modelos de gerao de viagens regionais e com escala espacial reduzida podem ser utilizados,

a medida que possam incluir as viagens de pedestres. Um entrave a aplicao de tal mtodo
consiste no fato de no se permitir uma diviso maior de dados (ou uso de dados obtidos para
escalas espaciais menores) sob o risco de se obterem valores de impedncia totalmente
desacoplados da realidade. Ressalta-se neste ponto que o modelo de gerao de viagens
adotado para fins deste trabalho est baseado puramente nas atratividades de determinadas
atividades definidas na regio de estudo: nmero de oportunidades relacionadas a trabalho,
escolas, residncias, hospitais, shoppings e outros serviro de embasamento para definio
das viagens realizadas pelos usurios de transporte no motorizado na circunscrio das reas
de captao do Veculo Leve Sobre Trilhos.