIDA
Nas situaes imprevistas ou de emergncia, que geram dvidas quanto a maneira
mais correta de agir e socorrer um acidentado e proteg-lo contra males maiores,
informamos os procedimentos bsicos de PRIMEIROS SOCORROS, e sobre
DIREO SEGURA, tendo como finalidade essencial uma assistncia preliminar e
solidria com quem se envolva em um acidente.
PRIMEIROS SOCORROS
So os primeiros cuidados prestados vtima de acidentes ou de doenas agudas,
objetivando proteger sua vida, reduzir o seu sofrimento e procurar mante-la em
condies de aguardar tratamento mdico.
ATENO: quem presta os primeiros socorros deve conhecer suas prprias
limitaes, pois no substitui o mdico.

O QUE FAZER EM UM ACIDENTE DE TRNSITO

Procure para o seu veculo em local seguro, alguns metros depois do acidente.
cuide da sua segurana tambm ao prestar socorro;
S deixe descer do seu veculo pessoas que tiverem condies de ajudar a prestar
socorro;
Sinalize, de imediato, o local do acidente, usando tringulo, cones, lanterna, galhos
de rvores ou qualquer outro objeto, colocado a uma distncia segura do
acidente (mais ou menos 20 metros);
No acenda fsforo para iluminar o local, pois, poder haver vazamento de
combustvel, provocando incndio. Use os faris do seu veculo, lanterna ou
outro meio para clarear o local, porm nunca use chama exposta;
Pea ajuda a outros motoristas. Evite agir sozinho;
No perca tempo, socorra as vtimas o mais rpido possvel: d prioridade s que
no esto respirando, que esto sangrando ou que estejam sem pulso;
No remova ningum que apresente sinais de fratura de coluna, a no ser que haja
risco de incndio ou voc no possa ressuscit-lo onde ele est. Deixe que
pessoas especializadas movimentem os feridos, poi se o fizer por si mesmo
poder agravar as leses;
Se algum estiver preso ao cinto de segurana e este no quiser se abrir, corte-o
imediatamente;
Se no local do acidente, j houver pessoas socorrendo as vtimas e no estiverem
precisando de mais ajuda, no pare o seu veculo. Prossiga em sua viagem e
avise o fato polcia mais prxima, dando-lhe o maior nmero de informaes
possveis.
AQUAPLANAGEM
Ocorre quando nos dias de chuva os pneus do veculo devido ao excesso de gua
na pista, perde o contato com o asfalto, fazendo o veculo derrapar e deslizar sobre
o asfalto. Para controlar o veculo, diminua a velocidade do veculo sem fazer uso
do freio, vire suavemente o volante para a direita e para a esquerda at a posio
desejada.
Com as chuvas todo cuidado pouco No incio forma-se uma camada de lama,

areia,. leo, detritos, etc., que vai tornar a pista mais escorregadia. Reduza ento
a velocidade do veculo para que as derrapagens sejam evitadas e ligue o limpador
do par-brisa, e se a chuva permanecer forte, acenda os faroletes do seu veculo.
Ateno: no caso de chuvas torrenciais "tromba de gua" procure um lugar seguro,
e sempre com a iluminao de emergncia ligada, estacione e pare o seu veculo
at que a "tromba de gua", reduza sua intensidade.
**VALORIZE A VIDA. PRATIQUE A PREVENO DE ACIDENTES EM TODAS
SITUAES DE SUA VIDA E NO TRABALHO**

SERVIO ESPECIALIZADO EM SEGURANA E MEDICINA DO

TRABALHO - SESMT
AV. FRANCISCO VALADRES N 1000 - VILA IDEAL
JUIZ DE FORA - MG
CEP.: 36.020 - 420 / TEL.: (32) 3690-3572